CN110778578A - 取向设备、载体设备、坐具以及制造取向设备的方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及取向设备、载体设备、坐具以及制造取向设备的方法。本发明尤其涉及用于沿载体轴线承载载荷的载体设备的取向设备。载体设备包括关于载体轴线的上和下载体部分。取向设备包括上和下取向元件，上、下取向元件分别用于以防绕载体轴线转动的方式安装在下、上载体部分上。取向设备被设计成用于在载体部分相对彼此绕载体轴线转动方面使载体部分在载体形态中取向到额定角度位置中。上和下取向元件分别包括关于载体轴线的内和外滑动面，它们互补地成形、在载体形态中以能相对彼此绕载体轴线转动的方式受支承并机械作用连接。取向元件的内和外滑动面至少以区段形式以关于载体轴线彼此反向的斜率延伸。

Description

取向设备、载体设备、坐具以及制造取向设备的方法

技术领域

本发明涉及根据权利要求1的前序部分的用于载体设备的取向设备、根据权利要求8的前序部分的用于沿载体轴线承载载荷的载体设备、坐具和用于制造取向设备的方法。

背景技术

由现有技术公知有自取向的载体，其具有带有倾斜的表面的取向元件，该表面与另一取向元件的另一倾斜的表面一起在发生表面接触时产生转矩，该转矩将载体柱取向到额定定位中。

其缺点是，取向元件的相互布置可能由于转矩而移动。由此出现升高的摩擦力并且降低了取向用的转矩。在产品使用寿命期间，这导致过早的取向元件的磨损，同时降低了取向功能直至完全失效。取向功能降低会例如表现为取向用的转矩降低或仅从部分角度范围进行取向。

专利文献US6315262B1描述了一种形式为用于座椅的自取向用的高度调节组件的前述类型的自取向用的载体。通过高度调节组件，在座椅不被使用者保持在另外的角度定位中时，座椅由于绕竖直的轴线的转动而自动返回到额定角度定位。除前述缺点外，由此产生的另外的缺点是，在使用者想将座椅保持在不同于额定角度定位的另外的角度定位中时，使用者总是必须施加力。

专利文献DE19528645C1公开了一种形式为物体载体柱的前述类型的另一载体，其具有脚部区域和通过可绕伸缩轴线转动的并且沿伸缩轴线高度可调节的伸缩组件与该脚部区域连接的头部区域。通过至少一个止动器件单元，使得在头部区域不受到指向下的负荷时，头部区域相对于脚部区域取向到关于伸缩轴线的额定角度位置中。当物体载体柱承载座椅的坐面时，因此只要无人坐在坐面上则坐面就取向到额定角度定位中。该载体也未克服前述现有技术的普遍缺点。

发明内容

本发明的任务是：提供一种廉价的前述类型的用于载体的取向设备，该取向设备导致载体尤其是在受较高机械负荷下具有改进的可靠性和提高了的寿命。此外，本发明的任务是提供一种用于此取向设备的尽可能简单的制造方法。

本发明的主题提供了一种取向设备，其根据权利要求1的特征解决了技术任务。该任务也通过根据权利要求8的载体设备、根据权利要求10的坐具和根据权利要求11的制造方法来解决。有利的设计方案由从属权利要求中得到。

根据本发明的取向设备针对用于沿载体轴线承载载荷的载体设备而设计。载体设备包括至少一个沿载体轴线的上载体部分和与该上载体部分可绕载体轴线转动地连接的沿载体轴线的下载体部分。概念“上”和“下”在本发明的意义中涉及平行于载体轴线的方向。因此，概念“上”和“下”仅用于更好的理解而不受限制地被理解。载体轴线可以竖直地取向，由此，概念“上”和“下”相对重力方向得到了其普遍接受的参考。

取向设备包括上取向元件和下取向元件，上取向元件用于以防绕载体轴线转动的方式安装在下载体部分上，下取向元件用于以防绕载体轴线转动的方式安装在上载体部分上。

取向设备被设计成用于在载体部分相对彼此绕载体轴线转动方面使载体部分在至少一个载体形态中取向到至少一个额定角度位置中。至少一个载体形态可以包括基本载荷形态和/或使用载荷形态。如果载体设备例如承载有坐具的坐面，则基本载荷形态可以通过如下方式限定，即，坐具未被使用，而使用载荷形态可以通过如下方式进行限定，即，使用者坐在坐面上。有利地，取向到额定角度位置至少是在基本载荷形态中进行，因此，当坐具未被使用时，取向设备例如将坐具取向到额定角度位置中。

上取向元件和下取向元件可以分别包括至少一个关于载体轴线的内滑动面和至少一个关于载体轴线的外滑动面。在此，在下文中将下取向元件的内滑动面和外滑动面称为下部的内滑动面和下部的外滑动面，以及将上取向元件的内滑动面和外滑动面称为上部的内滑动面和上部的外滑动面。设置内和外滑动面有利于，使在取向过程中出现的机械负荷可以比在只有各一个唯一的滑动面的情况下更均匀地分布在取向元件上。以此降低了峰值负荷和由此导致的磨损，从而提高了取向设备的使用寿命和机械承载能力。

上取向元件的滑动面和下取向元件的滑动面可以互补地成形。即，上部的内滑动面可以与下部的内滑动面互补地成形，并且/或者上部的外滑动面可以与下部的外滑动面互补地成形。在滑动面互补地成形时，它们可以在额定角度位置中尤其节约空间地彼此贴靠，由此得到取向设备的尤其紧凑的结构。

上取向元件的滑动面和下取向元件的滑动面可以在至少一个载体形态中以能相对彼此绕载体轴线转动的方式受支承并且以机械方式作用连接(wirkverbinden)。滑动面例如通过如下方式相对彼此绕载体轴线受支承，即，使取向元件分别以防绕载体轴线转动的方式安装在相应的载体部分上。例如通过如下方式存在作用连接，即，使滑动面至少以区段形式处于摩擦连接。由此，当滑动面沿载体轴线被相互相向引导时，滑动面可以相对彼此绕载体轴线转动地彼此靠着地滑动，以便由沿载体轴线的力产生绕载体轴线的转矩，该转矩可以将取向元件取向到额定角度位置中。例如，沿载体轴线的弹簧力可以因此将取向元件和与取向元件连接的载体部分自动地取向到额定角度位置中。

为使得滑动面可以产生转矩，滑动面必须关于载体轴线至少以区段形式具有大于零的有限的斜率。有利地，每个取向元件的内滑动面和外滑动面至少以区段形式以关于载体轴线的彼此反向的斜率延伸。也就说，在给定的关于载体轴线的角度坐标上，内滑动面的斜率为正而外滑动面的斜率为负，或反之亦然。尤其地，在此斜率可以具有相同的量值。

彼此反向的斜率导致，取向元件的负荷由于内滑动面和外滑动面在不同的角度坐标上出现。由此导致均匀的负荷并补偿或至少部分补偿了所出现的力，尤其是关于载体轴线径向向外或径向向内指向的力。因此，降低了取向设备的磨损并且提高了其可靠性和机械承载能力。

分别地，上部的内滑动面的径向于载体轴线投射到环绕载体轴线的周侧面上的投影可以形成上部的内投影曲线，上部的外滑动面的径向于载体轴线投射到环绕载体轴线的周侧面上的投影可以形成上部的外投影曲线，下部的内滑动面的径向于载体轴线投射到环绕载体轴线的周侧面上的投影可以形成下部的内投影曲线，而下部的外滑动面的径向于载体轴线投射到环绕载体轴线的周侧面上的投影可以形成下部的外投影曲线。在此，上部的内投影曲线和上部的外投影曲线和/或下部的内投影曲线和下部的外投影曲线优选地具有至少以区段形式关于载体轴线彼此反向的、优选逆反的斜率。也就是说，在给定的关于载体轴线的角度坐标上，内投影曲线的斜率为正，而外投影曲线的斜率为负，或反之亦然。

上部的内投影曲线的相对于上部的外投影曲线的走向，和/或下部的内投影曲线的相对于下部的外投影曲线的走向可以在角度坐标方面相对于载体轴线移动了180°。投影曲线的相对彼此180°的移动相应于相应的滑动面相对彼此绕载体轴线扭转180°。由此，在关于载体轴线互相对置的定位上在取向元件的内滑动面和外滑动面上出现机械负荷。此外，在取向时外和内滑动面上出现的径向力具有彼此反向的方向，从而使径向力至少部分地被补偿。由此降低了机械负荷并且使机械负荷在取向元件上均匀地分布，以此降低了磨损。

投影曲线可以在沿载体轴线的方向上分别具有至少一个最大值和至少一个最小值。通过将下部的投影曲线的最大值对准所属的上部的投影曲线的最小值并且将下部的投影曲线的最小值对准所属的上部的投影曲线的最大值，限定了稳定的额定角度位置，在取向元件以彼此靠着地滑动的滑动面被相互相向引导时，取向元件趋向于该稳定的额定角度位置。

有利地，其中一个投影曲线的最大值处在与该投影曲线的最小值相差了180°的关于载体轴线的角度坐标上。在此设计方案中，相对彼此绕载体轴线扭转180°的外和内滑动面将取向元件引导到相同的额定角度位置中。通过该协同作用，实现了尤其可靠的取向。

一个投影曲线可以分别具有多个(例如两个或三个)最大值和最小值，以便限定多个额定角度位置。在此，极值分别与相邻的极值在其角度坐标中有利地间隔开了以180°除以最大值的或最小值的数量的角度。以此方式实现了所出现的机械负荷的均匀分布。

为了限定多个、尤其是两个额定角度位置，可以将内和外滑动面如下这样地设计，即，使得内滑动面限定了至少一个内额定角度位置，而外滑动面限定了至少一个不同于内额定角度位置的外额定角度位置。为此，可以例如使下部的内和外滑动面绕载体轴线扭转了与上部的内和外滑动面不同的角度。

其中至少一个投影曲线的走向可以分别围绕至少一个极值关于与载体轴线平行的穿过该极值的轴线对称。由此实现了与取向元件绕载体轴线的转动方向无关的均匀的取向行为，并且因此实现了均匀的机械负荷。

有利地，至少一个投影曲线，尤其是每个投影曲线连续地延伸。尤其地，至少一个投影曲线的、优选是每个投影曲线的关于载体轴线的斜率也可以连续分布。投影曲线的连续分布并且尤其是其斜率的连续分布防止了在不连续处的可能的负荷峰值，并且因此降低了磨损。

滑动面可以分别由与载体轴线分别同心的中空柱体的至少一个剖面形成，尤其是以与载体轴线相交的至少一个平面截成。在此，形成上部的内滑动面的上部的内中空柱体至少部分地位于形成上部的外滑动面的上部的外中空柱体之内，而形成下部的内滑动面的下部的内中空柱体至少部分地位于形成下部的外滑动面的下部的外中空柱体之内。

取向元件的各自的内中空柱体和外中空柱体可以相互一体式地制成，或可以相互机械连接。一体式的制造允许特别简单的制造。如果将内和外中空柱体分别连接成取向元件，则可以根据要求，例如根据额定角度位置的数量和/或分布或根据机械承载能力，将不同的中空柱体相互组合。通过组合，可以使用小数量的不同的部件满足大数量的不同的要求。

有利地，上部的内中空柱体的外直径相应于上部的外中空柱体的内直径；并且/或者下部的内中空柱体的外直径相应于下部的外中空柱体的内直径。以此方式，在取向元件的各自的内中空柱体与外中空柱体之间不存在可能危及机械稳定性的空隙。

至少一个滑动面可以包括塑料，尤其是自润滑的塑料，并且/或者包括减低磨损和/或降低摩擦的表面层。如果滑动面，尤其是整个取向元件由塑料制成，则可以快速并且廉价地生产具有轻质量的取向元件。通过根据本发明的取向设备的设计方案，在滑动面上出现的力可以被保持得较低，使得塑料承受此力。通过使用自润滑的塑料，例如聚甲醛，并且/或者使用减低磨损和/或降低摩擦的表面层，例如由无定形碳或金属碳化物制成的表面层，可以进一步降低取向元件的机械负荷。

根据本发明的载体设备被设计为用于沿载体轴线承载载荷，并且包括根据本发明的取向设备。载体设备包括至少一个沿载体轴线的上载体部分和与上载体部分可绕载体轴线转动地连接的沿载体轴线的下载体部分。尤其地，上载体部分承载载荷，而下载体部分与载体设备的底座连接以用于导出载荷。有利地，上载体部分可以与下载体部分沿载体轴线可移动地连接，从而得到长度可调节的载体设备。例如，上载体部分可以形成气压弹簧的压力管，而下载体部分可以被固定在气压弹簧的外管内。

取向设备被设计成用于在载体部分相对彼此绕载体轴线转动方面使载体部分在至少一个载体形态中取向到至少一个额定角度位置中。载体形态可以如同上文中被设计成用于根据本发明的取向设备。

优选地，取向设备的上取向元件以防绕载体轴线转动的方式安装在下载体部分上，而下取向元件以防相对于载体轴线转动的方式安装在上载体部分上。替选地，也可以将下取向元件安装在下载体部分上并且将上取向元件安装在上载体部分上。

在此，在至少一个载体形态中，上取向元件的滑动面至少以区段形式与下取向元件的滑动面机械地作用连接。尤其地，上部的内滑动面与下部的内滑动面作用连接，并且/或者上部的外滑动面与下部的外滑动面作用连接。可转动的支承和作用连接导致以上关于根据本发明的取向设备描述的作用和设计可能性。

在至少一个额定角度位置中，上部的内滑动面可以优选地全面地贴靠在下部的内滑动面上，并且/或者上部的外滑动面可以优选地全面地贴靠在下部的外滑动面上。该设计方案得到了尤其稳定的取向和取向设备的尤其紧凑的结构。

取向设备可以包括弹簧元件，例如螺旋弹簧，以用于产生将取向元件沿载体轴线相互推动的力。

载体设备可以尤其像根据US6315262B1的高度调节装置(英文：height controlassembly)那样地设计，其中，凸子元件(英文：cam members 30、40)通过根据本发明的取向元件来替代，或像根据DE19528645C1的物体载体柱那样地设计，其中，止动器件单元64a、68a和/或64b、68b通过根据本发明的取向设备来替代。

根据本发明的坐具的特征在于，坐具的坐面被根据本发明的载体设备承载。由此，尤其是当坐具的坐面未被使用时，载体设备可以将坐具的坐面取向到至少一个额定角度位置中。额定角度位置可以例如被选择为使得坐面被取向至朝向其前方布置有坐具的桌子或游戏自动机。坐具可以例如是转动座椅或转动沙发椅。

根据本发明的用于制造根据本发明的取向设备的方法的特征在于，将取向设备的取向元件通过注塑成型来制造。通过注塑成型可以快速并且廉价地例如由塑料制成取向元件。虽然该方法与其他制造方法相比导致具有更低的机械承载能力的取向元件，但由于根据本发明的取向设备的取向元件降低了机械负荷，使得与现有技术相比仍能够实现通过注塑成型的制造。

只要在申请文件中公开的所有的特征单独地或组合地相对于现有技术是新颖的，则它们都对本发明是至关重要地被要求保护。

附图说明

根据以下的描述和附图解释了本发明的另外的优点、目的和特性，在附图中示例性地示出了根据本发明的主题。在附图中至少基本上在其功能方面一致的特征在此可以以相同的附图标记来标注，其中，这些特征不必在所有图中被标号和解释。

在附图中：

图1示出示例性的根据本发明的取向设备的示意性的视图；

图2示出取向设备的另一示意性的视图；

图3示出取向设备的另一示意性的视图；

图4示出取向设备的示意性的剖图；

图5a和5b示出示例性的根据本发明的载体设备的示意性的部分剖图；

图6示出载体设备的另一示意性的视图；并且

图7示出根据本发明的取向设备的滑动面的示例性的投影曲线走向。

具体实施方式

图1示出了示例性的根据本发明的取向设备130的示意性的视图。取向设备130包括上取向元件210和下取向元件220。在所示的示例中，每个取向元件210、220均具有环绕载体轴线TA的周侧面MF。周侧面MF例如具有与载体轴线TA同心的柱体周侧面区段的形状。取向元件210、220可以在载体形态中以能绕载体轴线TA转动的方式布置。为了更好地用图解释，在此将取向元件210、220沿载体轴线TA相互间隔开地示出。下取向元件220包括关于载体轴线TA的内滑动面221和关于载体轴线TA的外滑动面222。上取向元件210包括与上述互补的滑动面，它们在该图示中不可见。每个取向元件210、220的内滑动面221和外滑动面222至少以区段形式以关于载体轴线TA彼此反向的斜率延伸。

在所示的示例中，滑动面221、222分别由各个相对载体轴线TA同心的中空柱体312、321、322的至少一个剖面形成。在此，形成上部的内滑动面211的上部的内中空柱体(在此不可见)至少部分地处在形成上部的外滑动面212的上部的外中空柱体312之内，而形成下部的内滑动面221的下部的内中空柱体321至少部分地处在形成下部的外滑动面222的下部的外中空柱体322之内。

在所示的示例中，上部的内中空柱体的外直径相应于上部的外中空柱体312的内直径，而下部的内中空柱体321的外直径相应于下部的外中空柱体322的内直径。

取向元件210、220可以分别一体式地例如由塑料、尤其是由聚甲醛制成。

图2示出了图1中的取向设备130的另一示意性的视图。在该图示中示出了在载体形态中处于额定角度位置中的取向元件210、220，其中，上取向元件210的滑动面(在此不可见)贴靠到下取向元件220的滑动面(在此不可见)上。

图3示出了图1的取向设备130的另一示意性的视图。在该视图中附加地可见到上取向元件210的具有上部的内滑动面211的上部的内中空柱体311和上部的外滑动面212。取向元件210、220在此沿载体轴线TA相互间隔开并且绕载体轴线TA相对彼此地相对于一个额定角度位置扭转。如果取向元件210、220沿载体轴线TA被相互相向引导，则上部的滑动面211、212在下部的滑动面(在此不可见)上滑动，并且由此产生转矩，使得取向元件210、220绕载体轴线TA取向到在图2中所示的额定角度定位中。

图4示出了图1的取向设备130的示意性的剖图。所示的取向元件211、212的布置相应于图3的布置，其中，取向元件211、212以包含载体轴线TA的平面被切开地示出。

图5a和5b示出了例如为用于承载尤其是转动座椅的坐具的坐面的气压弹簧的示例性的根据本发明的载体设备100的示意性的部分剖图。所示的载体设备100包括上载体部分110，例如气压弹簧的压力管，和下载体部分120，其例如可以被固定在气压弹簧的外管119内。为清晰起见，载体设备100一次地以具有外管119(图5b)示出且一次地以不具有外管119(图5a)地示出。上载体部分110例如可在下载体部分120内沿载体轴线TA移动并且以可绕载体轴线TA转动的方式被引导。

载体设备100在载体轴线TA左侧以外视图示出，而在载体轴线右侧以包含有载体轴线TA的剖平面示出。

所示的载体设备100包括取向设备130，其用于在载体部分110、120相对彼此绕载体轴线TA转动方面使载体部分110、120在载体形态中取向到额定角度位置中。载体形态可以例如是基本载荷形态，在其中，由载体设备100承载的坐面(未图示)未被使用。

取向设备130的上取向元件210以防绕载体轴线TA转动的方式安装在下载体部分120上，而下取向元件220以防绕载体轴线TA转动的方式安装在上载体部分110上。

所示的载体设备100包括弹簧元件140，例如螺旋弹簧，弹簧元件使取向元件210、220在载体形态中相互相向引导。由此，使上取向元件210的和下取向元件220的滑动面(未描绘)可以彼此靠着地滑动，从而生成转矩，该转矩使取向元件210、220并且因此也使载体部分110、120彼此靠着地绕载体轴线TA地取向到额定角度位置中。

图6示出了图5a和5b中的载体设备100的另一示意性的视图。

图7示出了根据本发明的上取向元件的滑动面的相对载体轴线TA径向地投影到环绕载体轴线TA的周侧面MF上的投影曲线111、112的示例性的走向。图中分别绘出上部的投影曲线111、112沿载体轴线TA的高度z与关于载体轴线TA的角度坐标的关系。

内投影曲线111和外投影曲线112具有至少以区段形式、尤其是在每个角度坐标

中关于载体轴线TA都彼此反向的、尤其是逆反的斜率。

每个所示的投影曲线111、112具有尤其彼此间隔开180°的最大值MAX和最小值MIN。在此，内投影曲线111的最大值MAX和外投影曲线112的最小值MIN有利地具有相同的角度坐标，并且反之亦然。在所示的示例中，这相应于投影曲线111、112的彼此相对彼此移动了180°。

投影曲线111、112例如围绕其极值MAX、MIN关于与载体轴线TA平行的穿过各自的极值MAX、MIN的轴线对称地延伸。

在所示的示例中，投影曲线111、112关于载体轴线TA连续分布。

对于下取向元件，在本发明的范围内，所属的下部的内投影曲线121和下部的外投影曲线122具有类似的走向是可能的。

附图标号列表

100 设备

110 上载体元件

111 上部的内投影曲线

112 上部的外投影曲线

120 下载体元件

119 外管

121 下部的内投影曲线

122 下部的外投影曲线

130 取向设备

140 弹簧元件

210 上取向元件

211 上部的内滑动面

212 上部的外滑动面

220 下取向元件

221 下部的内滑动面

222 下部的外滑动面

311 上部的内中空柱体

312 上部的外中空柱体

321 下部的内中空柱体

322 下部的外中空柱体

MAX 最大值

MF 周侧面

MIN 最小值

TA 载体轴线

z 高度

角度坐标

Claims (11)

1.用于沿载体轴线(TA)承载载荷的载体设备(100)的取向设备(130)，其中，

a)所述载体设备(100)包括至少一个关于所述载体轴线(TA)的上载体部分(110)和与所述上载体部分(110)以能绕所述载体轴线(TA)转动的方式连接的关于所述载体轴线(TA)的下载体部分(120)；

b)所述取向设备(130)包括上取向元件(210)和下取向元件(220)，所述上取向元件用于以防绕所述载体轴线(TA)转动的方式安装在所述下载体部分(120)上，而所述下取向元件用于以防绕所述载体轴线(TA)转动的方式安装在所述上载体部分(110)上，并且

c)所述取向设备(130)被设计成用于在载体部分(110、120)相对彼此绕所述载体轴线(TA)转动方面使所述载体部分(110、120)在至少一个载体形态中取向到至少一个额定角度位置中，

其特征在于，

d)所述上取向元件和所述下取向元件(210、220)分别包括至少一个关于所述载体轴线(TA)的内滑动面(211、221)和至少一个关于所述载体轴线(TA)的外滑动面(212、222)，其中，

e)所述上取向元件(210)的滑动面(211、212)和所述下取向元件(220)的滑动面(221、222)互补地成形，并且在所述至少一个载体形态中以能相对彼此绕所述载体轴线(TA)转动的方式受支承并且以机械方式作用连接；并且

f)每个取向元件(210、220)的内滑动面(211、221)和外滑动面(212、222)至少以区段形式以关于所述载体轴线(TA)彼此反向的斜率延伸。

2.根据权利要求1所述的取向设备(130)，

其特征在于，

分别地，上部的内滑动面(211)的径向于所述载体轴线(TA)投射到环绕所述载体轴线(TA)的周侧面(MF)上的投影形成上部的内投影曲线(111)，上部的外滑动面(212)的径向于所述载体轴线(TA)投射到环绕所述载体轴线(TA)的周侧面(MF)上的投影形成上部的外投影曲线(112)，下部的内滑动面(221)的径向于所述载体轴线(TA)投射到环绕所述载体轴线(TA)的周侧面(MF)上的投影形成下部的内投影曲线(121)，而下部的外滑动面(222)的径向于所述载体轴线(TA)投射到环绕所述载体轴线(TA)的周侧面(MF)上的投影形成下部的外投影曲线(122)，

其中，所述上部的内投影曲线(111)与所述上部的外投影曲线(112)并且/或者所述下部的内投影曲线(121)与所述下部的外投影曲线(122)具有至少以区段形式关于所述载体轴线(TA)彼此反向的、优选是逆反的斜率。

3.根据权利要求2所述的取向设备(130)，

其特征在于，

所述上部的内投影曲线(111)的相对于所述上部的外投影曲线(112)的走向并且/或者所述下部的内投影曲线(121)的相对于所述下部的外投影曲线(122)的走向在角度坐标方面关于所述载体轴线(TA)移动了180°。

4.根据权利要求2至3中任一项所述的取向设备(130)，

其特征在于，

所述投影曲线(111、112、121、122)在沿所述载体轴线(TA)的方向上分别具有至少一个最大值(MAX)和至少一个最小值(MIN)，其中，

a)所述投影曲线(111、112、121、122)中的一个投影曲线的最大值(MAX)优选是处在关于所述载体轴线(TA)相对该投影曲线(111、112、121、122)的最小值(MIN)移动了180°的角度坐标

上，并且/或者

c)所述投影曲线(111、112、121、122)中的至少一个投影曲线的走向优选是分别围绕至少一个极值关于与所述载体轴线(TA)平行的穿过所述极值的轴线对称。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的取向设备(130)，

其特征在于，

至少一个投影曲线(111、112、121、122)、优选是每个投影曲线(111、112、121、122)连续地延伸，优选是以关于所述载体轴线(TA)的连续分布的斜率延伸。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的取向设备(130)，

其特征在于，

所述滑动面(211、212、221、222)分别由各一个与载体轴线(TA)同心的中空柱体(311、312、321、322)的至少一个剖面形成，优选是以与所述载体轴线(TA)相交的至少一个平面截成，其中，

a)形成所述上部的内滑动面(211)的上部的内中空柱体(311)至少部分位于形成所述上部的外滑动面(212)的上部的外中空柱体(312)之内，并且

b)形成所述下部的内滑动面(221)的下部的内中空柱体(321)至少部分位于形成所述下部的外滑动面(222)的下部的外中空柱体(322)之内，其中优选是，

c)所述上部的内中空柱体(311)的外直径相应于所述上部的外中空柱体(312)的内直径；并且/或者

d)所述下部的内中空柱体(321)的外直径相应于所述下部的外中空柱体(322)的内直径。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的取向设备(130)，

其特征在于，

至少一个滑动面(211、212、221、222)包括塑料、尤其是自润滑塑料，并且/或者包括减低磨损和/或降低摩擦的表面层。

8.用于沿载体轴线(TA)承载载荷的载体设备(100)，所述载体设备(100)具有根据权利要求1至7中任一项所述的取向设备(130)，其中，

a)所述载体设备(100)包括至少一个沿所述载体轴线(TA)的上载体部分(110)和与所述上载体部分(110)以能绕所述载体轴线(TA)转动的方式连接的沿所述载体轴线(TA)的下载体部分(120)；并且

b)所述取向设备(130)被设计成用于在所述载体部分(110、120)相对彼此绕所述载体轴线(TA)转动方面使所述载体部分(110、120)在至少一个载体形态中取向到至少一个额定角度位置中，

其特征在于，

c)所述取向设备(130)的上取向元件(210)以防绕所述载体轴线(TA)转动的方式安装在所述下载体部分(120)上，而

d)所述取向设备(130)的下取向元件(220)以防绕所述载体轴线(TA)转动的方式安装在所述上载体部分(110)上，

其中，在所述至少一个载体形态中，所述上取向元件(210)的滑动面(211、212)至少以区段形式与所述下取向元件(220)的滑动面(221、222)以机械方式作用连接。

9.根据权利要求8所述的载体设备(100)，

其特征在于，

在所述至少一个额定角度位置中，所述上部的内滑动面(211)优选是全面地贴靠在所述下部的内滑动面(221)上，并且/或者所述上部的外滑动面(212)优选是全面地贴靠在所述下部的外滑动面(222)上。

10.坐具，其特征在于，所述坐具的坐面由根据权利要求8至9中任一项所述的载体设备(100)来承载。

11.用于制造根据权利要求1至7中任一项所述的取向设备(130)的方法，其特征在于具有如下步骤：对所述取向设备(130)的取向元件(210、220)进行注塑成型。

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