CN110673605A - 车辆控制方法及设备 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例公开了一种车辆控制方法和设备，包括：若检测到发动机启动指令，获取目标采样气体；检测所述目标采样气体的酒精浓度；若所述酒精浓度大于第一阈值，启动车辆的自动驾驶模式；获取与所述车辆关联的目的地信息；基于所述自动驾驶模式，控制所述车辆行驶至所述目的地信息所指示的目的地。本申请实施例提供了一种车辆控制方法，可以在检测到驾驶员醉酒时，基于自动驾驶模式，将驾驶员安全准确地送往目的地，智能化高。
Description
技术领域
本申请涉及汽车安全驾驶技术领域，尤其涉及车辆控制方法及设备。
背景技术
随着交通的迅猛发展，各种因为酒驾引发的交通事故层出不穷。然而，朋友聚会、合作商谈难免离不开喝酒，这也造就了新兴行业的诞生，也就是我们当下所熟知的代驾行业。
目前，通过第三方APP代驾服务，虽然减少了一定的交通事故，但是代驾行业还不规范，缺乏制度、缺乏监管、缺乏行业标准，存在安全隐患，以及维权依据。同时，当驾驶员酒醉到一定程度时，无法呼叫代驾服务。
发明内容
本申请实施例提供了一种车辆控制方法，可以在检测到驾驶员醉酒时，基于自动驾驶模式，将驾驶员安全准确地送往目的地，智能化高。
第一方面，本申请实施例提供一种车辆控制方法，包括：
若检测到发动机启动指令，获取目标采样气体；
检测所述目标采样气体的酒精浓度；
若所述酒精浓度大于第一阈值，启动车辆的自动驾驶模式；
获取与所述车辆关联的目的地信息；
基于所述自动驾驶模式，控制所述车辆行驶至所述目的地信息所指示的目的地。
结合第一方面，在一种可能的实施方式中，在所述启动车辆的自动驾驶模式之前，包括：对第一对象进行人脸识别，获得第一人脸数据；向服务器发送第一验证请求，所述第一验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第一人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第一人脸数据进行验证；接收所述服务器返回的第一验证结果；若所述第一验证结果指示所述第一人脸数据通过验证，启动所述车辆的自动驾驶模式。
结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述获取与所述车辆关联的目的地信息，包括：输出用于提示用户输入目的地信息的第一提示信息；若检测到输入操作，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述若检测到输入操作，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息，包括：若检测到输入操作的时间点与第一时间点之间的时长小于目标时长，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息，所述第一时间点为输出所述第一提示信息的时间点；若检测到输入操作的时间点与所述第一时间点之间的时长大于或者等于所述目标时长，对第二对象进行人脸识别，获得第二人脸数据；若所述第二人脸数据与所述第一人脸数据不同，向所述服务器发送第二验证请求，所述第二验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第二人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第二人脸数据进行验证；接收所述服务器返回的第二验证结果；若所述第二验证结果指示所述第二人脸数据通过验证，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述方法还包括：若未检测到输入操作，向所述服务器发送个人数据获取请求，所述个人数据获取请求包括所述车辆的车辆标识；接收所述服务器返回的与所述车辆标识对应的个人数据；对所述个人数据进行解析，获得与所述车辆关联的目的地信息。
结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述对所述个人数据进行解析，获得与所述车辆关联的目的地信息，包括：若所述个人数据包括用于指示目的地信息的第一关键词，则将所述第一关键词所指示的目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息；和/或，若所述个人数据包括设置为紧急通话标识的第一联系人信息，则根据所述第一联系人信息建立与所述第一联系人之间的第一通话连接，并基于所述第一通话连接获取与所述车辆关联的目的地信息；和/或，若所述个人数据包括目标移动终端的设备标识，则基于所述设备标识建立与所述目标移动终端之间的数据连接，并基于所述数据连接从所述移动终端获取与所述车辆关联的目的地信息；和/或，若所述个人数据包括所述车辆历史停靠的多个位置信息，以及所述多个位置信息对应的多个停靠时间，根据所述多个位置信息和所述多个位置信息对应的多个停靠时间，确定与所述车辆关联的目的地信息，一个位置信息对应一个停靠时间。
结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述基于所述通话连接获取与所述车辆关联的目的地信息，包括：获取基于所述通话连接传输的第一音频数据；对所述第一音频数据进行解析，获得第二关键词；将所述第二关键词指示的目的地信息确定为与所述车辆关联的目的地信息。
结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述基于所述数据连接从所述移动终端获取与所述车辆关联的目的地信息，包括：基于所述数据连接从所述移动终端获取第一信息，所述第一信息包括通讯录信息或者备忘录信息；若所述第一信息包括所述备忘录信息，则从所述备忘录信息中获取用于指示日程安排的第三关键词，并根据所述第三关键词确定与所述车辆关联的目的地信息；若所述第一信息包括所述通讯录信息，则对所述通讯录信息进行解析，获得第二联系人信息，所述第二联系人信息为通话频率满足第一条件的联系人信息；根据所述第二联系人信息建立与所述第二联系人之间的第二通话连接，并基于所述第二通话连接获取与所述车辆关联的目的地信息。
结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述获取与所述车辆关联的目的地信息，包括：搜索在所述车辆的当前位置目标范围内的多个位置信息，所述多个位置信息具有目标服务标识；从所述多个位置信息中确定满足第二条件的目标位置信息，并将所述目标位置信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
第二方面，本申请实施例提供了一种车辆控制装置，包括：
第一获取模块，用于若检测到发动机启动指令，获取目标采样气体；
检测模块，用于检测所述目标采样气体的酒精浓度；
启动模块，用于若所述酒精浓度大于第一阈值，启动车辆的自动驾驶模式；
第二获取模块，用于获取与所述车辆关联的目的地信息；
控制模块，用于基于所述自动驾驶模式，控制所述车辆行驶至所述目的地信息所指示的目的地。
结合第二方面，在一种可能的实施方式中，所述启动模块具体用于：对第一对象进行人脸识别，获得第一人脸数据；向服务器发送第一验证请求，所述第一验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第一人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第一人脸数据进行验证；接收所述服务器返回的第一验证结果；若所述第一验证结果指示所述第一人脸数据通过验证，启动所述车辆的自动驾驶模式。
结合第二方面，在一种可能的实施方式中，所述第二获取单元，具体用于：输出用于提示用户输入目的地信息的第一提示信息；若检测到输入操作，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
结合第二方面，在一种可能的实施方式中，所述第二获取单元，具体用于：若检测到输入操作的时间点与第一时间点之间的时长小于目标时长，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息，所述第一时间点为输出所述第一提示信息的时间点；若检测到输入操作的时间点与所述第一时间点之间的时长大于或者等于所述目标时长，对第二对象进行人脸识别，获得第二人脸数据；若所述第二人脸数据与所述第一人脸数据不同，向所述服务器发送第二验证请求，所述第二验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第二人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第二人脸数据进行验证；接收所述服务器返回的第二验证结果；若所述第二验证结果指示所述第二人脸数据通过验证，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
结合第二方面，在一种可能的实施方式中，所述第二获取单元，具体用于：若未检测到输入操作，向所述服务器发送个人数据获取请求，所述个人数据获取请求包括所述车辆的车辆标识；接收所述服务器返回的与所述车辆标识对应的个人数据；对所述个人数据进行解析，获得与所述车辆关联的目的地信息。
结合第二方面，在一种可能的实施方式中，所述第二获取单元，具体用于：若所述个人数据包括用于指示目的地信息的第一关键词，则将所述第一关键词所指示的目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息；和/或，若所述个人数据包括设置为紧急通话标识的第一联系人信息，则根据所述第一联系人信息建立与所述第一联系人之间的第一通话连接，并基于所述第一通话连接获取与所述车辆关联的目的地信息；和/或，若所述个人数据包括目标移动终端的设备标识，则基于所述设备标识建立与所述目标移动终端之间的数据连接，并基于所述数据连接从所述移动终端获取与所述车辆关联的目的地信息；和/或，若所述个人数据包括所述车辆历史停靠的多个位置信息，以及所述多个位置信息对应的多个停靠时间，根据所述多个位置信息和所述多个位置信息对应的多个停靠时间，确定与所述车辆关联的目的地信息，一个位置信息对应一个停靠时间。
结合第二方面，在一种可能的实施方式中，所述第二获取单元，具体用于：获取基于所述通话连接传输的第一音频数据；对所述第一音频数据进行解析，获得第二关键词；将所述第二关键词指示的目的地信息确定为与所述车辆关联的目的地信息。
结合第二方面，在一种可能的实施方式中，所述第二获取单元，具体用于：基于所述数据连接从所述移动终端获取第一信息，所述第一信息包括通讯录信息或者备忘录信息；若所述第一信息包括所述备忘录信息，则从所述备忘录信息中获取用于指示日程安排的第三关键词，并根据所述第三关键词确定与所述车辆关联的目的地信息；若所述第一信息包括所述通讯录信息，则对所述通讯录信息进行解析，获得第二联系人信息，所述第二联系人信息为通话频率满足第一条件的联系人信息；根据所述第二联系人信息建立与所述第二联系人之间的第二通话连接，并基于所述第二通话连接获取与所述车辆关联的目的地信息。
结合第二方面，在一种可能的实施方式中，所述第二获取单元，具体用于：搜索在所述车辆的当前位置目标范围内的多个位置信息，所述多个位置信息具有目标服务标识；从所述多个位置信息中确定满足第二条件的目标位置信息，并将所述目标位置信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
第三方面，提供一种车辆控制设备，包括处理器、存储器以及输入输出接口，所述处理器、存储器和输入输出接口相互连接，其中，所述输入输出接口用于输入或输出数据，所述存储器用于存储程序代码，所述处理器用于调用所述程序代码，执行上述第一方面的车辆控制方法。
第四方面，提供一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述程序指令当被处理器执行时使所述处理器执行上述第一方面的车辆控制方法。
实施本申请实施例，可以通过检测发动机启动指令，从而获取目标采样气体，检测所述目标采样气体的酒精浓度，若所述酒精浓度大于第一阈值，则启动车辆的自动驾驶模式，获取与所述车辆关联的目的地信息，并基于所述自动驾驶模式，控制所述车辆行驶至所述目的地信息所指示的目的地。采用本申请，可以在检测到驾驶员醉酒时，基于自动驾驶模式，将驾驶员安全准确地送往目的地，智能化高。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本申请实施例提供的一种车辆控制方法的流程示意图；
图2是本申请实施例提供的一种对用户身份进行验证的方法示意图；
图3是本申请实施例提供的一种车辆控制装置的组成结构示意图；
图4是本申请实施例提供的一种车辆控制设备的组成结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
接下来介绍申请实施例的技术方案。
参见图1，图1是本申请实施例提供的一种车辆控制方法的流程示意图，如图所示，本申请实施例的车辆控制方法包括但不限于：
S101，若检测到发动机启动指令，获取目标采样气体；
在一种可能的实施方式中，用户进入车辆内，启动所述车辆的发动机，车载终端若是检测到了发动机发动指令，则获取目标采样气体。可选的，目标采样气体可以是上述用户进入车辆后所呼出的气体。比如，用户进入车辆内，启动上述车辆的发动机之后，获得该用户进入车辆内所呼出的气体。
S102，检测所述目标采样气体的酒精浓度；
在一种可能的实施方式中，检测所述目标采样气体的酒精浓度。可选的，可以对目标采样气体的酒精浓度进行检测的设备可以包括但不限于：燃料电池型(电化学)酒精检测仪、半导体型酒精检测仪、红外线型酒精检测仪、气相色谱分析型酒精检测仪、比色型酒精检测仪，等等。比如，可以使用酒精检测仪对用户呼出气体的酒精浓度进行检测，得到一个酒精浓度值为34/2200mg/100ml。
S103，若所述酒精浓度大于第一阈值，启动车辆的自动驾驶模式；
在一种可能的实施方式中，若是检测到的酒精浓度大于第一阈值，启动车辆的自动驾驶模式。可选的，酒精浓度大于20/2200mg/100ml时，启动上述车辆的自动驾驶模式，则第一阈值可以是20/2200mg/100ml。比如，上述检测到的酒精浓度值为34/2200mg/100ml，且34/2200mg/100ml大于第一阈值20/2200mg/100ml，则启动上述车辆的自动驾驶模式。
在一种可能的实施方式中，在启动车辆的自动驾驶模式之前，可以对用户的身份进行验证，其中，对用户的身份进行验证的方法可以包括但不限于：对第一对象进行人脸识别，获得第一人脸数据；向服务器发送第一验证请求，所述第一验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第一人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第一人脸数据进行验证；接收所述服务器返回的第一验证结果；若所述第一验证结果指示所述第一人脸数据通过验证，启动所述车辆的自动驾驶模式。
可选的，对第一对象进行人脸识别，获得第一人脸数据。其中，第一对象可以是车主，对第一对象进行人脸识别的设备可以是车载人脸识别设备。比如，可以利用车载人脸识别设备对上述用户进行人脸识别，从而获取第一人脸数据。
进一步，向服务器发送第一验证请求，所述第一验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第一人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第一人脸数据进行验证。其中，多个人脸数据包括车主人脸数据，多个人脸数据可以是有车主有关联的一系列人脸数据。比如，多个人脸数据可以包括预存的车主、车主的家人以及车主的朋友等对应的人脸数据。可选的，可以在服务器上进行身份的验证，或者，可以在车载终端上进行身份的验证。可选的，可以通过多个人脸数据中的车主人脸数据对第一人脸数据进行验证。
进一步，接收所述服务器返回的第一验证结果。可选的，第一验证结果可以是上述第一人脸数据验证通过的结果，则表明上述用户是车主；或者，第一验证结果可以是上述第一人脸数据验证不通过的结果，表明上述用户不是车主，则需要车主对上述第一对象进行远程授权。
进一步，若所述第一验证结果指示所述第一人脸数据通过验证，启动所述车辆的自动驾驶模式。可选的，若所述第一验证结果指示所述第一人脸数据通过验证，即验证该第一人脸数据对应的用户是车主，则启动该车辆的自动驾驶模式。
例如，参见图2，是本申请实施例提供的一种对用户身份进行验证的方法示意图。如图2所示，车载终端可以通过所述车辆内的车载人脸识别设备对所述用户进行人脸识别，从而获取上述用户对应的第一人脸数据，向向服务器发送第一验证请求，所述第一验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第一人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，上述多个人脸数据中可以包括车主人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第一人脸数据进行验证，在服务器上对上述第一人脸数据验证通过之后，可以给车载终端发送第一验证结果，第一验证结果可以指示所述第一人脸数据验证通过，即认证第一人脸数据对应的用户是车主。
S104，获取与所述车辆关联的目的地信息；
在一种可能的实施方式中，获取与所述车辆关联的目的地信息的方法可以包括但不限于：
步骤一，输出用于提示用户输入目的地信息的第一提示信息；
步骤二，若检测到输入操作，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
可选的，输出用于提示用户输入目的地信息的第一提示信息。可选的，用户在接收到第一提示信息之后，可以输入目的地信息。
进一步，若检测到输入操作，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。可选的，根据用户输入目的地信息，车载终端接收到输入的目的地信息之后，可以将该目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
在一种可能的实施方式中，所述若检测到输入操作，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息，可以包括但不限于：
步骤一，若检测到输入操作的时间点与第一时间点之间的时长小于目标时长，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息，所述第一时间点为输出所述第一提示信息的时间点；
可选的，可以设置一个定时器，从而预设一个目标时长作为输入目的地信息的时限。比如，目标时长可以是5分钟。可选的，车载终端输出第一提示信息的时间可以作为第一时间点，用户输入目的地信息的时间点与上述第一时间点之间的时长若是小于目标时长，则认为用户成功输入目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为和所述车辆关联的目的地信息。
步骤二，若检测到输入操作的时间点与所述第一时间点之间的时长大于或者等于所述目标时长，对第二对象进行人脸识别，获得第二人脸数据；
可选的，用户输入目的地信息的时间点与上述第一时间点之间的时长若是大于或者等于目标时长，则认为用户未成功输入目的地信息。进一步，对第二对象进行人脸识别，从而获取第二人脸数据。可选的，第二对象和第一对象可以相同，也可以不同。可选的，车载终端在确认用户在目标时长内没有输入目的地信息之后，会对用户进行人脸识别，获得第二人脸数据。
步骤三，若所述第二人脸数据与所述第一人脸数据不同，向所述服务器发送第二验证请求，所述第二验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第二人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第二人脸数据进行验证；
可选的，若是第二人脸数据与所述第一人脸数据不同，则确认上述第一对象与第二对象不是同一个用户。进一步，车载终端向所述服务器发送第二验证请求，所述第二验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第二人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第二人脸数据进行验证。可选的，可以在服务器上对第二人脸数据进行验证，或者，可以在车载终端上对第二人脸数据进行验证。可选的，第二人脸数据可以是车主的朋友对应的人脸数据，上述服务器获取的与所述车辆标识对应的多个人脸数据中包含预存的车主的朋友对应的人脸数据，从而可以对第二人脸数据进行验证。
步骤四，接收所述服务器返回的第二验证结果；
可选的，第二验证结果可以是第二人脸数据验证通过的结果；或者，第二验证结果可以是第二人脸数据验证失败的结果。
步骤五，若所述第二验证结果指示所述第二人脸数据通过验证，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
可选的，若是第二验证结果指示上述第二人脸数据通过验证，则确认上述第二对象安全可靠，可以由第二对象输入目的地信息，并将其输入的目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息，可以同时启动上述车辆内的监控设备对车内状况进行监控。
在一种可能的实施方式中，若未检测到输入操作，获取与所述车辆关联的目的地信息的方法可以包括但不限于：
步骤一，若未检测到输入操作，向所述服务器发送个人数据获取请求，所述个人数据获取请求包括所述车辆的车辆标识；
可选的，车载终端若是没有检测到用户输入目的地信息的操作，可以向上述服务器发送个人数据获取请求，上述个人数据获取请求包括所述车辆的车辆标识。
步骤二，接收所述服务器返回的与所述车辆标识对应的个人数据；
可选的，该个人数据可以是用户对应的个人数据。比如，上述个人数据可以是车主的个人数据。
步骤三，对所述个人数据进行解析，获得与所述车辆关联的目的地信息。
在一种可能的实施方式中，对所述个人数据进行解析，获得与所述车辆关联的目的地信息的方法可以包括但不限于：
在第一种可能的实施方式中，若所述个人数据包括用于指示目的地信息的第一关键词，则将所述第一关键词所指示的目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
可选的，上述个人数据中的第一关键词可以包括目的地信息。比如，第一关键词可以是预设的家的位置，可以将该预设的家的位置作为与所述车辆关联的目的地信息。
在第二种可能的实施方式中，若所述个人数据包括设置为紧急通话标识的第一联系人信息，则根据所述第一联系人信息建立与所述第一联系人之间的第一通话连接，并基于所述第一通话连接获取与所述车辆关联的目的地信息。
可选的，第一联系人信息可以是上述车主对应的的紧急联系人信息，可以根据上述紧急联系人信息与紧急联系人进行通话。进一步，并基于所述第一通话连接获取与所述车辆关联的目的地信息，可以包括但不限于：获取基于所述通话连接传输的第一音频数据；对所述第一音频数据进行解析，获得第二关键词；将所述第二关键词指示的目的地信息确定为与所述车辆关联的目的地信息。其中，第二关键词可以包括目的地信息。可选的，与上述紧急联系人进行通话之后，车载终端可以获取通话过程中的第一音频数据，并对上述第一音频数据进行解析，从而获取与所述车辆关联的目的地信息。
在第三种可能的实施方式中，若所述个人数据包括目标移动终端的设备标识，则基于所述设备标识建立与所述目标移动终端之间的数据连接，并基于所述数据连接从所述移动终端获取与所述车辆关联的目的地信息。
可选的，目标移动终端的设备标识可以是上述车主的移动终端的设备标识。其中，数据连接可以是通信连接，无线连接，等等。比如，目标移动终端可以是车主的手机或者手环设备。可选的，若所述个人数据中包括车主的移动终端的设备标识，可以根据该设备标识和对应的车主的移动终端进行无线连接，从而可以同步车主的移动终端中的数据信息。进一步，基于所述数据连接从所述移动终端获取与所述车辆关联的目的地信息，可以包括但不限于：基于所述数据连接从所述移动终端获取第一信息，所述第一信息包括通讯录信息或者备忘录信息；若所述第一信息包括所述备忘录信息，则从所述备忘录信息中获取用于指示日程安排的第三关键词，并根据所述第三关键词确定与所述车辆关联的目的地信息；若所述第一信息包括所述通讯录信息，则对所述通讯录信息进行解析，获得第二联系人信息，所述第二联系人信息为通话频率满足第一条件的联系人信息；根据所述第二联系人信息建立与所述第二联系人之间的第二通话连接，并基于所述第二通话连接获取与所述车辆关联的目的地信息。其中，备忘录信息中可以包括上述车主最近一周的日程安排信息，该日程安排信息中可以包括目的地信息，该目的地信息可以是车主预定的酒店位置。可选的，第一条件可以是和上述车主通话记录大于或者等于50条，从而根据上述第一条件可以确定第二联系人信息。其中，第二联系人可以是上述车主近期通话最频繁的联系人，备注为家人的联系人，等等。
在第四种可能的实施方式中，若所述个人数据包括所述车辆历史停靠的多个位置信息，以及所述多个位置信息对应的多个停靠时间，根据所述多个位置信息和所述多个位置信息对应的多个停靠时间，确定与所述车辆关联的目的地信息，一个位置信息对应一个停靠时间。
可选的，所述车辆历史停靠的多个位置信息可以包括家的位置或者公司的位置，多个停靠时间可以是上述车主的上下班时间，可以根据上述车主的上下班时间和停靠车辆的位置信息得到家的位置。比如，在一个月内，上述车主每天早上8点到公司，下午6点回到家，从而可以确定家的位置。
需要说明的是，以上四种可能的实施方式中的任意一种或者任意多种结合均可以获得与所述车辆关联的目的地信息；或者，可以在第一种可能的实施方式无法满足的情况下，采用第二种可能的实施方式获得与所述车辆关联的目的地信息，若是第二种可能的实施方式无法满足的情况下，采用第三种可能的实施方式获得与所述车辆关联的目的地信息，若是第三种可能的实施方式无法满足的情况下，采用第四种可能的实施方式获得与所述车辆关联的目的地信息，等等。
在一种可能的实施方式中，获取与所述车辆关联的目的地信息的方法可以包括但不限于：
步骤一，搜索在所述车辆的当前位置目标范围内的多个位置信息，所述多个位置信息具有目标服务标识；
可选的，目标范围可以是距离所述车辆当前位置1公里以内的范围。其中，目标服务标识可以是酒店服务标识。比如，车载终端可以搜索上述车辆当前位置1公里以内的多个酒店位置信息。
步骤二，从所述多个位置信息中确定满足第二条件的目标位置信息，并将所述目标位置信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
可选的，第二条件可以是距离所述车辆当前位置最近的位置信息，可以根据该第二条件确定目标位置信息，即目标位置信息是距离所述车辆当前位置最近的位置信息。比如，车载终端可以从上述多个酒店位置信息中确定距离所述车辆当前位置最近的酒店位置信息，将上述距离所述车辆当前位置最近的酒店位置信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
S105，基于所述自动驾驶模式，控制所述车辆行驶至所述目的地信息所指示的目的地。
在一种可能的实施方式中，车载终端可以基于自动驾驶模式，控制所述车辆并将上述用户送至目的地信息所指示的目的地。
实施本申请实施例，可以通过检测发动机启动指令，从而获取目标采样气体，检测所述目标采样气体的酒精浓度，若所述酒精浓度大于第一阈值，则启动车辆的自动驾驶模式，获取与所述车辆关联的目的地信息，并基于所述自动驾驶模式，控制所述车辆行驶至所述目的地信息所指示的目的地。采用本申请，可以在检测到驾驶员醉酒时，基于自动驾驶模式，将驾驶员安全准确地送往目的地，智能化高。
参见图3，图3是本申请实施例提供的一种车辆控制装置的组成结构示意图，该车辆控制装置30包括：
第一获取模块301，用于若检测到发动机启动指令，获取目标采样气体；
在一种可能的实施方式中，用户进入车辆内，启动所述车辆的发动机，车载终端若是检测到了发动机发动指令，则获取目标采样气体。可选的，目标采样气体可以是上述用户进入车辆后所呼出的气体。比如，用户进入车辆内，启动发动机之后，获得该用户进入车辆内所呼出的气体。
检测模块302，用于检测所述目标采样气体的酒精浓度；
在一种可能的实施方式中，检测所述目标采样气体的酒精浓度。可选的，可以对目标采样气体的酒精浓度进行检测的设备可以包括但不限于：燃料电池型(电化学)酒精检测仪、半导体型酒精检测仪、红外线型酒精检测仪、气相色谱分析型酒精检测仪、比色型酒精检测仪，等等。比如，可以使用酒精检测仪对用户呼出气体的酒精浓度进行检测，得到一个酒精浓度值为40/2200mg/100ml。
启动模块303，用于若所述酒精浓度大于第一阈值，启动车辆的自动驾驶模式；
在一种可能的实施方式中，若是检测到的酒精浓度大于第一阈值，启动车辆的自动驾驶模式。可选的，酒精浓度大于20/2200mg/100ml时，启动上述车辆的自动驾驶模式，则第一阈值可以是20/2200mg/100ml。比如，上述检测到的酒精浓度值为40/2200mg/100ml，且40/2200mg/100ml大于第一阈值20/2200mg/100ml，则启动上述车辆的自动驾驶模式。
在一种可能的实施方式中，在启动车辆的自动驾驶模式之前，可以对用户的身份进行验证，其中，对用户的身份进行验证的方法可以包括但不限于：对第一对象进行人脸识别，获得第一人脸数据；向服务器发送第一验证请求，所述第一验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第一人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第一人脸数据进行验证；接收所述服务器返回的第一验证结果；若所述第一验证结果指示所述第一人脸数据通过验证，启动所述车辆的自动驾驶模式。
可选的，对第一对象进行人脸识别，获得第一人脸数据。其中，第一对象可以是车主，对第一对象进行人脸识别的设备可以是车载人脸识别设备。比如，可以利用车载人脸识别设备对上述用户进行人脸识别，从而获取第一人脸数据。
进一步，向服务器发送第一验证请求，所述第一验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第一人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第一人脸数据进行验证。其中，多个人脸数据包括车主人脸数据，多个人脸数据可以是有车主有关联的一系列人脸数据。比如，多个人脸数据可以包括预存的车主、车主的家人以及车主的朋友等对应的人脸数据。可选的，可以在服务器上进行身份的验证，或者，可以在车载终端上进行身份的验证。可选的，可以通过多个人脸数据中的车主人脸数据对第一人脸数据进行验证。
进一步，接收所述服务器返回的第一验证结果。可选的，第一验证结果可以是上述第一人脸数据验证通过的结果，则表明上述用户是车主；或者，第一验证结果可以是上述第一人脸数据验证不通过的结果，表明上述用户不是车主，则需要车主对上述第一对象进行远程授权。
进一步，若所述第一验证结果指示所述第一人脸数据通过验证，启动所述车辆的自动驾驶模式。可选的，若所述第一验证结果指示所述第一人脸数据通过验证，即验证该第一人脸数据对应的用户是车主，则启动该车辆的自动驾驶模式。
例如，参见图2，本申请实施例提供的一种对用户身份进行验证的方法示意图。如图2所示，车载终端可以通过所述车辆内的车载人脸识别设备对所述用户进行人脸识别，从而获取上述用户对应的第一人脸数据，向向服务器发送第一验证请求，所述第一验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第一人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，上述多个人脸数据中可以包括车主人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第一人脸数据进行验证，在服务器上对上述第一人脸数据验证通过之后，可以给车载终端发送第一验证结果，第一验证结果可以指示所述第一人脸数据验证通过，即认证第一人脸数据对应的用户是车主。
第二获取模块304，用于获取与所述车辆关联的目的地信息；
在一种可能的实施方式中，获取与所述车辆关联的目的地信息的方法可以包括但不限于：
步骤一，输出用于提示用户输入目的地信息的第一提示信息；
步骤二，若检测到输入操作，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
可选的，输出用于提示用户输入目的地信息的第一提示信息。可选的，用户在接收到第一提示信息之后，可以输入目的地信息。
进一步，若检测到输入操作，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。可选的，根据用户输入目的地信息，车载终端接收到输入的目的地信息之后，可以将该目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
在一种可能的实施方式中，所述若检测到输入操作，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息，可以包括但不限于：
步骤一，若检测到输入操作的时间点与第一时间点之间的时长小于目标时长，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息，所述第一时间点为输出所述第一提示信息的时间点；
可选的，可以设置一个定时器，从而预设一个目标时长作为输入目的地信息的时限。比如，目标时长可以是7分钟。可选的，车载终端输出第一提示信息的时间可以作为第一时间点，用户输入目的地信息的时间点与上述第一时间点之间的时长若是小于目标时长，则认为用户成功输入目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为和所述车辆关联的目的地信息。
步骤二，若检测到输入操作的时间点与所述第一时间点之间的时长大于或者等于所述目标时长，对第二对象进行人脸识别，获得第二人脸数据；
可选的，用户输入目的地信息的时间点与上述第一时间点之间的时长若是大于或者等于目标时长，则认为用户未成功输入目的地信息。进一步，对第二对象进行人脸识别，从而获取第二人脸数据。可选的，第二对象和第一对象可以相同，也可以不同。可选的，车载终端在确认用户在目标时长内没有输入目的地信息之后，会对用户进行人脸识别，获得第二人脸数据。
步骤三，若所述第二人脸数据与所述第一人脸数据不同，向所述服务器发送第二验证请求，所述第二验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第二人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第二人脸数据进行验证；
可选的，若是第二人脸数据与所述第一人脸数据不同，则确认上述第一对象与第二对象不是同一个用户。进一步，车载终端向所述服务器发送第二验证请求，所述第二验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第二人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第二人脸数据进行验证。可选的，可以在服务器上对第二人脸数据进行验证，或者，可以在车载终端上对第二人脸数据进行验证。可选的，第二人脸数据可以是车主的朋友对应的人脸数据，上述服务器获取的与所述车辆标识对应的多个人脸数据中包含预存的车主的朋友对应的人脸数据，从而可以对第二人脸数据进行验证。
步骤四，接收所述服务器返回的第二验证结果；
可选的，第二验证结果可以是第二人脸数据验证通过的结果；或者，第二验证结果可以是第二人脸数据验证失败的结果。
步骤五，若所述第二验证结果指示所述第二人脸数据通过验证，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
可选的，若是第二验证结果指示上述第二人脸数据通过验证，则确认上述第二对象安全可靠，可以由第二对象输入目的地信息，并将其输入的目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息，可以同时启动上述车辆内的监控设备对车内状况进行监控。
在一种可能的实施方式中，若未检测到输入操作，获取与所述车辆关联的目的地信息的方法可以包括但不限于：
步骤一，若未检测到输入操作，向所述服务器发送个人数据获取请求，所述个人数据获取请求包括所述车辆的车辆标识；
可选的，车载终端若是没有检测到用户输入目的地信息的操作，可以向上述服务器发送个人数据获取请求，上述个人数据获取请求包括所述车辆的车辆标识。
步骤二，接收所述服务器返回的与所述车辆标识对应的个人数据；
可选的，该个人数据可以是用户对应的个人数据。比如，上述个人数据可以是车主的个人数据。
步骤三，对所述个人数据进行解析，获得与所述车辆关联的目的地信息。
在一种可能的实施方式中，对所述个人数据进行解析，获得与所述车辆关联的目的地信息的方法可以包括但不限于：
在第一种可能的实施方式中，若所述个人数据包括用于指示目的地信息的第一关键词，则将所述第一关键词所指示的目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
可选的，上述个人数据中的第一关键词可以包括目的地信息。比如，第一关键词可以是预设的家的位置，可以将该预设的家的位置作为与所述车辆关联的目的地信息。
在第二种可能的实施方式中，若所述个人数据包括设置为紧急通话标识的第一联系人信息，则根据所述第一联系人信息建立与所述第一联系人之间的第一通话连接，并基于所述第一通话连接获取与所述车辆关联的目的地信息。
可选的，第一联系人信息可以是上述车主对应的的紧急联系人信息，可以根据上述紧急联系人信息与紧急联系人进行通话。进一步，并基于所述第一通话连接获取与所述车辆关联的目的地信息，可以包括但不限于：获取基于所述通话连接传输的第一音频数据；对所述第一音频数据进行解析，获得第二关键词；将所述第二关键词指示的目的地信息确定为与所述车辆关联的目的地信息。其中，第二关键词可以包括目的地信息。可选的，与上述紧急联系人进行通话之后，车载终端可以获取通话过程中的第一音频数据，并对上述第一音频数据进行解析，从而获取与所述车辆关联的目的地信息。
在第三种可能的实施方式中，若所述个人数据包括目标移动终端的设备标识，则基于所述设备标识建立与所述目标移动终端之间的数据连接，并基于所述数据连接从所述移动终端获取与所述车辆关联的目的地信息。
可选的，目标移动终端的设备标识可以是上述车主的移动终端的设备标识。其中，数据连接可以是通信连接，无线连接，等等。比如，目标移动终端可以是车主的手机或者手环设备。可选的，若所述个人数据中包括车主的移动终端的设备标识，可以根据该设备标识和对应的车主的移动终端进行无线连接，从而可以同步车主的移动终端中的数据信息。进一步，基于所述数据连接从所述移动终端获取与所述车辆关联的目的地信息，可以包括但不限于：基于所述数据连接从所述移动终端获取第一信息，所述第一信息包括通讯录信息或者备忘录信息；若所述第一信息包括所述备忘录信息，则从所述备忘录信息中获取用于指示日程安排的第三关键词，并根据所述第三关键词确定与所述车辆关联的目的地信息；若所述第一信息包括所述通讯录信息，则对所述通讯录信息进行解析，获得第二联系人信息，所述第二联系人信息为通话频率满足第一条件的联系人信息；根据所述第二联系人信息建立与所述第二联系人之间的第二通话连接，并基于所述第二通话连接获取与所述车辆关联的目的地信息。其中，备忘录信息中可以包括上述车主最近一周的日程安排信息，该日程安排信息中可以包括目的地信息，该目的地信息可以是车主预定的酒店位置。可选的，第一条件可以是和上述车主通话记录大于或者等于70条，从而根据上述第一条件可以确定第二联系人信息。其中，第二联系人可以是上述车主近期通话最频繁的联系人，备注为家人的联系人，等等。
在第四种可能的实施方式中，若所述个人数据包括所述车辆历史停靠的多个位置信息，以及所述多个位置信息对应的多个停靠时间，根据所述多个位置信息和所述多个位置信息对应的多个停靠时间，确定与所述车辆关联的目的地信息，一个位置信息对应一个停靠时间。
可选的，所述车辆历史停靠的多个位置信息可以包括家的位置或者公司的位置，多个停靠时间可以是上述车主的上下班时间，可以根据上述车主的上下班时间和停靠车辆的位置信息得到家的位置。比如，在一个月内，上述车主每天早上9点到公司，下午7点回到家，从而可以确定家的位置。
需要说明的是，以上四种可能的实施方式中的任意一种或者任意多种结合均可以获得与所述车辆关联的目的地信息；或者，可以在第一种可能的实施方式无法满足的情况下，采用第二种可能的实施方式获得与所述车辆关联的目的地信息，若是第二种可能的实施方式无法满足的情况下，采用第三种可能的实施方式获得与所述车辆关联的目的地信息，若是第三种可能的实施方式无法满足的情况下，采用第四种可能的实施方式获得与所述车辆关联的目的地信息。
在一种可能的实施方式中，获取与所述车辆关联的目的地信息的方法可以包括但不限于：
步骤一，搜索在所述车辆的当前位置目标范围内的多个位置信息，所述多个位置信息具有目标服务标识；
可选的，目标范围可以是距离所述车辆当前位置1公里以内的范围。其中，目标服务标识可以是酒店服务标识。比如，车载终端可以搜索上述车辆当前位置1公里以内的多个酒店位置信息。
步骤二，从所述多个位置信息中确定满足第二条件的目标位置信息，并将所述目标位置信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
可选的，第二条件可以是距离所述车辆当前位置最近的位置信息，可以根据该第二条件确定目标位置信息，即目标位置信息是距离所述车辆当前位置最近的位置信息。比如，车载终端可以从上述多个酒店位置信息中确定距离所述车辆当前位置最近的酒店位置信息，将上述距离所述车辆当前位置最近的酒店位置信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
控制模块305，用于基于所述自动驾驶模式，控制所述车辆行驶至所述目的地信息所指示的目的地。
在一种可能的实施方式中，车载终端可以基于自动驾驶模式，控制所述车辆并将上述用户送至目的地信息所指示的目的地。
需要说明的是，图3对应的实施例中未提及的内容可参见图1方法实施例的描述，这里不再赘述。
实施本申请实施例，可以通过检测发动机启动指令，从而获取目标采样气体，检测所述目标采样气体的酒精浓度，若所述酒精浓度大于第一阈值，则启动车辆的自动驾驶模式，获取与所述车辆关联的目的地信息，并基于所述自动驾驶模式，控制所述车辆行驶至所述目的地信息所指示的目的地。采用本申请，可以在检测到驾驶员醉酒时，基于自动驾驶模式，将驾驶员安全准确地送往目的地，智能化高。
参见图4，图4是本申请实施例提供的一种车辆控制设备的组成结构示意图，该装置40包括处理器401、存储器402以及输入输出接口403。处理器401连接到存储器402和输入输出接口403，例如处理器401可以通过总线连接到存储器402和输入输出接口403。
处理器401被配置为支持所述车辆控制设备执行图1所述的车辆控制方法中相应的功能。该处理器401可以是中央处理器(Central Processing Unit，CPU)，网络处理器(Network Processor，NP)，硬件芯片或者其任意组合。上述硬件芯片可以是专用集成电路(Application-Specific Integrated Circuit，ASIC)，可编程逻辑器件(ProgrammableLogic Device，PLD)或其组合。上述PLD可以是复杂可编程逻辑器件(ComplexProgrammable Logic Device，CPLD)，现场可编程逻辑门阵列(Field-Programmable GateArray，FPGA)，通用阵列逻辑(Generic Array Logic，GAL)或其任意组合。
存储器402存储器用于存储程序代码等。存储器402可以包括易失性存储器(Volatile Memory，VM)，例如随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)；存储器402也可以包括非易失性存储器(Non-Volatile Memory，NVM)，例如只读存储器(Read-OnlyMemory，ROM)，快闪存储器(flash memory)，硬盘(Hard Disk Drive，HDD)或固态硬盘(Solid-State Drive，SSD)；存储器402还可以包括上述种类的存储器的组合。
所述输入输出接口403用于输入或输出数据。
处理器401可以调用所述程序代码以执行以下操作：
若检测到发动机启动指令，获取目标采样气体；
检测所述目标采样气体的酒精浓度；
若所述酒精浓度大于第一阈值，启动车辆的自动驾驶模式；
获取与所述车辆关联的目的地信息；
基于所述自动驾驶模式，控制所述车辆行驶至所述目的地信息所指示的目的地。
需要说明的是，各个操作的实现还可以对应参照图1所示的方法实施例的相应描述；所述处理器401还可以与输入输出接口403配合执行上述方法实施例中的其他操作。
本申请实施例还提供一种计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述程序指令当被计算机执行时使所述计算机执行如前述实施例所述的方法，所述计算机可以为上述提到的车辆控制设备的一部分。例如为上述的处理器401。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory，ROM)或随机存储记忆体(Random AccessMemory，RAM)等。
以上所揭露的仅为本申请较佳实施例而已，当然不能以此来限定本申请之权利范围，因此依本申请权利要求所作的等同变化，仍属本申请所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：
若检测到发动机启动指令，获取目标采样气体；
检测所述目标采样气体的酒精浓度；
若所述酒精浓度大于第一阈值，启动车辆的自动驾驶模式；
获取与所述车辆关联的目的地信息；
基于所述自动驾驶模式，控制所述车辆行驶至所述目的地信息所指示的目的地。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述启动车辆的自动驾驶模式之前，包括:
对第一对象进行人脸识别，获得第一人脸数据；
向服务器发送第一验证请求，所述第一验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第一人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第一人脸数据进行验证；
接收所述服务器返回的第一验证结果；
若所述第一验证结果指示所述第一人脸数据通过验证，启动所述车辆的自动驾驶模式。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取与所述车辆关联的目的地信息，包括：
输出用于提示用户输入目的地信息的第一提示信息；
若检测到输入操作，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述若检测到输入操作，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息，包括：
若检测到输入操作的时间点与第一时间点之间的时长小于目标时长，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息，所述第一时间点为输出所述第一提示信息的时间点；
若检测到输入操作的时间点与所述第一时间点之间的时长大于或者等于所述目标时长，对第二对象进行人脸识别，获得第二人脸数据；
若所述第二人脸数据与所述第一人脸数据不同，向所述服务器发送第二验证请求，所述第二验证请求包括所述车辆的车辆标识和所述第二人脸数据，以使所述服务器获取与所述车辆标识关联的多个人脸数据，并通过所述多个人脸数据对所述第二人脸数据进行验证；
接收所述服务器返回的第二验证结果；
若所述第二验证结果指示所述第二人脸数据通过验证，获取输入的目的地信息，并将输入的所述目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
若未检测到输入操作，向所述服务器发送个人数据获取请求，所述个人数据获取请求包括所述车辆的车辆标识；
接收所述服务器返回的与所述车辆标识对应的个人数据；
对所述个人数据进行解析，获得与所述车辆关联的目的地信息。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述对所述个人数据进行解析，获得与所述车辆关联的目的地信息，包括：
若所述个人数据包括用于指示目的地信息的第一关键词，则将所述第一关键词所指示的目的地信息作为与所述车辆关联的目的地信息；和/或，
若所述个人数据包括设置为紧急通话标识的第一联系人信息，则根据所述第一联系人信息建立与所述第一联系人之间的第一通话连接，并基于所述第一通话连接获取与所述车辆关联的目的地信息；和/或，
若所述个人数据包括目标移动终端的设备标识，则基于所述设备标识建立与所述目标移动终端之间的数据连接，并基于所述数据连接从所述移动终端获取与所述车辆关联的目的地信息；和/或，
若所述个人数据包括所述车辆历史停靠的多个位置信息，以及所述多个位置信息对应的多个停靠时间，根据所述多个位置信息和所述多个位置信息对应的多个停靠时间，确定与所述车辆关联的目的地信息，一个位置信息对应一个停靠时间。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一通话连接获取与所述车辆关联的目的地信息，包括：
获取基于所述通话连接传输的第一音频数据；
对所述第一音频数据进行解析，获得第二关键词；
将所述第二关键词指示的目的地信息确定为与所述车辆关联的目的地信息。
8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述基于所述数据连接从所述移动终端获取与所述车辆关联的目的地信息，包括：
基于所述数据连接从所述移动终端获取第一信息，所述第一信息包括通讯录信息或者备忘录信息；
若所述第一信息包括所述备忘录信息，则从所述备忘录信息中获取用于指示日程安排的第三关键词，并根据所述第三关键词确定与所述车辆关联的目的地信息；
若所述第一信息包括所述通讯录信息，则对所述通讯录信息进行解析，获得第二联系人信息，所述第二联系人信息为通话频率满足第一条件的联系人信息；
根据所述第二联系人信息建立与所述第二联系人之间的第二通话连接，并基于所述第二通话连接获取与所述车辆关联的目的地信息。
9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取与所述车辆关联的目的地信息，包括：
搜索在所述车辆的当前位置目标范围内的多个位置信息，所述多个位置信息具有目标服务标识；
从所述多个位置信息中确定满足第二条件的目标位置信息，并将所述目标位置信息作为与所述车辆关联的目的地信息。
10.一种车辆控制设备，包括处理器、存储器以及输入输出接口，所述处理器、存储器和输入输出接口相互连接，其中，所述输入输出接口用于输入或输出数据，所述存储器用于存储程序代码，所述处理器用于调用所述程序代码，执行如权利要求1-9任一项所述的方法。
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