CN110545001A - 吊扇马达外盖 - Google Patents
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Abstract
一种吊扇马达外盖,包含壳座件、壳罩件及至少一个锁固件。所述壳座件的底面凹设有至少一个螺孔,所述壳罩件包括周壁、连接于所述周壁的顶壁,以及至少一个连接于所述周壁的定位件,所述定位件弯折呈L型,并具有连接于所述周壁的底端部的连接端部、相交于所述连接端部且相对于所述底面的定位端部,以及设置于所述定位端部且对应于所述螺孔的穿孔,所述锁固件穿设于所述穿孔且螺锁于所述螺孔中。借此,所述吊扇马达外盖能以达到加工、组配容易及降低成本的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种吊扇马达,特别是涉及一种吊扇马达外盖。
背景技术
现有一种吊扇马达壳体与壳盖侧向固定结构(中国台湾证书号数第I555312号专利案),包含一个马达壳体及一个壳盖体,该马达壳体具有一个顶侧部及一个侧壁部,该侧壁部具有数个侧穿制导孔,该壳盖体具有一个盖身部及一个顶侧环凸缘部,该顶侧环凸缘部的侧边设有数个呈螺孔状的固定孔,该顶侧环凸缘部另设有数个供扇叶托架固定的扇叶固定孔。利用数支螺栓穿设于所述侧穿制导孔且螺锁于所述固定孔,能将该马达壳体与该壳盖体锁固。
虽然利用上述结构能使吊扇马达壳体与壳盖体进行侧向固定,但是,具有下列缺失:
一、由于该马达壳体的所述侧穿制导孔是围绕该侧壁部的环向呈间隔设置,也就是说,所述侧穿制导孔不是设置于同一个平面上,不但加工工序多、加工时间长,且容易造成加工误差。
二、由于该壳盖体的所述固定孔是围绕该顶侧环凸缘部的环向呈间隔设置,进行分次钻孔作业形成所述固定孔后,必须再对所述固定孔进行攻牙加工,不但加工工序多、加工时间长,且容易造成加工误差。
三、该马达壳体的所述侧穿制导孔与该壳盖体的顶侧环凸缘部的固定孔位置容易因为加工误差而无法完全对准,组装时较为困难。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、节省加工工序的吊扇马达外盖。
本发明的吊扇马达外盖,包含壳座件、壳罩件及至少一个锁固件,所述壳座件包括底面、相反于所述底面的顶面、连接于所述底面周缘与所述顶面周缘之间且围绕轴线所产生的环面,以及至少一个由所述底面朝所述顶面凹设的螺孔,所述壳罩件沿所述轴线安装于所述壳座件一侧,并包括围绕所述轴线且与所述环面相对的周壁、连接于所述周壁且与所述壳座件沿所述轴线相间隔的顶壁,以及至少一个连接于所述周壁的定位件,所述周壁具有对应于所述壳座件的底端部,所述定位件呈L型,并具有连接于所述底端部的连接端部、相交连接于所述连接端部且相对于所述底面的定位端部,以及设置于所述定位端部且对应于所述螺孔的穿孔,所述锁固件穿设于所述穿孔且螺锁于所述螺孔中。
本发明的吊扇马达外盖,所述壳座件的环面呈阶级状,并具有连接于所述底面的扩径段、连接于所述顶面的窄径段,以及连接于所述扩径段与所述窄径段衔接处的肩部,所述壳座件还包括至少一个平行于所述轴线且由所述肩部连通至所述底面的凹槽,所述定位件嵌套于所述凹槽中。
本发明的吊扇马达外盖,所述壳罩件的周壁还具有相对于所述环面的内侧面,以及相反于所述内侧面的外侧面,所述底端部具有连接于所述内侧面与所述外侧面之间的底端面,所述周壁还具有至少两个由所述底端面朝所述顶壁凹设且连通所述内侧面与所述外侧面的切槽,所述切槽分设于所述定位件的连接端部的两侧。
本发明的吊扇马达外盖,所述壳座件的螺孔数量有四个,所述壳罩件的定位件数量有四个,所述锁固件数量有四个,且所述螺孔、所述定位件围绕所述轴线呈等间隔设置。
本发明的吊扇马达外盖,所述壳罩件的定位件由呈直板状弯折成L型,当所述定位件呈直板状时,所述连接端部沿直轴向位于所述定位端部一侧,能在所述定位端部进行所述穿孔的钻孔加工。
本发明的有益效果在于:利用所述壳座件的螺孔设置于所述底面,以及所述壳罩件的定位件呈L型,且相对于所述底面的定位端部设有所述穿孔的作用,所述锁固件容易穿设于所述穿孔且螺锁于所述螺孔中。
附图说明
图1是本发明吊扇马达外盖的一个实施例的一个立体分解图;
图2是该实施例的一个立体组合图;及
图3是该实施例的一个组合剖视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。
参阅图1,图2与图3,本发明吊扇马达外盖100的一个实施例,适于包覆在一个吊扇马达单元1外部,该吊扇马达单元1包括一个定子101,以及一个围绕设置于该定子101外部的转子102,该定子101具有一个定子本体103、一个沿一条轴线L延伸且连接于该定子本体103的轴杆104,以及两个套设于该轴杆103的轴承105。该吊扇马达外盖100包含一个壳座件10、一壳罩件20及数个锁固件30。在本实施例中,所述锁固件30的数量有四个。
该壳座件10呈圆盘状,并包括一个底面11、一个沿该轴线L相反于该底面11的顶面12、一个连接于该底面11周缘与该顶面12周缘之间且围绕该轴线L所产生的环面13、数个由该底面11朝该顶面12凹设的螺孔14、数个平行于该轴线L且围绕该轴线L呈等间隔设置的凹槽15、一个沿该轴线L设置且贯通该底面11与该顶面12的下轴孔16,以及数个由该底面11朝该顶面12延伸的锁孔组。在本实施例中,所述螺孔14的数量有四个。
所述螺孔14围绕该轴线L呈等间隔设置。该环面13呈阶级状,并具有一个垂直连接于该底面11的扩径段131、一个垂直连接于该顶面12的窄径段132,以及一个连接于该扩径段131与该窄径段132衔接处的肩部133,所述凹槽15由该肩部133连通至该底面11。该下轴孔16供该轴杆104穿设,且在该下轴孔16与该轴杆104之间供其中一个轴承105套设。每一锁孔组各具有两个锁孔17,每一锁孔组能供一个扇叶托架锁固(图未示)。
该壳罩件20沿该轴线L安装于该壳座件10一侧,并包括一个围绕该轴线L且套设于该环面13外部的周壁21、一个垂直连接于该周壁21顶缘且与该壳座件10沿该轴线L相间隔的顶壁22,以及数个一体连接于该周壁21的定位件23。在本实施例中,所述定位件23的数量有四个。该周壁21具有一个相对于该环面13且供该转子102固定的内侧面211、一个相反于该内侧面211的外侧面212、一个对应于该壳座件10且相反于该顶壁22的底端部213,以及数对切槽214。该底端部213具有一个连接于该内侧面211与该外侧面212之间的底端面215,所述切槽214由该底端面215朝该顶壁22凹设且连通该内侧面211与该外侧面212。该顶壁22具有一个供该轴杆104穿设且供另一个轴承105套设的上轴孔221。所述定位件23围绕该轴线L呈等间隔设置,并各具有一个连接于该底端部213的连接端部231、一个相反于该连接端部231且相对于该底面11的定位端部232,以及一个设置于该定位端部232且分别对应于所述螺孔14的穿孔233。每一对切槽214分设于所述定位件23的连接端部231的两侧。所述定位件23的连接端部231分别嵌套于所述凹槽15中,所述定位件23能由呈直板状(如图1实线、图3假想线)弯折成L型(如图1假想线,以及图2、图3实线),所述定位件23呈直板状时,每一个定位件23的连接端部231沿一个直轴向X位于该定位端部232一侧,且能在该定位端部232进行该穿孔233的钻孔加工。
所述锁固件30为螺丝,当所述定位件23弯折成L型后,分别穿设于所述穿孔233且螺锁于所述螺孔14中。
为供进一步了解本发明各组件配合所产生的作用、运用技术手段,以及所预期达成的功效,将再说明如下叙述,相信当能由此而对本发明有更深入且具体的了解。
再如图1所示,当该吊扇马达外盖100各构件制作完成且尚未组配时,所述定位件23沿该直轴向X延伸呈直板状(如图1实线,以及图3假想线),此时,能在所述定位端部232进行所述穿孔233的钻孔加工。
再如图2及图3所示,当该吊扇马达外盖100要包覆在该吊扇马达单元1外部且进行组配时,操作者先将所述轴承105分别套设于该上轴孔221与该下轴孔16,再将该定子101的轴杆104穿过该所述轴承105,使得该壳座件10与该壳罩件20相互对合,且使得该定子本体103对应于预先固设于该壳罩件20的内侧面211的转子102,就能使得该壳罩件20相对于该定子101产生顺畅转动。
接着,当该壳座件10要与该壳罩件20进行组装时,操作者使所述凹槽15对准于所述定位件23,并将该壳座件10沿该轴线L朝该壳罩件20套合,直到该窄径段132套入于该壳罩件20内部,且使得该窄径段132相对于该内侧面211。接着,将所述定位件23由呈直板状(如图1实线、图3假想线)弯折成L型(如图1假想线及图2虚线、图3实线所示状态),且使所述定位端部232贴抵于该底面11,使得所述穿孔233分别对准于所述螺孔14,操作者能再利用所述锁固件30穿设于所述穿孔233且螺锁于所述螺孔14中,使得该壳座件10锁接于该壳罩件20,且使得该吊扇马达外盖100相对于该吊扇马达单元1产生定位。
接着,再将本发明的功效归纳如下:
一、由于所述螺孔14位于相同平面的底面11,所述螺孔14能同时加工而成,所述螺孔14的加工工序简化、加工时间短,且能避免加工误差。
二、该壳罩件20利用所述切槽214的设置,使得所述定位件23在由呈直板状弯折成L型时,能吸收偏移量,且使每一个定位件23的穿孔233能准确对应于所述螺孔14,所述穿孔233的钻设位置不需要控制绝对精准,所述穿孔233的加工容易,且所述锁固件30的螺锁操作也相当容易,该壳座件10与该壳罩件20的组装相当容易。
三、利用该壳座件10设置所述凹槽15,且使得该壳座件10要与该壳罩件20进行组装时,利用所述凹槽15提供所述定位件23嵌入,可以使得该壳座件10与该壳罩件20的组装相当容易。
综上所述,本发明吊扇马达外盖,整体结构简单、制造组配容易,能降低生产成本,确实能达成本发明的目的。
Claims (5)
1.一种吊扇马达外盖,包含壳座件、壳罩件及至少一个锁固件,其特征在于:
所述壳座件,包括底面、相反于所述底面的顶面、连接于所述底面周缘与所述顶面周缘之间且围绕轴线所产生的环面,以及至少一个由所述底面朝所述顶面凹设的螺孔;
所述壳罩件,沿所述轴线安装于所述壳座件一侧,并包括围绕所述轴线且与所述环面相对的周壁、连接于所述周壁且与所述壳座件沿所述轴线相间隔的顶壁,以及至少一个连接于所述周壁的定位件,所述周壁具有对应于所述壳座件的底端部,所述定位件呈L型,并具有连接于所述底端部的连接端部、相交连接于所述连接端部且相对于所述底面的定位端部,以及设置于所述定位端部且对应于所述螺孔的穿孔;
所述锁固件,穿设于所述穿孔且螺锁于所述螺孔中。
2.根据权利要求1所述的吊扇马达外盖,其特征在于:所述壳座件的环面呈阶级状,并具有连接于所述底面的扩径段、连接于所述顶面的窄径段,以及连接于所述扩径段与所述窄径段衔接处的肩部,所述壳座件还包括至少一个平行于所述轴线且由所述肩部连通至所述底面的凹槽,所述定位件嵌套于所述凹槽中。
3.根据权利要求1所述的吊扇马达外盖,其特征在于:所述壳罩件的周壁还具有相对于所述环面的内侧面,以及相反于所述内侧面的外侧面,所述底端部具有连接于所述内侧面与所述外侧面之间的底端面,所述周壁还具有至少两个由所述底端面朝所述顶壁凹设且连通所述内侧面与所述外侧面的切槽,所述切槽分设于所述定位件的连接端部的两侧。
4.根据权利要求1至3中任一项权利要求所述的吊扇马达外盖,其特征在于:所述壳座件的螺孔数量有四个,所述壳罩件的定位件数量有四个,所述锁固件数量有四个,且所述螺孔、所述定位件围绕所述轴线呈等间隔设置。
5.根据权利要求1所述的吊扇马达外盖,其特征在于:所述壳罩件的定位件由呈直板状弯折成L型,当所述定位件呈直板状时,所述连接端部沿直轴向位于所述定位端部一侧,能在所述定位端部进行所述穿孔的钻孔加工。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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