CN213827743U - 一种新型箱型结构组立装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型箱型结构组立装置，包括底座、固定块、螺纹杆、第一电机、转杆、链条、第一U形块、机架、第二电机、第一轮毂、L形块、支撑组件、气缸、侧滑轮、支撑板、第一液压缸、活动块、主滑轮和第二轮毂，所述底座的左侧固定安装有固定块，所述固定块的内部活动连接有螺纹杆，所述固定块的左侧固定安装有第一电机，所述第一电机的动力输出端固定安装有转杆，所述转杆的表面活动连接有链条。本实用新型通过底座顶端设有的支撑组件，可以分散承担轮毂承受的盖板的重量和主滑轮向下挤压的力量，同时辅助轮毂与轮毂转动连接，减小对轮毂的磨损，防止轮毂被轻微压弯损坏的情况发生。

Description

一种新型箱型结构组立装置

技术领域

本实用新型涉及组立装置技术领域，具体为一种新型箱型结构组立装置。

背景技术

钢结构组立是现场吊装工序及其准备步骤。是把大型构件的各个部件在平地上拼装成型吊装,或简单构件运至现场后的吊装到位。

目前的新型箱型结构组立装置，在使用过程中对盖板进行组装加工时，由于轮毂长期承受盖板的重量和主滑轮向下挤压的力量，会出现轮毂轻微压弯损坏的情况，从而影响盖板组装加工后的成型度不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型箱型结构组立装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型箱型结构组立装置，包括底座、固定块、螺纹杆、第一电机、转杆、链条、第一U形块、机架、第二电机、第一轮毂、L形块、支撑组件、气缸、侧滑轮、支撑板、第一液压缸、活动块、主滑轮和第二轮毂，所述底座的左侧固定安装有固定块，所述固定块的内部活动连接有螺纹杆，所述固定块的左侧固定安装有第一电机，所述第一电机的动力输出端固定安装有转杆，所述转杆的表面活动连接有链条，所述螺纹杆的表面活动连接有第一U形块，所述底座的顶端固定安装有机架，所述机架的右侧固定安装有第二电机，所述第二电机的动力输出端固定安装有第一轮毂，所述底座的顶端固定安装有L形块，所述底座的顶端设有支撑组件，所述机架的内部设有气缸，所述气缸的左侧固定安装有侧滑轮，所述机架的顶端固定安装有支撑板，所述支撑板的顶端固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的低端固定安装有活动块，所述活动块的低端固定安装有主滑轮，所述机架的内部活动连接有第二轮毂。

所述支撑组件包括支撑块、第二U形块和辅助轮毂，所述底座的顶端设有支撑块，所述支撑块的顶端固定安装有第二U形块，所述第二U形块的内部活动连接有辅助轮毂。

优选的，所述第二U形块的内部活动连接有三个辅助轮毂，且三个辅助轮毂的顶端表面以第一轮毂的底端表面相衔接成弧形状。

优选的，所述底座的内部固定安装有支撑杆，且第一U形块活动连接在支撑杆的表面。

优选的，所述支撑板的顶端固定安装有第二液压缸，且第二液压缸的动力输出端头固定安装在气缸的顶端。

优选的，所述支撑块的两侧固定安装有连接块，L形块的内部设有锁紧钉，且连接块的内部开设有与锁紧钉相适配的螺纹槽。

优选的，所述固定块的内部固定安装有与转杆相适配的轴承。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该新型箱型结构组立装置，通过调节通道的导向装置的设置，使得两个第一U形块之间的间距可以方便的调节，从而便于不同宽度下盖板进行轮毂运输，而且还能防止下盖板左右偏摆，既提高了生产的合格率。

2、该新型箱型结构组立装置，通过底座顶端设有的支撑组件，可以分散承担轮毂承受的盖板的重量和主滑轮向下挤压的力量，同时辅助轮毂与轮毂转动连接，减小对轮毂的磨损，防止轮毂被轻微压弯损坏的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型U形块处俯视图；

图3为本实用新型U形块处左视图；

图4为本实用新型图1中A处放大图；

图5为本实用新型支撑组件结构示意图。

图中：1、底座；2、固定块；3、螺纹杆；4、第一电机；5、转杆；6、链条；7、第一U形块；8、机架；9、第二电机；10、第一轮毂；11、L形块；12、支撑组件；1201、支撑块；1202、第二U形块；1203、辅助轮毂；13、气缸；14、侧滑轮；15、支撑板；16、第一液压缸；17、活动块；18、主滑轮；19、第二轮毂。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种新型箱型结构组立装置，包括底座1、固定块2、螺纹杆3、第一电机4、转杆5、链条6、第一U形块7、机架8、第二电机9、第一轮毂10、L形块11、支撑组件12、气缸13、侧滑轮14、支撑板15、第一液压缸16、活动块17、主滑轮18和第二轮毂19，底座1的左侧固定安装有固定块2，底座1的内部固定安装有支撑杆，且第一U形块7活动连接在支撑杆的表面，固定块2的内部活动连接有螺纹杆3，固定块2的左侧固定安装有第一电机4，第一电机4的动力输出端固定安装有转杆5，固定块2的内部固定安装有与转杆5相适配的轴承，转杆5的表面活动连接有链条6，螺纹杆3的表面活动连接有第一U形块7，底座1的顶端固定安装有机架8，机架8的右侧固定安装有第二电机9，第二电机9的动力输出端固定安装有第一轮毂10，底座1的顶端固定安装有L形块11，底座1的顶端设有支撑组件12，机架8的内部设有气缸13，气缸13的左侧固定安装有侧滑轮14，机架8的顶端固定安装有支撑板15，支撑板15的顶端固定安装有第二液压缸，且第二液压缸的动力输出端头固定安装在气缸13的顶端，支撑板15的顶端固定安装有第一液压缸16，第一液压缸16的低端固定安装有活动块17，活动块17的低端固定安装有主滑轮18，机架8的内部活动连接有第二轮毂19。

支撑组件12包括支撑块1201、第二U形块1202和辅助轮毂1203，底座1的顶端设有支撑块1201，支撑块1201的两侧固定安装有连接块，L形块11的内部设有锁紧钉，且连接块的内部开设有与锁紧钉相适配的螺纹槽，支撑块1201的顶端固定安装有第二U形块1202，第二U形块1202的内部活动连接有三个辅助轮毂1203，且三个辅助轮毂1203的顶端表面以第一轮毂10的底端表面相衔接成弧形状，第二U形块1202的内部活动连接有辅助轮毂1203，通过底座1顶端设有的支撑组件12，可以分散承担轮毂承受的盖板的重量和主滑轮18向下挤压的力量，同时辅助轮毂1203与轮毂转动连接，减小对轮毂的磨损，防止轮毂被轻微压弯损坏的情况发生。

工作原理：该新型箱型结构组立装置，通过启动第一电机4，使得链条6带动两个螺纹杆3同时同方向的转动，即使得两个第一U形块7在支撑杆的表面以对立方向呈打开或靠拢的方式移动，便能使得两个第一U形块7之间的间距可以方便的调节，从而便于不同宽度下盖板进行轮毂运输，而且还能防止下盖板左右偏摆，既提高了生产的合格率，工作时，两个侧向气缸13配合第二液压缸分别带动侧滑轮14顶紧侧盖板，上侧第一液压缸16带动主滑轮18压紧侧盖板顶端，使得侧盖板与下盖板紧密贴合，由此工作人员进行侧盖板和下盖板焊接组立，同时盖板被轮毂运输进行下一步工序，盖板在运输的过程中轮毂会承受的盖板的重量和主滑轮18向下挤压的力量，此时轮毂带动支撑组件12中设置的辅助轮毂1203转动，使得辅助轮毂1203可以分散承担轮毂承受的盖板的重量和主滑轮18向下挤压的力量，同时辅助轮毂1203与轮毂转动连接，减小对轮毂的磨损，防止轮毂被轻微压弯损坏的情况发生同时辅助轮毂1203与轮毂转动连接，减小对轮毂的磨损，防止轮毂被轻微压弯损坏的情况发生。

对于本领域技术人员而言，本实用新型不限于上述示例性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或范围的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，本实用新型的实施例是示例性的，而且是非限制性的。本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种新型箱型结构组立装置，包括底座（1）、固定块（2）、螺纹杆（3）、第一电机（4）、转杆（5）、链条（6）、第一U形块（7）、机架（8）、第二电机（9）、第一轮毂（10）、L形块（11）、支撑组件（12）、气缸（13）、侧滑轮（14）、支撑板（15）、第一液压缸（16）、活动块（17）、主滑轮（18）和第二轮毂（19），其特征在于：所述底座（1）的左侧固定安装有固定块（2），所述固定块（2）的内部活动连接有螺纹杆（3），所述固定块（2）的左侧固定安装有第一电机（4），所述第一电机（4）的动力输出端固定安装有转杆（5），所述转杆（5）的表面活动连接有链条（6），所述螺纹杆（3）的表面活动连接有第一U形块（7），所述底座（1）的顶端固定安装有机架（8），所述机架（8）的右侧固定安装有第二电机（9），所述第二电机（9）的动力输出端固定安装有第一轮毂（10），所述底座（1）的顶端固定安装有L形块（11），所述底座（1）的顶端设有支撑组件（12），所述机架（8）的内部设有气缸（13），所述气缸（13）的左侧固定安装有侧滑轮（14），所述机架（8）的顶端固定安装有支撑板（15），所述支撑板（15）的顶端固定安装有第一液压缸（16），所述第一液压缸（16）的低端固定安装有活动块（17），所述活动块（17）的低端固定安装有主滑轮（18），所述机架（8）的内部活动连接有第二轮毂（19）；

所述支撑组件（12）包括支撑块（1201）、第二U形块（1202）和辅助轮毂（1203），所述底座（1）的顶端设有支撑块（1201），所述支撑块（1201）的顶端固定安装有第二U形块（1202），所述第二U形块（1202）的内部活动连接有辅助轮毂（1203）。

2.根据权利要求1所述的一种新型箱型结构组立装置，其特征在于：所述第二U形块（1202）的内部活动连接有三个辅助轮毂（1203），且三个辅助轮毂（1203）的顶端表面以第一轮毂（10）的底端表面相衔接成弧形状。

3.根据权利要求1所述的一种新型箱型结构组立装置，其特征在于：所述底座（1）的内部固定安装有支撑杆，且第一U形块（7）活动连接在支撑杆的表面。

4.根据权利要求1所述的一种新型箱型结构组立装置，其特征在于：所述支撑板（15）的顶端固定安装有第二液压缸，且第二液压缸的动力输出端头固定安装在气缸（13）的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种新型箱型结构组立装置，其特征在于：所述支撑块（1201）的两侧固定安装有连接块，L形块（11）的内部设有锁紧钉，且连接块的内部开设有与锁紧钉相适配的螺纹槽。

6.根据权利要求1所述的一种新型箱型结构组立装置，其特征在于：所述固定块（2）的内部固定安装有与转杆（5）相适配的轴承。

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