CN110566532A - 一种多路阀适用拓宽装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多路阀适用拓宽装置,包括主控制油路和先导控制油路,所述主控制油路包括油箱、主油泵、多个工作油缸、控制多个所述工作油缸工作的多路控制阀组件和主同步阀,所述主同步阀能够将所述多路控制阀组件的其中两路工作油路进行合流后与其中一个工作油缸连接;所述先导控制油路包括先导油泵、控制多路控制阀组件工作的多路先导阀组件和先导同步阀,所述先导同步阀与所述多路先导阀组件、液压控制阀的阀芯两端连接。本发明的多路阀适用拓宽装置,属于液压控制技术领域,制作方便,能根据主机个别或多个动作大流量的需要,快速实现增大流量的功能,具有性能可靠、操作方便、性价比高的特点。
Description
技术领域
本发明涉及液压控制技术领域,更具体地说,它涉及一种多路阀适用拓宽装置。
背景技术
通常,一款多路阀开发出来后其每一联的通流能力即确定,应用的主机范围也基本确定,应用到大一点的主机上时出现某个动作需求更大的流量则无法满足要求,将就用的话动作不匹配性能欠佳,这时主机升级用大一号的多路阀的话其他通道过大造成成本浪费及占用主机过多体积空间。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述某些不足,本发明的目的是提供一种性能可靠、操作方便的多路阀适用拓宽装置。
为实现上述目的,本发明提供了一种多路阀适用拓宽装置,包括主控制油路和先导控制油路,所述主控制油路包括油箱、主油泵、多个工作油缸、控制多个所述工作油缸工作的多路控制阀组件和主同步阀,所述主同步阀能够将所述多路控制阀组件的其中两路工作油路进行合流后与其中一个工作油缸连接;所述先导控制油路包括先导油泵、控制多路控制阀组件工作的多路先导阀组件和先导同步阀,所述先导同步阀能够将所述多路先导阀组件的其中一路工作油路进行分流后与至少两个所述液压控制阀的阀芯两端连接。
进一步的,所述主同步阀与先导同步阀对应设置,所述主同步阀及先导同步阀均为多通连接结构。
更进一步的,所述主同步阀及先导同步阀内设有两个三通通道。
作为进一步的改进,所述多路控制阀组件上设有多个液压控制阀,所述主同步阀的输入端与至少两个所述液压控制阀的工作油路连接、输出端与其中一个工作油缸的两个油腔连接,所述主同步阀能够将与其连接的至少两个所述液压控制阀的工作油路进行合流后与其中一个工作油缸连接;所述多路先导阀组件上设有多个先导阀,所述先导同步阀的输入端与所述先导阀连接、输出端与至少两个所述液压控制阀的阀芯两端连接,所述先导同步阀能够将与其连接的所述先导阀进行分流后与至少两个所述液压控制阀的阀芯两端连接。
更进一步的,所述主同步阀的输入端及先导同步阀的输出端与相同的两个液压控制阀连接。
作为更进一步的改进,所述主油泵的油口S1与油箱的油口t2连通形成主泵吸油回路,所述先导油泵的油口S2与油箱的油口t3连通形成先导吸油回路,所述多路控制阀组件的油口T与油箱的油口t1连通形成主回油回路,所述油箱的油口t4分别与多路先导阀组件的油口T3连通形成先导回油回路,所述主油泵的油口P1与多路控制阀组件的油口P连通形成高压供油回路,所述先导油泵的油口P2分别与多路先导阀组件的油口P3连通形成先导供油回路。
更进一步的,所述多路先导阀组件的油口xa3与先导同步阀的油口g连通形成第一控制回路,所述多路先导阀组件的油口xb3与先导同步阀的油口h连通形成第二控制回路,所述先导同步阀的油口n与多路控制阀组件的油口a4连通形成第三控制回路,所述先导同步阀的油口d与多路控制阀组件的油口a3连通形成第四控制回路,所述先导同步阀的油口e与多路控制阀组件的油口b4连通形成第五控制回路,所述先导同步阀的油口f与多路控制阀组件的油口b3连通形成第六控制回路。
更进一步的,所述多路控制阀组件的油口A4与主同步阀的油口N连通形成第一执行回路,所述多路控制阀组件的油口B4与主同步阀的油口E连通形成第二执行回路,所述多路控制阀组件的油口A3与主同步阀的油口D连通形成第三执行回路,所述多路控制阀组件的油口B3与主同步阀的油口F连通形成第四执行回路,所述主同步阀的油口G与工作油缸的大腔连通形成第五执行回路,所述主同步阀的油口G与工作油缸的小腔连通形成第六执行回路。
有益效果
与现有技术相比,本发明的多路阀适用拓宽装置的有益效果如下:本多路阀适用拓宽装置,制作方便,能根据主机个别或多个动作大流量的需要,快速实现增大流量的功能,拓宽了多路阀的应用范围,具有性能可靠、操作方便、性价比高的特点。
附图说明
图1是本发明的多路阀适用拓宽装置的结构原理图。
图中:1、主油泵;2、先导油泵;3、油箱;4、多路先导阀组件;5、先导同步阀;6、多路控制阀组件;7、主同步阀;8、第一油缸;9、第二油缸;10、第三油缸;11、高压供油回路;12、主泵吸油回路;13、主回油回路;14、先导吸油回路;15、先导回油回路;16、先导供油回路;17、第一控制回路;18、第二控制回路;19、第三控制回路;20、第五控制回路;21、第四控制回路;22、第六控制回路;23、第一执行回路;24、第二执行回路;25、第五执行回路;26、第六执行回路;27、第三执行回路;28、第四执行回路;100、主控制油路;200、先导控制油路。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
本发明的具体实施方式是这样的:如图1所示,一种多路阀适用拓宽装置,包括主控制油路100和先导控制油路200,主控制油路100包括油箱3、主油泵1、多个工作油缸、控制多个工作油缸工作的多路控制阀组件6和主同步阀7,主同步阀7能够将多路控制阀组件6的其中两路工作油路进行合流后与其中一个工作油缸连接;先导控制油路200包括先导油泵2、控制多路控制阀组件6工作的多路先导阀组件4和先导同步阀5,先导同步阀5能够将多路先导阀组件4的其中一路工作油路进行分流后与至少两个液压控制阀的阀芯两端连接。多个工作油缸包括第一油缸8、第二油缸9、第三油缸10。本多路阀适用拓宽装置中,可以通过主同步阀7将多路控制阀组件6的两组工作油路进行联合后对第一油缸8供油,从而可以向第一油缸8提供足够稳定的油,保证第一油缸8输出压力和速度满足性能要求;多路先导阀组件4的工作油路经过先导同步阀5进行分流后对多路控制阀组件6的两组工作油路进行控制通断及流向,实现同步控制两组输出油路。
本多路阀适用拓宽装置,制作方便,能根据主机个别或多个动作大流量的需要,快速实现增大流量的功能,拓宽了多路阀的应用范围,具有性能可靠、操作方便、性价比高的特点。
在本实施例中,主同步阀7与先导同步阀5对应设置,主同步阀7及先导同步阀5均为多通连接结构。主同步阀7及先导同步阀5内设有两个三通通道,主同步阀7及先导同步阀5制作简单。
在本实施例中,多路控制阀组件6上设有多个液压控制阀,主同步阀7的输入端与至少两个液压控制阀的工作油路连接、输出端与其中一个工作油缸的两个油腔连接,主同步阀7能够将与其连接的至少两个液压控制阀的工作油路进行合流后与其中一个工作油缸连接;多路先导阀组件4上设有多个先导阀,先导同步阀5的输入端与先导阀连接、输出端与至少两个液压控制阀的阀芯两端连接,先导同步阀5能够将与其连接的先导阀进行分流后与至少两个液压控制阀的阀芯两端连接。
在本实施例中,主同步阀7的输入端及先导同步阀5的输出端与相同的两个液压控制阀连接。
在本实施例中,主油泵1的油口S1与油箱3的油口t2连通形成主泵吸油回路12,先导油泵2的油口S2与油箱3的油口t3连通形成先导吸油回路14,多路控制阀组件6的油口T与油箱3的油口t1连通形成主回油回路13,油箱3的油口t4分别与多路先导阀组件4的油口T3连通形成先导回油回路15,主油泵1的油口P1与多路控制阀组件6的油口P连通形成高压供油回路11,先导油泵2的油口P2分别与多路先导阀组件4的油口P3连通形成先导供油回路16。
在本实施例中,多路先导阀组件4的油口xa3与先导同步阀5的油口g连通形成第一控制回路17,多路先导阀组件4的油口xb3与先导同步阀5的油口h连通形成第二控制回路18,先导同步阀5的油口n与多路控制阀组件6的油口a4连通形成第三控制回路19,先导同步阀5的油口d与多路控制阀组件6的油口a3连通形成第四控制回路21,先导同步阀5的油口e与多路控制阀组件6的油口b4连通形成第五控制回路20,先导同步阀5的油口f与多路控制阀组件6的油口b3连通形成第六控制回路22。
在本实施例中,多路控制阀组件6的油口A4与主同步阀7的油口N连通形成第一执行回路23,多路控制阀组件6的油口B4与主同步阀7的油口E连通形成第二执行回路24,多路控制阀组件6的油口A3与主同步阀7的油口D连通形成第三执行回路27,多路控制阀组件6的油口B3与主同步阀7的油口F连通形成第四执行回路28,主同步阀7的油口G与工作油缸的大腔连通形成第五执行回路25,主同步阀7的油口G与工作油缸的小腔连通形成第六执行回路26。第五执行回路25、第六执行回路26与第一油缸8连接。
在本实施例中,多路控制阀组件6的其它油口与第二油缸9、第三油缸10,多路控制阀组件6的其它阀芯控制油口与多路先导阀组件4的其它油口连接。
具体工作时:机器启动状态下,操纵多路先导阀组件4使第一控制回路17产生控制先导油,第一控制回路17通过先导同步阀5与第三控制回路19、第四控制回路21连通,第三控制回路19与第四控制回路21同步控制多路阀两联阀同步输出第二执行回路24与第四执行回路28工作油,第二执行回路24与第四执行回路28通过主同步阀7汇合成第六执行回路26,完成了流量增大。操纵多路先导阀组件4使第二控制回路18产生控制先导油,第二控制回路18通过先导同步阀5与第五控制回路20、第六控制回路22连通,第五控制回路20与第六控制回路22同步控制多路控制阀组件6的两联阀同步输出第一执行回路23与第二执行回路27工作油,第一执行回路23与第二执行回路27通过主同步阀7汇合成第五执行回路25,完成了流量增大。从而完成增大某个动作工作流量的功能,从而拓宽了多路阀的应用范围。
以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (8)
1.一种多路阀适用拓宽装置,包括主控制油路(100)和先导控制油路(200),其特征在于,所述主控制油路(100)包括油箱(3)、主油泵(1)、多个工作油缸、控制多个所述工作油缸工作的多路控制阀组件(6)和主同步阀(7),所述主同步阀(7)能够将所述多路控制阀组件(6)的其中两路工作油路进行合流后与其中一个工作油缸连接;所述先导控制油路(200)包括先导油泵(2)、控制多路控制阀组件(6)工作的多路先导阀组件(4)和先导同步阀(5),所述先导同步阀(5)能够将所述多路先导阀组件(4)的其中一路工作油路进行分流后与至少两个所述液压控制阀的阀芯两端连接。
2.根据权利要求1所述的一种多路阀适用拓宽装置,其特征在于,所述主同步阀(7)与先导同步阀(5)对应设置,所述主同步阀(7)及先导同步阀(5)均为多通连接结构。
3.根据权利要求2所述的一种多路阀适用拓宽装置,其特征在于,所述主同步阀(7)及先导同步阀(5)内设有两个三通通道。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种多路阀适用拓宽装置,其特征在于,所述多路控制阀组件(6)上设有多个液压控制阀,所述主同步阀(7)的输入端与至少两个所述液压控制阀的工作油路连接、输出端与其中一个工作油缸的两个油腔连接,所述主同步阀(7)能够将与其连接的至少两个所述液压控制阀的工作油路进行合流后与其中一个工作油缸连接;所述多路先导阀组件(4)上设有多个先导阀,所述先导同步阀(5)的输入端与所述先导阀连接、输出端与至少两个所述液压控制阀的阀芯两端连接,所述先导同步阀(5)能够将与其连接的所述先导阀进行分流后与至少两个所述液压控制阀的阀芯两端连接。
5.根据权利要求4所述的一种多路阀适用拓宽装置,其特征在于,所述主同步阀(7)的输入端及先导同步阀(5)的输出端与相同的两个液压控制阀连接。
6.根据权利要求4所述的一种多路阀适用拓宽装置,其特征在于,所述主油泵(1)的油口S1与油箱(3)的油口t2连通形成主泵吸油回路(12),所述先导油泵(2)的油口S2与油箱(3)的油口t3连通形成先导吸油回路(14),所述多路控制阀组件(6)的油口T与油箱(3)的油口t1连通形成主回油回路(13),所述油箱(3)的油口t4分别与多路先导阀组件(4)的油口T3连通形成先导回油回路(15),所述主油泵(1)的油口P1与多路控制阀组件(6)的油口P连通形成高压供油回路(11),所述先导油泵(2)的油口P2分别与多路先导阀组件(4)的油口P3连通形成先导供油回路(16)。
7.根据权利要求6所述的一种多路阀适用拓宽装置,其特征在于,所述多路先导阀组件(4)的油口xa3与先导同步阀(5)的油口g连通形成第一控制回路(17),所述多路先导阀组件(4)的油口xb3与先导同步阀(5)的油口h连通形成第二控制回路(18),所述先导同步阀(5)的油口n与多路控制阀组件(6)的油口a4连通形成第三控制回路(19),所述先导同步阀(5)的油口d与多路控制阀组件(6)的油口a3连通形成第四控制回路(21),所述先导同步阀(5)的油口e与多路控制阀组件(6)的油口b4连通形成第五控制回路(20),所述先导同步阀(5)的油口f与多路控制阀组件(6)的油口b3连通形成第六控制回路(22)。
8.根据权利要求6或7所述的一种多路阀适用拓宽装置,其特征在于,所述多路控制阀组件(6)的油口A4与主同步阀(7)的油口N连通形成第一执行回路(23),所述多路控制阀组件(6)的油口B4与主同步阀(7)的油口E连通形成第二执行回路(24),所述多路控制阀组件(6)的油口A3与主同步阀(7)的油口D连通形成第三执行回路(27),所述多路控制阀组件(6)的油口B3与主同步阀(7)的油口F连通形成第四执行回路(28),所述主同步阀(7)的油口G与工作油缸的大腔连通形成第五执行回路(25),所述主同步阀(7)的油口G与工作油缸的小腔连通形成第六执行回路(26)。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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