CN110762083B - 一种充油工装及使用方法 - Google Patents

一种充油工装及使用方法 Download PDF

Info

Publication number
CN110762083B
CN110762083B CN201911004031.3A CN201911004031A CN110762083B CN 110762083 B CN110762083 B CN 110762083B CN 201911004031 A CN201911004031 A CN 201911004031A CN 110762083 B CN110762083 B CN 110762083B
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil
oil filling
rod
filling
oil tank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201911004031.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110762083A (zh
Inventor
杨威
彭清辉
李才刚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guizhou Aerospace Control Technology Co Ltd
Original Assignee
Guizhou Aerospace Control Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guizhou Aerospace Control Technology Co Ltd filed Critical Guizhou Aerospace Control Technology Co Ltd
Priority to CN201911004031.3A priority Critical patent/CN110762083B/zh
Publication of CN110762083A publication Critical patent/CN110762083A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110762083B publication Critical patent/CN110762083B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B21/00—Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
    • F15B21/005—Filling or draining of fluid systems
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
    • G01F19/00—Calibrated capacity measures for fluids or fluent solid material, e.g. measuring cups

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Length-Measuring Instruments Using Mechanical Means (AREA)

Abstract

本发明公开涉及一种充油工装及使用方法，包括：油箱深度测量杆、充油刻度杆、充油游标、固定部件、限位部件以及两端的顶头，所述油箱深度测量杆穿入充油刻度杆的内孔内，同时两端的顶头拧入所述油箱深度测量杆两端螺纹中，构成相对移动的刻度杆，所述限位部件用于防止油箱深度测量杆、充油刻度杆、充油游标之间发生相对转动，所述固定部件用于确定零刻线后，固定油箱深度测量杆和充油刻度防止相对滑动。本发明的优点是：结构简单，对舵机的充油量实现了量化，为后续舵机在发生漏油问题时判断漏油的程度提供依据，极大的降低了充油工装的报废，减少了产品研制阶段充油工装的生产制作成本；实现了多种型号舵机充油工装的通用性，有利于现场工装的管理。

Description

一种充油工装及使用方法
技术领域
本发明涉及一种充油工装及使用方法。
背景技术
各型号舵机内工作之前均需要充入工作油液，充入油液的量需要充油杆工装进行测量。由于以前舵机充油杆仅标注充油范围，充油量只控制在一定范围内无法量化，每一型号需对应特定的一种充油杆，由于产品种类多，导致充油杆种类繁多，现场管理混乱，而部分充油工装大同小异，容易发生使用错误的充油工装的隐患。目前的液压舵机种类繁多，研制阶段舵机充油量不确定，且变化次数多，充油杆刻度需按照设计要求进行调整，导致充油杆报废多，研制周期加长，研制成本增加。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种充油工装，其有效地解决系列型号舵机充油工装杂乱、成本高的问题。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种充油工装，其特征在于，包括：油箱深度测量杆、充油刻度杆、充油游标、固定部件、限位部件以及两端的顶头，所述油箱深度测量杆穿入充油刻度杆的内孔内，同时两端的顶头拧入所述油箱深度测量杆两端螺纹中，构成相对移动的刻度杆，所述限位部件用于防止油箱深度测量杆、充油刻度杆、充油游标之间发生相对转动，所述固定部件用于确定零刻线后，固定油箱深度测量杆和充油刻度防止相对滑动。
本发明的另一目的在于提供一种充油工装的使用方法，其特征在于，包括：
将油箱深度测量杆确定的第一级测量尺寸调整至充油舵机型号油箱理论深度值，并将固定部件固紧；
将充油游标端面朝舵机油箱端与油箱长筒端面贴合，按下油箱深度测量杆至底部，读取第二级测量结果；
对舵机充油，并通过第二级测量结果直接读取充油深度。
与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：
结构简单，包括：油箱深度测量杆、充油刻度杆、充油游标、固定部件、限位部件以及两端的顶头，所述油箱深度测量杆穿入充油刻度杆的内孔内，同时两端的顶头拧入所述油箱深度测量杆两端螺纹中，构成相对移动的刻度杆，所述限位部件用于防止油箱深度测量杆、充油刻度杆、充油游标之间发生相对转动，所述固定部件用于确定零刻线后，固定油箱深度测量杆和充油刻度防止相对滑动。对舵机的充油量实现了量化，为后续舵机在发生漏油问题时判断漏油的程度提供依据。极大的降低了充油工装的报废，减少了产品研制阶段充油工装的生产制作成本；实现了多种型号舵机充油工装的通用性，有利于现场工装的管理。
附图说明
图1是本发明的充油工装的结构示意图；
图2是图1所示工装的充油游标部件示意图。
附图标记示意
11-顶头12-油箱深度测量杆13-固定螺钉
14-限位螺钉15-充油游标16-充油刻度杆
17-弹簧18-限位块
具体实施方式
下面通过具体实施方案对本发明作进一步详细描述，但这些实施实例仅在于举例说明，并不对本发明的范围进行限定。
请参照图1至图2，本发明的一种充油工装，包括：油箱深度测量杆12、充油刻度杆16、充油游标15、固定部件、限位部件以及两端的顶头11，所述油箱深度测量杆12穿入充油刻度杆16的内孔内，同时两端的顶头11拧入所述油箱深度测量杆12两端螺纹中，构成相对移动的刻度杆，所述限位部件用于防止油箱深度测量杆12、充油刻度杆16、充油游标15之间发生相对转动，所述固定部件用于确定零刻线后，固定油箱深度测量杆12和充油刻度防止相对滑动。
在一个实施例中，所述充油刻度杆16采用游标形式。
在一个实施例中，在所述充油刻度杆16上设置充油量刻度和用于读取油箱深度的充油游标15。
在一个实施例中，所述限位部件包括：限位块18、弹簧17和限位螺钉14，所述限位块18和所述限位螺钉14之间连接弹簧17。
在一个实施例中，所述固定部件包括固定螺钉13。
在一个实施例中，所述固定螺钉13与所述限位螺钉14相对于所述充油刻度杆16反向设置，便于操作。
本发明的另一目的在于提供一种充油工装的使用方法，包括：
将油箱深度测量杆12确定的第一级测量尺寸调整至充油舵机型号油箱理论深度值，并将固定部件固紧；
将充油游标15端面朝舵机油箱端与油箱长筒端面贴合，按下油箱深度测量杆12至底部，读取第二级测量结果；
对舵机充油，并通过第二级测量结果直接读取充油深度。
在一个实施例中，还包括，当出现舵机漏油时，使用充油工装再次测量油量多少，通过两次测量的差值计算出漏油的多少。
作为具体的实施例，本发明的充油工装主要由油箱深度测量杆12、充油刻度杆16、充油游标15、固定螺钉13、限位螺钉14以及两端的顶头11组成。油箱深度测量杆12穿入充油刻度杆16的内孔内，同时两头的顶头11拧入深度测量杆两端螺纹中，构成可相对移动的刻度杆。
作为具体的实施例，油箱深度测量杆12主要功能为确定油箱深度，确定充油零刻线，用于第一级测量，充油前根据不同型号油箱理论深度固定油箱深度测量杆12，从而确定充油零刻线。
充油刻度杆16主要功能是测量充油的深度，用于第二级测量，充油的深度直接通过刻度读取，充油刻度杆16上包括充油量刻度和读取油箱深度的游标，充油量刻度用于读取充油量，油箱深度游标用于量取油箱深度。
作为具体的实施例，充油游标15杆的主要功能为：充油后通过充油游标15的位置读取充油深度，充油杆采用游标形式，提高测量精度。
作为具体的实施例，通过限位块18、弹簧17和限位螺钉14防止油箱深度测量杆12、充油刻度杆16、充油游标15之间发生相对转动，通过弹簧17的弹力保持限位块18和充油刻度杆16的摩擦力。
作为具体的实施例，固定螺钉13功能在于确定零刻线后，固定油箱深度测量杆12和充油刻度防止相对滑动，确保零刻线的准确；
作为具体的实施例，本发明充油工装测量充油深度的操作步骤为：
将第一级测量尺寸调整至充油舵机型号油箱理论深度值，并将固定螺钉13固紧；
将充油游标15端面(朝舵机油箱端)与油箱长筒端面贴合，按下油箱深度测量杆12至底部，读取第二级测量结果，检查此时的充油深度是否为零；
对舵机充油，并通过第二级测量结果直接读取充油深度。明确舵机在静放和出厂前用充油工装准确测量各型号的充油量，并记录充油量多少，当出现舵机漏油时，使用充油工装再次测量油量多少，通过两次测量的差值可准确计算出漏油的多少。
本发明具有以下有益的技术效果：
结构简单，包括：油箱深度测量杆12、充油刻度杆16、充油游标15、固定部件、限位部件以及两端的顶头11，所述油箱深度测量杆12穿入充油刻度杆16的内孔内，同时两端的顶头11拧入所述油箱深度测量杆12两端螺纹中，构成相对移动的刻度杆，所述限位部件用于防止油箱深度测量杆12、充油刻度杆16、充油游标15之间发生相对转动，所述固定部件用于确定零刻线后，固定油箱深度测量杆12和充油刻度防止相对滑动。对舵机的充油量实现了量化，为后续舵机在发生漏油问题时判断漏油的程度提供依据。极大的降低了充油工装的报废，减少了产品研制阶段充油工装的生产制作成本；实现了多种型号舵机充油工装的通用性，有利于现场工装的管理。
本发明虽然已选取较好实施例公开如上，但并不用于限定本发明。显然，这里无需也无法对所有实施方式予以穷举。任何本领域研究人员在不脱离本发明的精神和范围内，都可采用上述公开实施例中的设计方式和内容对本发明的研究方案进行变动和修改，因此，凡是未脱离本发明方案的内容，依据本发明的研究实质对上述实施例所作的任何简单修改，参数变化及修饰，均属于本发明方案的保护范围。

Claims (8)

1.一种充油工装，其特征在于，包括：油箱深度测量杆、充油刻度杆、充油游标、固定部件、限位部件以及两端的顶头，所述油箱深度测量杆穿入充油刻度杆的内孔内，同时两端的顶头拧入所述油箱深度测量杆两端螺纹中，构成相对移动的刻度杆，所述限位部件用于防止油箱深度测量杆、充油刻度杆、充油游标之间发生相对转动，所述固定部件用于确定零刻线后，固定油箱深度测量杆和充油刻度防止相对滑动。
2.根据权利要求1所述的充油工装，其特征在于，所述充油刻度杆采用游标形式。
3.根据权利要求2所述的充油工装，其特征在于，在所述充油刻度杆上设置充油量刻度和用于读取油箱深度的充油游标。
4.根据权利要求1所述的充油工装，其特征在于，所述限位部件包括：限位块、弹簧和限位螺钉，所述限位块和所述限位螺钉之间连接弹簧。
5.根据权利要求4所述的充油工装，其特征在于，所述固定部件包括固定螺钉。
6.根据权利要求5所述的充油工装，其特征在于，所述固定螺钉与所述限位螺钉相对于所述充油刻度杆反向设置。
7.一种根据权利要求1-6中任一所述的充油工装的使用方法，其特征在于，包括：将油箱深度测量杆确定的第一级测量尺寸调整至充油舵机型号油箱理论深度值，并将固定部件固紧；
将充油游标端面朝舵机油箱端与油箱长筒端面贴合，按下油箱深度测量杆至底部，读取第二级测量结果；
对舵机充油，并通过第二级测量结果直接读取充油深度。
8.根据权利要求7所述的充油工装的使用方法，其特征在于，还包括，当出现舵机漏油时，使用充油工装再次测量油量多少，通过两次测量的差值计算出漏油的多少。
CN201911004031.3A 2019-10-22 2019-10-22 一种充油工装及使用方法 Active CN110762083B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911004031.3A CN110762083B (zh) 2019-10-22 2019-10-22 一种充油工装及使用方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911004031.3A CN110762083B (zh) 2019-10-22 2019-10-22 一种充油工装及使用方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110762083A CN110762083A (zh) 2020-02-07
CN110762083B true CN110762083B (zh) 2024-03-29

Family

ID=69332873

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201911004031.3A Active CN110762083B (zh) 2019-10-22 2019-10-22 一种充油工装及使用方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110762083B (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1169514A (en) * 1966-02-21 1969-11-05 Fogarty Ariel Products Ltd Method and Apparatus for Testing Bed-Pillows.
JP2010165945A (ja) * 2009-01-16 2010-07-29 Tokyo Electric Power Co Inc:The 変圧器等の油入りの機器における漏油防止具と、この漏油防止具を用いた漏油防止方法
CN203625407U (zh) * 2013-11-20 2014-06-04 宝山钢铁股份有限公司 一种高炉主沟渣沟液面差测量装置
CN204255427U (zh) * 2014-12-19 2015-04-08 长安大学 一种装载机油量测试装置
CN211259213U (zh) * 2019-10-22 2020-08-14 贵州航天控制技术有限公司 一种充油工装

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1169514A (en) * 1966-02-21 1969-11-05 Fogarty Ariel Products Ltd Method and Apparatus for Testing Bed-Pillows.
JP2010165945A (ja) * 2009-01-16 2010-07-29 Tokyo Electric Power Co Inc:The 変圧器等の油入りの機器における漏油防止具と、この漏油防止具を用いた漏油防止方法
CN203625407U (zh) * 2013-11-20 2014-06-04 宝山钢铁股份有限公司 一种高炉主沟渣沟液面差测量装置
CN204255427U (zh) * 2014-12-19 2015-04-08 长安大学 一种装载机油量测试装置
CN211259213U (zh) * 2019-10-22 2020-08-14 贵州航天控制技术有限公司 一种充油工装

Also Published As

Publication number Publication date
CN110762083A (zh) 2020-02-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201392162Y (zh) 一种齿轮轴上齿或齿槽位置度的检测工装
CN205201202U (zh) 一种应变式三维车削力的测量装置
CN105115406A (zh) 一种曲轴偏心距测量装置及其测量方法
CN202013168U (zh) 喷油器安装孔深度测量检具
CN203454940U (zh) 发动机活塞上止点测量装置
CN203443502U (zh) 一种发动机缸套凸出量检具
CN110762083B (zh) 一种充油工装及使用方法
CN211259213U (zh) 一种充油工装
CN207408231U (zh) 无线路基路面回弹弯沉测试系统
CN102128584A (zh) 汽车悬架螺旋弹簧工作位移的测试方法
CN204165530U (zh) 注射器式微小位移测量仪
CN203705275U (zh) 光弹性贴片材料条纹值标定装置
CN112393676A (zh) 一种盘式制动器盘片间隙测量装置及测量方法
CN203116686U (zh) 一种垂直度检具
CN205192421U (zh) 一种预应力张拉千斤顶的位移测量装置
CN109579664B (zh) 面差检测工装
CN102749365A (zh) 润滑油含水量在线检测中的校准方法
CN209763942U (zh) 一种调速器换向阀活塞杆压缩量与行程板平行度测量装置
CN102564775B (zh) 动力转向系统数据采集仪及动力转向系统测试方法
CN206787494U (zh) 轮对压装机高精度控制测量控制系统
CN201434746Y (zh) 可充油抗震压力表的记忆指针机构
CN221173571U (zh) 一种机油标尺的检测工具
CN212082308U (zh) 一种高精度深度尺寸测量装置
CN202693512U (zh) 润滑油含水量在线检测中的校准装置
CN104515456A (zh) 曲轴安装面高度检测量具

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant