CN110697593A - 一种建筑工地用升降电梯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种建筑工地用升降电梯，包括车头、后车厢、发动机、电梯、侧面限位装置、背部限位装置、升降台、固定装置，所述车头一端下侧设置有前车轮，所述车头一端后部连接有连接杆，所述车头一端后侧设置有后车厢，所述后车厢一端上部前侧安装有发动机，所述车厢一端底部设置有移动轮，所述后车厢一端上部安装有电梯，所述电梯两侧设置有侧面限位装置，所述电梯一端后侧安装有背部限位装置，所述背部限位装置一端上侧连接有升降台，所述厢一端下侧设置有固定装置。本发明一种建筑工地用升降电梯的特点是，设备移动方便，无需重复拆装，该设备通过侧面限位装置和背部限位装置双重固定，防止电梯晃动固定整个设备安全可靠。

Description

一种建筑工地用升降电梯
技术领域
本发明涉及涉及工程机械领域，具体涉及一种建筑工地用升降电梯。
背景技术
工地用升降电梯是一种进行高楼建筑作业时运输人与货物的装置。随着城市建设的加快，工地高楼建设的增多，工地上升降电梯成为一种必不可少的机械设备。
现有工地上的升降电梯通常是在工地建设过程中按照需要固定安装在高楼旁边，这种设备不方便移动且拆装不便。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述缺陷，提供了一种建筑工地用升降电梯。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种建筑工地用升降电梯，包括车头、后车厢、发动机、电梯、侧面限位装置、背部限位装置、升降台、固定装置，所述车头一端下侧设置有前车轮，所述车头一端后部连接有连接杆，所述车头一端后侧设置有后车厢，所述后车厢一端上部前侧安装有发动机，所述车厢一端底部设置有移动轮，所述后车厢一端上部安装有电梯，所述电梯两侧设置有侧面限位装置，所述电梯一端后侧安装有背部限位装置，所述背部限位装置一端上侧连接有升降台，所述厢一端下侧设置有固定装置。
优选地，所述车头通过连接杆与后车厢相连接。
优选地，所述电梯一端前侧设置有电梯门，电梯一端上侧安装有连接台。
优选地，所述连接台一端上侧安装有挂圈。
优选地，所述侧面限位装置共两个，且固定连接在车厢上部。
优选地，所述升降台一端下侧设置有转盘，所述转盘上部卷有升降线。
优选地，所述升降线最前端设置有连接钩，且该连接钩与连接台上部的挂圈相连接。
优选地，所述固定装置共八个，所述固定装置由滑轨、转轴、伸缩固定杆、固定盘组成。
优选地，所述挡板设置于平台中间镂空部位的底部两侧。
本发明的有益效果在于：
1.便捷移动：该机械设备可以通过前部设置的的车头带动整个设备自由移动到需要的区域进行作业。
2.模块化升降电梯，便捷使用：该机械设备将电梯模块化组装在车厢上，不需要重复组装拆卸，便捷工地使用。
3.双重固定，安装高效：该机械设备在电梯两侧面及后部设置限位轨道，同时在车厢底部设置八个可隐藏的固定装置，将电梯在使用过程中充分固定避免危险。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一种建筑工地用升降电梯的结构示意图。
图2是本发明一种建筑工地用升降电梯的主视图。
图3是本发明一种建筑工地用升降电梯的使用时结构示意图。
图4是本发明一种建筑工地用升降电梯的使用时主视图。
图中：1车头、2前车轮、3连接杆、4后车厢、5发动机、6移动轮、7电梯、8侧面限位装置、9背部限位装置、10升降台、11固定装置、71电梯门、72连接台、101转盘、102升降线、111滑轨、112转轴、113伸缩固定杆、114固定盘。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1～4所示，一种建筑工地用升降电梯，包括车头1、后车厢4、发动机5、电梯7、侧面限位装置8、背部限位装置9、升降台10、固定装置11，所述车头1一端下侧设置有前车轮2，所述车头1一端后部连接有连接杆3，所述车头1一端后侧设置有后车厢4，所述后车厢4一端上部前侧安装有发动机5，所述车厢4一端底部设置有移动轮6，所述后车厢4一端上部安装有电梯7，所述电梯7两侧设置有侧面限位装置8，所述电梯7一端后侧安装有背部限位装置9，所述背部限位装置9一端上侧连接有升降台10，所述厢4一端下侧设置有固定装置11。
本发明中，所述车头1通过连接杆3与后车厢4相连接；所述电梯7一端前侧设置有电梯门71，电梯7一端上侧安装有连接台72；所述连接台72一端上侧安装有挂圈；所述侧面限位装置8共两个，且固定连接在车厢4上部；所述升降台10一端下侧设置有转盘101，所述转盘101上部卷有升降线102；所述升降线102最前端设置有连接钩，且该连接钩与连接台72上部的挂圈相连接；所述固定装置11共八个，所述固定装置11由滑轨111、转轴112、伸缩固定杆113、固定盘114组成。
本发明，操作方便，原理简单，一种建筑工地用升降电梯可以通过车头1将工地用电梯移动到需要的位置进行作业。
当设备移动到合适的位置后，可拆卸连接杆3将车头1与后车厢4分离。启动固定装置11，后车厢4两侧的固定装置11通过滑轨111移动出来，转轴112自动旋转，将伸缩固定杆113与地面成90°，同时伸缩固定杆113伸长与地面接触固定。
启动升降台10，在背部限位装置9升到高处，同时侧面限位装置8也向上打开。
电梯7可在升降台10的带动下上下升降，同时通过侧面限位装置8和背部限位装置9限制住电梯7不晃动，确保安全。
在整个装置工作的过程中发动机5提供动力。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种建筑工地用升降电梯，其特征在于，包括车头(1)、后车厢(4)、发动机(5)、电梯(7)、侧面限位装置(8)、背部限位装置(9)、升降台(10)、固定装置(11)，所述车头(1)一端下侧设置有前车轮(2)，所述车头(1)一端后部连接有连接杆(3)，所述车头(1)一端后侧设置有后车厢(4)，所述后车厢(4)一端上部前侧安装有发动机(5)，所述车厢(4)一端底部设置有移动轮(6)，所述后车厢(4)一端上部安装有电梯(7)，所述电梯(7)两侧设置有侧面限位装置(8)，所述电梯(7)一端后侧安装有背部限位装置(9)，所述背部限位装置(9)一端上侧连接有升降台(10)，所述厢(4)一端下侧设置有固定装置(11)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用升降电梯，其特征在于：所述车头(1)通过连接杆(3)与后车厢(4)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用升降电梯，其特征在于：所述电梯(7)一端前侧设置有电梯门(71)，电梯(7)一端上侧安装有连接台(72)。
4.根据权利要求3所述的一种建筑工地用升降电梯，其特征在于：所述连接台(72)一端上侧安装有挂圈。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工地用升降电梯，其特征在于：所述侧面限位装置(8)共两个，且固定连接在车厢(4)上部。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工地用升降电梯，其特征在于：所述升降台(10)一端下侧设置有转盘(101)，所述转盘(101)上部卷有升降线(102)。
7.根据权利要求6所述的一种建筑工地用升降电梯，其特征在于：所述升降线(102)最前端设置有连接钩，且该连接钩与连接台(72)上部的挂圈相连接。
8.根据权利要求1述的一种建筑工地用升降电梯，其特征在于：所述固定装置(11)共八个，所述固定装置(11)由滑轨(111)、转轴(112)、伸缩固定杆(113)、固定盘(114)组成。
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