CN110918936B - 一种压铸模具的锁模辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种压铸模具的锁模辅助装置,包括凸模和凹模,所述凹模呈十字块状,凹模内成型有左右对称设置的滑行孔及连通两个滑行孔的驱动孔,每个滑行槽的前侧壁和后侧壁上成型有一对前后对称设置的矩形通孔,所述凸模的四个角处各成型有一个向下凸起的矩形插脚,四个矩形插脚插套在凸模的四个直角槽内,所述每个矩形插脚上成型有与对应的矩形通孔向对应的限位孔;每个所述矩形通孔内套接有矩形插块,矩形插块穿过矩形通孔的外伸出端插套在限位孔内;四个矩形插板设有驱使其伸缩的驱动机构。本发明能够大大提高定凸模与凹模之间的锁模力,更加稳定可靠,实现同等模具可用更小机台生产。
Description
技术领域
本发明涉及金属模具技术领域,具体涉及一种压铸模具的锁模辅助装置。
背景技术
压铸产品在选择压铸机时,一项很重要的工作是计算压铸机的锁模力是否满足,压铸机的锁模力必须大于压铸时产品产生的涨型力,涨型力通常的计算方式为用模具分型面上承受金属压力部分的投影面积乘以铸造比压。在实际生产中有时本工厂需要生产的压铸产品的涨型力大于现有工厂压铸机的锁模力,致使本工厂如要生产此产品就需购买大型压铸机,否则只用放弃此压铸产品生产。为此如何提高现有压铸机的有效负载能力,非常重要。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种压铸模具的锁模辅助装置,它能够大大提高定凸模与凹模之间的锁模力,更加稳定可靠,实现同等模具可用更小机台生产。
本发明解决所述技术问题的方案是:
一种压铸模具的锁模辅助装置,包括凸模和凹模,所述凹模呈十字块状,凹模内成型有左右对称设置的滑行孔及连通两个滑行孔的驱动孔,每个滑行孔的前侧壁和后侧壁上成型有一对前后对称设置的矩形通孔,所述凸模的四个角处各成型有一个向下凸起的矩形插脚,四个矩形插脚插套在凸模的四个直角槽内,所述每个矩形插脚上成型有与对应的矩形通孔向对应的限位孔;每个所述矩形通孔内套接有矩形插块,矩形插块穿过矩形通孔的外伸出端插套在限位孔内;四个矩形插块设有驱使其伸缩的驱动机构。
所述矩形插块的内端下侧壁上成型有斜向设置的滑槽;所述驱动机构包括分别插套在两个滑行孔内的驱动滑块,两个驱动滑块左右对称设置,每个驱动滑块上固定有两根前后对称设置的驱动滑轨,两根驱动滑轨呈“V”字型设置,每个矩形插块的滑槽插套在对应的一根驱动滑轨上,左侧的驱动滑块固定在油缸的活塞杆端部,右侧的驱动滑块与所述油缸的缸体固定连接;所述油缸插套在驱动孔内。
所述驱动滑块为U型板块,所述驱动滑轨固定在驱动滑块的下侧板上,所述矩形插块置于驱动滑块的上侧板和下侧板之间。
所述矩形插块的外端下侧壁上成型有外高内低的第一斜面,所述限位孔的下侧壁为外高内低设置的第二斜面,第一斜面顶靠在第二斜面上。
所述矩形插块的外端成型有外小内大的锥部。
所述驱动孔的侧壁上成型有导向槽,所述油缸的缸体上固定有导向滑轨,导向滑轨插套在导向槽内。
所述凸模成型有向下凸起的上凸台,上凸台上成型有向下凸起的型块,所述凹模上成型有向上凸起的下凸台,下凸台上成型有型槽,型块插套在型槽内,上凸台压靠在下凸台上,所述上凸台、下凸台、型块和型槽形成的空腔为型腔。
本发明的突出效果是:与现有技术相比,它能够大大提高定凸模与凹模之间的锁模力,更加稳定可靠,实现同等模具可用更小机台生产。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的前视图;
图3为图2关于A-A的剖视图;
图4为图3关于B-B的剖视图;
图5为图3关于C-C的剖视图。
具体实施方式
实施例,见如图1至图5所示,一种压铸模具的锁模辅助装置,包括凸模1和凹模2,所述凹模2呈十字块状,凹模2内成型有左右对称设置的滑行孔201及连通两个滑行孔201的驱动孔202,每个滑行孔201的前侧壁和后侧壁上成型有一对前后对称设置的矩形通孔203,所述凸模1的四个角处各成型有一个向下凸起的矩形插脚11,四个矩形插脚11插套在凸模1的四个直角槽内,所述每个矩形插脚11上成型有与对应的矩形通孔203向对应的限位孔111;每个所述矩形通孔203内套接有矩形插块3,矩形插块3穿过矩形通孔203的外伸出端插套在限位孔111内;四个矩形插块3设有驱使其伸缩的驱动机构4。
更进一步的说,所述矩形插块3的内端下侧壁上成型有斜向设置的滑槽301;所述驱动机构4包括分别插套在两个滑行孔201内的驱动滑块41,两个驱动滑块41左右对称设置,每个驱动滑块41上固定有两根前后对称设置的驱动滑轨42,两根驱动滑轨42呈“V”字型设置,每个矩形插块3的滑槽301插套在对应的一根驱动滑轨42上,左侧的驱动滑块41固定在油缸43的活塞杆端部,右侧的驱动滑块41与所述油缸43的缸体固定连接;所述油缸43插套在驱动孔202内。
更进一步的说,所述驱动滑块41为U型板块,所述驱动滑轨42固定在驱动滑块41的下侧板上,所述矩形插块3置于驱动滑块41的上侧板和下侧板之间。
更进一步的说,所述矩形插块3的外端下侧壁上成型有外高内低的第一斜面302,所述限位孔111的下侧壁为外高内低设置的第二斜面112,第一斜面302顶靠在第二斜面112上。
更进一步的说,所述矩形插块3的外端成型有外小内大的锥部31。
更进一步的说,所述驱动孔202的侧壁上成型有导向槽204,所述油缸43的缸体上固定有导向滑轨44,导向滑轨44插套在导向槽204内。
更进一步的说,所述凸模1成型有向下凸起的上凸台12,上凸台12上成型有向下凸起的型块13,所述凹模2上成型有向上凸起的下凸台21,下凸台21上成型有型槽211,型块13插套在型槽211内,上凸台12压靠在下凸台21上,所述上凸台12、下凸台21、型块13和型槽211形成的空腔为型腔。
工作原理:凸模1下移四个矩形插脚11插入到凹模2的四个直角槽内,油缸43的活塞杆伸展,油缸43的活塞杆推动左侧的驱动滑块41沿滑行孔201向左侧滑移,油缸43的缸体推动右侧的驱动滑块41沿右侧的滑行孔201向右滑移,驱动滑块41通过驱动滑轨42带动矩形插板3向外滑移,矩形插板3向外移动插入到对应的一个限位孔111内,矩形插板3的第一斜面将限位孔111的第二斜面向下压,凸模1向凹模进一步靠近,从而通过四个矩形插板3将凸模和凹模锁住。
最后,以上实施方式仅用于说明本发明,而并非对本发明的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴,本发明的专利保护范围应由权利要求限定。
Claims (6)
1.一种压铸模具的锁模辅助装置,包括凸模(1)和凹模(2),其特征在于:所述凹模(2)呈十字块状,凹模(2)内成型有左右对称设置的滑行孔(201)及连通两个滑行孔(201)的驱动孔(202),每个滑行孔(201)的前侧壁和后侧壁上成型有一对前后对称设置的矩形通孔(203),所述凸模(1)的四个角处各成型有一个向下凸起的矩形插脚(11),四个矩形插脚(11)插套在凸模(1)的四个直角槽内,所述每个矩形插脚(11)上成型有与对应的矩形通孔(203)相对应的限位孔(111);每个所述矩形通孔(203)内套接有矩形插块(3),矩形插块(3)穿过矩形通孔(203)的外伸出端插套在限位孔(111)内;四个矩形插块(3)设有驱使其伸缩的驱动机构(4);
所述矩形插块(3)的内端下侧壁上成型有斜向设置的滑槽(301);所述驱动机构(4)包括分别插套在两个滑行孔(201)内的驱动滑块(41),两个驱动滑块(41)左右对称设置,每个驱动滑块(41)上固定有两根前后对称设置的驱动滑轨(42),两根驱动滑轨(42)呈“V”字型设置,每个矩形插块(3)的滑槽(301)插套在对应的一根驱动滑轨(42)上,左侧的驱动滑块(41)固定在油缸(43)的活塞杆端部,右侧的驱动滑块(41)与所述油缸(43)的缸体固定连接;所述油缸(43)插套在驱动孔(202)内。
2.根据权利要求1所述的一种压铸模具的锁模辅助装置,其特征在于:所述驱动滑块(41)为U型板块,所述驱动滑轨(42)固定在驱动滑块(41)的下侧板上,所述矩形插块(3)置于驱动滑块(41) 的上侧板和下侧板之间。
3.根据权利要求1所述的一种压铸模具的锁模辅助装置,其特征在于:所述矩形插块(3)的外端下侧壁上成型有外高内低的第一斜面(302),所述限位孔(111)的下侧壁为外高内低设置的第二斜面(112),第一斜面(302)顶靠在第二斜面(112)上。
4.根据权利要求1所述的一种压铸模具的锁模辅助装置,其特征在于:所述矩形插块(3)的外端成型有外小内大的锥部(31)。
5.根据权利要求1所述的一种压铸模具的锁模辅助装置,其特征在于:所述驱动孔(202)的侧壁上成型有导向槽(204),所述油缸(43)的缸体上固定有导向滑轨(44),导向滑轨(44)插套在导向槽(204)内。
6.根据权利要求1所述的一种压铸模具的锁模辅助装置,其特征在于:所述凸模(1)成型有向下凸起的上凸台(12),上凸台(12)上成型有向下凸起的型块(13),所述凹模(2)上成型有向上凸起的下凸台(21),下凸台(21)上成型有型槽(211),型块(13)插套在型槽(211)内,上凸台(12)压靠在下凸台(21)上,所述上凸台(12)、下凸台(21)、型块(13)和型槽(211)形成的空腔为型腔。
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