CN110820584A - 一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构，包括三角挂篮本体、定位桁架、第一电机组件和第二电机组件，所述三角挂篮本体的底部边缘处两侧分别预留有第一定位槽和第二定位槽，所述后移动支座和前移动支座的底部和定位桁架之间安装有第一移动轮，所述第一电机组件的输出轴端部连接有丝杆，所述第一连接件和第二连接件的端部分别安装有限定轮和转动轮，所述转杆的外壁上套设有套管，且套管通过连杆与定位销相互连接。该应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构，方便挂篮本体的位置移动改变和使用定位，辅助操作方便快捷，利用挂篮本身重力作用，使其位置移动改变稳定与流畅，减少移动耗能。

Description

一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位 结构

技术领域

本发明涉及建筑桥梁技术领域，具体为一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构。

背景技术

在桥梁建筑施工中，为方便连续梁桥上部结构主梁悬臂施工操作的进行，提高主梁悬臂施工的速度和施工工艺的安全性，减少施工过程中的安全隐患，会利用挂篮对悬臂浇筑施工进行辅助定位，使得悬臂的施工应用施工效率得到显著的提高，在施工过程中沿轨道整体移动，在桥梁建筑施工工艺中被给予广泛的应用。

然而现有的桥梁建筑安全施工三角挂篮在使用时存在以下问题：

1、在建筑施工的过程中，挂篮的位置移动改变和辅助定位操作不便，容易出现桥梁建筑施工中的挂篮定位不稳导致的使用安全隐患，同时在位置移动改变时动能消耗大，使其移动耗能多；

2、不能够对挂篮本体的重量进行辅助利用，使得挂篮本体的重量会严重影响挂篮本体的位置移动改变，使得挂篮本体的移动的障碍性大，同时移动时的外力摩擦力大，造成移动动能的额外消耗问题发生。

针对上述问题，急需在原有桥梁建筑安全施工三角挂篮的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构，以解决上述背景技术提出现有的桥梁建筑安全施工三角挂篮在建筑施工的过程中，挂篮的位置移动改变和辅助定位操作不便，容易出现桥梁建筑施工中的挂篮定位不稳导致的使用安全隐患，同时在位置移动改变时动能消耗大，使其移动耗能多，不能够对挂篮本体的重量进行辅助利用，使得挂篮本体的重量会严重影响挂篮本体的位置移动改变，使得挂篮本体的移动的障碍性大，同时移动时的外力摩擦力大，造成移动动能的额外消耗问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构，包括三角挂篮本体、定位桁架、第一电机组件和第二电机组件，所述三角挂篮本体的底部边缘处两侧分别预留有第一定位槽和第二定位槽，且第一定位槽和第二定位槽的下方分别设置有后移动支座和前移动支座，并且后移动支座与第一定位槽及前移动支座与第二定位槽之间分别安装有第一连接件和第二连接件，而且后移动支座和前移动支座位于定位桁架的上方，所述后移动支座和前移动支座的底部和定位桁架之间安装有第一移动轮，且后移动支座和前移动支座的顶部与三角挂篮本体的底部之间设置有第二移动轮，并且后移动支座和前移动支座之间固定安装有第一电机组件，所述第一电机组件的输出轴端部连接有丝杆，且丝杆位于后移动支座和前移动支座内的端部安装有定位件，所述后移动支座之间固定有第二电机组件，且第二电机组件位于后移动支座内的输出轴端部套设有传动轮，所述第一连接件和第二连接件的端部分别安装有限定轮和转动轮，且限定轮与传动轮之间安装有履带，所述后移动支座的内部设置有预留腔，且预留腔内轴承安装有转杆，并且预留腔内的第二电机组件输出轴外壁上固定有蜗轮，所述转杆的外壁上套设有套管，且套管通过连杆与定位销相互连接，并且定位销设置于后移动支座的底部。

优选的，所述第一定位槽的长度小于三角挂篮本体底部长度的1/4，且第一定位槽的底部及限定轮的外壁均设置为锯齿状，并且两者之间啮合连接。

优选的，所述第一连接件和第二连接件分别与后移动支座和前移动支座为焊接的一体化结构设置，且第一连接件与限定轮及第二连接件与转动轮均为转动连接，并且转动轮与第二定位槽构成卡合的旋转结构。

优选的，所述第一连接件和第二连接件分别关于后移动支座和前移动支座的竖向中心轴线对称设置，且后移动支座和前移动支座与定位桁架的顶部为卡合的滑动连接。

优选的，所述定位件的两端分别设置为管状和弧状结构，且定位件的管状结构与丝杆螺纹连接，并且定位件的弧形结构内壁与第一移动轮的外壁之间贴合设置，而且丝杆关于第一电机组件对称设置。

优选的，所述转杆的外壁设置为螺纹、光滑和蜗杆槽状的依次结构分布，且转杆的蜗杆槽与蜗轮相互啮合，并且转杆的螺纹结构与套管之间螺纹连接。

优选的，所述转杆与预留腔设置为轴承连接的相对旋转结构，且转杆所在平面与定位销所在平面相互垂直分布。

优选的，所述定位销与后移动支座设置为贯穿的相对升降结构，且定位销与套管之间铰接安装有连杆，并且定位销的长度大于第一移动轮的直径。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构，方便挂篮本体的位置移动改变和使用定位，辅助操作方便快捷，利用挂篮本身重力作用，使其位置移动改变稳定与流畅，减少移动耗能；

1、只需要通过定位件的端部弧形结构与第一移动轮外壁上的贴合连接，对第一移动轮的旋转进行限位，使得第一移动轮的移动位置固定，不会发生任意旋转，提高使用的稳定性和安全性，同时第一移动轮和第二移动轮的替换使用，将挂篮移动时的滑动摩擦力转换为转动摩擦力，使得挂篮的位置移动改变更加流畅，减少摩擦力影响；

2、在多种结构形态的转杆安装结构作用下，能够改变定位销所在位置，使得定位销与后移动支座进行相对升降移动，将挂篮本体的设置角度进行改变，局部向右倾斜，改变重心，在移动时能够利用其重心改变的作用，使其位置移动改变更加方便与稳定，使用效果好，方便挂篮的位置移动调整。

附图说明

图1为本发明正面结构示意图；

图2为本发明侧面结构示意图；

图3为本发明定位件安装结构示意图；

图4为本发明传动轮和限定轮传动结构示意图；

图5为本发明转杆安装结构示意图；

图6为本发明限定轮和第一定位槽连接结构示意图；

图7为本发明转动轮安装结构示意图。

图中：1、三角挂篮本体；2、第一定位槽；3、第二定位槽；4、后移动支座；5、前移动支座；6、定位桁架；7、第一连接件；8、第二连接件；9、第一移动轮；10、第二移动轮；11、第一电机组件；12、丝杆；13、定位件；14、第二电机组件；15、传动轮；16、限定轮；17、转动轮；18、履带；19、预留腔；20、转杆；21、蜗轮；22、套管；23、定位销；24、连杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构，包括三角挂篮本体1、第一定位槽2、第二定位槽3、后移动支座4、前移动支座5、定位桁架6、第一连接件7、第二连接件8、第一移动轮9、第二移动轮10、第一电机组件11、丝杆12、定位件13、第二电机组件14、传动轮15、限定轮16、转动轮17、履带18、预留腔19、转杆20、蜗轮21、套管22、定位销23和连杆24，三角挂篮本体1的底部边缘处两侧分别预留有第一定位槽2和第二定位槽3，且第一定位槽2和第二定位槽3的下方分别设置有后移动支座4和前移动支座5，并且后移动支座4与第一定位槽2及前移动支座5与第二定位槽3之间分别安装有第一连接件7和第二连接件8，而且后移动支座4和前移动支座5位于定位桁架6的上方，后移动支座4和前移动支座5的底部和定位桁架6之间安装有第一移动轮9，且后移动支座4和前移动支座5的顶部与三角挂篮本体1的底部之间设置有第二移动轮10，并且后移动支座4和前移动支座5之间固定安装有第一电机组件11，第一电机组件11的输出轴端部连接有丝杆12，且丝杆12位于后移动支座4和前移动支座5内的端部安装有定位件13，后移动支座4之间固定有第二电机组件14，且第二电机组件14位于后移动支座4内的输出轴端部套设有传动轮15，第一连接件7和第二连接件8的端部分别安装有限定轮16和转动轮17，且限定轮16与传动轮15之间安装有履带18，后移动支座4的内部设置有预留腔19，且预留腔19内轴承安装有转杆20，并且预留腔19内的第二电机组件14输出轴外壁上固定有蜗轮21，转杆20的外壁上套设有套管22，且套管22通过连杆24与定位销23相互连接，并且定位销23设置于后移动支座4的底部。

第一定位槽2的长度小于三角挂篮本体1底部长度的1/4，且第一定位槽2的底部及限定轮16的外壁均设置为锯齿状，并且两者之间啮合连接。

第一连接件7和第二连接件8分别与后移动支座4和前移动支座5为焊接的一体化结构设置，且第一连接件7与限定轮16及第二连接件8与转动轮17均为转动连接，并且转动轮17与第二定位槽3构成卡合的旋转结构，第一连接件7和第二连接件8分别关于后移动支座4和前移动支座5的竖向中心轴线对称设置，且后移动支座4和前移动支座5与定位桁架6的顶部为卡合的滑动连接，便于转动轮17和限定轮16的辅助安装定位，使得限定轮16和转动轮17的旋转方便调整改变三角挂篮本体1的所在位置。

定位件13的两端分别设置为管状和弧状结构，且定位件13的管状结构与丝杆12螺纹连接，并且定位件13的弧形结构内壁与第一移动轮9的外壁之间贴合设置，而且丝杆12关于第一电机组件11对称设置，方便定位件13的位置调整移动改变，从而调整第一移动轮9的移动和限位状态。

转杆20的外壁设置为螺纹、光滑和蜗杆槽状的依次结构分布，且转杆20的蜗杆槽与蜗轮21相互啮合，并且转杆20的螺纹结构与套管22之间螺纹连接，转杆20与预留腔19设置为轴承连接的相对旋转结构，且转杆20所在平面与定位销23所在平面相互垂直分布，方便套管22在转杆20上的前后移动和位置定位，使得套管22的所在位置改变和定位方便稳定。

定位销23与后移动支座4设置为贯穿的相对升降结构，且定位销23与套管22之间铰接安装有连杆24，并且定位销23的长度大于第一移动轮9的直径，便于调整定位销23的所在位置，在其位置移动改变将后移动支座4顶起，使得三角挂篮本体1产生局部倾斜。

工作原理：在使用该应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构时，首先根据图1-3所示，在进行三角挂篮本体1使用过程中的定位时，为了避免其发生位置滑动，如图3所示通过第一电机组件11的工作启动，第一电机组件11两端的输出轴带着丝杆12旋转移动，由于丝杆12端部固定了定位件13，在丝杆12旋转时定位件13移动其弧形端部与第一移动轮9的外壁贴合，使得其移动限位，完成三角挂篮本体1所在位置的限定，避免其定位滑动；

如图1和图4-7所示，在需要进行三角挂篮本体1的位置移动改变，通过如上述解开第一移动轮9的限位状态，随后通过第二电机组件14的正反工作带着传动轮15正反旋转，在第二电机组件14正向旋转时，传动轮15直接转动，而第二电机组件14上的蜗轮21与转杆20啮合，使得转杆20转动，转杆20外侧的套管22处于转杆20上螺纹结构和蜗杆槽结构之间的光滑表面上，保持相对静止，如图4-5所示，传动轮15的旋转通过履带18带动限定轮16旋转，如图6所示，由于限定轮16外壁和第一定位槽2内壁啮合连接，且后移动支座4的底部和顶部的第一移动轮9和第二移动轮10均处于转动状态，使得后移动支座4在第一定位槽2的下方从左向右移动，随后第二电机组件14带着传动轮15反向旋转，此时转杆20因蜗轮21啮合转动，使得其上安装的套管22移动到最左端的光滑外壁上，此时套管22通过连杆24推动定位销23与后移动支座4相对升降，使得后移动支座4高度改变第一移动轮9悬空，此时三角挂篮本体1整体向右倾斜，重心改变，同时限定轮16和第一定位槽2内壁啮合连接使得三角挂篮本体1向右移动，在三角挂篮本体1本体重心右移的前提下，使得三角挂篮本体1的位置移动更加流畅与方便。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构，包括三角挂篮本体（1）、定位桁架（6）、第一电机组件（11）和第二电机组件（14），其特征在于：所述三角挂篮本体（1）的底部边缘处两侧分别预留有第一定位槽（2）和第二定位槽（3），且第一定位槽（2）和第二定位槽（3）的下方分别设置有后移动支座（4）和前移动支座（5），并且后移动支座（4）与第一定位槽（2）及前移动支座（5）与第二定位槽（3）之间分别安装有第一连接件（7）和第二连接件（8），而且后移动支座（4）和前移动支座（5）位于定位桁架（6）的上方，所述后移动支座（4）和前移动支座（5）的底部和定位桁架（6）之间安装有第一移动轮（9），且后移动支座（4）和前移动支座（5）的顶部与三角挂篮本体（1）的底部之间设置有第二移动轮（10），并且后移动支座（4）和前移动支座（5）之间固定安装有第一电机组件（11），所述第一电机组件（11）的输出轴端部连接有丝杆（12），且丝杆（12）位于后移动支座（4）和前移动支座（5）内的端部安装有定位件（13），所述后移动支座（4）之间固定有第二电机组件（14），且第二电机组件（14）位于后移动支座（4）内的输出轴端部套设有传动轮（15），所述第一连接件（7）和第二连接件（8）的端部分别安装有限定轮（16）和转动轮（17），且限定轮（16）与传动轮（15）之间安装有履带（18），所述后移动支座（4）的内部设置有预留腔（19），且预留腔（19）内轴承安装有转杆（20），并且预留腔（19）内的第二电机组件（14）输出轴外壁上固定有蜗轮（21），所述转杆（20）的外壁上套设有套管（22），且套管（22）通过连杆（24）与定位销（23）相互连接，并且定位销（23）设置于后移动支座（4）的底部。

2.根据权利要求1所述的一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构，其特征在于：所述第一定位槽（2）的长度小于三角挂篮本体（1）底部长度的1/4，且第一定位槽（2）的底部及限定轮（16）的外壁均设置为锯齿状，并且两者之间啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构，其特征在于：所述第一连接件（7）和第二连接件（8）分别与后移动支座（4）和前移动支座（5）为焊接的一体化结构设置，且第一连接件（7）与限定轮（16）及第二连接件（8）与转动轮（17）均为转动连接，并且转动轮（17）与第二定位槽（3）构成卡合的旋转结构。

4.根据权利要求1所述的一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构，其特征在于：所述第一连接件（7）和第二连接件（8）分别关于后移动支座（4）和前移动支座（5）的竖向中心轴线对称设置，且后移动支座（4）和前移动支座（5）与定位桁架（6）的顶部为卡合的滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构，其特征在于：所述定位件（13）的两端分别设置为管状和弧状结构，且定位件（13）的管状结构与丝杆（12）螺纹连接，并且定位件（13）的弧形结构内壁与第一移动轮（9）的外壁之间贴合设置，而且丝杆（12）关于第一电机组件（11）对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构，其特征在于：所述转杆（20）的外壁设置为螺纹、光滑和蜗杆槽状的依次结构分布，且转杆（20）的蜗杆槽与蜗轮（21）相互啮合，并且转杆（20）的螺纹结构与套管（22）之间螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构，其特征在于：所述转杆（20）与预留腔（19）设置为轴承连接的相对旋转结构，且转杆（20）所在平面与定位销（23）所在平面相互垂直分布。

8.根据权利要求1所述的一种应用于建筑桥梁施工的三角挂篮及其安全型辅助定位结构，其特征在于：所述定位销（23）与后移动支座（4）设置为贯穿的相对升降结构，且定位销（23）与套管（22）之间铰接安装有连杆（24），并且定位销（23）的长度大于第一移动轮（9）的直径。

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