CN111016776B - 组合开关 - Google Patents

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    • B60S1/06Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
    • B60S1/08Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven

Abstract

本发明涉及一种组合开关,涉及车辆零配件的领域,解决了组合开关维修不方便的问题,其包括壳体、灯光模块与雨刮模块,壳体两端端面上分别设置有安装槽,灯光模块与雨刮模块均包括安装盒和安装于安装盒内的驱动组件和控制组件,安装盒可拆卸嵌装于安装槽内;安装盒包括依次连接的安装盖、安装座以及安装底板,安装座朝向安装盖的一端端面设置有用于安装驱动组件的驱动腔,安装座朝向安装底板的一端端面上设置有用于安装控制组件的控制腔,驱动腔与控制腔之间设置有传动连接驱动组件和控制组件的传动机构。本发明具有组合开关方便维修的效果。

Description

组合开关
技术领域
本发明涉及车辆零配件的技术领域,尤其是涉及一种组合开关。
背景技术
组合开关一般安装于方向盘下的方向机管柱上,具有转向开关以及雨刮洗涤器开关等功能,能够对汽车电路系统进行控制,在汽车行驶过程中起到非常重要的作用。
如公告号为CN102915896A的中国专利,公开了一种汽车组合开关,包括拨杆,还包括与拨杆铰接的驱动壳,以及与拨杆铰接的变光驱动块,所述变光驱动块的下端设有一驱动头;所述变光驱动块的下方还有一变光滑块,变光滑块上设有外侧的远近光动触片及里侧的超车动触片,超车动触片上设有前超车触点和后超车触点,远近光动触片上设有远光触点和近光触点,在实际安装时,需要将各种零部件安装至方向盘下方的方向机管柱上,并连接上电路以对车辆进行控制。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:当组合开关损坏失效时,需要先将方向盘从方向机管柱上拆下,再将组合开关上的远光触点、近光触点、前超车触点和后超车触点、驱动块以及拨杆等零部件一一拆下,并对各零部件进行一一检查维修之后,再将各零部件安装至方向机管柱上,才能完成维修工作,整个维修过程操作繁琐,工作效率低,还有改进的空间。
发明内容
本发明的目的是提供一种组合开关,在进行维修时拆卸方便,工作效率高。
本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种组合开关,包括壳体、灯光模块与雨刮模块,所述壳体两端端面上分别设置有安装槽,所述灯光模块与雨刮模块均包括安装盒和安装于安装盒内的驱动组件和控制组件,所述安装盒可拆卸嵌装于安装槽内;
所述安装盒包括依次连接的安装盖、安装座以及安装底板,安装座朝向安装盖的一端端面设置有用于安装驱动组件的驱动腔,安装座朝向安装底板的一端端面上设置有用于安装控制组件的控制腔,驱动腔与控制腔之间设置有传动连接驱动组件和控制组件的传动机构。
通过采用上述技术方案,由于灯光模块、雨刮模块包括安装盒和安装于安装盒内的驱动组件和控制组件,当组合开关失效之后,只需将安装盒从安装槽中拆下,即可对组合开关内的驱动组件以及控制组件进行维修,不需将方向盘从方向机管柱上拆下,操作更加方便,提高维修的效率;安装盒拆开之后,只需将安装盖、安装座以及安装底板进行拆卸,即可对驱动组件以及控制组件进行维修,进一步提高维修的效率。
本发明进一步设置为:所述安装座远离壳体的一端端面分别向两侧延伸凸起设置有连接块,所述壳体的两端端面上设置有分别于两所述连接块对应的嵌入孔,两所述嵌入孔与所述安装槽连通,连接块与壳体之间通过螺栓连接。
通过采用上述技术方案,安装盖、安装座以及安装底板安装好之后,通过连接块以及嵌入孔相互配合,通过螺栓将连接块固定在嵌入孔中,即可将安装盒固定在安装槽中,操作方便,提高安装盒安装的效率,在进行拆卸时也更加方便,且由于连接块与嵌入孔的限位作用,安装盒安装在安装槽中也不易晃动,提高安装盒安装的稳定性。
本发明进一步设置为:所述驱动组件包括旋转座、拨杆和限位组件,所述驱动腔的底部垂直连接有一与安装座固定的枢接柱,所述旋转座设置有第一枢接孔,所述旋转座通过第一枢接孔套装于枢接柱上;
所述安装座远离壳体的一侧壁上设置有供所述拨杆一端穿装的穿设槽,所述拨杆与旋转座相对固定连接;所述限位组件包括设置于旋转座远离所述拨杆的一端侧壁上的弹性凸起和固定于所述安装座上的限位凸块,限位凸块上间隔一定距离设置有若干限位凹槽,弹性凸起弹性抵触于限位凸块上的限位凹槽中。
通过采用上述技术方案,拨杆与旋转座相对固定连接,通过拨动拨杆,即可带动旋转座与枢接柱为轴发生转动;弹性凸起与限位凸块相互配合,当拨杆带动旋转座发生转动之后,旋转座会带动弹性凸起一同发生转动,当弹性凸起转动之后会先抵触至限位凹槽中,从而能够将旋转座限位住,从而使得手部在拨动拨杆时有顿挫感,提示操作人员已转动至预定位置。
本发明进一步设置为:所述旋转座上开设有供拨杆插入且与第一枢接孔相互连通的插孔,所述拨杆上设置有第二枢接孔,所述拨杆通过第二枢接孔套装于枢接柱上。
通过采用上述技术方案插孔的设置,使得拨杆能够插入于旋转座上,当拨动拨杆时,拨杆会与插孔的侧壁发生抵触,以带动旋转座发生转动;第二枢接孔的设置,使得拨杆与旋转座一同以枢接柱为轴发生转动,且拨杆通过枢接柱固定在插孔中部掉落,提高拨杆安装的稳定性。
本发明进一步设置为:所述控制组件包括电路板、若干控制弹片,所述电路板安装于所述安装座朝向所述安装底板的一端端面,所述控制弹片一端与电路板连接,另一端悬伸设置并具有向电路板靠近的趋势,所述控制弹片悬伸设置的一端设置有第一金属触点,电路板上设置有与所述第一金属触点对应的第二金属触点。
通过采用上述技术方案,电路板的设置,能够将预定的程序写在电路板上,通过控制弹片上的第一金属触点与电路板上的第二金属触点相互接触或者相互分离,用以控制电路板的导通与断开,从而实现预定的功能,达到控制车辆实际功能的效果。
本发明进一步设置为:所述传动机构包括驱动柱和陷入槽,所述安装座上设置有贯通所述驱动腔和所述控制腔的穿孔,所述驱动柱朝向控制腔的一端与所述控制弹片固定连接,所述驱动柱的另一端弹性抵接于旋转座靠近控制腔的一端端面上,所述陷入槽设置于所述驱动柱在旋转座靠近控制腔的端面上的滑移轨迹的一侧。
通过采用上述技术方案,通过驱动柱与陷入槽相互配合,在初始状态时,驱动柱与旋转座靠近控制腔的一侧侧面相互抵触,驱动柱将控制弹片顶起,驱使第一金属触点与第二金属触点相互分离,电路板的电路未导通;通过拨动拨杆带动旋转座发生旋转,旋转座带动陷入槽一同旋转,当陷入槽旋转至驱动柱位置处时,驱动柱陷入至陷入槽中,此时控制弹片上的第一金属触点与电路板上的第二金属触点相接触,从而实现电路板导通以达到预定的功能的效果,从而实现拨动拨杆实现控制车辆功能的效果。
本发明进一步设置为:所述旋转座上设置有引导斜面,所述引导斜面设置于陷入槽侧壁上且位于驱动柱在旋转座的滑移轨迹上。
通过采用上述技术方案,当拨动拨杆使得拨杆复位时,旋转座上的引导斜面与驱动柱发生抵触,驱使驱动柱从陷入槽中滑出,从而使得控制弹片上的第一金属触点与电路板上的第二金属触点发生分离,使电路断开以关闭车辆功能。
本发明进一步设置为:所述控制弹片上设置有支撑部,所述支撑部驱动控制弹片远离固定于电路板的一端向电路板上靠近。
通过采用上述技术方案,支撑部的设置,使得控制弹片具有向电路板靠近的驱动力,从而能够驱动驱动柱陷入至驱动槽中,达到实现第一金属触点与第二金属触点接触的效果。
本发明进一步设置为:所述电路板上设置有插入槽,所述控制弹片上一体设置有插设于插入槽以固定控制弹片的连接条。
通过采用上述技术方案,插入槽与连接条相互配合,在安装控制弹片时,只需将控制弹片上的连接条插入至插入槽中,即可将控制弹片安装在电路板上,操作方便,提高控制弹片安装的效率。
综上所述,本发明的有益技术效果为:
1.壳体与安装盒相互配合,能够更加方便的对组合开关进行维修,提高维修的效率;
2.控制组件与驱动组件通过传动结构相互配合,能够通过拨动拨杆以控制车辆实现的功能,提高操作人员操作的便利性;
3.连接块与嵌入孔相互配合,能够更加方便的将安装盒安装在壳体上,提高安装盒安装的便利性。
附图说明
图1是本发明的组合开关的结构示意图。
图2是壳体与安装盒的爆炸示意图。
图3是安装盒的爆炸示意图一。
图4是安装盒的爆炸示意图二。
图5是安装盖、安装座以及旋转座的爆炸示意图一。
图6是安装盖、安装座以及旋转座的爆炸示意图二。
图7是图6中A部枢接柱与抵接块的放大示意图。
图8是旋转座、安装座的爆炸示意图。
图9是旋转座上旋转筒以及限位凸块的结构示意图。
图10是安装座、电路板以及控制弹片的爆炸示意图。
图11是安装座以及电路板的剖面示意图。
图12是限位凸块、安装座以及安装座上陷入槽以及引导斜面的结构示意图。
图13是安装盖、复位块以及驱动弹条的结构示意图。
图14是安装盖以及安装座的剖面示意图。
图15是安装座、拨杆以及复位块的结构示意图。
图16是拨杆、旋转座、复位块以及旋转筒的结构示意图一。
图17是拨杆、旋转座、复位块以及旋转筒的结构示意图二。
图中,1、壳体;11、安装槽;4、安装盒;5、驱动组件;6、控制组件;41、安装盖;42、安装座;43、安装底板;44、驱动腔;45、控制腔;7、传动机构;421、连接块;12、嵌入孔;51、旋转座;52、拨杆;53、限位组件;441、枢接柱;4412、抵接块;4413、固定螺母;511、第一枢接孔;46、穿设槽;531、弹性凸起;532、限位凸块;5321、限位凹槽;512、插孔;513、安装孔;521、第二枢接孔;61、电路板;62、控制弹片;621、第一金属触点;611、第二金属触点;71、驱动柱;72、陷入槽;422、穿孔;54、引导斜面;623、支撑部;612、插入槽;613、插入孔;624、连接条;8、旋转筒;411、复位块;4111、滑移柱;412、滑移槽;413、驱动弹条;4131、卡接条;414、安装块;4141、卡接槽;423、压紧块;81、抵触块;811、抵触斜面;514、挡板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
参照图1、2所示,为本发明公开的一种组合开关,包括壳体1,壳体1两端端面上分别设置有安装槽11,安装槽11为矩形槽,安装槽11内通过螺栓可拆卸安装有矩形的安装盒4。壳体1上还设置有安装于方向机管柱上与方向盘一同旋转的旋转筒8。
参照图2、3所示,安装盒4包括依次连接的安装盖41、安装座42以及安装底板43,安装盖41、安装座42以及安装底板43通过螺栓连接。
安装座42远离壳体1的一端端面分别向两侧延伸凸起设置有连接块421,壳体1的两端端面上设置有分别于两连接块421对应的嵌入孔12,两嵌入孔12与安装槽11连通;在实际安装时,将安装盒4插入于安装槽11中的同时,连接块421嵌入于嵌入孔12中,在通过螺栓将连接块421固定于壳体1上,即可将安装盒4固定于壳体1上。
参照图3、4所示,安装盒4内设置有控制组件6以及驱动组件5,安装座42朝向安装盖41的一端端面设置有用于安装驱动组件5的驱动腔44,安装座42朝向安装底板43的一端端面上设置有用于安装控制组件6的控制腔45。
参照图5、6所示,驱动组件5包括旋转座51、拨杆52和限位组件53,旋转座51为以“扇形”结构,驱动腔44的底部垂直连接有一与安装座42固定的枢接柱441,旋转座51设置有第一枢接孔511,旋转座51通过第一枢接孔511套装于枢接柱441上。
安装座42远离壳体1的一侧壁上设置有供拨杆52一端穿装的穿设槽46,拨杆52与旋转座51相对固定连接。
参照图6、7所示,枢接柱441靠近安装盖41的一端一体设置有抵接块4412,安装盖41远离安装座42的一侧开设有供抵接块4412嵌入抵接的沉孔,当枢接柱441安装在安装盖41与安装座42上之后,抵接块4412抵接在第一沉孔上,枢接柱441远离抵接块4412的一端螺纹固定有固定螺母4413,通过固定螺母4413与抵接块4412的相互配合,使得枢接柱441固定在安装盖41与安装座42上。
参照图8、9所示,旋转座51上开设有供拨杆52插入且与第一枢接孔511相互连通的插孔512,拨杆52上设置有第二枢接孔521,拨杆52通过第二枢接孔521套装于枢接柱441上。在实际安装时,先将拨杆52插入于插孔512中,再将枢接柱441穿过第一枢接孔511与第二枢接孔521,再将枢接柱441进行固定即可。
限位组件53包括设置于旋转座51远离拨杆52的一端侧壁上的弹性凸起531和固定于安装座42上的限位凸块532;弹性凸起531为钢珠球设置而成,旋转座51上开设有供钢珠球安装的安装孔513,当钢珠球安装在安装孔513中之后一般凸出于安装孔513中。限位凸块532为长条形的金属块弯折而成,限位凸块532上间隔一定距离设置有若干限位凹槽5321,在实际操作时,通过博饼拨杆52带动旋转座51发生转动,旋转座51带动弹性凸起531转动而地处于限位凸块532上不同的限位凹槽5321中。
参照图10、11所示,控制组件6包括电路板61、若干控制弹片62,控制弹片62为金属材质的片状结构,电路板61安装于安装座42朝向安装底板43的一端端面。控制弹片62一端与电路板61连接,另一端悬伸设置,控制弹片62靠近固定于电路板61的一端弯折成型有支撑部623,支撑部623的设置,使得控制弹片62悬伸且具有向电路板61靠近的趋势。
控制弹片62悬伸设置的一端设置有第一金属触点621,电路板61上设置有与第一金属触点621对应的第二金属触点611,第一金属触点621与第二金属触点611均为金属圆盘状结构,第一金属触点621与第二金属触点611上均一体设置有金属柱(图中未示出),控制弹片62与电路板61上开设有供金属柱过盈固定的固定孔(图中未示出)。
电路板61上设置有插入槽612,控制弹片62远离悬伸部的一端一体设置有插设于插入槽612以固定控制弹片62的连接条624,连接条624与插入槽612通过过盈固定。
参照图10-12所示,驱动腔44与控制腔45之间设置有传动连接驱动组件5和控制组件6的传动机构7。
传动机构7包括驱动柱71和陷入槽72,驱动柱71通过过盈固定的方式固定于控制弹片62上且向旋转座51的方向伸出。安装座42上设置有贯通驱动腔44和控制腔45且供驱动柱71穿设插入的穿孔422,电路板61施工开设有供驱动柱71插入的插入孔613,当驱动柱71穿过穿孔422与插入孔613之后弹性抵接于旋转座51靠近控制腔45的一端端面上。旋转座51上设置有引导斜面54,引导斜面54设置于陷入槽72侧壁上且位于驱动柱71在旋转座51的滑移轨迹上。
陷入槽72设置于驱动柱71在旋转座51靠近控制腔45的端面上的滑移轨迹的一侧。当拨动拨杆52会带动旋转座51旋转,当陷入槽72旋转至驱动柱71位置处时,驱动柱71会陷入至陷入槽72,使得第一金属触点621与第二金属触点611接触,再次拨动拨杆52带动旋转座51发生旋转时,由于引导斜面54的引导作用使得驱动柱71从陷入槽72中滑出,第一金属触点621与第二金属触点611分离。
参照图13、14所示,安装盖41靠近安装座42的一侧设置有塑料材质制成的复位块411,复位块411的一端向旋转筒8的方向伸出;复位块411靠近安装盖41的一侧一体设置有滑移柱4111,滑移柱4111为圆柱形柱体,滑移柱4111垂直于复位块411向安装盖41的方向伸出,安装盖41上开设有供滑移柱4111插入滑移的滑移槽412,在实际操作复位块411时,复位块411上的滑移柱4111能够在滑移槽412中作往复的滑移运动。
安装盖41上安装有用于固定复位块411的驱动弹条413,驱动弹条413可由弹簧、弹性橡胶条等制成,具有一定的弹性,本发明中优选为弹簧;驱动弹条413两端一体设置有卡接条4131,卡接条4131的直径小于驱动弹条413的直径;安装盖41上设置有安装块414,安装块414上设置有供卡接条4131卡接且与卡接条4131一一对应的卡接槽4141,在安装复位块411时,先将复位块411上的滑移柱4111插入至安装盖41上的滑移槽412中,再将驱动弹条413上的卡接条4131卡接至卡接槽4141中,使驱动弹条413将复位块411压紧在安装盖41上即可。
安装座42上设置有压紧卡接条4131至卡接槽4141中且与卡接槽4141一一对应的压紧块423;在实际安装时,将复位块411安装在安装盖41上之后,再将安装盖41安装在安装座42上时,安装座42上的压紧块423会与卡接条4131抵触,且将卡接条4131压紧至卡接槽4141中,防止卡接条4131从个卡接槽4141中脱落,提高驱动弹条413安装的稳定性。
参照图15所示,旋转筒8上一体设置有供复位块411滑移抵触的抵触块81,抵触块81上设置有与复位块411抵触滑移且驱使复位块411向远离旋转筒8的方向运动的抵触斜面811。
参照图16所示,在需要转向时,如图中箭头所示,用手将拨杆52向箭头的方向拨动,此时拨杆52带动旋转座51发生顺时针方向的旋转,旋转座51旋转的同时,位于旋转座51上的弹性凸起531在限位凸块532上滚动并陷入至限位凹槽5321中;当弹性凸起531滚动至限位凹槽5321中之后,此时位于旋转座51上的挡板514与复位块411远离旋转筒8的侧边发生抵触,控制弹片62上的第一金属触点621与电路板61上的第二金属触点611接触,右转向灯亮起,当右转向灯亮起之后,旋转筒8在方向盘的带动下顺时针旋转。
参照图17所示,当旋转筒8在方向盘的带动下发生转动之后,抵触块81也跟随旋转筒8发生转动而与复位块411分离,复位块411由于受到驱动弹条413回弹力的作用,复位块411会向旋转筒8的方向靠近并抵触在旋转筒8的旋转柱上。
当转向完成之后,如图中箭头所示,旋转筒8会在方向盘的带动下向逆时针回转,在旋转筒8逆时针回转的过程中,旋转筒8上的抵触块81与复位块411发生抵触,使得复位块411以滑移柱4111为轴发生顺时针旋转,当复位块411顺时针旋转时,复位块411靠近旋转座51的一侧会与旋转座51上的挡板514发生抵触,并驱使旋转座51发生逆时针的旋转,从而使得拨杆52向下移动并复位至如图15所示的最初始的状态,当拨杆52复位至初始状态之后,转向灯自动熄灭。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种组合开关,其特征在于:包括壳体(1)、灯光模块与雨刮模块,所述壳体(1)两端端面上分别设置有安装槽(11),所述灯光模块与雨刮模块均包括安装盒(4)和安装于安装盒(4)内的驱动组件(5)和控制组件(6),所述安装盒(4)可拆卸嵌装于安装槽(11)内;
所述安装盒(4)包括依次连接的安装盖(41)、安装座(42)以及安装底板(43),所述安装座(42)朝向安装盖(41)的一端端面设置有用于安装驱动组件(5)的驱动腔(44),所述安装座(42)朝向安装底板(43)的一端端面上设置有用于安装控制组件(6)的控制腔(45),所述驱动腔(44)与控制腔(45)之间设置有传动连接驱动组件(5)和控制组件(6)的传动机构(7);
所述控制组件(6)包括电路板(61)、若干控制弹片(62),所述电路板(61)安装于所述安装座(42)朝向所述安装底板(43)的一端端面,所述控制弹片(62)一端与电路板(61)连接,另一端悬伸设置并具有向电路板(61)靠近的趋势,所述控制弹片(62)悬伸设置的一端设置有第一金属触点(621),电路板(61)上设置有与所述第一金属触点(621)对应的第二金属触点(611);
所述传动机构(7)包括驱动柱(71)和陷入槽(72),所述安装座(42)上设置有贯通所述驱动腔(44)和所述控制腔(45)的穿孔(422),所述驱动柱(71)朝向控制腔(45)的一端与所述控制弹片(62)固定连接,所述驱动柱(71)的另一端弹性抵接于旋转座(51)靠近控制腔(45)的一端端面上,所述陷入槽(72)设置于所述驱动柱(71)在旋转座(51)靠近控制腔(45)的端面上的滑移轨迹的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种组合开关,其特征在于:所述安装座(42)远离壳体(1)的一端端面分别向两侧延伸凸起设置有连接块(421),所述壳体(1)的两端端面上设置有分别于两所述连接块(421)对应的嵌入孔(12),两所述嵌入孔(12)与所述安装槽(11)连通,连接块(421)与壳体(1)之间通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种组合开关,其特征在于:所述驱动组件(5)包括旋转座(51)、拨杆(52)和限位组件(53),所述驱动腔(44)的底部垂直连接有一与安装座(42)固定的枢接柱(441),所述旋转座(51)设置有第一枢接孔(511),所述旋转座(51)通过第一枢接孔(511)套装于枢接柱(441)上;
所述安装座(42)远离壳体(1)的一侧壁上设置有供所述拨杆(52)一端穿装的穿设槽(46),所述拨杆(52)与旋转座(51)相对固定连接;所述限位组件(53)包括设置于旋转座(51)远离所述拨杆(52)的一端侧壁上的弹性凸起(531)和固定于所述安装座(42)上的限位凸块(532),限位凸块(532)上间隔一定距离设置有若干限位凹槽(5321),弹性凸起(531)弹性抵触于限位凸块(532)上的限位凹槽(5321)中。
4.根据权利要求3所述的一种组合开关,其特征在于:所述旋转座(51)上开设有供拨杆(52)插入且与第一枢接孔(511)相互连通的插孔(512),所述拨杆(52)上设置有第二枢接孔(521),所述拨杆(52)通过第二枢接孔(521)套装于枢接柱(441)上。
5.根据权利要求1所述的一种组合开关,其特征在于:所述旋转座(51)上设置有引导斜面(54),所述引导斜面(54)设置于陷入槽(72)侧壁上且位于驱动柱(71)在旋转座(51)的滑移轨迹上。
6.根据权利要求1所述的一种组合开关,其特征在于:所述控制弹片(62)靠近固定于电路板(61)的一端弯折成型有支撑部(623)。
7.根据权利要求1所述的一种组合开关,其特征在于:所述电路板(61)上设置有插入槽(612),所述控制弹片(62)上一体设置有插设于插入槽(612)以固定控制弹片(62)的连接条(624)。
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