CN219408942U - 一种起重机滑轮梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机滑轮梁,属于起重机技术领域,包括滑轮梁主体,所述滑轮梁主体的表面套有支架组件,所述滑轮梁主体的两端底部均连接有连接组件,本实用新型通过设置支架组件,可启动驱动电机驱动转轴一端的齿轮转动,在齿轮与齿条之间的啮合传动下,可使滑动座于滑轮梁主体上滑动,从而带动底部滑轮组安装板上的滑轮组进行位置移动调整,可使对滑轮组的位置调节操作更加的简便;本实用新型通过设置连接组件,滑轮梁主体通过底部的十字形连接块插入端梁内部的通槽中,凹槽内壁与滑轮梁主体紧密贴合可起到横向加固作用,再将螺栓旋入各个通孔内部便可完成滑轮梁主体与端梁的连接固定,可使装置的整体承压效果更好。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机技术领域,具体涉及一种起重机滑轮梁。
背景技术
起重机装置包括端梁、滑轮梁、卷筒、减速器及电机等,滑轮梁的两端分别与两侧的端梁连接,滑轮梁上安装有定滑轮和滑轮组,用于提升重物。
中国专利申请号为202023235068.8公开了一种起重机滑轮梁,包括滑轮梁主体、滑轮支架和端梁连接板,滑轮支架包括支撑架、滑轮安装板和锁定螺栓,支撑架套装在滑轮梁主体外侧,支撑架下部开设有滑轮轴安装孔,滑轮轴安装孔内侧的支撑架上固定连接有滑轮组安装板,支撑架上部设置有锁定螺栓,梁连接板固定在滑轮梁主体的端部下方;该起重机滑轮梁将滑轮支架与滑轮梁主体分开设计,可以根据需求对滑轮支架的位置进行调整,锁紧螺栓保证滑轮支架的稳定性。
上述公开专利需先松拧螺栓使其脱离与滑轮梁的连接限位,然后再通过吊钩勾住吊板使滑轮组移动,操作起来过于繁琐使用效果不好,滑轮梁侧端通过加强板与定位锥与端梁连接板进行连接,连接结构强度不高。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种起重机滑轮梁,具有使用方便,结构强度高的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起重机滑轮梁,包括滑轮梁主体,所述滑轮梁主体的表面套有支架组件,所述支架组件的底部连接有滑轮组安装板,所述滑轮组安装板的内部开设有滑轮轴安装孔,所述滑轮梁主体的两端底部均连接有连接组件,所述滑轮梁主体的两端下方均设置有端梁,所述滑轮梁主体的下方安装有行走电机。
优选的,所述支架组件包括有滑动座、电机、转轴、齿轮、连接杆和齿条,所述滑轮梁主体的表面套有滑动座,所述滑动座的内部嵌有齿轮,所述齿轮的两侧均连接有连接杆,所述滑轮梁主体的侧面安装有电机,所述电机的侧端连接有转轴,所述滑轮梁主体的底部安装有齿条,所述转轴、齿轮与滑动座之间均为转动连接,所述齿轮与齿条之间为齿槽啮合连接,所述滑动座与滑轮梁主体之间为滑动连接。
优选的,所述电机的表面安装有固定架,所述滑动座呈倒等腰梯形结构,所述转轴的侧端连接有方形传动头,所述连接杆的侧端开设方形传动槽。
优选的,所述连接组件包括有连接块、通槽、通孔和凹槽,所述滑轮梁主体的两端底部均连接有连接块,所述端梁的顶部均开设有凹槽,所述凹槽的底部均连通有通槽,所述滑轮梁主体、端梁与连接块的表面均开设有通孔。
优选的,所述连接块与通槽之间均呈十字形结构,所述连接块与通槽之间为插槽式连接。
优选的,所述滑轮梁主体与凹槽之间均为滑动连接,所述滑轮梁主体的表面与凹槽的内壁之间紧密贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置支架组件,可启动驱动电机驱动转轴一端的齿轮转动,在齿轮与齿条之间的啮合传动下,可使滑动座于滑轮梁主体上滑动,从而带动底部滑轮组安装板上的滑轮组进行位置移动调整,可使对滑轮组的位置调节操作更加的简便。
2、本实用新型通过设置连接组件,滑轮梁主体通过底部的十字形连接块插入端梁内部的通槽中,凹槽内壁与滑轮梁主体紧密贴合可起到很好的横向加固作用,再将螺栓旋入各个通孔内部便可完成滑轮梁主体与端梁的连接固定,可使装置的整体承压效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的结主视图;
图2为本实用新型的支架组件侧剖图;
图3为本实用新型的连接组件主视图。
图中:1、滑轮梁主体;2、端梁;3、滑轮组安装板;4、滑轮轴安装孔;5、支架组件;51、滑动座;52、固定架;53、驱动电机;54、转轴;55、齿轮;56、连接杆;57、齿条;6、行走电机;7、连接组件;71、连接块;72、通槽;73、通孔;74、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种起重机滑轮梁,包括滑轮梁主体1,滑轮梁主体1的表面套有支架组件5,支架组件5的底部连接有滑轮组安装板3,滑轮组安装板3的内部开设有滑轮轴安装孔4,滑轮梁主体1的两端底部均连接有连接组件7,滑轮梁主体1的两端下方均设置有端梁2,滑轮梁主体1的下方安装有行走电机6。
具体的,支架组件5包括有滑动座51、驱动电机53、转轴54、齿轮55、连接杆56和齿条57,滑轮梁主体1的表面套有滑动座51,滑动座51的内部嵌有齿轮55,齿轮55的两侧均连接有连接杆56,滑轮梁主体1的侧面安装有驱动电机53,驱动电机53的侧端连接有转轴54,滑轮梁主体1的底部安装有齿条57,转轴54、齿轮55与滑动座51之间均为转动连接,齿轮55与齿条57之间为齿槽啮合连接,滑动座51与滑轮梁主体1之间为滑动连接。
通过采用上述技术方案,驱动电机53驱动转轴54一端的齿轮55转动,在齿轮55与齿条57之间的啮合传动下,可使滑动座51于滑轮梁主体1上滑动。
具体的,驱动电机53的表面安装有固定架52,滑动座51呈倒等腰梯形结构,转轴54的侧端连接有方形传动头,连接杆56的侧端开设方形传动槽。
通过采用上述技术方案,固定架52对驱动电机53实施加固限位,可使齿轮55与齿条57之间的传动结构更为稳定。
本实施例使用时,将滑轮组安装在滑轮组安装板3的滑轮轴安装孔4内便可进行起重机的吊装使用,需对滑轮组安装板3实施位置调节时,可启动驱动电机53驱动转轴54一端的齿轮55转动,在齿轮55与齿条57之间的啮合传动下,可使滑动座51于滑轮梁主体1上滑动,从而带动底部滑轮组安装板3上的滑轮组进行位置移动调整,可使对滑轮组的位置调节操作更加的简便。
实施例2
本实施例与实施例1不同之处在于:连接组件7包括有连接块71、通槽72、通孔73和凹槽74,滑轮梁主体1的两端底部均连接有连接块71,端梁2的顶部均开设有凹槽74,凹槽74的底部均连通有通槽72,滑轮梁主体1、端梁2与连接块71的表面均开设有通孔73。
具体的,连接块71与通槽72之间均呈十字形结构,连接块71与通槽72之间为插槽式连接。
通过采用上述技术方案,滑轮梁主体1通过底部的十字形连接块71插入端梁2内部的通槽72中,可使连接强度更高。
具体的,滑轮梁主体1与凹槽74之间均为滑动连接,滑轮梁主体1的表面与凹槽74的内壁之间紧密贴合。
通过采用上述技术方案,凹槽74内壁与滑轮梁主体1紧密贴合可起到很好的横向加固作用。
本实施例使用时,滑轮梁主体1通过底部的十字形连接块71插入端梁2内部的通槽72中,而滑轮梁主体1会两端均位于端梁2顶部的凹槽74内,凹槽74内壁与滑轮梁主体1紧密贴合可起到很好的横向加固作用,再将螺栓旋入各个通孔73内部便可完成滑轮梁主体1与端梁2的连接固定,可使装置的整体承压效果更好。
本实用新型中驱动电机53为现有已公开技术,选用的型号为Z2D15W。
本实用新型中的滑轮梁主体1、滑轮组安装板3、滑轮轴安装孔4和行走电机6的结构和使用原理在中国专利申请号为202023235068.8公开的一种起重机滑轮梁中已经公开,其工作原理是将滑轮组安装在滑轮组安装板3的滑轮轴安装孔4内便可进行吊装使用。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型使用时,将滑轮组安装在滑轮组安装板3的滑轮轴安装孔4内便可进行起重机的吊装使用,需对滑轮组安装板3实施位置调节时,可启动驱动电机53驱动转轴54一端的齿轮55转动,在齿轮55与齿条57之间的啮合传动下,可使滑动座51于滑轮梁主体1上滑动,从而带动底部滑轮组安装板3上的滑轮组进行位置移动调整,可使对滑轮组的位置调节操作更加的简便,滑轮梁主体1通过底部的十字形连接块71插入端梁2内部的通槽72中,而滑轮梁主体1会两端均位于端梁2顶部的凹槽74内,凹槽74内壁与滑轮梁主体1紧密贴合可起到很好的横向加固作用,再将螺栓旋入各个通孔73内部便可完成滑轮梁主体1与端梁2的连接固定,可使装置的整体承压效果更好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种起重机滑轮梁,包括滑轮梁主体,其特征在于:所述滑轮梁主体的表面套有支架组件,支架组件的底部连接有滑轮组安装板,滑轮组安装板的内部开设有滑轮轴安装孔,滑轮梁主体的两端底部均连接有连接组件,滑轮梁主体的两端下方均设置有端梁,滑轮梁主体的下方安装有行走电机。
2.根据权利要求1所述的一种起重机滑轮梁,其特征在于:所述支架组件包括有滑动座、电机、转轴、齿轮、连接杆和齿条,其中,滑轮梁主体的表面套有滑动座,滑动座的内部嵌有齿轮,齿轮的两侧均连接有连接杆,滑轮梁主体的侧面安装有电机,电机的侧端连接有转轴,滑轮梁主体的底部安装有齿条,转轴、齿轮与滑动座之间均为转动连接,齿轮与齿条之间为齿槽啮合连接,滑动座与滑轮梁主体之间为滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种起重机滑轮梁,其特征在于:所述电机的表面安装有固定架,滑动座呈倒等腰梯形结构,转轴的侧端连接有方形传动头,连接杆的侧端开设方形传动槽。
4.根据权利要求1所述的一种起重机滑轮梁,其特征在于:所述连接组件包括有连接块、通槽、通孔和凹槽,其中,滑轮梁主体的两端底部均连接有连接块,端梁的顶部均开设有凹槽,凹槽的底部均连通有通槽,滑轮梁主体、端梁与连接块的表面均开设有通孔。
5.根据权利要求4所述的一种起重机滑轮梁,其特征在于:所述连接块与通槽之间均呈十字形结构,连接块与通槽之间为插槽式连接。
6.根据权利要求4所述的一种起重机滑轮梁,其特征在于:所述滑轮梁主体与凹槽之间均为滑动连接,滑轮梁主体的表面与凹槽的内壁之间紧密贴合。
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