CN110758732A - 一种水上飞行器起落辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种水上飞行器起落辅助装置,包括辅助台和水上飞行器本体,所述辅助台顶部外壁开有矩形槽,且矩形槽四周内壁均设置有金属网,所述辅助台顶部外壁设置有夹持固定板,且夹持固定板一侧内壁插接有卡块,所述辅助台顶部外壁开有通孔,且通孔内插接有辅助杆,所述辅助杆的直径小于通孔的直径,所述辅助杆一侧内壁开有凹槽,且凹槽四周内壁均设置有滑轨。本发明可以使专业人员可以通过喷管喷出的高压水流速度逐渐降低从而使辅助杆上升速度逐渐下降,专业人员可以控制辅助杆上升到与其相匹配的高度,随后专业人员可以通过辅助杆一侧外壁设置的伸缩把手安全降落,避免了专业人员和游客在水中降落的情况发生。
Description
技术领域
本发明涉及水上飞行器技术领域,尤其涉及一种水上飞行器起落辅助装置。
背景技术
水上飞行器指的是采用强有力的引擎,通过连接的输水软管向下汲水,产生动力,再通过水的喷射将操作员推向空中及前进的装置,水上飞行器一般出现在水上乐园由专业人员进行表演供游客们观看欣赏。
就目前来说,并没有一套水上飞行器辅助起落装置供人们使用。现在的水上飞行器存在以下不足:1在专业人员进行水上飞行表演前,需要将水上飞行器拖入水中,这个过程往往需要两人共同完成,而且非常耗费人们的体力。2一般在水上乐园会有游客要求与专业人员一同体验,在体验完成后,水上飞行器的降落都是落在水里,这对于一些不熟悉水性的游客来说具有很大的危险性,容易导致意外事故的发生。因此亟需一种水上飞行器起落辅助装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在:1在专业人员进行水上飞行表演前,需要将水上飞行器拖入水中,这个过程往往需要两人共同完成,而且非常耗费人们的体力。2一般在水上乐园会有游客要求与专业人员一同体验,在体验完成后,水上飞行器的降落都是落在水里,这对于一些不熟悉水性的游客来说具有很大的危险性,容易导致意外事故的发生。而提出的一种水上飞行器起落辅助装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种水上飞行器起落辅助装置,包括辅助台和水上飞行器本体,所述辅助台顶部外壁开有矩形槽,且矩形槽四周内壁均设置有金属网,所述辅助台顶部外壁设置有夹持固定板,且夹持固定板一侧内壁插接有卡块,所述辅助台顶部外壁开有通孔,且通孔内插接有辅助杆,所述辅助杆的直径小于通孔的直径,所述辅助杆一侧内壁开有凹槽,且凹槽四周内壁均设置有滑轨,所述滑轨底部内壁设置有等距离分布的摩擦块,所述滑轨两侧内壁均滑动连接有滑块,且滑块远离滑轨的一侧外壁设置有伸缩筒,所述辅助杆一端外壁设置有连接杆,且连接杆横截面为L形,所述辅助台底部内壁设置有挡水板,且挡水板一侧外壁设置有固定杆,所述固定杆远离挡水板的一端外壁设置有固定架,且固定架一端外壁焊接在辅助台的顶部内壁上,所述挡水板底部一侧外壁设置有固定块,所述固定块一侧外壁转动连接有第一转动杆,且第一转动杆一侧外壁插接有转动盘,另一所述固定块一侧外壁设置有限位环,且第一转动杆穿过限位环的一侧外壁,所述第一转动杆一端外壁设置有主动轮,且主动轮啮合有从动轮,所述从动轮顶部外壁设置有第二转动杆,且第二转动杆外壁套接有第一齿轮盘,所述第一齿轮盘一侧外壁啮合有第二齿轮盘,所述第二齿轮盘顶部外壁插接有螺纹杆。
进一步的,所述金属网顶部外壁设置有等距离分布的缓冲块,且缓冲块横截面为半圆形。
进一步的,所述伸缩筒一侧内壁插接有伸缩把手,且伸缩把手远离伸缩筒的一端外壁设置有拉环。
进一步的,所述水上飞行器本体一侧外壁插接有塑料软管,且塑料软管远离水上飞行器本体的一端插接有输水管。
进一步的,所述转动盘四周外壁均设置有等距离呈环形分布的连接板,且连接板顶部和底部外壁均开有导水槽。
进一步的,所述挡水板一侧外壁设置有连接凸块,且连接凸块的横截面为波浪形。
进一步的,所述水上飞行器本体底部外壁设置有喷管,且喷管位于金属网的顶部。
进一步的,所述辅助台底部内壁设置有轴承座,且轴承座底部内壁与第二转动杆一端外壁之间形成转动连接。
进一步的,所述螺纹杆外壁套接有螺纹套筒,且螺纹杆的规格与螺纹套筒的规格相适配。
进一步的,所述辅助台一侧内壁开有圆孔,且圆孔内插接有出水管。
本发明的有益效果为:
1.通过设置的转动盘、挡水板、连接凸块和喷管,水上飞行器底部的喷管喷出高压水流的冲击动能和重力势能传递给转动盘使得转动盘可以进行转动,给转动盘提供动力,而且连接凸块横截面为波浪形,可以更好的将高压水流导向至转动盘上,提高了对能源的利用率。
2.通过设置的辅助杆、滑块、滑轨,专业人员可以通过喷管喷出的高压水流速度逐渐降低从而使辅助杆上升速度逐渐下降,专业人员可以控制辅助杆上升到与其相匹配的高度,随后专业人员可以通过辅助杆一侧外壁设置的伸缩把手安全降落,避免了专业人员和游客在水中降落的情况发生。
3.通过设置的摩擦块、滑块和滑轨,摩擦块与滑块之间为垂直滑动,最大限度的增大了滑块与摩擦块之间的摩擦力,避免了滑块在滑轨内滑落速度过快,人们无法控制造成意外事故,提高装置整体的安全性。
4.通过设置的缓冲块和金属网,当专业人员出现意外跌落到辅助台底部时,缓冲块可以起到有效的缓冲作用,使专业人员受到的伤害大大降低。
附图说明
图1为本发明提出的一种水上飞行器起落辅助装置的结构示意图;
图2为本发明提出的一种水上飞行器起落辅助装置的辅助台内部结构示意图;
图3为本发明提出的一种水上飞行器起落辅助装置的转动盘结构示意图;
图4为本发明提出的一种水上飞行器起落辅助装置的滑轨内部结构示意图;
图5为本发明提出的一种水上飞行器起落辅助装置的辅助杆结构示意图。
图中:1辅助台、2金属网、3第一齿轮盘、4轴承座、5第二齿轮盘、6连接杆、7螺纹套筒、8螺纹杆、9通孔、10辅助杆、11夹持固定板、12缓冲块、13水上飞行器本体、14输水管、15喷管、16固定架、17固定杆、18从动轮、19连接凸块、20转动盘、21挡水板、22固定块、23第一转动杆、24限位环、25主动轮、26导水槽、27连接板、28摩擦块、29滑轨、30滑块、31伸缩筒、32伸缩把手、33拉环、34卡块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种水上飞行器起落辅助装置,包括辅助台1和水上飞行器本体13,辅助台1顶部外壁开有矩形槽,且矩形槽四周内壁均通过螺栓连接有金属网2,辅助台1顶部外壁焊接有夹持固定板11,且夹持固定板11一侧内壁插接有卡块34,辅助台1顶部外壁开有通孔9,且通孔9内插接有辅助杆10,辅助杆10的直径小于通孔9的直径,辅助杆10一侧内壁开有凹槽,且凹槽四周内壁均通过螺栓连接有滑轨29,滑轨29底部内壁通过螺栓连接有等距离分布的摩擦块28,滑轨29两侧内壁均滑动连接有滑块30,且滑块30远离滑轨29的一侧外壁通过螺栓连接有伸缩筒31,辅助杆10一端外壁焊接有连接杆6,且连接杆6横截面为L形,辅助台1底部内壁焊接有挡水板21,且挡水板21一侧外壁焊接有固定杆17,固定杆17远离挡水板21的一端外壁焊接有固定架16,且固定架16一端外壁焊接在辅助台1的顶部内壁上,挡水板21底部一侧外壁焊接有固定块22,固定块22一侧外壁转动连接有第一转动杆23,且第一转动杆23一侧外壁插接有转动盘20,另一固定块22一侧外壁通过螺栓连接有限位环24,且第一转动杆23穿过限位环24的一侧外壁,第一转动杆23一端外壁焊接有主动轮25,且主动轮25啮合有从动轮18,从动轮18顶部外壁焊接有第二转动杆,且第二转动杆外壁套接有第一齿轮盘3,第一齿轮盘3一侧外壁啮合有第二齿轮盘5,第二齿轮盘5顶部外壁插接有螺纹杆8。
本发明中,金属网2顶部外壁设置有等距离分布的缓冲块12,且缓冲块12横截面为半圆形,提高了装置本体的安全性。
其中,伸缩筒31一侧内壁插接有伸缩把手32,且伸缩把手32远离伸缩筒31的一端外壁通过螺栓连接有拉环33。
其中,水上飞行器本体13一侧外壁插接有塑料软管,且塑料软管远离水上飞行器本体13的一端插接有输水管14。
其中,转动盘20四周外壁均通过螺栓连接有等距离呈环形分布的连接板27,且连接板27顶部和底部外壁均开有导水槽26,使水流的重力势能和动能更大,提高了能量的转换率。
其中,挡水板21一侧外壁设置有连接凸块19,且连接凸块19的横截面为波浪形,可以更好的将高压水流导向至转动盘20上。
其中,水上飞行器本体13底部外壁设置有喷管15,且喷管15位于金属网2的顶部。
其中,辅助台1底部内壁焊接有轴承座4,且轴承座4底部内壁与第二转动杆一端外壁之间形成转动连接。
其中,螺纹杆8外壁套接有螺纹套筒7,且螺纹杆8的规格与螺纹套筒7的规格相适配。
其中,辅助台1一侧内壁开有圆孔,且圆孔内插接有出水管,可以将辅助台内部的水流排出。
使用时,专业人员站立在金属网2上的缓冲块12上,启动水上飞行器本体13,水上飞行器本体13通过喷管15产生的高压水流冲击至转动盘20上,转动盘20转动带动主动轮25转动,主动轮25转动带动从动轮18转动,从动轮18转动使得第一齿轮盘3转动,第一齿轮盘3与第二齿轮盘5相互啮合,第二齿轮盘5使螺纹杆8转动,螺纹杆8使辅助杆10上移,专业人员上升至一定高度时即可脱离辅助装置自行飞行,随后专业人员降落时,专业人员可以通过喷管15喷出的高压水流速度逐渐降低从而使辅助杆10上升速度逐渐下降,专业人员可以通过水流的速度控制辅助杆10上升到与其相匹配的高度,然后专业人员手握在伸缩把手32上,通过滑块30在滑轨29内滑动下滑至辅助台1上,且滑轨29内部设置的摩擦块28与滑块30之间为垂直滑动,最大限度的增大了滑块30与摩擦块28之间的摩擦力,避免了滑块30在滑轨28内滑落速度过快,人们无法控制造成意外事故,提高装置整体的安全性。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种水上飞行器起落辅助装置,包括辅助台(1)和水上飞行器本体(13),其特征在于,所述辅助台(1)顶部外壁开有矩形槽,且矩形槽四周内壁均设置有金属网(2),所述辅助台(1)顶部外壁设置有夹持固定板(11),且夹持固定板(11)一侧内壁插接有卡块(34),所述辅助台(1)顶部外壁开有通孔(9),且通孔(9)内插接有辅助杆(10),所述辅助杆(10)的直径小于通孔(9)的直径,所述辅助杆(10)一侧内壁开有凹槽,且凹槽四周内壁均设置有滑轨(29),所述滑轨(29)底部内壁设置有等距离分布的摩擦块(28),所述滑轨(29)两侧内壁均滑动连接有滑块(30),且滑块(30)远离滑轨(29)的一侧外壁设置有伸缩筒(31),所述辅助杆(10)一端外壁设置有连接杆(6),且连接杆(6)横截面为L形,所述辅助台(1)底部内壁设置有挡水板(21),且挡水板(21)一侧外壁设置有固定杆(17),所述固定杆(17)远离挡水板(21)的一端外壁设置有固定架(16),且固定架(16)一端外壁焊接在辅助台(1)的顶部内壁上,所述挡水板(21)底部一侧外壁设置有固定块(22),所述固定块(22)一侧外壁转动连接有第一转动杆(23),且第一转动杆(23)一侧外壁插接有转动盘(20),另一所述固定块(22)一侧外壁设置有限位环(24),且第一转动杆(23)穿过限位环(24)的一侧外壁,所述第一转动杆(23)一端外壁设置有主动轮(25),且主动轮(25)啮合有从动轮(18),所述从动轮(18)顶部外壁设置有第二转动杆,且第二转动杆外壁套接有第一齿轮盘(3),所述第一齿轮盘(3)一侧外壁啮合有第二齿轮盘(5),所述第二齿轮盘(5)顶部外壁插接有螺纹杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种水上飞行器起落辅助装置,其特征在于,所述金属网(2)顶部外壁设置有等距离分布的缓冲块(12),且缓冲块(12)横截面为半圆形。
3.根据权利要求1所述的一种水上飞行器起落辅助装置,其特征在于,所述伸缩筒(31)一侧内壁插接有伸缩把手(32),且伸缩把手(32)远离伸缩筒(31)的一端外壁设置有拉环(33)。
4.根据权利要求1所述的一种水上飞行器起落辅助装置,其特征在于,所述水上飞行器本体(13)一侧外壁插接有塑料软管,且塑料软管远离水上飞行器本体(13)的一端插接有输水管(14)。
5.根据权利要求1所述的一种水上飞行器起落辅助装置,其特征在于,所述转动盘(20)四周外壁均设置有等距离呈环形分布的连接板(27),且连接板(27)顶部和底部外壁均开有导水槽(26)。
6.根据权利要求1所述的一种水上飞行器起落辅助装置,其特征在于,所述挡水板(21)一侧外壁设置有连接凸块(19),且连接凸块(19)的横截面为波浪形。
7.根据权利要求1所述的一种水上飞行器起落辅助装置,其特征在于,所述水上飞行器本体(13)底部外壁设置有喷管(15),且喷管(15)位于金属网(2)的顶部。
8.根据权利要求1所述的一种水上飞行器起落辅助装置,其特征在于,所述辅助台(1)底部内壁设置有轴承座(4),且轴承座(4)底部内壁与第二转动杆一端外壁之间形成转动连接。
9.根据权利要求1所述的一种水上飞行器起落辅助装置,其特征在于,所述螺纹杆(8)外壁套接有螺纹套筒(7),且螺纹杆(8)的规格与螺纹套筒(7)的规格相适配。
10.根据权利要求1所述的一种水上飞行器起落辅助装置,其特征在于,所述辅助台(1)一侧内壁开有圆孔,且圆孔内插接有出水管。
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