CN110894366B

CN110894366B - 用于汽车内部部件的具有减少气味的基于纤维增强聚丙烯的复合树脂组合物

Info

Publication number: CN110894366B
Application number: CN201910364665.3A
Authority: CN
Inventors: 李汉琪; 朴周成; 金在民; 金柄秀; 姜秉旭
Original assignee: Hyundai Motor Co; Kia Motors Corp; GS Caltex Corp
Current assignee: Hyundai Motor Co; GS Caltex Corp; Kia Corp
Priority date: 2018-09-13
Filing date: 2019-04-30
Publication date: 2022-08-02
Anticipated expiration: 2039-04-30
Also published as: US20200087470A1; KR20200030935A; US11118021B2; CN110894366A

Abstract

本公开涉及一种用于汽车内部部件的具有减少气味的基于纤维增强聚丙烯的复合树脂组合物，其包含具有减少气味的优异效果以改善室内空气质量的无机除臭剂，并且包含聚丙烯聚合物、热塑性弹性体、纤维状填料、偶联剂、增滑剂和UV稳定剂的混合物。由根据本公开的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物模塑的车辆内部部件对在生产过程中产生的令人不愉快的气体进行除臭，并且具有优异的机械性能，从而为驾驶员提供舒适的环境。

Description

用于汽车内部部件的具有减少气味的基于纤维增强聚丙烯的复合树脂组合物

技术领域

本公开涉及用于汽车的内部部件的树脂组合物，并且更具体地涉及具有减少气味的聚丙烯复合树脂组合物。

背景技术

本节中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息，并且可不构成现有技术。

聚合物是使用多种化合物合成和制备的。该化合物具有某些令人不愉快的气味，并且由于化合物气味的维持，因而由该聚合物获得的产品质量劣化。

特别地，使用纤维状填料(诸如玻璃纤维)可改善其强度和刚性的复合材料通常具有此类特性。复合材料可受益于掺入偶联剂以改善纤维状填料与聚合物之间的界面粘合。在制备偶联剂期间发出的气味对复合材料具有不利影响。

纤维增强复合材料先前主要用作外部材料。然而，如在韩国专利No.1459951中所公开的，纤维增强复合材料用作车辆等的内部材料等，而没有附加表面处理(诸如涂覆和密封)，并且在这种情况下，我们发现可以期望具有减少气味的纤维增强复合材料。

因此，取决于复合材料生产期间产生的气味类型，通过选择合适的除臭剂及其适当应用来进行减少气味的尝试。取决于除臭效果的实现方法，除臭剂大致分为物理吸附剂除臭剂和化学吸附剂除臭剂。物理吸附剂除臭剂的代表性实施例为活性炭，并且引起气味的物质通过多孔结构与存在于其表面上的碳结合，并且然后以复合物的形式将其除去。

作为化学吸附剂除臭剂，通常使用各种含有过渡金属和碱金属离子的无机除臭剂，这取决于引起气味的物质的性质。例如，韩国专利公开No.10-2017-0137807公开了用于除去树脂模制品产生的氨气气味的无机除臭剂。

提供了在背景技术部分中公开的上述信息，其仅用于加强对本公开的背景技术的理解，并且因此其可包含不构成本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本公开提供了一种纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，其具有减少的气味，而不会导致诸如车辆内部部件的伸长率的机械性能的劣化。

本公开提供了一种具有减少的气味并因此改善了质量的用于车辆的内部部件。

在一个方面，本公开提供了一种纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，其包含35wt％至50wt％的聚丙烯聚合物、30wt％至40wt％的热塑性弹性体、15wt％至25wt％的纤维状填料、0.5wt％至2wt％的偶联剂以及2wt％至4wt％的无机除臭剂。

纤维增强聚丙烯复合树脂组合物可进一步包含增滑剂(光滑剂，滑爽剂，slipagent)和UV稳定剂。

聚丙烯聚合物为选自由丙烯均聚物、丙烯-乙烯共聚物以及它们的组合组成的组中的任一种。

丙烯均聚物可具有10g/10min至25g/10min(230℃，2.16kg)的熔体流动指数。

丙烯-乙烯共聚物可包括熔体流动指数为25g/10min至35g/10min(230℃，2.16kg)的第一丙烯-乙烯共聚物和熔体流动指数为90g/10min至100g/10min(230℃，2.16kg)的第二丙烯-乙烯共聚物。

聚丙烯聚合物的重均分子量可以为80,000g/mol至600,000g/mol，以及比重(密度)为0.89至0.91g/cm³。

热塑性弹性体可包括基于烯烃(链烯烃)的热塑性弹性体和基于苯乙烯的热塑性弹性体。

纤维状填料可以为选自由玻璃纤维、碳纤维、钢纤维、芳纶纤维(芳族聚酰胺纤维，aramid fiber)、聚丙烯纤维、维尼纶纤维、尼龙以及它们的组合组成的组中的任一种。

纤维状填料的直径可以为10μm至30μm，以及长度可以为1mm至12mm。

偶联剂可以为用不饱和羧酸或其衍生物接枝的改性聚丙烯聚合物。

无机除臭剂可以为包含由以下化学式1表示的部分结构的硅酸盐化合物：

[化学式1]

其中R为三价铝阳离子(Al³⁺)、一价银阳离子(Ag⁺)、二价锌阳离子(Zn²⁺)或一价铵阳离子(NH₄ ⁺)。

无机除臭剂可以为由以下组成式1表示并且具有层状结构的硅酸盐化合物：

[组成式1]

Ag₂Al₂H₈N₂O₂₁Si₇Zn₂

无机除臭剂可具有220m²/g至280m²/g的BET(Brunauer Emmett Teller)表面积。

增滑剂可以为选自由基于饱和脂肪酸酰胺的增滑剂、基于硅酮的增滑剂以及它们的组合组成的组中的任一种。

UV稳定剂可以为以下的混合物：基于受阻胺光稳定剂(HALS)的UV稳定剂，其重均分子量为2,000g/mol或更高；以及选自酚类抗氧化剂、胺类抗氧化剂、硫类抗氧化剂、磷类抗氧化剂以及它们的组合中的任一种抗氧化剂。

在另一方面，本发明提供包含纤维增强聚丙烯复合树脂组合物的模制品。

模制品的伸长率可以为5.0％或更高，高温(23℃)IZOD冲击强度可以为260J/m或更高，并且低温(-10℃)IZOD冲击强度可以为180J/m或更高，以及根据MS300-34测量的气味等级可以为2.5或更低。

模制品可以为车辆内部部件。

以下讨论本公开的其它方面和优选实施方式。

根据本文提供的描述，其它适用领域将变得显而易见。应当理解，描述和具体实施例仅用于说明的目的，并不旨在限制本公开的范围。

具体实施方式

以下描述本质上仅为示例性的，并不旨在限制本公开、应用或用途。

从以下方面将清楚地理解本公开。然而，本公开不限于这些形式，这些形式仅被提出以提供对所公开内容的全面和完整理解，并且充分地告知本公开的技术构思的本领域技术人员。

应当理解，尽管本文可使用术语第一、第二等来描述各种要素，但是这些要素不应受这些术语的限制，并且仅用于将一个要素与另一个要素区分开。例如，在由本公开限定的范围内，第一要素可被称为第二要素，并且类似地第二要素可被称为第一要素。除非上下文另有明确说明，否则单数形式也旨在包括复数形式。

将进一步理解，当在本说明书中使用时，术语“包括”、“具有”等指定所述特征、数量、步骤、操作、要素、部件或它们的组合的存在，但不排除存在或添加一个或多个其它特征、数字、步骤、操作、要素、部件或它们的组合。另外，应当理解，当要素(诸如层、膜、区域或基板)被称为在另一要素“上”时，其可直接在另一要素上或者也可存在中间要素。也应该理解，当要素(诸如层、膜、区域或基板)被称为在另一要素“下”时，其可直接在另一要素下，或者也可存在中间要素。

除非上下文另有明确说明，否则本说明书中使用的代表成分、反应条件、聚合物组成和混合物的量的所有数字、图形和/或表达都为近似值，其反映了在获得这些数字时固有地发生的测量的各种不确定性。因此，应当理解，在所有情况下，术语“约”修饰所有数字、图形和/或表达。另外，当在说明书中公开数值范围时，除非另外定义，否则这些数值范围为连续的并且包括从最小值到最大值的所有数字，包括该范围内的最大值。此外，当该范围被称为整数时，除非另外定义，否则其包括从最小值到最大值的所有整数，包括该范围内的最大值。

应当理解，在说明书中，当参考关于参数的范围时，该参数涵盖包括在该范围内公开的端点的所有数字。例如，“5至10”的范围包括5、6、7、8、9和10的数字以及任意的子范围(诸如6至10、7至10、6至9和7至9的范围)，以及落入该范围内的适当整数之间的任何数字，诸如5.5、6.5、7.5、5.5至8.5和6.5至9。另外，例如，“10％至30％”的范围涵盖所有整数，包括10％、11％、12％和13％以及30％的数字，以及10％至15％、12％至18％或20％至30％的任何子范围，以及落入该范围内的适当整数之间的任何数字，诸如10.5％、15.5％和25.5％。

根据本公开的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物包含聚丙烯聚合物、热塑性弹性体、纤维状填料、偶联剂和无机除臭剂。纤维增强聚丙烯复合树脂组合物可进一步包含增滑剂和UV稳定剂。

聚丙烯聚合物

聚丙烯聚合物可以为选自丙烯均聚物、丙烯-乙烯共聚物以及它们的组合中的任一种，并且优选为丙烯均聚物和丙烯-乙烯共聚物的混合物。

聚丙烯聚合物可以为丙烯均聚物和丙烯-乙烯共聚物的重量比为1:1至1:2的混合物。当重量比落入该范围内时，丙烯均聚物的优异刚性和耐热性以及丙烯-乙烯共聚物的优异抗冲击性能够互补。

丙烯均聚物优选为具有全同指数(等规指数，isotactic index)(通过¹³C-NMR测量)为97％或更高的高结晶丙烯均聚物，并且优选具有10g/10min至25g/10min(230℃，2.16kg)的熔体流动指数。当熔体流动指数低于10g/10min时，由于流动性降低，模塑加工性劣化，并且当熔体流动指数高于25g/10min时，冲击强度会劣化。

丙烯-乙烯共聚物可以为熔体流动指数为25-35g/10min(230℃，2.16kg)的第一丙烯-乙烯共聚物和熔体流动指数为90g/10min至110g/10min(230℃，2.16kg)的第二丙烯-乙烯共聚物的混合物。

丙烯-乙烯共聚物可以为第一丙烯-乙烯共聚物和第二丙烯-乙烯共聚物的重量比为5:1至7:1的混合物。当重量比小于5:1时，机械性能(诸如刚性)劣化，当重量比高于7:1时，机械性能更好，但是流动性差，这降低生产效率和可模塑性。

聚丙烯聚合物的重均分子量优选为80,000g/mol至600,000g/mol，以及比重为0.89至0.91g/cm³。

聚丙烯聚合物的含量可以为35wt％至50wt％。当含量低于35wt％时，会发生可模塑性和生产效率的降低，并且当含量高于50wt％时，机械性能会劣化。

热塑性弹性体

热塑性弹性体为改善耐冲击性的要素。热塑性弹性体可以为基于烯烃的热塑性弹性体和基于苯乙烯的热塑性弹性体的混合物。基于烯烃的热塑性弹性体由于其优异的冲击性能可适用于具有高冲击强度的部件，并且基于苯乙烯的热塑性弹性体由于油的可膨胀性而能够具有低硬度。基于烯烃的热塑性弹性体的优点和基于苯乙烯的热塑性弹性体的优点能够互补。

具体地，添加基于苯乙烯的热塑性弹性体以改善冲击强度，同时减少刚性的劣化。包含在基于苯乙烯的热塑性弹性体中的成分优选为具有直链或非线性结构的热塑性弹性体，并且其中优选使用95％或更多、更优选97％或更多的不饱和键被氢化的热塑性弹性体。

热塑性弹性体可以为基于烯烃的热塑性弹性体和基于苯乙烯的热塑性弹性体的重量比为3:1至5:1的混合物。当重量比小于3:1时，由于昂贵的基于苯乙烯的热塑性弹性体的比例增加，该组合物不适用于车辆的部件材料，并且当重量比高于5:1时，由于基于苯乙烯的热塑性弹性体的比例低，刚性会变差。

热塑性弹性体的含量可以为30wt％至40wt％。当含量低于30wt％时，冲击强度会劣化，并且当含量高于40wt％时，生产效率和刚性会劣化。

纤维状填料

纤维状填料为改善机械性能的要素。纤维状填料可以为选自以下中的任一种：无机纤维，如玻璃纤维、碳纤维和钢纤维；有机纤维，如芳纶纤维、聚丙烯纤维、维尼纶纤维和尼龙；以及它们的组合，并且优选为玻璃纤维。

玻璃纤维可以为E玻璃、具有改善的耐腐蚀性的ECR玻璃、具有耐酸性的GA玻璃等。

纤维状填料的直径可以为10μm至30μm，以及长度可以为1mm至12mm。当长度小于1mm时，在制造产品期间会产生纤维单纱，并且当长度大于12mm时，加工性和浸渍性会劣化。

纤维状填料的含量可以为15wt％至25wt％。当含量低于15wt％时，刚性和耐热性会劣化，并且当含量高于25wt％时，可模塑性会劣化。

偶联剂

偶联剂为改善聚丙烯聚合物与纤维状填料之间的界面粘合性的要素。偶联剂可以为其中聚丙烯聚合物用不饱和羧酸(诸如马来酸酐或其衍生物)接枝的改性聚丙烯聚合物。

偶联剂的含量可以为0.5wt％至2wt％。当含量低于0.5wt％时，由于聚丙烯聚合物与纤维状填料之间缺乏界面粘合，分散性会劣化，这使得难以确保刚性的主要性能，并且当含量高于2wt％，会产生脆性和增加的模塑缺陷。

无机除臭剂

无机除臭剂为改善气味的要素。如上所述，复合树脂组合物通过在基础树脂(诸如聚丙烯聚合物)中加入纤维状填料(诸如玻璃纤维)而提供改善的强度和刚性，偶联剂被添加到该复合树脂组合物中。在这方面，在制备偶联剂的过程期间发出的气味残留在最终产品中，这会致使质量劣化。当使用常规的物理和化学吸附剂除臭剂时，能够获得除臭效果，但车辆内部部件的机械性能劣化。本公开的一个技术特征是克服使用稍后将描述的无机除臭剂的现有技术的技术限制。

[化学式1]

其中R为三价铝阳离子(Al³⁺)、一价银阳离子(Ag⁺)、二价锌阳离子(Zn²⁺)或一价铵阳离子(NH₄ ⁺)。化学式1中的实线表示共价键，而虚线表示阴离子与阳离子之间的静电吸引。

本说明书中使用的化合物“包括部分结构”的表述是指重复排列部分结构以形成化合物。

具体地，无机除臭剂可以为由以下组成式1和化学式2表示的硅酸盐化合物。

[组成式1]

Ag₂Al₂H₈N₂O₂₁Si₇Zn₂

[化学式2]

在化学式2中，省略了阴离子与阳离子之间的静电吸引。通过阴离子和阳离子的排列，本领域技术人员可理解无机除臭剂的精确化学结构。

另外，无机除臭剂可以为具有层状结构的硅酸盐化合物。层状结构是指硅酸盐经由阳离子二维扩展，如化学式2所示。

通常使用的无机除臭剂仅对特定气体(诸如胺、硫、芳香族和酸性气体)表现出有限的除臭效果。另外，因为铜是蓝色的，所以包括铜化合物的无机除臭剂和含有此类除臭剂的产品与除臭效果成比例地变成蓝色。

本公开的一个技术特征是使用上述特定的无机除臭剂代替常规的无机除臭剂。

根据本发明的无机除臭剂具有层状结构，因此易于化学和物理吸附引起气味的物质(气体)并且具有优异的除臭率。另外，无机除臭剂经由构成层状结构的三种金属阳离子和铵阳离子有效地除去氨或胺、酸性气体和芳香气体等碱性气体。

无机除臭剂可具有220m²/g至280m²/g的BET比表面积。BET比表面积应落入上面定义的范围内，以获得优异的除臭效果。

无机除臭剂的含量可以为2wt％至4wt％。当含量低于2wt％时，难以获得减少聚丙烯复合树脂组合物气味的效果，并且当含量高于4wt％时，由于含有无机材料的除臭剂含量高，所以不满足车辆内部部件的机械性能范围。

增滑剂

增滑剂为提供光滑质地的要素。增滑剂可以为选自由基于饱和脂肪酸酰胺的增滑剂、基于硅酮的增滑剂以及它们的组合组成的组中的任一种。

增滑剂的含量可以为3wt％或更少。增滑剂含量的下限没有特别限制，但是例如为0.1wt％或更多。当含量高于3wt％时，迁移到产品表面的增滑剂的量增加，这可致使污渍和光泽的产生以及物理性能的劣化。

UV稳定剂

UV稳定剂可以为基于受阻胺光稳定剂(HALS)的UV稳定剂以及主抗氧化剂和/或副抗氧化剂(辅助抗氧化剂，secondary antioxidant)的混合物。

基于HALS的UV稳定剂可具有2,000g/mol或更高的重均分子量。当重均分子量小于2,000g/mol时，UV稳定剂易于释放到产品表面中，因此不能提供长期的UV稳定性。

主抗氧化剂用于从聚丙烯复合树脂组合物中除去自由基，并且可以为酚类抗氧化剂、胺类抗氧化剂等。

副抗氧化剂用于从聚丙烯复合树脂组合物中除去过氧化物，并且可以为硫类抗氧化剂、磷类抗氧化剂等。

UV稳定剂的含量可以为1wt％或更少。UV稳定剂的含量的下限没有特别限制，例如为0.1wt％或更多。另外，当聚丙烯聚合物、热塑性弹性体、纤维状填料、偶联剂、无机除臭剂和增滑剂的总含量为100重量份时，UV稳定剂的含量可以为0.1至2重量份。含量应落在上面定义的范围内，以减少外观问题(诸如表面污渍)。

添加剂

聚丙烯复合树脂组合物可进一步包含选自由中和剂、成核剂、润滑剂、脱模剂、阻燃剂、颜料、抗静电剂、抗菌剂、加工助剂、金属钝化剂以及它们的组合组成的组中的一种或多种添加剂。

由根据本发明的聚丙烯复合树脂组合物模塑的车辆内部部件可保持优异的机械性能并且表现出优异的品质，因为在生产过程中产生的令人不愉快的特定气味被有效地去除，从而为驾驶员提供舒适的环境。

在下文中，将参考具体实施例更详细地描述本公开。提供这些实施例仅用于说明以帮助理解本公开，并且不应解释为限制本公开的范围。

实施例和比较例

用于本公开的实施例和比较例的样品通过以下方法制备。首先，根据下表1中所示的成分和组成比制备聚丙烯复合树脂组合物，并且使用双螺杆挤出机生产粒料。然后，通过在250吨注塑机中在200℃至240℃的预定注射温度下注射来制备用于测量热/机械性能和气味的实施例和对比例的样品。

表1

¹⁾纤维状填料是直径为10μm至30μm、长度为1mm至12mm的玻璃纤维。

²⁾UV稳定剂的含量是基于100重量份的聚丙烯聚合物、热塑性弹性体、纤维状填料、偶联剂、增滑剂和无机除臭剂的总含量。

³⁾活性炭和氧化锌钛除臭剂为韩国专利No.724,288中公开的活性炭和“TZ-100”的混合物(重量比为20:1)，“TZ-100”是可从Titan industries Co.,Ltd商购获得的二氧化钛和氧化锌的混合物。

实施例1

根据表1中所示的成分和组成比制备用于测量物理性质的样品，并且根据本发明的无机除臭剂以2wt％的量使用。

实施例2

除了将无机除臭剂的含量增加至3wt％并且热塑性弹性体的含量减少1wt％之外，以与实施例1相同的方式生产用于测量物理性质的样品。

实施例3

除了将无机除臭剂的含量增加至4wt％并且热塑性弹性体的含量减少2wt％之外，以与实施例1相同的方式生产用于测量物理性质的样品。

实施例4

最终组合物与实施例2中的相同，不同之处在于无机除臭剂的含量降低至3wt％并且热塑性弹性体的含量降低1wt％。然而，首先，以母料的形式生产纤维状填料、偶联剂和无机除臭剂，然后将母料再挤出并且稀释以制备用于测量物理性质的样品。

比较例1

除了除去无机除臭剂并且热塑性弹性体的含量增加2wt％之外，以与实施例1相同的方式生产用于测量物理性质的样品。

比较例2

除了使用活性炭/氧化锌钛除臭剂代替无机除臭剂并将其含量控制在3wt％以减少热塑性弹性体的含量之外，以与实施例1相同的方式生产用于测量物理性质的样品。

比较例3

除了无机除臭剂的含量降低至1wt％并且热塑性弹性体的含量增加1wt％之外，以与实施例1相同的方式生产用于测量物理性质的样品。

比较例4

除了将无机除臭剂的含量增加至5wt％并且热塑性弹性体的含量减少3wt％之外，以与实施例1相同的方式生产用于测量物理性质的样品。

实验实施例

下表2中所示的物理性质的测量结果由通过测量10个实施例和比较例的样品获得的10个值的平均值(不包括最大值和最小值)表示，并且与其相关的测试方法如下。

(1)比重的测量：根据ASTM D792测量用于测量弯曲强度的样品的中心。

(2)拉伸强度和伸长率的测量：根据ASTM D638在50mm/min的载荷施加速率下测量。基于破坏点测量伸长率。

(3)弯曲模量和弯曲强度的测量：根据ASTM D790在10mm/min的载荷施加速率下测量。

(4)IZOD冲击强度的测量：根据ASTM D256在高温(23℃)和-10℃下用切口样品测量。

(5)热变形温度的测量：根据ASTM D648在4.6kgf的载荷下测量。

(6)肖氏硬度的测量：根据ASTM D2240基于D-标度测量。

(7)气味的测量：根据MS300-34测量(设定条件：干燥条件、加热温度(80±2)℃)。具体地，将由聚丙烯复合树脂组合物制成的长度为10cm且重量为2.57g的隔离(insulating)样品在密封的4L容器中在80±2℃下根据MS300-34的干燥条件加热2小时，打开容器的盖子，三个或更多受试者闻到气味并且确定气味的等级。6级意指气味非常强烈以至于感觉难以呼吸，并且因此难以忍受；5级意指非常强烈的气味；4级意指易于检测到的气味；3级意指气味弱，但可检测到；等级2意指无法识别其气味，但可检测到；1级意指没有气味。

表2

从上表2可看出，与比较例的树脂组合物相比，包含无机除臭剂的实施例的树脂组合物表现出更好的物理性质和显著改善的气味评价项目。

因为根据本发明的无机除臭剂为无机材料，所以其具有比构成树脂组合物的其它成分更高的比重。当涉及机械性能时，在实施例1至实施例3中，随着复合树脂中无机除臭剂的含量增加，比重、拉伸强度、弯曲模量、弯曲强度和硬度增加，而伸长率和IZOD冲击强度降低。

另外，当涉及除臭性能时，随着无机除臭剂的含量增加，适用于除臭性能评价的气味减少，这意指除臭效果增加。

然而，当比较实施例3和比较例4时，尽管比较例4的除臭剂含量增加了1wt％，但是气味测量结果显示实施例3和比较例4具有相同的等级2.5并且比较例4显示物理性能(诸如伸长率、高温和低温IZDO冲击强度)显著降低。这意味着具有预定含量的除臭剂或者不会产生气味的减少和物理性质的获得。

另外，当添加少量除臭剂时，树脂组合物的除臭效果降低，满足大多数物理性质，但是从比较例3可看出，不满足气味标准。尽管添加了相同含量的除臭剂，但是如实施例4，当纤维状填料、偶联剂和除臭剂首先进行母料处理以改善分散性和混溶性时，可提高改善气味的效果。

另外，用于比较例2的常规除臭剂、即活性炭和TZ-100的混合物满足与标准类似的物理性质值，但不满足气味评价项目的标准，这意味着常规除臭剂、即活性炭和TZ-100的混合物不能同时达到物理性质和减少气味的效果。

通过使用根据本发明的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，具有优异机械性能的车辆内部部件不含来自挥发性有机化合物(VOC)等的气味，并且可获得表现优异的外观和质地。

本公开的效果不限于上述那些。应当理解，本公开的效果包括可从以上描述推断的所有效果。

已经详细描述了本公开。然而，本领域技术人员将理解，在不脱离本公开的原理和精神的情况下可进行改变。

Claims

1.一种纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，包含：

35wt％至50wt％的聚丙烯聚合物；

30wt％至40wt％的热塑性弹性体；

15wt％至25wt％的纤维状填料；

0.5wt％至2wt％的偶联剂；以及

2wt％至4wt％的无机除臭剂，

其中所述无机除臭剂为包含由化学式1表示的部分结构的硅酸盐化合物：

[化学式1]

其中R为三价铝阳离子、一价银阳离子、二价锌阳离子或一价铵阳离子。

2.根据权利要求1所述的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，进一步包含：

增滑剂；和

UV稳定剂。

3.根据权利要求1所述的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，其中所述聚丙烯聚合物选自由丙烯均聚物、丙烯-乙烯共聚物或它们的混合物组成的组。

4.根据权利要求3所述的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，其中所述丙烯均聚物在230℃、2.16kg下的熔体流动指数为10g/10min至25g/10min。

5.根据权利要求3所述的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，其中所述丙烯-乙烯共聚物包含：

第一丙烯-乙烯共聚物，在230℃、2.16kg下熔体流动指数为25g/10min至35g/10min；以及

第二丙烯-乙烯共聚物，在230℃、2.16kg下熔体流动指数为90g/10min至100g/10min。

6.根据权利要求1所述的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，其中所述聚丙烯聚合物的重均分子量为80,000g/mol至600,000g/mol，并且比重为0.89至0.91g/cm³。

7.根据权利要求1所述的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，其中所述热塑性弹性体包括：

基于烯烃的热塑性弹性体；和

基于苯乙烯的热塑性弹性体。

8.根据权利要求1所述的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，其中所述纤维状填料选自由玻璃纤维、碳纤维、钢纤维、芳纶纤维、聚丙烯纤维、维尼纶纤维、尼龙或它们的混合物组成的组。

9.根据权利要求1所述的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，其中所述纤维状填料的直径为10μm至30μm，并且长度为1mm至12mm。

10.根据权利要求1所述的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，其中所述偶联剂为用不饱和羧酸或其衍生物接枝的改性聚丙烯聚合物。

11.根据权利要求1所述的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，其中所述无机除臭剂为由组成式1表示并且具有层状结构的硅酸盐化合物：

[组成式1]

Ag₂Al₂H₈N₂O₂₁Si₇Zn₂。

12.根据权利要求1所述的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，其中所述无机除臭剂的BET表面积为220m²/g至280m²/g。

13.根据权利要求2所述的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，其中所述增滑剂选自由基于饱和脂肪酸酰胺的增滑剂、基于硅酮的增滑剂或它们的混合物组成的组。

14.根据权利要求2所述的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物，其中所述UV稳定剂为以下各项的混合物：基于受阻胺光稳定剂的UV稳定剂，重均分子量为2,000g/mol或更高；以及选自酚类抗氧化剂、胺类抗氧化剂、硫类抗氧化剂、磷类抗氧化剂或它们的混合物的抗氧化剂。

15.一种模制品，包含权利要求1所述的纤维增强聚丙烯复合树脂组合物。

16.根据权利要求15所述的模制品，其中所述模制品的伸长率为5.0％或更高，在23℃下的高温IZOD冲击强度为260J/m或更高，以及在-10℃下的低温IZOD冲击强度为180J/m或更高；并且

根据MS300-34测量的气味等级为2.5或更低。

17.根据权利要求15所述的模制品，其中所述模制品为车辆内部部件。