CN110715050A - 一种发泡材料制成的变速杆手柄及其应用的汽车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种发泡材料制成的变速杆手柄及其应用的汽车，变速杆包括安装座、外把手、弹性件、内把手、滑动柱和固定组件，其中：外把手固定在安装座上，滑动柱竖向滑动安装在安装座上，内把手固定在滑动柱上，弹性件安装在滑动柱与安装座之间，弹性件可沿滑动柱的滑动方向发生形变；固定组件设在滑动柱和安装座之间用于将滑动柱固定在安装座上；一种汽车，包括上述的发泡材料制成的变速杆手柄。本发明所提出的发泡材料制成的变速杆手柄及其应用的汽车，安装座固定在变速杆上，用户可以根据自己手臂的长短，调节滑动柱在安装座内的上下位置并通过固定组件进行固定，从而调节内把手在竖直方向高度，手臂较短的用户可以握住内调节把手操作变速杆。

Description

一种发泡材料制成的变速杆手柄及其应用的汽车

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种发泡材料制成的变速杆手柄及其应用的汽车。

背景技术

随着汽车诞生100多年来，无论从使用材料、结构到舒适度，还是从其外形到速度，都是过去无法比拟的。发泡材料具有轻质、隔热、隔音、缓冲、价格低廉的优点，在生活中的应用日益增长。新型的发泡材料如PU聚氨酯发泡材料、聚丙烯塑料发泡EPP材料及发泡聚乙烯材料在汽车工业中日益重要起来。汽车发泡材料制成的变速杆手柄即为发泡材料制成。现有的汽车手柄固定在汽车变速杆上后变速杆的高度一定，虽然可以通过调节座椅的前后位置使手部适应发泡材料制成的变速杆手柄的位置，但是发泡材料制成的变速杆手柄的高度不能改变，不便于不同身形的人使用。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种发泡材料制成的变速杆手柄及其应用的汽车。

本发明提出的一种发泡材料制成的变速杆手柄，包括安装座、外把手、弹性件、内把手、滑动柱和固定组件，其中：

外把手和内把手为自结皮泡沫PU聚氨酯塑料制成，外把手固定在安装座上，滑动柱竖向滑动安装在安装座上，内把手固定在滑动柱上，弹性件安装在滑动柱与安装座之间，弹性件可沿滑动柱的滑动方向发生形变；

固定组件设在滑动柱和安装座之间用于将滑动柱固定在安装座上。

在本发明中具体的，当滑动柱滑动至最下方时，弹性件受的压缩力大于内把手和滑动柱的重力和，且内把手滑动至外把手内，当滑动柱滑动至最上方时，弹性件受的压缩力等于内把手和滑动柱的重力和，且内把手滑动至外把手外。

作为本发明进一步优化的方案，滑动柱的侧壁上沿其长度方向设有滑杆，安装座上开有滑槽，滑槽与滑杆匹配。

作为本发明进一步优化的方案，滑杆设有多根且沿滑动柱的周向分布。

在一些实施例中具体的，固定组件包括传动机构和滑动固定杆，安装座上沿其径向开有固定槽，固定槽至少设有两个，且两个固定槽沿安装座的轴向方向分布，滑动固定杆滑动安装在滑动柱上，且滑动固定杆可沿滑动柱的径向发生滑动，传动机构用于带动滑动固定杆伸出或伸入固定槽。

在一些实施例中具体的，传动机构为凸轮传动机构。

在一些实施例中优选的，凸轮传动机构包括转轴和凸轮，转轴竖向转动安装在滑动柱上，凸轮固定在转轴的底部，凸轮的外侧开有环形卡槽，滑动固定杆的一端设有卡接件，卡接件与环形卡槽匹配且卡接件可在环形卡槽内滑动。

作为本发明进一步优化的方案，固定槽内还设有电磁铁，滑动固定杆为铁磁性材料制成。

一种汽车，包括上述的发泡材料制成的变速杆手柄。

本发明中，所提出的发泡材料制成的变速杆手柄及其应用的汽车，安装座固定在变速杆上，用户可以根据自己手臂的长短，调节滑动柱在安装座内的上下位置并通过固定组件进行固定，从而调节内把手在竖直方向的位置，手臂比较短的用户可以握住内调节把手操作变速杆。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明第二状态结构示意图；

图3为本发明安装座与滑动柱连接结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中表示，其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解对本发明的限制。

需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1-3所示的一种发泡材料制成的变速杆手柄，包括安装座1、外把手2、弹性件3、内把手4、滑动柱5和固定组件，其中：

安装座1的底部与变速杆连接，外把手2固定在安装座1上，滑动柱5竖向滑动安装在安装座1上，安装座1上竖向开有与其同轴的连接槽，滑动柱5与连接槽滑动安装，外把手2上开有便于滑动柱5或内把手4滑出的通孔，通孔与连接槽连通，内把手4固定在滑动柱5上，弹性件3安装在滑动柱5与安装座1之间，弹性件3为弹簧，弹簧可沿滑动柱5的滑动方向发生形变；

固定组件设在滑动柱5和安装座1之间用于将滑动柱5固定在安装座1上，固定组件包括传动机构和滑动固定杆7，安装座1上沿其径向开有固定槽11，固定槽11设有两个，且两个固定槽11沿安装座1的轴向方向分布，滑动固定杆7滑动安装在滑动柱5上，且滑动固定杆7可沿滑动柱5的径向发生滑动，传动机构用于带动滑动固定杆7伸出或伸入固定槽11；传动机构为凸轮9传动机构；凸轮9传动机构包括转轴8和凸轮9，转轴8竖向转动安装在滑动柱5上，转轴8可以通过轴承安装在滑动柱5上，转轴8延伸至内把手4的外表面，为了便于带动转轴8转动，转轴8的顶部可以开有一字型或十字型凹槽，便于用户使用一字螺丝刀或十字螺丝刀带动转轴8转动，凸轮9固定在转轴8的底部，凸轮9的外侧开有环形卡槽90，滑动固定杆7的一端设有卡接件12，卡接件12与环形卡槽90匹配且卡接件12可在环形卡槽90内滑动；

固定槽11内还设有电磁铁13，滑动固定杆7为铁磁性材料制成；

当滑动柱5滑动至最下方时，弹性件3受的压缩力大于内把手4和滑动柱5的重力和，且内把手4滑动至外把手2内，当滑动柱5滑动至最上方时，弹性件3受的压缩力等于内把手4和滑动柱5的重力和，且内把手4滑动至外把手2外；

滑动柱5的侧壁上沿其长度方向设有滑杆6，安装座1上开有滑槽10，滑槽10与滑杆6匹配，滑杆6设有多根且沿滑动柱5的周向分布。

一种汽车，包括上述的发泡材料制成的变速杆手柄。

本实施例在工作过程中，在一般情况下，滑动柱5位于最下方，弹性件3受的压缩力大于内把手4和滑动柱5的重力和，且内把手4滑动至外把手2内，滑动固定杆7滑动至位于下方的固定槽11中，位于下方的固定槽11中的电磁铁13通电吸附滑动固定杆7；当用户的手臂较短时，为了增大舒适度，可以讲位于下方固定槽11中电磁铁13断电，并通过转动转轴8使凸轮9带动滑动固定杆7脱离位于下方的固定槽11，在弹性件3的作用下带动滑动柱5和内把手4向上滑动，当弹性件3受的压缩力等于内把手4和滑动柱5的重力和时停止运动，此时转动转轴8，转轴8带动凸轮9发生转动，使滑动固定杆7运动至位于上方的固定槽11中，并给位于上方固定槽11中的电磁铁通电，实现滑动柱5与安装在1的固定，此时内把手4延伸出外把手2并位于外把手2上方，便于手臂较短的用户使用，进而增大其使用的舒适性。

在本实施例中优选的，当滑动柱5滑动至最下方时，弹性件3受的压缩力大于内把手4和滑动柱5的重力和，且内把手4滑动至外把手2内，当滑动柱5滑动至最上方时，弹性件3受的压缩力等于内把手4和滑动柱5的重力和，且内把手4滑动至外把手2外，进而保证当固定组件不对滑动柱5进行固定时，在弹性件3的作用下使滑动柱5发生向上的滑动。

为了避免滑动柱5相对于安装座1发生滑动，在本实施例中优选的，滑动柱5的侧壁上沿其长度方向设有滑杆6，安装座1上开有滑槽10，滑槽10与滑杆6匹配，增大滑动柱5于安装座1连接的稳定性，保证转动滑动柱5的同时带动安装座1发生转动。

在本实施例中优选的，滑杆6设有多根且沿滑动柱5的周向分布，进一步增大安装座1与滑动柱连接的稳定性。

在本实施例中优选的，固定组件包括传动机构和滑动固定杆7，安装座1上沿其径向开有固定槽11，固定槽11至少设有两个，且两个固定槽11沿安装座1的轴向方向分布，滑动固定杆7滑动安装在滑动柱5上，且滑动固定杆7可沿滑动柱5的径向发生滑动，传动机构用于带动滑动固定杆7伸出或伸入固定槽11。

在本实施例中优选的，传动机构为凸轮9传动机构，凸轮传动机构结构简单传动平稳。

在本实施例中优选的，凸轮9传动机构包括转轴8和凸轮9，转轴8竖向转动安装在滑动柱5上，凸轮9固定在转轴8的底部，凸轮9的外侧开有环形卡槽90，滑动固定杆7的一端设有卡接件12，卡接件12与环形卡槽90匹配且卡接件12可在环形卡槽90内滑动，在凸轮9转动的过程中卡接件12不脱离环形卡槽90，并相对环形卡槽90发生滑动，进而带动滑动固定杆7做水平移动即相对于固定槽11发生滑动。

在本实施例中优选的，固定槽11内还设有电磁铁13，滑动固定杆7为铁磁性材料制成，当滑动固定杆7移动至该固定槽11中时，该固定槽11中的电磁铁13通电并吸附固定杆7，避免固定杆7在振动等外界因素作用下发生滑动，增大滑动柱5与安装座1连接的稳定性，当滑动杆7需要滑出该固定槽11中时，电磁铁13断电并停止对滑动固定杆7的吸附。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种发泡材料制成的变速杆手柄，其特征在于，包括安装座(1)、外把手(2)、弹性件(3)、内把手(4)、滑动柱(5)和固定组件，其中：

外把手(2)固定在安装座(1)上，滑动柱(5)竖向滑动安装在安装座(1)上，内把手(4)固定在滑动柱(5)上，弹性件(3)安装在滑动柱(5)与安装座(1)之间，弹性件(3)可沿滑动柱(5)的滑动方向发生形变；

固定组件设在滑动柱(5)和安装座(1)之间用于将滑动柱(5)固定在安装座(1)上。

2.根据权利要求1所述的发泡材料制成的变速杆手柄，其特征在于，当滑动柱(5)滑动至最下方时，弹性件(3)受的压缩力大于内把手(4)和滑动柱(5)的重力和，且内把手(4)滑动至外把手(2)内，当滑动柱(5)滑动至最上方时，弹性件(3)受的压缩力等于内把手(4)和滑动柱(5)的重力和，且内把手(4)滑动至外把手(2)外。

3.根据权利要求1所述的发泡材料制成的变速杆手柄，其特征在于，滑动柱(5)的侧壁上沿其长度方向设有滑杆(6)，安装座(1)上开有滑槽(10)，滑槽(10)与滑杆(6)匹配。

4.根据权利要求3所述的发泡材料制成的变速杆手柄，其特征在于，滑杆(6)设有多根且沿滑动柱(5)的周向分布。

5.根据权利要求1所述的发泡材料制成的变速杆手柄，其特征在于，固定组件包括传动机构和滑动固定杆(7)，安装座(1)上沿其径向开有固定槽(11)，固定槽(11)至少设有两个，且两个固定槽(11)沿安装座(1)的轴向方向分布，滑动固定杆(7)滑动安装在滑动柱(5)上，且滑动固定杆(7)可沿滑动柱(5)的径向发生滑动，传动机构用于带动滑动固定杆(7)伸出或伸入固定槽(11)。

6.根据权利要求5所述的发泡材料制成的变速杆手柄，其特征在于，传动机构为凸轮(9)传动机构。

7.根据权利要求6所述的发泡材料制成的变速杆手柄，其特征在于，凸轮(9)传动机构包括转轴(8)和凸轮(9)，转轴(8)竖向转动安装在滑动柱(5)上，凸轮(9)固定在转轴(8)的底部，凸轮(9)的外侧开有环形卡槽(90)，滑动固定杆(7)的一端设有卡接件(12)，卡接件(12)与环形卡槽(90)匹配且卡接件(12)可在环形卡槽(90)内滑动。

8.根据权利要求5所述的发泡材料制成的变速杆手柄，其特征在于，固定槽(11)内还设有电磁铁(13)，滑动固定杆(7)为铁磁性材料制成。

9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-8任意一项所述的发泡材料制成的变速杆手柄。

Images