CN111048337A - 一种卧式绝缘拉杆气动装配工装 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,支撑座包括:平板形状的垫板,垫板上依次固定设置有第一固定支架、第二固定支架、第三固定支架、气缸支架,第一、第二、第三固定支架和气缸支架之间的距离与待装配的绝缘拉杆主体的长度相适应;第二固定支架上设置有工件防护装置;气动压缩装置包括气缸和与气缸连通的气缸控制阀,气缸固定设置在气缸支架上,气缸的气缸活塞杆直接与绝缘拉杆主体的活动端接触。本发明整体加工成本低,结构简单、紧凑、合理,装配与维护方便,手脚并用,操作方便快捷,大大提高了生产效率,适用性强,节省了操作人员的体力,适用于大批量的装配生产方式,该卧式绝缘拉杆气动装配工装比立式装配工装更安全可靠。
Description
技术领域
本发明属于电气设备生产制造技术领域,具体涉及一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,适用于大批量的绝缘拉杆装配生产方式。
背景技术
工装即工艺装备,也称工艺装置,是指产品或零件、整件制造过程中所使用的各种工具和附加装置的总称,包括夹具、模具、刀具、量具、工位器具等。工艺装备是从事生产劳动、实现工艺过程的重要手段,它对保证产品质量、提高生产效率和改善劳动条件,具有重要的作用。
随着科学领域中新技术的不断出现,生产技术水平不断提高,新产品不断涌现,企业要在尽量短的时间内设计、制造出相适应的工艺装备,包括装配工装,以便提高生产效率,适应发展需要。
随着电力电网系统的迅速发展,各种绝缘拉杆的数量需求也急剧增加,供配电系统对绝缘拉杆提出的要求也日益严格。为保证快速、合格地装配和生产绝缘拉杆,要求生产绝缘拉杆的工装工艺也要不断改进、提高效率,并保证产品质量合格和人身健康安全。
如图1所示,是一种绝缘拉杆的主体结构示意图。现有的断路器为了保证动触头与静触头之间的接触压力,会在绝缘拉杆的主体的用于与拐臂连接的连接端设置弹簧,由弹簧顶推绝缘拉杆的主体,从而由主体顶压动触头以使动触头与静触头保持接触,而弹簧在原始长度时会遮挡绝缘拉杆的主体上的销轴孔,绝缘拉杆的安装需要弹簧在压缩状态下进行。目前,在绝缘拉杆装配中普遍使用手动式工装,存在生产效率低、费时费力、工作量大、对工人人身有一定危害风险等缺点。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,将卧式装配工装固定在工作台上,通过气动压缩装置自动压缩绝缘拉杆的弹簧后、露出绝缘拉杆主体上的销轴孔,实现绝缘拉杆的快速装配。本发明所采用的技术方案如下:
一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,包括:支撑座、气动压缩装置,所述的支撑座包括:平板形状的垫板,垫板上依次固定设置有第一固定支架、第二固定支架、第三固定支架、气缸支架,第一固定支架、第二固定支架、第三固定支架、气缸支架之间的距离与待装配的绝缘拉杆主体的长度相适应;所述的第二固定支架上设置有工件防护装置、用于防止绝缘拉杆主体装配过程中被顶起;
所述的气动压缩装置包括气缸和与气缸连通的气缸控制阀,气缸固定设置在气缸支架上,气缸的气缸活塞杆直接与绝缘拉杆主体的活动端接触。
本发明的卧式气动装配工装的工作过程如下:将需要装配的绝缘拉杆主体放置在固定支架上,通过气缸控制阀控制气缸进气,气缸活塞杆向左移动、压缩绝缘拉杆的弹簧使绝缘拉杆主体上的销轴孔露出,实现绝缘拉杆的快速装配。装配完成后,通过气缸控制阀控制气缸出气,气缸活塞杆向右移动,取出装配好的绝缘拉杆。
本发明的有益效果:
该装置整体加工成本比较低,结构简单、紧凑、合理,装配与维护方便,手脚并用,操作方便快捷,大大提高了生产效率,适用性强,节省了操作人员的体力,适用于大批量的装配生产方式。该卧式绝缘拉杆气动装配工装比立式装配工装更安全可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的具体实施方式、或者现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些具体实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的属于本申请保护范围之内的附图。
图1是一种绝缘拉杆的主体结构示意图;
图2是本发明实施例的卧式气动装配工装立体结构示意图;
图3是本发明实施例的第一固定支架的结构示意图;
图4是本发明实施例的气缸脚踏阀的结构示意图;
图5是本发明实施例的垫板的结构示意图;
图6是本发明实施例的工件防护装置与第二固定支架的连接结构示意图;
图7是本发明实施例的防护折板的结构示意图;
图中,1-垫板,2-气缸支架,3-第一固定支架,4-第二固定支架,5-第三固定支架,6-防护折板,7-插销,8-弹簧合页,9-气缸,10-绝缘拉杆主体,11-绝缘拉杆销轴孔,12-气缸脚踏阀,13-主防护板,14-侧防护板,15-连接板,16-插销孔,17-第一辅防护板,18-第二辅防护板,19-第三辅防护板,20-第四辅防护板。
具体实施方式
下面结合附图,具体说明本发明的实施方式。
如图2所示,是本发明实施例的卧式气动装配工装立体结构示意图;如图3所示,是本发明实施例的第一固定支架的结构示意图;如图4所示,是本发明实施例的气缸脚踏阀的结构示意图。一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,包括:支撑座、气动压缩装置两部分。支撑座用来放置待装配的绝缘拉杆主体10,所述的支撑座包括:平板形状的垫板1,垫板1上依次固定设置有第一固定支架3、第二固定支架4、第三固定支架5、气缸支架2,第一固定支架3、第二固定支架4、第三固定支架5、气缸支架2之间的距离与待装配的绝缘拉杆主体10的长度相适应,三个绝缘拉杆固定支架用于支撑和固定绝缘拉杆主体10。所述的第一固定支架3、第二固定支架4、第三固定支架5、气缸支架2均利用螺钉或螺栓穿过垫板1上设置的至少两个以上的安装沉孔进行固定安装。所述的第一固定支架3为立方体形状,中间开有与绝缘拉杆主体10固定端端部相适应的不贯通的圆孔,不贯通的圆孔设计用于限制绝缘拉杆主体10的径向和向左轴向移动;所述的第二固定支架4、第三固定支架5为矩形形状,外边缘一面开有与绝缘拉杆主体10相适应的半圆缺口,缺口设计用于限制绝缘拉杆主体10的径向移动;所述的气缸支架2的大小和形状与待安装固定的气缸9相适应。
所述的气动压缩装置包括气缸9和与气缸9连通的气缸控制阀,气缸控制阀用于控制气体的进出实现气缸活塞杆的轴向移动。本实施例中,气缸控制阀采用气缸脚踏阀12实现,所述的气缸9利用螺钉或螺栓固定在气缸支架2上,气缸9的进/出气孔与气缸脚踏阀12通过气管连接,气缸脚踏阀12的进气孔与气泵连接,利用气缸脚踏阀12通过脚踏方式控制气缸9的进气与出气,实现气缸活塞杆的径向移动。气缸活塞杆直接与绝缘拉杆的活动端接触,气缸活塞杆向左运动,带动绝缘拉杆活动端向左运动,从而实现绝缘拉杆弹簧的压缩,使绝缘拉杆主体10上的绝缘拉杆销轴孔11露出;气缸活塞杆向右运动,实现绝缘拉杆活动端和气缸活塞杆的分离,顺利取出绝缘拉杆主体10。
在进行绝缘拉杆装配工作时,可以将支撑座利用螺钉或螺栓、穿过支撑座垫板1上沿周边设置的六个安装沉孔固定在操作台上。卧式气动装配工装的垫板1上用于固定安装气缸支架2、第一固定支架3、第二固定支架4、第三固定支架5的安装沉孔均设置为长孔设计,可以实现不同类型绝缘拉杆主体10和不同行程长度的气缸9的更换和位置的微调。如图5所示,是本发明实施例的垫板的结构示意图。
为了使绝缘拉杆主体10固定放置更加稳定,本发明实施例还添加了工件防护装置,由带有缺口的防护折板6、插销7、弹簧合页8组成,防护折板6的缺口的位置和大小与绝缘拉杆主体10相适应。防护折板6的一侧通过弹簧合页8与第二固定支架4实现连接、另一侧开有插销孔16,在第二固定支架4上设置位置和大小与插销孔16相适应的插孔,防护折板6可以沿弹簧合页8的转轴自由转动。如图6所示,是本发明实施例的工件防护装置与第二固定支架4的连接结构示意图。弹簧合页8的一侧与防护折板6固定连接、另一侧与第二固定支架4的一侧面固定连接。工作时将绝缘拉杆主体10放置到位后,将防护折板6压下,将插销7插入插销孔16固定住防护折板6,防护折板6和第二固定支架4闭合、并且紧密配合,实现稳定的支撑作用和保护作用,防止绝缘拉杆装配过程中被顶起伤到作业人员。绝缘拉杆装配完全后,拔出插销7、依靠弹簧合页8弹簧的作用力,实现防护折板6和第二固定支架4的自动分离,取出装配好的绝缘拉杆工件。
如图7所示,是本发明实施例的防护折板的结构示意图。所述的防护折板6包括:带有缺口的主防护板13,主防护板13的缺口的位置和大小与绝缘拉杆主体10相适应。在主防护板13与第二固定支架4固定相连的一侧的边缘垂直方向设置有侧防护板14,在主防护板13与侧防护板14相连接的内侧下部位置设置有连接板15,连接板15通过螺钉或者螺栓与弹簧合页8连接;在主防护板13的活动侧设置有插销孔16。
为了进一步提高工件防护装置的安全性,还可以沿着主防护板13的缺口,依次设置与主防护板13垂直的第一辅防护板17、第二辅防护板18、第三辅防护板19,在插销孔16的上方设置与主防护板13垂直的第四辅防护板20。
为了使插销7操作更加便捷,将插销7设计成带缺口的圆柱形状。具体操作过程为:把绝缘拉杆主体10从上侧放入卧式气动装配工装的三个固定支架上,再将绝缘拉杆主体10顺势推进第一固定支架3的不贯通的圆孔内,直到与三个固定支架的紧贴;之后把防护折板6拉下,使防护折板6上的插销孔与第二固定支架4的插孔配合,并插入插销7,旋转插销7使插销7的切除部位(缺口)向下旋转、直到插销7的缺口牢固卡住防护折板6,实现对绝缘拉杆的防护。绝缘拉杆工件组装完成后,旋转插销7使插销7的切除部位(缺口)向上旋转到位、拔出插销7,使防护折板6通过弹簧合页8的作用,实现与第二固定支架4的分离。
最后需要说明的是:以上实施例,仅为本发明的具体实施方式,用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,本发明的保护范围并不局限于此。本领域技术人员应该理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,其可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,包括:支撑座、气动压缩装置,其特征在于,所述的支撑座包括:平板形状的垫板(1),垫板(1)上依次固定设置有第一固定支架(3)、第二固定支架(4)、第三固定支架(5)、气缸支架(2),第一固定支架(3)、第二固定支架(4)、第三固定支架(5)、气缸支架(2)之间的距离与待装配的绝缘拉杆主体(10)的长度相适应;所述的第二固定支架(4)上设置有工件防护装置、用于防止绝缘拉杆主体(10)装配过程中被顶起;
所述的气动压缩装置包括气缸(9)和与气缸(9)连通的气缸控制阀,气缸(9)固定设置在气缸支架(2)上,气缸(9)的气缸活塞杆直接与绝缘拉杆主体(10)的活动端接触。
2.根据权利要求1所述的一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,其特征在于,所述的工件防护装置,由带有缺口的防护折板(6)、插销(7)、弹簧合页(8)组成,防护折板(6)的缺口的位置和大小与绝缘拉杆主体(10)相适应;防护折板(6)的一侧通过弹簧合页(8)与第二固定支架(4)实现连接、另一侧开有插销孔(16),在第二固定支架(4)上设置位置和大小与插销孔(16)相适应的插孔,防护折板(6)可以沿弹簧合页(8)的转轴自由转动。
3.根据权利要求2所述的一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,其特征在于,所述的防护折板(6)包括:带有缺口的主防护板(13),主防护板(13)的缺口的位置和大小与绝缘拉杆主体(10)相适应;在主防护板(13)与第二固定支架(4)固定相连的一侧的边缘垂直方向设置有侧防护板(14),在主防护板(13)与侧防护板(14)相连接的内侧下部位置设置有连接板(15),在主防护板(13)的活动侧设置有插销孔(16)。
4.根据权利要求3所述的一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,其特征在于,沿着主防护板(13)的缺口,依次设置与主防护板(13)垂直的第一辅防护板(17)、第二辅防护板(18)、第三辅防护板(19),在插销孔(16)的上方设置与主防护板(13)垂直的第四辅防护板(20)。
5.根据权利要求4所述的一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,其特征在于,将插销(7)设计成带缺口的圆柱形状。
6.根据权利要求5所述的一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,其特征在于,连接板(15)通过螺钉或者螺栓与弹簧合页(8)连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,其特征在于,所述的第一固定支架(3)、第二固定支架(4)、第三固定支架(5)、气缸支架(2)均利用螺钉或螺栓穿过垫板(1)上设置的至少两个以上的安装沉孔进行固定安装。
8.根据权利要求1-6任一项所述的一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,其特征在于,所述的第一固定支架(3)为立方体形状,中间开有与绝缘拉杆主体(10)固定端端部相适应的不贯通的圆孔;所述的第二固定支架(4)、第三固定支架(5)为矩形形状,外边缘一面开有与绝缘拉杆主体(10)相适应的半圆缺口;所述的气缸支架(2)的大小和形状与待安装固定的气缸(9)相适应。
9.根据权利要求1-6任一项所述的一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,其特征在于,所述的气缸控制阀采用气缸脚踏阀(12)实现,所述的气缸(9)利用螺钉或螺栓固定在气缸支架(2)上,气缸9的进/出气孔与气缸脚踏阀(12)通过气管连接,气缸脚踏阀(12)的进气孔与气泵连接。
10.根据权利要求1-6任一项所述的一种卧式绝缘拉杆气动装配工装,其特征在于,垫板(1)上设置的用于固定安装气缸支架(2)、第一固定支架(3)、第二固定支架(4)、第三固定支架(5)的安装沉孔均设置为长孔。
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