CN112376922A - 一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架,属于滑移架技术领域,包括升降平台,所述升降平台的表面开设有第一滑行槽,所述第一滑行槽的内部滑动连接有第一滑行座,所述第一滑行座背离升降平台的一面固定连接有第一连接座,所述第一连接座的上端面通过第一销轴与第二连接座相近的一面铰接。本发明中,通过设计的第一电机、螺纹杆、套筒、第一轴承、支撑弹簧、齿板、齿轮、第二电机、第二转接轴以及第二轴承等结构的互相配合下,可调节升降平台的倾斜角度,且在操作两个第一电机同时运行时,可进行前后移动,便可为相关工作人员提供更加便利的支撑条件,还可在一定程度上提高了工作人员的工作效率。
Description
技术领域
本发明属于滑移架技术领域,尤其涉及一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架。
背景技术
钢结构是天然的装配式结构,但并非所有的钢结构建筑均是装配式建筑,尤其是算不上好的装配式建筑,那么钢结构建筑必须是钢结构、围护系统、设备与管线系统和内装系统做到和谐统一,才能算得上是装配式钢结构建筑。
近年来,在建筑施工领域,我国装配式钢结构迅速发展,形式多样,技术水平不断提高,如中国专利公开了“一种装配式钢结构滑移架”(专利号:CN 209308439 U),该专利解决的技术问题是,以往钢结构可移动支架在使用时,需要帮扶,否则该支架在使用过程中容易偏移,因此使用较为不便,且该专利哦通过设计的升降平台、导轨、电机、丝杆以及竖直导轨等结构的互相配合已解决此技术问题,但是,该专利仍存有一些不足之处,工作人员在进行施工作业的过程中,往往只能够适用于平面式工作面,在遇到不平整的工作面时,由于距离差较大,不利于施工,且由于无法进行调节,需要工作人员由高处下来,然后再推动可移动支架进行移动,来来回回的上下攀爬动作,不仅风险程度高,同时也严重影响工作人员的工作效率,且在遇到一些呈夹缝的作业面时,可移动支架便无法进入并起到支撑作用,因此,现阶段亟需一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于:为了解决工作人员在进行施工作业的过程中,往往只能够适用于平面式工作面,在遇到不平整的工作面时,由于距离差较大,不利于施工,且由于无法进行调节,需要工作人员由高处下来,然后再推动可移动支架进行移动,来来回回的上下攀爬动作,不仅风险程度高,同时也严重影响工作人员的工作效率,且在遇到一些呈夹缝的作业面时,可移动支架便无法进入并起到支撑作用的问题,而提出的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架,包括升降平台,所述升降平台的表面开设有第一滑行槽,所述第一滑行槽的内部滑动连接有第一滑行座,所述第一滑行座背离升降平台的一面固定连接有第一连接座,所述第一连接座的上端面通过第一销轴与第二连接座相近的一面铰接,所述第二连接座背离第一滑行座的一面固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面套接有套筒,所述套筒背离螺纹杆的一端与第一电机输出轴的端部固定连接,所述第一电机机身背离套筒的一面固定连接有第三连接座,所述第三连接座的上端面通过第二销轴与第二桥型连接架相近一面的端部铰接,所述升降平台的表面设置有滑台,并且升降平台顶部对应滑台的位置开设有齿板槽,所述齿板槽内侧的底部固定连接有齿板,所述齿板的上端面啮合有齿轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一滑行槽侧视的截面形状为T字形结构,所述第一滑行座侧视的截面形状为T字形结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述螺纹杆背离第二连接座的一端固定连接有第一转接轴,所述第一转接轴的表面开设有连接槽,并且第一转接轴表面对应连接槽的位置套接有固定套。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定套的表面固定连接有第二滑行座,所述第二滑行座滑动连接在套筒内侧壁所开设的第二滑行槽内。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒的表面套接有万向轴承,所述万向轴承卡接在第一桥型连接架的表面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一桥型连接架和第二桥型连接架的侧端面固定连接有同一个滑块,所述滑块的侧面通过支撑弹簧与第一轴承相近的一面固定连接,所述支撑弹簧采用硬质合金弹簧,所述第一轴承套接在套筒的表面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑台内侧壁对应齿轮的位置开设有齿轮槽,并且齿轮位于齿轮槽内,所述齿轮槽的侧端面开设有穿孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述穿孔内固定连接有第二转接轴,所述第二转接轴的表面套接有第二轴承,所述第二轴承卡接在齿轮槽的内侧壁上,且其中一个第二转接轴的端部与第二电机输出轴的端部固定连接,所述第二电机机身的表面通过减震座与穿孔的内侧壁固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑台的上端面固定连接有防护围栏,且所述防护围栏的高度不低于一米。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一滑行座的数量为两个,且两个第一滑行座以升降平台的轴心截面为参考物对称设置。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本发明中,通过设计的第一电机、螺纹杆、套筒、第一轴承、支撑弹簧、齿板、齿轮、第二电机、第二转接轴以及第二轴承等结构的互相配合下,可调节升降平台的倾斜角度,且在操作两个第一电机同时运行时,可进行前后移动,便可为相关工作人员提供更加便利的支撑条件,还可在一定程度上提高了工作人员的工作效率,便于探入一些夹缝式建筑结构体内进行支撑作业。
2、本发明中,通过设计的第一连接座、第一销轴和第二连接座,第二连接座和第一连接座之间以第一销轴作为连接媒介,使得两者之间可发生旋转动作,通过设计的第三连接座、第二桥型连接架和第二销轴,第二桥型连接架和第三连接座之间以第二销轴作为连接媒介,使得两者之间可发生旋转动作。
3、本发明中,通过设计的第一电机、螺纹杆、套筒、第二滑行座、第二滑行槽、第一滑行座、第一滑行槽、第二轴承、连接槽和第二转接轴,控制其中一个第一电机运行,第一电机在工作的过程中其输出轴可将扭力作用在套筒上,由于套筒内侧壁所开设第二滑行槽内滑动连接的第二滑行座与固定套相连,便可通过第二滑行座将扭力作用在螺纹杆上,由于螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹筒,而螺纹筒的位置处于被固定的状态,受扭力以及螺纹咬合力的共同作用效果下,因此便能够使螺纹杆在套筒进行伸缩动作,且由于第一连接座和第二连接座之间可发生旋转动作,第三连接座和第二桥型连接架之间可发生旋转动作,再辅以万向轴承,因此便可调节升降平台的倾斜角度,且在操作两个第一电机同时运行时,可进行前后移动,便可为相关工作人员提供更加便利的支撑条件,还可在一定程度上提高了工作人员的工作效率。
4、本发明中,通过设计的第一轴承和支撑弹簧,第一轴承作为套筒与支撑弹簧之间的连接媒介,因而在当套筒进行旋转动作的过程中,支撑弹簧依然可保质稳定的支撑状态,而在支撑弹簧的支撑固定效果下,使得第一电机在处于停运的情况下,升降平台的倾斜角度不会轻易受到改变,用于提高升降平台的稳定性。
5、本发明中,通过设计的齿板、齿轮、第二电机、第二转接轴和第二轴承,控制第二电机运行,第二电机在工作的过程中其输出轴可将扭力作用在第二转接轴上,且由于第二转接轴可在带动齿轮在第二轴承内发生旋转动作,因此,便能够带动齿轮在齿板的表面进行滚动,受齿板阻力作用,因此便可带动滑台在升降平台的表面进行滑行动作。
6、本发明中,通过设计的防护围栏,防护围栏采用网面结构,能够为站立在滑台上的工作人员起到一定的保护效果。
附图说明
图1为本发明提出的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架的立体结构示意图;
图2为本发明提出的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架中A处放大的结构示意图;
图3为本发明提出的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架中螺纹杆的立体结构示意图;
图4为本发明提出的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架中套筒俯视的剖面结构示意图;
图5为本发明提出的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架中第一滑行槽左视的剖面结构示意图;
图6为本发明提出的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架中滑台左视的剖面结构示意图;
图7为本发明提出的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架中齿轮侧视的剖面结构示意图。
图例说明:
1、升降平台;2、第一滑行槽;3、第一滑行座;4、第一连接座;5、第一销轴;6、第二连接座;7、螺纹杆;8、螺纹筒;9、万向轴承;10、第一桥型连接架;11、滑块;12、套筒;13、第一转接轴;14、连接槽;15、固定套;16、第二滑行座;17、第二滑行槽;18、第一电机;19、第三连接座;20、第二销轴;21、第二桥型连接架;22、支撑弹簧;23、滑台;24、齿板槽;25、齿板;26、防护围栏;27、齿轮;28、齿轮槽;29、穿孔;30、第二转接轴;31、第二轴承;32、第二电机;33、第一轴承。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架,包括升降平台1,升降平台1的表面开设有第一滑行槽2,第一滑行槽2的内部滑动连接有第一滑行座3,第一滑行座3背离升降平台1的一面固定连接有第一连接座4,第一连接座4的上端面通过第一销轴5与第二连接座6相近的一面铰接,通过设计的第一连接座4、第一销轴5和第二连接座6,第二连接座6和第一连接座4之间以第一销轴5作为连接媒介,使得两者之间可发生旋转动作,第二连接座6背离第一滑行座3的一面固定连接有螺纹杆7,螺纹杆7的表面套接有套筒12,套筒12背离螺纹杆7的一端与第一电机18输出轴的端部固定连接,第一电机18机身背离套筒12的一面固定连接有第三连接座19,通过设计的第三连接座19、第二桥型连接架21和第二销轴20,第二桥型连接架21和第三连接座19之间以第二销轴20作为连接媒介,使得两者之间可发生旋转动作,第三连接座19的上端面通过第二销轴20与第二桥型连接架21相近一面的端部铰接,通过设计的第一电机18、螺纹杆7、套筒12、第二滑行座16、第二滑行槽17、第一滑行座3、第一滑行槽2、第二轴承31、连接槽14和第二转接轴30,控制其中一个第一电机18运行,第一电机18在工作的过程中其输出轴可将扭力作用在套筒12上,由于套筒12内侧壁所开设第二滑行槽17内滑动连接的第二滑行座16与固定套15相连,便可通过第二滑行座16将扭力作用在螺纹杆7上,由于螺纹杆7的表面螺纹连接有螺纹筒8,而螺纹筒8的位置处于被固定的状态,受扭力以及螺纹咬合力的共同作用效果下,因此便能够使螺纹杆7在套筒12进行伸缩动作,且由于第一连接座4和第二连接座6之间可发生旋转动作,第三连接座19和第二桥型连接架21之间可发生旋转动作,再辅以万向轴承9,因此便可调节升降平台1的倾斜角度,且在操作两个第一电机18同时运行时,可进行前后移动,便可为相关工作人员提供更加便利的支撑条件,还可在一定程度上提高了工作人员的工作效率,升降平台1的表面设置有滑台23,并且升降平台1顶部对应滑台23的位置开设有齿板槽24,齿板槽24内侧的底部固定连接有齿板25,齿板25的上端面啮合有齿轮27,通过设计的齿板25、齿轮27、第二电机32、第二转接轴30和第二轴承31,控制第二电机32运行,第二电机32在工作的过程中其输出轴可将扭力作用在第二转接轴30上,且由于第二转接轴30可在带动齿轮27在第二轴承31内发生旋转动作,因此,便能够带动齿轮27在齿板25的表面进行滚动,受齿板25阻力作用,因此便可带动滑台23在升降平台1的表面进行滑行动作。
具体的,如图5所示,第一滑行槽2侧视的截面形状为T字形结构,第一滑行座3侧视的截面形状为T字形结构。
具体的,如图3所示,螺纹杆7背离第二连接座6的一端固定连接有第一转接轴13,第一转接轴13的表面开设有连接槽14,并且第一转接轴13表面对应连接槽14的位置套接有固定套15。
具体的,如图4所示,固定套15的表面固定连接有第二滑行座16,第二滑行座16滑动连接在套筒12内侧壁所开设的第二滑行槽17内。
具体的,如图2所示,螺纹杆7的表面螺纹连接有螺纹筒8,螺纹筒8的表面套接有万向轴承9,万向轴承9卡接在第一桥型连接架10的表面。
具体的,如图1所示,第一桥型连接架10和第二桥型连接架21的侧端面固定连接有同一个滑块11,滑块11的侧面通过支撑弹簧22与第一轴承33相近的一面固定连接,支撑弹簧22采用硬质合金弹簧,第一轴承33套接在套筒12的表面,通过设计的第一轴承33和支撑弹簧22,第一轴承33作为套筒12与支撑弹簧22之间的连接媒介,因而在当套筒12进行旋转动作的过程中,支撑弹簧22依然可保质稳定的支撑状态,而在支撑弹簧22的支撑固定效果下,使得第一电机18在处于停运的情况下,升降平台1的倾斜角度不会轻易受到改变,用于提高升降平台1的稳定性。
具体的,如图7所示,滑台23内侧壁对应齿轮27的位置开设有齿轮槽28,并且齿轮27位于齿轮槽28内,齿轮槽28的侧端面开设有穿孔29。
具体的,如图7所示,穿孔29内固定连接有第二转接轴30,第二转接轴30的表面套接有第二轴承31,第二轴承31卡接在齿轮槽28的内侧壁上,且其中一个第二转接轴30的端部与第二电机32输出轴的端部固定连接,第二电机32机身的表面通过减震座与穿孔29的内侧壁固定连接。
具体的,如图1所示,滑台23的上端面固定连接有防护围栏26,且防护围栏26的高度不低于一米,通过设计的防护围栏26,防护围栏26采用网面结构,能够为站立在滑台23上的工作人员起到一定的保护效果。
具体的,如图1所示,第一滑行座3的数量为两个,且两个第一滑行座3以升降平台1的轴心截面为参考物对称设置。
工作原理:使用时,防护围栏26采用网面结构,能够为站立在滑台23上的工作人员起到一定的保护效果,控制其中一个第一电机18运行,第一电机18在工作的过程中其输出轴可将扭力作用在套筒12上,由于套筒12内侧壁所开设第二滑行槽17内滑动连接的第二滑行座16与固定套15相连,便可通过第二滑行座16将扭力作用在螺纹杆7上,由于螺纹杆7的表面螺纹连接有螺纹筒8,而螺纹筒8的位置处于被固定的状态,受扭力以及螺纹咬合力的共同作用效果下,因此便能够使螺纹杆7在套筒12进行伸缩动作,且由于第一连接座4和第二连接座6之间可发生旋转动作,第三连接座19和第二桥型连接架21之间可发生旋转动作,再辅以万向轴承9,因此便可调节升降平台1的倾斜角度,且在操作两个第一电机18同时运行时,可进行前后移动,便可为相关工作人员提供更加便利的支撑条件,还可在一定程度上提高了工作人员的工作效率,第一轴承33作为套筒12与支撑弹簧22之间的连接媒介,因而在当套筒12进行旋转动作的过程中,支撑弹簧22依然可保质稳定的支撑状态,而在支撑弹簧22的支撑固定效果下,使得第一电机18在处于停运的情况下,升降平台1的倾斜角度不会轻易受到改变,用于提高升降平台1的稳定性,控制第二电机32运行,第二电机32在工作的过程中其输出轴可将扭力作用在第二转接轴30上,且由于第二转接轴30可在带动齿轮27在第二轴承31内发生旋转动作,因此,便能够带动齿轮27在齿板25的表面进行滚动,受齿板25阻力作用,因此便可带动滑台23在升降平台1的表面进行滑行动作。
以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架,包括升降平台(1),其特征在于,所述升降平台(1)的表面开设有第一滑行槽(2),所述第一滑行槽(2)的内部滑动连接有第一滑行座(3),所述第一滑行座(3)背离升降平台(1)的一面固定连接有第一连接座(4),所述第一连接座(4)的上端面通过第一销轴(5)与第二连接座(6)相近的一面铰接,所述第二连接座(6)背离第一滑行座(3)的一面固定连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的表面套接有套筒(12),所述套筒(12)背离螺纹杆(7)的一端与第一电机(18)输出轴的端部固定连接,所述第一电机(18)机身背离套筒(12)的一面固定连接有第三连接座(19),所述第三连接座(19)的上端面通过第二销轴(20)与第二桥型连接架(21)相近一面的端部铰接,所述升降平台(1)的表面设置有滑台(23),并且升降平台(1)顶部对应滑台(23)的位置开设有齿板槽(24),所述齿板槽(24)内侧的底部固定连接有齿板(25),所述齿板(25)的上端面啮合有齿轮(27)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架,其特征在于,所述第一滑行槽(2)侧视的截面形状为T字形结构,所述第一滑行座(3)侧视的截面形状为T字形结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架,其特征在于,所述螺纹杆(7)背离第二连接座(6)的一端固定连接有第一转接轴(13),所述第一转接轴(13)的表面开设有连接槽(14),并且第一转接轴(13)表面对应连接槽(14)的位置套接有固定套(15)。
4.根据权利要求3所述的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架,其特征在于,所述固定套(15)的表面固定连接有第二滑行座(16),所述第二滑行座(16)滑动连接在套筒(12)内侧壁所开设的第二滑行槽(17)内。
5.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架,其特征在于,所述螺纹杆(7)的表面螺纹连接有螺纹筒(8),所述螺纹筒(8)的表面套接有万向轴承(9),所述万向轴承(9)卡接在第一桥型连接架(10)的表面。
6.根据权利要求5所述的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架,其特征在于,所述第一桥型连接架(10)和第二桥型连接架(21)的侧端面固定连接有同一个滑块(11),所述滑块(11)的侧面通过支撑弹簧(22)与第一轴承(33)相近的一面固定连接,所述支撑弹簧(22)采用硬质合金弹簧,所述第一轴承(33)套接在套筒(12)的表面。
7.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架,其特征在于,所述滑台(23)内侧壁对应齿轮(27)的位置开设有齿轮槽(28),并且齿轮(27)位于齿轮槽(28)内,所述齿轮槽(28)的侧端面开设有穿孔(29)。
8.根据权利要求7所述的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架,其特征在于,所述穿孔(29)内固定连接有第二转接轴(30),所述第二转接轴(30)的表面套接有第二轴承(31),所述第二轴承(31)卡接在齿轮槽(28)的内侧壁上,且其中一个第二转接轴(30)的端部与第二电机(32)输出轴的端部固定连接,所述第二电机(32)机身的表面通过减震座与穿孔(29)的内侧壁固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架,其特征在于,所述滑台(23)的上端面固定连接有防护围栏(26),且所述防护围栏(26)的高度不低于一米。
10.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的装配式钢结构滑移架,其特征在于,所述第一滑行座(3)的数量为两个,且两个第一滑行座(3)以升降平台(1)的轴心截面为参考物对称设置。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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