CN110546021A - 多点式拉杆 - Google Patents

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CN110546021A CN201880027368.3A CN201880027368A CN110546021A CN 110546021 A CN110546021 A CN 110546021A CN 201880027368 A CN201880027368 A CN 201880027368A CN 110546021 A CN110546021 A CN 110546021A
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R·翁格鲁
M·温泽尔
A·布兰克
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Abstract

一种多点式拉杆，其具有：金属基体(6)，该金属基体具有三个或至少三个铰链容纳凹部(11、12、13)；多个铰链(3、4、5)，其相应安置在铰链容纳凹部(11、12、13)中的一个中，其中，铰链(3)中的一个或至少一个第一铰链具有安装到所属的铰链容纳凹部(11)中的铰链壳体(19)和铰链内部部件(20)，该铰链内部部件可运动地支承在铰链壳体(19)中，并且从该铰链壳体中延伸出来；以及由纤维增强塑料构成的包围体(7)，在其中嵌入有金属基体(6)和第一铰链(3)的铰链壳体(19)。

Description

多点式拉杆
技术领域
本发明涉及一种多点式拉杆，其具有：金属基体，该金属基体具有三个或至少三个铰链容纳凹部；和多个铰链，它们相应安置在铰链容纳凹部中的一个中，其中，铰链中的一个或至少一个第一铰链尤其具有安装到相关的铰链容纳凹部中的铰链壳体和铰链内部部件，该铰链内部部件可运动地被支承，优选地支承在铰链壳体中，并且从铰链壳体延伸出来。本发明还涉及一种用于制造这种多点式拉杆的方法。
背景技术
在机动车的车轮悬架中尤其使用三点式拉杆(3-Punkt-Lenker)。在批量使用中例如已知以下列举的三点式拉杆：
a)拉杆，其具有由铸铁、钢或铝构成的壳体(制造方法：浇铸或锻造)；
b)拉杆，其由一件或多件式的板材件构成(焊接实施方案)；
c)混合式拉杆，其具有单层的板材和喷射形成的由塑料构成的加强部/筋。
在制造这种三点式拉杆时，尤其以下步骤看作是麻烦且因此不利的：
-拉杆壳体的机械加工；
-形成焊接连接；
-为拉杆壳体设置表面保护。
发明内容
基于此，本发明的目的是，在开头提及类型的多点式拉杆中，可避免上述缺点中的一个或多个。
该目的通过根据权利要求1所述的多点式拉杆和根据权利要求12或16所述的方法来实现。多点式拉杆和方法的优选的改进方案在从属权利要求和下文的说明中得到。
开头提到的多点式拉杆具有：金属基体，其具有三个或至少三个铰链容纳凹部；和多个铰链，它们相应安置在铰链容纳凹部中的一个中，其中，铰链中的一个或至少一个第一铰链具有铰链内部部件。铰链中的一个或至少一个第一铰链尤其具有安装到所属的铰链容纳凹部中的铰链壳体。铰链内部部件可运动地尤其被支承在铰链壳体中。优选地，铰链内部部件从铰链壳体延伸出来。多点式拉杆还尤其包括由纤维增强塑料构成的包围体，
-在该包围体中嵌入有金属基体和第一铰链的铰链壳体，或者
-在该包围体中嵌入有金属基体，其中，借助于包围体同时形成集成的铰链壳体。
多点式拉杆的拉杆本体优选地由包围体和嵌入其中的基体形成。拉杆本体的外部造型和/或外观尤其通过包围体的外部造型和/或外观来确定，该包围体优选地在注塑成型方法中来制造。因此，拉杆本体的外部造型和/或外观例如可通过注塑模具来预定和/或确定。因此，尤其可取消拉杆壳体的机械的(再)加工。此外，铰链壳体可嵌入包围体中，并且由此尤其形状配合地固定在该包围体中。因此，例如可取消在铰链壳体和金属基体之间用于将铰链壳体固定在基体处的焊接连接。包围体还优选地用作金属基体的表面保护部。因此，例如可取消将附加的表面保护部施加到金属基体上。
替代地，可借助于包围体形成铰链壳体。因此可取消单独的铰链壳体。替代这种情况，铰链壳体为包围体的集成的或一件式的组成部分。
此外，存在功能集成的可行方案。例如，通过包围体形成用于第一铰链的密封波纹管的联接部位。这种联接部位例如包括设置在包围体中的、优选地环绕铰链壳体和/或铰链内部部件的环形槽。优选地，拉杆本体和/或包围体优选地在其外表面具有加强筋，该加强筋尤其由包围体和/或纤维增强塑料形成。有利地，尤其在制造包围体时，一个或多个电气或电子结构元件和/或一个或多个电气线路和/或一个或多个传感器(例如一个或多个高度状态传感器)嵌入和/或集成到包围体中。优选地，尤其在制造包围体时，在包围体处设置、优选地注射一个或多个线缆支架。
根据一改进方案，配属于第一铰链的铰链容纳凹部由设置在基体中的孔或设置在基体中的凹处形成。尤其第一铰链的铰链壳体安装和/或压入到该孔或凹处中。孔例如为通孔。
根据一设计方案，铰链内部部件包括支承区域，铰链内部部件借助于该支承区域可运动地支承在铰链壳体中。支承区域优选地为球形。优选地第一铰链为或形成球铰链或球形套筒铰链。例如，铰链内部部件为或形成球头销、球形件或球形套筒。有利地，铰链内部部件配备有铰链内部部件轴线。优选地，铰链内部部件关于铰链内部部件轴线旋转对称或基本上旋转对称。有利地，支承区域的中心落在铰链内部部件轴线上。优选地，铰链内部部件由金属构成，尤其由黑色金属材料、例如钢构成。
铰链内部部件优选地可滑动运动地支承在铰链壳体中。根据改进方案，铰链内部部件，优选地以其支承区域在中间连接有轴瓦的情况下可运动地和/或可滑动运动地支承在铰链壳体中。有利地，铰链内部部件优选地以其支承区域尤其可滑动地安置在轴瓦中。优选地，轴瓦由塑料、尤其热塑性的塑料构成。例如，轴瓦由聚甲醛(POM)、聚酰胺(PA)或聚醚醚酮(PEEK)构成。轴瓦例如为球形窝。
铰链壳体优选地包括一个或至少一个壳体开口，铰链内部部件穿过该开口从铰链壳体中延伸出来。尤其在铰链内部部件形成球头销时，壳体开口例如还被称为销孔。优选地，用于密封波纹管和/或环形槽的联接部位设置在壳体开口的区域中。有利地，铰链壳体配备有铰链壳体轴线。优选地，铰链壳体关于铰链壳体轴线旋转对称或基本上旋转对称。优选地，支承区域的中心落在铰链壳体轴线上。有利地，铰链壳体轴线尤其居中地延伸通过壳体开口。铰链壳体优选地由塑料或金属构成，尤其由铝、镁或黑色金属材料、例如钢构成。
有利地，铰链壳体部分地或仅仅部分地嵌入包围体中。尤其铰链壳体在壳体开口的区域中没有包围体和/或纤维增强塑料。
优选地，壳体开口没有包围体和/或纤维增强塑料。有利地，铰链内部部件从包围体延伸出来。尤其铰链壳体优选地通过铰链壳体嵌入包围体中与包围体和/或纤维增强塑料形状配合地连接和/或材料连接。
金属基体优选地为或形成一体式和/或一件式和/或单件的和/或材料均质的构件。优选地，金属基体由板材构成。例如，金属基体由黑色金属材料构成，例如钢。包围体和嵌入包围体中的金属基体尤其一起形成所述或一拉杆本体。优选地，金属基体完全嵌入包围体和/或纤维增强塑料中。拉杆本体例如还被称为拉杆壳体。
包围体尤其通过注塑成型和/或在注塑成型方法中制造而成。优选地，包围体为注塑件。例如，金属基体和铰链壳体用纤维增强塑料注塑包封。优选地，金属基体完全用纤维增强塑料注塑包封。有利地，铰链壳体部分地或仅仅部分地用纤维增强塑料来注塑包封。尤其壳体开口没有或保持没有纤维增强塑料。优选地，铰链壳体优选地通过用纤维增强塑料注塑包封的铰链壳体与包围体和/或纤维增强塑料形状配合地连接和/或材料连接。
纤维增强塑料尤其包括塑料母体，其具有嵌入其中的纤维。纤维尤其为或包括短纤维和/或长纤维。短纤维例如具有的长度为0.1mm至1mm。长纤维例如具有的长度为1mm至50mm。优选地，纤维为或包括玻璃纤维和/或碳纤维和/或芳纶纤维。塑料母体例如由热塑性或热固性的塑料或合成树脂构成。优选地，纤维增强塑料为掺有短纤维和/或长纤维的热塑性塑料。塑料母体和/或热塑性塑料尤其由优选地半结晶的聚酰胺(PA)构成。优选地，包围体和/或纤维增强塑料环绕和/或包围和/或围绕铰链或其他的铰链和/或配属于铰链或其他的铰链的铰链容纳凹部。此外，包围体和/或纤维增强塑料例如是电气绝缘的。这尤其在电气或电子结构元件和/或传感器集成到包围体和/或纤维增强塑料中时是有意义的。
根据一设计方案，其他的铰链或两个或其他的铰链中的至少两个或铰链中的两个其他的铰链或铰链中的至少两个其他的铰链尤其相应构造为橡胶轴承、套筒铰链或球形套筒铰链。优选地，构造为橡胶轴承的铰链相应具有弹性体支承体和轴承内部部件，其优选地尤其至少部分地由弹性体支承体或相应的弹性体支承体包围。有利地，橡胶轴承相应具有环绕弹性体支承体或相应的弹性体支承体和/或轴承内部部件或相应的轴承内部部件的外套筒。尤其每个橡胶轴承的铰链内部部件与外套筒或相应的外套筒通过弹性体支承体或相应的弹性体支承体连接。有利地，每个橡胶轴承的弹性体支承体布置在内部部件或相应的内部部件和外套筒或相应的外套筒之间。优选地，每个橡胶轴承的轴承内部部件配备有轴承内部部件轴线。尤其每个橡胶轴承的轴承内部部件关于轴承内部部件轴线或相应的轴承内部部件轴线旋转对称或基本上旋转对称。优选地，每个橡胶轴承的外套筒配备有外套筒轴线。尤其每个橡胶轴承的外套筒关于外套筒轴线或相应的外套筒轴线旋转对称或基本上旋转对称。例如，每个橡胶轴承的外套筒为筒状，或基本上为筒状。每个橡胶轴承的轴承内部部件优选地由金属构成，尤其由黑色金属材料、例如钢构成。每个橡胶轴承的外套筒优选地由塑料或金属构成，例如由铝、镁或黑色金属材料例如钢构成。优选地，包围体和/或纤维增强塑料环绕和/或包围和/或围绕橡胶轴承和/或配属于橡胶轴承的铰链容纳凹部。替代地，橡胶轴承的上述改进方案可相应于套筒铰链或球形套筒铰链的改进方案，其代替橡胶轴承被安装。
多点式拉杆优选地为或形成三点式拉杆(3-Punkt-Lenker)。尤其多点式拉杆和/或拉杆本体和/或金属基体和/或包围体优选地相应关于拉杆中心面镜像对称地或基本上镜像对称地来构造。有利地，铰链壳体轴线落在拉杆中心面中。优选地，轴承内部部件轴线和/或外套筒轴线垂直于拉杆中心面。例如，外套筒轴线重合和/或外套筒轴线例如落在共同的直线上。
根据一改进方案，多点式拉杆和/或拉杆本体和/或金属基体和/或包围体优选地相应包括两个臂部，其尤其优选地相应在过渡区域中过渡到彼此中，在该过渡区域中优选地设置有第一铰链和/或配属于第一铰链的铰链容纳凹部。在臂部的自由端或背离相应的过渡区域的自由端优选地设置有其他的铰链和/或橡胶轴承和/或配属于其他的铰链和/或橡胶轴承的铰链容纳凹部。
根据一设计方案，配属于其他的铰链和/或橡胶轴承的铰链容纳凹部相应由一个或多个、例如两个设置在基体处的环形体形成，在其中优选地安置有相应的其他的铰链和/或相应的橡胶轴承。例如，环形体或环形体中的多个相应由两个半环形成或组成，它们尤其关于伸延通过半环的中心的直线彼此错位。补充地或替代地，相应的铰链容纳凹部的环形体例如关于伸延通过环形体的中心的直线彼此错位。
优选地，每个橡胶轴承尤其以其外套筒和/或以其弹性体支承体安装和/或压入到相应的和/或所属的铰链容纳凹部中。有利地，每个橡胶轴承尤其以其弹性体支承体或以其外套筒与包围体材料连接。
多点式拉杆优选地设置成用于车辆的车轮悬架，车辆尤其为机动车，例如轿车(PKW)。有利地，多点式拉杆装入所述或一车辆的所述或一车轮悬架中。优选地，第一铰链的铰链内部部件与所述或一车辆的车轮支架或车桥支臂连接。有利地，多点式拉杆和/或拉杆本体借助于其他的铰链和/或借助于橡胶轴承与所述或一车辆的车辆车身和/或副车架和/或转向架连接。尤其橡胶轴承的轴承内部部件与所述或一车辆的所述或一车辆车身和/或所述或一副车架和/或所述或一转向架连接。
本发明尤其还涉及一种用于制造上述多点式拉杆的方法，其中
-在初级铰链制造步骤中，制造第一铰链，
-在次级铰链制造步骤中，制造其他的铰链，
-在基体制造步骤中，制造金属基体，并且为金属基体设置铰链容纳凹部，
-在紧接初级铰链制造步骤和基体制造步骤的初级铰链安装步骤中，将第一铰链以其铰链壳体安装到所属的或其所属的铰链容纳凹部中和/或安装到铰链容纳凹部中的一个中，
-在紧接初级铰链安装步骤的嵌入步骤中，利用所述或一纤维增强塑料注塑包封基体和第一铰链的铰链壳体，使得由纤维增强塑料形成安置金属基体和第一铰链的铰链壳体的包围体，
-在紧接次级铰链制造步骤和基体制造步骤的次级铰链安装步骤中，将其他的铰链相应安装到所属的或其所属的铰链容纳凹部中和/或安装到铰链容纳凹部中的其他的铰链容纳凹部中。
该方法可根据结合多点式拉杆说明的所有设计方案来改进。此外，多点式拉杆可根据结合方法阐述的所有设计方案来改进。例如，初级铰链制造步骤和次级铰链制造步骤可合并成制造铰链的铰链制造步骤。
尤其在嵌入步骤中的注塑包封优选地通过注塑成型方法或在注塑成型方法中来实现。优选地，尤其在嵌入步骤中的注塑包封在注塑模具中来进行。有利地，尤其在次级铰链安装步骤中，将其他的铰链压入到所属的或其所属的铰链容纳凹部中和/或压入到其他的铰链容纳凹部中。
根据第一替代方案，次级铰链安装步骤在嵌入步骤之前，和/或嵌入步骤紧接次级铰链安装步骤。因此，优选地，尤其在嵌入步骤中，利用纤维增强塑料注塑包封其他的铰链连同基体以及第一铰链的铰链壳体。
根据第二替代方案，次级铰链安装步骤在嵌入步骤之后，和/或嵌入步骤在次级铰链安装步骤之前。
优选地，第一铰链形成所述或一球铰链。优选地，其他的铰链形成橡胶轴承或所述橡胶轴承。例如，其他的铰链相应形成橡胶轴承或橡胶轴承中的一个。替代地，其他的铰链可构造为套筒铰链或球形套筒铰链。
替代地，本发明涉及一种用于制造上述多点式拉杆的方法，其中，
-在初级铰链制造步骤中，制造第一铰链的铰链内部部件，
-在次级铰链制造步骤中，制造其他的铰链，
-在基体制造步骤中，制造金属基体，并且为金属基体设置铰链容纳凹部，
-在紧接初级铰链制造步骤和基体制造步骤的初级铰链安装步骤中，将第一铰链的铰链内部部件布置到铰链容纳凹部中的一个中，
-在紧接初级铰链安装步骤的嵌入步骤中，利用纤维增强塑料注塑包封基体和第一铰链的铰链内部部件，使得由纤维增强塑料形成包围体，该包围体被嵌入金属基体并且形成用于第一铰链的铰链内部部件的铰链壳体。
该方法可根据结合上文阐述的所有设计方案来改进。
优选地，在紧接次级铰链制造步骤和基体制造步骤的次级铰链安装步骤中，将其他的铰链相应安装在铰链容纳凹部中的其他铰链容纳凹部中。
附图说明
下面借助优选的实施方式参考附图来说明本发明。其中：
图1示出了根据第一实施方式的三点式拉杆的立体视图，其具有承载一球铰链和两个橡胶轴承的拉杆本体，
图2示出了根据第一实施方式的金属基体的立体视图，其具有三个铰链容纳凹部，
图3示出了根据图2的视图，其中，在铰链容纳凹部中的一个中安装有球铰链，
图4示出了根据第二实施方式的三点式拉杆的立体视图，其具有承载一球铰链和两个橡胶轴承的拉杆本体，
图5示出了根据第二实施方式的金属基体的立体视图，其具有三个铰链容纳凹部，
图6示出了根据图5的视图，其中，在铰链容纳凹部中的一个中安装有球铰链，并且
图7示出了根据图6的视图，其中，在其他铰链容纳凹部中相应安装有橡胶轴承中的一个橡胶轴承。
具体实施方式
从图1中可见根据第一实施方式的三点式拉杆1的立体视图，其具有拉杆本体2，该拉杆本体承载一个球铰链3和两个橡胶轴承4和5。拉杆本体2包括从图2中以立体图示可见的基体6，该基体由板材构成，并且嵌入由纤维增强塑料构成的包围体7中，该包围体确定拉杆本体2的外观。
基体6具有两个基体臂部8、9，它们在基体过渡区域10中过渡到彼此中。此外，基体6具有三个铰链容纳凹部11、12和13，其中，铰链容纳凹部11以通孔的形式设置在基体过渡区域10中。铰链容纳凹部12和13设置在基体臂部8和9的背离基体过渡区域10的自由端处，并且相应由环形体14、15形成，其中，每个环形体由两个半环16和17组成，这两个半环相对于通过它们的中心伸延的直线18彼此错位。此外，基体6关于通过铰链容纳凹部11的中心M并且垂直于直线18伸延的拉杆中心面32镜像对称地构造，该拉杆中心面仅仅示意性地表示出来。
球铰链3被安装到基体6的铰链容纳凹部11中，如从图3中可见的那样，图3示出了基体6的立体视图，其中，球铰链3被安装到铰链容纳凹部11中。此外，由图3可见的是，球铰链3具有铰链壳体19和球头销20。球头销20可运动地支承在铰链壳体19中，并且从铰链壳体中延伸出来。此外，铰链壳体19被压入到铰链容纳凹部11中，使得球铰链3以其铰链壳体19与基体6传力连接。如此形成的组件21被放置到注塑模具中，并且利用纤维增强塑料包封，纤维增强塑料在其硬化或固化之后形成包围体7。
接着将橡胶轴承4、5安装到铰链容纳凹部12和13中，其中，橡胶轴承相应具有轴承内部部件22、环绕轴承内部部件22的外套筒23以及布置在轴承内部部件22和外套筒23之间的弹性体支承体24，借助于弹性体支承体连接轴承内部部件22与外套筒23。
在此，橡胶轴承4和5相应以其外套筒23压入到相应的铰链容纳凹部12、13中。最后，还将密封波纹管25装配在球铰链3处。
由图1可见的是，拉杆本体2还具有两个拉杆本体臂部26和27，它们在拉杆本体过渡区域28中过渡到彼此中，球铰链3安置在该拉杆本体过渡区域中。球铰链3的铰链壳体19嵌入到包围体7中，并且因此形状配合地固定在该包围体中。在拉杆本体臂部26、27的背离拉杆本体过渡区域28的自由端设置有橡胶轴承4和5，其中，铰链容纳凹部12和13被包围体7环绕。此外，拉杆本体2具有由包围体7形成的加强筋29。尤其拉杆本体2关于拉杆中心面32同样镜像对称地构造。
由图4可见根据第二实施方式的三点式拉杆1的立体视图，其中，与第一实施方式相同或相似的特征用与在第一实施方式中相同的附图标记来表示。根据第二实施方式的三点式拉杆1具有拉杆本体2，其承载一个球铰链3和两个橡胶轴承4和5。拉杆本体2包括在图5中以立体图示可见的、由板材构成的基体6，该基体嵌入到由纤维增强塑料构成的包围体7中，该包围体确定拉杆本体2的外观。
基体6具有两个基体臂部8和9，它们在基体过渡区域10中过渡到彼此中。此外，基体6具有三个铰链容纳凹部11、12和13，其中，铰链容纳凹部11以通孔的形式设置在基体过渡区域10中。铰链容纳凹部12和13设置在基体臂部8和9的背离基体过渡区域10的自由端，并且相应通过两个环形体30和31形成，环形体关于伸延通过它们的中心的直线18彼此错位。此外，基体6关于通过铰链容纳凹部11的中心M并且垂直于直线18伸延的拉杆中心面32镜像对称地构造，该拉杆中心面仅仅示意性地表示出来。
球铰链3被安装到基体6的铰链容纳凹部11中，如从图6中可见的那样，图6示出了基体6的立体视图，其中，球铰链3被安装到铰链容纳凹部11中。此外，由图6可见的是，球铰链3具有铰链壳体19和球头销20。球头销20可运动地支承在铰链壳体19中，并且从铰链壳体中延伸出来。此外，铰链壳体19被压入到铰链容纳凹部11中，使得球铰链3以其铰链壳体19与基体6传力连接。
接着将橡胶轴承4和5安装到基体6的铰链容纳凹部12和13中，这从图7中可见，图7示出了基体6的立体视图，其中，球铰链3被安装到铰链容纳凹部11中，并且橡胶轴承4和5被安装到铰链容纳凹部12和13中。在此，橡胶轴承4和5相应具有轴承内部部件22、包围轴承内部部件22的外套筒23以及布置在轴承内部部件22和外套筒23之间的弹性体支承体24，借助于弹性体支承体连接轴承内部部件22与外套筒23。在此，尤其将橡胶轴承4和5相应以其外套筒23压入到相应的铰链容纳凹部12、13中。
接着将如此形成的组件32放入注塑模具中，并且用纤维增强塑料注塑包封，纤维增强塑料在其硬化或固化后形成包围体7。最后，还将密封波纹管25装配在球铰链3处。
由图4可见的是，拉杆本体2还具有两个拉杆本体臂部26和27，它们在拉杆本体过渡区域28中过渡到彼此中，在该拉杆本体过渡区域中安置有球铰链3。球铰链3的铰链壳体19嵌入到包围体7中，并且因此形状配合地固定在该包围体中。在拉杆本体臂部26和27的背离拉杆本体过渡区域28的自由端设置有橡胶轴承4和5，其中，铰链容纳凹部12和13被包围体7环绕。在此，橡胶轴承的外套筒23与包围体7材料连接。此外，拉杆本体2具有由包围体7形成的加强筋29。尤其拉杆本体2还关于拉杆中心面32镜像对称地构造。
附图标记列表
1 三点式拉杆
2 三点式拉杆的拉杆本体
3 球铰链
4 橡胶轴承
5 橡胶轴承
6 拉杆本体的基体
7 拉杆本体的包围体
8 基体的臂部
9 基体的臂部
10 基体的过渡区域
11 铰链容纳凹部/通孔
12 铰链容纳凹部
13 铰链容纳凹部
14 环形体
15 环形体
16 半环
17 半环
18 直线
19 球铰链的铰链壳体
20 球铰链的球头销
21 由基体和球铰链构成的组件
22 橡胶轴承的轴承内部部件
23 橡胶轴承的外套筒
24 橡胶轴承的弹性体支承体
25 密封波纹管
26 拉杆本体的臂部
27 拉杆本体的臂部
28 拉杆本体的过渡区域
29 在拉杆本体处的加强筋
30 环形体
31 环形体
32 由基体、球铰链以及橡胶轴承构成的组件
33 拉杆中心面
M 通孔的中心

Claims (16)

1.一种多点式拉杆，其具有：金属基体(6)，该金属基体具有三个或至少三个铰链容纳凹部(11、12、13)；和多个铰链(3、4、5)，所述铰链相应安置在所述铰链容纳凹部(11、12、13)中的一个中，其中，所述铰链中的一个或至少一个第一铰链(3)具有铰链内部部件(20)，该铰链内部部件可运动地被支承，其特征在于，设有由纤维增强塑料构成的包围体(7)，
所述金属基体(6)和所述第一铰链(3)的铰链壳体(19)嵌入到所述包围体中，或者
所述金属基体嵌入到该包围体中，其中，借助于所述包围体(7)同时形成集成的铰链壳体。
2.根据权利要求1所述的多点式拉杆，其特征在于，配属于所述第一铰链(3)的铰链容纳凹部(11)由设置在所述基体(6)中的孔形成，在该孔中安装或压入所述第一铰链(3)的铰链壳体(19)。
3.根据权利要求1或2所述的多点式拉杆，其特征在于，所述第一铰链(3)为球铰链，其铰链内部部件(20)为球头销。
4.根据上述权利要求中任一项所述的多点式拉杆，其特征在于，所述铰链中的其他的铰链(4、5)或至少两个其他的铰链(4、5)为套筒铰链、球形套筒铰链或橡胶轴承，尤其所述铰链中的其他的铰链(4、5)或至少两个其他的铰链(4、5)优选地作为橡胶轴承相应具有弹性体支承体(24)和轴承内部部件(22)，该轴承内部部件至少部分地由所述支承体(24)包围。
5.根据权利要求4所述的多点式拉杆，其特征在于，每个橡胶轴承(4、5)具有包围其支承体(24)的外套筒(23)。
6.根据权利要求4或5所述的多点式拉杆，其特征在于，所述包围体环绕配属于所述橡胶轴承(4、5)的铰链容纳凹部(12、13)。
7.根据权利要求4至6中任一项所述的多点式拉杆，其特征在于，配属于所述橡胶轴承(4、5)的铰链容纳凹部(12、13)相应由一个或多个设置在所述基体(6)处的环形体(14、15；30、31)形成，在其中安置有相应的橡胶轴承。
8.根据权利要求7所述的多点式拉杆，其特征在于，所述环形体或所述环形体中的多个环形体(14、15)相应由两个半环(16、17)形成，该半环关于伸延通过它们的中心的直线(18)彼此错位。
9.根据权利要求4至8中任一项所述的多点式拉杆，其特征在于，每个橡胶轴承(4、5)以其支承体(24)或以其外套筒(23)与所述包围体(7)材料连接。
10.根据上述权利要求中任一项所述的多点式拉杆，其特征在于，所述纤维增强塑料为掺入短纤维的热塑性塑料。
11.根据上述权利要求中任一项所述的多点式拉杆，其特征在于，所述金属基体(6)和所述铰链壳体(19)利用所述纤维增强塑料注塑包封。
12.一种用于制造根据上述权利要求中任一项所述的多点式拉杆的方法，其特征在于，
-在初级铰链制造步骤中，制造所述第一铰链(3)，
-在次级铰链制造步骤中，制造其他铰链(4、5)，
-在基体制造步骤中，制造所述金属基体(6)，并且为所述金属基体设置所述铰链容纳凹部(11、12、13)，
-在紧接所述初级铰链制造步骤和所述基体制造步骤的初级铰链安装步骤中，将所述第一铰链(3)以其铰链壳体(19)安装到所述铰链容纳凹部(11)中的一个中，
-在紧接所述初级铰链安装步骤的嵌入步骤中，用纤维增强塑料注塑包封所述基体(6)和所述第一铰链(3)的铰链壳体(19)，使得由所述纤维增强塑料形成安置所述金属基体(6)和所述第一铰链(3)的铰链壳体(19)的包围体(7)，
-在紧接所述次级铰链制造步骤和所述基体制造步骤的次级铰链安装步骤中，将所述其他的铰链(4、5)相应安装到所述铰链容纳凹部(12，13)的其他的铰链容纳凹部中。
13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，所述次级铰链安装步骤在所述嵌入步骤之前进行，使得在所述嵌入步骤中，利用所述纤维增强塑料注塑包封所述其他的铰链(4、5)连同所述基体(6)以及所述第一铰链(3)的铰链壳体(19)。
14.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，所述次级铰链安装步骤在所述嵌入步骤之后进行，并且在所述次级铰链安装步骤中，将所述其他的铰链(4、5)压入所述其他的铰链容纳凹部(11、12、13)中。
15.根据权利要求12至14中任一项所述的方法，其特征在于，所述第一铰链(3)形成球铰链，并且所述其他的铰链(4、5)相应形成橡胶轴承。
16.一种用于制造根据权利要求1至11中任一项所述的多点式拉杆的方法，其特征在于，
-在初级铰链制造步骤中，制造所述第一铰链(3)的铰链内部部件(20)，
-在次级铰链制造步骤中，制造所述其他的铰链(4、5)，
-在基体制造步骤中，制造所述金属基体(6)，并且为所述金属基体设置所述铰链容纳凹部(11、12、13)，
-在紧接所述初级铰链制造步骤和所述基体制造步骤的初级铰链安装步骤中，将所述第一铰链(3)的铰链内部部件(20)布置到所述铰链容纳凹部(11)中的一个中，
-在紧接所述初级铰链安装步骤的嵌入步骤中，利用纤维增强塑料注塑包封所述基体(6)和所述第一铰链(3)的铰链内部部件(20)，使得由纤维增强塑料形成包围体(7)，该包围体安置所述金属基体(6)并且形成用于第一铰链(3)的铰链内部部件(20)的铰链壳体(19)。
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