CN110666755A - 一种新能源汽车空调总成及其加工设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车空调总成及其加工设备，包括混动压缩机总成、冷凝器总成、贮液干燥器总成、蒸发器总成和控制电路，所述混动压缩机总成、冷凝器总成、干燥器总成、蒸发器总成均通过控制电路依次连接，所述混动压缩机总成中的压缩机壳体通过辅助定位翻转设备对其进行辅助加工，此新能源汽车空调总成及其加工设备，通过在工作台上设有的辅助定位翻转设备，从而当人工对混动压缩机壳体进行精加工与检测的过程中，起到对混动压缩机壳体进行稳定定位的作用，防止混动压缩机壳体在加工时不稳定而滑落的现象，同时，可以使混动压缩机壳体在工作台上进行转动，且可以进行稳定的翻转的作用，实现对混动压缩机壳体进行全自动调节的作用。

Description

一种新能源汽车空调总成及其加工设备

技术领域

本发明涉及新能源汽车空调技术领域，具体为一种新能源汽车空调总成及其加工设备。

背景技术

新能源汽车，驱动能量有别于传统燃油汽车，使得它的空调系统也不同与燃油汽车空调，由于作为驱动能量来源的蓄电池容量有限，空调系统的能耗对电动汽车的续航里程有很大的影响，同燃油汽车相比，对电动汽车空调系统的节能高效提出了更高的要求，同时，电动汽车空调必须要解决制冷、制热两大问题。

目前，现有混动压缩机总成为新能源汽车空调总成中的核心部件，然而混动压缩机总成中的压缩机壳体在进行加工成型后，需要对其内部与外部进行精加工与检测，而混动压缩机壳体在进行精加工与检测的过程中，将其直接放置在工作台上，一方面导致其在人工进行精加工与检测的过程中不稳定，存在一定的安全隐患，另一方面在人工进行加工时，不便于调节混动压缩机壳体的加工位置，从而影响混动压缩机壳体的加工效率，为此，我们提出一种新能源汽车空调总成及其加工设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车空调总成及其加工设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车空调总成及其加工设备，包括混动压缩机总成、冷凝器总成、贮液干燥器总成、蒸发器总成和控制电路，所述混动压缩机总成、冷凝器总成、干燥器总成、蒸发器总成均通过控制电路依次连接，所述混动压缩机总成中的压缩机壳体通过辅助定位翻转设备对其进行辅助加工，从而提高混动压缩机壳体的加工质量。

一种新能源汽车空调总成加工设备，所述辅助定位翻转设备包括工作台，所述工作台上设有支撑旋转件，且支撑旋转件输出端连接有定位件，所述支撑旋转件外侧设有夹取翻转装置，且夹取翻转装置设置在工作台上，通过设有的工作台，从而起到对各个部件进行支撑的作用。

优选的，所述支撑旋转件包括支撑轴，所述支撑轴底端转动连接有连接件，且连接件固定连接在工作台上，所述支撑轴上套接有转动件，且转动件固定连接在工作台上，所述支撑轴顶端固定连接有支撑转盘，且定位件位于支撑转盘上，通过设有的支撑旋转件，从而起到对混动压缩机壳体进行转动的作用。

优选的，所述连接件包括转动轴承，所述转动轴承内圈与支撑轴外侧固定连接，且转动轴承外圈固定连接有支撑座，所述支撑座固定连接在工作台上，通过设有的连接件，从而使支撑轴相对于工作台进行转动的作用。

优选的，所述转动件包括转动电机，所述转动电机固定连接在工作台上，且转动电机输出端固定连接有转动齿轮，所述转动齿轮啮合连接有从动齿轮，且从动齿轮固定套接在支撑轴外侧，通过设有的转动件，从而起到对支撑轴进行驱动的作用。

优选的，所述定位件包括驱动丝杆，所述支撑转盘上设有驱动槽，且驱动丝杆与驱动槽转动连接，所述驱动丝杆位于支撑转盘外侧的一端固定连接有驱动电机，所述驱动电机外侧固定连接有固定板，且固定板固定连接在支撑转盘外侧，所述驱动丝杆外侧转动套接有两个定位板，且两个定位板底端滑动连接在驱动槽内部，两个所述定位板相互靠近的一侧分别固定连接有缓冲件，通过设有的定位件，从而起到对支撑转盘上的混动压缩机壳体进行定位的作用。

优选的，所述缓冲件包括缓冲弹簧和缓冲垫，若干个所述缓冲弹簧的一端分别与定位板固定连接，且若干个缓冲弹簧另一端固定连接有缓冲垫，通过设有的缓冲件，从而可以对不同外形的混动压缩机壳体进行夹紧固定的作用。

优选的，所述夹取翻转装置包括支撑壳，两个所述支撑壳固定连接在工作台上，且支撑壳内部转动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆位于支撑壳底部的一端分别固定连接有第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述第一传动齿轮和第二传动齿轮外侧传动连接有齿轮链，所述第一传动齿轮底端固定连接有连接轴，且连接轴外侧固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮外侧啮合连接有传动齿轮，所述第一传动齿轮通过联轴器固定连接有旋转电机，所述旋转电机固定连接在工作台底端，所述螺纹杆外侧转动套接有移动套，所述支撑壳上设有滑口，且移动套滑动连接在滑口处，两个所述移动套远离滑口的一侧分别固定连接有第一伸缩气缸和第二伸缩气缸，所述第一伸缩气缸输出端与限位板固定连接，且限位板通过轴承与第一夹紧板转动连接，所述第二伸缩气缸输出端固定连接有翻转件，通过设有的夹取翻转装置，从而起到对混动压缩机壳体进行夹取翻转的作用。

优选的，所述翻转件包括固定壳，所述固定壳与第二伸缩气缸输出端固定连接，且固定壳内部固定连接有支撑电机，所述支撑电机输出端穿过固定壳固定连接有第二夹紧板，通过设有的翻转件，从而起到对混动压缩机壳体进行转动的作用。

优选的，所述第一夹紧板与第二夹紧板上分别设有防滑纹，从而提高对混动压缩机壳体的夹紧力。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明在对混动压缩机总成中的混动压缩机壳体进行加工时，通过在工作台上设有的辅助定位翻转设备，从而当人工对混动压缩机壳体进行精加工与检测的过程中，起到对混动压缩机壳体进行稳定定位的作用，防止混动压缩机壳体在加工时不稳定而滑落的现象，同时，可以使混动压缩机壳体在工作台上进行转动，且可以进行稳定的翻转的作用，实现对混动压缩机壳体进行全自动调节的作用，提高了对混动压缩机壳体加工的效率，同时进一步的提高混动压缩机壳体的加工质量。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明整体结构俯视图；

图3为图1中A区域放大图；

图4为图1中B区域放大图；

图5为图1中C区域放大图；

图6为图2中D区域放大图。

图中：1-辅助定位翻转设备；2-工作台；3-支撑旋转件；4-定位件；5-夹取翻转装置；6-支撑轴；7-连接件；8-转动件；9-支撑转盘；10-转动轴承；11-支撑座；12-转动电机；13-转动齿轮；14-从动齿轮；15-驱动丝杆；16-驱动槽；17-驱动电机；18-固定板；19-定位板；20-缓冲件；21-缓冲弹簧；22-缓冲垫；23-支撑壳；24-螺纹杆；25-第一传动齿轮；26-第二传动齿轮；27-齿轮链；28-连接轴；29-驱动齿轮；30-旋转电机；31-移动套；32-滑口；33-第一伸缩气缸；34-第二伸缩气缸；35-限位板；36-第一夹紧板；37-旋转件；38-固定壳；39-支撑电机；40-第二夹紧板；41-连接齿轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车空调总成及其加工设备，一种新能源汽车空调总成，包括混动压缩机总成、冷凝器总成、贮液干燥器总成、蒸发器总成和控制电路，所述混动压缩机总成、冷凝器总成、干燥器总成、蒸发器总成均通过控制电路依次连接，所述混动压缩机总成中的压缩机壳体通过辅助定位翻转设备1对其进行辅助加工。

一种新能源汽车空调总成加工设备，为了对混动压缩机壳体进行精准的精加工与检测，所述辅助定位翻转设备1包括工作台2，所述工作台2上设有支撑旋转件3，且支撑旋转件3输出端连接有定位件4，所述支撑旋转件3外侧设有夹取翻转装置5，且夹取翻转装置5设置在工作台2上，设置的工作台2形状可以为圆形或方形等结构。

为了使混动压缩机壳体可以稳定的精加工与检测，所述支撑旋转件3包括支撑轴6，所述支撑轴6底端转动连接有连接件7，且连接件7固定连接在工作台2上，所述支撑轴6上套接有转动件8，且转动件8固定连接在工作台2上，所述支撑轴6顶端固定连接有支撑转盘9，且定位件4位于支撑转盘9上，所述连接件7包括转动轴承10，所述转动轴承10内圈与支撑轴6外侧固定连接，且转动轴承10外圈固定连接有支撑座11，所述支撑座11固定连接在工作台2上，所述转动件8包括转动电机12，所述转动电机12固定连接在工作台2上，且转动电机12输出端固定连接有转动齿轮13，所述转动齿轮13啮合连接有从动齿轮14，且从动齿轮14固定套接在支撑轴6外侧，所述定位件4包括驱动丝杆15，所述支撑转盘9上设有驱动槽16，且驱动丝杆15与驱动槽16转动连接，所述驱动丝杆15位于支撑转盘9外侧的一端固定连接有驱动电机17，所述驱动电机17外侧固定连接有固定板18，且固定板18固定连接在支撑转盘9外侧，所述驱动丝杆15外侧转动套接有两个定位板19，且两个定位板19底端滑动连接在驱动槽16内部，两个所述定位板19相互靠近的一侧分别固定连接有缓冲件20，通过设有的支撑转盘9，可以对混动压缩机壳体进行支撑的作用，驱动电机17运行，使驱动丝杆15在驱动槽16内部进行转动，同时本方案中的驱动丝杆15为两个相反方向的螺纹组成，驱动丝杆15转动时，提供两个定位板19两个相反方向的驱动力，而定位板19在驱动槽16的限位的作用下，进而两个定位板19相向移动，从而使定位板19对混动压缩机壳体进行夹紧定位的作用，当对混动压缩机壳体加工的过程中需要调节位置时，转动电机12运行，成功而使转动齿轮13带动从动齿轮14进行转动，而从动齿轮14在进行转动的同时提供支撑轴6驱动力，且支撑轴6在底部转动轴承10的支撑的作用下，进而相对于支撑座11进行转动的作用，从而通过支撑转盘9将混动压缩机壳体进行转动调节位置的作用。

为了使定位板19可以对不同形状的混动压缩机壳体进行稳定固定，所述缓冲件20包括缓冲弹簧21和缓冲垫22，若干个所述缓冲弹簧21的一端分别与定位板19固定连接，且若干个缓冲弹簧21另一端固定连接有缓冲垫22，其缓冲垫22可以由弹性材料，海绵等可以进行形变的材料制成，从而在缓冲弹簧21的作用下，对混动压缩机壳体进行稳定夹紧的作用。

为了对加工过程中的混动压缩机壳体进行翻转，所述夹取翻转装置5包括支撑壳23，两个所述支撑壳23固定连接在工作台2上，且支撑壳23内部转动连接有螺纹杆24，两个所述螺纹杆24位于支撑壳23底部的一端分别固定连接有第一传动齿轮25和第二传动齿轮26，所述第一传动齿轮25和第二传动齿轮26外侧传动连接有齿轮链27，所述第一传动齿轮25底端固定连接有连接轴28，且连接轴28外侧固定连接有驱动齿轮29，所述驱动齿轮29外侧啮合连接有连接齿轮41，所述连接齿轮41通过联轴器固定连接有旋转电机30，所述旋转电机30固定连接在工作台2底端，所述螺纹杆24外侧转动套接有移动套31，所述支撑壳23上设有滑口32，且移动套31滑动连接在滑口32处，两个所述移动套31远离滑口32的一侧分别固定连接有第一伸缩气缸33和第二伸缩气缸34，所述第一伸缩气缸33输出端与限位板35固定连接，且限位板35通过轴承与第一夹紧板36转动连接，所述第二伸缩气缸34输出端固定连接有翻转件37，所述翻转件37包括固定壳38，所述固定壳38与第二伸缩气缸34输出端固定连接，且固定壳38内部固定连接有支撑电机39，所述支撑电机39输出端穿过固定壳38固定连接有第二夹紧板40，旋转电机30运行，使连接齿轮41使驱动齿轮29转动，驱动齿轮29转动时，则通过连接轴28带动第一传动齿轮25进行转动，同时在齿轮链27的传动的作用下，进而使第二传动齿轮26进行转动，从而实现对两个螺纹杆24进行同步驱动的作用，此时，位于两个螺纹杆24外侧的两个移动套31受到驱动力，而移动套31在支撑壳23上的滑口32的限位的作用下，进而进行竖直上下一定，当两个移动套31调节至对混动压缩机壳体夹取所需位置时，转动电机12反向运行，使两个定位板19和两个缓冲垫22分别脱离混动压缩机壳体的外侧，随后，两个第一伸缩气缸33与第二伸缩气缸34运行，从而实第一夹紧板36和第二夹紧板40对混动压缩机壳体进行夹紧，此时，旋转电机30运行，使第一夹紧板36与第二夹紧板40将混动压缩机壳体进行夹紧并上升至一定高度后，支撑电机39运行，使第一夹紧板36与第二夹紧板40对混动压缩机壳体夹紧翻转90°，实现对混动压缩机壳体进行翻转的作用，随后，旋转电机30反向运行，当混动压缩机壳体放置在支撑转盘9上后，两个伸缩气缸方向运行，同时两个定位板19将混动压缩机壳体再次夹紧固定。

为了使第一夹紧板36与第二夹紧板40对混动压缩机壳体夹紧的更加稳定，所述第一夹紧板36与第二夹紧板40上分别设有防滑纹。

本方案中，转动电机12优选Y80M1-2型号，驱动电机17优选Y80M2-2型号，旋转电机30优选SH-00074型号，第一伸缩气缸33优选SC63型号，第二伸缩气缸34优选SCA2型号，电路运行为现有常规电路，本发明中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种新能源汽车空调总成，包括混动压缩机总成、冷凝器总成、贮液干燥器总成、蒸发器总成和控制电路，其特征在于：所述混动压缩机总成、冷凝器总成、干燥器总成、蒸发器总成均通过控制电路依次连接，所述混动压缩机总成中的压缩机壳体通过辅助定位翻转设备对其进行辅助加工。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调总成加工设备，其特征在于：所述辅助定位翻转设备包括工作台，所述工作台上设有支撑旋转件，且支撑旋转件输出端连接有定位件，所述支撑旋转件外侧设有夹取翻转装置，且夹取翻转装置设置在工作台上。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车空调总成加工设备，其特征在于：所述支撑旋转件包括支撑轴，所述支撑轴底端转动连接有连接件，且连接件固定连接在工作台上，所述支撑轴上套接有转动件，且转动件固定连接在工作台上，所述支撑轴顶端固定连接有支撑转盘，且定位件位于支撑转盘上。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车空调总成加工设备，其特征在于：所述连接件包括转动轴承，所述转动轴承内圈与支撑轴外侧固定连接，且转动轴承外圈固定连接有支撑座，所述支撑座固定连接在工作台上。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车空调总成加工设备，其特征在于：所述转动件包括转动电机，所述转动电机固定连接在工作台上，且转动电机输出端固定连接有转动齿轮，所述转动齿轮啮合连接有从动齿轮，且从动齿轮固定套接在支撑轴外侧。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车空调总成加工设备，其特征在于：所述定位件包括驱动丝杆，所述支撑转盘上设有驱动槽，且驱动丝杆与驱动槽转动连接，所述驱动丝杆位于支撑转盘外侧的一端固定连接有驱动电机，所述驱动电机外侧固定连接有固定板，且固定板固定连接在支撑转盘外侧，所述驱动丝杆外侧转动套接有两个定位板，且两个定位板底端滑动连接在驱动槽内部，两个所述定位板相互靠近的一侧分别固定连接有缓冲件。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车空调总成加工设备，其特征在于：所述缓冲件包括缓冲弹簧和缓冲垫，若干个所述缓冲弹簧的一端分别与定位板固定连接，且若干个缓冲弹簧另一端固定连接有缓冲垫。

8.根据权利要求2所述的一种新能源汽车空调总成加工设备，其特征在于：所述夹取翻转装置包括支撑壳，两个所述支撑壳固定连接在工作台上，且支撑壳内部转动连接有丝杆，两个所述丝杆位于支撑壳底部的一端分别固定连接有第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述第一传动齿轮和第二传动齿轮外侧传动连接有齿轮链，所述第一传动齿轮底端固定连接有连接轴，且连接轴外侧固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮外侧啮合连接有连接齿轮，所述连接齿轮通过联轴器固定连接有旋转电机，所述旋转电机固定连接在工作台底端，所述丝杆外侧转动套接有移动套，所述支撑壳上设有滑口，且移动套滑动连接在滑口处，两个所述移动套远离滑口的一侧分别固定连接有第一伸缩气缸和第二伸缩气缸，所述第一伸缩气缸输出端与第一限位板固定连接，且第一限位板通过轴承与第二限位板转动连接，所述第二伸缩气缸输出端固定连接有旋转件。

9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车空调总成加工设备，其特征在于：所述旋转件包括固定壳，所述固定壳与第二伸缩气缸输出端固定连接，且固定壳内部固定连接有支撑电机，所述支撑电机输出端穿过固定壳固定连接有第二夹紧板。

10.根据权利要求8所述的一种新能源汽车空调总成加工设备，其特征在于：所述第一夹紧板与第二夹紧板上分别设有防滑纹。

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