CN202258993U - 一种真空断路器的连锁机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种真空断路器的连锁机构,包括有压指、与断路器手动合闸推板连动配合的脱扣弯板、顶杆组件以及与底盘车联锁板连动配合的顶板组件,顶杆组件设于操动机构侧板的外侧壁上,相应的与顶杆组件配合的顶板组件、压指以及脱扣弯板的大部分零件也置于操动机构外侧上。这样设置下,连锁机构的装配、调试和维护方便,同时本实用新型的连锁机构结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及高压电器领域,具体涉及一种真空断路器,特别是一种真空断路器的连锁机构。
背景技术
传统的真空断路器包括有框架体,在框架体内设置有多块隔板,真空断路器操动机构的各零件安装在框架的隔板之间;该种断路器的结构存在零部件安装不便的缺陷。
为改进上述缺陷,人们采用操动机构以独立的单元模块设置,操动机构模块单元嵌装在断路器框架体内,断路器的装配更为方便;但对于操动机构单元,其上设有的连锁机构大多设置在操动机构单元内侧;在内部空间有限的操动机构中设置连锁机构,连锁机构的装配、调试及维修存在操作不便的缺点。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种将连锁机构的大部分零件排布于断路器操动机构的外侧,使得连锁机构的装配、调试、维护方便及其工作状态便于观察的真空断路器的连锁机构。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种真空断路器的连锁机构,其特征在于:它包括有压指、脱扣弯板、顶杆组件以及顶板组件,所述的压指、顶杆组件以及顶板组件设于断路器操动机构侧板朝向操动机构安装内腔一侧的另一侧上,所述的脱扣弯板与断路器手动合闸推板连动配合,脱扣弯板与断路器手动合闸推板连动构成脱扣弯板的摆动配合,所述的压指与断路器主轴连动配合,压指包括有与顶杆组件间歇联动配合构成合闸时脱扣弯板限位止动的限位端以及与顶板组件间歇联动配合构成合闸时底盘联锁板锁止的止动端,所述的顶板组件与底盘车联锁板连动配合,所述的顶板组件与顶杆组件联动配合构成摇车时脱扣弯板限位止动,所述的压指、顶杆组件以及顶板组件设于操动机构侧板的外侧。
通过采用上述技术方案,连锁机构各部件配合实现断路器合闸时不能摇车、合闸未分闸时不能再次合闸以及摇车时不能合闸的联锁功能,同时压指、顶杆组件和顶板组件设于操动机构侧板的外侧,方便连锁机构的装配、调试以及维护。
本实用新型进一步设置为:所述的顶杆组件包括有固装在操动机构侧板外侧壁上的顶杆支架和安装在顶杆支架上轴向移动的顶杆,所述顶杆设于脱扣弯板下方,顶杆向上移动其顶端与脱扣弯板接触构成对脱扣弯板的限位,所述顶杆底端在合闸状态时与压指限位端接触配合,所述的顶板组件包括有顶板以及联锁弯板,所述顶板动配设于操动机构侧板上,所述顶板包括有顶板本体,所述顶板本体上设有与顶杆联动的工作端、与压指上压块配合的限止端以及与联锁弯板连接的连接端,所述顶板通过联锁弯板与底盘车连动构成顶板的上下移动,所述顶板的上下移动构成顶杆的轴向移动。
通过采用上述技术方案,连锁机构的设置和结构简单,联锁可靠。
本实用新型进一步设置为:所述的顶板工作端上设有条形缺口,所述顶杆穿过条形缺口,所述顶杆上设有与工作端配合的凸台,所述凸台位于工作端的上方。
通过采用上述技术方案,顶板通过拨动顶杆上的凸台实现顶杆轴向位移,顶板与顶杆的联动结构设置简单方便。
本实用新进一步设置为:所述的顶杆支架包括有固定部、上安装座和下安装座,所述顶杆支架通过固定部固定在操动机构侧板外壁上,所述上安装座与下安装座分别平行设于固定部两端,所述上安装座上设有条形缺槽,下安装座上设有顶杆安装孔,所述条形缺槽和顶杆安装孔位于同一轴线上,顶杆穿过条形缺口的一端插设在顶杆安装孔中,另一端插设在缺槽中,所述的顶杆中套有使顶杆朝向脱扣弯板一端复位的复位弹簧,复位弹簧一端与下安装座连接,另一端抵在凸台上。
通过采用上述技术方案,顶杆支架设置简单,保证顶杆安装及轴向移动可靠,同时复位弹簧的设置,避免了压指撞弯顶杆的可能性。
本实用新型进一步设置为:所述的顶杆与顶杆支架固定部之间设有拉伸弹簧,拉伸弹簧一端与固定部连接,另一端挂在顶杆上。
上述结构中,拉伸弹簧的设置防止了断路器合闸时,若压指冲击力过大,致使顶杆有脱离轴线运动的趋势,进一步保证了联锁功能的可靠性。
本实用新型进一步设置为:所述的顶板本体上设有沿纵向设置的条形孔,条形孔中插设有导向销钉,顶板通过导向销钉动配设于操动机构侧板外壁上。
通过上述结构设置,顶板动配在操动机构侧板的结构设置简单易行,且顶板上下移动可靠。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型真空断路器的连锁机构的与断路器机构组件组装示意图;
图2为本实用新型真空断路器的连锁机构的结构示意图;
图3为本实用新型真空断路器的连锁机构的合闸状态示意图。
1-断路器主轴,2-压指,21-止动端,22-限位端,3-顶杆,31-凸台,310-环形垫片,32-复位弹簧,33-拉伸弹簧,4-固定部,41-上安装座,42-下安装座,5-顶板本体,51-工作端,52-限止端,53-连接端,6-联锁弯板,7-脱扣弯板,71-储能保持转轴,72-断路器手动合闸推板,8-操动机构侧板,9-底盘车联锁板,91-滚轮。
具体实施方式
参见附图1、附图2及附图3,本实用新型公开的一种真空断路器的连锁机构,包括有压指2、脱扣弯板7、顶杆组件以及顶板组件。所述的脱扣弯板7为“L”板件,脱扣弯板7的弯折处通过螺钉与操动机构侧板8内壁上设有的储能保持转轴71固定连接,储能保持转轴71安装在操动机构侧板8上并可以转动,脱扣弯板7通过储能保持转轴71的转动实现摆动;所述的脱扣弯板7一端与断路器手动合闸推板72连动,另一端从操动机构侧板8上设有的窗口穿出,并可在窗口中自由摆动;脱扣弯板7通过与断路器手动合闸推板72连动实现摆动,断路器合闸推板72上设有两个条形孔,条形孔中套设有销钉,销钉固定在操动机构侧板8上,断路器合闸推板72与脱扣弯板7连动的一端设有插孔,相应的脱扣弯板7该端设有插块,插块插设在插孔中实现脱扣弯板7与断路器合闸推板72的连动。
所述的顶板组件包括有顶板和联锁弯板6,所述顶板包括有顶板本体5,顶板本体5上设有两个条形孔,两条形孔位于同一轴线上(当然两条形孔也可以不设在同一轴线上),条形孔长度方向沿纵向设置,条形孔中插设有与操动机构侧板8固定连接的导向销钉,顶板通过导向销钉动配在操动机构侧板8外侧壁上;所述顶板本体5上设有工作端51、限止端52和连接端53,所述工作端51上设有条形缺口,所述连接端52穿过操动机构侧板8上设有的孔延伸至操动机构侧板8内侧,连接端52通过螺栓螺母与联锁弯板6连接,所述联锁弯板6为夹角呈钝角的“L”形构件,联锁弯板6的“—”部沿相对于与竖直部连接一端的另一端方向向下倾斜,联锁弯板6与底盘车联锁板9连动配合,底盘车联锁板9与联锁弯板6配合一端设有滚轮91,滚轮91与联锁弯板6的“—”部一侧面接触配合,,移动底盘车联锁弯板9,滚轮91上抬联锁弯板6,从而推动顶板上下移动。
所述的顶杆组件包括有顶杆支架以及顶杆3,所述顶杆支架包括有固定部4、上安装座41和下安装座42,所述固定部4通过螺钉固定在操动机构侧板8外侧壁上,所述上安装座41与下安装座42分别设于固定部4两端,上安装座41与下安装座42平行设置,上安装座41上设有条形缺槽,下安装座42上设有顶杆安装孔,所述条形缺槽、顶杆安装孔和顶板上设有的条形缺口位于同一轴线上;所述顶杆3两端采用光滑的圆弧面设置,顶杆3一端穿过条形缺口和顶杆安装孔,另一端穿过条形缺槽,该端位于所述脱扣弯板7下方;所述顶杆3邻近顶板工作端51的位置上设有凸台31(本实施例中凸台为环形凸台阶),所述凸台31位于顶板工作端51上方,顶板工作端51上移与凸台31接触后拨动顶杆3上移,顶杆3上移后与所述脱扣弯板7接触并对脱扣弯板7形成限位;所述顶杆3与顶杆安装孔连接的一端套设有使顶杆3朝向脱扣弯板7一端复位的复位弹簧32,复位弹簧32一端抵在凸台31上,另一端抵在下安装座41上;为使复位弹簧32抵设可靠,所述复位弹簧32与凸台31之间设有环形垫片310,这样设置下,顶板工作端51上移时,与环形垫片310接触,同时提高了顶杆3与顶板之间的联动可靠性。
所述的压指2固设于断路器主轴1上,断路器主轴1外圆周上设有花键槽,压指2上设有与花键槽相适配的花健齿,压指2套装在断路器主轴1上;压指2随断路器主轴1转动而同时转动,压指2包括有与顶杆3间歇联动配合构成合闸时脱扣弯板7限位止动的限位端22以及与顶板工作端51间歇联动配合构成合闸时底盘联锁板9锁止的止动端21;所述的限位端22为压指2的外圆周面上延伸出的限位凸块,限位凸块与顶杆3配合一端的端面采用光滑的圆弧面设置,相应的顶杆3与其配合的端部也采用弧面设置,所述的止动端21为压指2外圆周面上延伸出的指形压块。
本实用新型的断路器的连锁机构的联锁原理为:断路器合闸时,装于断路器主轴1上的压指2随断路器主轴1一起逆时针转动,合闸到位时,压指2上的止动端21和顶板限止端52接触并将其下压,带动和顶板相连的联锁弯板6向下运动,联锁弯板6压紧在装于底盘车联锁板9上的滚轮91,使得底盘车联锁板9不能上抬,保证了断路器在合闸状态不能摇车;同时,当再次储能,推动手动合闸推板72,手动合闸推板72试图带动脱扣弯板7一端转动,而脱扣弯板7另一端接触顶杆3端部,压指2上的限位端22弧面和顶杆3端面接触;使得其不能动作,实现联锁功能,保证了断路器完成合闸操作后,未分闸时,不能再次合闸。
断路器分闸,摇动底盘车时,底盘车联锁板9上抬,装于其上的滚轮91带动联锁弯板6及和其连为一体的顶板向上滑动,顶板工作端51与环形垫片310接触并推动顶杆3向上运动,顶杆3靠近脱扣弯板7的一端与脱扣弯板7接触,此时,若储能簧已储能,推动手动合闸推板72,不能使脱扣弯板7转动,实现了断路器在摇车过程中不能进行合闸操作的联锁功能。
Claims (7)
1.一种真空断路器的连锁机构,其特征在于:它包括有压指、脱扣弯板、顶杆组件以及顶板组件,所述的压指、顶杆组件以及顶板组件设于断路器操动机构侧板朝向操动机构安装内腔一侧的另一侧上,所述的脱扣弯板与断路器手动合闸推板连动配合,脱扣弯板与断路器手动合闸推板连动构成脱扣弯板的摆动配合,所述的压指与断路器主轴连动配合,压指包括有与顶杆组件间歇联动配合构成合闸时脱扣弯板限位止动的限位端以及与顶板组件间歇联动配合构成合闸时底盘联锁板锁止的止动端,所述的顶板组件与底盘车联锁板连动配合,所述的顶板组件与顶杆组件联动配合构成摇车时脱扣弯板限位止动,所述的压指、顶杆组件以及顶板组件设于操动机构侧板的外侧。
2.根据权利要求1所述的真空断路器的连锁机构,其特征在于:所述的顶杆组件包括有固装在操动机构侧板外侧壁上的顶杆支架和安装在顶杆支架上轴向移动的顶杆,所述顶杆设于脱扣弯板下方,顶杆向上移动其顶端与脱扣弯板接触构成对脱扣弯板的限位,所述顶杆底端在合闸状态时与压指限位端接触配合,所述的顶板组件包括有顶板以及联锁弯板,所述顶板动配设于操动机构侧板上,所述顶板包括有顶板本体,所述顶板本体上设有与顶杆联动的工作端、与压指上压块配合的限止端以及与联锁弯板连接的连接端,所述顶板通过联锁弯板与底盘车连动构成顶板的上下移动,所述顶板的上下移动构成顶杆的轴向移动。
3.根据权利要求2所述的真空断路器的连锁机构,其特征在于:所述的顶板工作端上设有条形缺口,所述顶杆穿过条形缺口,所述顶杆上设有与工作端配合的凸台,所述凸台位于工作端的上方。
4.根据权利要求2或3所述的真空断路器的连锁机构,其特征在于:所述的顶杆支架包括有固定部、上安装座和下安装座,所述顶杆支架通过固定部固定在操动机构侧板外壁上,所述上安装座与下安装座分别平行设于固定部两端,所述上安装座上设有条形缺槽,下安装座上设有顶杆安装孔,所述条形缺槽和顶杆安装孔位于同一轴线上,顶杆穿过条形缺口的一端插设在顶杆安装孔中,另一端插设在缺槽中,所述的顶杆中套有使顶杆朝向脱扣弯板一端复位的复位弹簧,复位弹簧一端与下安装座连接,另一端抵在凸台上。
5.根据权利要求4所述的真空断路器的连锁机构,其特征在于:所述的顶杆与顶杆支架固定部之间设有拉伸弹簧,拉伸弹簧一端与固定部连接,另一端挂在顶杆上。
6.根据权利要求2或3或5所述的真空断路器的连锁机构,其特征在于:所述的顶板本体上设有沿纵向设置的条形孔,条形孔中插设有导向销钉,顶板通过导向销钉动配设于操动机构侧板外壁上。
7.根据权利要求4所述的真空断路器的连锁机构,其特征在于:所述的顶板本体上设有沿纵向设置的条形孔,条形孔中插设有导向销钉,顶板通过导向销钉动配设于操动机构侧板外壁上。
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