CN110878526B - 一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，属于桥梁施工技术领域。包括以下步骤：首先在接近主塔方向的主缆上安装可滑动式索夹，并利用制动装置控制可滑动式索夹在主缆上滑移和/或定位；其次在可滑动式索夹上安装吊索，将加劲梁节段运输至设定桥位处，将加劲梁节段提升至设定高度后与吊索固定连接；然后制动装置控制可滑动式索夹在主缆上朝跨中方向自行滑移，在可滑动式索夹带动加劲梁节段移动至设计位置后，将可滑动式索夹与主缆紧固，并解除制动装置；最后重复上述步骤沿跨中向两端的主塔方向依次将相邻的加劲梁节段首尾连接直至主梁合龙。本发明开辟了不再完全依赖缆载吊机也能架梁的新途径。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域，具体是涉及一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法。
背景技术
现代悬索桥以其超强的跨越能力受到广大工程师们青睐，现已建成跨度最大的桥梁均采用悬索桥桥型。随着国家对中西部地区的大力建设，越来越多的铁路公路项目破土动工，但是西部地区数量极多的深山峡谷成为工程建设者们必须面对的最大屏障。面对高山，可选择隧道穿过，面对峡谷，则只能采用桥梁跨过。由于西部地区的峡谷多为V型深谷，难以在谷中设置桥墩，所以桥梁必须一跨而过，即谷有多宽，桥跨就必须要有多大。而现代悬索桥以其卓越的跨越能力成为跨越巨大峡谷的首选。
但是，在山谷中修建大型悬索桥，也必须直面加劲梁架设的问题。由于山区的特殊情况，加劲梁无法分节段从跨中节段吊装，所以多采用在边跨散拼，逐渐向跨中架设，最终在跨中合龙的方式架设加劲梁。采用杆件散拼的方式相较于节段吊装劣势明显，主要表现为施工工序多、繁杂，所需拼装架设时间长、浪费工期等。如果采用从边跨向跨中的顺序架设，必须面对以下问题：1)合龙口位于跨中，主梁需要在跨中合龙，相对于边跨合龙，在跨中合龙其难度、所需设备、所需合龙时间均远超边跨合龙；2)主缆切线角过大，加劲梁架设过程中主缆切线角会经历一个由大变小的过程，其最大切线角会超过成桥切线角很多，造成主缆与主塔、格栅磕碰，必要时需切掉主塔、格栅的一部分，较大的切线角还会造成主缆在主索鞍槽口与鞍槽不平行，会在槽口处发生弯折，对主缆产生损害，同样，切线角过大也会造成索夹下滑力增大，不利于索夹受力，减小索夹的抗滑移安全系数。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述背景技术中在山谷中修建大型悬索桥采用跨中合龙的方式架设加劲梁，施工工序多、繁杂，所需拼装架设时间长、浪费工期的不足，提供一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法。
本发明提供一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，包括以下步骤：
步骤101、在接近主塔方向的主缆上安装可滑动式索夹，并利用制动装置控制可滑动式索夹在主缆上滑移和/或定位；
步骤102、在可滑动式索夹上安装吊索，将加劲梁节段运输至设定桥位处，将加劲梁节段提升至设定高度后与吊索固定连接；
步骤103、制动装置控制可滑动式索夹在主缆上朝跨中方向自行滑移，在可滑动式索夹带动加劲梁节段移动至设计位置后，将可滑动式索夹与主缆紧固，并解除制动装置；
步骤104、重复步骤101至步骤103，沿跨中向两端的主塔方向依次将相邻的加劲梁节段首尾连接直至主梁合龙。
优选方案：所述步骤103中还包括，可滑动式索夹无法夹在主缆上朝跨中方向自行滑移时，利用拽拉装置将可滑动式索夹拽拉牵引至设计位置，然后解除拽拉装置。
优选方案：所述拽拉装置为卷扬机，所述卷扬机上的钢丝绳或链条与可滑动式索夹连接，所述拽拉装置为可滑动式索夹提供朝跨中方向的牵引力。
优选方案：所述可滑动式索夹设有两组，两组可滑动式索夹分别对称安装在主塔两侧的主缆上，两组可滑动式索夹在主塔两侧的主缆上同步朝跨中方向滑移。
优选方案：所述可滑动式索夹与主缆紧固之前，可滑动式索夹与主缆之间预留有间隙，在可滑动式索夹与主缆的接触面上涂抹有润滑油或润滑脂。
优选方案：所述制动装置为卷扬机，所述卷扬机上的钢丝绳或链条与可滑动式索夹连接，所述制动装置为可滑动式索夹提供朝主塔方向的制动力。
优选方案：所述步骤步骤102中：将加劲梁节段运输至设定桥位处，将加劲梁节段提升至设定高度后与吊索固定连接，具体为：
将加劲梁节段运输至设定桥位处的可滑动式索夹正下方，采用塔侧起吊装置起吊加劲梁节段，将加劲梁节段提升至设定高度后与吊索固定连接。
优选方案：所述步骤104中：相邻的加劲梁节段首尾连接，具体为：
相邻的加劲梁节段首尾焊接连接。
在上述技术方案的基础上，与现有技术相比，本发明的优点如下：
本发明的种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，该施工方法采用可滑动式索夹在主缆上滑移，将大节段的加劲梁节段由边跨位置向跨中位置移动，然后将加劲梁节段从跨中向边跨方向依次将相邻的加劲梁节段首尾连接直至主梁合龙，完成主梁的架设。该施工方法能够在不具备跨中起吊条件的地区，创新的提出了采用边跨吊装加劲梁节段，主要依靠加劲梁节段所产生的下滑力并通过可滑动索夹滑移完成加劲梁节段从边跨向中跨滑移，使得主梁可从中跨向两边跨方向架设，从根本上解决了采用跨中合龙的方式架设加劲梁导致的一系列技术问题；开辟了不再完全依赖缆载吊机也能架梁的新途径。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图；
图2是图1中A处的局部放大图。
附图标记：1-可滑动式索夹，2-主缆，3-吊索，4-加劲梁节段，5-拽拉装置，6-制动装置，7-主塔。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细描述。
实施例1
参见图1和图2所示，本发明实施例提供一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，包括以下步骤：
步骤101、在接近主塔7方向(即边跨方向)的主缆2上安装可滑动式索夹1，可滑动式索夹1优选但不限于设有两组，能够实现可滑动式索夹1在主缆2上带动加劲梁节段4平稳移动即可。两组可滑动式索夹1分别以相同高度对称安装在主塔7两侧的主缆2上。两组可滑动式索夹1可在主塔两侧的主缆2上同步向跨中方向自行滑移，并利用制动装置6控制可滑动式索夹1在主缆2上滑移和定位，实现精确控制可滑动式索夹1在主缆2上滑移速度和紧固位置。
步骤102、在可滑动式索夹1上安装吊索3，吊索3的具体长度根据设计要求制做，将加劲梁节段4运输至设定桥位处的可滑动式索夹1正下方。采用塔侧起吊装置起吊加劲梁节段4，将加劲梁节段4提升至设定高度后与吊索3固定连接，加劲梁节段4与吊索3固定连接后，塔侧起吊装置复位到原始位置，准备下一节段的劲梁节段4的起吊。
步骤103、制动装置6控制可滑动式索夹1按照设定滑移速度在主缆2上朝跨中方向自行滑移，在可滑动式索夹1带动加劲梁节段4移动至设计位置后，将可滑动式索夹1与主缆2紧固锁死，并解除制动装置6，完成一节加劲梁节段4的架设。通过增强可滑动式索夹1上的螺杆的轴力达到可滑动式索夹1与主缆2紧固锁死，防止可滑动式索夹1在主缆2上产生滑移。本是实施例的制动装置6优选但不限于为卷扬机，该卷扬机上的钢丝绳或链条与可滑动式索夹1固定连接，制动装置6为可滑动式索夹1提供向主塔7方向(即边跨方向)的制动力，提高施工的稳定性和安全性。
步骤104、重复步骤101至步骤103，以此循环完成下一节的加劲梁节段4的架设，沿跨中向两端的主塔7方向(即边跨方向)依次将相邻的两节加劲梁节段4首尾焊接连接直至主梁合龙。
工作原理
本发明的种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，该施工方法采用可滑动式索夹1在主缆2上滑移，将大节段的加劲梁节段4由边跨位置向跨中位置移动，然后将加劲梁节段4从跨中向边跨方向依次将相邻的两节加劲梁节段4首尾连接直至主梁合龙，完成主梁的架设。该施工方法能够在不具备跨中起吊条件的地区(例如高山峡谷地区)，创新的提出了采用在边跨吊装加劲梁节段4，主要依靠加劲梁节段4自身重力所产生的下滑力并通过可滑动索夹1滑移，完成加劲梁节4从边跨向中跨滑移，使得悬索桥的主梁可从中跨向两边跨方向架设，从根本上解决了采用跨中合龙的方式架设加劲梁导致的一系列技术问题。
实施例2
参见图1和图2所示，本发明实施例提供一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，本实施例与实施例1相比，区别在于：可滑动式索夹1无法夹在主缆2上朝跨中方向自行滑移时，利用拽拉装置5将可滑动式索夹1拽拉牵引至设计位置，然后解除拽拉装置5。本实施例的拽拉装置5优选但不限于为卷扬机，在卷扬机上的钢丝绳或链条与可滑动式索夹1固定连接，拽拉装置5为可滑动式索夹1提供向跨中方向的牵引力，提高施工效率。
实施例3
参见图1和图2所示，本发明实施例提供一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，本实施例与实施例1相比，区别在于：可滑动式索夹1与主缆2紧固之前，可滑动式索夹1与主缆2之间预留有间隙，该间隙的大小可控，通过调整可滑动式索夹1上螺杆的紧固程度即可。为了降低可滑动式索夹1与主缆2之间的摩擦力，在可滑动式索夹1与主缆2的接触面上涂抹有润滑油或润滑脂，以减轻可滑动式索夹1与主缆2之间的磨损。
本领域的技术人员可以对本发明实施例进行各种修改和变型，倘若这些修改和变型在本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则这些修改和变型也在本发明的保护范围之内。
说明书中未详细描述的内容为本领域技术人员公知的现有技术。
Claims (8)
1.一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤101、在接近主塔(7)方向的主缆(2)上安装可滑动式索夹(1)，并利用制动装置(6)控制可滑动式索夹(1)在主缆(2)上滑移和/或定位；
步骤102、在可滑动式索夹(1)上安装吊索(3)，将加劲梁节段(4)运输至设定桥位处，将加劲梁节段(4)提升至设定高度后与吊索(3)固定连接；
步骤103、制动装置(6)控制可滑动式索夹(1)在主缆(2)上朝跨中方向自行滑移，在可滑动式索夹(1)带动加劲梁节段(4)移动至设计位置后，将可滑动式索夹(1)与主缆(2)紧固，并解除制动装置(6)；
步骤104、重复步骤101至步骤103，沿跨中向两端的主塔(7)方向依次将相邻的加劲梁节段(4)首尾连接直至主梁合龙。
2.如权利要求1所述的一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，其特征在于：
所述步骤103中还包括，可滑动式索夹(1)无法夹在主缆(2)上朝跨中方向自行滑移时，利用拽拉装置(5)将可滑动式索夹(1)拽拉牵引至设计位置，然后解除拽拉装置(5)。
3.如权利要求2所述的一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，其特征在于：
所述拽拉装置(5)为卷扬机，所述卷扬机上的钢丝绳或链条与可滑动式索夹(1)连接，所述拽拉装置(5)为可滑动式索夹(1)提供朝跨中方向的牵引力。
4.如权利要求1所述的一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，其特征在于：
所述可滑动式索夹(1)设有两组，两组可滑动式索夹(1)分别对称安装在主塔(7)两侧的主缆(2)上，两组可滑动式索夹(1)在主塔(7)两侧的主缆(2)上同步朝跨中方向滑移。
5.如权利要求1所述的一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，其特征在于：
所述可滑动式索夹(1)与主缆(2)紧固之前，可滑动式索夹(1)与主缆(2)之间预留有间隙，在可滑动式索夹(1)与主缆(2)的接触面上涂抹有润滑油或润滑脂。
6.如权利要求1所述的一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，其特征在于：
所述制动装置(6)为卷扬机，所述卷扬机上的钢丝绳或链条与可滑动式索夹(1)连接，所述制动装置(6)为可滑动式索夹(1)提供朝主塔(7)方向的制动力。
7.如权利要求1所述的一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，其特征在于：
所述步骤102中：将加劲梁节段(4)运输至设定桥位处，将加劲梁节段(4)提升至设定高度后与吊索(3)固定连接，具体为：
将加劲梁节段(4)运输至设定桥位处的可滑动式索夹(1)正下方，采用塔侧起吊装置起吊加劲梁节段(4)，将加劲梁节段(4)提升至设定高度后与吊索(3)固定连接。
8.如权利要求1所述的一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，其特征在于：
所述步骤104中：相邻的加劲梁节段(4)首尾连接，具体为：
相邻的加劲梁节段(4)首尾焊接连接。
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