CN110899724A - 一种轴承加工车床 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及轴承加工技术领域，具体的说是一种轴承加工车床，包括车床主体，所述车床主体的顶部滑动连接有滑台，所述滑台的顶部固定有车刀，所述车床主体的顶部边缘处设有第一转动电机，所述第一转动电机的输出端连接有夹具，所述夹具上固定有工件本体，所述工件本体与车刀的滑动方向位于同一水平线上；所述工件本体的底部设有限位机构，所述限位机构包括固定板、上滑槽、下滑槽、挡板以及限位螺杆；所述滑台靠近限位机构的一侧设有限位板，所述限位板与挡板位于同一水平线上。发明提供的轴承加工车床具有操作方便、使用灵活、避免车刀对工件本体过度加工造成损坏的优点。

Description

一种轴承加工车床
技术领域
本发明涉及轴承加工技术领域，具体的说是一种轴承加工车床。
背景技术
车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
在轴承加工时，车刀沿着滑轨向工件滑动，对旋转的工件进行加工，然而一般的车床加工时，不易控制车刀与工件的接触程度，导致加工的效果不一，且严重时可能对工件造成较大的损伤。
因此，有必要提供一种轴承加工车床解决上述技术问题。
发明内容
针对现有技术中的问题，本发明提供了一种操作方便、使用灵活、避免车刀对工件本体过度加工造成损坏的轴承加工车床。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轴承加工车床，包括车床主体，所述车床主体的顶部滑动连接有滑台，所述滑台的顶部固定有车刀，所述车床主体的顶部边缘处设有第一转动电机，所述第一转动电机的输出端连接有夹具，所述夹具上固定有工件本体，所述工件本体与车刀的滑动方向位于同一水平线上；所述工件本体的底部设有限位机构，所述限位机构包括固定板、上滑槽、下滑槽、挡板以及限位螺杆，所述固定板固定于车床主体的侧壁，所述固定板为U型结构，所述固定板的开口正对限位板所在方向，所述上滑槽、下滑槽对称开设于固定板的上下两块侧板内部并延伸至外表面，所述挡板滑动连接于固定板的开口之间，所述挡板的两端分别与上滑槽、下滑槽滑动连接，所述挡板位于上滑槽与下滑槽的一端分别设有上滑块、下滑块，所述限位螺杆穿过下滑槽通过螺帽固定于挡板上；所述滑台靠近限位机构的一侧设有限位板，所述限位板与挡板位于同一水平线上，且所述限位板的宽度小于固定板的开口宽度。
通过采用上述技术方案，在滑台的运动方向设置限位板与挡板相互配合，挡板通过限位螺杆的阻隔，可以避免车刀对工件本体过度加工造成损坏，且通过松紧螺帽可以调节限位螺杆的位置，从而便于调节车刀对工件本体的加工程度，有利于工作人员控制加工程度，实用性较高。
本发明进一步设置为：所述车床主体内部正对滑台下方处开设有固定槽，所述固定槽内设有位移机构，所述位移机构包括第二转动电机、丝杆以及固定块，所述丝杆转动固定于固定槽的内部，所述第二转动电机固定于车床主体的表面，且所述第二转动电机的输出端与丝杆相连接，所述丝杆的外表面螺纹连接有固定块，所述固定块与滑台的底部固定连接。
通过采用上述技术方案，启动第二转动电机带动丝杆转动，使得固定块带动滑台向靠近工件本体的方向自动运动，方便快捷，实用性较高。
本发明进一步设置为：所述固定槽的底部开设有滑槽，所述固定块的底部设有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接。
通过采用上述技术方案，设置固定块底部的滑块沿着滑槽运动进行限位，避免固定块运动时晃动，从而产生过多的磨损。
本发明进一步设置为：所述挡板位于上滑槽的上方边缘处设有刻度线，所述刻度线的精度为1mm。
通过采用上述技术方案，上滑槽上方的刻度线可以观察到挡板的位置，便于记录每次车刀加工的准确刻度，保证加工的精准性，同时便于下次加工时调节到相同的位置。
本发明进一步设置为：所述上滑块的表面设有三角标，所述三角标指向刻度线所在方向。
通过采用上述技术方案，设置三角标指向刻度线，便于观察刻度时提升观察的精度。
本发明进一步设置为：所述下滑块远离限位板的一侧表面设有缓冲垫，所述缓冲垫通过弹簧固定于下滑块的表面。
通过采用上述技术方案，设置缓冲垫，使得下滑块每次与限位挡板接触时进行缓冲，防止损坏。
本发明进一步设置为：所述限位板为L型结构，且所述限位板靠近挡板的一侧表面设有橡胶垫。
通过采用上述技术方案，设置限位板为L型结构，防止限位板与挡板接触时滑落，同时通过设置橡胶垫防止接触造成过度磨损。
本发明的有益效果：
1、本发明所述的一种轴承加工车床，通过在滑台的运动方向设置限位板与挡板相互配合，挡板通过限位螺杆的阻隔，可以避免车刀对工件本体过度加工造成损坏，且通过松紧螺帽可以调节限位螺杆的位置，从而便于调节车刀对工件本体的加工程度，有利于工作人员控制加工程度，实用性较高。
2、本发明所述的一种轴承加工车床，通过上滑槽上方的刻度线可以观察到挡板的位置，便于记录每次车刀加工的准确刻度，保证加工的精准性，同时便于下次加工时调节到相同的位置，通过设置三角标指向刻度线，便于观察刻度时提升观察的精度，通过设置限位板为L型结构，防止限位板与挡板接触时滑落，同时通过设置橡胶垫防止接触造成过度磨损。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明提供的轴承加工车床的一种较佳实施例的结构示意图；
图2是图1所示的限位机构的结构示意图；
图3是图2所示的A处放大示意图；
图4是图2所示的B处放大示意图；
图5是图4所示的缓冲垫和下滑块的连接示意图；
图6是图1所示的限位板的结构示意图。
图中：1、车床主体；11、固定槽；2、第一转动电机；3、夹具；4、工件本体；5、限位机构；51、固定板；52、上滑槽；53、下滑槽；54、挡板；541、上滑块；542、三角标；543、下滑块；544、缓冲垫；545、弹簧；55、限位螺杆；56、刻度线；6、滑台；7、限位板；71、橡胶垫；8、车刀；9、位移机构；91、第二转动电机；92、丝杆；93、固定块；94、滑槽；95、滑块。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-图6所示，本发明所述的一种轴承加工车床，包括车床主体1，所述车床主体1的顶部滑动连接有滑台6，所述滑台6的顶部固定有车刀8，所述车床主体1的顶部边缘处设有第一转动电机2，所述第一转动电机2的输出端连接有夹具3，所述夹具3上固定有工件本体4，所述工件本体4与车刀8的滑动方向位于同一水平线上；所述工件本体4的底部设有限位机构5，所述限位机构5包括固定板51、上滑槽52、下滑槽53、挡板54以及限位螺杆55，所述固定板51固定于车床主体1的侧壁，所述固定板51为U型结构，所述固定板51的开口正对限位板7所在方向，所述上滑槽52、下滑槽53对称开设于固定板51的上下两块侧板内部并延伸至外表面，所述挡板54滑动连接于固定板51的开口之间，所述挡板54的两端分别与上滑槽52、下滑槽53滑动连接，所述挡板54位于上滑槽52与下滑槽53的一端分别设有上滑块541、下滑块543，所述限位螺杆55穿过下滑槽53通过螺帽固定于挡板54上；所述滑台6靠近限位机构5的一侧设有限位板7，所述限位板7与挡板54位于同一水平线上，且所述限位板7的宽度小于固定板51的开口宽度；通过在滑台6的运动方向设置限位板7与挡板54相互配合，挡板54通过限位螺杆55的阻隔，可以避免车刀8对工件本体4过度加工造成损坏，且通过松紧螺帽可以调节限位螺杆55的位置，从而便于调节车刀8对工件本体4的加工程度，有利于工作人员控制加工程度，实用性较高。
进一步的，所述车床主体1内部正对滑台6下方处开设有固定槽11，所述固定槽11内设有位移机构9，所述位移机构9包括第二转动电机91、丝杆92以及固定块93，所述丝杆92转动固定于固定槽11的内部，所述第二转动电机91固定于车床主体1的表面，且所述第二转动电机91的输出端与丝杆92相连接，所述丝杆92的外表面螺纹连接有固定块93，所述固定块93与滑台6的底部固定连接；通过启动第二转动电机91带动丝杆92转动，使得固定块93带动滑台6向靠近工件本体4的方向自动运动，方便快捷，实用性较高。
进一步的，所述固定槽11的底部开设有滑槽94，所述固定块93的底部设有滑块95，所述滑块95与滑槽94滑动连接；通过设置固定块93底部的滑块95沿着滑槽94运动进行限位，避免固定块93运动时晃动，从而产生过多的磨损。
进一步的，所述挡板54位于上滑槽52的上方边缘处设有刻度线56，所述刻度线56的精度为1mm；通过上滑槽52上方的刻度线56可以观察到挡板54的位置，便于记录每次车刀8加工的准确刻度，保证加工的精准性，同时便于下次加工时调节到相同的位置。
进一步的，所述上滑块541的表面设有三角标542，所述三角标542指向刻度线56所在方向；通过设置三角标542指向刻度线56，便于观察刻度时提升观察的精度。
进一步的，所述下滑块543远离限位板7的一侧表面设有缓冲垫544，所述缓冲垫544通过弹簧545固定于下滑块543的表面；通过设置缓冲垫544，使得下滑块543每次与限位挡板54接触时进行缓冲，防止损坏。
进一步的，所述限位板7为L型结构，且所述限位板7靠近挡板54的一侧表面设有橡胶垫71；通过设置限位板7为L型结构，防止限位板7与挡板54接触时滑落，同时通过设置橡胶垫71防止接触造成过度磨损。
本发明提供的轴承加工车床的工作原理如下：
首先，将工件本体4固定于夹具3上，然后启动第一转动电机2带动工件本体4转动，然后启动第二转动电机91带动丝杆92转动，使得固定块93带动滑台6向靠近工件本体4的方向运动，运动时，固定块93底部的滑块95沿着滑槽94运动进行限位，当滑台6运动至靠近工件本体4时，限位板7首先进入固定板51的开口与挡板54接触，然后推动挡板54沿着上滑槽52与下滑槽53滑动，直至下滑块543运动至于限位螺杆55相抵触，此时车刀8刚好与工件本体4接触，对工件本体4进行加工处理，通过松紧螺帽可以调节限位螺杆55的位置，从而调节车刀8对工件本体4的加工程度，且通过限位螺杆55的阻隔，可以避免车刀8对工件本体4过度加工造成损坏，通过上滑槽52上方的刻度线56可以观察到挡板54的位置，记录每次车刀8加工的准确刻度，保证加工的精准性，同时可以根据刻度位置，在下次加工时调节到相同的位置。
与相关技术相比较，本发明提供的轴承加工车床具有如下有益效果：
本发明提供一种轴承加工车床，通过在滑台6的运动方向设置限位板7与挡板54相互配合，挡板54通过限位螺杆55的阻隔，可以避免车刀8对工件本体4过度加工造成损坏，且通过松紧螺帽可以调节限位螺杆55的位置，从而便于调节车刀8对工件本体4的加工程度，有利于工作人员控制加工程度，实用性较高。
本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源。
涉及到电路和电器元件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本发明保护的内容也不涉及对于软件的改进。
在本发明描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种轴承加工车床，包括车床主体(1)，其特征在于：所述车床主体(1)的顶部滑动连接有滑台(6)，所述滑台(6)的顶部固定有车刀(8)，所述车床主体(1)的顶部边缘处设有第一转动电机(2)，所述第一转动电机(2)的输出端连接有夹具(3)，所述夹具(3)上固定有工件本体(4)，所述工件本体(4)与车刀(8)的滑动方向位于同一水平线上；
所述工件本体(4)的底部设有限位机构(5)，所述限位机构(5)包括固定板(51)、上滑槽(52)、下滑槽(53)、挡板(54)以及限位螺杆(55)，所述固定板(51)固定于车床主体(1)的侧壁，所述固定板(51)为U型结构，所述固定板(51)的开口正对限位板(7)所在方向，所述上滑槽(52)、下滑槽(53)对称开设于固定板(51)的上下两块侧板内部并延伸至外表面，所述挡板(54)滑动连接于固定板(51)的开口之间，所述挡板(54)的两端分别与上滑槽(52)、下滑槽(53)滑动连接，所述挡板(54)位于上滑槽(52)与下滑槽(53)的一端分别设有上滑块(541)、下滑块(543)，所述限位螺杆(55)穿过下滑槽(53)通过螺帽固定于挡板(54)上；
所述滑台(6)靠近限位机构(5)的一侧设有限位板(7)，所述限位板(7)与挡板(54)位于同一水平线上，且所述限位板(7)的宽度小于固定板(51)的开口宽度。
2.根据权利要求1所述的一种轴承加工车床，其特征在于：所述车床主体(1)内部正对滑台(6)下方处开设有固定槽(11)，所述固定槽(11)内设有位移机构(9)，所述位移机构(9)包括第二转动电机(91)、丝杆(92)以及固定块(93)，所述丝杆(92)转动固定于固定槽(11)的内部，所述第二转动电机(91)固定于车床主体(1)的表面，且所述第二转动电机(91)的输出端与丝杆(92)相连接，所述丝杆(92)的外表面螺纹连接有固定块(93)，所述固定块(93)与滑台(6)的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种轴承加工车床，其特征在于：所述固定槽(11)的底部开设有滑槽(94)，所述固定块(93)的底部设有滑块(95)，所述滑块(95)与滑槽(94)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种轴承加工车床，其特征在于：所述挡板(54)位于上滑槽(52)的上方边缘处设有刻度线(56)，所述刻度线(56)的精度为(1)mm。
5.根据权利要求1所述的一种轴承加工车床，其特征在于：所述上滑块(541)的表面设有三角标(542)，所述三角标(542)指向刻度线(56)所在方向。
6.根据权利要求1所述的一种轴承加工车床，其特征在于：所述下滑块(543)远离限位板(7)的一侧表面设有缓冲垫(544)，所述缓冲垫(544)通过弹簧(545)固定于下滑块(543)的表面。
7.根据权利要求1所述的一种轴承加工车床，其特征在于：所述限位板(7)为L型结构，且所述限位板(7)靠近挡板(54)的一侧表面设有橡胶垫(71)。
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