CN110637798A - 作业车辆 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种作业车辆，能够容易地进行药液箱周边的作业。防止维护用阶梯与作物等接触。该作业车辆的特征在于，具有：操纵者的驾驶席，其设置于行驶车身；药剂箱，其配置于驾驶席的后方，收纳有药剂；植保喷管，其配置于行驶车身的前部，被支承成能够药液喷洒姿态与收纳姿态之间移动，该药液喷洒姿态是该植保喷管在行驶车身的宽度方向上延伸的姿态，该收纳姿态是该植保喷管处于驾驶席的侧方且在行驶车身的前后方向上延伸的姿态，该植保喷管在药液喷洒姿态下向田地喷洒来自药剂箱的药剂；以及维护用阶梯，其配置于行驶车身的后部，能够在进行行驶车身的后部的维护时使用，维护用阶梯构成为能够在乘降位置与收纳位置之间移动。

Description

作业车辆

技术领域

本发明涉及一种药剂喷洒车辆、牵引车等作业车辆。

背景技术

在作为现有作业车辆的一例的药剂喷洒车辆中，如专利文献1所示，记载有如下结构：沿着作业车辆的侧面设置有能够供操纵者移动的侧踏板，在侧踏板的后端设置有梯子状的乘降用阶梯。

此外，专利文献1中记载有能够使乘降用阶梯的下段阶梯相对于上段阶梯朝上方旋转而收纳的结构。

专利文献1：日本特开2014-73096号公报

在上述专利文献1所示的药液喷洒车辆中，虽然能够利用机体后部的这一处乘降用阶梯进行药液箱周边的维护，但需要利用从药液箱后部设置至座椅侧方的侧踏板而移动至座椅并落座。

但是，在专利文献1所记载的结构中，由于具有沿着机体侧面延伸的大型的侧踏板，所以存在侧踏板的设置花费成本的问题。

此外，侧踏板以供一名作业者移动的尺寸构成。在一个人进行药液箱的维护作业的期间内另一作业者欲进入驾驶席并进行维护等作业的情况下，是难以通过正在侧踏板上进行药液箱的维护作业的作业者的侧方而到达驾驶席的，因此另一作业者无法在驾驶席中进行作业。

如果使侧踏板大型化以使得在侧踏板上两名作业者能够同时通过，还存在成本进一步增大的问题。

发明内容

本发明的课题在于能够容易地进行药液箱周边的作业。此外，防止在行驶中维护用阶梯与作物等发生接触。

通过下述解决手段来解决本发明的上述课题。

技术方案1所记载的发明是一种作业车辆，其特征在于，具有：操纵者的驾驶席(4)，其设置于行驶车身(2)；药剂箱(30)，其配置于驾驶席(4)的后方，收纳有药剂；植保喷管(40)，其配置于行驶车身(2)的前部，被支承成能够在药液喷洒姿态与收纳姿态之间移动，该药液喷洒姿态是该植保喷管(40)在行驶车身(2)的宽度方向上延伸的姿态，该收纳姿态是该植保喷管(40)处于驾驶席的侧方并在行驶车身的前后方向上延伸的姿态，该植保喷管(40)在药液喷洒姿态下向田地喷洒来自药剂箱(30)的药剂；以及维护用阶梯(110)，其配置于行驶车身(2)的后部，能够在进行行驶车身(2)的后部的维护时使用，维护用阶梯(110)构成为能够在乘降位置与收纳位置之间移动。

技术方案2所记载的发明是技术方案1所记载的作业车辆，其特征在于，该作业车辆具有：喷管支承件(80)，其在植保喷管(40)移动到收纳姿态的情况下，支承防治喷管(40)；以及维护用阶梯(110)，其在移动到收纳位置的情况下，配置于比喷管支承件(80)靠内侧的位置。

技术方案3所记载的发明是技术方案1所记载的作业车辆，其特征在于，该作业车辆具有维护用阶梯(110)，该维护用阶梯(110)构成为能够向上方移动，维护用阶梯(110)被构成为在从乘降位置移动至收纳位置的移动轨迹中，在任何状态下都不会伸出到比喷管支承件(80)更靠外侧的位置。

技术方案4所记载的发明是技术方案1至技术方案3中的任意一项所记载的作业车辆，其特征在于，在行驶车身(2)的后部设置有托架(100)，在托架(100)上设置有维护用阶梯(110)。

根据技术方案1所记载的发明，通过设置维护用阶梯110，能够容易地进行药剂箱周边的作业。此外，能够防止维护用阶梯110与作物等接触。

根据技术方案2所记载的发明，除了技术方案1所记载的发明的效果，通过将维护用阶梯110配置于比喷管支承件80靠内侧的位置，能够在植保喷管40的展开和收纳时，抑制植保喷管40与维护用阶梯110接触而发生破损。

根据技术方案3所记载的发明，除了技术方案1的发明的效果之外，维护用阶梯110是在不与周边部件等接触的前提下移动的。

根据技术方案4所记载的发明，除了技术方案1至技术方案3的发明的效果之外，作业者能够站在托架100上进行药剂箱的维护等。

附图说明

图1是示出本发明的实施方式的药剂喷洒车辆的结构例的侧视图。

图2是图1所示的药剂喷洒车辆的俯视图(省略一部分)。

图3是药剂喷洒车辆的药剂箱的立体图。

图4是说明通过药剂喷洒车辆的植保喷管向田地喷洒药剂的情形的图。

图5是从斜前方观察到的托架和维护用阶梯的立体图。

图6是从斜后方观察到的托架和维护用阶梯的立体图。

图7是维护用阶梯从图5的状态起向上方进行了转动后的状态的说明图。

图8是维护用阶梯从图6的状态起向上方进行了转动后的状态的说明图。

图9是实施方式的撑条与泵单元的连结部分的说明图。

图10是实施方式的维护用阶梯的可动范围的说明图，是从后方观察到的作业车辆的图。

图11是本实施方式的其它方式的说明图，是对应于图5的图。

图12是从斜后方观察到的图11所示的其它方式的图，是对应于图6的图。

图13是从斜前方观察到的图11所示的其它方式中的维护用阶梯移动到作为第3位置的支架位置的状态的立体图。

图14是从斜后方观察到的图11所示的其它方式中的维护用阶梯安装于车辆的右侧且移动到支架位置的状态的立体图。

图15是图11所示的其它方式中的维护用阶梯安装于车辆的右侧且从行驶车身卸下了泵单元和维护用阶梯而放置在地面等上的状态的说明图。

标号说明

1：作业车辆；2：行驶车身；4：驾驶席；30：药剂箱；40：植保喷管；70：乘降用阶梯；80：喷管支承件；100：托架；110：维护用阶梯。

具体实施方式

参照附图，对用于实施本发明的方式(实施方式)详细地进行说明。本发明并不受以下实施方式所记载的内容限定。此外，在以下所记载的结构要素中包括本领域技术人员容易想到的和实质上相同的结构要素。并且，以下所记载的结构能够适当地进行组合。此外，能够在不脱离本发明的主旨的范围内进行结构上的各种省略、置换或变更。

图1是示出本发明实施方式的药剂喷洒车辆的结构例的侧视图。

图2是图1所示的药剂喷洒车辆的俯视图(省略一部分)。

作为本实施方式的作业车辆的一例的药剂喷洒车辆1为，在由作业员等操作员搭乘于行驶车身2并进行驾驶操作的同时向田地喷洒药剂的作业车辆。如图1、图2所示，药剂喷洒车辆1由行驶车身2、舱室20、药剂箱30和用于向田地喷洒从该药剂箱30供给的药剂的植保喷管40等构成。另外，在本实施方式中，药剂喷洒车辆1的前进方向为沿着行驶车身2的前后方向的方向，即为药剂喷洒车辆1直线前进时从座椅4朝向方向盘5的方向。此外，行驶车身2的车辆宽度方向或者左右方向为水平地与上述前进方向垂直的方向。此外，行驶车身2的上下方向为铅直地与上述前进方向垂直的方向。

行驶车身2是包含主框架3、座椅4、方向盘5、前轮6和后轮7的结构。主框架3沿行驶车身2的前后方向延长地形成。座椅4为用于供操作员在进行药剂喷洒车辆1的驾驶操作时落座的座椅。在座椅4的周围的适当位置处配置有用于控制植保喷管40的开闭、药剂的喷洒等动作的操作部(未图示)。方向盘5通过操作员的转动操作而对至少左右的前轮6进行转向，从而对药剂喷洒车辆1的前进方向进行变更。前轮6为至少通过方向盘5的转动操作而被转向的转向轮。

舱室20通过将座椅4和方向盘5的部分包围在内而形成乘员室。舱室20被配置在药剂箱30与植保喷管40之间。

图3是药剂喷洒车辆的药剂箱的立体图。

如图3的立体图所示，药剂箱30为以包围座椅(操纵席)4的左右两侧和后侧的方式形成为凹状并对从植保喷管40所喷洒的药剂进行收纳的容器。如图1所示，药剂箱30以能够装拆的方式被搭载于舱室20的后侧且主框架3上。“药剂”是使肥料、农药等溶解于溶剂(例如，水)而得到的液体，以及含有肥料、农药等的固体成分的液体(例如，水)等液状物。

另外，在本实施方式的药剂箱30的上表面形成有用于供给药剂、水等的供给口，供给口的盖30a构成为能够以右侧的铰链为中心在上方进行开闭。另外，盖30a的锁定构成为能够通过使盖30a在前后方向上旋转来执行。

图4是说明通过药剂喷洒车辆的植保喷管向田地喷洒药剂的情形的图。

如图4中所示的植保喷管40向田地喷洒药剂的情形那样，植保喷管40向药剂喷洒车辆1的前侧喷洒药剂。在图1、图2中，植保喷管40设置于行驶车身2的前侧。植保喷管40包括中心喷管40a和两侧方的侧喷管40b。中心喷管40a配置于药剂喷洒车辆1的前侧，在行驶车身2的车辆宽度方向上水平地延伸。在中心喷管40a上，隔开间隔地配置有多个呈雾状喷射药剂的喷嘴41a。

在行驶车身2的前部处安装有被支承在发动机罩12的左右两侧部的提升连杆13。提升连杆13由上拉连杆13a与下拉连杆13b呈平行状配置，并且所述上拉连杆13a与下拉连杆13b的前端部之间由挂钩支架14连结，后端部之间被轴支承在直立的支柱15上而构成为平行连杆形态，借助升降缸17使该平行连杆的顶端部进行升降移动，从而能够对植保喷管40的药液喷洒高度进行调节。

侧喷管40b以能够切换成在行驶车身2的车辆宽度方向上延伸的喷洒姿态和沿着行驶车身2的左右两侧的收纳姿态的方式，安装于中心喷管40a的左右两侧。侧喷管40b在收纳姿态时，被配置于行驶车身2的后侧的左右两侧的喷管支承件80支承。在侧喷管40b上，隔开间隔地配置有多个呈雾状喷射药剂的喷嘴41b。另外，该药剂喷洒车辆1是如下车辆：侧喷管40b是进行伸缩的滑动喷管，在作业时延长侧喷管40b的长度从而可进行较大范围的药剂喷洒，但在图2中，省略了右侧的侧喷管40b的喷嘴41b和滑动机构的图示。

在挂钩支架14的下端部处安装有在机体左右方向上延伸的中心喷管40a。此外，在所述挂钩支架14的左右端部处设置有向上方突出的缸安装支柱16，在缸安装支柱16的上端处，安装有作为横摇(rolling)缸的上下缸19的上端，该上下缸19经由以电力的方式被控制工作的带液压罐的电磁阀(组装于上下缸19内)而进行伸缩，在上下缸19的下端处以旋转自如的方式安装有侧喷管40b。因此，通过上下缸19的伸缩而使侧喷管40b升降。

虽然侧喷管40b经由缸安装支柱16被安装于中心喷管40a，但侧喷管40b通过被设置于中心喷管40a的开闭缸18进行开闭。

在图1中，在舱室20的侧方配置有乘降用阶梯70。另外，操作员(操纵者)在搭乘舱室20时，将脚踩在乘降用阶梯70上，将开闭门25打开。

在图1、图2中，在药剂箱30的下部后方配置有托架100。托架100被支承于行驶车身2的框架。托架100构成为能够载置容器(塑料箱)等的作业器材，在该容器中装有用于进行清洗以使得在作业结束后药剂不会凝固于配管内的水。此外，还构成为能够使操纵者站在托架100上进行药剂箱30的维护等。

在图1中，在托架100的下部支承有泵单元101，该泵单元101向植保喷管40输送来自药剂箱30的药剂。

图5是从斜前方观察到的托架和维护用阶梯的立体图。

图6是从斜后方观察到的托架和维护用阶梯的立体图。

图7是维护用阶梯从图5的状态向上方进行了转动的状态的说明图。

图8是维护用阶梯从图6的状态起向上方进行了转动的状态的说明图。

在图5～图8中，在托架100上支承有泵单元101的框架101a。在框架101a的下部支承有泵主体101b。泵单元101以能够利用未图示的螺栓等进行拆装的方式被支承在托架100上。在泵单元101的框架101a的左右两侧设置有把手部101c。把手部101c能够供操纵者(操作员)在处理泵单元101时进行把持。

另外，优选在托架100的外周部、把手部101c上设置橡胶、海绵等绝缘体。通过设置绝缘体，在将物品载置于托架100时不易产生划痕等，并且，在乘降于托架100时，在将手放在托架100上的情况下手不会疼痛。

图9是实施方式的撑条与泵单元的连结部分的说明图。

在托架100的左侧配置有维护用阶梯110。实施方式1的维护用阶梯110具有作为固定部的一例的撑条111。

撑条111被固定支承于把手部101c。在图9中，实施方式的撑条111具有板状的撑条主体111a。在撑条主体111a的上端部形成有向把手部101c侧延伸的钩部111a1。因此，实施方式1的撑条111被安装成，能够在钩部111a1被勾挂于安装板101d的上部而被定位的状态下，利用对撑条主体111a与安装板101d进行紧固的未图示的螺栓、螺钉等进行拆装，该安装板101d被固定于把手部101c。

在图6、图8中，在撑条111上支承有向后方突出的销111c。

在图7、图8中，在撑条主体111a的下端部形成有止挡部111b，该止挡部111b随着向下方前进而向宽度方向的外侧(左侧)倾斜。因此，撑条111沿着上下方向形成为“く”字状，与单纯的平面状相比，强度上升。

在图5～图8中，在撑条111上支承有前后一对阶梯框架112。本实施方式的阶梯框架112形成为在长度方向上延伸的板状。

阶梯框架112的基端部(图5、图6的上端部、图7、图8的下端部)以能够以旋转中心112a为中心旋转的方式被支承在撑条111上。

另外，在本实施方式中，在将旋转中心112a的销插入阶梯框架112之后，对销(112a)与阶梯框架112进行焊接。另外，不对销(112a)与撑条111进行焊接。通过采用这样的结构，阶梯框架112能够相对于撑条111旋转，并且，销、撑条111与阶梯框架112被一体化。因此，通过销的固定(焊接)，可抑制忘记连接，并且还能够防止阶梯框架112从撑条111脱落。

此外，在阶梯框架112的基端部形成有作为停止部的一例的止挡面112b。止挡面112b构成为在图5、图6所示的乘降位置处配置于上侧，在图7、图8所示的收纳位置处与撑条主体111a的外表面接触。

另外，在本实施方式中，在图5、图6所示的乘降位置处，阶梯框架112的上端部与撑条111的止挡部111b接触而被保持于乘降位置。

在上述乘降位置处，作为一例，阶梯框架112相对于水平的角度被设定为70°以上。

此外，在图7、图8所示的收纳位置处，在止挡面112b与撑条111的外表面(止挡部)111b接触的状态下，阶梯框架112无法进一步向上方旋转，其旋转停止。

在图6中，在后侧的阶梯框架112的后表面上支承有向后方突出的销112c。

在阶梯框架112的前端部和长度方向的中央部配置有阶梯主体113。即，本实施方式的维护用阶梯110具有2级的阶梯主体113。

阶梯主体113具有与行驶车身2的前后方向平行地延伸的3个前后板113a和将前后板113a彼此连结的连结板113b。

本实施方式的前后板113a形成有多个防滑用的凹凸。

此外，本实施方式的连结板113b的上端形成为比前后板113a的上端高，用于行驶车身2的前后方向上的防滑。

图10是实施方式的维护用阶梯的可动范围的说明图，即是从后方观察到的作业车辆的图。

在图6中，在撑条111的销111c与阶梯框架112的销112c之间支承有作为弹性部件的一例的弹簧113。弹簧114始终作用有牵拉阶梯框架112的力。因此，维护用阶梯110被支承成能够在图5、图6和图10的用实线表示的乘降位置与图7所示的收纳位置之间移动。另外，在本实施方式中，设定成在外力不发生作用的状态下，维护用阶梯110借助弹簧114的力被保持于收纳位置。然后，维护用阶梯110在被操纵者、维护作业者用手推动或者操纵者等搭乘在该维护用阶梯110上的状态下被保持于乘降位置。因此，在本实施方式中，设定成在未使用的情况下，维护用阶梯110借助弹簧114的力自动地移动到收纳位置。

此外，如图10所示，维护用阶梯110构成为在移动到上方的收纳位置的情况下，被配置于比喷管支承件80靠内侧的位置。特别是，维护用阶梯110的长度、旋转中心112a的位置等被设定成，本实施方式的维护用阶梯110在从乘降位置向收纳位置转动的旋转轨迹中，在任何状态下都不会比喷管支承件80更向宽度方向外侧伸出。

另外，在本实施方式中，维护用阶梯110被设定成即使在移动到乘降位置的情况下，也位于距左侧的后轮7在30cm左右的内侧的位置。因此，被设定成即使在维护用阶梯110移动到乘降位置的状态下使药剂喷洒车辆1在田地中行驶，维护用阶梯110也容易到达作物的条与条之间。因此，即使维护用阶梯110移动到乘降位置，与作物的干扰也较少。

此外，在乘降位置处，维护用阶梯110的最下方的阶梯主体113距地面的高度被设为500mm左右是基于操作者的踏脚容易程度而特别优选的，并优选为550mm以下。特别是，阶梯主体113的高度优选高于后轮7的车轴，使得即使后轮7下沉或者忘记将维护用阶梯110移动到收纳位置而行驶，也不会对田地、作物造成损伤。

此外，在将各阶梯主体113的前后方向上的宽度设为比普通人的两脚的宽度更宽的250mm左右的情况下容易乘降，因此优选。

另外，在图10中，在药剂箱30的后表面设置有把手120。把手120还能够在从行驶车身2拆卸药剂箱30时使用，并且，还能够作为使用维护用阶梯110乘降时抓握的把手使用。因此，变得容易乘降。

另外，把手120能够由向后方突出的U字状的管构成。另外，当使把手120的左右方向上的长度为150mm左右时，易于抓握，是优选的。

此外，把手120还能够沿着水平方向设置，但也能够沿着上下方向配置，还能够沿倾斜方向设置。

此外，把手120能够设置于任意位置，但设置于维护用阶梯110的上方在乘降时更易于抓握，所以优选。

另外，还能够将泵单元101的把手部101c用作利用维护用阶梯110乘降时的把手。

在图10中，左右的喷管支承件80被在左右方向上延伸的连结杆130连结。因此，喷管支承件80被加强，并且，该喷管支承件80还能够用作利用维护用阶梯110乘降时的把手。

在具有上述结构的实施方式的药剂喷洒车辆1中，维护用阶梯110与乘降用阶梯70分开设置。因此，即使在使用维护用阶梯110的过程中，也能够使用乘降用阶梯70来乘降于座椅4。因此，能够在药剂箱30的周边和座椅4周同时进行作业。

此外，在实施方式中，在座椅4到药剂箱30的后部之间无需侧踏板。因此，还能够削减成本。

并且，在本实施方式中，维护用阶梯110构成为能够在上下方向上转动。因此，在不使用维护用阶梯110的情况下，能够使其移动到上方的收纳位置。在不移动到收纳位置的结构中，可能会造成维护用阶梯110与田地的作物接触而损伤作物，但在本实施方式中，可防止该情况。

此外，在本实施方式中，维护用阶梯110安装于行驶车身2的后部的托架100的侧面(左侧)。因此，能够在防止药剂喷洒车辆1的全长变长的情况下设置维护用阶梯110。

另外，在本实施方式中，维护用阶梯110安装于托架100的左侧。因此，能够在托架100的相反侧(右侧)集中配置抽吸软管(对药剂箱30与泵主体101b进行连接的软管)和电磁离合器的线束等布线类。

并且，在本实施方式中，药剂箱30的盖30a从左侧朝向右侧打开。因此，当从左侧的维护用阶梯110乘降时，盖30a朝向里侧(右侧)打开，因此，与盖朝向近前侧(左侧)打开的情况相比，容易进行作业。

另外，在本实施方式中例示了在左侧设置维护用阶梯110的结构，但还能够采用设置于右侧或者设置于左右两侧的结构。

此外，在本实施方式中，维护用阶梯110安装成能够在把手部101c上拆装，该把手部101c在托架100上配置于最外侧。因此，在相对于托架100装卸维护用阶梯110的情况下，能够容易地装卸。另外，关于拆装后的维护用阶梯110，如果运送到行驶车身2的任意位置(车辆的右侧等)而使其直立，则还能够作为梯凳使用。

此外，在本实施方式中，维护用阶梯110在卡挂于托架100的状态下被安装，容易进行定位，并且，还能够容易地进行拆装。

另外，虽然维护用阶梯110优选构成为能够相对于托架100拆装，但还能够通过焊接等而设为不能拆装的结构。

并且，在本实施方式中，维护用阶梯110和乘降用阶梯70均配置于左侧。因此，乘降用阶梯70与维护用阶梯110的距离较短，在操纵者进行药剂箱30的维护的情况下，能够容易地到达乘降用阶梯70。

此外，在本实施方式中，维护用阶梯110具有2级的阶梯主体113。因此，与1级的结构相比，乘降时的每一级的高度较低，容易乘降。

并且，实施方式的维护用阶梯110的角度被设定为70°以上，容易乘降。

此外，在本实施方式中，维护用阶梯110构成为在收纳位置处不会伸出到喷管支承件80的外侧。因此，在从座椅4向维护用阶梯110移动时，维护用阶梯110不会成为妨碍，能够安全地移动。此外，在植保喷管40的展开、收纳时，不易与维护用阶梯110接触，可抑制植保喷管40的破损。

并且，在本实施方式中，维护用阶梯110采用了在一对板状的阶梯框架112的内侧设置有阶梯主体113的结构。因此，在阶梯主体113上，即使操作员的鞋沿前后方向滑动，也会因阶梯框架112而停止。因此，能够减少操作员的脚从维护用阶梯110脱落的情况，阶梯框架112成为防止脱落用的防护装置。

此外，在本实施方式中，阶梯主体113由在上下方向上延伸的前后板113a和连结板113b构成。因此，并未设置有覆盖阶梯主体113的上方的板状部件，土等难以滞留。此外，与使用块状的阶梯等的情况相比，较轻且能够具有充分的强度。

并且，在本实施方式中，前后板113a的上表面形成为凹凸(波型)状，从而操作员的鞋不易发生滑动。

特别是，鞋是从左右方向踩在阶梯主体113上的，前后板113a的波型沿着作为与鞋被载置的方向交叉的方向的一例的垂直方向设置。因此，作为能够放置鞋的方向的防滑件发挥功能。

此外，本实施方式的前后板113a形成为在上下方向上延伸的板状，平板部分面对外侧(左侧)。当板的厚度部分面对外侧时，在操作员的脚(胫等)与阶梯主体113接触的情况下，板成为变尖的状态(接触面积较窄的状态)，可能使操作员感到疼痛或者使操作员受伤。与此相对，在本实施方式中，前后板113a的平板部分面对外侧，即使脚与前后板113a接触，接触面积也较大，不容易受伤，是安全的。

此外，在本实施方式的阶梯主体113中，设置有连结板113b。因此，与未设置有连结板113b的情况相比，阶梯主体113的强度上升。

特别是，本实施方式的连结板113b的高度形成为比前后板113a高。因此，操作员不容易向与鞋被载置的方向交叉的方向(行驶车身2的前后方向)滑动。

此外，在本实施方式的维护用阶梯110中，安装有弹簧114的销111c、112c配置于。因此，弹簧114的拆装较容易，也不容易与其他部件发生干扰。

另外，销111c、112c采用如下结构：形成有环状的槽以使得弹簧114不会脱落，弹簧114被挂在槽上。即，优选使销111c、112c成为所谓的阶梯销形状。此外，还能够构成为通过在销111c、112c上形成贯通孔并使弹簧114的两端贯穿贯通孔而悬挂，从而不会脱落。

(其它方式的说明)

图11是本实施方式的其它方式的说明图，是对应于图5的图。

图12是从斜后观察到的图11所示的其它方式的图，是对应于图6的图。

图13是从斜前方观察到的图11所示的其它方式中的维护用阶梯移动到作为第3位置的支架位置的状态的立体图。

图14是从斜后方观察到的图11所示的其它方式中的维护用阶梯安装于车辆的右侧且移动到支架位置的状态的立体图。

图15是图11所示的其它方式中的维护用阶梯安装于车辆的右侧且从行驶车身卸下了泵单元和维护用阶梯而放置在地面等上的状态的说明图。

在图11～图15所示的方式中，在撑条111中未设置销111c、112c，而设置有锁定部件200，锁定部件200具有外壳201和被支承于外壳201并能够在前方的锁定位置与后方的解锁位置之间移动的锁销202。锁销202由对外端部进行弯曲而得到的L字状的杆构成，构成为能够供操作员操作。

另外，在外壳201的内部中内置有未图示的弹簧，产生始终将锁销202朝向前方的锁定位置按压的力。

此外，在图11～图15所示的方式中，在后侧的阶梯框架112的后表面上支承有阶梯定位板210。阶梯定位板210形成为圆弧状的板状，沿着圆弧形成有三处定位孔210a～210c。定位孔210a～210c中的任意一个供锁销202嵌入，将维护用阶梯110的位置保持(锁定)于乘降位置(参照图11、图12)、作为第3位置的一例的支架位置(参照图13～图15)、以及收纳位置中的任意一个。

因此，通过使锁销202移动到解锁位置，能够使维护用阶梯110在上下方向上转动，通过在移动到乘降位置、支架位置、收纳位置的状态下，使锁销202贯穿定位孔210a～210c，能够将维护用阶梯110保持于各位置。

另外，锁定维护用阶梯110的结构不限定于使用锁销202和定位孔210a～210c的结构，可以采用任意的能够进行锁定的结构。

另外，当操作员将手从锁销202挪开时，锁销202自动地朝向锁定位置被按压。因此，当在将锁销202从定位孔210a～210c中拔出而使维护用阶梯110朝向目标位置稍微移动之后，将手从锁销202挪开，使维护用阶梯110移动到目标位置时，定位孔210a～210c与锁销202的位置一致，从而锁销202自动地嵌入并进行锁定。此外，通过使锁销202自动地朝向锁定位置移动，还能够防止锁销202的丢失。

此外，还可以在阶梯框架112的旋转中心(旋转轴)112a上设置扭簧(扭转弹簧)等，以便产生使阶梯框架112朝向收纳位置移动的力。这时，弹簧的力优选设为如下的弹力：在该弹力对阶梯框架112、阶梯主体113施加较小的力的情况下，阶梯框架112通过弹簧的力而缓慢地移动。因为如果弹力较强，在操作员操作锁销202等以改变阶梯框架112的位置时，阶梯框架112有可能突然过快地移动而导致操作员受伤。此外，如果以较小的力也可移动，则即使在锁销202未完全嵌入或者忘记使阶梯框架112移动到收纳位置之时使行驶车身2开始行驶的情况下，也能够通过行驶时的振动等使阶梯框架112自动地移动到收纳位置。

另外，阶梯框架112也可以代替能够通过扭簧使阶梯框架112自动地移动到收纳位置的结构，采用在解除锁定的状态下借助自重移动到乘降位置的结构。在该情况下，在操作员欲使阶梯框架112向乘降位置移动的情况下，仅通过针对处于收纳位置或者支架位置的维护用阶梯110卸下锁销202，也能够使阶梯框架112自动地移动到乘降位置。另外，此时，优选设置扭簧、减振器等，从而使得向乘降位置移动的移动速度不会成为高速。

在图11～图15中，在前侧的阶梯框架112的前表面支承有被停止部220。被停止部220上设置有固定于阶梯框架112的安装部220a和从安装部220a的右部弯折而形成的板状的被停止部主体220b。另外，安装部220a经由长孔与阶梯框架112连结，构成为能够应对组装误差。

在被停止部主体220b的右表面(内表面)支承有作为缓冲材料和划痕保护材料的一例的橡胶板。在维护用阶梯110移动到乘降位置的情况下，被停止部220与设置在泵单元101上的停止部221对置并接触，从而使位置停止。

因此，在乘降时施加到维护用阶梯110的负载不仅分散到旋转中心112a、止挡面111b，还分散到被停止部220。因此，能够提高整体上的强度。

此外，在图11～图15所示的方式中，在乘降位置处，阶梯框架112的下部朝外侧弯曲地形成。因此，与图5～图10的方式相比，在乘降位置处，阶梯主体113被配置得更靠外侧，容易乘降。并且，在收纳位置处，与图5～图10的方式相比，阶梯框架112的前端部进入(被收纳于)行驶车身2的宽度方向的更内侧，维护用阶梯110不容易与植保喷管40发生干扰。

此外，在收纳位置处，维护用阶梯110的第2级的阶梯主体113优选设置在比托架100的高度低的位置。由此，阶梯主体113不容易与载置在托架100上的器材发生干扰。

在图15中，以使在支架位置处维护用阶梯110的下端和泵单元101的下端成为相同高度的方式设置了支架位置。在将泵单元101和维护用阶梯110从行驶车身2卸下而放置于地板、地面等时，通过将维护用阶梯110设置于地面，与不具有维护用阶梯110的情况相比，处于放置于地板等的状态下的泵单元101的姿态容易稳定。

产业上的可利用性

本发明还能够用于搭载有其它作业机的作业车辆。

例如，不限定于药液喷洒用的作业机，还可以使用作为作业机的一例的耕耘机、犁等。因此，本发明不限定于药液喷洒车辆，还能够应用于牵引车等任意的作业车辆。另外，还能够应用于不具有舱室20的作业车辆。

Claims (4)

1.一种作业车辆，其特征在于，具有：

操纵者的驾驶席(4)，其设置于行驶车身(2)；

药剂箱(30)，其配置于驾驶席(4)的后方，收纳有药剂；

植保喷管(40)，其配置于行驶车身(2)的前部，被支承成能够在药液喷洒姿态与收纳姿态之间移动，该药液喷洒姿态是该植保喷管(40)在行驶车身(2)的宽度方向上延伸的姿态，该收纳姿态是该植保喷管(40)处于驾驶席的侧方并在行驶车身的前后方向上延伸的姿态，该植保喷管(40)在药液喷洒姿态下向田地喷洒来自药剂箱(30)的药剂；以及

维护用阶梯(110)，其配置于行驶车身(2)的后部，能够在进行行驶车身(2)的后部的维护时使用，

维护用阶梯(110)构成为能够在乘降位置与收纳位置之间移动。

2.根据权利要求1所述的作业车辆，其特征在于，具有：

喷管支承件(80)，其在植保喷管(40)移动到收纳姿态的情况下，支承植保喷管(40)；以及

维护用阶梯(110)，其在移动到收纳位置的情况下，配置于比喷管支承件(80)靠内侧的位置。

3.根据权利要求1所述的作业车辆，其特征在于，

该作业车辆具有维护用阶梯(110)，该维护用阶梯(110)构成为能够向上方移动，该维护用阶梯(110)被构成为在从乘降位置移动至收纳位置的移动轨迹中，在任何状态下都不会伸出到比喷管支承件(80)更靠外侧的位置。

4.根据权利要求1～3中的任意一项所述的作业车辆，其特征在于，

在行驶车身(2)的后部设置有托架(100)，在托架(100)上设置有维护用阶梯(110)。

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