CN1108292A - 柴油的精制方法 - Google Patents

Abstract

一种柴油的精制方法，特别是催化裂化柴油的精 制方法，经过酸洗、碱洗、水洗等工序，在酸洗工序中 浓硫酸加入量为油品重量的0.3～0.5％，酸洗、碱洗、 水洗工序中均采用机械搅拌，经酸和碱洗后的油品经 滤油机过滤之后进入下一工序，本方法设备投资费及 生产费用低，油品收率高，精制柴油的质量稳定性 好。

Description

本发明涉及一种柴油的精制方法，特别是催化裂化柴油的精制方法。

从原油蒸馏得到的柴油，特别是经催化裂化得到的柴油，不同程度的含有硫化物、氮化物、有机酸以及沥青质胶质、烯烃、二烯烃等，因此造成柴油质量不稳，稍经存放很快变质。变质后的柴油，对柴油发电机，柴油车等都会产生严重的损害。目前，我国柴油机零件的损耗是惊人的，除机械自身的质量之外，没有精制的柴油大量地投入市场是一个根本的因素。目前国内外，常用的柴油精制方法有酸碱精制方法，电－化学精制方法，加氢精制方法等。酸碱精制方法是最早出现的一种方法，这种方法设备投资少，生产费用低，能除去油品中的有害杂质，在精制过程中损失量较大，甚至会产生副反应，影响柴油的质量。电-化学精制方法是将酸碱精制法与高压电场相结合的方法，在酸、碱反应沉降釜中加入高压场，强化酸、碱与油品的反应，加速聚集和沉降，取得了较好的精制效果，但高压电场及其配套设备的造价很高。同样加氢精制方法，精制效果较好，但投资很大。

本发明的目的在于提供一种机械与化学相结合的精制方法，以低投资及低生产费用而达到较好的精制效果，并提高油品收率及产品质量稳定性。

本发明的技术解决方案是在已有酸碱精制方法的基础上，机械与化学相结合的精制方法，

a、在酸洗工序中浓硫酸加入量为油品量的0.3～0.5%（重量），

b、酸洗、碱洗、水洗工序均采用机械搅拌，

c、经酸洗和碱洗沉降之后的油品分别经滤油机过滤之后进入下一工序。

本发明的技术解决方案是针对酸碱精制方法及电-化学方法存在的问题而进行改进的发明。结合以下三种流程原理图进行说明。

图1为酸碱精制法流程原理图。

图2为电-化学精制方法流程原理图。

图3为本方法流程原理图。

酸碱精制法的不足突出在酸洗这一环节，如图1所示，浓硫酸与油品是通过文氏管和混合柱进入酸洗釜的，仅通过混合器和酸洗釜的反应及沉降作用，酸和油品中的杂质不能充分反应，酸用量少，则杂质得不到很好的清除，酸用量多则油品损失量大，甚至发生副反应，总的来说酸用量大，酸用量为油品重量的2%。电-化学精制方法如图2所示，在酸洗和碱洗过程中，在高压电场（15000～25000伏特）作用下，能使酸和碱的微粒在柴油中分布均匀，加速酸碱微粒在柴油中的运动，强化反应速度，促进酸渣、碱渣的聚集和沉降而达到有效的精制，但高压电场及其配套设备的投资很高。基于上述两种方法的不足，本发明的技术解决方案是如图3所示，在酸、碱及水洗釜中加入机械搅拌装置，采用机械方法强化反应速度，加速了聚集和沉降。在酸洗工序中以浓硫酸的用量控制在最低限度而达到有效的精制效果。

酸碱精制法的第二个不足是酸、碱洗过程生成物与油品分离这一环节，酸洗过程生成的酸渣及其他生成物如不能及时和油品分离，是造成叠合和副反应发生的主要原因，酸洗过程中有的生成物沉降很慢，因此很容易将这些生成物带到碱洗釜中，而影响精制效果，同样道理碱洗之后难于沉降的碱渣也影响精制油品的质量。本方法为了解决这一问题，将酸洗和碱洗沉降后的油品通过一台滤油机装置，将难于沉降的酸渣与碱渣滤除后送入下一工序中，因此，本方法能使酸渣和碱渣与油品彻底分离，抑制了叠合和副反应的发生。

本发明方法与现有技术相比较具有如下优点和效果：

1、通过机械搅拌强化了化学反应，加速了酸、碱渣的聚集和沉降，因此以几万元的设备投资而达到了百万元投资的电-化学法精制等同效果。

2、酸碱精制法用酸量为柴油重量的2%，电-化学精制法用酸量为1%，本方法用酸量降低到0.3～0.5%，因此碱少了油品损失，提高了产品收率，同时降低了生产费用。

3、本方法经酸洗和碱洗沉降之后的油品分别经滤油机过滤之后进入下一工序，因此，酸渣与柴油彻底分离，抑制了叠合和副反应的发生，因此，精制柴油的质量稳定性好。

本发明与酸碱精制法，电-化学精制法的设备投资、生产费用、产品收率等比较数据如下表：

结合实施例进一步说明本发明的技术解决方案。

实施例1

将500克产生时间不超过15天的催化裂化柴油投入烧杯中，缓慢加入1.5克95%硫酸边加入边搅拌30分钟后静止沉降30分钟，放弃酸渣。将油品用滤纸漏斗过滤，滤液移入另一烧杯中，加入30%氢氧化钠1毫升，边加边搅拌20分钟，静止沉降30分钟。放弃碱渣后用滤纸漏斗过滤的油品中加入清水8毫升，搅拌20分钟，静止沉降30分钟，放弃水后得495克精制柴油。

实施例2

①将5吨产出不超过15天的催化裂化柴油注入酸洗搅拌釜中，缓慢加入25公斤95%硫酸边加入边搅拌60分钟，静止沉降30分钟，酸渣从釜底排出。

②将油品经LY50型号的滤油机过滤后注入碱洗搅拌釜中，缓慢加入30%氢氧化钠溶液30公斤，边注入边搅拌30分钟，静止沉降30分钟。

③碱渣从釜底排出，将油品经LY50型滤油机泵入水洗搅拌釜中，边注油边注清水边搅拌，注100公斤水，搅拌后静止30分钟，废水从釜底排出，得4.95吨精制柴油。

实施例2所得柴油技术指标与柴油GB252-87质量标准对比数据如下表：

Claims (1)

1、一种柴油的精制方法，特别是催化裂化柴油的精制方法，经过酸洗、碱洗、水洗等工序，其特征在于：

a、在酸洗工序中浓硫酸加入量为油品量的0.3～0.5%(重量)，

b、酸洗、碱洗、水洗工序均采用机械搅拌，

c、经酸洗和碱洗沉降之后的油品分别经滤油机过滤之后进入下一工序。