CN212420274U - 钢结构柱件柱脚翻转焊接装置 - Google Patents

Abstract

钢结构柱件柱脚翻转焊接装置，包括依次排列设置的第一滚筒输送机、多台柱件翻转机构和柱脚定位装置；所述柱件翻转机构包括第二滚筒输送机、减速电机和多台滚轮架，在滚轮架上装配有转盘，转盘上开设有通孔，第二滚筒输送机安装在转盘各通孔内，相邻两个转盘之间通过连接杆连接，在各根连接杆上均安装有多个夹具，在转盘上安装有齿圈，在减速电机输出轴上安装有与齿圈相啮合的齿轮；电动平车固定连接有立板，在立板一侧设有旋转板，环绕旋转板周围立板上安装有多个槽轮，旋转板装配在各槽轮内，在旋转板上固定连接有电磁铁。本实用新型用于解决行车对钢结构柱件进行翻身存在一定安全隐患、行车占用率高和焊接效率低的问题。

Description

钢结构柱件柱脚翻转焊接装置

技术领域

本实用新型涉及钢结构柱件柱脚翻转焊接装置。

背景技术

钢结构柱件的包括H型钢、箱形件、方形钢和圆管件等，当需要以这些柱件作为钢结构支撑件时，需要在柱件一端焊接柱脚，以便于柱件与地面混凝土基础快速连接；在对焊接柱脚时，需要对柱件进行翻转，其中的圆管件翻转可以将圆管放置在滚轮架上，由滚轮架驱动圆管旋转，但是对于H型钢、箱形件或者方形钢而言，其翻转只能是通过行车吊装的方式来进行翻转，行车翻转一方面是不安全，存在一定安全隐患，另一方面是，行车占用率高，降低工作效率，最后是由行车将柱脚法兰板吊至柱件一端，在使用手拉葫芦和铅锤调整法兰板的垂直度，接着使用直角尺校正法兰板与柱件之间在水平方向上的垂直度，确定好位置后，以边点焊、边测量校正的方式固定法兰板，这有这样才能确保柱脚法兰板平面垂直于柱件轴线，由此可见，这种焊接方式非常费工费时。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供钢结构柱件柱脚翻转焊接装置，用于解决行车对钢结构柱件进行翻身存在一定安全隐患、行车占用率高和焊接效率低的问题。

为了解决上述问题，本实用新型要解决的技术方案为：

钢结构柱件柱脚翻转焊接装置，包括依次排列设置的第一滚筒输送机、多台柱件翻转机构和柱脚定位装置；

所述柱件翻转机构包括第二滚筒输送机、减速电机和多台滚轮架，在滚轮架上装配有转盘，转盘上开设有通孔，第二滚筒输送机安装在转盘各通孔内，相邻两个转盘之间通过连接杆连接，在各根连接杆上均安装有多个夹具，在转盘上安装有齿圈，在减速电机输出轴上安装有与齿圈相啮合的齿轮；

所述柱脚定位装置包括设置在地面上的导轨，导轨上设有电动平车，电动平车固定连接有立板，在立板一侧设有旋转板，环绕旋转板周围立板上安装有多个槽轮，旋转板装配在各槽轮内，在旋转板上固定连接有电磁铁。

在导轨上设有多台无动力平车，在各台无动力平车上安装有剪式升降机，在升降机上安装有第三滚筒输送机。

在转盘下方安装有行程开关，在转盘上安装有多个用于触发行程开关的撞块。

本实用新型的有益效果为：再将柱件送入到翻转机构中后，柱脚定位装置可以将将柱脚法兰板垂直向柱件水平移动，确保柱脚法兰板与柱件之间保持垂直，省去了柱脚校正工序；另外，在满焊时，翻转机构能够根据需要对柱件进行翻转，无需占用行车，提高施工效率，并且柱件翻转起来安全可靠、排除了安全隐患。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的主视结构示意图，

图2为图1中A-A处的剖面结构示意图，

图3为图1中B-B处的剖面结构示意图，

图4为本实用新型关于柱脚定位装置的主视图，

图5为本实用新型在实施时的结构示意图，

图6为本实用新型的电气连接图。

图中：第一滚筒输送机1、柱件翻转机构2、撞块3、行程开关4、无动力平车5、导轨6、柱件7、柱脚定位装置8、滚轮架21、转盘22、第二滚筒输送机23、连接杆24、夹具25、减速电机26、齿圈27、齿轮28、剪式升降机51、第三滚筒输送机52、法兰71、电磁铁81、槽轮82、旋转板83、立板84、电动平车85。

具体实施方式

如图1到5所示，钢结构柱件柱脚翻转焊接装置，包括依次排列设置的第一滚筒输送机1、多台柱件翻转机构2和柱脚定位装置8；

所述柱件翻转机构2包括第二滚筒输送机23、减速电机26和多台滚轮架21，在滚轮架21上装配有转盘22，转盘22上开设有通孔，第二滚筒输送机23安装在转盘22各通孔内，相邻两个转盘22之间通过连接杆24连接，在各根连接杆24上均安装有多个推拉式夹具25，推拉式夹具25下端固定连接有橡胶块，在转盘22上安装有齿圈27，在减速电机26输出轴上安装有与齿圈27相啮合的齿轮28；

所述柱脚定位装置8包括设置在地面上的导轨6，导轨6上设有电动平车85，电动平车85固定连接有立板84，在立板84一侧设有旋转板83，环绕旋转板83周围立板84上安装有多个槽轮82，旋转板83装配在各槽轮82内，在旋转板83上固定连接有电磁铁81，旋转板83轴线与转盘22轴线重合，两条导轨6平行与旋转板83轴线。

其中第一滚筒输送机1为有动力驱动滚筒输送机，第二滚筒输送机23和下述第三滚筒输送机52为无动力驱动滚筒输送机。

本实用新型的使用方法为：

第一步：行车将柱件吊至第一滚筒输送机1上后，行车松开钢丝绳，接着由第一滚筒输送机1将柱件输送到第二滚筒输送机23上，让柱件待焊接柱脚一端露出翻转机构2，使用夹具25将柱件固定到翻转机构2中。

第二步：行车在将柱脚法兰吊至电磁铁81一侧，电磁铁81通电将柱脚法兰吸引固定，接着电动平车85将柱脚法兰慢慢移动至抵靠柱件一端，通过旋转板83调整柱脚法兰的位置后，工人对柱脚法兰和柱件顶面、前面和后面进行点焊固定，柱脚法兰与柱件之间点焊上肋板，然后电磁铁81失电，电动平车85移开,电磁铁81对柱脚法兰对进行固定定位，使焊接在柱件上柱脚法兰能够垂直于柱件。

第三步：启动减速电机26，翻转机构2驱动柱件旋转180度后，对柱脚法兰和柱件底面进行点焊固定，再次点焊上肋板。

第四步：对柱脚法兰、柱件底面和肋板进行满焊，每满焊完一面则翻转机构2驱动柱件旋转90度。

第五步：在柱件与柱脚焊接完成后，松开夹具25，将电磁铁81吸住柱脚法兰，行车通过手拉葫芦吊住柱件靠近柱脚法兰一端，电动平车85将柱件慢慢从翻转机构2向外拉，行车配合着电动平车85行走，在柱件被拉出三分之二时，工人再使用一个手拉葫芦将柱件远离法兰一端与行车连接，两个手拉葫芦同时拉紧，柱件被行车吊装平衡，最后电动平车85将柱件从翻转机构2拉出，电磁铁81失电，由行车将柱件吊至指定地点，完成柱件下料。

在导轨6上设有两台无动力平车5，在各台无动力平车5上安装有剪式升降机51，在升降机51上安装有第三滚筒输送机52。这种结构能够方便柱件下料，其操作过程为，先将图5中先使用剪式升降机51对右边的一台第三滚筒输送机52进行举升，让右边第三滚筒输送机52抵靠柱件表面，而后电动平车85将柱件从翻转机构2中拉出，同时让左边一台第三滚筒输送机52随着电动平车85向右运动，在柱件被拉出三分之二时，左边一台第三滚筒输送机52举升至抵靠柱件表面，电动平车85将柱件从翻转机构2完全拉出，电磁铁81失电，柱件则两台第三滚筒输送机52承载，之后行车将柱件吊至指定地点

如图3所示，在转盘22下方安装有行程开关4，在转盘22上安装有4个用于触发行程开关4的撞块3，各撞块3是绕着转盘22轴线均匀分布。如图6所示，图中SB1代表减速停止、SB2代表减速电机26启动、SQ代表行程开关4、SB3代表电磁铁81失电、SB4代表电磁铁81得电；在撞块3触发行程开关4时，减速电机26自动停机，柱件表面与水平面平行，通过行程开关4的限制，能够确保每次柱件旋转后的表面位置一致，保证各面焊接位置一致，减少变形，提高了焊接质量，同时减轻工人劳动强度。

Claims (3)

1.钢结构柱件柱脚翻转焊接装置，其特征在于：包括依次排列设置的第一滚筒输送机（1）、多台柱件翻转机构（2）和柱脚定位装置（8）；

所述柱件翻转机构（2）包括第二滚筒输送机（23）、减速电机（26）和多台滚轮架（21），在滚轮架（21）上装配有转盘（22），转盘（22）上开设有通孔，第二滚筒输送机（23）安装在转盘（22）各通孔内，相邻两个转盘（22）之间通过连接杆（24）连接，在各根连接杆（24）上均安装有多个夹具（25），在转盘（22）上安装有齿圈（27），在减速电机（26）输出轴上安装有与齿圈（27）相啮合的齿轮（28）；

所述柱脚定位装置（8）包括设置在地面上的导轨（6），导轨（6）上设有电动平车（85），电动平车（85）固定连接有立板（84），在立板（84）一侧设有旋转板（83），环绕旋转板（83）周围立板（84）上安装有多个槽轮（82），旋转板（83）装配在各槽轮（82）内，在旋转板（83）上固定连接有电磁铁（81）。

2.根据权利要求1所述的钢结构柱件柱脚翻转焊接装置，其特征在于：在导轨（6）上设有多台无动力平车（5），在各台无动力平车（5）上安装有剪式升降机（51），在升降机（51）上安装有第三滚筒输送机（52）。

3.根据权利要求1所述的钢结构柱件柱脚翻转焊接装置，其特征在于：在转盘（22）下方安装有行程开关（4），在转盘（22）上安装有多个用于触发行程开关（4）的撞块（3）。

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