CN111021782A - 支撑装置及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于大跨度钢结构的支撑装置及其施工方法。该支撑装置包括支撑平台、支撑件及调节部；所述支撑平台包括多个支撑架，多个所述支撑架依次层叠；所述支撑件与所述支撑平台中的远离地面的所述支撑架可拆卸连接；所述支撑件包括本体和连接部，所述连接部与所述本体连接，所述连接部与所述支撑架卡接；所述调节部设在所述支撑件上，所述调节部位于所述支撑件的远离所述支撑平台的一侧；所述调节部用于调节钢结构的水平度。上述支撑装置及其施工方法，搭设更加方便，稳定性更高，还提高安全管控、节省成本。

Description

支撑装置及其施工方法

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，特别是涉及一种用于大跨度钢结构的支撑装置及其施工方法。

背景技术

大跨度钢结构是指跨度等于或大于60M的钢制的平面的桁架、刚架、拱架，及空间的网架、网壳、悬索、索膜等结构的屋盖。因此，大跨度钢结构的施工需要支撑。一般地，支撑采用落地式脚手架，分段吊装，通过汽车吊或塔吊对钢结构进行吊装。或者，借助两侧柱牛腿，地面对大跨度钢结构进行组装、拼接，通过汽车吊或塔吊对钢结构进行整体吊装。采用落地式脚手架，其搭设周期长、周转周期长，施工成本高，安全管控难度高。而借助两侧柱牛腿的方式，由于跨度大、重量大，组装、拼接后整体吊装需采用大功率汽车吊，施工成本加大，安全可控性降低。

发明内容

基于此，有必要针对如何提高安全管控和节省成本问题，提供一种支撑装置及其施工方法。

一种支撑装置，用于大跨度钢结构，包括：

支撑平台，所述支撑平台包括多个支撑架，多个所述支撑架依次层叠；

支撑件，所述支撑件与所述支撑平台中的远离地面的所述支撑架可拆卸连接；所述支撑件包括本体和连接部，所述连接部与所述本体连接，所述连接部与所述支撑架卡接；以及

调节部，所述调节部设在所述支撑件上，所述调节部位于所述支撑件的远离所述支撑平台的一侧；所述调节部用于调节钢结构的水平度。

上述用于大跨度钢结构的支撑装置，包括支撑平台、支撑件以及调节部，支撑平台包括多个依次层叠的支撑架，使得搭设更加方便，稳定性更高；支撑件与支撑平台中的远离地面的支撑架可拆卸连接，支撑件包括本体和连接部，连接部与本体连接，且该连接部与支撑架卡接，通过支撑件，进一步提高支撑装置的稳定性，使得支撑装置更加稳定、安全，提高安全管控性，此外，调节部设在支撑件上，调节部位于支撑件的远离支撑平台的一侧，调节部用于调节钢结构的水平度，保证质量且操作简单，节省成本。

在其中一个实施例中，所述本体包括第一板和第二板，所述第一板和所述第二板的数量均为两个；两个所述第一板平行设置，两个所述第二板连接两个所述第一板，形成框体；所述连接部与所述第一板的远离所述第二板的表面连接。

在其中一个实施例中，所述连接部的靠近所述支撑架的一端开设有凹槽，所述凹槽与所述支撑架相适配，以致所述连接部与所述支撑架卡接。

在其中一个实施例中，所述本体还包括第三板，所述第三板连接两个所述第一板，且所述第三板位于两个所述第二板之间。

在其中一个实施例中，所述第三板的数量为多个，所述调节部设在其中一个所述第三板上，设有所述调节部的所述第三板的高度大于其他任一所述第三板的高度。

在其中一个实施例中，所述调节部为千斤顶。

在其中一个实施例中，所述支撑架为塔吊标准节；相邻的所述支撑架螺栓连接。

在其中一个实施例中，所述支撑架包括连接杆以及斜杆，所述连接杆的数量为多个，多个所述连接杆首尾连接围成框架，所述斜杆连接所述连接杆的连接点；所述连接部与所述连接杆以及所述斜杆均卡接。

在其中一个实施例中，还包括垫板，所述垫板与所述支撑架可拆卸连接，且所述垫板位于地面和所述支撑架之间。

一种上述支撑装置的施工方法，包括如下步骤：

将多个支撑架依次层叠；

将支撑件放置在远离地面的所述支撑架上，所述支撑件的连接部与所述支撑架卡接；

在所述支撑件上安装调节部。

上述支撑装置的施工方法，便于操作，节省成本。

附图说明

图1为一实施例的支撑装置的平面图；

图2为图1中所示的A-A平剖面图；

图3为图1中所示的B-B平剖面图；

图4为图1中所示的支撑件的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参考图1至图3，一实施例的支撑装置100包括支撑平台110、支撑件120以及调节部130。该支撑装置100用于大跨度钢结构，应用于大跨度钢结构施工时的底部支撑。支撑平台110包括多个支撑架111，多个支撑架111依次层叠。从而搭设更加方便，稳定性更高。在施工过程中，将多个支撑架111依次层叠起来即可，可以根据实际需要调节高度等，无需搭设落地式脚手架，降低施工成本，而且通过模块化，重量减轻，便于吊装，节省成本。

在一实施例中，支撑架111为塔吊标准节，相邻的支撑架111之间螺栓连接。采用塔吊标准节，可模块化，且可循环使用，降低施工成本。需要说明的是，相邻的支撑架111之间也可以通过卡接等其他方式可拆卸连接。在大跨度钢结构施工过程中，可根据大跨度钢结构的高度，确定塔吊标准节的数量。

进一步地，在一实施例中，支撑架111包括连接杆1111和斜杆1112，连接杆1111的数量为多个，多个连接杆1111首尾连接围成框架。斜杆1112连接连接杆1111的连接点，从而增强整个支撑架111的强度。连接部130与连接杆1111以及斜杆1112均卡接。换而言之，支撑架111中靠近连接部的连接杆和斜杆均与连接部卡接。

为了保证底部砼结构不因局部受压破坏，在一实施例中，该支撑装置100还包括垫板，垫板与支撑架111可拆卸连接，且垫板位于地面和支撑架111之间。其中，垫板可以为钢垫板。

支撑件120与支撑平台110中的远离地面的支撑架111可拆卸连接。也就是说，支撑件120与位于最上面的支撑架111可拆卸连接。该支撑件120包括本体121和连接部122，连接部122与本体121连接。其中，连接部122可以通过焊接或者螺栓等方式与本体111连接。此外，连接部122与支撑架111卡接。需要说明的是，连接部122的数量与支撑架111的靠近支撑件120的连接杆和斜杆的数量总和相等，从而提高支撑的稳定性。在一实施例中，支撑件120横跨支撑架111，从而连接部122需要同支撑架111纵向连接杆卡接，连接部122也需要同连接连接杆的斜杆卡接。

请参考图4，在其中一个实施例中，本体121包括第一板1211和第二板1212，第一板1211和第二板1212的数量均为两个。两个第一板1211平行设置，两个第二板1212连接两个第一板，形成框体。连接部122与第一板1211的远离第二板的表面连接，从而便于拆装。需要说明的是，本体121以及连接部122均可以为槽钢，不仅保证强度，还减轻整体重量。

进一步地，在一实施例中，本体还包括第三板，第三板连接两个第一板，且第三板位于两个第二板1212之间。也就是说，第一1211板和第二板1212依次连接形成框体，第三板连接第一板，作为框体的底部。其中，第三板的数量可以为多个，且多个第三板依次排列，可以依次等距排列。进一步地，第三板的数量为多个，调节部130设置在其中一个第三板上，设置有调节部130的第三板的高度大于剩余的任一第三板的高度。从而使得钢结构作用在调节部130上时，受力更加均匀，避免局部受力过大而引起结构不稳定。具体地，在本实施例中，第三板包括低第三板1213a和高第三板1213b。即，在本实施例中，第三板的数量为三个，高第三板1213b的高度高于低第三板1213a的高度，两个低第三板1213a分别位于高第三板1213b的两侧。该高第三板1213b上安装有调节部130。从而提高支撑件120的稳定性。需要说明的是，支撑件120可以为槽钢件。其中，支撑件120所采用的材料可以为20#b型槽钢，支撑件120的各个部件之间的连接方式可以为二氧化碳气体保护焊。

进一步地，在一实施例中，连接部122的靠近支撑架111的一端开设有凹槽1221，凹槽1221与支撑架111相适配，以致连接部122与支撑架111卡接。换而言之，连接部122的远离本体的端部开设有凹槽1221，凹槽1221的形状与支撑架111上的连接杆以及斜杆的形状相适配，从而使得连接部122上的凹槽卡在连接杆以及斜杆上，进而使得连接部122与支撑架111卡接。因此，采用支撑件120，不仅提高横向稳定性，还便于拆装，只要通过凹槽卡接即可。

此外，调节部130设在支撑件120上，调节部130位于支撑件120的远离支撑平台110的一侧。调节部130用于调节钢结构的水平度。在本实施例中，调节部130设在高第三板1213上。其中，调节部130可作为大跨度钢结构中的钢梁水平度的微调工具，即保证的质量又操作简单。此时，支撑件120不仅作为横向支撑作用，还作为调节部130与支撑架111连接的构件。在一实施例中，调节部130可以为千斤顶。在钢梁水平度微调完成后，可以将调节部130取出，垫上木块等。

上述用于大跨度钢结构的支撑装置100，包括支撑平台110、支撑件120以及调节部130，支撑平台110包括多个依次层叠的支撑架111，使得搭设更加方便，稳定性更高；支撑件120与支撑平台110中的远离地面的支撑架111可拆卸连接，支撑件120包括本体121和连接部122，连接部122与本体121连接，且该连接部122与支撑架111卡接，通过支撑件120，进一步提高支撑装置100的稳定性，使得支撑装置100更加稳定、安全，提高安全管控性，此外，调节部130设在支撑件120上，调节部130位于支撑件的远离支撑平台的一侧，调节部130用于调节钢结构的水平度，保证质量且操作简单，节省成本。该支撑装置100在此段钢结构施工完成后通过塔吊调整至下一段循环使用。

一实施例的支撑装置的施工方法，包括如下步骤：将多个支撑架依次层叠；将支撑件放置在远离地面的支撑架上，支撑件的连接部与支撑架卡接；在支撑件上安装调节部。在安装好调节部后，微调调节部，调节钢梁的水平度。微调完成后，取出调节部。需要说明的是，支撑装置中各个部件的结构、连接方式等如上述实施例所述，在此不再赘述。

上述支撑装置的施工方法，便于操作，节省成本。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种支撑装置，用于大跨度钢结构，其特征在于，包括：

支撑平台，所述支撑平台包括多个支撑架，多个所述支撑架依次层叠；

支撑件，所述支撑件与所述支撑平台中的远离地面的所述支撑架可拆卸连接；所述支撑件包括本体和连接部，所述连接部与所述本体连接，所述连接部与所述支撑架卡接；以及

调节部，所述调节部设在所述支撑件上，所述调节部位于所述支撑件的远离所述支撑平台的一侧；所述调节部用于调节钢结构的水平度。

2.根据权利要求1所述的支撑装置，其特征在于，所述本体包括第一板和第二板，所述第一板和所述第二板的数量均为两个；两个所述第一板平行设置，两个所述第二板连接两个所述第一板，形成框体；所述连接部与所述第一板的远离所述第二板的表面连接。

3.根据权利要求1或2所述的支撑装置，其特征在于，所述连接部的靠近所述支撑架的一端开设有凹槽，所述凹槽与所述支撑架相适配，以致所述连接部与所述支撑架卡接。

4.根据权利要求2所述的支撑装置，其特征在于，所述本体还包括第三板，所述第三板连接两个所述第一板，且所述第三板位于两个所述第二板之间。

5.根据权利要求4所述的支撑装置，其特征在于，所述第三板的数量为多个，所述调节部设在其中一个所述第三板上，设有所述调节部的所述第三板的高度大于其他任一所述第三板的高度。

6.根据权利要求1所述的支撑装置，其特征在于，所述调节部为千斤顶。

7.根据权利要求1所述的支撑装置，其特征在于，所述支撑架为塔吊标准节；相邻的所述支撑架螺栓连接。

8.根据权利要求7所述的支撑装置，其特征在于，所述支撑架包括连接杆以及斜杆，所述连接杆的数量为多个，多个所述连接杆首尾连接围成框架，所述斜杆连接所述连接杆的连接点；所述连接部与所述连接杆以及所述斜杆均卡接。

9.根据权利要求7所述的支撑装置，其特征在于，还包括垫板，所述垫板与所述支撑架可拆卸连接，且所述垫板位于地面和所述支撑架之间。

10.一种如权利要求1-9中任一项所述的支撑装置的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

将多个支撑架依次层叠；

将支撑件放置在远离地面的所述支撑架上，所述支撑件的连接部与所述支撑架卡接；

在所述支撑件上安装调节部。

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