CN110562851A - 一种翻板式盾体翻身装置 - Google Patents

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刘瑞庆
康宝生
蒙先君
陈义得
周远航
李凤远
王纯亮
李大伟
张迅
毋焱磊
孙海波
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China Railway Tunnel Group Co Ltd CRTG
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00—Other constructional features or details
    • B66C13/04—Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack
    • B66C13/08—Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack for depositing loads in desired attitudes or positions

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明属于工具设备技术领域，提出一种翻板式盾体翻身装置。提出的翻板式盾体翻身装置具有铰接连接的支撑底座和翻身支撑；支撑底座具有底座横梁；所述的底座横梁上在盾体翻起的一侧侧面设有四条底座悬臂支撑梁；底座横梁在盾体起翻的一侧侧面设有两条底座起翻支撑梁；底座悬臂支撑梁和底座起翻支撑梁之间的底座横梁上侧面设有四条旋转支撑杆；底座起翻支撑梁距离底座横梁的远端内侧设有缸筒连接销；缸筒连接销与翻转油缸缸筒耳板连接；翻转油缸缸筒上设有翻转油缸缸径，形成伸缩结构；翻身支撑顶部支撑底板上设有对称布置的支撑桩。本发明提高了盾体翻身工作的机械化程度，降低劳动强度和施工成本。

Description

一种翻板式盾体翻身装置
技术领域
本发明属于工具设备技术领域，主要涉及一种翻板式盾体翻身装置。
背景技术
国内隧道及地下工程建设项目越来越多地采用全断面隧道掘进机进行施工，全断面隧道掘进机的保有量已经超过三千台，每年大概以三百台的速度增长，全断面隧道掘进机使用、制造和再制造数量越来越多。全断面隧道掘进机具有设备体积庞大，系统集成度高，施工效率高等诸多特点，其盾体在施工始发、接收过程，车间制造和再制造过程，均需对盾体进行翻身作业，现有的翻身作业模式均是使用两台吨位相当的吊机，悬挂盾体不同位置进行翻身，翻身模式均需采用两台吊机方可作业，吊机起吊能力均需大于一百五十吨，若采用汽车吊则需要吨位更大才能满足使用需求，增加了使用成本，造成安全隐患，延长了施工工期，不利于施工、制造、再制造和施工的开展。
发明内容
本发明的目的是提出一种翻板式盾体辅身装置，使其能够辅助行吊或汽车吊完成盾体前盾和中盾的翻身动作，提高全断面隧道掘进机施工、制造、再制造的机械化程度，满足全断面隧道掘进机施工、制造、再制造的快捷、方便、高效、经济的需要。
本发明为了完成上述发明任务采用如下的技术方案：
一种翻板式盾体翻身装置，所述的翻板式盾体翻身装置具有支撑底座和和与所述的支撑底座铰接的翻身支撑；所述的支撑底座具有底座横梁；所述的底座横梁上在盾体翻起的一侧侧面设有均布的四条底座悬臂支撑梁；所述的底座横梁在盾体起翻的一侧侧面设有均布的两条底座起翻支撑梁；所述的底座悬臂支撑梁和底座起翻支撑梁之间的底座横梁上侧面设有均布的四条旋转支撑杆；所述的旋转支撑杆与底座悬臂支撑梁位置对应；所述的旋转支撑杆上部设有销孔；所述的旋转支撑杆上部的销孔安装有翻转销钉；所述的翻转销钉上设有翻转销钉螺母；所述的底座起翻支撑梁距离底座横梁的远端内侧设有缸筒连接销；所述的缸筒连接销与翻转油缸缸筒耳板连接；所述的翻转油缸缸筒上设有翻转油缸缸径，形成伸缩结构；所述的翻身支撑具有翻身支撑梁，为桁架结构；所述的翻身支撑梁上设有支撑底板；所述的支撑底板与所述的翻身支撑梁通过所述的支撑板连接套连接；所述的翻身支撑下部设有均布的四个旋转连接杆；所述的翻身支撑梁上部中间位置设有两个缸径支撑座；所述的缸径支撑座上设有缸径连接销；所述的缸径连接销与翻转油缸缸径上的耳板连接；所述的翻身支撑梁顶部中间位置设有两根支杆，用于当翻身支撑与地面水平时起支撑作用；所述的翻身支撑顶部支撑底板上设有对称布置的支撑桩；所述的支撑桩与固定钢丝绳相连；所述的支撑桩拉杆一端与支撑桩相连，另外一端与支撑底板相连，呈直角等腰三角形。
本发明提出一种翻板式盾体翻身装置，实现了一个行吊或汽车吊即可完成盾体的翻身工作，降低了翻身时间和翻身成本，降低了施工风险，提高了施工进度；通过使用翻板式盾体翻身装置，可以有效避免制造特别是再制造和施工过程中履带吊无法进入作业厂房或施工现场狭小、无法同时容纳两台履带吊工作的缺点，更好地促使施工和制造、再制造工作开展；翻板式盾体翻身装置，可以实现盾体从水平状态到立体状态的翻身，也可以实现盾体从立体状态到水平状态的翻身，有效地提高了设备的使用率和作业范围，采用翻板式盾体翻身装置，可以节约租汽车吊或履带吊的费用，且在施工、制造和再制造过程中随时可以进行盾体的翻身作业，有效地降低施工难度、作业风险和施工周期，节约施工成本，翻板式盾体翻身装置为拆装结构，方便运输，安装简易。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的支撑底座结构示意图。
图3为本发明的翻身支撑上表面结构示意图。
图4为本发明的翻身支撑下表面结构示意图。
图中：1、盾体；2、盾体法兰面；3、支撑底座；4、翻身支撑；5、底座悬臂支撑梁；6、底座横梁；7、旋转支撑杆；8、翻转销钉；9、翻转销钉螺母；10、底座起翻支撑梁；11、翻转油缸缸筒；12、翻转油缸缸径；13、缸筒连接销；14、支撑梁连杆；15、固定钢丝绳；16、支撑底板；17、旋转连接杆；18、支撑桩拉杆；19、支撑桩；20、支撑桩加强板；21、翻身支撑梁，22、支撑板连接套；23、缸径支撑座；24、缸径连接销；25、支杆。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本发明进行进一步说明：
如图1所示，一种翻板式盾体翻身装置，所述的翻板式盾体翻身装置具有支撑底座3和翻身支撑4；所述的支撑底座3和翻身支撑4通过翻转销钉8连接，形成铰接连接；
如图2所示，一种翻板式盾体翻身装置，所述的支撑底座3具有底座横梁6；所述的底座横梁6上在盾体翻起的一侧侧面设有均布的四条底座悬臂支撑梁5；所述的底座横梁6在盾体起翻的一侧侧面设有均布的两条底座起翻支撑梁10；所述的底座悬臂支撑梁5和底座起翻支撑梁10之间的底座横梁6上侧面设有均布的四条旋转支撑杆7；所述的旋转支撑杆7与底座悬臂支撑梁5位置对应；所述的旋转支撑杆7上部设有销孔；所述的旋转支撑杆7上部的销孔安装有翻转销钉8；所述的翻转销钉8上有螺纹，安装有翻转销钉螺母9；所述的底座起翻支撑梁10距离底座横梁6的远端内侧设有缸筒连接销13；所述的缸筒连接销13与翻转油缸缸筒11耳板连接；所述的翻转油缸缸筒11上设有翻转油缸缸径12，形成伸缩结构；
如图3结合图4所示，一种翻板式盾体翻身装置，所述的翻身支撑4具有翻身支撑梁21，为桁架结构；所述的翻身支撑梁21上设有支撑底板16；所述的支撑底板16与所述的翻身支撑梁21通过所述的支撑板连接套22连接；所述的翻身支撑4下部设有均布的四个旋转连接杆17；所述的翻身支撑梁21上部中间位置设有两个缸径支撑座23；所述的缸径支撑座上设有缸径连接销24；所述的缸径连接销24与翻转油缸缸径12上的耳板连接；所述的翻身支撑梁21顶部中间位置设有两根支杆25，用于当翻身支撑4与地面水平时起支撑作用；所述的翻身支撑4顶部支撑底板16上设有对称布置的支撑桩19；所述的支撑桩19与固定钢丝绳15相连；所述的支撑桩拉杆18一端与支撑桩19相连，另外一端与支撑底板16相连，呈直角等腰三角形。
本发明用以全断面隧道掘进机的盾体在施工、制造、再制造时辅助行吊或汽车吊进行盾体的翻身作业。翻身前将翻板式盾体翻身装置翻身支撑与支撑底座相连，收回翻转油缸，支撑底座放置在平整的地面上，油缸收回至支撑底板处于水平状态，此时支杆刚好与地面接触，起支撑作用。将吊耳安装在盾体法兰面上，用行吊或汽车吊将盾体平整地放置在支撑地板上，使其处于支撑桩之间中间位置，盾体侧方吊耳位于反转支撑正上方，将固定钢丝绳安装在支撑桩上，使其具有一定的预紧力，缓慢伸出油缸，是翻身支撑缓缓升起直至处于竖直状态，此时盾体随翻身支撑也处于竖直状态，将吊钩通过钢丝绳吊住盾体侧方吊耳，将盾体吊起放置在支撑工装上，翻起过程结束；翻回时，将盾体吊至处于竖直状态的翻身支撑支撑地板上，缓慢收回油缸，直至支撑底板处于水平状态，支杆刚好支撑地面，用吊钩通过钢丝绳吊住盾体法兰面上的吊耳，将盾体移开，翻回过程结束。

Claims (1)

1.一种翻板式盾体翻身装置，其特征在于：所述的翻板式盾体翻身装置具有支撑底座和和与所述的支撑底座铰接的翻身支撑；所述的支撑底座具有底座横梁；所述的底座横梁上在盾体翻起的一侧侧面设有均布的四条底座悬臂支撑梁；所述的底座横梁在盾体起翻的一侧侧面设有均布的两条底座起翻支撑梁；所述的底座悬臂支撑梁和底座起翻支撑梁之间的底座横梁上侧面设有均布的四条旋转支撑杆；所述的旋转支撑杆与底座悬臂支撑梁位置对应；所述的旋转支撑杆上部设有销孔；所述的旋转支撑杆上部的销孔安装有翻转销钉；所述的翻转销钉上设有翻转销钉螺母；所述的底座起翻支撑梁距离底座横梁的远端内侧设有缸筒连接销；所述的缸筒连接销与翻转油缸缸筒耳板连接；所述的翻转油缸缸筒上设有翻转油缸缸径，形成伸缩结构；所述的翻身支撑具有翻身支撑梁，为桁架结构；所述的翻身支撑梁上设有支撑底板；所述的支撑底板与所述的翻身支撑梁通过所述的支撑板连接套连接；所述的翻身支撑下部设有均布的四个旋转连接杆；所述的翻身支撑梁上部中间位置设有两个缸径支撑座；所述的缸径支撑座上设有缸径连接销；所述的缸径连接销与翻转油缸缸径上的耳板连接；所述的翻身支撑梁顶部中间位置设有两根支杆，用于当翻身支撑与地面水平时起支撑作用；所述的翻身支撑顶部支撑底板上设有对称布置的支撑桩；所述的支撑桩与固定钢丝绳相连；所述的支撑桩拉杆一端与支撑桩相连，另外一端与支撑底板相连，呈直角等腰三角形。
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