CN110761144A - 半预制型mpv环保跑道弹性层及其制备材料和制备方法 - Google Patents

半预制型mpv环保跑道弹性层及其制备材料和制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种半预制型MPV环保跑道弹性层及其制备材料和制备方法,其技术要点弹性层包含跑道基层和支撑层,支撑层设置在跑道基层的底端且为类似蜂窝状的正六边形嵌入结构;制备材料按重量份包括以下组分:苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶30‑50份、苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物25‑45份、聚丙烯10‑15份、乙烯‑辛烯共聚物15‑20份、乙烯‑乙酸乙烯共聚物12‑36份,填料100‑400份,环烷油或白油40‑160份,抗氧剂1‑3份,抗紫外线剂1‑3份,润滑剂1‑3份,偶联剂1‑3份,微球发泡剂10‑20份。本发明在具有良好的弹性和优异的压缩减震性能的前提下,其结构承受力强、节省材料,而且材料安全环保。

Description

半预制型MPV环保跑道弹性层及其制备材料和制备方法
技术领域
本发明涉及塑胶跑道领域,更具体地说,它涉及一种半预制型MPV环保跑道弹性层及其制备材料和制备方法。
背景技术
目前,市场上跑道分为预制型跑道和现场摊铺颗粒以及半预制型跑道。其中现场摊铺受气候影响较大,且会因为气候导致工期较长,因此现如今的塑胶跑道多为预制型跑道。
但是,预制型跑道扔存在以下问题:1.受力能力差,易损坏;2.预制跑道以及跑道颗粒基材一部分是EPDM橡胶,EPDM橡胶无毒,但是其需要硫化,硫化过程会产生刺激性气味,在铺设以及使用过程中仍然会产生较重的气味。
基于上述问题,本发明的目的就在于提供一种安全环保且具有良好的弹性和优异的压缩减震性能的半预制型MPV环保跑道弹性层。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种半预制型MPV环保跑道弹性层及其制备材料和制备方法,在具有良好的弹性和优异的压缩减震性能,可有效减少运动员膝关节磨损的前提下,其结构承受力强、节省材料,而且材料不含硫化物、多环芳羟、邻苯类添加剂、无可溶性重金属(铅、铬、镉、汞)、卤素以及其他有毒有害物质,安全环保。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种半预制型MPV环保跑道弹性层,弹性层包含跑道基层和支撑层,支撑层设置在跑道基层的底端且为类似蜂窝状的正六边形嵌入结构。
通过采取上述技术方案,类似蜂窝状的正六边形嵌入结构的支撑层除了节省了蜂窝状结构内腔中的材料之外,还具有优异的几何力学性能,强度、刚度和屈曲载荷承受力都很强,使得弹性层的承受力增强,提高塑胶跑道的使用寿命。
本发明的进一步设置为,所述支撑层下表面为防滑面。
通过采取上述技术方案,与光滑面相对,防滑面可以加强支撑层与地面之间的摩擦力,从而可以提高支撑层与地面之间的粘结牢靠力,从而提高塑胶跑道的稳定性。
本发明的第二目的在于提供一种半预制型MPV环保跑道弹性层的制备材料,按重量份包括以下组分:苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶30-50份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物25-45份、聚丙烯10-15份、乙烯-辛烯共聚物15-20份、乙烯-乙酸乙烯共聚物12-36份,填料100-400份,环烷油或白油40-160份,抗氧剂1-3份,抗紫外线剂1-3份,润滑剂1-3份,偶联剂1-3份,微球发泡剂10-20份。
通过采取上述技术方案,通过采取上述技术方案,苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶是一种具有良好流动性能和相容性能的热塑性弹性体,可以与其他组分进行很好的融合,而且苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶具有很高的拉伸强度和良好的表面摩擦性能,可以满足跑道颗粒的基本应用,并且,苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶还具有很好的粘结性能,可以与其他组分牢固粘合,保证塑胶跑道的使用效果。苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物也称为SBS,是一种热塑性弹性体,具有优良的拉伸强度、表面摩擦系数大、低温性能好、加工性能好等特性,可以在塑胶跑道的使用过程,提高塑胶跑道的耐磨和耐冲击性能。聚丙烯作为丙烯的聚合物,除了具有良好的耐磨加工性能之外,其具有很好的耐酸、碱、盐液及多种有机溶剂的腐蚀,而且质地轻盈,在不过多加重塑胶跑道负重的前提下,可以提高塑胶跑道整体的耐化学腐蚀性。乙烯-辛烯共聚物则是因为具有良好的韧性,而且更为柔软,可以很好地与其他组份融合,提高跑道颗粒的韧性,从而提高塑胶跑道的柔韧性。乙烯-乙酸乙烯共聚物则是凭借其优异的相容性和粘合性,与其他组分很好的融合在一起,利用自身的高弹性和高耐冲击强度,提高塑胶跑道的回弹能力,提高人脚的舒适度,同时提高塑胶跑道的耐冲击能力。
填料的加入则很好了增加以上弹性体之间的粘合度以及跑道的强度和耐冲击性能;环烷油或白油则可以减弱组分分子间的次价键,增加组分分子键的移动性,降低组分分子的结晶性,增加组分分子的可塑性,使其柔韧性增强,容易加工;润滑剂可以凭借其优异的的润滑性能,进一步提高各组分之间的相容性,综合提高跑道颗粒的加工性能;抗氧剂和抗紫外线机则是在塑胶跑道的使用过程中,提高塑胶跑道抵抗外界破坏的能力,从而增加塑胶跑道的使用寿命;环烷油凭借其自身的润滑性和相容性可以很好地与其他组分融合并改善组分的可塑性和弹性,而且环烷油自身安全无毒,十分环保;白油主要为饱和的环烷烃与链烷烃混合物,可以很好地与树脂相容,并改善树脂的可塑性。
同时,微球发泡剂是一种乳白色的微小球状塑料颗粒,直径10-45微米,当加热到一定温度时,这种球状颗粒的体积可迅速膨胀增大到自身的几十倍,同时球壳结构不会破坏,以达到发泡的效果,且表面可承受300公斤/平方厘米的压力球壳无损坏,从而保证优异的弹性,且密度小。
从而本发明在具有良好的弹性和优异的压缩减震性能,可有效减少运动员膝关节磨损的前提下,其安全环保,不含硫化物、多环芳羟、邻苯类添加剂、无可溶性重金属(铅、铬、镉、汞)、卤素以及其他有毒有害物质。
本发明的进一步设置为,所述填料为碳酸钙、滑石粉、陶土、高岭土中的一种或多种。
通过采取上述技术方案,碳酸钙凭借其色白和耐磨的性能,提高塑胶跑道的着色性能和耐磨性;滑石粉是含水的含水的硅酸镁,具有良好的润滑性、耐火性、抗酸性和柔软性,促进各组分的融合的同时,可以提高塑胶跑道的减震能力和耐火能力;高岭土和陶土则是凭借其优异的抗冻融特性和耐风化耐腐蚀性来提高塑胶跑道的使用性能,而且高岭土和陶土还具有很好的粘合性,提高跑道颗粒整体的牢固性;而且滑石粉、陶土、高岭土都具有一定的抗紫外线功能,可以进一步提高塑胶跑道的抗紫外老化能力。
本发明的进一步设置为,所述抗氧剂为抗氧剂1010、抗氧剂565、抗氧剂168中的一种或多种。
通过采取上述技术方案,抗氧剂1010作为一种酚类抗氧剂,其挥发性小,耐抽出性好、热稳定性高、持效性长,不着色,不污染、无毒,可以很好地提高塑胶跑道的抗氧化性能;抗氧剂565是一种优良的不着色稳定剂,可以提高多种树脂的抗氧化性和光热稳定性;抗氧剂168是一种性能优异的亚磷酸酯抗氧剂,其具有很好的抗萃取性,能显著提高制品的光稳定性,而且抗氧剂168和抗氧剂1010一起使用的时候,可以产生复配作用,进一步提高跑带颗粒的抗氧化性能。
本发明的进一步设置为,所述抗紫外线剂为抗紫外线剂UV-531、抗紫外线剂UV-571、抗紫外线剂UV-770中的一种或多种共15-35份,氧化锌10-18份。
通过采取上述技术方案,抗紫外线剂UV-531是一种紫外吸收剂,可以吸收240-340纳米的紫外光以协助跑道颗粒抵抗紫外线的侵害,而且抗紫外线剂UV-531的相容性很好,可以均匀分布在跑道颗粒的各个位置,使得塑胶跑道整体具有很好的抗紫外性能;抗紫外线剂UV-571也是一种吸收型抗紫外剂,具有很好的相容性,而且其挥发性小,对紫外线具有良好的吸收和防护效率;抗紫外线剂UV-770为一种低分子量的受阻胺类光稳定剂,具有良好的光稳定性;氧化锌则是一种屏蔽型的抗紫外剂,可以反射紫外光,而且氧化锌还有一定的杀菌效果,可以避免塑胶跑道发生腐败,同时可以提高塑胶跑道的耐火性。
本发明的进一步设置为,所述润滑剂为硬脂酸锌、微晶蜡、硬脂酸中的一种或多种。
通过采取上述技术方案,硬脂酸锌是一种水性的润滑剂,可以使得共混物的分子间力降低、界面作用减弱,起到增塑效果,从而可以改善熔体的加工性能;微晶蜡作为一种无定形非晶性固体蜡,在受力情况下倾向于塑性流动,可以有效渗入混合体系中,从而对体系起到均匀的润滑作用;硬脂酸则是可以有效降低体系的摩擦系数,起到优异的外润滑作用。
本发明的进一步设置为,所述偶联剂为硅烷类偶联剂、钛酸酯类偶联剂中的一种或多种。
通过采取上述技术方案,硅烷类偶联剂中的水解性官能团可以很好地填料等无机材料进行偶联反应,硅烷类偶联剂中的有机官能基则是可以与有机材料和各种树脂发生偶联,可以有效提高体系中组分的分散性和粘结能力,提高跑道颗粒的强度、耐水、耐气候等性能;钛酸酯类偶联剂中的长碳键烷烃基能和有机聚合物进行弯曲缠结,使有机物和无机物的相容性得到改善,提高跑道颗粒的抗冲击强度,钛酸酯类偶联剂中的羟基、氨基、环氧基或含双键的基团等则可以与有机物进行化学反应而结合在一起,可以对填料进行补强,提高跑道颗粒的耐磨强度和抗老化能力。
本发明的进一步设置为,半预制型MPV环保跑道弹性层的制备材料按重量份还包括以下组分:马来酸酐接枝低密度聚乙烯38-65份,聚二甲基硅氧烷18-28份,笼型倍半硅氧烷16-25份。
通过采取上述技术方案,马来酸酐接枝低密度聚乙烯凭借马来酸酐极性极端的引入,可以使得马来酸酐与体系中的极性集团结合,从而将低密度聚乙烯引入到体系中,低密度聚乙烯具有具有柔性链段,而且极性小,可以提高弹性层的透气性和透水性,同时,聚二甲基硅氧烷凭借其优异的疏水性能,抑制水汽在层体内的聚集,从而进一步加快水分从层体中的蒸发,减少水分在层体内的聚集而引起的鼓包问题;而且,为了避免低密度聚乙烯的引入减小了层体的强度,本发明中加入了笼型倍半硅氧烷(POSS),其是由硅氧多元环形成的立方多面体组成,以Si-O键为无机框架,在硅上带有烃基或者极性官能团,能够通过共混的方式引入到聚合物中,提高聚合物的力学性能、抗氧化性、耐热性、阻燃性和加工流动性;而且笼型倍半硅氧烷可以提高组分的相容性,并且凭借硅氧烷基团可以与聚二甲基硅氧烷充分融合,使得马来酸酐接枝低密度聚乙烯和聚二甲基硅氧烷充分混合到体系中。
本发明的第三目的在于提供一种半预制型MPV环保跑道弹性层的制备方法,包括以下步骤:
(1)按照配方所需称取各种原材料;
(2)将橡塑弹性体投入混合槽,混合槽设定温度80℃,加入环烷油或白油,搅拌4h;
(3)然后加入依次加入填料、抗氧剂、抗紫外线剂、润滑剂和偶联剂和微球发泡剂,搅拌80min,最后加入马来酸酐接枝低密度聚乙烯、聚二甲基硅氧烷和笼型倍半硅氧烷搅拌40min;
(4)在双螺杆挤出机的模头位置增加一套辊轮,辊轮上辊为平辊,下辊为异型辊,搅拌完成后,将混合料加入双螺杆挤出机,挤出机温度150℃-160℃,进行挤出并塑型成板;
(5)板材经过水冷却、吹干后,检测,打卷,包装。
通过采取上述技术方案,制备而得的板材具有优异的弹性和优异的压缩减震性能,可有效减少运动员膝关节磨损的前提下,其结构承受力强、节省材料,而且材料不含硫化物、多环芳羟、邻苯类添加剂、无可溶性重金属(铅、铬、镉、汞)、卤素以及其他有毒有害物质,安全环保。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
1.本发明中类似蜂窝状的正六边形嵌入结构的支撑层的设置,不仅节省了蜂窝状结构内腔中的材料,而且还具有优异的几何力学性能,强度、刚度和屈曲载荷承受力都很强,使得弹性层的承受力增强,提高塑胶跑道的使用寿命;
2.本发明利用苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、聚丙烯、乙烯-辛烯共聚物以及乙烯-乙酸乙烯共聚物代替三元乙丙橡胶,减少了硫化步骤,避免了产生有机废气造成环境污染;而且本申请中的其他添加剂也都安全无毒;
3.本发明中马来酸酐接枝低密度聚乙烯,聚二甲基硅氧烷,笼型倍半硅氧烷的加入,提高弹性层透气性和透水性的同时,不会影响弹性层本身的功能性质。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
附图标记:1、支撑层;2、跑道基层。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
本发明中:
苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶为惠州李长荣橡胶有限公司出售的SIS嵌段式聚合物;
苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物为东莞市鸿基塑化出售的SBS1487李长荣SBS;
乙烯-辛烯共聚物为东莞市瑞马特塑料有限供公司出售的牌号为3200的乙烯-辛烯共聚物;
乙烯-乙酸乙烯共聚物为广州卡芬生物科技有限公司出售的CAS编号为24937-78-8的乙烯-乙酸乙烯共聚物;
碳酸钙为江西星济实业有限公司出售的轻质碳酸钙AT-0028;
滑石粉为江西星济实业有限公司出售的超细滑石粉AT-0026;
陶土为赤坭镇恒立节能建材厂出售的325(目)红陶土;
高岭土为长新鑫冠建材出售的高岭土DB-80;
硬脂酸锌为江西宏化工出售的Zn(C17H35COO)2;
微晶蜡为青岛盛彤悦化工科技公司出售的70号微晶蜡;
硬脂酸为重庆赛普那斯科技有限公司出售的CAS编号为57-11-4的硬脂酸;
硅烷类偶联剂为立达化工出售的硅烷偶联剂LD-570;
钛酸酯类偶联剂为立达化工出售的钛酸酯偶联剂LD-27;
ABS为东莞市钰麟塑胶原料有限公司出售的原包ABS广州LG TR557;
脂肪酸二乙醇酰胺为海安石化出售的脂肪酸二乙醇酰胺6501;
碳化二亚胺为碳化二亚胺为南通润丰石油化工有限公司出售的CAS 25952-53-8;微球发泡剂为久玖化工出售的热致膨胀型微球发泡剂;
马来酸酐接枝低密度聚乙烯为东莞市胜浩塑胶原料有限公司出售的马来酸酐接枝级LDPE;
聚二甲基硅氧烷为麻城市进鑫生物科技有限公司出售的CAS编号为9006-65-9的聚二甲基硅氧烷;
笼型倍半硅氧烷为湖北巨胜科技有限公司出售的CAS编号为125756-69-6的二甲基硅烷基笼形聚倍半硅氧烷。
实施例一:
一种半预制型MPV环保跑道弹性层,如图1所示(为清楚表示弹性层结构,图中弹性层的底端向上设置),弹性层包含跑道基层2和支撑层1,支撑层1设置在跑道基层2的底端且为类似蜂窝状的正六边形嵌入结构,支撑层1下表面为防滑面。
实施例二:
一种半预制型MPV环保跑道弹性层的制备材料,按重量份包括以下组分:苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶30份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物25份、聚丙烯10份、乙烯-辛烯共聚物15份、乙烯-乙酸乙烯共聚物12份,填料100份,环烷油40份,抗氧剂1份,抗紫外线剂1份,润滑剂1份,偶联剂1份,微球发泡剂10份,马来酸酐接枝低密度聚乙烯38份,聚二甲基硅氧烷18份,笼型倍半硅氧烷16份。
其中:
填料为碳酸钙。
抗氧剂为抗氧剂1010。
抗紫外线剂为抗紫外线剂UV-53115份,氧化锌10份。
润滑剂为硬脂酸锌。
偶联剂为硅烷类偶联剂。
实施例三:
一种半预制型MPV环保跑道弹性层的制备材料,按重量份包括以下组分:苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶35份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物30份、聚丙烯11份、乙烯-辛烯共聚物16份、乙烯-乙酸乙烯共聚物15份,填料150份,白油60份,抗氧剂2份,抗紫外线剂1份,润滑剂1份,偶联剂1份,微球发泡剂12份,马来酸酐接枝低密度聚乙42份,聚二甲基硅氧烷21份,笼型倍半硅氧烷18份。
其中:
填料为等重量份的碳酸钙和高岭土。
抗氧剂为等重量份的抗氧剂1010、抗氧剂565。
抗紫外线剂为等重量份的抗紫外线剂UV-571、抗紫外线剂UV-770共20份,氧化锌12份。
润滑剂为等重量份的硬脂酸锌、微晶蜡。
偶联剂为硅烷类偶联剂。
实施例四:
一种半预制型MPV环保跑道弹性层的制备材料,按重量份包括以下组分:苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶40份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物35份、聚丙烯13份、乙烯-辛烯共聚物15份、乙烯-乙酸乙烯共聚物23份,填料230份,环烷油100份,抗氧剂3份,抗紫外线剂3份,润滑剂2份,偶联剂2份,微球发泡剂15份,马来酸酐接枝低密度聚乙烯50份,聚二甲基硅氧烷22份,笼型倍半硅氧烷20份。
其中:
填料为等重量份的碳酸钙、滑石粉。
抗氧剂为等重量份的抗氧剂1010和抗氧剂168。
抗紫外线剂为等重量份的抗紫外线剂UV-531、抗紫外线剂UV-571、抗紫外线剂UV-770共30份,氧化锌15份。
润滑剂为等重量份的硬脂酸锌和硬脂酸。
偶联剂为钛酸酯类偶联剂。
实施例五:
一种半预制型MPV环保跑道弹性层的制备材料,按重量份包括以下组分:苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶45份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物40份、聚丙烯14份、乙烯-辛烯共聚物18份、乙烯-乙酸乙烯共聚物30份,填料300份,环烷油130份,抗氧剂3份,抗紫外线剂3份,润滑剂3份,偶联剂3份,微球发泡剂18份,马来酸酐接枝低密度聚乙烯31份,聚二甲基硅氧烷25份,笼型倍半硅氧烷23份。
其中:
填料为等重量份的碳酸钙、滑石粉和高岭土。
抗氧剂为等重量份的抗氧剂565和抗氧剂168。
抗紫外线剂为等重量份的抗紫外线剂UV-531和抗紫外线剂UV-770共30份,氧化锌15份。
润滑剂为等重量份的硬脂酸锌、微晶蜡和硬脂酸。
偶联剂为硅烷类偶联剂。
实施例六:
一种半预制型MPV环保跑道弹性层的制备材料,按重量份包括以下组分:苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶50份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物45份、聚丙烯15份、乙烯-辛烯共聚物20份、乙烯-乙酸乙烯共聚物36份,填料400份,环烷油或白油160份,抗氧剂3份,抗紫外线剂3份,润滑剂3份,偶联剂3份,微球发泡剂20份,马来酸酐接枝低密度聚乙烯65份,聚二甲基硅氧烷28份,笼型倍半硅氧烷25份。
其中:
填料为等重量份的碳酸钙、滑石粉。
抗氧剂为抗氧剂168。
抗紫外线剂为抗紫外线剂UV-53135份,氧化锌18份。
润滑剂为等重量份的硬脂酸锌、微晶蜡。
偶联剂为钛酸酯类偶联剂。
实施例七:
半预制型MPV环保跑道弹性层的制备方法,包括以下步骤:
(1)按照配方所需称取各种原材料;
(2)将橡塑弹性体投入混合槽,混合槽设定温度80℃,加入环烷油或白油,搅拌4h;
(3)然后加入依次加入填料、抗氧剂、抗紫外线剂、润滑剂和偶联剂和微球发泡剂,搅拌80min,最后加入马来酸酐接枝低密度聚乙烯、聚二甲基硅氧烷和笼型倍半硅氧烷搅拌40min;
(4)在双螺杆挤出机的模头位置增加一套辊轮,辊轮上辊为平辊,下辊为异型辊,下辊表面设置有六边形凸起,搅拌完成后,将混合料加入双螺杆挤出机,挤出机温度150℃-160℃(优选为150℃),进行挤出塑型成板,其中支撑层厚度为10厘米,跑道基层为10厘米;
(5)板材经过水冷却、吹干后,检测,打卷,包装。
半预制型MPV环保跑道弹性层的施工过程为:
(1)先对即将要铺设跑道的地面进行找平;
(2)然后在地方涂抹一层底层胶水(江苏华翔体育设施有限公司出售的跑道胶水);
(3)铺设半预制板材;
(4)待底层胶水与半预制板材完全粘合后,进行喷面,施工结束。
对比例一:
与实施例二相比缺少马来酸酐接枝低密度聚乙烯。
对比例二:
与实施例二相比缺少马来酸酐接枝低密度聚乙烯,聚二甲基硅氧烷,笼型倍半硅氧烷。
对比例三:
利用三元乙丙橡胶代替苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、聚丙烯、乙烯-辛烯共聚物以及乙烯-乙酸乙烯共聚物,并增加对三元乙丙橡胶的硫化步骤。
对比例四:
与实施例一相比,支撑层为平面层。
性能检测:
1.取九个相同容积和且深度都为25厘米的板框,并在框板内放入等面积和厚度的海绵层,向海绵层中放入等量的水,然后取等面积实施例二至实施例六的板材和对比例一至对比例四的板材,将板材分别放入板框的海绵层上方,同时,使得支撑层向下设置,并使得板材的顶端与板框的顶端齐平,然后将框板和板材侧壁竖直侧壁的顶端密封,再将所有的板框放入同等环境中观察海绵失水情况,同时多次重复试验观察板材水腐蚀情况;
2.依据国标GB/T 14833-2011分别对上述实施例二至实施例六的板材和对比例一至对比例四的板材进行性能检测,结果分别见下表:
实施例:
Figure BDA0002248932500000111
Figure BDA0002248932500000121
对比例
Figure BDA0002248932500000122
Figure BDA0002248932500000131
Figure BDA0002248932500000141
由检测结果可以知道本发明采用苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、聚丙烯、乙烯-辛烯共聚物以及乙烯-乙酸乙烯共聚物代替三元乙丙橡胶,不仅减少了硫化步骤,避免了产生有机废气造成环境污染,而且跑道的各方面性能优异,同时本发明的其他添加剂也都安全无毒;而且,马来酸酐接枝低密度聚乙烯,聚二甲基硅氧烷,笼型倍半硅氧烷的加入,提高弹性层透气性和透水性的同时,不会影响弹性层本身的功能性质,也避免了水汽对弹性层的腐蚀。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种半预制型MPV环保跑道弹性层,其特征在于:弹性层包含跑道基层(2)和支撑层(1),所述支撑层(1)设置在跑道基层(2)的底端且为类似蜂窝状的正六边形嵌入结构。
2.根据权利要求1所述的半预制型MPV环保跑道弹性层,其特征在于:所述支撑层(1)下表面为防滑面。
3.一种半预制型MPV环保跑道弹性层的制备材料,其特征在于按重量份包括以下组分:苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物橡胶30-50份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物25-45份、聚丙烯10-15份、乙烯-辛烯共聚物15-20份、乙烯-乙酸乙烯共聚物12-36份,填料100-400份,环烷油或白油40-160份,抗氧剂1-3份,抗紫外线剂1-3份,润滑剂1-3份,偶联剂1-3份,微球发泡剂10-20份。
4.根据权利要求3所述的半预制型MPV环保跑道弹性层的制备材料,其特征在于:所述填料为碳酸钙、滑石粉、陶土、高岭土中的一种或多种。
5.根据权利要求3所述的半预制型MPV环保跑道弹性层的制备材料,其特征在于:所述抗氧剂为抗氧剂1010、抗氧剂565、抗氧剂168中的一种或多种。
6.根据权利要求3所述的半预制型MPV环保跑道弹性层的制备材料,其特征在于:所述抗紫外线剂为抗紫外线剂UV-531、抗紫外线剂UV-571、抗紫外线剂UV-770中的一种或多种共15-35份,氧化锌10-18份。
7.根据权利要求3所述的半预制型MPV环保跑道弹性层的制备材料,其特征在于:所述润滑剂为硬脂酸锌、微晶蜡、硬脂酸中的一种或多种。
8.根据权利要求3所述的半预制型MPV环保跑道弹性层的制备材料,其特征在于:所述偶联剂为硅烷类偶联剂、钛酸酯类偶联剂中的一种或多种。
9.根据权利要求1所述的半预制型MPV环保跑道弹性层的制备材料,其特征在于按重量份还包括以下组分:马来酸酐接枝低密度聚乙烯38-65份,聚二甲基硅氧烷18-28份,笼型倍半硅氧烷16-25份。
10.根据权利要求1-9所述的半预制型MPV环保跑道弹性层的制备方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)按照配方所需称取各种原材料;
(2)将橡塑弹性体投入混合槽,混合槽设定温度80℃,加入环烷油或白油,搅拌4h;
(3)然后加入依次加入填料、抗氧剂、抗紫外线剂、润滑剂和偶联剂和微球发泡剂,搅拌80min,最后加入马来酸酐接枝低密度聚乙烯、聚二甲基硅氧烷和笼型倍半硅氧烷搅拌40min;
(4)在双螺杆挤出机的模头位置增加一套辊轮,辊轮上辊为平辊,下辊为异型辊,搅拌完成后,将混合料加入双螺杆挤出机,挤出机温度150℃-160℃,进行挤出并塑型成板;
(5)板材经过水冷却、吹干后,检测,打卷,包装。
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