CN110576931B - 一种小型悬架式转向结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种小型悬架式转向结构，包括立管，所述立管的外表面靠近底端位置固定安装有支撑架，且支撑架的两侧外表面均焊接有对接筒，所述对接筒的内表面固定安装有引导杆，且引导杆的外表面套有引导筒。本发明所述的一种小型悬架式转向结构，在引导杆移动的过程中，接入电路的电阻不断发生变化，流过电阻的电流也不断变化，因此能够通过观察电流的大小，来检测引导杆插入到引导筒内部的深度，方便及时调整引导筒内部压力与检测引导筒是否发生损坏，在连接架的底端通过弹簧活动安装挤压板，能够检测出车轮是否发生形变与车轮表面有无杂物，其次，通过在挤压板的底端粘接清洁毛刷，能够对车轮表面的杂物进行清理。

Description

一种小型悬架式转向结构

技术领域

本发明涉及自行车领域，特别涉及一种小型悬架式转向结构。

背景技术

自行车前轮位置设有小型悬架式转向结构，又称为自行车前叉，不但能够控制前轮进行转向，同时还能起到很好的减震效果，但随着科技的发展，人们对自行车前叉的要求越来越高，导致传统的自行车前叉已经无法满足人们的使用需求；

目前，自行车前叉在使用时，会在引导杆与引导筒之间存储一定空气，在引导杆向引导筒内部移动时，空气被压缩，内部的压力增大，阻止引导杆继续向下移动，从而起到减震的效果，引导杆与引导筒之间存储的空气越多，引导杆在引导筒内部活动范围变小，当受到冲击时，所能缓解的力道减小，大部分冲击力传递给了使用者，如果引导杆与引导筒之间存储的空气较少，引导杆在引导筒内部的活动范围变大，在受到冲击时，容易发生剧烈的晃动。

但本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：(1)、由于引导杆与引导筒之间的调节，需要使用者个人主观经验进行调节，因此使用者不但需要进行多次调节，同时调节还容易出现调节偏差，影响自行车前叉的使用安全；(2)、车轮使用时，不但需要长时间的与地面摩擦发热，同时也是自行车最容易受到撞击的部位，因此车轮最容易出现变形，而对车轮变形的检测，只能通过使用者的观察判断，具有一定的局限性，其次，如果不能及时发现，容易给使用者带来一定的安全隐患，为此，我们提出一种小型悬架式转向结构。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种小型悬架式转向结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种小型悬架式转向结构，包括立管，所述立管的外表面靠近底端位置固定安装有支撑架，且支撑架的两侧外表面均焊接有对接筒，所述对接筒的内表面固定安装有引导杆，且引导杆的外表面套有引导筒，两个所述引导筒之间靠近支撑架的位置焊接有连接架，所述引导筒的内部靠近引导杆的位置开设有伸缩槽，且伸缩槽的内表面靠近上下两端位置分别焊接有正极电阻板与负极电阻板，所述正极电阻板位于负极电阻板的上方，所述引导杆的底端外表面焊接有铜片，所述引导筒的内底面通过螺栓固定安装有锂电池与电流表，且锂电池位于电流表的上方。

优选的，所述连接架的底端外表面开设有预留槽，且连接架的内部靠近预留槽的位置通过螺栓固定安装有压力传感器，所述压力传感器的底端外表面通过弹簧活动安装有挤压板。

优选的，所述挤压板的底端外表面粘接有清洁毛刷，且挤压板的顶端外表面靠近弹簧的位置焊接有连接管，所述连接架的底端外表面靠近弹簧的位置焊接有外管，连接管活动安装在外管的内表面。

优选的，所述锂电池的两侧外表面分别设有正极柱与负极柱，所述电流表靠近锂电池的一侧外表面设有正极引脚与负极引脚，正极柱通过导线与正极电阻板连接，负极柱通过导线与负极引脚连接，正极引脚通过导线与负极电阻板连接。

优选的，所述引导筒的底端外表面开设有发声孔，发声孔的内表面设有防尘网，所述引导筒的内底面通过螺栓固定安装有蜂鸣器，蜂鸣器的输入端通过导线与锂电池的输出端电性连接。

优选的，所述引导筒的外表面靠近电流表的位置设有开关按钮与阻尼调节旋钮。

优选的，所述连接架的顶端外表面设有纽扣电池，所述压力传感器的输入端通过导线与纽扣电池的输出端电性连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、引导杆在引导筒内部滑动时，引导杆底端的铜片将正负极电阻板连通，使得电阻板、锂电池与电流表之间构成回路，在引导杆移动的过程中，接入电路的电阻不断发生变化，流过电阻的电流也不断变化，能够通过观察电流的大小，检测出引导杆插入到引导筒内部的深度，方便及时调整引导筒内部压力与检测引导筒是否发生损坏，其次，通过在引导筒的内壁焊接正负电阻板，当引导筒当发生断裂时，内部的正负电阻板能够进行临时连接；

2、在连接架的底端通过弹簧活动安装挤压板，能够检测出车轮是否发生形变与车轮表面有无杂物，其次，通过在挤压板的底端粘接清洁毛刷，能够对车轮表面的杂物进行清理。

附图说明

图1为本发明一种小型悬架式转向结构的整体结构示意图；

图2为本发明一种小型悬架式转向结构中引导杆与引导筒的局部截面图；

图3为本发明一种小型悬架式转向结构中引导筒的局部截面图；

图4为本发明一种小型悬架式转向结构中引导筒的局部截面图。

图中：1、立管；2、支撑架；3、对接筒；4、引导杆；5、引导筒；6、连接架；7、正极电阻板；8、负极电阻板；9、铜片；10、伸缩槽；11、锂电池；12、电流表；13、压力传感器；14、预留槽；15、挤压板。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

参照图1-3所示，一种小型悬架式转向结构，包括立管1，立管1的外表面靠近底端位置固定安装有支撑架2，且支撑架2的两侧外表面均焊接有对接筒3，对接筒3的内表面固定安装有引导杆4，且引导杆4的外表面套有引导筒5，两个引导筒5之间靠近支撑架2的位置焊接有连接架6，引导筒5的内部靠近引导杆4的位置开设有伸缩槽10，且伸缩槽10的内表面靠近上下两端位置分别焊接有正极电阻板7与负极电阻板8，正极电阻板7位于负极电阻板8的上方，引导杆4的底端外表面焊接有铜片9，引导筒5的内底面通过螺栓固定安装有锂电池11与电流表12，且锂电池11位于电流表12的上方。

参照图4所示，连接架6的底端外表面开设有预留槽14，且连接架6的内部靠近预留槽14的位置通过螺栓固定安装有压力传感器13，压力传感器13的底端外表面通过弹簧活动安装有挤压板15。

参照图4，挤压板15的底端外表面粘接有清洁毛刷，且挤压板15的顶端外表面靠近弹簧的位置焊接有连接管，连接架6的底端外表面靠近弹簧的位置焊接有外管，连接管活动安装在外管的内表面。

参照图3，锂电池11的两侧外表面分别设有正极柱与负极柱，电流表12靠近锂电池11的一侧外表面设有正极引脚与负极引脚，正极柱通过导线与正极电阻板7连接，负极柱通过导线与负极引脚连接，正极引脚通过导线与负极电阻板8连接。

参照图3，引导筒5的底端外表面开设有发声孔，发声孔的内表面设有防尘网，引导筒5的内底面通过螺栓固定安装有蜂鸣器，蜂鸣器的输入端通过导线与锂电池11的输出端电性连接。

参照图3，引导筒5的外表面靠近电流表12的位置设有开关按钮与阻尼调节旋钮。

参照图4，连接架6的顶端外表面设有纽扣电池，压力传感器13的输入端通过导线与纽扣电池的输出端电性连接。

使用时，先将车轮安装到两个引导筒5之间，之后再将自行车车把安装到立管1的顶端，安装完成后，旋转阻尼调节旋钮，调节引导杆4与引导筒5之间的气体量，调节后按压引导杆4，使得引导杆4向引导筒5内部移动，引导杆4在引导筒5内部滑动时，引导杆4底端的铜片9将上下两端的正极电阻板7与负极电阻板8连通，锂电池11内部的电流通过正极柱流出，进入到正极电阻板7接入部分，再通过铜片9流入到负极电阻板8中，由于负极电阻板8与正极引脚连接，所以电流通过负极电阻板8流过电流表12，再由电流表12的负极引脚流回到锂电池11的负极柱，使得电阻板、锂电池11与电流表12之间构成回路，铜片9滑动时，接入电路的电阻不断发生变化，流过电阻的电流也不断变化，因此能够通过用力按压引导杆4，并观察电流大小，来检测引导杆4插入到引导筒5内部的深度，当电流表12检测数值达到指定数值时，便完成调节，方便及时的调整引导筒5内部压力与检测引导筒5是否发生损坏，其次，通过在引导筒5的内壁焊接正极电阻板7与负极电阻板8，当引导筒5当发生断裂时，内部的电阻板能够进行临时连接。

车轮转动时，不断的挤压挤压板15，使得挤压板15到向上移动，弹簧收缩，由于弹簧两端的力相等，所以在弹簧收缩时，压力传感器13检测的压力增大，由于没有变形的车轮，车轮外表面到车轮中心的距离固定，因此压力传感器13检测出的数值不发生变化，当车轮表面发生变形时，车轮外表面到车轮中心位置的距离不等，又由于挤压板15顶端弹簧对挤压板15进行挤压，使得挤压板15始终与车轮表面贴合，当运动到车轮表面凹陷处时，弹簧伸长，弹簧对压力传感器13的压力减小，当运动到车轮表面凸出位置时，弹簧被挤压伸缩，弹簧对压力传感器13的压力增大，因此通过压力传感器13检测的压力大小，能够检测出车轮是否发生形变与车轮表面有无杂物，其次，通过在挤压板15的底端粘接清洁毛刷，能够对车轮表面的杂物进行清理。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种小型悬架式转向结构，包括立管(1)，所述立管(1)的外表面靠近底端位置固定安装有支撑架(2)，且支撑架(2)的两侧外表面均焊接有对接筒(3)，所述对接筒(3)的内表面固定安装有引导杆(4)，且引导杆(4)的外表面套有引导筒(5)，两个所述引导筒(5)之间靠近支撑架(2)的位置焊接有连接架(6)，其特征在于：所述引导筒(5)的内部靠近引导杆(4)的位置开设有伸缩槽(10)，且伸缩槽(10)的内表面靠近上下两端位置分别焊接有正极电阻板(7)与负极电阻板(8)，所述正极电阻板(7)位于负极电阻板(8)的上方，所述引导杆(4)的底端外表面焊接有铜片(9)，所述引导筒(5)的内底面通过螺栓固定安装有锂电池(11)与电流表(12)，且锂电池(11)位于电流表(12)的前端；

所述锂电池(11)的两侧外表面分别设有正极柱与负极柱，所述电流表(12)靠近锂电池(11)的一侧外表面设有正极引脚与负极引脚，正极柱通过导线与正极电阻板(7)连接，负极柱通过导线与负极引脚连接，正极引脚通过导线与负极电阻板(8)连接，所述铜片(9)将上下两端的正极电阻板(7)与负极电阻板(8)连通。

2.根据权利要求1所述的一种小型悬架式转向结构，其特征在于：所述连接架(6)的底端外表面开设有预留槽(14)，且连接架(6)的内部靠近预留槽(14)的位置通过螺栓固定安装有压力传感器(13)，所述压力传感器(13)的底端外表面通过弹簧活动安装有挤压板(15)。

3.根据权利要求2所述的一种小型悬架式转向结构，其特征在于：所述挤压板(15)的底端外表面粘接有清洁毛刷，且挤压板(15)的顶端外表面靠近弹簧的位置焊接有连接管，所述连接架(6)的底端外表面靠近弹簧的位置焊接有外管，连接管活动安装在外管的内表面。

4.根据权利要求1所述的一种小型悬架式转向结构，其特征在于：所述引导筒(5)的底端外表面开设有发声孔，发声孔的内表面设有防尘网，所述引导筒(5)的内底面通过螺栓固定安装有蜂鸣器，蜂鸣器的输入端通过导线与锂电池(11)的输出端电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种小型悬架式转向结构，其特征在于：所述引导筒(5)的外表面靠近电流表(12)的位置设有开关按钮与阻尼调节旋钮。

6.根据权利要求2所述的一种小型悬架式转向结构，其特征在于：所述连接架(6)的顶端外表面设有纽扣电池，所述压力传感器(13)的输入端通过导线与纽扣电池的输出端电性连接。

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