CN110576414B

CN110576414B - 一种密封圈套接装置及其组装设备

Info

Publication number: CN110576414B
Application number: CN201910738651.3A
Authority: CN
Inventors: 不公告发明人
Original assignee: Jiangsu Hengfeng Rubber Products Co ltd
Current assignee: JIANGSU HENGFENG RUBBER PRODUCTS Co.,Ltd.
Priority date: 2019-08-12
Filing date: 2019-08-12
Publication date: 2020-12-25
Anticipated expiration: 2039-08-12
Also published as: CN110576414A

Abstract

本发明公开了一种密封圈套接装置及其组装设备，包括连接座，所述连接座的左端套接有垫环和顶盖，所述连接座的左端中间位置贴合有垫圈，所述垫圈与顶盖的右侧紧密贴合，所述垫环的左侧外表面与顶盖的右侧外表面相贴合，所述顶盖、垫环和连接座之间通过第一内六角螺钉相固接，所述连接座的左端内部滑动相连有多个传动杆，多个所述传动杆的顶端均与连杆的右端相固接，所述连杆的左端通过多个第二内六角螺钉与扩张针的右端相固接。通过活塞、活塞杆、活塞孔的配合，使连杆能够在液压的控制下在连接座的活塞孔内滑动，从而带动连杆和扩张针运动，并在多个扩张针的配合下实现了密封圈的扩张与收缩，使密封圈套接装置及其组装设备能够正常工作。

Description

一种密封圈套接装置及其组装设备

技术领域

本发明涉及密封圈套接装置及其组装设备技术领域，具体为一种密封圈套接装置及其组装设备。

背景技术

密封圈又称橡胶密封圈，是由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙，防止润滑油漏出及外物侵入。密封圈套接装置及其组装设备，顾名思义，是将密封圈套接在目标位置的一种半自动或全自动设备，用于替代人工套接，具有增加工作效率，降低人力劳动等优点，在密封圈套接装置及其组装设备中，不可避免的需要使用到扩张密封圈的设备，而现有技术中，该扩张设备常采用电动的驱动方式，该方式在长期使用时易出现机械性磨损，导致扩张不均匀，从而影响密封圈的套接效果，进而影响密封圈的正常工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种密封圈套接装置及其组装设备，以解决上述背景技术中提出的扩张设备常采用电动的驱动方式，该方式在长期使用时易出现机械性磨损，导致扩张不均匀，从而影响密封圈的套接效果，进而影响密封圈的正常工作的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种密封圈套接装置及其组装设备，包括连接座，所述连接座的左端套接有垫环和顶盖，所述连接座的左端中间位置贴合有垫圈，所述垫圈与顶盖的右侧紧密贴合，所述垫环的左侧外表面与顶盖的右侧外表面相贴合，所述顶盖、垫环和连接座之间通过第一内六角螺钉相固接，所述连接座的左端内部滑动相连有多个传动杆，多个所述传动杆的顶端均与连杆的右端相固接，所述连杆的左端通过多个第二内六角螺钉与扩张针的右端相固接。

优选的，所述传动杆的个数为四的倍数具体数量由实际情况而定。

优选的，所述连接座包括连接座本体、中转室、密封槽、连接孔、活塞孔、油孔、第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述连接座本体的左端开设有中转室，所述连接座本体的中转室左端开设有密封槽，所述密封槽内贴合有垫圈，所述连接座本体的左端以中转室为轴心均匀开设有多个连接孔和多个活塞孔，多个所述连接孔分别与多个活塞孔一一对应，所述连接座本体的中间位置沿轴线方向开设有两个油孔，两个所述油孔均与中转室相连通，所述连接座本体的右端外壁均匀开设有多个第一螺纹孔，所述连接座本体中间位置开设有多个平行于轴线的第二螺纹孔。

优选的，所述第一螺纹孔的个数为八个，两两一组分别开设于连接座本体的右侧外壁。

优选的，所述垫环包括垫环本体、第一半圆槽、第一凹槽和第一通孔，所述垫环本体的左侧外表面对应活塞孔位置均开设有第一半圆槽，所述垫环本体的外壁对应第一半圆槽位置均开设有第一凹槽，所述垫环本体均匀开设有多个平行于轴线的第一通孔。

优选的，所述顶盖包括顶盖本体、第二半圆槽、第二凹槽和第一沉头孔，所述顶盖本体的右侧外表面对应第一半圆槽的位置均开设有第二半圆槽，所述顶盖本体的外壁对应第二半圆槽位置均开设有第二凹槽，所述顶盖本体均匀开设有多个平行于轴线的第一沉头孔。

优选的，所述传动杆包括活塞杆、活塞、矩形塞块、第二通孔和销杆，所述活塞杆的底端与活塞的顶端一体成型，所述活塞杆的顶端加工有矩形塞块，所述矩形塞块的中间位置开设有横向的第二通孔，所述第二通孔与销杆间隙配合，所述矩形塞块与连杆的右端相套接，所述销杆与连杆过盈配合。

优选的，所述连杆包括连杆本体、矩形孔、销孔、卡槽和第三螺纹孔，所述连杆本体的右端沿竖直方向开设有矩形孔，所述连杆本体的右端沿水平方向开设有销孔，所述矩形孔与传动杆的矩形塞块相套接，所述销孔与传动杆的销杆过盈配合，所述连杆本体的左下角开设有卡槽，所述连杆本体的卡槽位置开设有两个第三螺纹孔。

优选的，所述扩张针包括针体、内腔、连板第二沉头孔、轴承和连接轴，所述针体的左端开设有内腔，所述内腔内设有轴承，所述轴承的外圈与顶盖本体的左侧外表面相贴合，所述轴承的内圈与连接轴的外壁过盈配合，所述连接轴的外壁两端与针体过盈配合，所述针体的左端上表面一体成型有连板，所述连板上开设有两个第二沉头孔。

优选的，所述轴承起到轮体的作用，防止连杆在长期使用过程中产生形变。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该密封圈套接装置及其组装设备，通过活塞、活塞杆、活塞孔的配合，使连杆能够在液压的控制下在连接座的活塞孔内滑动，从而带动连杆和扩张针运动，并在多个扩张针的配合下实现了密封圈的扩张与收缩，使密封圈套接装置及其组装设备能够正常工作，通过连接轴和轴承的配合，使扩张针靠近顶盖的一端能够与顶盖相贴合，避免了连杆对连杆产生的偏转力，防止了连杆因长期受力导致的形变，从而避免了连杆因形变对扩张针正常工作的影响，通过油孔、中转室、连接孔和活塞孔的配合，实现了通过液压对扩张针位置的控制，取代了传统的电机驱动方式，避免了整体机构长期使用而产生的机械磨损对正常工作的影响。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1的爆炸结构示意图；

图3为图1的剖切结构示意图；

图4为图3的扩张针扩张结构示意图；

图5为图2的传动杆、连杆和扩张针结构示意图；

图6为图5的爆炸结构示意图；

图7为图2的连接座结构放大示意图；

图8为图2的垫环结构放大示意图；

图9为图2的顶盖结构放大示意图；

图10为图2的传动杆结构放大示意图；

图11为图2的连杆结构放大示意图；

图12为图2的扩张针结构放大示意图；。

图中：1、连接座，101、连接座本体，102、中转室，103、密封槽，104、连接孔，105、活塞孔，106、油孔，107、第一螺纹孔，108、第二螺纹孔，2、垫环，201、垫环本体，202、第一半圆槽，203、第一凹槽，204、第一通孔，3、顶盖，301、顶盖本体，302、第二半圆槽，303、第二凹槽，304、第一沉头孔，4、传动杆，401、活塞杆，402、活塞，403、矩形塞块，404、第二通孔，405、销杆，5、连杆，501、连杆本体，502、矩形孔，503、销孔，504、卡槽，505、第三螺纹孔，6、扩张针，601、针体，602、内腔，603、连板，604、第二沉头孔，605、轴承，606、连接轴，7、垫圈，8、第一内六角螺钉，9、第二内六角螺钉。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-12，本发明提供一种技术方案：一种密封圈套接装置及其组装设备，包括连接座1，连接座1的左端套接有垫环2和顶盖3，连接座1的左端中间位置贴合有垫圈7，垫圈7与顶盖3的右侧紧密贴合，垫环2的左侧外表面与顶盖3的右侧外表面相贴合，顶盖3、垫环2和连接座1之间通过第一内六角螺钉8相固接，连接座1的左端内部滑动相连有多个传动杆4，多个传动杆4的顶端均与连杆5的右端相固接，连杆5的左端通过多个第二内六角螺钉9与扩张针6的右端相固接。传动杆4的个数为四的倍数具体数量由实际情况而定。

连接座1包括连接座本体101、中转室102、密封槽103、连接孔104、活塞孔105、油孔106、第一螺纹孔107和第二螺纹孔108，连接座本体101的左端开设有中转室102，中转室102内存有液压油，连接座本体101的中转室102左端开设有密封槽103，密封槽103内贴合有垫圈7，垫圈7使顶盖3与连接座1之间保持密封，连接座本体101的左端以中转室102为轴心均匀开设有多个连接孔104和多个活塞孔105，液压油经连接孔104从中转室102进入活塞孔105内，多个连接孔104分别与多个活塞孔105一一对应，连接座本体101的中间位置沿轴线方向开设有两个油孔106，两个油孔106均与中转室102相连通，两个油孔106分别与外接进油管和外接出油管相连通，连接座本体101的右端外壁均匀开设有多个第一螺纹孔107，第一螺纹孔107用于整体机构与密封圈套接装置及其组装设备相连接，连接座本体101中间位置开设有多个平行于轴线的第二螺纹孔108。第一螺纹孔107的个数为八个，两两一组分别开设于连接座本体101的右侧外壁。

垫环2包括垫环本体201、第一半圆槽202、第一凹槽203和第一通孔204，垫环本体201的左侧外表面对应活塞孔105位置均开设有第一半圆槽202，垫环本体201的外壁对应第一半圆槽202位置均开设有第一凹槽203，垫环本体201均匀开设有多个平行于轴线的第一通孔204。

顶盖3包括顶盖本体301、第二半圆槽302、第二凹槽303和第一沉头孔304，顶盖本体301的右侧外表面对应第一半圆槽202的位置均开设有第二半圆槽302，顶盖本体301的外壁对应第二半圆槽302位置均开设有第二凹槽303，顶盖本体301均匀开设有多个平行于轴线的第一沉头孔304，第一凹槽203与第二凹槽303共同组成管体并与活塞杆401间隙配合。

传动杆4包括活塞杆401、活塞402、矩形塞块403、第二通孔404和销杆405，活塞杆401的底端与活塞402的顶端一体成型，活塞杆401的顶端加工有矩形塞块403，矩形塞块403的中间位置开设有横向的第二通孔404，第二通孔404与销杆405间隙配合，矩形塞块403与连杆5的右端相套接，销杆405与连杆5过盈配合。

连杆5包括连杆本体501、矩形孔502、销孔503、卡槽504和第三螺纹孔505，连杆本体501的右端沿竖直方向开设有矩形孔502，连杆本体501的右端沿水平方向开设有销孔503，矩形孔502与传动杆4的矩形塞块403相套接，销孔503与传动杆4的销杆405过盈配合，连杆本体501的左下角开设有卡槽504，连杆本体501的卡槽504位置开设有两个第三螺纹孔505。

扩张针6包括针体601、内腔602、连板603第二沉头孔604、轴承605和连接轴606，针体601的左端开设有内腔602，内腔602内设有轴承605，轴承605的外圈与顶盖本体301的左侧外表面相贴合，轴承605的内圈与连接轴606的外壁过盈配合，连接轴606的外壁两端与针体601过盈配合，针体601的左端上表面一体成型有连板603，连板603上开设有两个第二沉头孔604。轴承605起到轮体的作用，防止连杆5在长期使用过程中产生形变。

将外接进油管和外接出油管分别与两个油孔106相连通，并将整体机构竖直放置，在外接控制模块的控制下，外接进油管经油孔106向连接座1的中转室102内注入液压油，空气经由于密度较小，与此同时，外界控制模块控制外接出油管将空气经另一个油孔106排出，直至外接出油管有液压油流出，反复重复上述操作三次即可，通过多个第一螺纹孔107将整体机构安装于密封圈套接装置及其组装设备的机械臂上，在密封圈需要扩张时，外界控制模块控制液压油进入外接进油管，并使外接出油管保持关闭，与此同时，液压油由外接进油管进入油孔106，并由油孔106进入中转室102，使中转室102内的液压油经连接孔104进入活塞孔105，使活塞孔105内的活塞402在液压油的推动下向外侧滑动，使活塞402推动活塞杆401向外侧运动，从而推动连杆5向外侧运动，进而带动扩张针6向外侧滑动，使密封圈在多个扩张针6的作用下扩张，当密封圈需要收缩时，控制外接进油管关闭，控制外接出油管将中转室102内的液压油经油孔106抽出，使活塞402沿活塞孔105向内侧滑动，以实现多个扩张针6的向内收缩，使密封圈在自身弹性的作用下收缩。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种密封圈套接装置及其组装设备，其特征在于：包括连接座（1），所述连接座（1）的左端套接有垫环（2）和顶盖（3），所述连接座（1）的左端中间位置贴合有垫圈（7），所述垫圈（7）与顶盖（3）的右侧紧密贴合，所述垫环（2）的左侧外表面与顶盖（3）的右侧外表面相贴合，所述顶盖（3）、垫环（2）和连接座（1）之间通过第一内六角螺钉（8）相固接，所述连接座（1）的左端内部滑动相连有多个传动杆（4），多个所述传动杆（4）的顶端均与连杆（5）的右端相固接，所述连杆（5）的左端通过多个第二内六角螺钉（9）与扩张针（6）的右端相固接，所述传动杆（4）的个数为四的倍数具体数量由实际情况而定，所述连接座（1）包括连接座本体（101）、中转室（102）、密封槽（103）、连接孔（104）、活塞孔（105）、油孔（106）、第一螺纹孔（107）和第二螺纹孔（108），所述连接座本体（101）的左端开设有中转室（102），所述连接座本体（101）的中转室（102）左端开设有密封槽（103），所述密封槽（103）内贴合有垫圈（7），所述连接座本体（101）的左端以中转室（102）为轴心均匀开设有多个连接孔（104）和多个活塞孔（105），多个所述连接孔（104）分别与多个活塞孔（105）一一对应，所述连接座本体（101）的中间位置沿轴线方向开设有两个油孔（106），两个所述油孔（106）均与中转室（102）相连通，所述连接座本体（101）的右端外壁均匀开设有多个第一螺纹孔（107），所述连接座本体（101）中间位置开设有多个平行于轴线的第二螺纹孔（108），所述第一螺纹孔（107）的个数为八个，两两一组分别开设于连接座本体（101）的右侧外壁，所述垫环（2）包括垫环本体（201）、第一半圆槽（202）、第一凹槽（203）和第一通孔（204），所述垫环本体（201）的左侧外表面对应活塞孔（105）位置均开设有第一半圆槽（202），所述垫环本体（201）的外壁对应第一半圆槽（202）位置均开设有第一凹槽（203），所述垫环本体（201）均匀开设有多个平行于轴线的第一通孔（204），所述顶盖（3）包括顶盖本体（301）、第二半圆槽（302）、第二凹槽（303）和第一沉头孔（304），所述顶盖本体（301）的右侧外表面对应第一半圆槽（202）的位置均开设有第二半圆槽（302），所述顶盖本体（301）的外壁对应第二半圆槽（302）位置均开设有第二凹槽（303），所述顶盖本体（301）均匀开设有多个平行于轴线的第一沉头孔（304），所述传动杆（4）包括活塞杆（401）、活塞（402）、矩形塞块（403）、第二通孔（404）和销杆（405），所述活塞杆（401）的底端与活塞（402）的顶端一体成型，所述活塞杆（401）的顶端加工有矩形塞块（403），所述矩形塞块（403）的中间位置开设有横向的第二通孔（404），所述第二通孔（404）与销杆（405）间隙配合，所述矩形塞块（403）与连杆（5）的右端相套接，所述销杆（405）与连杆（5）过盈配合，所述连杆（5）包括连杆本体（501）、矩形孔（502）、销孔（503）、卡槽（504）和第三螺纹孔（505），所述连杆本体（501）的右端沿竖直方向开设有矩形孔（502），所述连杆本体（501）的右端沿水平方向开设有销孔（503），所述矩形孔（502）与传动杆（4）的矩形塞块（403）相套接，所述销孔（503）与传动杆（4）的销杆（405）过盈配合，所述连杆本体（501）的左下角开设有卡槽（504），所述连杆本体（501）的卡槽（504）位置开设有两个第三螺纹孔（505），所述扩张针（6）包括针体（601）、内腔（602）、连板（603）第二沉头孔（604）、轴承（605）和连接轴（606），所述针体（601）的左端开设有内腔（602），所述内腔（602）内设有轴承（605），所述轴承（605）的外圈与顶盖本体（301）的左侧外表面相贴合，所述轴承（605）的内圈与连接轴（606）的外壁过盈配合，所述连接轴（606）的外壁两端与针体（601）过盈配合，所述针体（601）的左端上表面一体成型有连板（603），所述连板（603）上开设有两个第二沉头孔（604），所述轴承（605）起到轮体的作用，防止连杆（5）在长期使用过程中产生形变。