CN110741397A - 车辆结算辅助装置 - Google Patents

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渡边将行
科威·阿赫戈
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伊藤洋
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Abstract

车辆结算辅助装置具备：获取部，从费用收取系统，获取能够与用于提供服务的车辆的识别信息建立对应的费用的支付信息；和建立关联部，将基于所述车辆的服务与所述支付信息建立关联，并且根据基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬，来决定收取费用金额。

Description

车辆结算辅助装置
技术领域
本发明涉及车辆结算辅助装置。
本申请基于2017年6月16日在日本申请的特愿2017-118920号主张优先权，并将其内容引用于此。
背景技术
以往，已知利用电子收费系统(Electronic Toll Collection System：以下为ETC系统)自动地收取通过收费道路时的费用的系统(例如专利文献1)。在该ETC系统中，在路侧装置与车载装置之间进行通信，基于插入车载装置的卡(以下为ETC卡)的信息，进行费用的自动收取。
此外，以往已知一种电子货币系统，通过利用了RFID(radio frequencyidentifier：射频标识符)技术的非接触IC(integrated circuit：集成电路)卡与非接触IC卡读取机，基于电子货币来进行费用的收取(例如专利文献2)。在该电子货币系统中，在利用了RFID技术的非接触IC卡、搭载非接触IC芯片的通信终端等与非接触IC卡读取机之间进行通信，基于电子货币进行费用的收取。
在先技术文献
专利文献
专利文献1：JP特开2000-99784号公报
专利文献2：JP特开2002-366862号公报
发明内容
-发明要解决的课题-
在此，ETC卡、电子货币系统的非接触IC卡等一般是后付费(信用卡)类型的卡。这些卡利用者能够向提供各服务的服务供应商而获取。
但是，有可能在利用者获取这些卡之前，登记或配送等需要花费时间。此外，由于观光而来访的外国人等有可能申请该服务会较为困难。
本发明是鉴于上述问题而作出的，其目的在于提供一种车辆的利用者能够简易地进行各种费用的支付的车辆结算辅助装置。
-解决课题的手段-
本发明所涉及的车辆控制系统、车辆控制方法、以及程序采用如下结构。
(1)：本发明的一个方式是车辆结算辅助装置，具备：获取部，从费用收取系统，能够获取能够与用于提供服务的车辆的识别信息建立对应的费用的支付信息；和建立关联部，将基于所述车辆的服务、所述支付信息与所述车辆的识别信息建立关联，并且将基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬与所述车辆的识别信息建立关联。
(2)：在(1)的方式的车辆结算辅助装置中，也可以所述费用收取系统通过针对卡介质的认证来进行所述支付确认，能够与车辆的识别信息建立对应的费用的支付信息包含被存储于所述卡介质的卡识别信息，所述建立关联部参照所述车辆的识别信息与所述卡识别信息的对应信息，将所述支付信息与所述车辆的识别信息建立关联，并且将基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬与所述车辆的识别信息建立关联。
(3)：在(1)或者(2)的方式的车辆结算辅助装置中，也可以所述费用收取系统通过针对所述车辆的锁定以及解锁中使用的钥匙的认证来进行所述支付确认，能够与车辆的识别信息建立对应的费用的支付信息，所述建立关联部参照所述车辆的识别信息与所述钥匙识别信息的对应信息，将所述支付信息与所述车辆的识别信息建立关联，并且将基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬与所述车辆的识别信息建立关联。
(4)：在(1)至(3)的任意一个方式的车辆结算辅助装置中，也可以所述费用收取系统通过针对与所述车辆建立了对应的通信终端的认证来进行所述支付确认，能够与车辆的识别信息建立对应的费用的支付信息包含被存储于所述通信终端的通信终端识别信息，所述建立关联部参照所述车辆的识别信息与所述通信终端识别信息的对应信息，将所述支付信息与所述车辆的识别信息建立关联，并且将基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬与所述车辆的识别信息建立关联。
(5)：在(1)至(4)的任意一个方式的车辆结算辅助装置中，也可以所述费用收取系统通过针对与所述车辆的每个包间或者每个坐席建立了对应的通信终端的认证来进行所述支付确认，能够与车辆的识别信息建立对应的费用的支付信息包含被存储于所述通信终端的通信终端识别信息，所述建立关联部参照所述车辆的识别信息与所述通信终端识别信息的对应信息，将所述支付信息与所述车辆的识别信息建立关联，并且将基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬与所述车辆的识别信息建立关联。
(6)：在(1)至(5)的任意一个方式的车辆结算辅助装置中，也可以所述建立关联部基于利用者利用所述车辆的期间，将所述支付信息与所述车辆的识别信息建立关联，并且将基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬与所述车辆的识别信息建立关联。
(7)：本发明的一个方式是车辆结算辅助装置，具备：
获取部，获取费用的支付信息；发送部，将基于车辆的服务与所述费用的支付信息建立关联，并且随着将所述车辆的识别信息与所述费用的支付信息发送至费用收取系统，将所述车辆的识别信息与所述费用的支付信息建立关联并且向所述费用收取系统进行发送；和建立关联部，在由所述发送部发送了所述车辆的识别信息的情况下，将基于所述车辆的服务、所述支付信息与所述车辆的识别信息建立关联，并且将基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬与所述车辆的识别信息建立关联。
-发明效果-
根据上述(1)～(5)的方式，能够基于有关车辆的信息来进行各种费用的支付。
附图说明
图1是表示实施方式所涉及的车辆结算系统的概要的图(其一)。
图2是表示实施方式所涉及的车辆结算系统的概要的图(其二)。
图3是表示实施方式所涉及的车辆结算系统的结构的功能结构图(其一)。
图4是表示实施方式所涉及的ETC系统的利用费用信息的一例的图。
图5是表示实施方式所涉及的电子货币系统的利用费用信息的一例的图。
图6是表示实施方式所涉及的车辆结算系统的结构的功能结构图(其二)。
图7是表示实施方式所涉及的ETC系统的收取费用信息的一例的图。
图8是表示实施方式所涉及的ETC系统的登记信息的一例的图。
图9是表示实施方式所涉及的电子货币系统的收取费用信息的一例的图。
图10是表示实施方式所涉及的电子货币系统的登记信息的一例的图。
图11是表示实施方式所涉及的ETC系统的结算信息的一例的图。
图12是表示实施方式所涉及的电子货币系统的结算信息的一例的图。
图13是表示实施方式所涉及的登记信息的一例的图。
图14是表示实施方式所涉及的利用信息的一例的图(其一)。
图15是表示实施方式所涉及的利用信息的一例的图(其二)。
图16是表示实施方式所涉及的车辆结算系统的动作的一例的流程图。
具体实施方式
以下，参照图1和图2，对实施方式的车辆结算系统1进行说明。图1是表示实施方式所涉及的车辆结算系统1的概要的图(其一)。图2是表示实施方式所涉及的车辆结算系统1的概要的图(其二)。车辆结算系统1例如是提供如下方案的系统：从提供租赁汽车服务或乘车共享服务等的车辆服务的供应商(以下为车辆服务供应商)租用车辆(以下将租赁汽车服务作为前提而称为租赁汽车RC)的利用者将租赁汽车RC的利用费用和其他的费用一并支付给车辆服务供应商。图1表示由费用收取系统收取的费用是伴随着租赁汽车RC在收费道路由电子收费系统(Electronic Toll Collection System：以下为ETC系统)所收取的收费道路利用费用的情况下的车辆结算系统1的概要。图2对由费用收取系统收取的费用是在租赁汽车RC的租用中租赁汽车RC的利用者所利用的电子货币的费用的情况进行说明。
[关于ETC系统]
首先，利用者从作为租赁汽车RC的所有者的车辆服务供应商，租用租赁汽车RC。租赁汽车RC搭载有ETC车载设备10。ETC车载设备10中插有在利用ETC系统时所使用的卡(以下为ETC卡)。ETC车载设备10中插有ETC卡的租赁汽车RC能够利用使用了ETC系统的收费道路利用费用的自动收取服务。
在此，租赁汽车RC搭载的ETC车载设备10中所插入的ETC卡例如是后付费(信用卡)类型的卡。此外，该ETC卡是以车辆服务供应商的名义向运营ETC系统的供应商(以下为ETC服务供应商)进行了登记的卡。另外，车辆(租赁汽车RC)搭载一台ETC车载设备10，ETC车载设备10中插入一张ETC卡。在以后的说明中，将租赁汽车RC的ETC车载设备10中插入的ETC卡也记载为搭载于租赁汽车RC的ETC卡。基于该ETC卡而利用的收费道路利用费用是通过车辆结算系统1而与租赁汽车RC的利用费用建立对应的费用。
会计处理装置20-1是计算车辆(该例中为租赁汽车RC)的利用中所产生的利用费用、即由费用收取系统收取的费用的装置。会计处理装置20-1计算伴随租赁汽车RC行驶于收费道路而产生的费用、即由ETC系统收取的收费道路利用费用。在会计处理装置20-1连接检测装置21。会计处理装置20-1和检测装置21例如被设置于每个收费道路的收费站。ETC车载设备10与检测装置21在该检测装置21的近旁进行无线通信，进行信息的收发。该无线通信例如是窄带无线通信(Dedicated Short Range Communications)。检测装置21向行驶于该检测装置21的近旁的、即通过收费站的租赁汽车RC，发送表示该收费站的信息(以下为收费站信息)。ETC车载设备10从检测装置21接收收费站信息。ETC卡中通过ETC车载设备10而存储收费站信息。ETC车载设备10每当通过收费站，也就是每当从检测装置21接收收费站信息，更新被存储于ETC卡的收费站信息。
检测装置21检测通过收费站的车辆(该例中为租赁汽车RC)相关的信息，也就是计算车辆的收费道路使用费时所使用的信息(以下为车辆信息)。车辆信息例如是表示车高、车长、以及车轮的数量的信息。检测装置21从ETC车载设备10接收对ETC卡进行识别的信息(以下为ETC卡ID)。
会计处理装置20-1基于检测装置21检测出的车辆信息、和从ETC车载设备10接收到的收费站信息，计算租赁汽车RC直到该检测装置21的设置位置为止行驶于收费道路时所涉及的费用。具体而言，会计处理装置20-1基于车辆信息判定租赁汽车RC的车辆种类。会计处理装置20-1计算从收费站信息表示的收费站到设置该会计处理装置20-1的收费站为止判定出的车辆种类的车辆行驶时的收费道路的利用费用。会计处理装置20-1将表示收费道路的利用费用的信息发送至ETC服务器30-1发送。
[关于ETC服务供应商]
ETC服务器30-1是委托向车辆收取的费用的结算代理的装置。在本实施方式的一例中，ETC服务器30-1是ETC服务供应商所具有的装置。ETC服务供应商利用ETC系统，向利用了收费道路的车辆收取费用。ETC服务供应商取代收费道路的利用者，向进行结算代理服务的供应商(以下为结算代理服务供应商)委托收费道路的利用费用的结算代理。ETC服务器30-1基于费用信息，计算向结算代理服务供应商委托结算代理的金额。
[关于电子货币系统]
以下，参照附图对实施方式的车辆结算系统1进行说明。图2是表示实施方式所涉及的车辆结算系统1的概要的图(其二)。在本实施方式中，租赁汽车RC的利用者在从车辆服务供应商租用租赁汽车RC时，也一并租用能够利用电子货币的终端。所谓能够利用电子货币的终端，例如经由移动通信网等进行无线通信的通信终端(以下为通信终端60)。具体而言，所谓通信终端60，例如是便携电话、手机、以及平板型的电脑(平板电脑PC)等的便携式个人计算机等。通信终端60能够利用使用了电子货币系统的利用费用的自动收取服务。
在此，在通信终端60搭载非接触IC芯片。该非接触IC芯片例如是后付费(信用卡)类型的芯片。此外，该非接触IC芯片以车辆服务供应商的名义被登记在运营电子货币系统的供应商(以下为电子货币服务供应商)。另外，在通信终端60搭载一个非接触IC芯片。由该通信终端60利用的电子货币系统的利用费用是通过车辆结算系统1而与租赁汽车RC的利用费用被建立对应的费用。
会计处理装置20-2计算使用通信终端60通过电子货币进行支付的费用(以下为电子货币的利用费用)。在会计处理装置20-2连接检测装置22。会计处理装置20-2例如是收款机等的计算费用的装置。会计处理装置20-2从条形码读取器、数字键盘等的输入部(未图示)获取表示商品或者服务的费用的信息(以下为价值信息)，计算表示价值信息的费用的总额。所谓检测装置22，例如是IC卡读/写器。会计处理装置20-2与检测装置22例如被设置于零售店、自动售货机、以及产生公共交通的交通费的场所等。通信终端60与检测装置22在该检测装置22的近旁进行无线通信，进行信息的收发。该无线通信例如是近距离无线通信(Near Field Communication)。检测装置22向接近于该检测装置22的通信终端60(例如被罩在检测装置22的通信终端60)，发送会计处理装置20计算出的价值信息。通信终端60从检测装置22接收价值信息。在非接触IC芯片中，由通信终端60存储价值信息。此外，检测装置22从通信终端60接收对被搭载于通信终端60的非接触IC芯片进行识别的信息(以下为非接触IC芯片ID)。
会计处理装置20-2基于由输入部输入的价值信息，计算电子货币的利用费用。具体而言，会计处理装置20-2将价值信息的总和计算为电子货币的利用费用。会计处理装置20-2将表示电子货币的利用费用的信息发送至电子货币服务器30-2。
[关于电子货币服务供应商]
电子货币服务器30-2是电子货币服务供应商所具有的装置。电子货币服务供应商向利用了电子货币系统的通信终端60收取费用。电子货币服务供应商取代电子货币的利用者，向结算代理服务供应商委托电子货币的利用费用的结算代理。电子货币服务器30-2基于利用费用信息290-2，计算向结算代理服务供应商委托结算代理的金额。
[关于结算代理服务供应商]
结算代理处理装置40是结算代理服务供应商所具有的装置。结算代理服务供应商代理ETC服务器30-1计算出的金额的结算。具体而言，结算代理服务供应商将ETC服务器30-1计算出的金额支付给ETC服务供应商。结算代理处理装置40基于ETC系统的利用历史信息，对ETC系统的利用者计算利用费用。如上述，该例中，租赁汽车RC的利用者使用以车辆服务供应商的名义被登记的ETC卡，来利用ETC系统。因此，结算代理处理装置40计算车辆服务供应商请求的利用费用。
此外，结算代理服务供应商代理电子货币服务器30-2计算出的金额的结算。具体而言，结算代理服务供应商将电子货币服务器30-2计算出的金额支付给电子货币服务供应商。结算代理处理装置40基于电子货币系统的利用历史信息，对电子货币系统的利用者计算利用费用。如上述，在该例中，租赁汽车RC的利用者使用以车辆服务供应商的名义被登记的通信终端60(非接触IC芯片)，利用电子货币系统。因此，结算代理处理装置40计算向车辆服务供应商请求的利用费用。
[关于车辆服务供应商]
车辆结算辅助装置50车辆服务供应商具有的装置。车辆服务供应商将结算代理处理装置40计算出的利用费用支付给结算代理服务供应商。此外，车辆结算辅助装置50基于利用者利用的租赁汽车RC的利用费用、租赁汽车RC的利用中由费用收取系统收取的费用，计算向利用者请求的请求费用。车辆结算辅助装置50基于ETC系统的利用历史信息，计算向ETC系统的利用者请求的请求费用。此外，车辆结算辅助装置50基于电子货币系统的利用历史信息，计算向电子货币系统的利用者请求的请求费用。车辆服务供应商向该利用者请求车辆结算辅助装置50计算出的请求费用、即伴随着利用者利用ETC系统以及电子货币系统而产生的请求费用。
[车辆结算系统的结构]
以下，参照附图对车辆结算系统1的具体结构进行说明。图3是表示实施方式所涉及的车辆结算系统1的结构的功能结构图(其一)。具体而言，图3是车辆结算系统1具备的会计处理装置20-1以及会计处理装置20-2的功能结构图。会计处理装置20-1以及会计处理装置20-2经由网络NW而被连接。
[关于ETC车载设备]
如上述，ETC车载设备10被搭载于租赁汽车RC。此外，在ETC车载设备10插入ETC卡11。ETC车载设备10例如具备控制部12、存储部13、连接部14、通信部15。控制部12控制ETC车载设备10具备的各部的动作。控制部12的处理例如通过CPU(Central Processing Unit：中央处理单元)等的处理器执行存储部13中被存储的程序来实现。这些的功能部可以由LSI(Large Scale Integration：大规模集成电路)、ASIC(Application Specific IntegratedCircuit：专用集成电路)、FPGA(Field-Programmable Gate Array：现场可编程逻辑门阵列)等的硬件实现，也可以通过软件与硬件的协作来实现。连接部14基于控制部12的控制，使ETC卡11存储收费站信息。此外，连接部14基于控制部12的控制，从ETC卡11读出收费站信息。通信部15通过无线通信而与检测装置21进行收费站信息的收发。在此，通信部15接收的收费站信息是被写入ETC卡11的收费站信息。此外，通信部15发送的收费站信息是从ETC卡11读出的收费站信息。此外，通信部15向检测装置21发送ETC卡ID。
[关于会计处理装置以及检测装置：ETC系统]
会计处理装置20-1与检测装置21被连接。检测装置21将从ETC车载设备10接收到的收费站信息、ETC卡ID输出至会计处理装置20-1。此外，检测装置21将检测出的车辆信息输出至会计处理装置20-1。
会计处理装置20-1例如具备控制部21-1、存储部22-1、通信部23-2。控制部21-1执行存储部22-1中被存储的程序，作为其功能部而实现获取部21A-1和费用信息生成部21B-1。获取部21A-1中从检测装置21被输入收费站信息、ETC卡ID、以及车辆信息。费用信息生成部21B-1基于被输入至获取部21A-1的收费站信息、车辆信息，计算收费道路的利用费用。具体而言，费用信息生成部21B-1计算从收费站信息表示的收费站直到设置会计处理装置20-1的收费站为止车辆信息表示的车辆种类的车辆利用收费道路的情况下的利用费用。通信部23-2经由网络NW向ETC服务器30-1发送将表示费用信息生成部21B-1计算出的收费道路的利用费用的信息、表示利用场所的信息、ETC卡ID建立对应的利用费用信息(以下为利用费用信息290)。表示利用场所的信息是表示从收费站信息所示的收费站到设置会计处理装置20-1的收费站为止的区间的信息。
[关于利用费用信息]
以下，参照附图对利用费用信息290-1的详细内容进行说明。图4是表示实施方式所涉及的ETC系统的利用费用信息290-1的一例的图。利用费用信息290-1中，ETC卡ID、表示利用场所的信息、表示收费道路的利用费用的信息被建立关联。会计处理装置20-1按通过设置有该会计处理装置20-1的收费站的每个车辆，生成利用费用信息290-1。
[关于通信终端]
返回图3，在通信终端60搭载非接触IC芯片61。通信终端60例如具备控制部62、存储部63、连接部64、通信部65。控制部62通过执行存储部63中被存储的程序，控制通信终端60具备的各部的动作。通信部65通过无线通信而与检测装置22进行信息的收发。通信部65例如从检测装置22接收电子货币费用信息，输出至控制部62。连接部64将通信部65接收到的电子货币费用信息写入非接触IC芯片61。此外，连接部64从非接触IC芯片61读出非接触IC芯片ID，输出至通信部65。通信部65将被存储于非接触IC芯片61的非接触IC芯片ID发送至检测装置22。
[关于会计处理装置以及检测装置：电子货币系统]
会计处理装置20-2与检测装置22被连接。检测装置22从通信终端60将非接触IC芯片ID输出至会计处理装置20-2。此外，输入部向会计处理装置20-2输入价值信息。
会计处理装置20-2具有与会计处理装置20-1同样的结构。获取部21A-2中从检测装置22被输入非接触IC芯片ID和价值信息。费用信息生成部21B-2基于被输入至获取部21A-2的价值信息，计算电子货币的利用费用。具体而言，费用信息生成部21B-2将价值信息的总额计算为电子货币的利用费用。通信部65经由网络NW向电子货币服务器30-2，发送将表示费用信息生成部21B-2计算出的电子货币的利用费用的信息、表示利用场所的信息、非接触IC芯片ID建立对应的利用费用信息(以下为利用费用信息290-2)。表示利用场所的信息是表示会计处理装置20-2或者检测装置22的设置位置的信息。
[关于利用费用信息]
以下，参照附图对利用费用信息290-2的详细内容进行说明。图5是表示实施方式所涉及的电子货币系统的利用费用信息290-2的一例的图。利用费用信息290-1中，非接触IC芯片ID、表示利用场所的信息、表示电子货币的利用费用的信息被建立关联。会计处理装置20-2按照在该会计处理装置20-2的设置位置利用电子货币的每个通信终端60，生成利用费用信息290-2。
[关于ETC服务器以及ETC服务数据库]
图6是表示实施方式所涉及的车辆结算系统1的结构的功能结构图(其二)。具体而言，图6是表示车辆结算系统1具备的ETC服务器30-1、电子货币服务器30-2、结算代理处理装置40、车辆结算辅助装置50、ETC服务数据库300-1、电子货币服务数据库300-2、结算代理服务数据库400以及车辆结算用数据库500的功能结构的图。上述的会计处理装置20-1以及会计处理装置20-2与ETC服务器30-1、电子货币服务器30-2、结算代理处理装置40以及车辆结算辅助装置50经由网络NW而被连接。
ETC服务器30-1与ETC服务数据库300-1连接，针对ETC服务数据库300-1进行信息的读取、以及写入。ETC服务器30-1例如具备通信部31-1、控制部32-1、存储部33-1。通信部31-1经由网络NW收发信息。通信部31-1例如从被设置于收费道路的各收费站的会计处理装置20-1分别接收利用费用信息290-1。控制部32-1执行存储部33-1中被存储的程序，作为其功能部而实现收取费用处理部32A-1、收取费用信息提取部32B-1。
收取费用处理部32A-1基于利用费用信息290-1，向利用收费道路的车辆收取费用。如上述，在车辆(租赁汽车RC)具备一张ETC卡11。因此，搭载某个ETC卡ID的ETC卡11的车辆在相同时刻不存在多个。也就是说，搭载利用费用信息290-1表示的ETC卡ID的ETC卡11的车辆能够唯一判定。收取费用处理部32A-1向利用费用信息290-1的ETC卡ID表示的车辆，收取利用费用信息290-1中包含的利用费用。具体而言，收取费用处理部32A-1基于利用费用信息290-1，将表示每个ETC卡ID的利用费用的信息(以下为收取费用信息300A-1)存储于ETC服务数据库300-1。
以下，参照附图对收取费用信息300A-1的详细内容进行说明。图7是表示实施方式所涉及的ETC系统的收取费用信息300A-1的一例的图。如图7所示，收取费用信息300A-1是按每个ETC卡ID表示如下信息的信息：对车辆利用了收费道路的利用日期时间进行表示的信息、对利用费用信息290-1中包含的利用场所进行表示的信息、以及对利用费用进行表示的信息。所谓表示利用日期时间的信息，例如是表示从包含某个ETC卡ID的利用费用信息290-1由收费站入口的会计处理装置20-1被发送的日期时间到由收费站出口的会计处理装置20-1被发送的日期时间为止的信息。收取费用处理部32A-1将利用费用信息290-1中包含的ETC卡ID作为检索关键字来检索收取费用信息300A-1。收取费用处理部32A-1在检索出的收取费用信息300A-1中追加利用费用信息290-1中包含的利用费用。由此，收取费用处理部32A-1基于利用费用信息290-1，按每个车辆(ETC卡ID)收取收费道路的利用费用。
返回至图6，收取费用信息提取部32B-1将ETC服务数据库300-1中所存储的收取费用信息300A-1提供至每个结算代理服务供应商。在此，存在从多个结算代理服务供应商发放ETC卡11的情况。ETC卡11(ETC卡ID)被收取的利用费用由发放ETC卡11的结算代理服务供应商代理进行结算。因此，收取费用信息提取部32B-1基于ETC卡ID与结算代理服务供应商的对应，将结算代理服务供应商代理结算的利用费用提供至每个结算代理服务供应商。
以下，参照附图，对登记信息300B-1的详细内容进行说明。图8是表示实施方式所涉及的ETC系统的登记信息300B-1的一例的图。登记信息300B-1是表示能够利用ETC系统的ETC卡11的ETC卡ID、与该ETC卡ID建立了对应的结算代理服务供应商的名称的信息。收取费用信息提取部32B-1例如将某个结算代理服务供应商的名称作为检索关键字，来检索登记信息300B-1。
收取费用信息提取部32B-1获取与检索出的结算代理服务供应商对应的ETC卡ID。此外，收取费用信息提取部32B-1提取收取费用信息300A-1之中与获取的ETC卡ID对应的收取费用信息300A-1。通信部31-1将提取出的收取费用信息300A-1，发送至作为检索关键字的结算代理服务供应商具有的结算代理处理装置40。收取费用信息提取部32B-1按每个结算代理服务供应商，提取收取费用信息300A-1。此外，通信部31-1将收取费用信息提取部32B-1按每个结算代理服务供应商提取出的收取费用信息300A-1，分别发送至各结算代理服务供应商具有的结算代理处理装置40。
[关于电子货币服务器以及电子货币服务数据库]
电子货币服务器30-2与电子货币服务数据库300-2连接，针对电子货币服务数据库300-2进行信息的读取以及写入。电子货币服务器30-2具有与ETC服务器30-1同样的结构。
收取费用处理部32A-2基于利用费用信息290-2，向利用了电子货币的车辆收取费用。如上述，收取费用处理部32A-2基于利用费用信息290-2，将表示每个非接触IC芯片ID的利用费用的信息(以下为收取费用信息300A-2)存储于电子货币服务数据库300-2。
以下，参照附图对收取费用信息300A-2的详细内容进行说明。图9是表示实施方式所涉及的电子货币系统的收取费用信息300A-2的一例的图。如图9所示，收取费用信息300A-2是按每个非接触IC芯片ID表示如下信息的信息：对车辆利用电子货币的利用日期时间进行表示的信息、对利用费用信息290-2中包含的利用场所进行表示的信息、以及对利用费用进行表示的信息。所谓表示利用日期时间的信息，例如是表示包含某个非接触IC芯片ID的利用费用信息290-2从会计处理装置20-2被发送的日期时间的信息。收取费用处理部32A-2将利用费用信息290-2中包含的非接触IC芯片ID作为检索关键字来检索收取费用信息300A-2。收取费用处理部32A-2在检索出的收取费用信息300A-2中追加利用费用信息290-2所包含的利用费用。由此，收取费用处理部32A-2基于利用费用信息290-2，按每个非接触IC芯片ID收取电子货币的利用费用。
返回至图6，收取费用信息提取部32B-2按每个结算代理服务供应商提取电子货币服务数据库300-2中存储的收取费用信息300A-2。在此，对非接触IC芯片ID收取的利用费用由电子货币服务的利用登记时被设定的结算代理服务供应商代理结算。因此，收取费用信息提取部32B-2基于非接触IC芯片ID与结算代理服务供应商的对应，按每个结算代理服务供应商提取结算代理服务供应商代理结算的利用费用。
以下，参照附图，对登记信息300B-2的详细内容进行说明。图10是表示实施方式所涉及的电子货币系统的登记信息300B-2的一例的图。登记信息300B-2是表示能够利用ETC系统的通信终端60的非接触IC芯片ID、与该非接触IC芯片ID建立了对应的结算代理服务供应商的名称的信息。收取费用信息提取部32B-2例如将某个结算代理服务供应商的名称作为检索关键字来检索登记信息300B-2。
收取费用信息提取部32B-2获取与检索出的结算代理服务供应商对应的非接触IC芯片ID。此外，收取费用信息提取部32B-2提取收取费用信息300A-2之中的与获取的非接触IC芯片ID对应的收取费用信息300A-2。通信部31-2将提取出的收取费用信息300A-2，发送至作为检索关键字的结算代理服务供应商具有的结算代理处理装置40。收取费用信息提取部32B-2按每个结算代理服务供应商来提取收取费用信息300A-2。此外，通信部31-2将收取费用信息提取部32B-2按每个结算代理服务供应商提取出的收取费用信息300A-2，分别发送至各结算代理服务供应商具有的结算代理处理装置40。
[关于结算代理处理装置以及结算代理服务数据库]
结算代理处理装置40与结算代理服务数据库400连接，针对结算代理服务数据库400进行信息的读取以及写入。结算代理处理装置40例如具备通信部41、控制部42、存储部45。通信部41经由网络NW来收发信息。通信部41例如从ETC服务器30-1接收收取费用信息300A-1，从电子货币服务器30-2接收收取费用信息300A-2。控制部42执行存储部45中存储的程序，作为其功能部来实现结算处理部43、结算信息提取部44。
结算处理部43基于收取费用信息300A-1、收取费用信息300A-2，将收取费用信息300A-1表示的收费道路的利用费用、收取费用信息300A-2表示的电子货币的利用费用的合计金额，针对ETC服务供应商进行代理结算。结算处理部43在结算代理服务数据库400中存储基于收取费用信息300A-1而将针对ETC服务供应商进行结算代理的ETC卡ID、利用日期时间、利用费用建立对应的信息(以下为结算信息400A)。此外，结算处理部43在结算代理服务数据库400中存储基于收取费用信息300A-2而将针对电子货币服务供应商进行结算代理的非接触IC芯片ID、利用日期时间、利用费用建立对应的信息(以下为结算信息400B)。
以下，参照附图，对结算信息400A的详细内容进行说明。图11是表示实施方式所涉及的ETC系统的结算信息400A的一例的图。如图11所示，结算信息400A是按每个ETC卡ID表示对车辆利用收费道路的利用日期时间进行表示的信息、和对利用费用进行表示的信息的信息。
以下，参照附图，对结算信息400B的详细内容进行说明。图12是表示实施方式所涉及的电子货币系统的结算信息400B的一例的图。如图12所示，结算信息400B是按每个非接触IC芯片ID表示对与车辆建立对应的通信终端60利用电子货币的利用日期时间进行表示的信息、对利用费用进行表示的信息的信息。
返回至图6，结算信息提取部44按每个ETC系统的登记者，提取结算代理服务数据库400中存储的结算信息400A。如上述，ETC卡11以车辆服务供应商的名义被登记于ETC服务供应商。也就是说，结算信息提取部44提取结算信息400A之中的每个车辆服务供应商的结算信息400A。
以下，参照附图，对登记信息400C的详细内容进行说明。图13是表示实施方式所涉及的登记信息400C的一例的图。登记信息400C是表示与结算代理服务供应商代理收费道路的利用费用的结算的ETC卡11(ETC卡ID)、或者代理电子货币的利用费用的结算的通信终端60(非接触IC芯片ID)建立了对应的登记者的名称的信息。结算信息提取部44例如将某个登记者的名称作为检索关键字来检索登记信息400C。在本实施方式的一例中，结算信息提取部44将车辆服务供应商的名称作为检索关键字来检索登记信息400C。
结算信息提取部44获取与检索出的车辆服务供应商对应的ETC卡ID。结算信息提取部44获取结算信息400A之中的与获取到的ETC卡ID对应的结算信息400A。通信部41将提取出的结算信息400A发送至作为检索关键字的车辆服务供应商具有的车辆结算辅助装置50。结算信息提取部44按每个车辆服务供应商提取结算信息400A。此外，通信部41将结算信息提取部44按每个车辆服务供应商提取出的结算信息400A分别发送至各车辆服务供应商具有的车辆结算辅助装置50。
此外，结算信息提取部44与结算信息400A的结构同样地按每个电子货币服务供应商的登记者来提取结算代理服务数据库400中存储的结算信息400B。通信部41将结算信息提取部44按每个车辆服务供应商提取出的结算信息400B，分别发送至各车辆服务供应商所具有的车辆结算辅助装置50。
[关于车辆结算辅助装置以及车辆结算用数据库]
返回至图6，车辆结算辅助装置50与车辆结算用数据库500连接，针对车辆结算用数据库500进行信息的读取以及写入。车辆结算辅助装置50例如具备通信部51、控制部52、存储部54。通信部51经由网络NW来收发信息。通信部51例如从结算代理处理装置40接收结算信息400A以及结算信息400B。控制部52执行存储部54中存储的程序，作为其功能部实现请求费用计算部53。
请求费用计算部53将由结算信息400A中表示的ETC卡进行了结算的收费道路利用费用与利用租赁汽车RC的利用者(或者能够识别利用者的信息(以下为用户ID))建立关联。具体而言，请求费用计算部53基于结算信息400A，计算向结算信息400A表示的利用费用被收取的车辆的利用者所请求的请求费用。在此，利用者不会同时乘坐其他的多个租赁汽车RC。也就是说，利用处于某个时刻的租赁汽车RC的利用者能够唯一地判定。请求费用计算部53基于结算信息400A、和利用信息500A，计算每个利用者的收费道路利用费用所涉及的请求费用。所谓利用信息500A，是表示租赁汽车RC的利用者的信息与表示利用者利用租赁汽车RC的利用日期时间的信息按每个ETC卡ID被建立对应的信息。利用信息500A被存储于车辆结算用数据库500中。车辆服务供应商例如在进行利用者租用租赁汽车RC的签约或预约时更新利用信息500A。请求费用计算部53是“建立关联部”的一例。
以下，参照附图对利用信息500A的详细内容进行说明。图14是表示实施方式所涉及的利用信息500A的一例的图(其一)。如上述，利用信息500A中，表示租赁汽车RC的利用者的信息(例如利用者的名称)、表示利用者利用租赁汽车RC的利用日期时间的信息按每个ETC卡ID被建立对应。
请求费用计算部53提取利用信息500A之中的、与结算信息400A表示的ETC卡ID相同的ETC卡ID所建立对应的利用信息500A。此外，请求费用计算部53检索被提取出的利用信息500A之中的、包含结算信息400A表示的利用日期时间的利用时间所建立对应的利用者。请求费用计算部53将结算信息400A表示的利用日期时间所建立对应的利用费用，计算为检索出的利用者的请求费用。此外，请求费用计算部53基于提取出的利用信息500A所建立对应的租赁汽车ID，将租赁汽车RC的利用费用计算为该利用者的请求费用。
以下，对请求费用计算部53的请求费用计算所涉及的具体例子进行说明。请求费用计算部53例如提取结算信息400A表示的ETC卡ID(例如图11中表示的“Card No.○○”)相同的ETC卡ID所建立对应的利用信息500A(例如图14)。请求费用计算部53检索被提取的利用信息500A之中的、包含结算信息400A表示的利用日期时间(例如图11中所示的“2017/5/23 10:00～12:00”)的利用日期时间所建立对应的利用者(例如图14中所示的“A先生”)。请求费用计算部53将与结算信息400A表示的利用日期时间“2017/5/23 10:00～12:00”建立对应的利用费用(例如图11中所示的“1，000日元”)，计算为被检索出的利用者(例如图14中所示的“A先生”)的请求费用。此外，请求费用计算部53将与提取出的利用信息500A建立对应的租赁汽车ID(例如图14中所示的“小型货车1号车”)的利用费用，计算为被检索出的利用者(例如图14中所示的“A先生”)的请求费用。被检索出的利用者(例如图14中所示的“A先生”)向车辆服务供应商支付请求费用计算部53计算出的请求费用。
此外，请求费用计算部53与结算信息400A、利用信息500A的结构同样地，基于结算信息400B、利用信息500B来计算每个利用者的电子货币利用费用所涉及的请求费用。请求费用计算部53基于结算信息400B，计算向被收取了结算信息400B表示的利用费用的车辆的利用者所请求的请求费用。请求费用计算部53基于结算信息400B、利用信息500B，计算每个利用者的电子货币利用费用所涉及的请求费用。所谓利用信息500B，是表示租赁汽车RC的利用者的信息、表示利用者利用租赁汽车RC的利用日期时间的信息按每个非接触IC芯片ID以及非接触IC芯片ID被建立对应的信息。利用信息500B被存储于车辆结算用数据库500。车辆服务供应商例如在进行利用者租用租赁汽车RC的签约或预约时，更新利用信息500B。
以下，参照附图对利用信息500B的详细内容进行说明。图15是表示实施方式所涉及的利用信息500B的一例的图(其二)。如上述，利用信息500B中，表示租赁汽车RC的利用者的信息(例如利用者的名称)、和表示利用者利用租赁汽车RC的利用日期时间的信息按每个非接触IC芯片ID被建立对应。
请求费用计算部53提取利用信息500B之中的、与结算信息400B表示的非接触IC芯片ID相同的非接触IC芯片ID所建立对应的利用信息500B。此外，请求费用计算部53检索被提取的利用信息500B之中的、包含结算信息400B表示的利用日期时间的利用时间所建立对应的利用者。请求费用计算部53将结算信息400B表示的利用日期时间所建立对应的利用费用，计算为被检索的利用者的请求费用。此外，请求费用计算部53基于被提取的利用信息500B所建立对应的租赁汽车ID，将租赁汽车RC的利用费用计算为该利用者的请求费用。
[关于车辆结算系统的动作]
以下，参照附图，对车辆结算系统1的动作进行说明。图16是表示实施方式所涉及的车辆结算系统1的动作的一例的流程图。
检测装置(检测装置21、或者检测装置22)检测对通过收费道路的收费站的车辆(租赁汽车RC)进行识别的信息(ETC卡ID或者非接触IC芯片ID)(步骤S110)。获取部21A中从检测装置被输入识别车辆的信息。(步骤S120)。费用信息生成部21B基于收费站信息或者价值信息、识别车辆的信息，生成利用费用信息290(步骤S130)。会计处理装置将生成的利用费用信息290发送至各种服务器30(ETC服务器30-1、或者电子货币服务器30-2)(步骤S140)。
接下来，通信部31从被设置于各收费站的会计处理装置20(会计处理装置20-1、或者会计处理装置20-2)，接收利用费用信息290(利用费用信息290-1利用费用信息290-2)(步骤S150)。收取费用处理部32A基于利用费用信息290，向车辆进行收取费用处理(步骤S160)。收取费用信息提取部32B按每个结算代理服务供应商提取收取费用信息300A(步骤S170)。通信部31将提取出的每个结算代理服务供应商的收取费用信息，发送至各结算代理服务供应商具有的结算代理处理装置40(步骤S180)。
接下来，通信部41从各种服务器30接收收取费用信息(步骤S190)。
结算处理部43基于收取费用信息，针对ETC服务供应商或者电子货币服务供应商，进行收取费用信息所示的利用费用的合计金额的结算(步骤S200)。结算信息提取部44按每个ETC系统的登记者、或者电子货币服务的登记者(也就是车辆服务供应商)，提取结算代理服务数据库400中存储的结算信息(结算信息400A、或者结算信息400B)(步骤S210)。通信部41将提取出的每个车辆服务供应商的结算信息，发送至各车辆服务供应商具有的车辆结算辅助装置50(步骤S220)。
接下来，通信部51从结算代理处理装置40接收结算信息(步骤S230)。请求费用计算部53基于结算信息，计算向被收取结算信息所示的利用费用的车辆的利用者请求的请求费用(步骤S240)。
[实施方式的总结]
如以上说明，本实施方式的车辆结算系统1具备：会计处理装置20(会计处理装置20-1、以及会计处理装置20-2)、各种服务器30(ETC服务器30-1、以及电子货币服务器30-2)、结算代理处理装置40、车辆结算辅助装置50。会计处理装置20的获取部21A获取车辆(本实施方式一例中为租赁汽车RC)的识别信息(ETC卡ID、或者非接触IC芯片ID)。
此外，费用信息生成部21B基于识别信息，计算利用该车辆的利用费用(收费道路的利用费用、或电子货币的利用费用)，生成利用费用信息290。各种服务器30的收取费用处理部32A基于利用费用信息290，向具有识别信息的对象(租赁汽车RC、或者通信终端60)收取费用，生成收取费用信息300A。结算代理处理装置40的结算处理部43基于收取费用信息300A表示的利用费用、识别信息，进行利用费用的结算的代行处理，生成结算信息(结算信息400A以及结算信息400B)。车辆结算辅助装置50的请求费用计算部53基于结算信息表示的利用费用、识别信息，计算向租赁汽车RC的利用者请求的请求费用。
根据本实施方式的车辆结算系统1，即便租赁汽车RC的利用者不具有ETC卡11的情况下，也能够利用使用了ETC系统的收费道路利用费用的自动收取服务，能够与租赁汽车RC的利用费用一并简便地支付利用费用。此外，根据本实施方式的车辆结算系统1，即便租赁汽车RC的利用者不具有搭载了非接触IC芯片的通信终端60的情况下，也能够利用使用了电子货币系统的电子货币费用的自动收取服务，能够与租赁汽车RC的利用费用一并简便地支付利用费用。
此外，本实施方式的车辆结算系统1的车辆结算辅助装置50即便是利用者利用的租赁汽车RC相同，也能够基于利用信息500A按每个利用者来计算利用费用。由此，本实施方式的车辆结算系统1能够针对各利用者请求该利用者所利用的费用。
[关于ETC卡ID以外的识别信息]
另外，上述中，对登记信息300B-1以及登记信息400C中包含ETC卡ID的情况进行了说明，但是并不限于此。在ETC服务供应商与结算代理服务供应商之间，使用被收取费用的对象者(该例中为车辆服务供应商)的识别信息的情况下，登记信息300B-1中也可以取代ETC卡ID而使用该识别信息。此外，在结算代理服务供应商与车辆服务供应商之间使用结算代理的对象者(该例中为车辆服务供应商)的识别信息的情况下，登记信息300B-1中也可以取代ETC卡ID而使用该识别信息。
[进行ETC卡的插拔、或者通信终端的更换的情况]
另外，上述中，对利用信息500A中ETC卡ID或者非接触IC芯片ID与租赁汽车ID被建立对应的情况进行了说明，但是并不限于此。在此，在车辆服务供应商具有的租赁汽车RC的数量与ETC卡11的数量不一致的情况下等，搭载于租赁汽车RC的ETC卡11被变更。此外，存在租赁汽车RC与通信终端60的组合被逐次变更的情况。该情况下，也可以车辆服务供应商具有将ETC卡11或者通信终端60与租赁汽车RC建立对应的信息。请求费用计算部53例如基于结算信息400A、该信息、利用信息500A，计算向利用者请求的请求金额。
此外，该情况下，也可以利用信息500A中不与ETC卡ID建立对应。
[进行收费道路利用费用的折扣的情况]
此外，在上述中，对各种服务器30将会计处理装置20计算出的收费道路的利用费用或者电子货币的利用费用的结算的代理委托给结算代理服务供应商的情况进行了说明，但是并不限于此。例如，在ETC服务供应商或电子货币服务供应商进行收费道路的利用费用的折扣或电子货币的利用费用的折扣的情况下，也可以各种服务器30将与会计处理装置20计算出的费用不同的费用的结算代理委托给结算代理服务供应商。
[FOB钥匙能够利用电子货币服务的情况]
此外，在上述中，对租赁汽车RC的利用者使用被搭载于通信终端60的非接触IC芯片来使用电子货币系统的情况进行了说明，但是并不限于此。例如，在租赁汽车RC的被动门禁系统中使用的钥匙(例如，Frequency Operated Button Key：以下为FOB钥匙)中搭载非接触IC芯片ID的情况下，也可以租赁汽车RC的利用者使用FOB钥匙来利用电子货币系统。
[关于电子货币服务的识别信息]
此外，在上述中，说明了对利用电子货币的通信终端60进行识别的信息为非接触IC芯片ID的情况，但是并不限于此。识别通信终端60的信息例如也可以取代非接触IC芯片ID，而是搭载于通信终端60的SIM(Subscriber Identity Module：用户识别模块)ID。此外，也可以是通信终端60的序列号。
[关于其他利用费用的结算]
此外，在上述中，说明了通过ETC卡被结算的收费道路利用费用、通过通信终端60的非接触IC芯片被结算的使用了电子货币系统的利用费用，与租赁汽车RC的利用费用一并从车辆服务供应商向利用者请求的情况，但是并不限于此。也可以收费道路利用费用或使用电子货币系统的利用费用以外的其他费用与租赁汽车RC的利用费用被建立对应。所谓其他费用，例如是通信终端60上被利用的应用的购买所涉及的购买费用、应用的利用所涉及的利用费用、伴随使用通信终端60进行网络购物而产生的商品的购买费用等。这些费用可以通过预先被登记在通信终端60的信用卡、也就是以车辆服务供应商的名义被登记的信用卡来进行结算，也可以在提供通信终端60的通信服务的通信供应商，与通信终端60的通信费用一并结算。此外，也可以由通信终端60进行通话或通信所产生的通信费用与租赁汽车RC的利用费用一并从车辆服务供应商向利用者请求。
[关于每个包间、或者每个坐席的结算]
此外，在上述中，对租赁汽车RC的利用者是一个人、且被唯一地确定的情况进行了说明，但是并不限于此。在租赁汽车RC通过乘车共享而被使用的情况下等，也可以是租赁汽车RC的利用费用由利用租赁汽车RC的利用者进行分担、向利用者请求被分担的利用费用的结构。该情况下，租赁汽车RC中搭载有能够按每个包间、或者每个坐席来识别利用者的结构。例如，在租赁汽车RC中，按每个包间或者每个坐席设置检测装置22，利用者在自身利用的包间的检测装置22、或者坐席的检测装置22安置通信终端60。由此，每个包间或者每个坐席的利用者被识别，能够实现该利用者的租赁汽车RC的利用费用、该利用者使用通信终端60而利用的利用费用的对应。
[关于车辆服务供应商的请求金额]
此外，在上述中，说明了从车辆服务供应商向利用者请求通过ETC卡被结算的收费道路利用费用、通过通信终端60的非接触IC芯片被结算的使用了电子货币系统的利用费用、租赁汽车RC的利用费用的单纯的合计的情况，但是并不限于此。例如，也可以通过ETC服务供应商、电子货币服务供应商、或者车辆服务供应商，在收费道路利用费用、使用了电子货币系统的利用费用、或者租赁汽车RC的利用费用中适用折扣等。该情况下，从车辆服务供应商向利用者请求的请求金额是基于被适用的折扣的金额。
[关于蓄积利用费用信息的情况]
此外，在上述中，对会计处理装置20-1～20-2经由网络NW将利用费用信息290-1～290-2发送至服务器的情况进行了说明，但是并不限于此。在此，也存在如下情况：被设置于山区等的会计处理装置20-1～20-2通过经由LTE(Long Term Evolution)等的移动通信网的无线通信而与网络NW连接，根据电波接收状态，将利用费用信息290-1～290-2发送至服务器较为困难。该情况下，ETC车载设备10或通信终端60也可以是蓄积利用费用信息290-1～290-2的结构。例如，在通信终端60经由通信供应商提供的通信服务而能够连接于网络NW的情况下，将ETC车载设备10或通信终端60中被蓄积的利用费用信息290-1～290-2发送至服务器。该情况下，ETC车载设备10由于利用费用信息290-1的蓄积，因此能够以休眠模式等的半启动、低耗电状态等进行动作以使得接受通信。
此外，在租赁汽车RC搭载有能够接入网络NW的结构，且该结构经由通信供应商提供的通信服务而能够连接于网络NW的情况下，也可以将ETC车载设备10或通信终端60中蓄积的利用费用信息290-1～290-2发送至服务器。该情况下，租赁汽车RC通常仅使利用了近距离无线通信或LPWA(Low Power Wide Area：低功耗广域)等的低输出的通信功能有效，在移动至经由通信供应商提供的通信服务而能够连接于网络NW的场所的情况下、或者在租赁汽车RC搭乘了利用者的情况下，也可以将ETC车载设备10或通信终端60中蓄积的利用费用信息290-1～290-2发送至服务器。
[关于利用者的终端装置的结算的关联]
此外，在上述中，说明了租赁汽车RC的利用者在从车辆服务供应商租用租赁汽车RC时，也一并租用能够利用电子货币的通信终端60，由此将使用了电子货币系统的利用费用与租赁汽车RC的利用费用相关联的情况，但是并不限于此。车辆结算系统1中，也可以租赁汽车RC的利用者自身具有的终端装置(以下为终端装置TM)中被利用的各种费用与该利用者利用的租赁汽车RC的利用费用被关联。该情况下，车辆结算系统1中，例如利用者将发布给租赁汽车RC的利用者的票证代码(Coupon code)、即能够识别利用者的票证代码输入至终端装置TM，由此将终端装置TM中所利用的各种费用的利用费用信息290与租赁汽车RC的利用费用建立关联。
该情况下，也可以车辆结算辅助装置50(车辆服务供应商)提供如下服务：在利用者利用租赁汽车RC的过程中，对由票证代码识别出的终端装置TM中所结算的各种利用费用进行折扣。此外，由票证代码识别出的终端装置TM在电子货币系统中进行结算的情况下，也可以该结算所涉及的利用费用与租赁汽车RC的利用费用一并将来请求。另外，票证代码是一例，也可以通过其他方法来识别终端装置TM。
[关于每规定期间对请求费用进行请求的情况]
此外，在上述中，说明了利用者每当利用租赁汽车RC便计算将通过ETC卡结算的收费道路利用费用、通过通信终端60的非接触IC芯片结算的使用电子货币系统的利用费用、租赁汽车RC的利用费用合并的请求金额的情况、但是并不限于此。也可以是请求费用例如可以每规定期间被计算的结构。规定期间例如是一个月左右的期间。该情况下，车辆结算系统1可以是收取费用信息提取部32B-1以及收取费用信息提取部32B-2提取每规定期间的收费道路利用费用、使用了电子货币系统的利用费用的结构，也可以是结算信息提取部44提取每规定期间的每个车辆服务供应商的结算信息的结构，还可以是请求费用计算部53计算每规定期间的请求费用的结构。由此，车辆结算系统1在利用者在规定期间内利用多次租赁汽车RC的情况下，能够减少计算请求费用的劳力和时间，并且利用者也能够减少支出请求费用的劳力和时间。
此外，也可以请求费用计算部53在直到经过规定期间的时间，仅进行将由结算信息提取部44提取出的结算信息按租赁汽车RC的每个利用者建立对应的处理，在经过了规定期间之后，基于直至经过规定期间的时间而与利用者建立对应的结算信息，来计算该利用者的请求费用。由此，能够减少请求费用计算部53进行计算请求费用的处理的次数，能够减少车辆结算辅助装置50的处理负荷。
[关于利用者支付基本费用的情况]
此外，在上述中，说明了请求费用计算部53基于利用者所利用的收费道路利用费用、使用了电子货币系统的利用费用、租赁汽车RC的利用费用的利用实际状况来计算请求费用的情况，但是并不限于此。例如，车辆结算系统1也可以是通过利用者向车辆服务供应商支付的利用费用来运用利用者利用的收费道路利用费用、使用了电子货币系统的利用费用、租赁汽车RC的利用费用的结构。在以后的说明中，将利用者支付规定的利用费用(以下为基本费用)、并运用于利用者利用的收费道路利用费用、使用了电子货币系统的利用费用、租赁汽车RC的利用费用的服务记载为“基本费用运用服务”。可以是利用者例如在利用“基本费用运用服务”之前支付基本费用的结构，也可以是在利用“基本费用运用服务”之后支付基本费用的结构。
在“基本费用运用服务”中，例如车辆服务供应商从利用者收取基本费用，将所收取的基本费用之中的一部分或者全部支付给结算代理服务供应商、ETC服务供应商、或者电子货币服务供应商。以下，说明车辆服务供应商向ETC服务供应商、电子货币服务供应商(即除了结算服务供应商以外)支付对从利用者所收取的基本费用之中的一部分或者全部进行分配的分红资金的情况。
ETC服务供应商与电子货币服务供应商通过由车辆服务供应商支付的基本费用的分红资金来运用于“基本费用运用服务”的利用者且各服务的利用者的利用费用。该情况下，各供应商可以将“基本费用运用服务”所涉及的每个利用者的分红资金按每个利用者进行运用，也可以通过“基本费用运用服务”所涉及的分红资金的合计来运用于各服务的利用者的利用费用。以下，说明ETC服务供应商和电子货币服务供应商将“基本费用运用服务”所涉及的每个利用者的分红资金按按每个利用者进行运用的情况。
该情况下，ETC服务供应商与电子货币服务供应商的数据库中，分别存储利用“基本费用运用服务”的利用者的用户ID与表示该用户ID的利用者的分红资金的信息被建立对应的“分红资金信息”。此外，ETC服务器30-1以及电子货币服务器30-2具备进行从分红资金信息中扣除利用者所利用的各种服务的利用费用的处理的功能部(扣除处理部)。扣除处理部例如经由网络NW来参照利用信息500A、利用信息500B，确定利用“基本费用运用服务”的利用者的用户ID所建立对应的利用者、即利用各种服务的利用者。此外，扣除处理部参照所确定的利用者的分红资金信息，将从分红资金信息中扣除、减去利用了各种服务的利用费用之后的金额更新为分红资金信息。
在此，有可能利用者仅使用低于作为基本费用而支付的金额(也就是说，相对于被使用的利用费用，基本费用剩余)。该情况下，车辆服务供应商可以从ETC服务供应商、电子货币服务供应商收回剩余资金，返回给利用者。此外，有可能利用者使用了作为基本费用所支付的金额以上的金额(也就是说，相对于被使用的利用费用，基本费用已不足)。该情况下，车辆服务供应商可以从利用者收回不足资金，也可以从ETC服务供应商、电子货币服务供应商作为激励而收回不足资金。由此，车辆结算系统1能够减少利用者利用各种服务时支付利用费用的劳动和时间。
以上，参照附图对本发明的实施方式进行了详细说明，但是具体的结构并不限于该实施方式，在不脱离本发明的主旨的范围内能够引入适当变更。也可以将上述各实施方式中所记载的结构组合。

Claims (7)

1.一种车辆结算辅助装置，具备：
获取部，从费用收取系统获取能够与用于提供服务的车辆的识别信息建立对应的费用的支付信息；和
建立关联部，将基于所述车辆的服务、所述支付信息与所述车辆的识别信息建立关联，并且将基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬与所述车辆的识别信息建立关联。
2.根据权利要求1所述的车辆结算辅助装置，其中，
所述费用收取系统通过针对卡介质的认证来进行所述支付确认，
能够与车辆的识别信息建立对应的费用的支付信息包含被存储于所述卡介质的卡识别信息，
所述建立关联部参照所述车辆的识别信息与所述卡识别信息的对应信息，将所述支付信息与所述车辆的识别信息建立关联，并且将基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬与所述车辆的识别信息建立关联。
3.根据权利要求1或2所述的车辆结算辅助装置，其中，
所述费用收取系统通过针对所述车辆的锁定以及解锁中使用的钥匙的认证来进行所述支付确认，
能够与车辆的识别信息建立对应的费用的支付信息包含被存储于所述钥匙的钥匙识别信息，
所述建立关联部参照所述车辆的识别信息与所述钥匙识别信息的对应信息，将所述支付信息与所述车辆的识别信息建立关联，并且将基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬与所述车辆的识别信息建立关联。
4.根据权利要求1至3的任意一项所述的车辆结算辅助装置，其中，
所述费用收取系统通过针对与所述车辆建立了对应的通信终端的认证来进行所述支付确认，
能够与车辆的识别信息建立对应的费用的支付信息包含被存储于所述通信终端的通信终端识别信息，
所述建立关联部参照所述车辆的识别信息与所述通信终端识别信息的对应信息，将所述支付信息与所述车辆的识别信息建立关联，并且将基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬与所述车辆的识别信息建立关联。
5.根据权利要求1至4的任意一项所述的车辆结算辅助装置，其中，
所述费用收取系统通过针对与所述车辆的每个包间或者每个坐席建立了对应的通信终端的认证来进行所述支付确认，
能够与车辆的识别信息建立对应的费用的支付信息包含被存储于所述通信终端的通信终端识别信息，
所述建立关联部参照所述车辆的识别信息与所述通信终端识别信息的对应信息，将所述支付信息与所述车辆的识别信息建立关联，并且将基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬与所述车辆的识别信息建立关联。
6.根据权利要求1至5的任意一项所述的车辆结算辅助装置，其中，
所述建立关联部基于利用者利用所述车辆的期间，将所述支付信息与所述车辆的识别信息建立关联，并且将基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬与所述车辆的识别信息建立关联。
7.一种车辆结算辅助装置，具备：
获取部，获取费用的支付信息；
发送部，随着将基于车辆的服务与所述费用的支付信息建立关联，并且将所述车辆的识别信息与所述费用的支付信息发送至费用收取系统，将所述车辆的识别信息与所述费用的支付信息建立关联并且向所述费用收取系统进行发送；和
建立关联部，在由所述发送部发送了所述车辆的识别信息的情况下，将基于所述车辆的服务、所述支付信息与所述车辆的识别信息建立关联，并且将基于所述车辆的服务的等价报酬、由所述费用收取系统进行了支付确认的商品或者服务的等价报酬与所述车辆的识别信息建立关联。
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