CN110706955A - 一种绝缘拉杆气动装配工装 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种绝缘拉杆气动装配工装，包括：设置有底座的支撑装置、气动装置，所述的气动装置包括气缸和与气缸连通的气缸控制阀，气缸控制阀控制气体的进出实现气缸活塞杆的上下移动，所述的气缸固定安装于支撑装置的上部，气缸活塞杆与支撑装置的底座之间设置有用于容纳绝缘拉杆主体的空腔。本发明的整体加工成本比较低，结构简单、紧凑、合理，装配与维护方便，手脚并用，操作方便快捷，大大提高了生产效率，适用性强，节省了操作人员的体力，适用于大批量的装配生产方式。

Description

一种绝缘拉杆气动装配工装

技术领域

本发明属于电气设备技术领域，具体涉及一种绝缘拉杆气动装配工装，适用于大批量的装配生产方式。

背景技术

工装即工艺装备，也称工艺装置，是指产品或零件、整件制造过程中所使用的各种工具和附加装置的总称，包括夹具、模具、刀具、量具、工位器具等。工艺装备是从事生产劳动、实现工艺过程的重要手段，它对保证产品质量、提高生产效率和改善劳动条件，具有重要的作用。

随着科学领域中新技术的不断出现，生产技术水平不断提高，新产品不断涌现，企业要在尽量短的时间内设计、制造出相适应的工艺装备，包括装配工装，以便提高生产效率，适应发展需要。

随着电力电网系统的迅速发展，各种绝缘拉杆的数量需求也急剧增加，供配电系统对绝缘拉杆提出的要求也日益严格。为保证快速、合格地装配和生产绝缘拉杆，要求生产绝缘拉杆工装工艺也要不断改进、提高效率，并保证产品质量合格和人身健康安全。

如图1所示，是一种绝缘拉杆的主体结构示意图。现有的断路器为了保证动触头与静触头之间的接触压力，会在绝缘拉杆的主体的用于与拐臂连接的连接端设置弹簧，由弹簧顶推绝缘拉杆的主体，从而由主体顶压动触头以使动触头与静触头保持接触，而弹簧在原始长度时会遮挡绝缘拉杆的主体上的销轴孔，绝缘拉杆的安装需要弹簧在压缩状态下进行。目前，在绝缘拉杆装配中普遍使用手动式工装，存在效率低、费时费力、工作量大、对人身有一定危害风险等缺点。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种绝缘拉杆气动装配工装，通过气动装置压缩绝缘拉杆的弹簧后、露出绝缘拉杆主体上的销轴孔，实现绝缘拉杆的快速安装。本发明所采用的技术方案如下：

一种绝缘拉杆气动装配工装，包括：设置有底座的支撑装置、气动装置，所述的气动装置包括气缸和与气缸连通的气缸控制阀，气缸控制阀控制气体的进出实现气缸活塞杆的上下移动，所述的气缸固定安装于支撑装置的上部，气缸活塞杆与支撑装置的底座之间设置有用于容纳绝缘拉杆主体的空腔。

本发明的气动装配工装的工作过程如下：将需要装配的绝缘拉杆主体放置在气缸活塞杆与支撑装置的底座之间的空腔中，通过气缸控制阀控制气缸进气，气缸活塞杆向下移动、压缩绝缘拉杆的弹簧使绝缘拉杆主体上的销轴孔露出，实现绝缘拉杆的快速装配。装配完成后，通过气缸控制阀控制气缸出气，气缸活塞杆向上移动，取出装配好的绝缘拉杆。

本发明的有益效果：

该装置整体加工成本比较低，结构简单、紧凑、合理，装配与维护方便，手脚并用，操作方便快捷，大大提高了生产效率，适用性强，节省了操作人员的体力，适用于大批量的装配生产方式。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的具体实施方式、或者现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些具体实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的属于本申请保护范围之内的附图。

图1是一种绝缘拉杆的主体结构示意图；

图2是本发明实施例的立体结构示意图；

图3是本发明实施例的气动装置的结构示意图；

图4是本发明实施例的气缸脚踏阀剖视结构示意图；

图中，1－底座，2－夹具，3－转接板，4－气缸支架，5－第一固定板，6－第二固定板，7－第三固定板，8－插销，9－绝缘拉杆主体，10－长螺栓，11－短螺栓，12－气缸，13－短螺钉，14－第一侧支撑板，15－第二侧支撑板，16－背部支撑板，17－顶部支撑板。

具体实施方式

下面结合附图，具体说明本发明的实施方式。

如图2所示，是本发明实施例的立体结构示意图。一种绝缘拉杆气动装配工装，包括：支撑装置、气动装置。所述的支撑装置包括：底座1、第一侧支撑板14、第二侧支撑板15、背部支撑板16、顶部支撑板17，第一侧支撑板14、第二侧支撑板15的高度相同并且小于背部支撑板16；底座1的一长度侧边缘固定安装有背部支撑板16，背部支撑板16的上端固定安装有顶部支撑板17；第一侧支撑板14、第二侧支撑板15分别与背部支撑板16的一侧相连，并固定安装在底座1上。底座1、第一侧支撑板14、第二侧支撑板15、背部支撑板16、顶部支撑板17固定连成一体，形成一个可供容纳绝缘拉杆主体9的空腔。

所述的气动装置包括气缸12和与气缸连通的气缸控制阀，气缸控制阀控制气体的进出实现气缸活塞杆的上下移动。本实施例中，气缸控制阀采用气缸脚踏阀，通过脚踏方式控制气缸12的进气与出气。如图3所示，是本发明实施例的气动装置的结构示意图；如图4所示，是本发明实施例的气缸脚踏阀剖视结构示意图。气缸12的进、出气孔分别与气缸脚踏阀的两个出气孔用气管连接，气缸脚踏阀的进气孔与气泵连接。通过气缸脚踏阀控制气体的进出，实现气缸活塞杆的上下移动，从而完成绝缘拉杆弹簧的压缩。

所述的气缸12固定安装于支撑装置的上部，优选的安装方式如下：设置气缸支架4，将设置气缸支架4通过四个短螺栓11固定安装在顶部支撑板17的下面；将气缸12通过四个短螺钉13固定安装在气缸支架4上。利用气缸支架4，使气缸12的固定更加牢固、可靠。另外，将顶部支撑板17与气缸支架4的固定孔设置为长孔，可实现更换不同规格的绝缘拉杆时，微调气缸12的位置。

为了使气缸活塞杆向下移动压缩弹簧时更加稳定，本发明实施例还设置有夹具2、转接板3。转接板3通过短螺钉与气缸活塞杆连接，夹具2通过长螺栓10固定安装在转接板3上，夹具2为一对位置相对的夹具，同时压缩绝缘拉杆的弹簧。夹具2和转接板3设计成螺栓连接结构，是为了实现该装配工装的通用性。由于不同的绝缘拉杆尺寸不同，绝缘拉杆销轴处能放置夹具2的尺寸也不同，安装绝缘拉杆需要的压缩弹簧的压力也不相同，所以可以根据不同的绝缘拉杆，设计不同尺寸的夹具2。在安装不同的绝缘拉杆时，只需要更换夹具2就可以实现。

为了使绝缘拉杆主体9放置更加稳定，本发明实施例还添加了绝缘拉杆工件防倒防护装置，设置有：第一固定板5、第二固定板6、第三固定板7、插销8，第一固定板5的中心位置设置有用于容纳绝缘拉杆主体9下端部的孔槽，第二固定板6和第三固定板7的一边分别设置有用于容纳绝缘拉杆主体9的半圆型缺口；在第三固定板7的没有缺口的一边、以及第二侧支撑板15的上边缘分别设置有与插销8相适应的配合孔。第一固定板5通过螺钉固定安装在底座1的用于放置绝缘拉杆主体9的位置，第二固定板6通过螺钉固定安装在第一侧支撑板14的上端，第三固定板7可以自由活动。将第二固定板6靠近绝缘拉杆主体9处的两边折弯成U型槽作为导轨用，这种设计比机加工T型槽导轨、之后焊接在第二固定板6上省时省力、加工费用也节省很多；第三固定板7的宽度正好与第二固定板6的U型槽尺寸相配合。具体操作过程为：把绝缘拉杆主体9从右侧放入第一固定板5的孔槽内，第三固定板7放在第二侧支撑板15的上面，从右侧推入到第二固定板6的U型槽内，达到合适位置后，在第三固定板7和第二侧支撑板15的配合孔处插入插销8，完成绝缘拉杆主体9的固定。绝缘拉杆工件组装完成后，拔出插销8，从U型槽往右侧拉出第三固定板7，再从右侧拿出装配完成的绝缘拉杆工件。

本发明的绝缘拉杆气动装配工装，在使用时可以将底座1通过四个安装孔固定在操作台上。气动装配工装通过气缸脚踏阀控制气体的进出，气缸脚踏阀踏下后、气体进入气缸12、气缸活塞杆向下移动，从而带动夹具2向下运动，进而压缩绝缘拉杆上面的弹簧，弹簧压缩到一定程度，暴露出销轴安装孔，左手扶着工件、右手插入销轴，完成绝缘拉杆的装配过程；最后松开气缸脚踏阀，气缸活塞杆向上移动，从而带动夹具2向上运动，取出装配好的绝缘拉杆，完成工件的整个装配过程。

最后需要说明的是：以上实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此。本领域技术人员应该理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种绝缘拉杆气动装配工装，包括：设置有底座的支撑装置、气动装置，所述的气动装置包括气缸和与气缸连通的气缸控制阀，气缸控制阀控制气体的进出实现气缸活塞杆的上下移动，其特征在于，所述的气缸固定安装于支撑装置的上部，气缸活塞杆与支撑装置的底座之间设置有用于容纳绝缘拉杆主体的空腔。

2.根据权利要求1所述的一种绝缘拉杆气动装配工装，其特征在于，所述的支撑装置包括：底座(1)、第一侧支撑板(14)、第二侧支撑板(15)、背部支撑板(16)、顶部支撑板(17)，第一侧支撑板(14)、第二侧支撑板(15)的高度相同并且小于背部支撑板(16)；底座(1)的一长度侧边缘固定安装有背部支撑板(16)，背部支撑板(16)的上端固定安装有顶部支撑板(17)；第一侧支撑板(14)、第二侧支撑板(15)分别与背部支撑板(16)的一侧相连，并固定安装在底座(1)上。

3.根据权利要求2所述的一种绝缘拉杆气动装配工装，其特征在于，所述的气动装置包括气缸(12)和与气缸连通的气缸控制阀，所述的气缸(12)固定安装于支撑装置的上部。

4.根据权利要求3所述的一种绝缘拉杆气动装配工装，其特征在于，设置气缸支架(4)，将设置气缸支架(4)通过四个短螺栓(11)固定安装在顶部支撑板(17)的下面；将气缸(12)通过四个短螺钉(13)固定安装在气缸支架(4)上。

5.根据权利要求4所述的一种绝缘拉杆气动装配工装，其特征在于，将顶部支撑板(17)与气缸支架(4)的固定孔设置为长孔。

6.根据权利要求5所述的一种绝缘拉杆气动装配工装，其特征在于，气缸控制阀采用气缸脚踏阀，气缸(12)的进、出气孔分别与气缸脚踏阀的两个出气孔用气管连接，气缸脚踏阀的进气孔与气泵连接。

7.根据权利要求3－6任一项所述的一种绝缘拉杆气动装配工装，其特征在于，设置夹具(2)、转接板(3)，转接板(3)通过短螺钉与气缸活塞杆连接，夹具(2)通过长螺栓(10)固定安装在转接板(3)上。

8.根据权利要求7所述的一种绝缘拉杆气动装配工装，其特征在于，夹具(2)为一对位置相对的夹具，夹具(2)和转接板(3)设计成螺栓连接结构。

9.根据权利要求2－6任一项所述的一种绝缘拉杆气动装配工装，其特征在于，还设置有绝缘拉杆工件防倒防护装置，包括：第一固定板(5)、第二固定板(6)、第三固定板(7)、插销(8)，第一固定板(5)的中心位置设置有用于容纳绝缘拉杆主体(9)下端部的孔槽，第二固定板(6)和第三固定板(7)的一边分别设置有用于容纳绝缘拉杆主体(9)的半圆型缺口；在第三固定板(7)的没有缺口的一边、以及第二侧支撑板(15)的上边缘分别设置有与插销(8)相适应的配合孔；第一固定板(5)通过螺钉固定安装在底座(1)的用于放置绝缘拉杆主体(9)的位置，第二固定板(6)通过螺钉固定安装在第一侧支撑板(14)的上端，第三固定板(7)可以自由活动。

10.根据权利要求9所述的一种绝缘拉杆气动装配工装，其特征在于，将第二固定板(6)靠近绝缘拉杆主体(9)处的两边折弯成U型槽作为导轨用，第三固定板(7)的宽度正好与第二固定板(6)的U型槽尺寸相配合。

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