CN110738899A - 一种新能源汽车自动紧急制动实训平台 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及教学平台的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车自动紧急制动实训平台，其方便对显示板上落的灰尘进行清理，让学生可以快速进行实操学习，提高使用可靠性；包括工作台，工作台上设置有显示板，显示板上设置有虚拟驾驶仿真系统、感知融合可视化教学系统、HMI人机交互实训系统、线控制动数据采集系统、电控液压线控制动系统和实训检测系统；还包括左支板、右支板、两组限位杆、升降板、驱动电机、往复丝杠、左带动板、右带动板、抽风机、吸尘罩、清理转轴、丝杠螺母、左滚珠轴承、右滚珠轴承、清理刷毛、驱动齿轮和齿条，齿条与驱动齿轮啮合，左支板和右支板分别安装于显示板的左端和右端，并在左支板和右支板上均设置有竖直方向的条形孔。
Description
技术领域
本发明涉及教学平台的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车自动紧急制动实训平台。
背景技术
众所周知，自动紧急制动简称AEB，指实时监测车辆前方行驶环境,并在可能发生碰撞危险时自动启动车辆制动系统使车辆减速，以避免碰撞或减轻碰撞后果，AEB测试智能驾驶产品的方法可分为封闭场地测试、半开放/开放道路测试、虚拟仿真测试。传统的测试方法存在测试周期长、测试成本高、场景覆盖有限、安全风险高等问题，因此，虚拟仿真测试是智能驾驶产品技术开发速度的关键工具和验证产品安全的必要工具。
新能源汽车自动紧急制动实训平台是一种用于对新能源汽车的自动紧急制动技术进行教学辅助装置，其在中高技校教学的领域中得到了广泛的使用；现有的新能源汽车自动紧急制动实训平台包括工作台，工作台上设置有显示板，并在显示板上设置有虚拟驾驶仿真系统、感知融合可视化教学系统、HMI人机交互实训系统、线控制动数据采集系统、电控液压线控制动系统和实训检测系统，通过虚拟驾驶仿真系统、感知融合可视化教学系统、HMI人机交互实训系统、线控制动数据采集系统、电控液压线控制动系统和实训检测系统对学生进行教学即可，但是实训台闲置一段时间后，显示板上会落上一层灰尘，由于显示板的前表面上设置有各式各样的按钮，不方便对对显示板上的灰尘进行清理，导致使用可靠性较低。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供一种方便对显示板上落的灰尘进行清理，让学生可以快速进行实操学习，提高使用可靠性的新能源汽车自动紧急制动实训平台。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车自动紧急制动实训平台，包括工作台，工作台上设置有显示板，并在显示板上设置有虚拟驾驶仿真系统、感知融合可视化教学系统、HMI人机交互实训系统、线控制动数据采集系统、电控液压线控制动系统和实训检测系统；还包括左支板、右支板、两组限位杆、升降板、驱动电机、往复丝杠、左带动板、右带动板、抽风机、吸尘罩和清理转轴，所述左支板和右支板分别安装于显示板的左端和右端，并在左支板和右支板上均设置有竖直方向的条形孔，所述左带动板和右带动板的后端分别自左支板和右支板的前端穿过条形孔并分别与升降板前端的左侧和右侧连接，所述升降板的左端和右端均设置有上下贯通的限位孔，所述两组限位杆的底端均与工作台的顶端连接，两组限位杆的顶端自升降板的底端分别穿过两组限位孔至升降板的上方，升降板的中部设置有上下贯通的固定通孔，所述驱动电机安装于工作台的顶端后侧，所述往复丝杠的底端与驱动电机的顶部输出端传动连接，往复丝杠的顶端自升降板的底端穿过固定通孔至升降板的上方，并在往复丝杠的外侧设置有与其相配合的丝杠螺母，所述丝杠螺母固定安装于固定通孔内，所述吸尘罩的左端和右端分别与左带动板的右端前侧和右带动板的左端前侧连接，所述抽风机的输入端与吸尘罩连通，抽风机的输出端连通设置有储尘箱，所述左带动板的下半区域设置有左右贯通的安装通孔，并在安装通孔内固定安装有左滚珠轴承，右带动板的左端前侧设置有安装槽，并在安装槽内固定安装有右滚珠轴承，所述清理转轴的左端自左带动板的右端穿过左滚珠轴承至左带动板的左侧，清理转轴的右端自右带动板的左侧插入至右滚珠轴承内部，并在清理转轴的侧壁上设置有清理刷毛，一部分所述清理刷毛的端部与显示板的前端贴紧，清理转轴的左端设置有驱动齿轮，所述左支板的前端设置有竖直方向的齿条，所述齿条与驱动齿轮啮合。
优选的，所述左带动板和右带动板的前半区域均设置有竖直方向的调节通孔，所述吸尘罩的左端和右端均设置有调节螺杆，两组调节螺杆分别穿过调节通孔，并在两组调节螺杆上均螺装设置有紧固螺母，两组所述紧固螺母分别与左带动板的左端和右带动板的右端贴紧。
优选的，所述储尘箱的内部设置有放置腔，并在放置腔内设置有对灰尘进行拦截的除尘网，储尘箱的顶端设置有出气管。
优选的，所述左带动板和右带动板的后端与升降板均通过螺栓连接，所述条形孔的顶部设置有开口。
优选的，所述工作台的一侧设置有对驱动电机和抽风机进行控制的控制开关。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种新能源汽车自动紧急制动实训平台，具备以下有益效果：该新能源汽车自动紧急制动实训平台，在显示板上落上灰尘时，通过驱动电机带动往复丝杠进行转动，通过往复丝杠与丝杠螺母的配合，使升降板上下往复运动，通过两组限位杆保证升降板上下移动时的稳定性，升降板上下移动带动左带动板和右带动板上下移动，左带动板和右带动板带动清理转轴上下移动时，通过驱动齿轮与齿条的配合，使清理转轴进行转动，通过清理转轴表面的清理刷毛对显示板的表面进行清扫，通过抽风机将清扫下来的灰尘及时的自吸尘罩抽送至除尘箱内，方便对显示板上落的灰尘进行清理，让学生可以快速进行实操学习，提高使用可靠性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明图1的A处局部放大结构示意图；
图3是本发明的后视结构示意图；
附图中标记：1、工作台；2、显示板；3、左支板；4、右支板；5、限位杆；6、升降板；7、驱动电机；8、往复丝杠；9、左带动板；10、右带动板；11、抽风机；12、吸尘罩；13、清理转轴；14、条形孔；15、丝杠螺母；16、储尘箱；17、左滚珠轴承；18、右滚珠轴承；19、清理刷毛；20、驱动齿轮；21、齿条；22、调节通孔；23、调节螺杆；24、紧固螺母；25、除尘网；26、出气管；27、控制开关。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，一种新能源汽车自动紧急制动实训平台，包括工作台1，工作台1上设置有显示板2，并在显示板2上设置有虚拟驾驶仿真系统、感知融合可视化教学系统、HMI人机交互实训系统、线控制动数据采集系统、电控液压线控制动系统和实训检测系统；还包括左支板3、右支板4、两组限位杆5、升降板6、驱动电机7、往复丝杠8、左带动板9、右带动板10、抽风机11、吸尘罩12和清理转轴13，所述左支板3和右支板4分别安装于显示板2的左端和右端，并在左支板3和右支板4上均设置有竖直方向的条形孔14，所述左带动板9和右带动板10的后端分别自左支板3和右支板4的前端穿过条形孔14并分别与升降板6前端的左侧和右侧连接，所述升降板6的左端和右端均设置有上下贯通的限位孔，所述两组限位杆5的底端均与工作台1的顶端连接，两组限位杆5的顶端自升降板6的底端分别穿过两组限位孔至升降板6的上方，升降板6的中部设置有上下贯通的固定通孔，所述驱动电机7安装于工作台1的顶端后侧，所述往复丝杠8的底端与驱动电机7的顶部输出端传动连接，往复丝杠8的顶端自升降板6的底端穿过固定通孔至升降板6的上方，并在往复丝杠8的外侧设置有与其相配合的丝杠螺母15，所述丝杠螺母15固定安装于固定通孔内，所述吸尘罩12的左端和右端分别与左带动板9的右端前侧和右带动板10的左端前侧连接，所述抽风机11的输入端与吸尘罩12连通，抽风机11的输出端连通设置有储尘箱16，所述左带动板9的下半区域设置有左右贯通的安装通孔，并在安装通孔内固定安装有左滚珠轴承17，右带动板10的左端前侧设置有安装槽，并在安装槽内固定安装有右滚珠轴承18，所述清理转轴13的左端自左带动板9的右端穿过左滚珠轴承17至左带动板9的左侧，清理转轴13的右端自右带动板10的左侧插入至右滚珠轴承18内部，并在清理转轴13的侧壁上设置有清理刷毛19，一部分所述清理刷毛19的端部与显示板2的前端贴紧，清理转轴13的左端设置有驱动齿轮20，所述左支板3的前端设置有竖直方向的齿条21，所述齿条21与驱动齿轮20啮合；在显示板2上落上灰尘时，通过驱动电机7带动往复丝杠8进行转动，通过往复丝杠8与丝杠螺母15的配合，使升降板6上下往复运动，通过两组限位杆5保证升降板6上下移动时的稳定性，升降板6上下移动带动左带动板9和右带动板10上下移动，左带动板9和右带动板10带动清理转轴13上下移动时，通过驱动齿轮20与齿条21的配合，使清理转轴13进行转动，通过清理转轴13表面的清理刷毛19对显示板2的表面进行清扫，通过抽风机11将清扫下来的灰尘及时的自吸尘罩12抽送至除尘箱内，方便对显示板2上落的灰尘进行清理，让学生可以快速进行实操学习，提高使用可靠性。
所述左带动板9和右带动板10的前半区域均设置有竖直方向的调节通孔22，所述吸尘罩12的左端和右端均设置有调节螺杆23，两组调节螺杆23分别穿过调节通孔22，并在两组调节螺杆23上均螺装设置有紧固螺母24，两组所述紧固螺母24分别与左带动板9的左端和右带动板10的右端贴紧；通过旋松紧固螺母24，可以对吸尘罩12进行上下调节，并且可以对吸尘罩12的角度进行调节，提高使用可靠性。
所述储尘箱16的内部设置有放置腔，并在放置腔内设置有对灰尘进行拦截的除尘网25，储尘箱16的顶端设置有出气管26；通过除尘网25对进入放置腔内的灰尘进行过滤，经过过滤的气体自出气管26排出。
所述左带动板9和右带动板10的后端与升降板6均通过螺栓连接，所述条形孔14的顶部设置有开口；可以将左带动板9和右带动板10与升降板6拆分，然后对清理转轴13进行更换维护。
所述工作台1的一侧设置有对驱动电机7和抽风机11进行控制的控制开关27；通过控制开关27一键对驱动电机7和抽风机11进行控制，控制开关27还可以连通时间继电器，使驱动电机7和抽风机11运行特定的时间完成对显示板2的清理除尘。
在使用时，在显示板2上落上灰尘时，通过驱动电机7带动往复丝杠8进行转动，通过往复丝杠8与丝杠螺母15的配合，使升降板6上下往复运动，通过两组限位杆5保证升降板6上下移动时的稳定性，升降板6上下移动带动左带动板9和右带动板10上下移动，左带动板9和右带动板10带动清理转轴13上下移动时，通过驱动齿轮20与齿条21的配合，使清理转轴13进行转动，通过清理转轴13表面的清理刷毛19对显示板2的表面进行清扫，通过抽风机11将清扫下来的灰尘及时的自吸尘罩12抽送至除尘箱内，方便对显示板2上落的灰尘进行清理，让学生可以快速进行实操学习，提高使用可靠性，通过旋松紧固螺母24，可以对吸尘罩12进行上下调节，并且可以对吸尘罩12的角度进行调节，提高使用可靠性，通过除尘网25对进入放置腔内的灰尘进行过滤，经过过滤的气体自出气管26排出，通过控制开关27一键对驱动电机7和抽风机11进行控制，控制开关27还可以连通时间继电器，使驱动电机7和抽风机11运行特定的时间完成对显示板2的清理除尘。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新能源汽车自动紧急制动实训平台，包括工作台(1)，工作台(1)上设置有显示板(2)，并在显示板(2)上设置有虚拟驾驶仿真系统、感知融合可视化教学系统、HMI人机交互实训系统、线控制动数据采集系统、电控液压线控制动系统和实训检测系统；其特征在于，还包括左支板(3)、右支板(4)、两组限位杆(5)、升降板(6)、驱动电机(7)、往复丝杠(8)、左带动板(9)、右带动板(10)、抽风机(11)、吸尘罩(12)和清理转轴(13)，所述左支板(3)和右支板(4)分别安装于显示板(2)的左端和右端，并在左支板(3)和右支板(4)上均设置有竖直方向的条形孔(14)，所述左带动板(9)和右带动板(10)的后端分别自左支板(3)和右支板(4)的前端穿过条形孔(14)并分别与升降板(6)前端的左侧和右侧连接，所述升降板(6)的左端和右端均设置有上下贯通的限位孔，所述两组限位杆(5)的底端均与工作台(1)的顶端连接，两组限位杆(5)的顶端自升降板(6)的底端分别穿过两组限位孔至升降板(6)的上方，升降板(6)的中部设置有上下贯通的固定通孔，所述驱动电机(7)安装于工作台(1)的顶端后侧，所述往复丝杠(8)的底端与驱动电机(7)的顶部输出端传动连接，往复丝杠(8)的顶端自升降板(6)的底端穿过固定通孔至升降板(6)的上方，并在往复丝杠(8)的外侧设置有与其相配合的丝杠螺母(15)，所述丝杠螺母(15)固定安装于固定通孔内，所述吸尘罩(12)的左端和右端分别与左带动板(9)的右端前侧和右带动板(10)的左端前侧连接，所述抽风机(11)的输入端与吸尘罩(12)连通，抽风机(11)的输出端连通设置有储尘箱(16)，所述左带动板(9)的下半区域设置有左右贯通的安装通孔，并在安装通孔内固定安装有左滚珠轴承(17)，右带动板(10)的左端前侧设置有安装槽，并在安装槽内固定安装有右滚珠轴承(18)，所述清理转轴(13)的左端自左带动板(9)的右端穿过左滚珠轴承(17)至左带动板(9)的左侧，清理转轴(13)的右端自右带动板(10)的左侧插入至右滚珠轴承(18)内部，并在清理转轴(13)的侧壁上设置有清理刷毛(19)，一部分所述清理刷毛(19)的端部与显示板(2)的前端贴紧，清理转轴(13)的左端设置有驱动齿轮(20)，所述左支板(3)的前端设置有竖直方向的齿条(21)，所述齿条(21)与驱动齿轮(20)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车自动紧急制动实训平台，其特征在于，所述左带动板(9)和右带动板(10)的前半区域均设置有竖直方向的调节通孔(22)，所述吸尘罩(12)的左端和右端均设置有调节螺杆(23)，两组调节螺杆(23)分别穿过调节通孔(22)，并在两组调节螺杆(23)上均螺装设置有紧固螺母(24)，两组所述紧固螺母(24)分别与左带动板(9)的左端和右带动板(10)的右端贴紧。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车自动紧急制动实训平台，其特征在于，所述储尘箱(16)的内部设置有放置腔，并在放置腔内设置有对灰尘进行拦截的除尘网(25)，储尘箱(16)的顶端设置有出气管(26)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车自动紧急制动实训平台，其特征在于，所述左带动板(9)和右带动板(10)的后端与升降板(6)均通过螺栓连接，所述条形孔(14)的顶部设置有开口。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车自动紧急制动实训平台，其特征在于，所述工作台(1)的一侧设置有对驱动电机(7)和抽风机(11)进行控制的控制开关(27)。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20200131 |