CN110561011B - 一种除雪板焊接工装 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种除雪板焊接工装，包括底座、卷筒装置和除雪板板面胎具，所述底座上设有多根导轨，且这些导轨相互平行；所述卷筒装置通过安装座与所述导轨滚动连接，所述导轨上还安装有与安装座连接的卷筒移动装置，用于驱动卷筒装置行走；所述卷筒装置的一侧还连接有驱动其工作的动力装置。有益效果在于：采用绑带拉拽除雪板板面的方式使除雪板板面按照指定曲面胎具成型，可以使除雪板各零件间对接更紧凑；保证焊接后变形小或无变形；采用整体焊接，焊接后待内应力释放，再拆卸除雪板，使整体变形减小，保证除雪板的焊接质量，提高企业形象。

Description

一种除雪板焊接工装
技术领域
本发明涉及除雪板焊接领域，具体涉及一种除雪板焊接工装。
背景技术
随着机械的高速发展，除雪板、滚刷、撒布机、抛雪机、破冰机等除雪设备相继产生，目前，国内机械除雪板主要有全翻式雪板和半翻式雪板。除雪板板面多为弧形曲面，成型以卷板和压模成型为主，已成型的除雪板板面在焊接时，会出现除雪板板面与弧形主筋板对接贴合不紧密或有大缝隙，需要手动调节除雪板板面与弧形主筋板的缝隙，并多人配合完成除雪板的焊接作业。为降低除雪板的整体重量，设计除雪板板面厚度较薄，在焊接时极易产生焊接变形，影响除雪板的装配和使用。
现有技术方案采用手工对件焊接，首先，将除雪板焊接的零件切割下料与加工；然后，利用卷板机或压模机将除雪板板面加工成型；之后，清点好除雪板待焊接的零件，手工对接除雪板上所有零件，并检查所有件尺寸符合图纸要求、除雪板板面与弧形主筋板间紧密贴合；最后，进行最终焊接，焊接时尽量减小焊接变形，完成除雪板焊接作业。
现有技术的缺陷和不足：采用手工对件焊接，1、机械化水平低，焊接效率低，产品质量无法保证；2、焊接时除雪板板面厚度较薄、长度较长，除雪板板面在焊接后，有变形较大现象，可能会影响雪板导雪效果（即不能及时将雪传导至指定位置），除雪作业效率降低；3、在安装过程中，经常出现穿销安装困难，经常有车轴或修孔的工序，增加人工成本，浪费装配时间，甚至延期交货等问题。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种除雪板焊接工装，可以解决除雪板板面的成型和焊接变形问题，保证除雪板的焊接质量，同时也可以提高焊接效率、降低人工成本。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
一种除雪板焊接工装，包括底座、卷筒装置和除雪板板面胎具，所述底座上设有多根导轨，且这些导轨相互平行；所述卷筒装置通过安装座与所述导轨滚动连接，所述导轨上还安装有与安装座连接的卷筒移动装置，用于驱动卷筒装置行走；所述卷筒装置的一侧还连接有驱动其工作的动力装置；
所述导轨的端部还设有支架，该支架上并列安装有多个除雪板板面胎具，所述底座的右端安装有绑带连接轴，且除雪板板面固定于除雪板板面胎具的右端；所述卷筒装置的绑带从除雪板板面胎具的上部以及除雪板板面的上方绕过与绑带连接轴固定连接，所述绑带在动力装置的驱动下能够将除雪板板面压变形后贴在除雪板板面胎具上。
采用以结构，具体焊接工艺为：1、备好除雪板所有待焊接的零部件；2、调节卷筒移动装置，即调节卷筒与除雪板板面胎具距离，使除雪板板面在变形后紧贴除雪板板面胎具；3、将除雪板板面带孔的一端用螺栓固定在工装指定位置，即除雪板板面胎具的右端；然后使驱动装置，即力矩源正反转带动卷筒装置的卷筒横向或斜向拉拽绑带，绑带带动除雪板板面逐段变形，使之紧贴除雪板板面胎具，完成成型作业；4、保持除雪板板面处于一直拉紧状态，再把除雪板的主筋板和可以焊接的零部件固定在工装指定位置进行焊接操作；5、焊接完成后保持一定时间后，逐个松开除雪板板面拖拽力，焊接其他待焊接零部件，然后卸下除雪板完成焊接作业。
作为优选，所述动力装置包括马达和涡轮减速机，用于驱动卷筒装置。
作为优选，所述卷筒移动装置为油缸，该油缸的活塞杆端与所述安装座连接，油缸的缸体端固定连接在导轨的右端。
作为优选，所述除雪板板面胎具下端两侧分别通过螺栓固定连接有定位加强板。
作为优选，所述除雪板板面胎具下端且位于定位加强板的右端有除雪板板面定位固定板，所述除雪板板面通过螺栓与定位固定板固定连接，且除雪板板面与定位固定板紧贴。
作为优选，所述底座的左右两侧均焊接有工字钢。
作为优选，所述绑带的宽度为125mm。
综上，本发明的有益效果在于：采用绑带拉拽除雪板板面的方式使除雪板板面按照指定曲面胎具成型，可以使除雪板各零件间对接更紧凑；保证焊接后变形小或无变形；采用整体焊接，焊接后待内应力释放，再拆卸除雪板，使整体变形减小，保证除雪板的焊接质量，提高企业形象。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的正视结构图；
图2是本发明的俯视结构图。
附图标记说明如下：
1、底座；2、卷筒移动装置；3、卷筒装置；3a、卷筒；3b、卷筒支架；3c、绑带；4、安装座；5、除雪板板面胎具；6、除雪板板面；7、绑带连接轴；8、动力装置；9、支架；10、定位加强板；11、导轨。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。
参见图1-图2所示，本发明提供了一种除雪板焊接工装，包括底座1、卷筒装置3和除雪板板面胎具5，所述底座1上设有多根导轨11，且这些导轨11相互平行；所述卷筒装置3通过安装座4与所述导轨11滚动连接，所述导轨11上还安装有与安装座4连接的卷筒移动装置2，用于驱动卷筒装置3行走；通过卷筒移动装置2能够驱动安装座4沿着导轨11滚动，从而调节卷筒3a与除雪板板面胎具5距离。所述卷筒装置3的一侧还连接有驱动其工作的动力装置8，动力装置8能够驱动卷筒装置3的卷筒3a转动，从而使绑带3c拉拽除雪板板面6贴紧到除雪板板面胎具5表面。所述导轨11的端部还设有支架9，该支架9上并列安装有多个除雪板板面胎具5，所述底座1的右端安装有绑带连接轴7，且除雪板板面6固定于除雪板板面胎具5的右端，优选采用螺栓固定。绑带3c的一端固定连接在绑带连接轴7上；所述卷筒装置3的绑带3c从除雪板板面胎具5的上部以及除雪板板面6的上方绕过与绑带连接轴7固定连接，所述绑带3c在动力装置8的驱动下能够将除雪板板面6压变形后贴在除雪板板面胎具5上。
采用以结构，具体焊接工艺为：1、备好除雪板所有待焊接的零部件；2、调节卷筒移动装置2，即调节卷筒3a与除雪板板面胎具5距离，使除雪板板面6在变形后紧贴除雪板板面胎具5；3、将除雪板板面6带孔的一端用螺栓固定在工装指定位置，即除雪板板面胎具5的右端；然后使驱动装置，即马达正反转带动卷筒装置3的卷筒3a横向或斜向拉拽绑带3c，绑带3c带动除雪板板面6逐段变形，使之紧贴除雪板板面胎具5，完成成型作业；4、保持除雪板板面6处于一直拉紧状态，再把除雪板的主筋板和可以焊接的零部件固定在工装指定位置进行焊接操作；5、焊接完成后保持一定时间后，逐个松开除雪板板面6拖拽力，焊接其他待焊接零部件，然后卸下除雪板完成焊接作业。
作为本案优选的实施方式，所述动力装置8包括马达和涡轮减速机，用于驱动卷筒装置3。该动力装置8还采用液压力矩源，马达与涡轮减速机直连形式，马达型号：BMPH-100-H2-K-S-N，减速机型号：A1126S50RH-A638-E5667，输出转速为3r/min，输出最大扭矩为5000N.m，可以满足大部分雪板成型要求。除雪板板面6在拉拽变形后，需要与除雪板板面胎具5紧密贴合，这时液压系统会自动溢流，在除雪板在拉至极限位置时，保护液压马达和工装夹具不被破坏。为了保护力矩源动力装置配有自动卸荷装置，同样在使用其他形式的力矩源时（如气动、手动动力源），也需要有自动卸荷装置（例如电机作为力矩源时，需要在电机与减速机连接处增加一个超越离合器或摩擦离合器，用来保护电机和工装夹具）。
所述卷筒移动装置2为油缸，该油缸的活塞杆端与所述安装座4连接，油缸的缸体端固定连接在导轨11的右端。通过油缸伸缩带动安装座4沿着导轨11行走，可以调节卷筒3a与除雪板板面胎具5间距离，进而调节除雪板板面6与除雪板板面胎具5完全紧密贴合。
所述除雪板板面胎具5下端且位于定位加强板10的右端有除雪板板面定位固定板，所述除雪板板面6通过螺栓与定位固定板固定连接，且除雪板板面6与定位固定板紧贴。采用以上结构，能够有效的增加除雪板板面胎具5的强度以及便于对除雪板板面胎具5定位安装。
所述底座1的左右两侧均焊接有工字钢。使用20a型工字钢焊接底架框架，保证拉拽时底座1和其它部件的刚度和强度，同时，也是除雪板板面6及其他零部件固定支架9的载体。
卷筒装置3的卷筒3a通过卷筒支架9固定在安装座4上，卷筒3a直径应尽量小些，可以增加绑带3c的拉力值；卷筒支架9采用两端支撑方式，使卷筒3a和传动轴受力更合理；使用宽125X L6000的捆绑带3c拉拽除雪板板面6，让除雪板板面6柔性成型。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种除雪板焊接工装，其特征在于：包括底座、卷筒装置和除雪板板面胎具，所述底座上设有多根导轨，且这些导轨相互平行；所述卷筒装置通过安装座与所述导轨滚动连接，所述导轨上还安装有与安装座连接的卷筒移动装置，用于驱动卷筒装置行走；所述卷筒装置的一侧还连接有驱动其工作的动力装置；
所述导轨的端部还设有支架，该支架上并列安装有多个除雪板板面胎具，所述底座的右端安装有绑带连接轴，且除雪板板面固定于除雪板板面胎具的右端；所述卷筒装置的绑带从除雪板板面胎具的上部以及除雪板板面的上方绕过与绑带连接轴固定连接，所述绑带在动力装置的驱动下能够将除雪板板面压变形后贴在除雪板板面胎具上。
2.根据权利要求1所述一种除雪板焊接工装，其特征在于：所述动力装置包括马达和涡轮减速机，用于驱动卷筒装置。
3.根据权利要求1所述一种除雪板焊接工装，其特征在于：所述卷筒移动装置为油缸，该油缸的活塞杆端与所述安装座连接，油缸的缸体端固定连接在导轨的右端。
4.根据权利要求1所述一种除雪板焊接工装，其特征在于：所述除雪板板面胎具下端两侧分别通过螺栓固定连接有定位加强板。
5.根据权利要求1所述一种除雪板焊接工装，其特征在于：所述除雪板板面胎具下端且位于定位加强板的右端有除雪板板面定位固定板，所述除雪板板面通过螺栓与定位固定板固定连接，且除雪板板面与定位固定板紧贴。
6.根据权利要求5所述一种除雪板焊接工装，其特征在于：所述底座的左右两侧均焊接有工字钢。
7.根据权利要求1所述一种除雪板焊接工装，其特征在于：所述绑带的宽度为125mm。
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