CN110899928A - 一种顶盖螺柱焊定位工装及柔性拼台 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种顶盖螺柱焊定位工装,包括工装夹具,工装夹具包括螺柱套筒装置、翻转机构、调整L块、第二驱动装置、定位块、限位块、连接板、安装座、第一驱动装置,第二驱动装置通过翻转机构与螺柱套筒装置相连,调整L块安装在翻转机构与螺柱套筒装置之间,第一驱动装置安装在安装座上,第一驱动装置与连接板相连,连接板上安装有定位块、限位块,定位块位于螺柱套筒装置下方。本发明的有益效果是:1.本发明的顶盖螺柱焊柔性拼台柔性化,可以同时生产多种车型;2.本发明的顶盖螺柱焊定位工装机构简单,便于维修;3.本发明的顶盖螺柱焊定位工装采用模块化设计,方便后期改造和工装回用。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件领域,尤其涉及一种顶盖螺柱焊定位工装及柔性拼台。
背景技术
螺柱焊是将螺柱一端与板件(或管件)表面接触,通电引弧,待接触面熔化后,给螺柱一定压力完成焊接的方法。顶盖螺柱焊是通过在顶盖流水槽上焊接螺柱来固定装饰条卡扣,由于顶盖流水槽往往是弧面,螺柱定位工装往往是结构较复杂的机构,或者是手动的安装工具,生产节拍较低,不利于柔性生产线生产。
发明内容
本发明提供了一种顶盖螺柱焊定位工装,包括工装夹具,所述工装夹具包括螺柱套筒装置、翻转机构、调整L块、第二驱动装置、定位块、限位块、连接板、安装座、第一驱动装置,所述第二驱动装置通过所述翻转机构与所述螺柱套筒装置相连,所述调整L块安装在所述翻转机构与所述螺柱套筒装置之间,所述第一驱动装置安装在所述安装座上,所述第一驱动装置与所述连接板相连,所述连接板上安装有所述定位块、所述限位块,所述定位块位于所述螺柱套筒装置下方。
作为本发明的进一步改进,所述螺柱套筒装置包括螺柱焊套筒、套筒安装座,所述螺柱焊套筒安装在所述套筒安装座上,所述定位块位于所述螺柱焊套筒下方。
作为本发明的进一步改进,所述翻转机构包括压臂、连接件,所述压臂一端通过所述连接件与所述第二驱动装置相连,所述压臂另一端与调整L块相连。
作为本发明的进一步改进,该顶盖螺柱焊定位工装包括夹具底座,所述工装夹具通过所述安装座安装在所述夹具底座上。
作为本发明的进一步改进,所述夹具底座设置有螺钉孔、销孔。
作为本发明的进一步改进,所述第一驱动装置、所述第二驱动装置为气缸。
本发明还公开了一种顶盖螺柱焊柔性拼台,该顶盖螺柱焊柔性拼台包括本发明所述的顶盖螺柱焊定位工装、底板,所述顶盖螺柱焊定位工装安装在所述底板上。
作为本发明的进一步改进,所述顶盖柔性螺柱焊定位工装数量为多个,多个所述顶盖柔性螺柱焊定位工装分别安装在所述底板上。
作为本发明的进一步改进,所述底板上设置有定位孔。
作为本发明的进一步改进,所述底板为柔性底板。
本发明的有益效果是:1.本发明的顶盖螺柱焊柔性拼台柔性化,可以同时生产多种车型;2.本发明的顶盖螺柱焊定位工装机构简单,便于维修;3.本发明的顶盖螺柱焊定位工装采用模块化设计,方便后期改造和工装回用。
附图说明
图1是本发明顶盖螺柱焊定位工装14结构图;
图2是本发明顶盖螺柱焊柔性拼台结构图;
图3是本发明顶盖螺柱焊柔性拼台俯视图;
图4是本发明工装夹具15结构图。
具体实施方式
如图4所示,本发明公开了一种顶盖螺柱焊定位工装14,包括工装夹具15,所述工装夹具15包括螺柱套筒装置、翻转机构、调整L块3、第二驱动装置5、定位块6、限位块7、连接板8、安装座9、第一驱动装置11,第二驱动装置5通过所述翻转机构与所述螺柱套筒装置相连,所述调整L块3安装在所述翻转机构与所述螺柱套筒装置之间,所述第一驱动装置11安装在所述安装座9上,所述第一驱动装置11与所述连接板8相连,所述连接板8上安装有所述定位块6、所述限位块7,所述定位块6位于所述螺柱套筒装置下方。
所述螺柱套筒装置包括螺柱焊套筒1、套筒安装座2,所述螺柱焊套筒1安装在所述套筒安装座2上,所述定位块6位于所述螺柱焊套筒1下方。
所述翻转机构包括压臂4、连接件12,所述压臂4一端通过所述连接件12与所述第二驱动装置5相连,所述压臂4另一端与调整L块3相连。
如图1所示,该顶盖螺柱焊定位工装14包括夹具底座10,所述工装夹具15通过所述安装座9安装在所述夹具底座10上。
所述夹具底座10上可根据需要安装多个所述工装夹具15。
所述夹具底座10设置有螺钉孔、销孔。
所述第一驱动装置11、所述第二驱动装置5为气缸。
如图2-3所示,本发明公开了一种顶盖螺柱焊柔性拼台,该顶盖螺柱焊柔性拼台包括本发明所述的顶盖螺柱焊定位工装14、底板13,所述顶盖螺柱焊定位工装14安装在所述底板13上。
所述顶盖柔性螺柱焊定位工装14数量为多个,多个所述顶盖柔性螺柱焊定位工装14分别安装在所述底板13上。
所述底板13上设置定位孔。
所述底板13为柔性底板。
本发明的一种顶盖螺柱焊定位工装14及柔性拼台其工作原理如下:
顶盖螺柱焊定位柔性拼台:
所述拼台底板13采用柔性底板,在所述底板13上设置标准的定位孔,方便顶盖螺柱焊定位工装14导入和顶盖螺柱焊定位工装14回用。
顶盖螺柱焊定位工装14:
该顶盖螺柱焊定位工装14采取传统的气缸夹紧的形式,通过一些简单的升降或翻转来实现不同车型的定位。
该工装夹具15采用了二级翻转结构,当前不使用的车型的工装夹具15通过翻转机构翻出工作位,进行翻转避让。当工装夹具15所对应的车型生产时,第一驱动装置11的气缸伸出,第二驱动装置5的气缸收回,整套工装夹具15进入工作状态。顶盖零件通过吊具或人工落入工作位,此时定位块6,支撑到零件表面,在焊接过程中起到定位和支撑的作用。零件到位后,第二驱动装置5的气缸驱动翻转机构打开螺柱焊套筒1翻转到需要焊接螺柱的位置。此时员工可以操作螺柱焊枪,进去螺柱焊套筒1进行焊接。焊机完成时,第二驱动装置5的气缸打开,员工将零件移出此工位。
该顶盖螺柱焊定位工装14采用标准化、模块化设计,除了调整用的调整L块3、定位块6之外,其他零件可以都采用标准件。夹具底座10可以根据零件螺柱的焊接高度设计标准的螺钉孔和销孔。
本发明的有益效果是:1.本发明的顶盖螺柱焊柔性拼台柔性化,可以同时生产多种车型;2.本发明的顶盖螺柱焊定位工装14机构简单,便于维修;3.本发明的顶盖螺柱焊定位工装14采用模块化设计,方便后期改造和工装回用。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种顶盖螺柱焊定位工装,其特征在于:包括工装夹具(15),所述工装夹具(15)包括螺柱套筒装置、翻转机构、调整L块(3)、第二驱动装置(5)、定位块(6)、限位块(7)、连接板(8)、安装座(9)、第一驱动装置(11),所述第二驱动装置(5)通过所述翻转机构与所述螺柱套筒装置相连,所述调整L块(3)安装在所述翻转机构与所述螺柱套筒装置之间,所述第一驱动装置(11)安装在所述安装座(9)上,所述第一驱动装置(11)与所述连接板(8)相连,所述连接板(8)上安装有所述定位块(6)、所述限位块(7),所述定位块(6)位于所述螺柱套筒装置下方。
2.根据权利要求1所述的顶盖螺柱焊定位工装,其特征在于:所述螺柱套筒装置包括螺柱焊套筒(1)、套筒安装座(2),所述螺柱焊套筒(1)安装在所述套筒安装座(2)上,所述定位块(6)位于所述螺柱焊套筒(1)下方。
3.根据权利要求1所述的顶盖螺柱焊定位工装,其特征在于:所述翻转机构包括压臂(4)、连接件(12),所述压臂(4)一端通过所述连接件(12)与所述第二驱动装置(5)相连,所述压臂(4)另一端与调整L块(3)相连。
4.根据权利要求1所述的顶盖螺柱焊定位工装,其特征在于:该顶盖螺柱焊定位工装包括夹具底座(10),所述工装夹具(15)通过所述安装座(9)安装在所述夹具底座(10)上。
5.根据权利要求4所述的顶盖螺柱焊定位工装,其特征在于:所述夹具底座(10)设置有螺钉孔、销孔。
6.根据权利要求1所述的顶盖螺柱焊定位工装,其特征在于:所述第一驱动装置(11)、所述第二驱动装置(5)为气缸。
7.一种顶盖螺柱焊柔性拼台,其特征在于:该顶盖螺柱焊柔性拼台包括权利要求1-6任一项所述的顶盖螺柱焊定位工装、底板(13),所述顶盖螺柱焊定位工装安装在所述底板(13)上。
8.根据权利要求7所述的顶盖螺柱焊柔性拼台,其特征在于:所述顶盖柔性螺柱焊定位工装数量为多个,多个所述顶盖柔性螺柱焊定位工装安装在分别所述底板(13)上。
9.根据权利要求7所述的顶盖螺柱焊柔性拼台,其特征在于:所述底板(13)上设置有定位孔。
10.根据权利要求7所述的顶盖螺柱焊柔性拼台,其特征在于:所述底板(13)为柔性底板。
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陈长: "汽车顶盖螺柱焊定位工装研究", 《装备制造技术》 * |
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