CN217695859U - 一种白车身旋转承载台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种白车身旋转承载台包括承载台、升降台、固定块和底座，所述承载台的内壁设有四个滑槽，所述滑槽的内壁安装有气缸，所述气缸的一端安装有滑块，所述滑块的内壁安装有三号电机，所述三号电机的输出端安装有螺纹杆，所述滑块的内壁安装有限位槽，所述限位槽的内壁安装有夹持块。本实用新型通过安装有气缸、三号电机、夹持块实现了夹持设备的功能，滑块内的三号电机启动，三号电机转动带动输出端的螺纹杆转动，螺纹杆在夹持块上的螺纹管内转动，使得夹持块在螺纹管的作用下在限位槽内向上移动，当达到一定的敢高度后，气缸收缩带动一端的滑块在滑槽内移动，夹持块在一号滑轨上移动，从而实现了夹持设备的功能。

Description

一种白车身旋转承载台

技术领域

本实用新型涉及旋转承载台技术领域，具体为一种白车身旋转承载台。

背景技术

随着现代技术的快速发展，各种优秀的产业作品都需要通过展示来吸引人们的目光，对于大型设备的展示，旋转承载台能更加直观的将设备的样貌展现出来，并且从各个角度都可以观察到设备的主体样貌，所以在展示时被大量使用。

现有的旋转承载台存在的缺陷是：

专利文件CN212355702U公开了一种玻璃台车承载旋转装置，保护的权项“包括底座、转动安装于底座上的转盘组件、以及设置于底座上的轴承组件，该转盘组件包括转盘骨架、安装于所述转盘骨架一侧的多个滚轮、以及设置转盘骨架另一侧的导轨组件，该转盘骨架套装于轴承组件上。通过转盘组件上的转盘骨架，在转盘骨架的底端设置多个滚轮，并在转盘骨架上设置导轨组件，这样，可将玻璃台车推进到导轨组件上，实现玻璃台车沿导轨组件移动，并根据实际需求，旋转转盘骨架，此时可将玻璃台车引导至其他轨道进行周转作业，提高了生产效率，避免通过行车或叉车起吊进行玻璃台车的周转，降低了安全隐患。”，大部分装置在使用时如果转速较大可能会使得设备产生偏移，容易使得设备受损，因此该装置应该安装有夹持结构，来保证设备不收损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种白车身旋转承载台，以解决上述背景技术中提出的没有安装夹持装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种白车身旋转承载台，包括承载台、升降台、固定块和底座，所述承载台的内壁设有四个滑槽；

所述滑槽的内壁安装有气缸，所述气缸的一端安装有滑块，所述滑块的内壁安装有三号电机，所述三号电机的输出端安装有螺纹杆，所述滑块的内壁安装有限位槽，所述限位槽的内壁安装有夹持块，所述夹持块的内壁安装有螺纹管，且螺纹管与螺纹杆啮合；

所述承载台的底部对称安装有四个支撑块，所述升降台的内部底壁安装有二号电机。

优选的，所述承载台的顶部设置有四个一号滑轨，使得夹持块可以移动。

优选的，所述支撑块的底部安装有滚轮，便于承载台旋转。

优选的，所述升降台的顶部安装有二号滑轨，升降台的内壁安装有一号电机，一号电机的输出端安装有承载台，使得承载台可以旋转。

优选的，所述二号电机的输出端一号齿轮，使得一号齿轮可以转动。

优选的，所述固定块的内壁贯穿安装有支撑杆，支撑杆的外壁安装有二号齿轮，且二号齿轮和一号齿轮啮合，支撑杆的两端安装有蜗杆，升降台的内壁对称安装有三号齿轮，且三号齿轮与蜗杆啮合，使得三号齿轮可以转动。

优选的，所述底座的内壁对称安装有齿板，且齿板与三号齿轮啮合，使得升降台可以移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过安装有气缸、三号电机、夹持块实现了夹持设备的功能，当需要对设备进行夹持时，滑块内的三号电机启动，三号电机转动带动输出端的螺纹杆转动，螺纹杆在夹持块上的螺纹管内转动，使得夹持块在螺纹管的作用下在限位槽内向上移动，当达到一定的敢高度后，气缸启动，气缸收缩带动一端的滑块在滑槽内移动，夹持块在一号滑轨上移动，四个夹持块对设备进行固定，使得设备更加的稳定，从而实现了夹持设备的功能；

2.本实用新型通过安装有升降台、二号电机、支撑杆、底座、齿板实现了升降承载台的功能，二号电机启动，二号电机启动带动输出端的一号齿轮转动，一号齿轮转动带动二号齿轮转动，二号齿轮转动带动支撑杆在固定块的支撑下转动，支撑杆转动带动两端的蜗杆转动，蜗杆转动带动两端的三号齿轮转动，三号齿轮转动使得在底座内齿板在作用下，使得三号齿轮可以在齿板上移动，使得升降台向上移动，升降台向上移动带动承载台向上移动，从而实现了升降承载台的功能。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；

图3为本实用新型的顶部结构示意图；

图4为本实用新型的夹持装置部分结构示意图。

图中：1、承载台；101、一号滑轨；2、支撑块；201、滚轮；3、升降台；301、二号滑轨；302、一号电机；4、二号电机；401、一号齿轮；5、固定块；501、支撑杆；502、二号齿轮；503、蜗杆；504、三号齿轮；6、底座；601、齿板；7、滑槽；701、气缸；702、滑块；703、三号电机；704、螺纹杆；705、限位槽；706、夹持块；707、螺纹管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1、图2、图3和图4，一种白车身旋转承载台，包括承载台1、升降台3、固定块5和底座6，承载台1的内壁设有四个滑槽7，滑槽7的内壁安装有气缸701，气缸701的一端安装有滑块702，滑块702的内壁安装有三号电机703，三号电机703的输出端安装有螺纹杆704，滑块702的内壁安装有限位槽705，限位槽705的内壁安装有夹持块706，夹持块706的内壁安装有螺纹管707，且螺纹管707与螺纹杆704啮合，当需要对设备进行夹持时，滑块702内的三号电机703启动，三号电机703转动带动输出端的螺纹杆704转动，螺纹杆704在夹持块706上的螺纹管707内转动，使得夹持块706在螺纹管707的作用下在限位槽705内向上移动，当达到一定的敢高度后，气缸701启动，气缸701收缩带动一端的滑块702在滑槽7内移动，夹持块706在一号滑轨101上移动，四个夹持块706对设备进行固定，使得设备更加的稳定，从而实现了夹持设备的功能。

请参阅图1和图2，承载台1的顶部设置有四个一号滑轨101，承载台1的底部对称安装有四个支撑块2，支撑块2的底部安装有滚轮201，升降台3的顶部安装有二号滑轨301，升降台3的内壁安装有一号电机302，一号电机302的输出端安装有承载台1，支撑块2的作用是支撑承载台1的作用，滚轮201的作用是便于承载台1转动，二号滑轨301的作用是便于滚轮201的转动，一号电机302启动，一号电机302启动带动输出端的承载台1转动，滚轮201在二号滑轨301内转动，使得承载台1转动的更加稳定，从而实现了承载台1旋转的功能。

请参阅图2，升降台3的内部底壁安装有二号电机4，二号电机4的输出端一号齿轮401，固定块5的内壁贯穿安装有支撑杆501，支撑杆501的外壁安装有二号齿轮502，且二号齿轮502和一号齿轮401啮合，支撑杆501的两端安装有蜗杆503，升降台3的内壁对称安装有三号齿轮504，且三号齿轮504与蜗杆503啮合，底座6的内壁对称安装有齿板601，且齿板601与三号齿轮504啮合，升降台3的作用是对承载台1进行升降的功能，固定块5的作用是对支撑杆501支撑的作用，二号电机4启动，二号电机4启动带动输出端的一号齿轮401转动，一号齿轮401转动带动二号齿轮502转动，二号齿轮502转动带动支撑杆501在固定块5的支撑下转动，支撑杆501转动带动两端的蜗杆503转动，蜗杆503转动带动两端的三号齿轮504转动，三号齿轮504转动使得在底座6内齿板601在作用下，使得三号齿轮504可以在齿板601上移动，使得升降台3向上移动，升降台3向上移动带动承载台1向上移动，从而实现了升降承载台1的功能。

工作原理，一号电机302启动，一号电机302启动带动输出端的承载台1转动，滚轮201在二号滑轨301内转动，使得承载台1转动的更加稳定，从而实现了承载台1旋转的功能，当需要对设备进行夹持时，滑块702内的三号电机703启动，三号电机703转动带动输出端的螺纹杆704转动，螺纹杆704在夹持块706上的螺纹管707内转动，使得夹持块706在螺纹管707的作用下在限位槽705内向上移动，当达到一定的敢高度后，气缸701启动，气缸701收缩带动一端的滑块702在滑槽7内移动，夹持块706在一号滑轨101上移动，四个夹持块706对设备进行固定，使得设备更加的稳定，从而实现了夹持设备的功能，二号电机4启动，二号电机4启动带动输出端的一号齿轮401转动，一号齿轮401转动带动二号齿轮502转动，二号齿轮502转动带动支撑杆501在固定块5的支撑下转动，支撑杆501转动带动两端的蜗杆503转动，蜗杆503转动带动两端的三号齿轮504转动，三号齿轮504转动使得在底座6内齿板601在作用下，使得三号齿轮504可以在齿板601上移动，使得升降台3向上移动，升降台3向上移动带动承载台1向上移动，从而实现了升降承载台1的功能。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种白车身旋转承载台，包括承载台（1）、升降台（3）、固定块（5）和底座（6），其特征在于：所述承载台（1）的内壁设有四个滑槽（7）；

所述滑槽（7）的内壁安装有气缸（701），所述气缸（701）的一端安装有滑块（702），所述滑块（702）的内壁安装有三号电机（703），所述三号电机（703）的输出端安装有螺纹杆（704），所述滑块（702）的内壁安装有限位槽（705），所述限位槽（705）的内壁安装有夹持块（706），所述夹持块（706）的内壁安装有螺纹管（707），且螺纹管（707）与螺纹杆（704）啮合；

所述承载台（1）的底部对称安装有四个支撑块（2），所述升降台（3）的内部底壁安装有二号电机（4）。

2.根据权利要求1所述的一种白车身旋转承载台，其特征在于：所述承载台（1）的顶部设置有四个一号滑轨（101）。

3.根据权利要求1所述的一种白车身旋转承载台，其特征在于：所述支撑块（2）的底部安装有滚轮（201）。

4.根据权利要求1所述的一种白车身旋转承载台，其特征在于：所述升降台（3）的顶部安装有二号滑轨（301），升降台（3）的内壁安装有一号电机（302），一号电机（302）的输出端安装有承载台（1）。

5.根据权利要求1所述的一种白车身旋转承载台，其特征在于：所述二号电机（4）的输出端一号齿轮（401）。

6.根据权利要求1所述的一种白车身旋转承载台，其特征在于：所述固定块（5）的内壁贯穿安装有支撑杆（501），支撑杆（501）的外壁安装有二号齿轮（502），且二号齿轮（502）和一号齿轮（401）啮合，支撑杆（501）的两端安装有蜗杆（503），升降台（3）的内壁对称安装有三号齿轮（504），且三号齿轮（504）与蜗杆（503）啮合。

7.根据权利要求1所述的一种白车身旋转承载台，其特征在于：所述底座（6）的内壁对称安装有齿板（601），且齿板（601）与三号齿轮（504）啮合。

Images