CN110564470A - 一种用于航空燃料的高效制备装置 - Google Patents

Abstract

一种用于航空燃料的高效制备装置，包括罐体，罐体顶侧中间的预留孔内通过密封轴承转动连接电机转轴的外周，电机的底侧与罐体的顶侧固定连接，电机转轴的下端固定连接往复丝杠副丝杠的上端，往复丝杠副螺母的外周固定连接环形板的内周，环形板的外周与罐体的内周滑动接触配合，环形板外周的一侧开设条形滑槽，条形滑槽的外侧、顶侧、底侧分别与外部相通，条形滑槽内活动安装条形滑块，条形滑槽的前侧、后侧、内侧分别与条形滑块对应的面滑动接触配合。本发明结构简单，构思巧妙，能够在不停止癸烷气体制备的情况下，不断对加热罐的内壁进行清理，并将清理的结垢与杂质排出加热罐，从而提升癸烷气体制备效率。

Description

一种用于航空燃料的高效制备装置

技术领域

本发明属于航空燃料制备装置领域，具体地说是一种用于航空燃料的高效制备装置。

背景技术

现有航空燃料多为高分子烷烃，高分子烷烃不易蒸发,燃点较高，高活性烷烃相较常态烷烃燃烧性和热安定性更好，现有的高活性烷烃制备过程通过电离癸烷气体制备高分子癸烷气体，癸烷液体通过坩埚加热至２００℃左右生成癸烷气体，在癸烷液体加热过程中，癸烷液体内含有的杂质在加热的情况下容易结垢，结垢附着在坩埚的内壁影响坩埚加热的效率，需要定时对坩埚的内壁进行清理，清理坩埚内壁时需要停止癸烷液体加热，从而影响癸烷气体的制备，无法满足实际需求，故我们发明了一种用于航空燃料的高效制备装置。

发明内容

本发明提供一种用于航空燃料的高效制备装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种用于航空燃料的高效制备装置，包括罐体，罐体顶侧中间的预留孔内通过密封轴承转动连接电机转轴的外周，电机的底侧与罐体的顶侧固定连接，电机转轴的下端固定连接往复丝杠副丝杠的上端，往复丝杠副螺母的外周固定连接环形板的内周，环形板的外周与罐体的内周滑动接触配合，环形板外周的一侧开设条形滑槽，条形滑槽的外侧、顶侧、底侧分别与外部相通，条形滑槽内活动安装条形滑块，条形滑槽的前侧、后侧、内侧分别与条形滑块对应的面滑动接触配合，条形滑块的外侧与罐体的内壁固定连接，环形板的底侧均匀开设圆周分布的盲孔，盲孔的顶侧分别开设通孔，盲孔的顶侧分别通过扭簧铰接连接圆环的一侧，圆环的顶侧与盲孔的顶侧紧密接触配合，圆环内固定安装第一过滤网，第一过滤网能够使对应的通孔的下端封闭，环形板内周的下端固定连接短管外周的上端，短管外周的下端轴承连接转动挡板的内周，转动挡板的顶侧与环形板的底侧滑动接触配合，转动挡板的顶侧对应盲孔分别开设错位孔，错位孔分别与对应的盲孔重合，短管的外周与转动挡板的内周通过数个拉簧固定连接，转动挡板底侧的中部固定连接左右对称的推杆的上端；罐体底侧中间的下端口内设有同轴的圆管，圆管与罐体固定连接，圆管内设有同轴的活塞，活塞的外周与圆管的内周滑动接触配合，罐体的底侧固定连接上端开口的箱体的顶侧，活塞的底侧固定连接弹簧杆的上端，弹簧杆的固定杆与箱体的内壁通过连杆固定连接，活塞的顶侧固对应推杆分别固定安装导向块，箱体的下部固定安装第二过滤网，箱体底侧的中间固定安装与箱体内部连通的阀门，罐体外周的中部固定安装数个均匀分布的加热管，加热管的外侧设有与罐体固定连接的保温壳，罐体的顶侧分别开设注料口与出气口，注料口固定连接注料阀门的出料口。

如上所述的一种用于航空燃料的高效制备装置，所述的罐体的下端口内通过密封轴承转动连接套管，套管的内周与圆管的外周通过密封轴承转动连接，圆管与罐体的通过连接杆固定连接，罐体的底部设有数个倒L型刮杆，倒L型刮杆的底侧、外侧分别与罐体对应的内壁滑动接触配合，倒L型刮杆分别与套管固定连接，弹簧杆的左侧设有条形齿，条形齿与弹簧杆活动杆的上部通过支撑杆固定连接，条形齿的左侧设有齿轮，齿轮与条形齿啮合配合，齿轮的内孔固定连接横轴外周的前端，横轴的后端与箱体的后壁轴承连接，齿轮的前侧固定连接同轴的大斜齿轮的后侧，套管的外周固定安装同轴的环形齿轮，环形齿轮的左侧设有竖轴，竖轴的上端与罐体的底侧轴承连接，竖轴外周的上部固定安装同轴的传动齿轮，传动齿轮与环形齿轮啮合配合，竖轴的下端固定安装小斜齿轮，小斜齿轮与大斜齿轮啮合配合。

如上所述的一种用于航空燃料的高效制备装置，所述的推杆下端面的中间分别开设球形槽，球形槽内分别活动安装同心的圆球，圆球能够在对应的球形槽内自由转动。

如上所述的一种用于航空燃料的高效制备装置，所述的箱体右侧的中部开设排污孔，排污孔位于第二过滤网的上方，排污孔内螺纹安装密封盖。

如上所述的一种用于航空燃料的高效制备装置，所述的第二过滤网的下方设有与箱体固定连接的网孔板，网孔板的顶侧与第二过滤网的底侧接触配合。

如上所述的一种用于航空燃料的高效制备装置，所述的弹簧杆有两个，两个弹簧杆的上端分别与活塞的底侧固定连接，弹簧杆的固定杆与箱体的内壁分别通过连杆固定连接。

本发明的优点是：本发明结构简单，构思巧妙，能够在不停止癸烷气体制备的情况下，不断对加热罐的内壁进行清理，并将清理的结垢与杂质排出加热罐，从而提升癸烷气体制备效率，同时使加热罐内下部的癸烷液体与上部的癸烷液体形成对流，便于癸烷液体的均匀加热，进一步提升癸烷气体制备的效率，能够满足市场需求，适合推广。使用本发明时，首先使出气口与癸烷气体收集管相连接，再使进料阀门的进料口通过抽水泵、进料管道与癸烷液体罐的出液口相连通，给抽水泵通电，抽水泵将癸烷液体罐内的癸烷液体通过进料管道、抽水泵与注料口泵入罐体内，至罐体内癸烷液体适量，关闭抽水泵与进料阀门，再给加热管通电，加热管开始加热罐体外周的中部，从而使罐体内的癸烷液体加热形成癸烷气体，癸烷液体中溶解的钙、镁受热分解析出形成的沉淀物附着在罐体的内壁，阻碍罐体的热传导，从而导致对癸烷液体的加热效率低下，给电机通电，电机的转轴带动往复丝杠副的丝杠转动，往复丝杠副的螺母带动环形板向下或向上移动，条形滑槽沿条形滑块向下或向上移动，当环形板向下移动时，环形板的外周向下刮掉罐体内周附着的结垢，同时环形板向下挤压环形板下方的液体，环形板下部的液体通过错位孔、盲孔、圆环、第一过滤网与通孔进入环形板的上部，并形成水流柱，能够使下方的液体喷入上方的液体，从而使下方的液体与上方的液体混合，有利于液体的均匀加热，提升癸烷液体的汽化效率，当推杆的下端开始向下压导向块顶侧的斜面时，推杆的下端沿导向块顶侧的斜面滑动，推杆带动转动挡板沿转动挡板的轴线转动，拉簧被拉伸，使错位孔与盲孔错位不重合，至推杆的下端与活塞的顶侧接触配合，盲孔的下端被转动挡板封闭，随推杆推动活塞向下移动，弹簧杆被压缩，至活塞从圆管的下端内移出，罐体底部的液体携带刮下的结垢与杂质通过圆管排向箱体，排出液体经过第二过滤网过滤后汇集到箱体的底部，能够通过阀门排出箱体，结垢与杂质留在第二过滤网的顶侧随电机转轴的继续转动，往复丝杠副螺母开始带动环形板向上移动，活塞在弹簧杆的弹性推力作用下向上移动复位，至推杆的下端重新与导向块顶侧的斜面接触配合，转动挡板在拉簧的作用下转动，盲孔与错位孔逐渐恢复重合，环形板上方的液体通过通孔向下流动，流动的液体对第一过滤网形成向下的推力，圆环带动第一过滤网沿圆环与对应的盲孔之间的铰接轴转动，环形板上方的液体及其内部的结垢与杂质能够直接通过通孔、盲孔与错位孔到达环形板带动下方，便于环形板再次向下移动时结垢与杂质排出罐体，当环形板上升至最高位置时，圆环在扭簧的作用下带动第一过滤网沿铰接轴方向转动，使通孔的下端重新封闭。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的结构示意图；图2是图1的Ⅰ局部放大图；图3是图1的Ⅱ局部放大图；图4是图1的Ⅲ局部放大图；图5是图2的A向视图的放大图；图6是图5的B向视图的放大图；图7是错位孔与盲孔的错位状态示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种用于航空燃料的高效制备装置，如图所示，包括罐体1，罐体1顶侧中间的预留孔内通过密封轴承转动连接电机2转轴的外周，电机2的底侧与罐体1的顶侧固定连接，电机2转轴的下端固定连接往复丝杠副4丝杠的上端，往复丝杠副4螺母的外周固定连接环形板5的内周，环形板5的外周与罐体1的内周滑动接触配合，环形板5外周的一侧开设条形滑槽6，条形滑槽6的外侧、顶侧、底侧分别与外部相通，条形滑槽6内活动安装条形滑块7，条形滑槽6的前侧、后侧、内侧分别与条形滑块7对应的面滑动接触配合，条形滑块7的外侧与罐体1的内壁固定连接，环形板5的底侧均匀开设圆周分布的盲孔8，盲孔8的顶侧分别开设通孔9，盲孔8的顶侧分别通过扭簧铰接连接圆环10的一侧，圆环10的顶侧与盲孔8的顶侧紧密接触配合，圆环10内固定安装第一过滤网11，第一过滤网11能够使对应的通孔9的下端封闭，环形板5内周的下端固定连接短管12外周的上端，短管12外周的下端轴承连接转动挡板13的内周，转动挡板13的顶侧与环形板5的底侧滑动接触配合，转动挡板13的顶侧对应盲孔8分别开设错位孔14，错位孔14分别与对应的盲孔8重合，短管12的外周与转动挡板13的内周通过数个拉簧15固定连接，转动挡板13底侧的中部固定连接左右对称的推杆16的上端；罐体1底侧中间的下端口内设有同轴的圆管17，圆管17与罐体1固定连接，圆管17内设有同轴的活塞18，活塞18的外周与圆管17的内周滑动接触配合，罐体1的底侧固定连接上端开口的箱体20的顶侧，活塞18的底侧固定连接弹簧杆19的上端，弹簧杆19的固定杆与箱体20的内壁通过连杆21固定连接，活塞18的顶侧固对应推杆16分别固定安装导向块22，两个导向块22中心对称，推杆16的下端向下按压导向块22顶侧的斜面时，推杆16的下端沿导向块22顶侧的斜面滑动，推杆16带动转动挡板13沿转动挡板13的轴线转动，使错位孔14与盲孔8错位不重合，箱体20的下部固定安装第二过滤网23，箱体20底侧的中间固定安装与箱体20内部连通的阀门24，罐体1外周的中部固定安装数个均匀分布的加热管25，加热管25的外侧设有与罐体1固定连接的保温壳26，罐体1的顶侧分别开设注料口27与出气口28，注料口27固定连接注料阀门的出料口。本发明结构简单，构思巧妙，能够在不停止癸烷气体制备的情况下，不断对加热罐的内壁进行清理，并将清理的结垢与杂质排出加热罐，从而提升癸烷气体制备效率，同时使加热罐内下部的癸烷液体与上部的癸烷液体形成对流，便于癸烷液体的均匀加热，进一步提升癸烷气体制备的效率，能够满足市场需求，适合推广。使用本发明时，首先使出气口28与癸烷气体收集管相连接，再使进料阀门的进料口通过抽水泵、进料管道与癸烷液体罐的出液口相连通，给抽水泵通电，抽水泵将癸烷液体罐内的癸烷液体通过进料管道、抽水泵与注料口27泵入罐体1内，至罐体1内癸烷液体适量，关闭抽水泵与进料阀门，再给加热管25通电，加热管25开始加热罐体1外周的中部，从而使罐体1内的癸烷液体加热形成癸烷气体，癸烷液体中溶解的钙、镁受热分解析出形成的沉淀物附着在罐体1的内壁，阻碍罐体1的热传导，从而导致对癸烷液体的加热效率低下，给电机2通电，电机2的转轴带动往复丝杠副4的丝杠转动，往复丝杠副4的螺母带动环形板5向下或向上移动，条形滑槽6沿条形滑块7向下或向上移动，当环形板5向下移动时，环形板5的外周向下刮掉罐体1内周附着的结垢，同时环形板5向下挤压环形板5下方的液体，环形板5下部的液体通过错位孔14、盲孔8、圆环10、第一过滤网11与通孔9进入环形板5的上部，并形成水流柱，能够使下方的液体喷入上方的液体，从而使下方的液体与上方的液体混合，有利于液体的均匀加热，提升癸烷液体的汽化效率，当推杆16的下端开始向下压导向块22顶侧的斜面时，推杆16的下端沿导向块22顶侧的斜面滑动，推杆16带动转动挡板13沿转动挡板13的轴线转动，拉簧15被拉伸，使错位孔14与盲孔8错位不重合，至推杆16的下端与活塞18的顶侧接触配合，盲孔8的下端被转动挡板13封闭，随推杆16推动活塞18向下移动，弹簧杆19被压缩，至活塞18从圆管17的下端内移出，罐体1底部的液体携带刮下的结垢与杂质通过圆管17排向箱体20，排出液体经过第二过滤网23过滤后汇集到箱体20的底部，能够通过阀门24排出箱体20，结垢与杂质留在第二过滤网23的顶侧随电机2转轴的继续转动，往复丝杠副4螺母开始带动环形板5向上移动，活塞18在弹簧杆19的弹性推力作用下向上移动复位，至推杆16的下端重新与导向块22顶侧的斜面接触配合，转动挡板13在拉簧15的作用下转动，盲孔8与错位孔14逐渐恢复重合，环形板5上方的液体通过通孔9向下流动，流动的液体对第一过滤网1形成向下的推力，圆环10带动第一过滤网11沿圆环10与对应的盲孔8之间的铰接轴转动，环形板5上方的液体及其内部的结垢与杂质能够直接通过通孔9、盲孔8与错位孔14到达环形板5带动下方，便于环形板5再次向下移动时结垢与杂质排出罐体1，当环形板5上升至最高位置时，圆环10在扭簧的作用下带动第一过滤网11沿铰接轴方向转动，使通孔9的下端重新封闭。

具体而言，如图所示，本实施例所述的罐体1的下端口内通过密封轴承转动连接套管29，套管29的内周与圆管17的外周通过密封轴承转动连接，圆管17与罐体1的通过连接杆30固定连接，罐体1的底部设有数个倒L型刮杆31，倒L型刮杆31的底侧、外侧分别与罐体1对应的内壁滑动接触配合，倒L型刮杆31分别与套管29固定连接，弹簧杆19的左侧设有条形齿32，条形齿32与弹簧杆19活动杆的上部通过支撑杆33固定连接，条形齿32的左侧设有齿轮34，齿轮34与条形齿32啮合配合，齿轮34的内孔固定连接横轴35外周的前端，横轴35的后端与箱体20的后壁轴承连接，齿轮34的前侧固定连接同轴的大斜齿轮36的后侧，套管29的外周固定安装同轴的环形齿轮37，环形齿轮37的左侧设有竖轴38，竖轴38的上端与罐体1的底侧轴承连接，竖轴38外周的上部固定安装同轴的传动齿轮39，传动齿轮39与环形齿轮37啮合配合，竖轴38的下端固定安装小斜齿轮40，小斜齿轮40与大斜齿轮36啮合配合。弹簧杆19的活动杆向下移动时，通过支撑杆33带动条形齿32向下移动，条形齿32带动齿轮34转动，齿轮34通过大斜齿轮36、小斜齿轮40带动竖轴38转动，竖轴38通过传动齿轮39带动环形齿轮37、套管29转动，套管29带动倒L型刮杆31转动，倒L型刮杆31的底侧能够刮掉罐体1底部的结垢，倒L型刮杆31的外侧能够刮掉罐体1内周下端的结垢。

具体的，如图所示，本实施例所述的推杆16下端面的中间分别开设球形槽41，球形槽41内分别活动安装同心的圆球42，圆球42能够在对应的球形槽41内自由转动。圆球42能够沿导向块22顶侧的斜面滚动，减少推杆16下端与导向块22顶侧的斜面之间的摩擦力。

进一步的，如图所示，本实施例所述的箱体20右侧的中部开设排污孔43，排污孔43位于第二过滤网23的上方，排污孔43内螺纹安装密封盖44。将密封盖44从排污孔43内拧出，通过排污孔43能够清理第二过滤网23顶侧滤出的结垢与杂质。

更进一步的，如图所示，本实施例所述的第二过滤网23的下方设有与箱体20固定连接的网孔板45，网孔板45的顶侧与第二过滤网23的底侧接触配合。网孔板45能够对第二过滤网23通过向上的支撑力，避免第二过滤网23上方的燃料过多将过滤网23压坏。

更进一步的，如图所示，本实施例所述的弹簧杆19有两个，两个弹簧杆19的上端分别与活塞18的底侧固定连接，弹簧杆19的固定杆与箱体20的内壁分别通过连杆21固定连接。避免活塞18沿活塞18的轴线转动，增加活塞18的稳定性。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种用于航空燃料的高效制备装置，其特征在于：包括罐体（1），罐体（1）顶侧中间的预留孔内通过密封轴承转动连接电机（2）转轴的外周，电机（2）的底侧与罐体（1）的顶侧固定连接，电机（2）转轴的下端固定连接往复丝杠副（4）丝杠的上端，往复丝杠副（4）螺母的外周固定连接环形板（5）的内周，环形板（5）的外周与罐体（1）的内周滑动接触配合，环形板（5）外周的一侧开设条形滑槽（6），条形滑槽（6）的外侧、顶侧、底侧分别与外部相通，条形滑槽（6）内活动安装条形滑块（7），条形滑槽（6）的前侧、后侧、内侧分别与条形滑块（7）对应的面滑动接触配合，条形滑块（7）的外侧与罐体（1）的内壁固定连接，环形板（5）的底侧均匀开设圆周分布的盲孔（8），盲孔（8）的顶侧分别开设通孔（9），盲孔（8）的顶侧分别通过扭簧铰接连接圆环（10）的一侧，圆环（10）的顶侧与盲孔（8）的顶侧紧密接触配合，圆环（10）内固定安装第一过滤网（11），第一过滤网（11）能够使对应的通孔（9）的下端封闭，环形板（5）内周的下端固定连接短管（12）外周的上端，短管（12）外周的下端轴承连接转动挡板（13）的内周，转动挡板（13）的顶侧与环形板（5）的底侧滑动接触配合，转动挡板（13）的顶侧对应盲孔（8）分别开设错位孔（14），错位孔（14）分别与对应的盲孔（8）重合，短管（12）的外周与转动挡板（13）的内周通过数个拉簧（15）固定连接，转动挡板（13）底侧的中部固定连接左右对称的推杆（16）的上端；罐体（1）底侧中间的下端口内设有同轴的圆管（17），圆管（17）与罐体（1）固定连接，圆管（17）内设有同轴的活塞（18），活塞（18）的外周与圆管（17）的内周滑动接触配合，罐体（1）的底侧固定连接上端开口的箱体（20）的顶侧，活塞（18）的底侧固定连接弹簧杆（19）的上端，弹簧杆（19）的固定杆与箱体（20）的内壁通过连杆（21）固定连接，活塞（18）的顶侧固对应推杆（16）分别固定安装导向块（22），箱体（20）的下部固定安装第二过滤网（23），箱体（20）底侧的中间固定安装与箱体（20）内部连通的阀门（24），罐体（1）外周的中部固定安装数个均匀分布的加热管（25），加热管（25）的外侧设有与罐体（1）固定连接的保温壳（26），罐体（1）的顶侧分别开设注料口（27）与出气口（28），注料口（27）固定连接注料阀门的出料口。

2.根据权利要求1所述的一种用于航空燃料的高效制备装置，其特征在于：所述的罐体（1）的下端口内通过密封轴承转动连接套管（29），套管（29）的内周与圆管（17）的外周通过密封轴承转动连接，圆管（17）与罐体（1）的通过连接杆（30）固定连接，罐体（1）的底部设有数个倒L型刮杆（31），倒L型刮杆（31）的底侧、外侧分别与罐体（1）对应的内壁滑动接触配合，倒L型刮杆（31）分别与套管（29）固定连接，弹簧杆（19）的左侧设有条形齿（32），条形齿（32）与弹簧杆（19）活动杆的上部通过支撑杆（33）固定连接，条形齿（32）的左侧设有齿轮（34），齿轮（34）与条形齿（32）啮合配合，齿轮（34）的内孔固定连接横轴（35）外周的前端，横轴（35）的后端与箱体（20）的后壁轴承连接，齿轮（34）的前侧固定连接同轴的大斜齿轮（36）的后侧，套管（29）的外周固定安装同轴的环形齿轮（37），环形齿轮（37）的左侧设有竖轴（38），竖轴（38）的上端与罐体（1）的底侧轴承连接，竖轴（38）外周的上部固定安装同轴的传动齿轮（39），传动齿轮（39）与环形齿轮（37）啮合配合，竖轴（38）的下端固定安装小斜齿轮（40），小斜齿轮（40）与大斜齿轮（36）啮合配合。

3.根据权利要求1所述的一种用于航空燃料的高效制备装置，其特征在于：所述的推杆（16）下端面的中间分别开设球形槽（41），球形槽（41）内分别活动安装同心的圆球（42），圆球（42）能够在对应的球形槽（41）内自由转动。

4.根据权利要求1所述的一种用于航空燃料的高效制备装置，其特征在于：所述的箱体（20）右侧的中部开设排污孔（43），排污孔（43）位于第二过滤网（23）的上方，排污孔（43）内螺纹安装密封盖（44）。

5.根据权利要求1所述的一种用于航空燃料的高效制备装置，其特征在于：所述的第二过滤网（23）的下方设有与箱体（20）固定连接的网孔板（45），网孔板（45）的顶侧与第二过滤网（23）的底侧接触配合。

6.根据权利要求1所述的一种用于航空燃料的高效制备装置，其特征在于：所述的弹簧杆（19）有两个，两个弹簧杆（19）的上端分别与活塞（18）的底侧固定连接，弹簧杆（19）的固定杆与箱体（20）的内壁分别通过连杆（21）固定连接。