CN216290507U - 电动机及电动设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及技术领域，提供一种电动机及电动设备，上述电动机包括转轴、支架、第一轴承和第二轴承，支架具有第一安装腔和第二安装腔，第一轴承套设于转轴上并且安装于第一安装腔内，第二轴承套设于转轴上并且安装于第二安装腔内调心部的外周面为球面，球面与第二安装腔的腔壁相抵靠。上述电动机的第二轴承能够在第二安装腔内多角度转动，从而实现对第二轴承的轴向进行调整，如此，在对电动机进行装配的过程中，可通过调整第二轴承的轴向来补偿转子、第一轴承和第二轴承之间的同轴度的偏差，从而可有效提高转子、第一轴承和第二轴承之间的同轴度，减少了电动机在运行过程中所产生的振动以及降低了电动机在运行过程中所产生的噪音。

Description

电动机及电动设备

技术领域

本实用新型涉及电动机技术领域，尤其提供一种电动机及电动设备。

背景技术

电动机一般包括定子、转子、转轴和轴承，转子安装于转轴上，轴承套设在转轴上，由于转子通常采用冲压工艺制成，而冲压工艺的制造精度较低，导致在电动机完成装配后转子和轴承之间的同轴度较差，从而导致电动机在运行过程中振动和噪音均较大。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种电动机及电动设备，旨在解决现有的电动机在运行过程中振动和噪音均较大的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术方案是：一种电动机，包括：转轴；支架，具有第一安装腔和第二安装腔；第一轴承，套设于所述转轴上并且安装于所述第一安装腔内；第二轴承，套设于所述转轴上并且安装于所述第二安装腔内，所述第二轴承包括调心部，所述调心部的外周面为球面，所述球面与所述第二安装腔的腔壁相抵靠。

本实用新型实施例提供的电动机至少具有以下有益效果：通过采用具有调心部的第二轴承并且使调心部的球面与第二安装腔的腔壁相抵靠，使得第二轴承能够在第二安装腔内多角度转动，从而实现对第二轴承的轴向进行调整，如此，在对电动机进行装配的过程中，可通过调整第二轴承的轴向来补偿转子、第一轴承和第二轴承之间的同轴度的偏差，从而可有效提高转子、第一轴承和第二轴承之间的同轴度，减少了电动机在运行过程中所产生的振动以及降低了电动机在运行过程中所产生的噪音；另外，通过采用调心轴承作为第二轴承，在电动机的装配过程中无需借助工装对转子、第一轴承和第二轴承的同轴度进行调整，从而可有效简化电动机的装配流程，提高了电动机的可制造性。

在其中一个实施例中，所述第二安装腔包括喇叭状腔体，所述球面与所述喇叭状腔体的腔壁相抵靠。

在其中一个实施例中，所述电动机还包括压装件，所述支架还具有第三安装腔，所述第一安装腔、所述第二安装腔和所述第三安装腔沿所述转轴的轴向依次分布，所述压装件的外周缘与所述第三安装腔的腔壁过盈配合，并且所述压装件与所述第二轴承相抵靠。

在其中一个实施例中，所述压装件的中部开设有压装口，所述球面抵靠于所述压装口。

在其中一个实施例中，所述压装口呈喇叭状结构。

在其中一个实施例中，所述压装口的内周边缘上开设有卡口，所述调心部于所述球面上设有卡块，所述卡块能够在所述压装件与所述调心部相抵靠后卡入所述卡口内。

在其中一个实施例中，所述第二轴承还包括限位凸台，所述第二安装腔还包括与所述喇叭状腔体相连通的直筒状腔体，所述限位凸台设置于所述直筒状腔体内，并且所述限位凸台的外周壁与所述直筒状腔体的腔壁间隙配合。

在其中一个实施例中，所述第二安装腔包括球状腔体，所述球面与所述球状腔体的腔壁相贴合。

在其中一个实施例中，所述第二轴承还包括限位凸台，所述第二安装腔还包括与所述球状腔体相连通的直筒状腔体，所述限位凸台设置于所述直筒状腔体内，并且所述限位凸台的外周壁与所述直筒状腔体的腔壁间隙配合。

在其中一个实施例中，所述第一安装腔的腔壁上设有阶梯部，所述阶梯部与所述第一轴承的端面相抵靠。

在其中一个实施例中，所述电动机还包括转子和定子，所述转子安装于所述转轴上并且所述转子的中部设有定子腔，所述定子腔同轴设置于所述第一安装腔和所述第二安装腔的外围，所述定子安装于所述支架上并且容置于所述定子腔内。

为实现上述目的，本实用新型实施例还提供一种电动设备，包括上述任一个或者多个实施例所述的电动机。

由于上述电动设备采用了上述任一个实施例的电动机，因而至少具有上述一种实施例的有益效果，在此不再一一赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例提供的电动机的结构示意图；

图2为图1所示电动机的分拆结构示意图；

图3为图1所示电动机中的支架的结构示意图；

图4为图1所示电动机中的第二轴承的结构示意图；

图5为图1所示电动机中的压装件的结构示意图；

图6为本实用新型另一实施例提供的电动机的结构示意图；

图7为图6所示电动机中的支架的结构示意图。

其中，图中各附图标记：

100、电动机；110、转轴；120、支架；121、第一安装腔；1211、阶梯部；122、第二安装腔；1221、喇叭状腔体；1222、直筒状腔体；1223、球状腔体；123、第三安装腔；130、第一轴承；140、第二轴承；141、调心部；1411、球面；142、限位凸台；143、卡块；150、压装件；151、压装口；1511、卡口；160、转子；161、定子腔；170、定子。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的第一方面提供了一种电动机100，该电动机100可应用电动设备中，用于驱动电动设备的一个或者多个部件转动，其中，电动设备包括但不仅限于空调室外机、风机、电风扇。

下面结合附图对该电动机100进行详细说明。

实施例一

请结合图1至图4所示，上述电动机100包括转子160、转轴110、支架120、第一轴承130和第二轴承140。支架120具有第一安装腔121和第二安装腔122，可以理解的，第一安装腔121和第二安装腔122沿转轴110的轴向分布，并且第一安装腔121和第二安装腔122相连通，以便转轴110穿过。转子160安装在转轴110上。第一轴承130套设于转轴110上并且安装于第一安装腔121内，具体地，第一轴承130的外周面与第一安装腔121的腔壁过盈配合，以使第一轴承130固定在第一安装腔121内。第二轴承140套设于转轴110上并且安装于第二安装腔122内。具体地，第二轴承140包括调心部141，换言之，第二轴承140为调心轴承，调心部141的外周面为球面1411，球面1411与第二安装腔122的腔壁相抵靠。

通过采用具有调心部141的第二轴承140并且使调心部141的球面1411与第二安装腔122的腔壁相抵靠，使得第二轴承140能够在第二安装腔122内多角度转动，从而实现对第二轴承140的轴向进行调整，如此，在对电动机100进行装配的过程中，可通过调整第二轴承140的轴向来补偿转子160、第一轴承130和第二轴承140之间的同轴度的偏差，从而可有效提高转子160、第一轴承130和第二轴承140之间的同轴度，减少了电动机100在运行过程中所产生的振动以及降低了电动机100在运行过程中所产生的噪音，可有效提高电动机100运行的可靠性；另外，通过采用调心轴承作为第二轴承140，在电动机100的装配过程中无需借助工装对转子160、第一轴承130和第二轴承140的同轴度进行调整，从而可有效简化电动机100的装配流程，提高了电动机100的可制造性。

需要说明的是，第一轴承130可为调心轴承，也可为非调心轴承。由于调心轴承主要承受径向负荷，而只可以承受少量的轴向负荷，为了提高电动机100的轴系结构的轴向负荷承受能力，在本实施例中，第一轴承130为非调心轴承，例如深沟球轴承、圆柱滚子轴承等。

在本实施例中，请结合图3所示，第二安装腔122包括喇叭状腔体1221，具体地，第二安装腔122的腔壁面可为锥面，即第二安装腔122所呈结构的母线为直线，第二安装腔122的腔壁面也可为弧面，即第二安装腔122所呈结构的母线为弧线。第二轴承140的调心部141可部分置于喇叭状腔体1221内，也可全部置于喇叭状腔体1221内，调心部141的球面1411与喇叭状腔体1221的腔壁相抵靠。

通过将第二安装腔122的部分腔体设置成喇叭状结构，使得同一规格的支架120可适用于多种不同规格的第二轴承140，从而可有效提高支架120的通用性能，降低了电动机100的生产成本。

在本实施例的一个具体示例中，请结合图1和图2所示，电动机100还包括压装件150，支架120还具有第三安装腔123，可以理解的，第一安装腔121、第二安装腔122和第三安装腔123沿转轴110的轴向依次分布，第三安装腔123位于喇叭状腔体1221的背离第一安装腔121的一侧，压装件150的外周缘与第三安装腔123的腔壁过盈配合，以使压装件150固定在第三安装腔123内，并且压装件150与调心部141相抵靠。

可以理解的，在本具体示例中，调心部141的一部分位于喇叭状腔体1221内，另一部分位于第三安装腔123内，以便与压装件150相抵靠；或者，压装件150的一部分位于第三安装腔123内，另一部分位于喇叭状腔体1221内，例如压装件150朝喇叭状腔体1221的方向凸出形成凸台，在压装件150安装在第三安装腔123后，凸台位于喇叭状腔体1221内，以便与调心部141相抵靠。

在对电动机100进行装配时，可先将调心部141放入喇叭状腔体1221内，然后再将压装件150压入第三安装腔123内，直至压装件150与调心部141抵靠在一起，即可将第二轴承140固定在第二安装腔122内，装配过程简单便捷，可有效提高电动机100的装配效率。

在本实施例的一个具体示例中，请结合图5所示，压装件150的中部开设有压装口151，调心部141的球面1411抵靠于压装口151。

具体地，压装口151为圆口，压装口151的内周边缘与调心部141的球面1411相抵靠，如此，不论第二轴承140如何转动，在环绕转轴110的轴线的圆周方向上，第二轴承140的调心部141会受到压装件150所作用的均匀的抵靠力，从而可有效提高第二轴承140安装的稳固性。

在本实施例的一个具体示例中，请结合图5所示，压装口151呈喇叭状结构，具体地，压装口151的内周边缘向外翻折一定的角度，翻折角度小于90°，可选地，翻折角度的范围为30°-60°，以使压装口151呈喇叭状结构，亦即在压装件150安装在第三安装腔123的情形下，压装口151的内径朝远离调心部141的方向逐渐减小。

在装配时，先将第二轴承140的调心部141置于喇叭状腔体1221内，然后使压装件150的压装口151的内径较大的一侧朝向调心部141，并且将压装件150压入第三安装腔123内，直至压装口151的内周边缘抵靠在调心部141的球面1411上，这样，同一规格的压装件150可适用于多种不同规格的第二轴承140，从而可有效提高压装件150的通用性能，降低了电动机100的生产成本。

在本实施例的一个具体示例中，请结合图5所示，压装口151的内周边缘上开设有卡口1511，调心部141的球面1411上设有卡块143，在完成转子160、第一轴承130和第二轴承140之间的同轴度调整操作后，使压装口151的内周边缘与调心部141的球面1411相抵靠，此时，卡块143卡入卡口1511内，从而可进一步提高第二轴承140安装的稳固性。

在电动机100的装配过程中，先将转子160和第一轴承130安装在转轴110上，然后将第二轴承140置于第二安装腔122内，接着将第二轴承140转动合适角度，再将转轴110与第二轴承140相互套装，最后使压装件150的卡口1511对准调心部141上的卡块143并且将压装件150压入第三安装腔123内，直至压装件150与调心部141相抵靠，与此同时，卡块143卡入卡口1511内，以对第二轴承140的位置进行限定。

在本实施例的一个具体示例中，请结合图1、图3和图4所示，第二轴承140还包括限位凸台142，限位凸台142的外轮廓呈圆柱状结构，限位凸台142与调心部141一体成型，第二轴承140的轴孔贯穿限位凸台142和调心部141。第二安装腔122还包括与喇叭状腔体1221相连通的直筒状腔体1222，限位凸台142设置于直筒状腔体1222内，并且限位凸台142的外周壁与直筒状腔体1222的腔壁间隙配合。

在将限位凸台142置于直筒状腔体1222后，由于限位凸台142的外周壁与直筒状腔体1222的腔壁间隙配合，使得第二轴承140在第二安装腔122内具有一定转动空间，以此对第二轴承140的转动幅度进行限制。需要说明的是，限位凸台142的外周壁与直筒状腔体1222的腔壁的间隙大小可根据实际需要而定，间隙越大，第二轴承140在第二安装腔122内的转动幅度越大，反之，间隙越小，第二轴承140在第二安装腔122内的转动幅度越小。

在本实施例中，请结合图3所示，第一安装腔121的腔壁上设有阶梯部1211，阶梯部1211设置在第一安装腔121的靠近第二安装腔122的位置，阶梯部1211用于与第一轴承130的端面相抵靠，这样可将第一轴承130限制在第一安装腔121内，从而避免在电动机100运行过程中第一轴承130出现移位的情况。

在本实施例中，请结合图1和图2所示，电动机100还包括定子170，转子160安装于转轴110上并且转子160的中部设有定子腔161，定子腔161同轴设置于第一安装腔121和第二安装腔122的外围，定子170安装于支架120上并且容置于定子腔161内，换言之，上述电动机100为外转子电动机，外转子电动机的结构紧凑，可有效减小电动设备的体积。

实施例二

在本实施例中，请结合图6和图7所示，第二安装腔122包括球状腔体1223，球面1411与球状腔体1223的腔壁相贴合，换言之，本实施例是将实施例一中的喇叭状腔体1221替换成球状腔体1223，调心部141安装于球状腔体1223内并且调心部141的球面1411与球状腔体1223的腔壁相贴合，使得调心部141可在球状腔体1223内转动，可有效提高第二轴承140安装的稳定性。

本实用新型的第二方面提供了一种电动设备，包括上述任一个或者多个实施例的电动机100。

需要说明的是，上述电动设备包括但不仅限于空调室外机、风机、电风扇。

由于上述电动设备采用了上述任一个实施例的电动机100，因而至少具有上述一种实施例的有益效果，在此不再一一赘述。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种电动机，其特征在于，所述电动机包括：

转轴；

支架，具有第一安装腔和第二安装腔；

第一轴承，套设于所述转轴上并且安装于所述第一安装腔内；

第二轴承，套设于所述转轴上并且安装于所述第二安装腔内，所述第二轴承包括调心部，所述调心部的外周面为球面，所述球面与所述第二安装腔的腔壁相抵靠。

2.根据权利要求1所述的电动机，其特征在于：所述第二安装腔包括喇叭状腔体，所述球面与所述喇叭状腔体的腔壁相抵靠。

3.根据权利要求1所述的电动机，其特征在于：所述电动机还包括压装件，所述支架还具有第三安装腔，所述第一安装腔、所述第二安装腔和所述第三安装腔沿所述转轴的轴向依次分布，所述压装件的外周缘与所述第三安装腔的腔壁过盈配合，并且所述压装件与所述第二轴承相抵靠。

4.根据权利要求3所述的电动机，其特征在于：所述压装件的中部开设有压装口，所述球面抵靠于所述压装口。

5.根据权利要求4所述的电动机，其特征在于：所述压装口呈喇叭状结构。

6.根据权利要求4所述的电动机，其特征在于：所述压装口的内周边缘上开设有卡口，所述调心部于所述球面上设有卡块，所述卡块能够在所述压装件与所述调心部相抵靠后卡入所述卡口内。

7.根据权利要求2所述的电动机，其特征在于：所述第二轴承还包括限位凸台，所述第二安装腔还包括与所述喇叭状腔体相连通的直筒状腔体，所述限位凸台设置于所述直筒状腔体内，并且所述限位凸台的外周壁与所述直筒状腔体的腔壁间隙配合。

8.根据权利要求1所述的电动机，其特征在于：所述第二安装腔包括球状腔体，所述球面与所述球状腔体的腔壁相贴合。

9.根据权利要求8所述的电动机，其特征在于：所述第二轴承还包括限位凸台，所述第二安装腔还包括与所述球状腔体相连通的直筒状腔体，所述限位凸台设置于所述直筒状腔体内，并且所述限位凸台的外周壁与所述直筒状腔体的腔壁间隙配合。

10.根据权利要求1-9任一项所述的电动机，其特征在于：所述第一安装腔的腔壁上设有阶梯部，所述阶梯部与所述第一轴承的端面相抵靠。

11.根据权利要求1-9任一项所述的电动机，其特征在于：所述电动机还包括转子和定子，所述转子安装于所述转轴上并且所述转子的中部设有定子腔，所述定子腔同轴设置于所述第一安装腔和所述第二安装腔的外围，所述定子安装于所述支架上并且容置于所述定子腔内。

12.一种电动设备，其特征在于：所述电动设备包括如权利要求1-11任一项所述的电动机。

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