CN110853365A - 一种车辆的共享方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车辆的共享技术，尤其涉及一种车辆的共享方法、一种车辆的共享装置，以及一种计算机可读介质。在本发明提供的上述车辆的共享方法中，包括步骤：监控用户的共享过程以确定用户的积分；获取用户的所述积分；以及根据用户的所述积分管理用户的共享权限。本发明能够简化繁琐的车辆共享流程以提高车辆共享效率，并通过实时监控用户的租用行为的方式来确保共享车辆的安全和卫生。

Description

一种车辆的共享方法及装置

技术领域

本发明涉及车辆的共享技术，尤其涉及一种车辆的共享方法、一种车辆的共享装置，以及一种计算机可读介质。

背景技术

汽车作为一种常见的交通工具，已经广泛应用于我们的日常生活，为我们的日常出行带来了极大的便利。然而，随着如今车辆普及率的飞速上升，每个城市的大街小巷都塞满了形形色色的各种车辆。

为了缓解城市道路交通负荷过重和停车空间不足的问题，共享车辆正逐渐成为一种新兴的交通方式。顾名思义，共享车辆是指提供给不同用户轮流使用的车辆。通过这种轮流使用的方式，可以显著地降低车辆的空置率，从而提升车辆的实际利用率，进而减小对车辆的需求总量，并降低对停车空间的需求。

现有的车辆共享技术通常需要用户前往遥远的租车网点去办理租车业务，或通过租赁方的工作人员将车从租车网点驾驶到用户楼下。这种现有的车辆共享方式不但效率低下，还需要耗费大量的人力成本和燃油成本，并可能会耽误用户的出行时间，从而无法满足用户临时用车的使用需求。

车辆作为一种具有较高价值的财产，在实际的共享过程中十分容易因事故而导致经济损失。现有的车辆共享技术无法对用户租用共享车辆过程中的行为规范进行在线监控，而只能通过要求用户缴纳高额的押金或通过第三方机构担保的方式来规避经济损失的风险，从而导致车辆共享过程手续繁琐、效率低下，进而严重限制了车辆共享技术的发展。

因此，为了克服现有技术存在的上述缺陷，本领域亟需一种高效的车辆共享技术，用于简化繁琐的车辆共享流程以提高车辆共享效率，并通过实时监控用户行为的方式来确保共享车辆的安全和卫生。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之前序。

为了克服现有技术存在的上述缺陷，本发明提供了一种车辆的共享方法、一种车辆的共享装置，以及一种计算机可读介质，用于简化繁琐的车辆共享流程以提高车辆共享效率，并通过实时监控用户行为的方式来确保共享车辆的安全和卫生。

在本发明提供的上述车辆的共享方法中，包括步骤：监控用户的共享过程以确定用户的积分；获取用户的所述积分；以及根据用户的所述积分管理用户的共享权限。

优选地，在本发明提供的上述车辆的共享方法中，所述获取用户的所述积分，可以进一步包括步骤：根据用户的账号信息获取对应账号的积分。

优选地，在本发明提供的上述车辆的共享方法中，所述监控用户的共享过程以确定用户的积分，可以进一步包括步骤：监控用户在所述共享过程中的行为；以及响应于用户存在违规行为而从所述对应账号扣除积分。

优选地，在本发明提供的上述车辆的共享方法中，所述监控用户在所述共享过程中的行为，可以进一步包括步骤：以设于车内顶部的摄像头监控用户在所述共享过程中的操作行为；

所述响应于用户存在违规行为而从所述对应账号扣除积分，可以进一步包括步骤：响应于用户在所述共享过程中存在违反交通法规的操作行为，从所述对应账号扣除积分。

可选地，在本发明提供的上述车辆的共享方法中，所述监控用户在所述共享过程中的行为，可以进一步包括步骤：以设于车内顶部的摄像头监控用户及其他乘客在所述共享过程中的不文明行为；

所述响应于用户存在违规行为而从所述对应账号扣除积分，可以进一步包括步骤：响应于用户及其他乘客在所述共享过程中存在破坏车辆或影响卫生的不文明行为，从所述对应账号扣除积分。

可选地，在本发明提供的上述车辆的共享方法中，所述监控用户在所述共享过程中的行为，可以进一步包括步骤：以设于车身外围的360度摄像头监控用户在所述共享过程中的驾驶行为；

所述响应于用户存在违规行为而从所述对应账号扣除积分，可以进一步包括步骤：响应于用户在所述共享过程中存在违反交通法规的驾驶行为，从所述对应账号扣除积分。

可选地，在本发明提供的上述车辆的共享方法中，所述监控用户的共享过程以确定用户的积分，可以进一步包括步骤：以设于车身外围的360度摄像头监控用户在所述共享过程中的交通事故；以及响应于用户在所述共享过程中发生交通事故，从所述对应账号扣除积分。

可选地，在本发明提供的上述车辆的共享方法中，所述根据用户的所述积分管理用户的共享权限，可以进一步包括步骤：响应于用户的所述积分高于预设的积分阈值而许可用户进入共享车辆；以及响应于确定驾驶人员为用户本人而许可所述共享车辆启动。

优选地，在本发明提供的上述车辆的共享方法中，所述响应于用户的所述积分高于预设的积分阈值而许可用户进入共享车辆，可以进一步包括步骤：响应于用户的所述积分高于预设的积分阈值而授予用户所述共享车辆的蓝牙钥匙；以及响应于收到指示所述蓝牙钥匙的信息而解锁所述共享车辆的车门。

可选地，在本发明提供的上述车辆的共享方法中，所述响应于确定驾驶人员为用户本人而许可所述共享车辆启动，可以进一步包括步骤：以设于驾驶座的人脸识别摄像头获取驾驶人员的人脸图像；将获取的人脸图像与用户账号对应的人脸图像进行比对；以及响应于确定获取的人脸图像与用户账号对应的人脸图像一致而许可所述共享车辆启动。

可选地，在本发明提供的上述车辆的共享方法中，还可以包括步骤：获取设于共享车辆的传感器的报警信号，其中，所述报警信号可以指示所述共享车辆出现故障；以及响应于所述报警信号而禁止所述共享车辆启动。

根据本发明的另一方面，本文还提供了一种车辆的共享装置。

在本发明提供的上述车辆的共享装置中，可以包括：存储器；以及处理器，所述处理器耦接于所述存储器，并配置用于：监控用户的共享过程以确定用户的积分；获取用户的所述积分；以及根据用户的所述积分管理用户的共享权限。

优选地，在本发明提供的上述车辆的共享装置中，所述处理器可以进一步配置用于：根据用户的账号信息获取对应账号的积分。

优选地，在本发明提供的上述车辆的共享装置中，所述处理器可以进一步配置用于：监控用户在所述共享过程中的行为；以及响应于用户存在违规行为而从所述对应账号扣除积分。

优选地，在本发明提供的上述车辆的共享装置中，所述处理器可以进一步配置用于：以设于车内顶部的摄像头监控用户在所述共享过程中的操作行为；以及响应于用户在所述共享过程中存在违反交通法规的操作行为，从所述对应账号扣除积分。

可选地，在本发明提供的上述车辆的共享装置中，所述处理器可以进一步配置用于：以设于车内顶部的摄像头监控用户及其他乘客在所述共享过程中的不文明行为；以及响应于用户及其他乘客在所述共享过程中存在破坏车辆或影响卫生的不文明行为，从所述对应账号扣除积分。

可选地，在本发明提供的上述车辆的共享装置中，所述处理器可以进一步配置用于：以设于车身外围的360度摄像头监控用户在所述共享过程中的驾驶行为；以及响应于用户在所述共享过程中存在违反交通法规的驾驶行为，从所述对应账号扣除积分。

可选地，在本发明提供的上述车辆的共享装置中，所述处理器可以进一步配置用于：以设于车身外围的360度摄像头监控用户在所述共享过程中的交通事故；以及响应于用户在所述共享过程中发生交通事故，从所述对应账号扣除积分。

可选地，在本发明提供的上述车辆的共享装置中，所述处理器进一步配置用于：响应于用户的所述积分高于预设的积分阈值而许可用户进入共享车辆；以及响应于确定驾驶人员为用户本人而许可所述共享车辆启动。

优选地，在本发明提供的上述车辆的共享装置中，所述处理器可以进一步配置用于：响应于用户的所述积分高于预设的积分阈值而授予用户所述共享车辆的蓝牙钥匙；以及响应于收到指示所述蓝牙钥匙的信息而解锁所述共享车辆的车门。

可选地，在本发明提供的上述车辆的共享装置中，所述处理器可以进一步配置用于：以设于驾驶座的人脸识别摄像头获取驾驶人员的人脸图像；将获取的人脸图像与用户账号对应的人脸图像进行比对；以及响应于确定获取的人脸图像与用户账号对应的人脸图像一致而许可所述共享车辆启动。

可选地，在本发明提供的上述车辆的共享装置中，所述处理器还可以配置用于：获取设于共享车辆的传感器的报警信号，其中，所述报警信号可以指示所述共享车辆出现故障；以及响应于所述报警信号而禁止所述共享车辆启动。

根据本发明的另一方面，本文还提供了一种计算机可读介质。

本发明提供的上述计算机可读介质，其上存储有计算机指令。所述计算机指令在由处理器执行时，可以实施上述任意一种车辆的共享方法。

附图说明

在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，能够更好地理解本发明的上述特征和优点。在附图中，各组件不一定是按比例绘制，并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。

图1示出了根据本发明的一个实施例提供的车联网的组成示意图。

图2示出了根据本发明的一方面提供的车辆的共享方法的流程示意图。

图3示出了根据本发明的一个实施例提供的共享车辆上监控设备的分布示意图。

图4示出了根据本发明的另一方面提供的车辆的共享装置的结构示意图。

附图标记：

11 云端服务器；

12 手机；

13 共享车辆；

131 车顶摄像头；

132 360°摄像头；

133 传感器；

14 基站；

201-203 车辆的共享方法的步骤；

40 车辆的共享装置；

41 存储器；

42 处理器。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。虽然本发明的描述将结合优选实施例一起介绍，但这并不代表此发明的特征仅限于该实施方式。恰恰相反，结合实施方式作发明介绍的目的是为了覆盖基于本发明的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本发明的深度了解，以下描述中将包含许多具体的细节。本发明也可以不使用这些细节实施。此外，为了避免混乱或模糊本发明的重点，有些具体细节将在描述中被省略。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

另外，在以下的说明中所使用的“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“水平”、“垂直”应被理解为该段以及相关附图中所绘示的方位。此相对性的用语仅是为了方便说明之用，其并不代表其所叙述的装置需以特定方位来制造或运作，因此不应理解为对本发明的限制。

能理解的是，虽然在此可使用用语“第一”、“第二”、“第三”等来叙述各种组件、区域、层和/或部分，这些组件、区域、层和/或部分不应被这些用语限定，且这些用语仅是用来区别不同的组件、区域、层和/或部分。因此，以下讨论的第一组件、区域、层和/或部分可在不偏离本发明一些实施例的情况下被称为第二组件、区域、层和/或部分。

为了克服现有技术存在的上述缺陷，本发明提供了一种车辆的共享方法的实施例、一种车辆的共享装置的实施例，以及一种计算机可读介质的实施例，用于简化繁琐的车辆共享流程以提高车辆共享效率，并通过实时监控用户行为的方式来确保共享车辆的安全和卫生。

本发明提供的上述车辆可以是用于共享、出租的普通共享车辆，可以是由租赁方提供的停放于专用停车场的社区共享车辆，也可以是由社区业主和居民提供的用于共享的私家车。

对应于上述社区共享车辆的实施例，各社区可以设有停放社区共享车辆的专用停车场，以供应本社区或相邻社区的用户进行车辆共享，从而简化繁琐的车辆共享流程以提高车辆共享效率，并为用户的取车、还车提供更多便利。

对应于上述用于共享的私家车的实施例，各社区的业主和居民可以将其私家车进行共享，以供应本社区或相邻社区的业主或居民使用，从而简化繁琐的车辆共享流程，并为用户的取车、还车提供更多便利。

如上所述，本发明提供的上述车辆的共享方法可以基于普通共享车辆、社区共享车辆，或用于共享的私家车来进行。用户可以凭借自身的社会信用来作为担保以免除缴纳押金等繁琐的流程手续，从而高效地完成车辆共享流程。

在一个实施例中，共享车辆的运营方可以基于车联网(Internet of vehicles)技术和大数据技术，以积分的方式具象地体现用户的社会信用。

请参考图1，图1示出了根据本发明的一个实施例提供的车联网的组成示意图。

如图1所示，车联网中可以包括云端服务器11、用户终端12、共享车辆13，以及基站14。上述云端服务器11可以设有或通讯连接云端数据库(未绘示)，该云端数据库可以用于存储云端的数据。上述用户终端12包括但不限于手机、平板电脑等电子终端设备。上述基站14可以用于传输数据和信号，即接收来自云端服务器11的数据和信号，并将其发送到附近的用户终端12或共享车辆13；或接收来自附近的用户终端12或共享车辆13的数据和信号，并将其发送到云端服务器11。

在上述实施例中，云端服务器11可以基于大数据技术，根据用户的资产情况、收入情况或诚信记录来为该用户确定一个原始积分，从而使诚信记录良好的优质用户具有较高的原始积分，以便其享受更高的共享权限。

本领域的技术人员可以理解，云端服务器11可以根据用户上传的账户信息及相关证明文件来获取用户的资产情况、收入情况及诚信记录；也可以采用本领域习知的大数据技术，基于用户的授权来从其他相关机构的服务器获取用户的资产情况、收入情况及诚信记录。上述大数据技术可以包括本领域的技术人员习知的任何现有技术，在此不再赘述。

请进一步参考图2，图2示出了根据本发明的一方面提供的车辆的共享方法的流程示意图。

如图2所示，在本实施例提供的上述车辆的共享方法中，可以包括步骤：

201：监控用户的共享过程以确定用户的积分。

为了鼓励用户规范、文明地使用共享车辆，从而提升共享车辆的使用寿命，云端服务器11可以在用户原始积分的基础上，进一步通过监管用户共享过程的方式来不断调整用户的积分，从而使规范、文明地使用共享车辆的优质用户具有较高的积分，以便其享受更高的共享权限，并逐渐淘汰容易违反交通法规或破坏车辆的劣质用户，以降低共享车辆的运营成本和风险。

在一个实施例中，一名首次租用共享车辆13的用户可以通过在手机端12输入账号信息来登陆对应的账号。云端服务器11可以根据该用户通过手机端12发送的账号信息来获取该对应账号的原始积分，并响应于该用户的原始积分为80分(高于60分的积分阈值)而许可该用户租用共享车辆13。

响应于该用户成功租用了一辆共享车辆13，云端服务器11可以通过设置在共享车辆13的摄像头及传感器来监控用户在共享过程中的具体行为，并响应于用户在共享过程中存在违反交通法规或共享车辆使用规范的违规行为，而从用户的对应账号扣除一定数量的积分。可以理解的是，上述共享车辆13的使用规范可以是运营方和用户在进行车辆共享前事先约定好的行为规范，具体可以包括爱护车辆、维护车辆整洁等条例。

请结合参考图1和图3，图3示出了根据本发明的一个实施例提供的共享车辆上监控设备的分布示意图。

如图3所示，在一个实施例中，共享车辆13上可以设有车顶摄像头131、多个360°摄像头132，以及传感器133。

上述车顶摄像头131可以设于共享车辆13内部的车顶，可以直接通过自带的无线通讯模块与云端服务器11进行通讯连接，也可以先经由共享车辆13的CAN总线，再通过共享车辆13的无线通讯模块与云端服务器11进行通讯连接。

云端服务器11可以通过车顶摄像头131来监控用户在共享过程中的操作行为，其中，上述操作行为可以是用户驾驶车辆时的肢体行为。响应于监控到用户在驾驶共享车辆13的过程中存在将头或手伸出车窗外、未系安全带、双手脱离方向盘，或边开车边打电话等违反交通法规的操作行为，云端服务器11可以根据用户行为的严重程度，从用户的对应账号扣除20-50分的积分。

当用户对应账号的积分低于60分的积分阈值，云端服务器11可以在一段时间(例如：一个月)内，禁止该用户租用共享车辆13，从而警戒该用户规范、文明地使用共享车辆13。

更进一步地，当用户对应账号的积分低于0分，云端服务器11可以进一步地永久禁止该用户租用共享车辆13，从而淘汰该容易违反交通法规或破坏车辆的劣质用户，以降低共享车辆的运营成本和风险。

本领域的技术人员可以理解，上述基于用户积分低于积分阈值而禁止用户租用共享车辆13的方案，只是本实施例提供的一种具体案例，主要用于更清楚地展示本发明的构思，并提供一种便于公众实施的具体方案，而非用于限制本发明的保护范围。在其他实施例中，本领域的技术人员也可以基于本发明的构思，为高积分(例如：高于100分)的优质用户提供奖励，从而激励用户规范、文明地使用共享车辆13。

在一个优选的实施例中，上述车顶摄像头131还可以优选为可以自动调节拍摄角度的自动摄像头。

云端服务器11可以通过车顶摄像头131来监控用户及其他乘客在共享过程中的不文明行为，其中，上述不文明行为包括但不限于破坏车辆，以及以乱扔垃圾为例的影响卫生的行为。响应于监控到用户及其他乘客在驾驶共享车辆13的过程中存在上述不文明行为，云端服务器11可以根据用户行为的严重程度，从用户的对应账号扣除10-50分的积分，并在用户对应账号的积分低于预设的积分阈值时，对该用户进行提示、警示或惩罚。

在一个实施例中，上述多个360°摄像头132可以均匀地设于共享车辆13的车身外围；或着重地设于车头两侧、车尾两侧，以及车辆两侧后门等容易发生擦碰的位置，从而生成共享车辆13周围的360°全景图像。上述多个360°摄像头132可以直接通过自带的无线通讯模块与云端服务器11进行通讯连接，也可以先经由共享车辆13的CAN总线，再通过共享车辆13的无线通讯模块与云端服务器11进行通讯连接。

云端服务器11可以通过360°摄像头132来监控用户在共享过程中的驾驶行为，其中，上述驾驶行为可以是用户驾驶车辆时车辆的行为。响应于监控到用户在驾驶共享车辆13的过程中存在压实线行驶、实线变道、双黄线掉头、人行道停车，或禁停区域停车等违反交通法规的驾驶行为，云端服务器11可以根据用户行为的严重程度，从用户的对应账号扣除5-40分的积分，并在用户对应账号的积分低于预设的积分阈值时，对该用户进行提示、警示或惩罚。

在一个实施例中，云端服务器11还可以通过360°摄像头132来监控用户在共享过程中发生的交通事故，并响应于用户在共享过程中发生交通事故，而从用户的对应账号扣除一定的积分。

在一个优选的实施例中，云端服务器11还可以优选地根据360°摄像头132生成的共享车辆13周围的360°全景图像来判断交通事故的责任归属，并根据该责任归属来从用户的对应账号扣除5-40分的积分。

本领域的技术人员可以理解，上述采用360°摄像头132来监控用户违章和交通事故以扣除用户积分的方案，只是本实施例提供的一种具体应用案例，主要用于清楚地展示本发明的构思，并提供一种便于公众实施的具体方案，而非用于限制本发明的保护范围。在其他实施例中，本领域的技术人员也可以基于本发明的构思，采用上述360°摄像头132来监控共享车辆13的交通事故，从而及时向用户提供救援，并将事故图像作为证据提供给警方。

在一个实施例中，上述传感器133可以是设于共享车辆13电子系统的电信号传感器，可以通过自带的无线通讯模块与云端服务器11进行通讯连接，也可以先经由共享车辆13的CAN总线，再通过共享车辆13的无线通讯模块与云端服务器11进行通讯连接，以便于云端服务器11通过无线网络来远程监控共享车辆13电子设备的正常运行。

在用户启动共享车辆13前，云端服务器11可以通过无线网络获取传感器133的状态信号。若共享车辆13的电子设备出现故障，传感器133可以发出指示具体故障的报警信号。响应于传感器133发出的报警信号，云端服务器11可以禁止该共享车辆13启动，并通过用户手机12或共享车辆13的显示屏建议用户更换共享车辆13，从而确保用户的人身安全。

在一个优选的实施例中，上述传感器133还可以优选地实时监控共享车辆13的电子设备，并响应于共享车辆13的电子设备出现故障，而及时向云端服务器11发出指示具体故障的报警信号。

云端服务器11可以根据获取的报警信号，以最安全的策略逐渐关闭共享车辆13的动力系统，同时通过用户手机12或共享车辆13的显示屏建议用户将共享车辆13停靠到安全的位置。

本领域的技术人员可以理解，上述用于监控共享车辆13电子系统的传感器133，只是本实施例提供的一种具体案例，主要用于更清楚地展示本发明的构思，并提供一种便于公众实施的具体方案，而非用于限制本发明的保护范围。在其他实施例中，本领域的技术人员也可以基于本发明的构思，在共享车辆13上进一步地设置监控车辆各模块是否正常运行的传感器，从而进一步确保共享车辆13的安全可靠。

如图2所示，在本实施例提供的上述车辆的共享方法中，还可以包括步骤：

202：获取用户的积分。

如上所述，经过用户首次租用共享车辆13后，云端服务器11可以根据用户的首次共享过程，将用户账号的原始积分调整为一个更新的积分。

在一个实施例中，云端服务器11可以响应于用户的首次共享过程中存在一次压实线的违规行为，而从该用户的账号中扣除10分的积分，从而将该用户账号的积分从原始积分80分调整为更新的70分。

当用户下一次租用共享车辆13时，云端服务器11就可以根据用户输入的账号信息，从云端的数据库获取对应账号的积分，即70分。

本领域的技术人员可以理解，上述云端服务器11响应于用户在共享过程中存在违规行为而扣除积分的方案，只是本实施例提供的一种具体案例，主要用于更清楚地展示本发明的构思，并提供一种便于公众实施的具体方案，而非用于限制本发明的保护范围。

在另一实施例中，云端服务器11也可以响应于用户的首次共享过程中没有任何违规行为，而为该用户的账号增加2分的积分，从而将该用户账号的积分从原始积分80分调整为更新的82分。

在此情况下，当用户下一次租用共享车辆13时，云端服务器11就可以根据用户输入的账号信息，从云端的数据库获取对应账号的积分，即82分。

如图2所示，在本实施例提供的上述车辆的共享方法中，还可以包括步骤：

203：根据用户的积分管理用户的共享权限。

在一个实施例中，云端服务器11可以响应于用户在手机端12登陆账号，而根据手机端12发送的账号信息来从云端的数据库读取对应账号的积分。响应于对应账号的积分高于60分的积分阈值，云端服务器11可以向用户提供租用共享车辆13的基础权限，从而许可用户进入共享车辆13，并在确定驾驶人员为用户本人后许可共享车辆13启动。

具体来说，云端服务器11可以响应于用户的积分高于60分的积分阈值，而授予用户共享车辆13的蓝牙钥匙。然后，用户可以使用收到的蓝牙钥匙来寻找与其匹配的共享车辆13，并在找到匹配的共享车辆13后，通过手机12向云端服务器11发送解锁车门的指令信息，其中，该指令信息中可以进一步包含指示蓝牙钥匙的信息。云端服务器11可以响应于收到该指示蓝牙钥匙的信息而解锁该匹配的共享车辆13的车门，从而许可用户进入共享车辆13。

更进一步地，响应于检测到用户进入共享车辆13，云端服务器11可以驱动设于共享车辆13驾驶座的人脸识别摄像头获取驾驶人员的人脸图像，并从云端的数据库调取用户账号对应的用户人脸图像，从而将获取的人脸图像与用户账号对应的用户人脸图像进行比对。

本领域的技术人员可以理解，上述人脸图像的比对可以基于任意本领域习知的人脸识别技术来实现，本领域的技术人员可以采用任何已知的现有技术，识别并判断获取的人脸图像与用户账号对应的用户人脸图像是否一致，在此不再赘述。

在本实施例中，响应于确定获取的人脸图像与用户账号对应的人脸图像一致，云端服务器11可以许可用户启动共享车辆13，以开始另一次共享过程。与此同时，云端服务器11可以激活设于共享车辆13的监控设备，从而进行该次共享过程的监控步骤。

本领域的技术人员可以理解，上述对应于60分积分阈值的租用共享车辆13的基础权限，只是本实施例提供的一种具体案例，主要用于清楚的展示本发明的构思，并提供一种便于公众实施的具体方案，而非用于限制本发明的保护范围。在其他实施例中，为了进一步鼓励用户规范、文明地使用共享车辆13，云端服务器11还可以响应于用户的积分高于80分，而向用户提供扩大共享车辆13使用范围的二级权限，从而许可用户将共享车辆13开到另一城市并在异地还车；或响应于用户的积分高于100分，而向用户提供折扣优惠的三级权限，从而减免该用户的部分租车费用。

尽管为使解释简单化将上述方法图示并描述为一系列动作，但是应理解并领会，这些方法不受动作的次序所限，因为根据一个或多个实施例，一些动作可按不同次序发生和/或与来自本文中图示和描述或本文中未图示和描述但本领域技术人员可以理解的其他动作并发地发生。

根据本发明的另一方面，本文还提供了一种车辆的共享装置的实施例。

在本实施例提供的上述车辆的共享装置中，上述车辆可以是用于共享、出租的普通共享车辆，可以是由租赁方提供的停放于专用停车场的社区共享车辆，也可以是由社区业主和居民提供的用于共享的私家车。

对应于上述社区共享车辆的实施例，各社区可以设有停放社区共享车辆的专用停车场，以供应本社区或相邻社区的用户进行车辆共享，从而简化繁琐的车辆共享流程以提高车辆共享效率，并为用户的取车、还车提供更多便利。

对应于上述用于共享的私家车的实施例，各社区的业主和居民可以将其私家车进行共享，以供应本社区或相邻社区的业主或居民使用，从而简化繁琐的车辆共享流程，并为用户的取车、还车提供更多便利。

请参考图4，图4示出了根据本发明的另一方面提供的车辆的共享装置的结构示意图。

如图4所示，本实施例提供的上述车辆的共享装置40可以设置于车联网的云端，其中可以包括存储器41，以及耦接于存储器41的处理器42。

上述处理器42可以通讯连接用户的手机端、共享车辆的车机端，以及设于共享车辆的监控设备，并配置用于实现上述任意一个实施例所提供的共享车辆的共享方法，从而简化繁琐的车辆共享流程以提高车辆共享效率，并确保共享车辆的安全和卫生。

根据本发明的另一方面，本文还提供了一种计算机可读介质的实施例。

本实施例提供的上述计算机可读介质上可以存储有计算机指令。该计算机指令在由处理器42执行时，可以实现上述任意一个实施例所提供的共享车辆的共享方法，从而简化繁琐的车辆共享流程以提高车辆共享效率，并确保共享车辆的安全和卫生。

本领域技术人员将可理解，信息、信号和数据可使用各种不同技术和技艺中的任何技术和技艺来表示。例如，以上描述通篇引述的数据、指令、命令、信息、信号、位(比特)、码元、和码片可由电压、电流、电磁波、磁场或磁粒子、光场或光学粒子、或其任何组合来表示。

本领域技术人员将进一步领会，结合本文中所公开的实施例来描述的各种解说性逻辑板块、模块、电路、和算法步骤可实现为电子硬件、计算机软件、或这两者的组合。为清楚地解说硬件与软件的这一可互换性，各种解说性组件、框、模块、电路、和步骤在上面是以其功能性的形式作一般化描述的。此类功能性是被实现为硬件还是软件取决于具体应用和施加于整体系统的设计约束。技术人员对于每种特定应用可用不同的方式来实现所描述的功能性，但这样的实现决策不应被解读成导致脱离了本发明的范围。

结合本文所公开的实施例描述的各种解说性逻辑模块、和电路可用通用处理器、数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)或其它可编程逻辑器件、分立的门或晶体管逻辑、分立的硬件组件、或其设计成执行本文所描述功能的任何组合来实现或执行。通用处理器可以是微处理器，但在替换方案中，该处理器可以是任何常规的处理器、控制器、微控制器、或状态机。处理器还可以被实现为计算设备的组合，例如DSP与微处理器的组合、多个微处理器、与DSP核心协作的一个或多个微处理器、或任何其他此类配置。

结合本文中公开的实施例描述的方法或算法的步骤可直接在硬件中、在由处理器执行的软件模块中、或在这两者的组合中体现。软件模块可驻留在RAM存储器、闪存、ROM存储器、EPROM存储器、EEPROM存储器、寄存器、硬盘、可移动盘、CD-ROM、或本领域中所知的任何其他形式的存储介质中。示例性存储介质耦合到处理器以使得该处理器能从/向该存储介质读取和写入信息。在替换方案中，存储介质可以被整合到处理器。处理器和存储介质可驻留在ASIC中。ASIC可驻留在用户终端中。在替换方案中，处理器和存储介质可作为分立组件驻留在用户终端中。

在一个或多个示例性实施例中，所描述的功能可在硬件、软件、固件或其任何组合中实现。如果在软件中实现为计算机程序产品，则各功能可以作为一条或更多条指令或代码存储在计算机可读介质上或藉其进行传送。计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质两者，其包括促成计算机程序从一地向另一地转移的任何介质。存储介质可以是能被计算机访问的任何可用介质。作为示例而非限定，这样的计算机可读介质可包括RAM、ROM、EEPROM、CD-ROM或其它光盘存储、磁盘存储或其它磁存储设备、或能被用来携带或存储指令或数据结构形式的合意程序代码且能被计算机访问的任何其它介质。任何连接也被正当地称为计算机可读介质。例如，如果软件是使用同轴电缆、光纤电缆、双绞线、数字订户线(DSL)、或诸如红外、无线电、以及微波之类的无线技术从web网站、服务器、或其它远程源传送而来，则该同轴电缆、光纤电缆、双绞线、DSL、或诸如红外、无线电、以及微波之类的无线技术就被包括在介质的定义之中。如本文中所使用的盘(disk)和碟(disc)包括压缩碟(CD)、激光碟、光碟、数字多用碟(DVD)、软盘和蓝光碟，其中盘(disk)往往以磁的方式再现数据，而碟(disc)用激光以光学方式再现数据。上述的组合也应被包括在计算机可读介质的范围内。

提供对本公开的先前描述是为使得本领域任何技术人员皆能够制作或使用本公开。对本公开的各种修改对本领域技术人员来说都将是显而易见的，且本文中所定义的普适原理可被应用到其他变体而不会脱离本公开的精神或范围。由此，本公开并非旨在被限定于本文中所描述的示例和设计，而是应被授予与本文中所公开的原理和新颖性特征相一致的最广范围。

Claims (23)

1.一种车辆的共享方法，其特征在于，包括：

监控用户的共享过程以确定用户的积分；

获取用户的所述积分；以及

根据用户的所述积分管理用户的共享权限。

2.如权利要求1所述的车辆的共享方法，其特征在于，所述获取用户的所述积分包括：

根据用户的账号信息获取对应账号的积分。

3.如权利要求2所述的车辆的共享方法，其特征在于，所述监控用户的共享过程以确定用户的积分包括：

监控用户在所述共享过程中的行为；以及

响应于用户存在违规行为而从所述对应账号扣除积分。

4.如权利要求3所述的车辆的共享方法，其特征在于，所述监控用户在所述共享过程中的行为包括：

以设于车内顶部的摄像头监控用户在所述共享过程中的操作行为；

所述响应于用户存在违规行为而从所述对应账号扣除积分包括：

响应于用户在所述共享过程中存在违反交通法规的操作行为，从所述对应账号扣除积分。

5.如权利要求3所述的车辆的共享方法，其特征在于，所述监控用户在所述共享过程中的行为包括：

以设于车内顶部的摄像头监控用户及其他乘客在所述共享过程中的不文明行为；

所述响应于用户存在违规行为而从所述对应账号扣除积分包括：

响应于用户及其他乘客在所述共享过程中存在破坏车辆或影响卫生的不文明行为，从所述对应账号扣除积分。

6.如权利要求3所述的车辆的共享方法，其特征在于，所述监控用户在所述共享过程中的行为包括：

以设于车身外围的360度摄像头监控用户在所述共享过程中的驾驶行为；

所述响应于用户存在违规行为而从所述对应账号扣除积分包括：

响应于用户在所述共享过程中存在违反交通法规的驾驶行为，从所述对应账号扣除积分。

7.如权利要求2所述的车辆的共享方法，其特征在于，所述监控用户的共享过程以确定用户的积分包括：

以设于车身外围的360度摄像头监控用户在所述共享过程中的交通事故；以及

响应于用户在所述共享过程中发生交通事故，从所述对应账号扣除积分。

8.如权利要求1所述的车辆的共享方法，其特征在于，所述根据用户的所述积分管理用户的共享权限包括：

响应于用户的所述积分高于预设的积分阈值而许可用户进入共享车辆；以及

响应于确定驾驶人员为用户本人而许可所述共享车辆启动。

9.如权利要求8所述的车辆的共享方法，其特征在于，所述响应于用户的所述积分高于预设的积分阈值而许可用户进入共享车辆包括：

响应于用户的所述积分高于预设的积分阈值而授予用户所述共享车辆的蓝牙钥匙；以及

响应于收到指示所述蓝牙钥匙的信息而解锁所述共享车辆的车门。

10.如权利要求8所述的车辆的共享方法，其特征在于，所述响应于确定驾驶人员为用户本人而许可所述共享车辆启动包括：

以设于驾驶座的人脸识别摄像头获取驾驶人员的人脸图像；

将获取的人脸图像与用户账号对应的人脸图像进行比对；以及

响应于确定获取的人脸图像与用户账号对应的人脸图像一致而许可所述共享车辆启动。

11.如权利要求1所述的车辆的共享方法，其特征在于，还包括：

获取设于共享车辆的传感器的报警信号，所述报警信号指示所述共享车辆出现故障；以及

响应于所述报警信号而禁止所述共享车辆启动。

12.一种车辆的共享装置，其特征在于，包括：

存储器；以及

处理器，所述处理器耦接于所述存储器，并配置用于：

监控用户的共享过程以确定用户的积分；

获取用户的所述积分；以及

根据用户的所述积分管理用户的共享权限。

13.如权利要求12所述的车辆的共享装置，其特征在于，所述处理器进一步配置用于：

根据用户的账号信息获取对应账号的积分。

14.如权利要求13所述的车辆的共享装置，其特征在于，所述处理器进一步配置用于：

监控用户在所述共享过程中的行为；以及

响应于用户存在违规行为而从所述对应账号扣除积分。

15.如权利要求14所述的车辆的共享装置，其特征在于，所述处理器进一步配置用于：

以设于车内顶部的摄像头监控用户在所述共享过程中的操作行为；以及

响应于用户在所述共享过程中存在违反交通法规的操作行为，从所述对应账号扣除积分。

16.如权利要求14所述的车辆的共享装置，其特征在于，所述处理器进一步配置用于：

以设于车内顶部的摄像头监控用户及其他乘客在所述共享过程中的不文明行为；以及

响应于用户及其他乘客在所述共享过程中存在破坏车辆或影响卫生的不文明行为，从所述对应账号扣除积分。

17.如权利要求14所述的车辆的共享装置，其特征在于，所述处理器进一步配置用于：

以设于车身外围的360度摄像头监控用户在所述共享过程中的驾驶行为；以及

响应于用户在所述共享过程中存在违反交通法规的驾驶行为，从所述对应账号扣除积分。

18.如权利要求13所述的车辆的共享装置，其特征在于，所述处理器进一步配置用于：

以设于车身外围的360度摄像头监控用户在所述共享过程中的交通事故；以及

响应于用户在所述共享过程中发生交通事故，从所述对应账号扣除积分。

19.如权利要求12所述的车辆的共享装置，其特征在于，所述处理器进一步配置用于：

响应于用户的所述积分高于预设的积分阈值而许可用户进入共享车辆；以及

响应于确定驾驶人员为用户本人而许可所述共享车辆启动。

20.如权利要求19所述的车辆的共享装置，其特征在于，所述处理器进一步配置用于：

响应于用户的所述积分高于预设的积分阈值而授予用户所述共享车辆的蓝牙钥匙；以及

响应于收到指示所述蓝牙钥匙的信息而解锁所述共享车辆的车门。

21.如权利要求19所述的车辆的共享装置，其特征在于，所述处理器进一步配置用于：

以设于驾驶座的人脸识别摄像头获取驾驶人员的人脸图像；

将获取的人脸图像与用户账号对应的人脸图像进行比对；以及

响应于确定获取的人脸图像与用户账号对应的人脸图像一致而许可所述共享车辆启动。

22.如权利要求12所述的车辆的共享装置，其特征在于，所述处理器还配置用于：

获取设于共享车辆的传感器的报警信号，所述报警信号指示所述共享车辆出现故障；以及

响应于所述报警信号而禁止所述共享车辆启动。

23.一种计算机可读介质，其上存储有计算机指令，所述计算机指令在由处理器执行时实施如权利要求1-11中任一项所述的车辆的共享方法。

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