CN110700083A - 一种预制桥梁墩柱的安装测量控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种预制桥梁墩柱的安装测量控制方法,利用反光标识和全站仪的参考线放样确定预制桥梁墩柱的安装位置,并结合预制桥梁墩柱上的千斤顶控制预制桥梁墩柱移动方向和移动量来精确定位墩柱并安装。本发明解决了预制桥梁墩柱放样时无法安置棱镜以及无法直接显示墩柱垂直和平行方向偏差量的弊端,真正实现了用反光标识代替有人的对中杆和反射棱镜来进行放样;同时,本发明通过参考线平面直角坐标系进行预制桥梁墩柱安装放样控制,且偏移调整过程中通过反复测量检核,确保了放样的准确性,提高了控制方法的可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及预制桥梁墩柱施工的技术领域,具体是一种预制桥梁墩柱的安装测量控制方法。
背景技术
随着建筑行业的发展以及工程设计水平的提高,在交通、水利、国防等领域中,桥梁的建筑结构形式已经被广泛的采用。在桥梁建设过程中,需要准确控制好墩柱位置,为后期上部结构施工打好基础。近年来,由于绿色环保建筑的发展,在桥梁设计施工中采用了预制装配式桥梁,从桥墩到梁体均采用预制拼装方式。传统的测量控制方法在预制桥墩安装中,具有不易操作、费时费力和不便于安全操作等缺点。同时,随着测量精度要求的提高,传统的坐标放样难以满足现场测量精度要求,极易出现操作不便、偏差大、效率低的弊端。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种预制桥梁墩柱的安装测量控制方法,采用全站仪和反光标识的配合进行预制桥梁墩柱的放样安装,使得预制桥梁墩柱的安装测量具有快速、可靠和精准地优点。
本发明的技术方案为:
一种预制桥梁墩柱的安装测量控制方法,具体包括有以下步骤:
(1)、按照设计图纸放样墩柱连接钢筋的预埋位置,通过控制模具角点来控制墩柱连接钢筋的预埋位置,桥梁墩柱在预制场同步预制并控制好墩柱尺寸;
(2)、在预制桥梁墩柱相邻的两个竖直侧面上均粘贴反光标识,每个竖直侧面上均粘贴固定有两个反光标识,每个竖直侧面上的两个反光标识均粘贴于对应竖直侧面的中轴线处且两个反光标识分别邻近于预制桥梁墩柱的顶端和底端,两个竖直侧面上邻近预制桥梁墩柱顶端的两个反光标识位于同一设定水平高度,两个竖直侧面上邻近预制桥梁墩柱底端的两个反光标识位于同一设定水平高度;
(3)、根据已知控制点安置好全站仪,采用已知点建站方式设站,并利用第三点检核,确保设站过程准确;
(4)、墩柱起吊安装,将预制桥梁墩柱底端预留孔与预埋的墩柱连接钢筋进行对接,通过参考线放样来定位墩柱安装位置,通过仪器显示墩柱实际的偏移量来指导预制桥梁墩柱偏移调整,偏移调整过程中通过反复测量检核,直至预制桥梁墩柱的顶部和底部均移动到设计位置允许误差范围内;
(5)、通过坐标放样复核预制桥梁墩柱的顶面位置及垂直度检测来确保预制桥梁墩柱安装位置的准确性,满足设计及规范要求,预制桥梁墩柱安装测量控制完毕。
所述的步骤(2)中每个竖直侧面上的两个反光标识采用下述方法定位粘贴于对应竖直侧面的中轴线处:通过两根靠尺垂直靠于预制桥梁墩柱的墩柱角,检核反光标识到预制桥梁墩柱边的实际距离与设计距离值之差在误差范围内,确保反光标识精准地定位于对应竖直侧面的中轴线处。
所述的每个预制桥梁墩柱的四个竖直侧面上均安装有水平支撑梁,每个水平支撑梁上安装有千斤顶,即千斤顶活塞杆的顶端与对应的水平支撑梁固定连接;控制每个预制桥梁墩柱上的四个千斤顶指导预制桥梁墩柱进行偏移调整,偏移调整过程中通过反复测量检核,直至预制桥梁墩柱的顶部和底部均移动到设计位置允许误差范围内。
所述的步骤(4)中通过参考线放样来定位墩柱安装位置的具体步骤为:通过已知点建站,以同一里程两个预制桥梁墩柱中轴线之间的连线为纵轴、水平且垂直于连线的直线为横轴,以为原点建立参考线平面直角坐标系,参考线平面直角坐标系建立完毕后,输入待放样点相对于参考线的横向理论偏差值和纵向理论偏差值后即可进行参考线放样,参考线放样过程中,全站仪根据反光标识显示放样实际偏差量,放样实际偏差量包括有相对于平行方向的横向实际偏差量和相对于垂直方向的纵向实际偏差值,通过放样实际偏差量指导待安装的预制桥梁墩柱向相应方向的移动,直至横向实际偏差量在横向理论偏差值范围内、纵向实际偏差值在纵向理论偏差值范围内。
控制每个预制桥梁墩柱上的四个千斤顶指导预制桥梁墩柱进行偏移调整的具体步骤为:全站仪根据邻近于预制桥梁墩柱底端的反光标识显示放样实际偏差量,通过参考线平面直角坐标系并利用千斤顶进行调整预制桥梁墩柱的底端,确保放样实际偏差量在横向理论偏差值范围和纵向理论偏差值范围内,即预制桥梁墩柱的底面在设计和规范允许范围内,然后全站仪再根据邻近于预制桥梁墩柱顶端的反光标识显示放样实际偏差量,通过参考线平面直角坐标系并利用千斤顶进行调整预制桥梁墩柱的顶端,确保放样实际偏差量在横向理论偏差值范围和纵向理论偏差值范围内,确保预制桥梁墩柱的顶面在设计和规范允许范围内。
本发明的优点:
(1)、本发明通过参考线放样,可以直接反映平行和垂直两个预制桥梁墩柱连线方向的横纵向偏移量,代替了传统测量放样显示东西方向和南北方向偏移量或者显示放样点靠近和远离仪器偏移量的方法,放样过程更加直观,便于操作,提高了工作效率;
(2)、本发明的反光标识用于预制桥梁墩柱的安装测量控制,避免了现有方法中使用对中杆和反射棱镜出现的无法置镜的弊端,且测量速度快,在小范围内测量精度高,操作简单,节省人力物力;
(3)、本发明通过参考线平面直角坐标系进行预制桥梁墩柱安装放样控制,且偏移调整过程中通过反复测量检核,确保了放样的准确性,提高了控制方法的可靠性。
附图说明
图1是本发明墩柱安装示意图。
图2是本发明参考线平面直角坐标系示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种预制桥梁墩柱的安装测量控制方法,其特征在于:具体包括有以下步骤:
(1)、按照设计图纸放样墩柱连接钢筋的预埋位置,通过控制模具角点来控制墩柱连接钢筋的预埋位置,桥梁墩柱在预制场同步预制并控制好墩柱尺寸;
(2)、在预制桥梁墩柱1相邻的两个竖直侧面上均粘贴反光标识4(见图1),每个竖直侧面上均粘贴固定有两个反光标识4,每个竖直侧面上的两个反光标识4均粘贴于对应竖直侧面的中轴线处且两个反光标识4分别邻近于预制桥梁墩柱1的顶端和底端,两个竖直侧面上邻近预制桥梁墩柱1顶端的两个反光标识4位于同一设定水平高度,两个竖直侧面上邻近预制桥梁墩柱1底端的两个反光标识4位于同一设定水平高度;其中,通过两根靠尺垂直靠于预制桥梁墩柱1的墩柱角,检核反光标识4到预制桥梁墩柱边的实际距离与设计距离值之差在误差范围内,确保反光标识4精准地定位于对应竖直侧面的中轴线处;
(3)、根据已知控制点O点安置好全站仪5,采用已知点建站方式设站,并利用第三点检核,确保设站过程准确;
(4)、墩柱起吊安装,将预制桥梁墩柱底端预留孔与预埋的墩柱连接钢筋进行对接,通过参考线放样来定位墩柱安装位置,每个预制桥梁墩柱1的四个竖直侧面上均安装有水平支撑梁2,每个水平支撑梁2上安装有千斤顶3(见图1),即千斤顶3活塞杆的顶端与对应的水平支撑梁2固定连接,控制每个预制桥梁墩柱1上的四个千斤顶3指导预制桥梁墩柱1进行偏移调整,偏移调整过程中通过反复测量检核,直至预制桥梁墩柱1的顶部和底部均移动到设计位置允许误差范围内;
(5)、通过参考线放样复核预制桥梁墩柱1的顶面位置及垂直度检测来确保预制桥梁墩柱1安装位置的准确性,满足设计及规范要求,预制桥梁墩柱安装测量控制完毕。
见图2,通过参考线放样来定位墩柱安装位置的具体步骤为:通过已知点建站,以同一里程两个预制桥梁墩柱1中轴线之间的连线为纵轴、水平且垂直于连线的直线为横轴,以为原点建立参考线平面直角坐标系,参考线平面直角坐标系建立完毕后,输入待放样点相对于参考线的横向理论偏差值和纵向理论偏差值后即可进行参考线放样,参考线放样过程中,全站仪5测量反光标识显示放样实际偏差量,放样实际偏差量包括有相对于平行方向的横向实际偏差量和相对于垂直方向的纵向实际偏差值,通过放样实际偏差量指导待安装的预制桥梁墩柱1向相应方向的移动,直至横向实际偏差量在横向理论偏差值范围内、纵向实际偏差值在纵向理论偏差值范围内。
控制每个预制桥梁墩柱1上的四个千斤顶3指导预制桥梁墩柱进行偏移调整的具体步骤为:全站仪5测量邻近于预制桥梁墩柱1底端的反光标识4显示放样实际偏差量,通过参考线平面直角坐标系并利用千斤顶进行调整预制桥梁墩柱1的底端,确保放样实际偏差量在横向理论偏差值范围和纵向理论偏差值范围内,即预制桥梁墩柱1的底面在设计和规范允许范围内,然后全站仪5再测量邻近于预制桥梁墩柱1顶端的反光标识4显示放样实际偏差量,通过参考线平面直角坐标系并利用千斤顶进行调整预制桥梁墩柱1的顶端,确保放样实际偏差量在横向理论偏差值范围和纵向理论偏差值范围内,确保预制桥梁墩柱1的顶面在设计和规范允许范围内。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种预制桥梁墩柱的安装测量控制方法,其特征在于:具体包括有以下步骤:
(1)、按照设计图纸放样墩柱连接钢筋的预埋位置,通过控制模具角点来控制墩柱连接钢筋的预埋位置,桥梁墩柱在预制场同步预制并控制好墩柱尺寸;
(2)、在预制桥梁墩柱相邻的两个竖直侧面上均粘贴反光标识,每个竖直侧面上均粘贴固定有两个反光标识,每个竖直侧面上的两个反光标识均粘贴于对应竖直侧面的中轴线处且两个反光标识分别邻近于预制桥梁墩柱的顶端和底端,两个竖直侧面上邻近预制桥梁墩柱顶端的两个反光标识位于同一设定水平高度,两个竖直侧面上邻近预制桥梁墩柱底端的两个反光标识位于同一设定水平高度;
(3)、根据已知控制点安置好全站仪,采用已知点建站方式设站,并利用第三点检核,确保设站过程准确;
(4)、墩柱起吊安装,将预制桥梁墩柱底端预留孔与预埋的墩柱连接钢筋进行对接,通过参考线放样来定位墩柱安装位置,通过仪器显示墩柱实际的偏移量来指导预制桥梁墩柱偏移调整,偏移调整过程中通过反复测量检核,直至预制桥梁墩柱的顶部和底部均移动到设计位置允许误差范围内;
(5)、通过坐标放样复核预制桥梁墩柱的顶面位置及垂直度检测来确保预制桥梁墩柱安装位置的准确性,满足设计及规范要求,预制桥梁墩柱安装测量控制完毕。
2.根据权利要求1所述的一种预制桥梁墩柱的安装测量控制方法,其特征在于:所述的步骤(2)中每个竖直侧面上的两个反光标识采用下述方法定位粘贴于对应竖直侧面的中轴线处:通过两根靠尺垂直靠于预制桥梁墩柱的墩柱角,检核反光标识到预制桥梁墩柱边的实际距离与设计距离值之差在误差范围内,确保反光标识精准地定位于对应竖直侧面的中轴线处。
3.根据权利要求1所述的一种预制桥梁墩柱的安装测量控制方法,其特征在于:所述的每个预制桥梁墩柱的四个竖直侧面上均安装有水平支撑梁,每个水平支撑梁上安装有千斤顶,即千斤顶活塞杆的顶端与对应的水平支撑梁固定连接;控制每个预制桥梁墩柱上的四个千斤顶指导预制桥梁墩柱进行偏移调整,偏移调整过程中通过反复测量检核,直至预制桥梁墩柱的顶部和底部均移动到设计位置允许误差范围内。
4.根据权利要求3所述的一种预制桥梁墩柱的安装测量控制方法,其特征在于:所述的步骤(4)中通过参考线放样来定位墩柱安装位置的具体步骤为:通过已知点建站,以同一里程两个预制桥梁墩柱中轴线之间的连线为纵轴、水平且垂直于连线的直线为横轴,以为原点建立参考线平面直角坐标系,参考线平面直角坐标系建立完毕后,输入待放样点相对于参考线的横向理论偏差值和纵向理论偏差值后即可进行参考线放样,参考线放样过程中,全站仪根据反光标识显示放样实际偏差量,放样实际偏差量包括有相对于平行方向的横向实际偏差量和相对于垂直方向的纵向实际偏差值,通过放样实际偏差量指导待安装的预制桥梁墩柱向相应方向的移动,直至横向实际偏差量在横向理论偏差值范围内、纵向实际偏差值在纵向理论偏差值范围内。
5.根据权利要求4所述的一种预制桥梁墩柱的安装测量控制方法,其特征在于:控制每个预制桥梁墩柱上的四个千斤顶指导预制桥梁墩柱进行偏移调整的具体步骤为:全站仪根据邻近于预制桥梁墩柱底端的反光标识显示放样实际偏差量,通过参考线平面直角坐标系并利用千斤顶进行调整预制桥梁墩柱的底端,确保放样实际偏差量在横向理论偏差值范围和纵向理论偏差值范围内,即预制桥梁墩柱的底面在设计和规范允许范围内,然后全站仪再根据邻近于预制桥梁墩柱顶端的反光标识显示放样实际偏差量,通过参考线平面直角坐标系并利用千斤顶进行调整预制桥梁墩柱的顶端,确保放样实际偏差量在横向理论偏差值范围和纵向理论偏差值范围内,确保预制桥梁墩柱的顶面在设计和规范允许范围内。
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