CN110863448A - 一种基于视觉暂留原理的安全道路转角镜 - Google Patents
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Abstract
本发明属于市政道路设施领域,尤其是涉及一种基于视觉暂留原理的安全道路转角镜,包括壳体和设置于路面上的减速带,所述壳体的下端固定连接有立柱,所述壳体的一侧开口设置并活动安装有镜面,所述镜面的侧壁上固定连接有转筒,所述转筒内滑动连接有转轴,所述转轴的一端通过伸缩弹簧与镜面固定连接,所述转轴的另一端与壳体的内侧壁转动连接,所述转轴外同轴固定套接有齿轮,所述立柱内设有滑腔,所述滑腔内密封滑动连接有密封塞。本发明中,车辆行驶过减速带时,可带动镜面转动,根据视觉暂留效果,司机无法看到镜面上附着的灰尘,则司机的视野不被灰尘阻挡,可通过镜面清楚的观察到弯道对面的路面情况,保障了车辆的安全通行。
Description
技术领域
本发明属于市政道路设施领域,尤其是涉及一种基于视觉暂留原理的安全道路转角镜。
背景技术
道路转角镜又叫凸面镜,广角镜等,主要用于各种弯道、路口,可以扩大司机视野,及早发现弯道对面车辆,以减少交通事故的发生,也可用于超市防盗,监视死角射光线。
传统的道路转角镜在使用时,经过车辆带起的灰尘浮动,灰尘易附着在镜面上,致使其透光率下降,从而丧失扩大视野的效果,尤其在危险路段,被灰尘遮挡的转角镜极易成为交通事故的诱因,且在雨天,虽大多数转角镜上加装有雨挡,仍无法阻挡大量雨水淋至镜面上,使司机无法观察到弯道对面的路面情况,对车辆的安全行驶造成隐患。
为此,我们提出一种基于视觉暂留原理的安全道路转角镜来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述镜面易附着灰尘和雨水的问题,提供一种可保证镜面视野且可自除尘除水的基于视觉暂留原理的安全道路转角镜。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种基于视觉暂留原理的安全道路转角镜,包括壳体和设置于路面上的减速带,所述壳体的下端固定连接有立柱,所述壳体的一侧开口设置并活动安装有镜面,所述镜面的侧壁上固定连接有转筒,所述转筒内滑动连接有转轴,所述转轴的一端通过伸缩弹簧与镜面固定连接,所述转轴的另一端与壳体的内侧壁转动连接,所述转轴外同轴固定套接有齿轮,所述立柱内设有滑腔,所述滑腔内密封滑动连接有密封塞,所述密封塞的上端固定连接有齿条,所述齿条的上端依次贯穿立柱和壳体并与齿轮啮合,所述减速带的下表面通过复位弹簧固定连接有气腔,所述气腔内密封滑动连接有压板,所述压板通过连接杆与减速带固定连接,所述气腔通过导气管与滑腔连通。
本发明的优点在于:当汽车行驶至转角镜所在弯道处,车轮压至减速带上时,复位弹簧被压缩,减速带推动压板向下移动,则气腔内的气体通过导气管被压至滑腔内,在气压作用下,推动密封塞和齿条向上移动,继而带动齿轮和镜面转动,司机在观察镜面时存在视觉暂留现象,因此镜面在旋转过程中,镜面上的灰尘将始终处于运动状态,则人眼无法在同一位置、长时间的捕捉到,即镜面上的灰尘从人眼的视线中消失,使司机的视野不被灰尘阻挡,可通过镜面清楚的观察到弯道对面的路面情况,保障了车辆的安全通行。
同时,镜面旋转过程中,在离心力的作用下,可将镜面上附着的灰尘或雨水甩走,起到了良好的自动除尘除水的效果,保证了镜面扩大司机视野的效果。
优选的,所述镜面呈圆形凸面镜状,且所述镜面的周侧壁上固定套接有滑环,滑环可使镜面在壳体内自由转动,减小了摩擦阻力。
优选的,所述导气管内安装有限流阀,限流阀可限制气腔内气体流向滑腔内时的流速,则当车辆缓慢驶过减速带时,在限流阀的作用下,减速带可缓慢带动压板下压将气腔内的空气缓慢压入滑腔内,减速带下降至较低位置,方便车辆通行;当车辆快速驶过减速带时,在限流阀的作用下,气腔内的气体无法快速进入滑腔内,则减速带下降距离不明显,使车辆感受到明显的颠簸感,迫使司机在经过转角时减速,保证司机有时间通过转角镜观察到转角对面的路面情况,进一步提高了转角镜的警示效果。
优选的,所述转轴贯穿壳体并同轴固定连接有风扇,所述风扇的直径大于壳体的直径,转轴带动风扇转动,风扇带起的风沿镜面轴线方向吹动,由伯努利原理可知,等高流动时,流速越快,压力越小,则镜面上的灰尘或雨水在气压作用下移动至镜面边缘处,并被风扇吹气的风带走,进一步提高了其除尘除水的效果。
优选的,所述壳体的内侧壁上固定连接有永磁环,所述永磁环由两个磁极相反的磁性半环组成,所述镜面的侧壁上固定连接有两块磁铁块,两块所述磁铁块位置相对且磁极相反,镜面在转动时,带动两块磁铁块转动,则在磁力作用下,永磁环对两块磁铁块产生周期性变化的排斥力和吸引力,继而带动镜面在壳体内沿转轴的轴线方向来回滑动,经过伸缩弹簧的减震作用,使镜面产生小幅度的抖动,将镜面上的灰尘和雨水抖落,除尘除水的效果更好。
附图说明
图1是本发明提供的一种基于视觉暂留原理的安全道路转角镜实施例1的结构示意图;
图2是本发明提供的一种基于视觉暂留原理的安全道路转角镜实施例2的结构示意图;
图3是本发明提供的一种基于视觉暂留原理的安全道路转角镜实施例3的结构示意图;
图4是本发明提供的一种基于视觉暂留原理的安全道路转角镜实施例4的结构示意图。
图中,1壳体;2减速带;3立柱;4镜面;5转筒;6转轴;7伸缩弹簧;8齿轮;9滑腔;10密封塞;11齿条;12复位弹簧;13气腔;14压板;15导气管;16限流阀;17风扇;18永磁环;19磁铁块。
具体实施方式
以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本发明的范围。
实施例1
如图1所示,一种基于视觉暂留原理的安全道路转角镜,包括壳体1和设置于路面上的减速带2,壳体1的下端固定连接有立柱3,壳体1的一侧开口设置并活动安装有镜面4,镜面4呈圆形凸面镜状,且镜面4的周侧壁上固定套接有滑环,滑环可使镜面在壳体内自由转动,减小了摩擦阻力。
本实施例中,镜面4的侧壁上固定连接有转筒5,转筒5内滑动连接有转轴6,转轴6的一端通过伸缩弹簧7与镜面4固定连接,转轴6的另一端与壳体1的内侧壁转动连接,转轴6外同轴固定套接有齿轮8,立柱3内设有滑腔9,滑腔9内密封滑动连接有密封塞10,密封塞10的上端固定连接有齿条11,齿条11的上端依次贯穿立柱3和壳体1并与齿轮8啮合,减速带2的下表面通过复位弹簧12固定连接有气腔13,气腔13内密封滑动连接有压板14,压板14通过连接杆与减速带2固定连接,气腔13通过导气管15与滑腔9连通。
本实施例的工作原理如下:
当汽车行驶至转角镜所在弯道处,车轮压至减速带2上时,复位弹簧12被压缩,减速带2推动压板14向下移动,则气腔13内的气体通过导气管15被压至滑腔9内,在气压作用下,推动密封塞10和齿条11向上移动,继而带动齿轮8和镜面4转动,司机在观察镜面4时存在视觉暂留现象,因此镜面4在旋转过程中,镜面4上的灰尘将始终处于运动状态,则人眼无法在同一位置、长时间的捕捉到,即镜面4上的灰尘从人眼的视线中消失,使司机的视野不被灰尘阻挡,可通过镜面4清楚的观察到弯道对面的路面情况,保障了车辆的安全通行。
同时,镜面4旋转过程中,在离心力的作用下,可将镜面4上附着的灰尘或雨水甩走,起到了良好的自动除尘除水的效果,保证了镜面4扩大司机视野的效果。
实施例2
如图2所示,本实施例与实施例1的不同之处在于:导气管15内安装有限流阀16。
在本实施例中,限流阀16可限制气腔13内气体流向滑腔9内时的流速,则当车辆缓慢驶过减速带2时,在限流阀16的作用下,减速带2可缓慢带动压板14下压将气腔13内的空气缓慢压入滑腔9内,减速带2下降至较低位置,方便车辆通行;当车辆快速驶过减速带2时,在限流阀16的作用下,气腔13内的气体无法快速进入滑腔9内,则减速带2下降距离不明显,使车辆感受到明显的颠簸感,迫使司机在经过转角时减速,保证司机有时间通过镜面4观察到转角对面的路面情况,进一步提高了转角镜的警示效果。
实施例3
如图3所示,本实施例与实施例1的不同之处在于:转轴6贯穿壳体1并同轴固定连接有风扇17,风扇17的直径大于壳体1的直径。
在本实施例中,转轴6带动风扇17转动,风扇17带起的风沿镜面4轴线方向吹动,由伯努利原理可知,等高流动时,流速越快,压力越小,则镜面4上的灰尘或雨水在气压作用下移动至镜面4边缘处,并被风扇17吹气的风带走,进一步提高了其除尘除水的效果。
实施例4
如图4所示,本实施例与实施例1的不同之处在于:壳体1的内侧壁上固定连接有永磁环18,永磁环18由两个磁极相反的磁性半环组成,镜面4的侧壁上固定连接有两块磁铁块19,两块磁铁块19位置相对且磁极相反。
在本实施例中,镜面4在转动时,带动两块磁铁块19转动,则在磁力作用下,永磁环18对两块磁铁块19产生周期性变化的排斥力和吸引力,继而带动镜面4在壳体1内沿转轴6的轴线方向来回滑动,经过伸缩弹簧7的减震作用,使镜面4产生小幅度的抖动,将镜面4上的灰尘和雨水抖落,除尘除水的效果更好。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种基于视觉暂留原理的安全道路转角镜,包括壳体(1)和设置于路面上的减速带(2),其特征在于,所述壳体(1)的下端固定连接有立柱(3),所述壳体(1)的一侧开口设置并活动安装有镜面(4),所述镜面(4)的侧壁上固定连接有转筒(5),所述转筒(5)内滑动连接有转轴(6),所述转轴(6)的一端通过伸缩弹簧(7)与镜面(4)固定连接,所述转轴(6)的另一端与壳体(1)的内侧壁转动连接,所述转轴(6)外同轴固定套接有齿轮(8),所述立柱(3)内设有滑腔(9),所述滑腔(9)内密封滑动连接有密封塞(10),所述密封塞(10)的上端固定连接有齿条(11),所述齿条(11)的上端依次贯穿立柱(3)和壳体(1)并与齿轮(8)啮合,所述减速带(2)的下表面通过复位弹簧(12)固定连接有气腔(13),所述气腔(13)内密封滑动连接有压板(14),所述压板(14)通过连接杆与减速带(2)固定连接,所述气腔(13)通过导气管(15)与滑腔(9)连通。
2.根据权利要求1所述的基于视觉暂留原理的安全道路转角镜,其特征在于,所述镜面(4)呈圆形凸面镜状,且所述镜面(4)的周侧壁上固定套接有滑环。
3.根据权利要求1所述的基于视觉暂留原理的安全道路转角镜,其特征在于,所述导气管(15)内安装有限流阀(16)。
4.根据权利要求1所述的基于视觉暂留原理的安全道路转角镜,其特征在于,所述转轴(6)贯穿壳体(1)并同轴固定连接有风扇(17),所述风扇(17)的直径大于壳体(1)的直径。
5.根据权利要求1所述的基于视觉暂留原理的安全道路转角镜,其特征在于,所述壳体(1)的内侧壁上固定连接有永磁环(18),所述永磁环(18)由两个磁极相反的磁性半环组成,所述镜面(4)的侧壁上固定连接有两块磁铁块(19),两块所述磁铁块(19)位置相对且磁极相反。
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