CN110791626B - 一种船用球扁钢鼠笼式感应加热装置及工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种船用球扁钢鼠笼式感应加热装置及工艺,属于冶金热处理工艺技术领域,是利用滚轮传送带带动船用球扁钢在生产线上匀速移动,采用预热线圈组、加热线圈组的仿形线圈对船用球扁钢进行预热、加热两次加热的方式,实现连续淬火,通过热传导使工件表面获得一个合理的温度分配,二次加热后获得理想的加热效果。通过红外测温摄像头实时检测预热完成后船用球扁钢表面温度,实现加热过程中仿形线圈与船用球扁钢不同形状参数的在线匹配,降低由于尖角效应带来的局部温差过大的现象,提高感应加热淬火后船用球扁钢的性能及淬硬层的均匀性。
Description
技术领域
本发明属于冶金热处理工艺技术领域,涉及到对船用球扁钢的淬火处理,具体涉及一种船用球扁钢鼠笼式感应加热装置及工艺。
背景技术
船用球扁钢是造船用辅助中型材,一般较大的船只和正规船舶设计时主船体多采用与相连板材相同厚度与材质的球扁钢做骨材,可以提高船的承载能力和安全航行能力。近年来,随着造船业向着高速化、大型化、自动化方向发展,对船用球扁钢提出了高强度、高韧性以及大规格化的需求。
在实际生产中,目前大多数船用球扁钢采用加热炉加热淬火,这种方式生产出来的船用球扁钢变形量大,废品率高,增加了原材料的浪费和企业的经济负担。基于此,新型的感应加热淬火热处理工艺是在金属内部利用感应电流以电热转换的方式,迅速使金属获得很高的温度,实现快速加热,与传统热处理工艺相比,感应加热淬火可显著改善钢材力学性能,提高钢材表面质量,缩短钢材热处理,节能减排,并能实现热处理过程机械化与自动化,是一种先进的绿色热处理工艺。但船用球扁钢属于异形断面型钢,由球头和腹板组成。用传统的仿形线圈对船用球扁钢进行加热时,受尖角效应的影响,球端圆角部位和球顶面与腹板间圆角部位温升较快,加热后易产生较大温差,导致内应力加大,严重影响感应加热淬火后球扁钢的性能及淬硬层的均匀性。
发明内容
本发明的目的提供一种船用球扁钢鼠笼式感应加热装置及工艺,通过红外测温摄像头实时检测预热完成后船用球扁钢表面温度,实现加热过程中仿形线圈与船用球扁钢不同形状参数的在线匹配,降低由于尖角效应带来的局部温差过大的现象,提高感应加热淬火后船用球扁钢的性能及淬硬层的均匀性。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种船用球扁钢鼠笼式感应加热装置,包括内部设置隔离板的加热箱、位于加热箱下部用于传送船用球扁钢的滚轮传送带、设置在加热箱底部的测温摄像头以及数控操作台;加热箱被隔离板分隔为预热腔和加热腔,鼠笼式结构的预热线圈组和加热线圈组分别位于预热腔和加热腔内;预热线圈组包括用于连接电源的预热初级线圈、环形的预热次级线圈以及通过滑轨连接设置在预热次级线圈外侧面的预热仿形线圈;加热线圈组包括用于连接电源的加热初级线圈、环形的加热次级线圈以及通过滑轨连接设置在加热次级线圈外侧面的加热仿形线圈;预热仿形线圈和加热仿形线圈的结构一致,均包括框形架以及一体设置在框形架外端的仿船用球扁钢外形的加热部。
本发明技术方案的进一步改进在于:预热次级线圈和加热次级线圈均固定在具有旋转轴的卡盘上;旋转轴由电机驱动转动。
本发明技术方案的进一步改进在于:预热仿形线圈设置若干个并在预热次级线圈表面环绕设置,加热仿形线圈设置若干个并在加热次级线圈表面环绕设置;预热初级线圈与第一电源箱相连,且与预热次级线圈同心安装;加热初级线圈与第二电源箱相连,且与加热次级线圈同心安装。
本发明技术方案的进一步改进在于:预热仿形线圈设有6个,每个预热仿形线圈距离船用球扁钢球顶面以及球顶面与腹板间圆角的距离不同。
本发明技术方案的进一步改进在于:加热仿形线圈设有6个,每个加热仿形线圈距离船用球扁钢球顶面以及球顶面与腹板间圆角的距离不同。
本发明技术方案的进一步改进在于:加热腔和预热腔分开独立设置,加热腔和预热腔之间的距离可调。
一种船用球扁钢鼠笼式感应加热的工艺,包括以下步骤:
S1、针对不同规格的船用球扁钢设置第一电源箱和第二电源箱的电源频率和电源功率;
S2、将船用球扁钢放置在滚轮传送带的上面,并在船用球扁钢表面设置A、B、C三点,A为球顶面上一点,B为球顶面与腹板间圆角上一点,C为腹板上一点;
S3、启动滚轮传送带,使船用球扁钢水平运动;
S4、数控操作台控制调整滑轨,将预热仿形线圈Ⅰ推出到指定工作位置后开始对船用球扁钢进行预热;
S5、测温摄像头实时检测A、B、C三点温度,当A、B、C三点温度处于500~700℃之间且TA-TC或TB-TC大于50℃时,数控操作台控制调整滑轨,将预热仿形线圈Ⅰ收回,数控操作台分析所测得的温度数据后完成预热仿形线圈的在线选型,旋转轴带动位于卡盘上的预热仿形线圈旋转,数控操作台控制调整滑轨,将所选符合型号的预热仿形线圈推出到指定工作位置;
S6、船用球扁钢在滚轮传送带的作用下水平运动,数控操作台从加热线圈组中选出与预热线圈组中相同规格的仿形线圈推出到指定工作位置对船用球扁钢进行加热,直到将船用球扁钢加热到淬火温度,加热结束。
本发明技术方案的进一步改进在于:S1中第一电源箱的电源频率设置为5~10KHZ,第二电源箱的电源频率设置为10~20KHZ,第一电源箱和第二电源箱的电源功率设置为300kW。
本发明技术方案的进一步改进在于:S3中,启动滚轮传送带,使船用球扁钢水平运动速度为0.6~0.8m/min。
由于采用了上述技术方案,本发明取得的技术效果有:
1、本发明采用预热、加热两次加热的方式,利用滚轮传送带带动船用球扁钢在生产线上匀速移动,实现连续淬火,通过热传导使工件表面获得一个合理的温度分配,二次加热后获得理想的加热效果。
2、本发明通过红外测温摄像头实时检测预热完成后船用球扁钢表面温度,数控操作台中的控制芯片分析温度参数并完成在线选型,实现加热过程中仿形线圈与船用球扁钢不同形状参数的在线匹配,有效降低由于尖角效应带来的局部温差过大的现象,提高了感应加热淬火后船用球扁钢的性能及淬硬层的均匀性。
3、本发明中的初级线圈通过互感使次级线圈得电,简单高效地解决了线圈无法转动的难题,使设置多个仿形线圈能够实现。
4、本发明中通过加装隔离板有效隔绝了非工作线圈对加热工件的影响。
附图说明
图1:本发明装置的总体结构示意图;
图2:本发明装置的预热线圈组示意图;
图3:本发明装置的原理图;
图4:本发明装置的工作流程图。
其中:1、预热仿形线圈,2、预热次级线圈,3、预热初级线圈,4、第一电源箱,5、滚轮传送带,6、滑轨,7、测温摄像头,8、数控操作台,9、隔离板,10、加热仿形线圈,11、加热次级线圈,12、加热初级线圈,13、第二电源箱,14、基座,15、船用球扁钢,16、卡盘,17、旋转轴。
具体实施方式
本发明公开了一种船用球扁钢鼠笼式感应加热装置及工艺,具体的说是一种应用于特殊型材的鼠笼式感应加热装置及工艺,采用预热、加热两次加热的方式,利用滚轮传送带带动船用球扁钢在生产线上匀速移动,实现连续淬火,通过热传导使工件表面获得一个合理的温度分配,二次加热后获得理想的加热效果。
一种船用球扁钢鼠笼式感应加热装置,包括内部设置隔离板9的加热箱、位于加热箱下部用于传送船用球扁钢15的滚轮传送带5、设置在加热箱底部的测温摄像头7以及数控操作台8;加热箱被隔离板9分隔为预热腔和加热腔,鼠笼式结构的预热线圈组和加热线圈组分别位于预热腔和加热腔内;预热线圈组包括用于连接电源的预热初级线圈3、环形的预热次级线圈2以及通过滑轨6连接设置在预热次级线圈2外侧面的预热仿形线圈1;加热线圈组包括用于连接电源的加热初级线圈12、环形的加热次级线圈11以及通过滑轨6连接设置在加热次级线圈11外侧面的加热仿形线圈10;预热仿形线圈1和加热仿形线圈10的结构一致,均包括框形架以及一体设置在框形架外端的仿船用球扁钢外形的加热部。
预热次级线圈2和加热次级线圈11均固定在具有旋转轴17的卡盘16上;旋转轴17由电机驱动转动。
预热仿形线圈1设置若干个并在预热次级线圈2表面环绕设置,加热仿形线圈10设置若干个并在加热次级线圈11表面环绕设置;预热初级线圈3与第一电源箱4相连,且与预热次级线圈2同心安装;加热初级线圈12与第二电源箱14相连,且与加热次级线圈11同心安装。
预热线圈组设置多个预热仿形线圈1,加热线圈组设置多个加热仿形线圈10,预热线圈组和加热线圈组的外观形状类似于鼠笼式结构。
预热仿形线圈1设有6个,每个预热仿形线圈1距离船用球扁钢15球顶面以及球顶面与腹板间圆角的距离不同,加热仿形线圈10设有6个,每个加热仿形线圈10距离船用球扁钢15球顶面以及球顶面与腹板间圆角的距离不同。该设置能够根据不同船用球扁钢的加热需求进行预热仿形线圈1和加热仿形线圈10的选型,保证对船用球扁钢15的均匀加热。
测温摄像头7为红外测温摄像头。
加热腔和预热腔分开独立设置,加热腔和预热腔之间的距离可调。
一种船用球扁钢鼠笼式感应加热的工艺,包括以下步骤:
S1、针对不同规格的船用球扁钢15设置第一电源箱4和第二电源箱13的电源频率和电源功率;第一电源箱4的电源频率设置为5~10KHZ,第二电源箱13的电源频率设置为10~20KHZ,第一电源箱4和第二电源箱13的电源功率设置为300kW。
S2、将船用球扁钢15放置在滚轮传送带5的上面,并在船用球扁钢15表面设置A、B、C三点,A为球顶面上一点,B为球顶面与腹板间圆角上一点,C为腹板上一点;
S3、启动滚轮传送带5,使船用球扁钢15水平运动速度为0.6~0.8m/min。
S4、数控操作台8控制调整滑轨6,将预热仿形线圈Ⅰ推出到指定工作位置后开始对船用球扁钢15进行预热;
S5、测温摄像头7实时检测A、B、C三点温度,当A、B、C三点温度处于500~700℃之间且TA-TC或TB-TC大于50℃时,数控操作台8控制调整滑轨6,将预热仿形线圈Ⅰ收回,数控操作台8分析所测得的温度数据后完成预热仿形线圈1的在线选型,旋转轴17带动位于卡盘16上的预热仿形线圈1旋转,数控操作台8控制调整滑轨6,将所选符合型号的预热仿形线圈1推出到指定工作位置;
S6、船用球扁钢15在滚轮传送带5的作用下水平运动,数控操作台8从加热线圈组中选出与预热线圈组中相同规格的仿形线圈推出到指定工作位置对船用球扁钢15进行加热,直到将船用球扁钢15加热到淬火温度,加热结束。
下面结合图1、图2、图3、图4及具体实施例对本发明做进一步详细说明:
在图1、图2中,一种船用球扁钢鼠笼式感应加热装置,包括内部设置隔离板9的加热箱、位于加热箱下部用于传送船用球扁钢15的滚轮传送带5、设置在加热箱底部的红外测温摄像头7以及数控操作台8;加热箱被竖直设置的隔离板9分隔为预热腔和加热腔,鼠笼式结构的预热线圈组和加热线圈组分别位于预热腔和加热腔内;预热腔和加热腔被隔离板9分开设置,预热线圈组和加热线圈组在工作时互不影响。预热线圈组包括用于连接电源的预热初级线圈3、环形的预热次级线圈2以及通过滑轨6连接设置在预热次级线圈2外侧面的预热仿形线圈1;加热线圈组包括用于连接电源的加热初级线圈12、环形的加热次级线圈11以及通过滑轨6连接设置在加热次级线圈11外侧面的加热仿形线圈10。
预热仿形线圈1和加热仿形线圈10的结构一致,均包括框形架以及一体设置在框形架外端的仿船用球扁钢外形的加热部。如图3所示,框形架部分为一端开口的矩形框结构,在开口端设置加热部,加热部的轮廓与船用球扁钢的轮廓相似,在工作时,加热部各部分与船用球扁钢各部分之间的间隙不会相差太大,从而保证加热的均匀。
预热次级线圈2和加热次级线圈11均固定在具有旋转轴17的卡盘16上;旋转轴17由电机驱动转动,能够通过转动实现预热仿形线圈1和加热仿形级线圈10的选型工作。
预热仿形线圈1设置若干个并在预热次级线圈2表面环绕设置,加热仿形线圈10设置若干个并在加热次级线圈11表面环绕设置;预热初级线圈3与第一电源箱4相连,且与预热次级线圈2同心安装;加热初级线圈12与第二电源箱14相连,且与加热次级线圈11同心安装。
预热仿形线圈1设有6个,每个预热仿形线圈1距离船用球扁钢15球顶面以及球顶面与腹板间圆角的距离不同。
加热仿形线圈10设有6个,每个加热仿形线圈10距离船用球扁钢15球顶面以及球顶面与腹板间圆角的距离不同。
具体的,安装在位于基座14一侧的滚轮传送带5上面的加热箱,每个加热箱的周围设有隔离板9,加热腔和预热腔的下底板开有能够使仿形线圈工作的孔洞;加热腔位于预热腔的另一侧;预热腔下部的隔离板9底部安装有测温摄像头7;数控操作台8固定在基座14上方且介于第一电源箱4与第二电源箱13之间。
加热箱还有另外一种设置方式,具体的是,将加热腔和预热腔分开独立设置,也就是设置两个独立的加热箱,两个加热箱的间距不是恒定的,可以根据实际情况作出调整,通过控制两个加热箱的间距来保证加热腔中加热仿形线圈调整线圈的时间。
所述船用球扁钢15放置在滚轮传送带5上,随着传送带的滚动匀速前进,对其进行预热或加热的仿形线圈距离船用球扁钢15腹板表面距离为2-4cm,通过感应进行加热,船用球扁钢15内部产生涡流生热,预热的目的是让船用球扁钢15先达到一定温度,通过热传导使温度扩散开,受热更均匀,预热的热量在加热之前尽量向心部扩散,以保证船用球扁钢15在通过加热线圈后,整个横截面温度均匀一致。
所述数控操作台8内安装有控制电路板,该控制电路板上设置有控制芯片,控制芯片接收来自测温摄像头7等传感器的信息,通过控制芯片内设定的程序控制旋转轴17带动卡盘16的转动、滑轨6的动作等,实时接收来自红外测温摄像头7所测得的温度数值,控制芯片分析温度参数并完成预热仿形线圈1和加热仿形线圈10的在线选型。
加热腔和预热腔的下底板开有能够使仿形线圈工作的孔洞,孔洞的大小为稍大于仿形线圈的横截面积,一般为长方形,需保证仿形线圈能够收放自如。预热腔和加热腔的下部隔离板9的中部均开有一个同样大小的孔洞,是仿形线圈的指定工作位置。
如图3所示,本发明装置的原理图中,h和b分别为船用球扁钢的高度和宽度,t为腹板宽度,球顶面夹角为30°,A为球顶面上一点,B为球顶面与腹板间圆角上一点,C为腹板上一点,A、B、C三点与仿形线圈的距离分别为d1、d2、d3。用仿形线圈Ⅰ对船用球扁钢进行预热时,d1=d2=d3,受尖角效应的影响,球端圆角部位和球顶面与腹板间圆角部位温升较快,即A点和B点的温度始终高于C点温度。可明显观察到,经处理后得到的球端圆角部位和球顶面与腹板间圆角部位淬硬层深度比其他部位较深。所以,为避免球端圆角部位和球顶面与腹板间圆角部位过热,控制芯片分析A、B、C三点温度数据后完成在线选型,并更换为合适的仿形线圈。此时,d1=d2>d3,通过增大A、B两点与仿形线圈的距离,有效降低尖角效应带来的影响,通过热传导使船用球扁钢表面温度分配更加均匀,二次加热后获得理想的加热效果。仿形线圈设计制作时的d1、d2的值依据需进行热处理的船用球扁钢的性能进行计算和实验数据获得。
所述预热线圈组包括预热初级线圈3、预热次级线圈2、预热仿形线圈1、滑轨6;预热初级线圈3与第一电源箱4相连,且与预热次级线圈2同心安装,预热次级线圈2与预热仿形线圈1之间通过滑轨6连接,预热仿形线圈组设有预热仿形线圈若干个,可设置为4个、6个、8个、10个或若干个,可根据实际需要进行设置,此处设置为6个,预热仿形线圈编号为Ⅰ~Ⅵ,且d1和d2依次增大。
所述加热线圈组包括加热初级线圈12、加热次级线圈11、加热仿形线圈10、滑轨6;加热初级线圈12与第二电源箱13相连,且与加热次级线圈11同心安装,加热次级线圈11与加热仿形线圈10之间通过滑轨6连接,加热仿形线圈组设有加热仿形线圈若干个,可设置为4个、6个、8个、10个或若干个,可根据实际需要进行设置,此处设置为6个,加热仿形线圈编号Ⅰ~Ⅵ,且d1和d2依次增大。
如图1、图2、图3所示,所述预热仿形线圈组和加热仿形线圈组中的仿形线圈是仿照船用球扁钢15的形状进行设计,能够保证仿形线圈与船用球扁钢进行良好的感应加热,有效降低由于尖角效应带来的局部温差过大的现象,提高感应加热淬火后船用球扁钢的性能及淬硬层的均匀性。预热仿形线圈组和加热仿形线圈组中各仿形线圈的规格、型号、数量一致,安装方式、运转方式一致。
该装置中的初级线圈通过互感使次级线圈得电,仿形线圈在旋转轴17的带动下转动,旋转轴17由电机驱动转动。
所述滑轨6,可控制仿形线圈的收回和推出,可以将需工作的仿形线圈推出到工作位置,将不需工作的仿形线圈收回到不影响工作线圈工作的位置。
所述测温摄像头7安装在预热腔下部隔离板9的底部,与船用球扁钢15距离最接近的位置,能够实时检测预热完成后船用球扁钢15表面温度。本发明中选用红外测温摄像头。
在图4所示的本发明装置的工作流程图中,一种船用球扁钢鼠笼式感应加热的工艺,包括以下步骤:
S1、针对不同规格的船用球扁钢15设置第一电源箱4的电源频率设置为5~10KHZ,第二电源箱13的电源频率设置为10~20KHZ,第一电源箱4和第二电源箱13的电源功率设置为300kW。
S2、将船用球扁钢15放置在滚轮传送带5的上面,在船用球扁钢15表面设置A、B、C三点,A为球顶面上一点,B为球顶面与腹板间圆角上一点,C为腹板上一点;
S3、启动滚轮传送带5,使船用球扁钢15水平运动速度为0.6~0.8m/min。
S4、数控操作台8控制调整滑轨6,将预热仿形线圈Ⅰ推出到指定工作位置后开始对船用球扁钢15进行预热;
S5、测温摄像头7实时检测A、B、C三点温度,当A、B、C三点温度处于500~700℃之间且TA-TC或TB-TC大于50℃时,数控操作台8控制调整滑轨6,将预热仿形线圈Ⅰ收回,数控操作台8中的控制芯片分析测温摄像头7所测得的温度数据后完成在线选型,旋转轴17带动位于卡盘16上的预热仿形线圈组旋转,数控操作台8控制调整滑轨6,将所选符合型号的预热仿形线圈1推出到指定工作位置;
S6、船用球扁钢15在滚轮传送带5的作用下水平运动,数控操作台8从加热线圈组中选出与预热线圈组中相同规格的仿形线圈推出到指定工作位置对船用球扁钢15进行加热,直到将船用球扁钢15加热到淬火温度,加热结束。
此工艺方法提高了感应加热淬火后船用球扁钢的性能及淬硬层的均匀性,能够满足使用要求。
以上预热仿形线圈组和加热仿形线圈组中的仿形线圈的形状不局限于船用球扁钢的形状,其可根据异型钢材的形状进行设置,只需替换仿形线圈组,即可对其他形状的型材采用同样的工艺进行淬火加热,可达到相同的技术效果。
Claims (5)
1.一种船用球扁钢鼠笼式感应加热装置,包括内部设置隔离板(9)的加热箱、位于加热箱下部用于传送船用球扁钢(15)的滚轮传送带(5)、设置在加热箱底部的测温摄像头(7)以及数控操作台(8),其特征在于:加热箱被隔离板(9)分隔为预热腔和加热腔,鼠笼式结构的预热线圈组和加热线圈组分别位于预热腔和加热腔内;预热线圈组包括用于连接电源的预热初级线圈(3)、环形的预热次级线圈(2)以及通过滑轨(6)连接设置在预热次级线圈(2)外侧面的预热仿形线圈(1);加热线圈组包括用于连接电源的加热初级线圈(12)、环形的加热次级线圈(11)以及通过滑轨(6)连接设置在加热次级线圈(11)外侧面的加热仿形线圈(10);预热仿形线圈(1)和加热仿形线圈(10)的结构一致,均包括框形架以及一体设置在框形架外端的仿船用球扁钢外形的加热部;
预热腔下部的隔离板(9)底部安装有测温摄像头(7);数控操作台(8)固定在基座(14)上方且介于第一电源箱(4)与第二电源箱(13)之间;
预热次级线圈(2)和加热次级线圈(11)均固定在具有旋转轴(17)的卡盘(16)上;旋转轴(17)由电机驱动转动;
预热仿形线圈(1)设置若干个并在预热次级线圈(2)表面环绕设置,加热仿形线圈(10)设置若干个并在加热次级线圈(11)表面环绕设置;预热初级线圈(3)与第一电源箱(4)相连,且与预热次级线圈(2)同心安装;加热初级线圈(12)与第二电源箱(13)相连,且与加热次级线圈(11)同心安装;预热仿形线圈(1)设有6个,每个预热仿形线圈(1)距离船用球扁钢(15)球顶面以及球顶面与腹板间圆角的距离不同;加热仿形线圈(10)设有6个,每个加热仿形线圈(10)距离船用球扁钢(15)球顶面以及球顶面与腹板间圆角的距离不同;
所述滑轨(6),能够控制仿形线圈的收回和推出,能够将需工作的仿形线圈推出到工作位置,将不需工作的仿形线圈收回到不影响工作线圈工作的位置;
所述数控操作台(8)内安装有控制电路板,该控制电路板上设置有控制芯片,控制芯片接收来自测温摄像头(7)传感器的信息,通过控制芯片内设定的程序控制旋转轴(17)带动卡盘(16)的转动、滑轨(6)的动作,实时接收来自红外测温摄像头(7)所测得的温度数值,控制芯片分析温度参数并完成预热仿形线圈(1)和加热仿形线圈(10)的在线选型。
2.根据权利要求1所述的一种船用球扁钢鼠笼式感应加热装置,其特征在于:加热腔和预热腔分开独立设置,加热腔和预热腔之间的距离可调。
3.一种船用球扁钢鼠笼式感应加热的工艺,其中使用如权利要求1或2所述的一种船用球扁钢鼠笼式感应加热装置,其特征在于:包括以下步骤:
S1、针对不同规格的船用球扁钢(15)设置第一电源箱(4)和第二电源箱(13)的电源频率和电源功率;
S2、将船用球扁钢(15)放置在滚轮传送带(5)的上面,并在船用球扁钢(15)表面设置A、B、C三点,A为球顶面上一点,B为球顶面与腹板间圆角上一点,C为腹板上一点;
S3、启动滚轮传送带(5),使船用球扁钢(15)水平运动;
S4、数控操作台(8)控制调整滑轨(6),将预热仿形线圈Ⅰ推出到指定工作位置后开始对船用球扁钢(15)进行预热;
S5、测温摄像头(7)实时检测A、B、C三点温度,当A、B、C三点温度处于500~700℃之间且TA-TC或TB-TC大于50℃时,数控操作台(8)控制调整滑轨(6),将预热仿形线圈Ⅰ收回,数控操作台(8)分析所测得的温度数据后完成预热仿形线圈(1)的在线选型,旋转轴(17)带动位于卡盘(16)上的预热仿形线圈(1)旋转,数控操作台(8)控制调整滑轨(6),将所选符合型号的预热仿形线圈(1)推出到指定工作位置;
S6、船用球扁钢(15)在滚轮传送带(5)的作用下水平运动,数控操作台(8)从加热线圈组中选出与预热线圈组中相同规格的仿形线圈推出到指定工作位置对船用球扁钢(15)进行加热,直到将船用球扁钢(15)加热到淬火温度,加热结束。
4.根据权利要求3所述的一种船用球扁钢鼠笼式感应加热的工艺,其特征在于:S1中第一电源箱(4)的电源频率设置为5~10KHZ,第二电源箱(13)的电源频率设置为10~20KHZ,第一电源箱(4)和第二电源箱(13)的电源功率设置为300kW。
5.根据权利要求3所述的一种船用球扁钢鼠笼式感应加热的工艺,其特征在于:S3中,启动滚轮传送带(5),使船用球扁钢(15)水平运动速度为0.6~0.8m/min。
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