CN110820691A - 新型实心防撞漂浮护舷 - Google Patents

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李贵顺
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Qingdao Shangshan Marine Products Co Ltd
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Qingdao Shangshan Marine Products Co Ltd
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    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/20—Equipment for shipping on coasts, in harbours or on other fixed marine structures, e.g. bollards
    • E02B3/26—Fenders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B59/00—Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
    • B63B59/02—Fenders integral with waterborne vessels or specially adapted therefor, e.g. fenders forming part of the hull or incorporated in the hull; Rubbing-strakes
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Abstract

新型实心防撞漂浮护舷，其特征包括：护舷基体(1)和防护垫(2)，所述护舷基体(1)制作成哑铃状，且中间设有多道环形凹槽(1‑2)，所述防护垫(2)内侧设多道环形凸起(2‑2)，其外侧设有捆绑槽(2‑1)，所述护舷基体(1)外围裹有一层防护垫(2)，所述防护垫(2)内侧的环形凸起(2‑2)与舷基体(1)所设的环形凹槽(1‑2)相匹配，所述捆绑槽(2‑1)内用耐腐蚀的不锈钢钢丝绳(6)首位固定相连将防护垫(2)锁紧。

Description

新型实心防撞漂浮护舷
技术领域
本发明属于护舷技术领域，具体涉及新型实心防撞漂浮护舷及其制作方法。
背景技术
船撞桥事故在世界各地一直在不断地发生，船撞桥事故的频率远比我们想象的更高。由船撞桥事故所导致的人员伤亡、财产损失以及环境破坏是惊人的。很多船撞桥事故轻则损失数万元，重则人员伤亡，损失以数百万、数千万甚至数十亿美元计，大量的间接损失更是难以计算。因此对桥梁或船只本身采取防撞措施尤为必要，其根本目的是：防止桥梁遇船舶撞击力而发生结构毁坏，同时尽可能地保护船舶(车辆)，将损失减少到最低程度。
另外当防撞漂浮护舷随着时间的推移或多或少的都会出现磨损的现象，为节省材料节约成本无需更换整个防撞漂浮护舷，同时也不能实现护桥和护船两用。
因此发明新型实心防撞漂浮护舷，以此来消除上述存在的问题，是具有很现实的意义，也是完全有必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供新型实心防撞漂浮护舷及其制作方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
新型实心防撞漂浮护舷，其特征包括：护舷基体(1)和防护垫(2)，所述护舷基体(1)制作成哑铃状，且中间设有多道环形凹槽(1-2)，所述防护垫(2)内侧设多道环形凸起(2-2)，其外侧设有捆绑槽(2-1)，所述护舷基体(1)外围裹有一层防护垫(2)，所述防护垫(2)内侧的环形凸起(2-2)与舷基体(1)所设的环形凹槽(1-2)相匹配。
优选的，所述捆绑槽(2-1)内用耐腐蚀的不锈钢钢丝绳(6)首位固定相连将防护垫(2)锁紧。
优选的，所述护舷基体(1)中心垂直设有一个贯穿孔(1-1)，所述护舷基体(1)底部设一个托盘(5)，所述托盘(5)的中心设有绳索扣(5-1)，所述绳索扣(5-1)与吊绳(4)固定连接，所述吊绳(4)穿过贯穿孔(1-1)。
优选的，所述防护垫(2)的外围用设有橡胶胎(3)，所述橡胶胎(3)中间垂直且交叉设有通孔(3-1)，所述通孔(3-1)内穿设有不锈钢链子(7)，横向的不锈钢链子(7)首位相连并锁紧橡胶胎(3)，纵向的不锈钢链子(7)下端与托盘(5)固定连接，上端与吊绳(4)固定连接，所述不锈钢链子(7)与橡胶胎(3)底部相切的位置设有卡扣(7-1)。
新型实心防撞漂浮护舷及其制作方法其有益效果如下：
本发明即可用于保护桥墩还可以用于船舶靠岸用来保护船只不被受到伤害，即使本防撞漂浮护舷表面受到磨损也只需更换表面的橡胶胎(3)，即使受损严重最多也只需要更换防护垫(2)即可，减少了维护成本，节约了采购成本，提高了经济效益。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
图1为本发明提出的新型实心防撞漂浮护舷中间截面图。
图2为本发明提出的新型实心防撞漂浮护舷俯视图。
图3为本发明提出的新型实心防撞漂浮护舷侧面图。
图4为本发明提出的新型实心防撞漂浮护舷中所述的托盘(5)的正面视图。
图5为本发明提出的新型实心防撞漂浮护舷中所述的托盘(5)的俯视图。
图6为本发明提出的新型实心防撞漂浮护舷中所述的防护垫(2)的正面剖视图。
图7为本发明提出的新型实心防撞漂浮护舷中所述的防护垫(2)的俯视图。
图8为本发明提出的新型实心防撞漂浮护舷中所述的护舷基体(1)的正截面示意图。
图9为本发明提出的新型实心防撞漂浮护舷中所述的护舷基体(1)的俯视图。
图10为本发明提出的新型实心防撞漂浮护舷护桥原理示意图。
图11为本发明提出的新型实心防撞漂浮护舷护船原理示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的流程图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-11，本发明提供一种技术方案：
新型实心防撞漂浮护舷，其特征包括：护舷基体1和防护垫2，所述护舷基体1制作成哑铃状，且中间设有多道环形凹槽1-2，所述防护垫2内侧设多道环形凸起2-2，其外侧设有捆绑槽2-1，所述护舷基体1外围裹有一层防护垫2，所述防护垫2内侧的环形凸起2-2与舷基体1所设的环形凹槽1-2相匹配。
本发明，优选的，所述捆绑槽2-1内用耐腐蚀的不锈钢钢丝绳6首位固定相连将防护垫2锁紧。
本发明，优选的，所述护舷基体1中心垂直设有一个贯穿孔1-1，所述护舷基体1底部设一个托盘5，所述托盘5的中心设有绳索扣5-1，所述绳索扣5-1与吊绳4固定连接，所述吊绳4穿过贯穿孔1-1。
本发明，优选的，所述防护垫2的外围用设有橡胶胎3，所述橡胶胎3中间垂直且交叉设有通孔3-1，所述通孔3-1内穿设有不锈钢链子7，横向的不锈钢链子7首位相连并锁紧橡胶胎3，纵向的不锈钢链子7下端与托盘5固定连接，上端与吊绳4固定连接，所述不锈钢链子7与橡胶胎3底部相切的位置设有卡扣7-1。
本发明的使用过程如下：
当保护桥墩时：上述发明中新型实心防撞漂浮护舷串联在桥墩的周围，当船只或其他物体撞击桥墩时起到对桥墩的保护作用，同时也对船只本身起到保护作用。
当保护船舶时：上述发明中新型实心防撞漂浮护舷暗藏在船只周围的护舷暗箱内，当船舶需要靠岸时，新型实心防撞漂浮护舷从暗箱内放下悬吊在船舶的周围，为靠岸的船舶提供保护和缓冲作用，对船舶起保护作用，使得船舶不会受到撞击和损伤。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.新型实心防撞漂浮护舷，其特征包括：护舷基体(1)和防护垫(2)，所述护舷基体(1)制作成哑铃状，且中间设有多道环形凹槽(1-2)，所述防护垫(2)内侧设多道环形凸起(2-2)，其外侧设有捆绑槽(2-1)，所述护舷基体(1)外围裹有一层防护垫(2)，所述防护垫(2)内侧的环形凸起(2-2)与舷基体(1)所设的环形凹槽(1-2)相匹配。
2.根据权利要求1所述的新型实心防撞漂浮护舷，其特征在于：所述捆绑槽(2-1)内用耐腐蚀的不锈钢钢丝绳(6)首位固定相连将防护垫(2)锁紧。
3.根据权利要求1所述的新型实心防撞漂浮护舷，其特征在于：所述护舷基体(1)中心垂直设有一个贯穿孔(1-1)，所述护舷基体(1)底部设一个托盘(5)，所述托盘(5)的中心设有绳索扣(5-1)，所述绳索扣(5-1)与吊绳(4)固定连接，所述吊绳(4)穿过贯穿孔(1-1)。
4.根据权利要求1所述的新型实心防撞漂浮护舷，其特征在于：所述防护垫(2)的外围用设有橡胶胎(3)，所述橡胶胎(3)中间垂直且交叉设有通孔(3-1)，所述通孔(3-1)内穿设有不锈钢链子(7)，横向的不锈钢链子(7)首位相连并锁紧橡胶胎(3)，纵向的不锈钢链子(7)下端与托盘(5)固定连接，上端与吊绳(4)固定连接，所述不锈钢链子(7)与橡胶胎(3)底部相切的位置设有卡扣(7-1)。
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