CN110723462A - 一种物流无动力辊道转弯输送装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的一种物流无动力辊道转弯输送装置,包括第一弧形固定板和第二弧形固定板,所述第一弧形固定板和第二弧形固定板的顶端通过若干支撑板连接,所述支撑板的顶端两侧对称设有支撑柱和弧形支撑板,且所述支撑柱和弧形支撑板均与支撑板固定连接,所述支撑柱和弧形支撑板之间设有固定轴,所述固定轴的外部对称套设有两个限位板,所述固定轴的外部套设有位于两个限位板之间的滚筒。本发明所述的一种物流无动力辊道转弯输送装置,可以根据实际需要,灵活调节每个滚筒的倾斜角度,有效的防止了离心力导致的货物位置发生偏移,不需要设置滑板,便可以使得货物在滚筒上稳定的滑动,防止货物脱离输送装置的同时,避免了货物受到损伤。
Description
技术领域
本发明涉及辊道转弯输送技术领域,特别涉及一种物流无动力辊道转弯输送装置。
背景技术
无动力辊道又叫无动力辊道输送机,辊道根据有无动力可分为有动力辊道和无动力辊道,其工作原理是由人推拉工件或工件挤压工件,在可自由的辊筒上移动,无动力辊道可以极大地减轻搬运、装卸等工作的强度、提高工作效率,可以单独使用,也可以任意组合使用,不论物品轻重、大小,都可方便地搬运,无动力辊道输送机,而在物流输送时经常需要转弯,为了保证货物顺利完成转弯,传统的转弯输送装置通过在两侧设置滑板,使得货物顺着两侧的滑板滑动,进而完成转弯,货物转弯所产生的离心力会加大货物与滑板之间的摩擦力,进而导致货物表面受到损伤,同时货物瞬间接触滑板时会产生冲击力,冲击力产生的震动会再次对货物造成损伤,进而增加了报废率。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种物流无动力辊道转弯输送装置,可以有效解决背景技术中传统的转弯输送装置通过在两侧设置滑板,使得货物顺着两侧的滑板滑动,进而完成转弯,货物转弯所产生的离心力会加大货物与滑板之间的摩擦力,进而导致货物表面受到损伤,同时货物瞬间接触滑板时会产生冲击力,冲击力产生的震动会再次对货物造成损伤,进而增加了报废率的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种物流无动力辊道转弯输送装置,包括第一弧形固定板和第二弧形固定板,所述第一弧形固定板和第二弧形固定板的顶端通过若干支撑板连接,所述支撑板的顶端两侧对称设有支撑柱和弧形支撑板,且所述支撑柱和弧形支撑板均与支撑板固定连接,所述支撑柱和弧形支撑板之间设有固定轴,所述固定轴的外部对称套设有两个限位板,所述固定轴的外部套设有位于两个限位板之间的滚筒,所述固定轴的一端与支撑柱通过活动机构连接,所述固定轴的另一端与弧形支撑板通过调节机构连接,所述支撑板的底端两侧对称设有固定连接的第一卡块,所述第一弧形固定板和第二弧形固定板上均开设有若干第一卡槽,且所述第一卡块位于第一卡槽内,所述第一卡块的一侧开设有第二卡槽,所述第二卡槽内设有第二卡块,所述第二卡块与第一卡槽通过控制机构连接,所述第一弧形固定板和第二弧形固定板的两端均设有连接机构。
优选的,所述调节机构包括开设于弧形支撑板一侧的第一通槽,所述固定轴的一端延伸至第一通槽内,所述第一通槽的两侧内壁对称开设有第二通槽,所述第二通槽内设有第一螺纹杆,且所述第一螺纹杆的一端与固定轴固定连接,所述第一螺纹杆的另一端套设有位于弧形支撑板一侧的第一限位螺母,且所述第一限位螺母与弧形支撑板相接触。
优选的,所述活动机构包括设置于支撑柱一侧的两个卡板,所述固定轴的一端延伸至两个卡板之间,且所述固定轴与两个卡板通过转轴活动连接。
优选的,所述控制机构包括开设于第一卡槽一侧内壁的活动槽,所述活动槽的一侧内壁开设有第一通孔,所述第一通孔内设有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的一端与第二卡块固定连接,所述第二螺纹杆的另一端套设有位于第一通孔一侧的第二限位螺母。
优选的,所述活动槽的两侧内壁对称开设有限位滑槽,所述限位滑槽内设有限位滑块,所述限位滑块的一端与第二螺纹杆固定连接,所述第二螺纹杆的外部套设有位于限位滑块与第一通孔之间的压缩弹簧。
优选的,所述连接机构包括对称设置于第一弧形固定板和第二弧形固定板两端的第一连接板,所述第一连接板的一侧设有第二连接板,所述第二连接板靠近第一连接板的一侧开设有若干螺纹槽,所述第一连接板上开设有若干第二通孔,所述螺纹槽和第二通孔通过第三螺纹杆连接,所述第一连接板远离第二连接板的一侧设有若干转盘,且所述转盘与第三螺纹杆固定连接。
优选的,所述第二连接板靠近第一连接板的一侧开设有若干第三卡槽,所述第三卡槽内设有第三卡块,且所述第三卡块与第一连接板固定连接。
优选的,所述第二卡块的一侧开设有若干插槽,所述插槽内设有限位杆,且所述限位杆的一端与第二卡槽的内壁固定连接。
优选的,所述滚筒的两端中间位置对称开设有轴承槽,且所述轴承槽与固定轴通过轴承连接。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
针对现有转弯输送装置存在的弊端,通过设置支撑板、支撑柱、弧形支撑板、固定轴、滚筒、限位板、调节机构和活动机构的配合作用,可以根据实际需要,灵活调节每个滚筒的倾斜角度,有效的防止了离心力导致的货物位置发生偏移,进而不需要设置滑板,便可以使得货物在滚筒上稳定的滑动,防止货物脱离输送装置的同时,避免了货物受到损伤,通过设置第一卡槽、第一卡块、第二卡槽、第二卡块和控制机构的配合作用,可以简单便捷的对支撑板进行拆装,方便了更换和维修,通过设置的连接机构,便于第一弧形固定板和第二弧形固定板与外部辊道连接,同时增加了第一弧形固定板和第二弧形固定板与外部辊道连接的稳定性。
附图说明
图1为本发明一种物流无动力辊道转弯输送装置的整体结构示意图;
图2为本发明一种物流无动力辊道转弯输送装置的支撑板结构示意图;
图3为本发明一种物流无动力辊道转弯输送装置的弧形支撑板结构剖视图;
图4为本发明一种物流无动力辊道转弯输送装置的滚筒结构示意图;
图5为本发明一种物流无动力辊道转弯输送装置的控制机构结构剖视图;
图6为本发明一种物流无动力辊道转弯输送装置的轴承槽结构剖视图;
图7为本发明一种物流无动力辊道转弯输送装置的连接机构结构剖视图。
图中:1、第一弧形固定板;2、第二弧形固定板;3、支撑板;4、支撑柱;5、弧形支撑板;6、固定轴;7、滚筒;8、限位板;9、第一卡槽;10、第一卡块;11、第二卡槽;12、第二卡块;13、第一通槽;14、第二通槽;15、第一螺纹杆;16、第一限位螺母;17、卡板;18、转轴;19、活动槽;20、第一通孔;21、第二螺纹杆;22、第二限位螺母;23、限位滑槽;24、限位滑块;25、插槽;26、限位杆;27、轴承槽;28、轴承;29、第一连接板;30、第二连接板;31、第三卡槽;32、第三卡块;33、螺纹槽;34、第二通孔;35、第三螺纹杆;36、转盘;37、压缩弹簧。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1-7所示,一种物流无动力辊道转弯输送装置,包括第一弧形固定板1和第二弧形固定板2,第一弧形固定板1和第二弧形固定板2的顶端通过若干支撑板3连接,支撑板3的顶端两侧对称设有支撑柱4和弧形支撑板5,且支撑柱4和弧形支撑板5均与支撑板3固定连接,支撑柱4和弧形支撑板5之间设有固定轴6,固定轴6的外部对称套设有两个限位板8,固定轴6的外部套设有位于两个限位板8之间的滚筒7,固定轴6的一端与支撑柱4通过活动机构连接,固定轴6的另一端与弧形支撑板5通过调节机构连接,支撑板3的底端两侧对称设有固定连接的第一卡块10,第一弧形固定板1和第二弧形固定板2上均开设有若干第一卡槽9,且第一卡块10位于第一卡槽9内,第一卡块10的一侧开设有第二卡槽11,第二卡槽11内设有第二卡块12,第二卡块12与第一卡槽9通过控制机构连接,第一弧形固定板1和第二弧形固定板2的两端均设有连接机构;
调节机构包括开设于弧形支撑板5一侧的第一通槽13,固定轴6的一端延伸至第一通槽13内,第一通槽13的两侧内壁对称开设有第二通槽14,第二通槽14内设有第一螺纹杆15,且第一螺纹杆15的一端与固定轴6固定连接,第一螺纹杆15的另一端套设有位于弧形支撑板5一侧的第一限位螺母16,且第一限位螺母16与弧形支撑板5相接触;活动机构包括设置于支撑柱4一侧的两个卡板17,固定轴6的一端延伸至两个卡板17之间,且固定轴6与两个卡板17通过转轴18活动连接,通过灵活调节每个滚筒7的倾斜角度,有效的防止了离心力导致的货物位置发生偏移,进而不需要设置滑板,便可以使得货物在滚筒7上稳定的滑动,防止货物脱离输送装置的同时,避免了货物受到损伤;控制机构包括开设于第一卡槽9一侧内壁的活动槽19,活动槽19的一侧内壁开设有第一通孔20,第一通孔20内设有第二螺纹杆21,第二螺纹杆21的一端与第二卡块12固定连接,第二螺纹杆21的另一端套设有位于第一通孔20一侧的第二限位螺母22;活动槽19的两侧内壁对称开设有限位滑槽23,限位滑槽23内设有限位滑块24,限位滑块24的一端与第二螺纹杆21固定连接,第二螺纹杆21的外部套设有位于限位滑块24与第一通孔20之间的压缩弹簧37,可以简单便捷的对支撑板3进行拆装,方便了更换和维修;连接机构包括对称设置于第一弧形固定板1和第二弧形固定板2两端的第一连接板29,第一连接板29的一侧设有第二连接板30,第二连接板30靠近第一连接板29的一侧开设有若干螺纹槽33,第一连接板29上开设有若干第二通孔34,螺纹槽33和第二通孔34通过第三螺纹杆35连接,第一连接板29远离第二连接板30的一侧设有若干转盘36,且转盘36与第三螺纹杆35固定连接,可以简单便捷的完成无动力辊道转弯输送装置的安装;第二连接板30靠近第一连接板29的一侧开设有若干第三卡槽31,第三卡槽31内设有第三卡块32,且第三卡块32与第一连接板29固定连接,通过第三卡槽31和第三卡块32的配合,增加了第一弧形固定板1和第二弧形固定板2与外部辊道连接的稳定性;第二卡块12的一侧开设有若干插槽25,插槽25内设有限位杆26,且限位杆26的一端与第二卡槽11的内壁固定连接,使得第一卡块10稳定的卡在第一卡槽9内;滚筒7的两端中间位置对称开设有轴承槽27,且轴承槽27与固定轴6通过轴承28连接,通过设置的轴承槽27和轴承28,使得货物在滚筒7的表面滑动的更加流畅。
需要说明的是,本发明为一种物流无动力辊道转弯输送装置,在使用时,把第二连接板30固定连接在外部需要连接的辊道上,进而第三卡块32对准第三卡槽31,同时第三螺纹杆35插入第二通孔34内,并且通过旋转转盘36使得第三螺纹杆35的一端旋入螺纹槽33内,进而简单便捷的完成无动力辊道转弯输送装置的安装,同时通过第三卡槽31和第三卡块32的配合,增加了第一弧形固定板1和第二弧形固定板2与外部辊道连接的稳定性,进而根据需要,松动第一限位螺母16,使得第一限位螺母16不与弧形支撑板5接触,进而调节滚筒7的倾斜角度,调节完毕后,旋转第一限位螺母16,使得第一限位螺母16紧贴弧形支撑板5,进而完成滚筒7位置的限定,通过灵活调节每个滚筒7的倾斜角度,有效的防止了离心力导致的货物位置发生偏移,进而不需要设置滑板,便可以使得货物在滚筒7上稳定的滑动,防止货物脱离输送装置的同时,避免了货物受到损伤,当需要拆除支撑板3时,转动第二限位螺母22,使得第二螺纹杆21驱动第二卡块12脱离第二卡槽11,解除第二卡块12和第二卡槽11的卡接关系,进而只需要上提支撑板3,即可完成对支撑板3的拆分,当需要安装支撑板3时,反向操作上述拆分步骤即可,可以简单便捷的对支撑板3进行拆装,方便了更换和维修,通过压缩弹簧37有效的防止了第二螺纹杆21晃动,使得第二卡块12稳定的卡在第二卡槽11内,通过设置的限位滑块24,使得第二卡块12能准确的插入第二卡槽11内,同时限位杆26能准确的插入插槽25内,进而使得第一卡块10稳定的卡在第一卡槽9内,通过设置的限位板8,有效的防止了滚筒7左右晃动,通过设置的轴承槽27和轴承28,使得货物在滚筒7的表面滑动的更加流畅。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种物流无动力辊道转弯输送装置,其特征在于:包括第一弧形固定板(1)和第二弧形固定板(2),所述第一弧形固定板(1)和第二弧形固定板(2)的顶端通过若干支撑板(3)连接,所述支撑板(3)的顶端两侧对称设有支撑柱(4)和弧形支撑板(5),且所述支撑柱(4)和弧形支撑板(5)均与支撑板(3)固定连接,所述支撑柱(4)和弧形支撑板(5)之间设有固定轴(6),所述固定轴(6)的外部对称套设有两个限位板(8),所述固定轴(6)的外部套设有位于两个限位板(8)之间的滚筒(7),所述固定轴(6)的一端与支撑柱(4)通过活动机构连接,所述固定轴(6)的另一端与弧形支撑板(5)通过调节机构连接,所述支撑板(3)的底端两侧对称设有固定连接的第一卡块(10),所述第一弧形固定板(1)和第二弧形固定板(2)上均开设有若干第一卡槽(9),且所述第一卡块(10)位于第一卡槽(9)内,所述第一卡块(10)的一侧开设有第二卡槽(11),所述第二卡槽(11)内设有第二卡块(12),所述第二卡块(12)与第一卡槽(9)通过控制机构连接,所述第一弧形固定板(1)和第二弧形固定板(2)的两端均设有连接机构。
2.根据权利要求1所述的一种物流无动力辊道转弯输送装置,其特征在于:所述调节机构包括开设于弧形支撑板(5)一侧的第一通槽(13),所述固定轴(6)的一端延伸至第一通槽(13)内,所述第一通槽(13)的两侧内壁对称开设有第二通槽(14),所述第二通槽(14)内设有第一螺纹杆(15),且所述第一螺纹杆(15)的一端与固定轴(6)固定连接,所述第一螺纹杆(15)的另一端套设有位于弧形支撑板(5)一侧的第一限位螺母(16),且所述第一限位螺母(16)与弧形支撑板(5)相接触。
3.根据权利要求1所述的一种物流无动力辊道转弯输送装置,其特征在于:所述活动机构包括设置于支撑柱(4)一侧的两个卡板(17),所述固定轴(6)的一端延伸至两个卡板(17)之间,且所述固定轴(6)与两个卡板(17)通过转轴(18)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种物流无动力辊道转弯输送装置,其特征在于:所述控制机构包括开设于第一卡槽(9)一侧内壁的活动槽(19),所述活动槽(19)的一侧内壁开设有第一通孔(20),所述第一通孔(20)内设有第二螺纹杆(21),所述第二螺纹杆(21)的一端与第二卡块(12)固定连接,所述第二螺纹杆(21)的另一端套设有位于第一通孔(20)一侧的第二限位螺母(22)。
5.根据权利要求4所述的一种物流无动力辊道转弯输送装置,其特征在于:所述活动槽(19)的两侧内壁对称开设有限位滑槽(23),所述限位滑槽(23)内设有限位滑块(24),所述限位滑块(24)的一端与第二螺纹杆(21)固定连接,所述第二螺纹杆(21)的外部套设有位于限位滑块(24)与第一通孔(20)之间的压缩弹簧(37)。
6.根据权利要求1所述的一种物流无动力辊道转弯输送装置,其特征在于:所述连接机构包括对称设置于第一弧形固定板(1)和第二弧形固定板(2)两端的第一连接板(29),所述第一连接板(29)的一侧设有第二连接板(30),所述第二连接板(30)靠近第一连接板(29)的一侧开设有若干螺纹槽(33),所述第一连接板(29)上开设有若干第二通孔(34),所述螺纹槽(33)和第二通孔(34)通过第三螺纹杆(35)连接,所述第一连接板(29)远离第二连接板(30)的一侧设有若干转盘(36),且所述转盘(36)与第三螺纹杆(35)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种物流无动力辊道转弯输送装置,其特征在于:所述第二连接板(30)靠近第一连接板(29)的一侧开设有若干第三卡槽(31),所述第三卡槽(31)内设有第三卡块(32),且所述第三卡块(32)与第一连接板(29)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种物流无动力辊道转弯输送装置,其特征在于:所述第二卡块(12)的一侧开设有若干插槽(25),所述插槽(25)内设有限位杆(26),且所述限位杆(26)的一端与第二卡槽(11)的内壁固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种物流无动力辊道转弯输送装置,其特征在于:所述滚筒(7)的两端中间位置对称开设有轴承槽(27),且所述轴承槽(27)与固定轴(6)通过轴承(28)连接。
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