CN110578310A - 一种停车道隔离墩 - Google Patents

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    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
    • E01F15/088—Details of element connection
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Abstract

本发明公开了一种停车道隔离墩，包括与墩体一体成型设置的限位环以及安装在墩体上的磁环，所述限位环上滑动连接有开口向上的凹形转动套，所述凹形转动套设有金属环，所述金属环的一端固定连接有安装套，所述安装套固定连接在墩体上，所述凹形转动套上固定连接有第二磁石，所述第二磁石的上端设有转动销，所述转动销转动连接在凹形转动套内，所述转动销上固定连接有金属块，所述金属块靠近金属环的一端呈弧形设置，所述金属块的另一端呈倾斜设置。本发明利用磁环、第一磁石、第二磁石等结构的相互作用，使得金属块不断的敲击金属环产生响声从而提醒驾驶者告知前面有隔离墩，使其停止行驶，从而避免造成安全事故的发生。

Description

一种停车道隔离墩
技术领域
本发明涉及交通技术领域，尤其涉及一种停车道隔离墩。
背景技术
随着社会的发展，社会的进步，人们的出行方式也有着翻天覆地的变化，汽车的普及使得每家每户都有了方便的代步工具，为了保证行人以及驾驶者自身的安全，会在停车道上摆放有隔离墩。
但是隔离墩的高度一般设置很矮，驾驶者在车内是经常无法看见隔离墩，从而导致隔离墩和汽车的碰撞，一方面造成了驾驶者的经济上的损失，另一方面也容易造成驾驶者的安全损伤。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：隔离墩的高度一般设置很矮，驾驶者在车内是经常无法看见隔离墩，从而导致隔离墩和汽车的碰撞，一方面造成了驾驶者的经济上的损失，另一方面也容易造成驾驶者的安全损伤。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种停车道隔离墩，包括与墩体一体成型设置的限位环以及安装在墩体上的磁环，所述限位环上滑动连接有开口向上的凹形转动套，所述凹形转动套设有金属环，所述金属环的一端固定连接有安装套，所述安装套固定连接在墩体上，所述凹形转动套上固定连接有第二磁石，所述第二磁石的上端设有转动销，所述转动销转动连接在凹形转动套内，所述转动销上固定连接有金属块，所述金属块靠近金属环的一端呈弧形设置，所述金属块的另一端呈倾斜设置，所述转动销上还固定连接有转动杆，所述转动杆上设有与磁环相匹配的第一磁石，所述凹形转动套内还设有凹槽，所述凹槽内安装有气囊，所述气囊的底部和大气连通，所述气囊上还连通有伸缩软管，所述安装套上设有竖直设置的空腔，所述空腔内填充有观光油，所述空腔的底端安装有单向阀，所述伸缩软管背离气囊的一端和单向阀连接，所述观光油内安装有多个振动灯。
优选的，所述金属环靠近金属块的一侧呈波浪形设置。
优选的，所述磁环的磁极方向呈环形整列排列，且相邻之间磁极相反。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、利用磁环、第一磁石、第二磁石等结构的相互作用，使得金属块不断的敲击金属环产生响声从而提醒驾驶者告知前面有隔离墩，使其停止行驶，从而避免造成安全事故的发生。
2、随着观光油不断的流动，使得多个振动灯之间产生碰撞，振动灯在碰撞的时候产生灯光，随着振动灯不断的在空腔内部移动，从而使得灯光不断的移动，并刺激使用者的视觉，让其更加容易的注意到，及时的使得车辆停止，避免造成安全事故。
附图说明
图1为本发明提出的一种停车道隔离墩的正面结构示意图；
图2为本发明提出的一种停车道隔离墩的局部结构示意图；
图3为安装套的结构示意图；
图4为金属环的结构示意图；
图5为磁环的结构示意图。
图中：1凹形转动套、2磁环、3限位环、4第一磁石、5第二磁石、6转动销、7伸缩软管、8单向阀、9振动灯、10观光油、11金属环、12凹槽、13金属块、14转动杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-5，一种停车道隔离墩，包括与墩体一体成型设置的限位环3以及安装在墩体上的磁环2，磁环2的磁极方向呈环形整列排列，且相邻之间磁极相反，限位环3上滑动连接有开口向上的凹形转动套1，凹形转动套1设有金属环11，金属环11的一端固定连接有安装套，安装套固定连接在墩体上，凹形转动套1上固定连接有第二磁石5，第二磁石5的上端设有转动销6，转动销6转动连接在凹形转动套1内，转动销6上固定连接有金属块13，金属块13靠近金属环11的一端呈弧形设置，金属环11靠近金属块13的一侧呈波浪形设置，金属块13的另一端呈倾斜设置，转动销6上还固定连接有转动杆14，转动杆14上设有与磁环2相匹配的第一磁石4，凹形转动套1内还设有凹槽12，凹槽12内安装有气囊，气囊的底部和大气连通，气囊上还连通有伸缩软管7，安装套上设有竖直设置的空腔，空腔内填充有观光油10，空腔的底端安装有单向阀8，伸缩软管7背离气囊的一端和单向阀8连接，观光油10内安装有多个振动灯9。
本发明中，在停车道上车辆的行驶速度很慢，当车辆接近隔离墩的时候，在磁力的作用下会带动第二磁石5转动，从而使得凹形转动套1在墩体上转动，在转动的过程中，第一磁石4和磁环2产生相对转动，此时在第一磁石4在磁环2表面转动时，当第一磁石4的磁极和磁环2上的相同时，产生排斥力使得第一磁石4被弹开，当第一磁石4的磁极和磁环2上的相反时，产生吸引力使得第一磁石4被吸附，使得第一磁石4带动转动杆14不断的拍动，进一步的带动转动销6、金属块13摆动，从而使得金属块13不断的敲击金属环11产生响声从而提醒驾驶者告知前面有隔离墩，使其停止行驶，从而避免造成安全事故的发生。
另一方面当金属块13随着转动销6不断的摆动的时候，会不断的挤压气囊，使得气囊内部的空气通过伸缩软管7和单向阀8进入空腔内，产生的气力会扰动观光油10产生流动，从而使得多个振动灯9之间产生碰撞，振动灯9在碰撞的时候产生灯光，随着振动灯9不断的在空腔内部移动，从而使得灯光不断的移动，并刺激使用者的视觉，让其更加容易的注意到，及时的使得车辆停止，避免造成安全事故。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种停车道隔离墩，包括与墩体一体成型设置的限位环(3)以及安装在墩体上的磁环(2)，其特征在于，所述限位环(3)上滑动连接有开口向上的凹形转动套(1)，所述凹形转动套(1)设有金属环(11)，所述金属环(11)的一端固定连接有安装套，所述安装套固定连接在墩体上，所述凹形转动套(1)上固定连接有第二磁石(5)，所述第二磁石(5)的上端设有转动销(6)，所述转动销(6)转动连接在凹形转动套(1)内，所述转动销(6)上固定连接有金属块(13)，所述金属块(13)靠近金属环(11)的一端呈弧形设置，所述金属块(13)的另一端呈倾斜设置，所述转动销(6)上还固定连接有转动杆(14)，所述转动杆(14)上设有与磁环(2)相匹配的第一磁石(4)，所述凹形转动套(1)内还设有凹槽(12)，所述凹槽(12)内安装有气囊，所述气囊的底部和大气连通，所述气囊上还连通有伸缩软管(7)，所述安装套上设有竖直设置的空腔，所述空腔内填充有观光油(10)，所述空腔的底端安装有单向阀(8)，所述伸缩软管(7)背离气囊的一端和单向阀(8)连接，所述观光油(10)内安装有多个振动灯(9)。
2.根据权利要求1所述的一种停车道隔离墩，其特征在于,所述金属环(11)靠近金属块(13)的一侧呈波浪形设置。
3.根据权利要求1所述的一种停车道隔离墩，其特征在于，所述磁环(2)的磁极方向呈环形整列排列，且相邻之间磁极相反。
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