CN110524606A - 一种车顶内饰生产用打孔设备 - Google Patents

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方举
何斌
段启松
刘祖俊
韦章年
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ZHICHENG MECHANICAL AND ELECTRICAL PARTS Co Ltd
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    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D5/00—Arrangements for operating and controlling machines or devices for cutting, cutting-out, stamping-out, punching, perforating, or severing by means other than cutting
    • B26D5/02—Means for moving the cutting member into its operative position for cutting
    • B26D5/04—Means for moving the cutting member into its operative position for cutting by fluid pressure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
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Abstract

本发明公开了一种车顶内饰生产用打孔设备，包括带支脚的工作台，所述工作台上滑动连接有由驱动组件驱动的沿工作台横向滑移的安装架，所述安装架上滑动连接有由气缸a驱动的沿工作台纵向滑移的安装座，所述安装座的底部设有由气缸b驱动的打孔器，所述工作台上位于其四个角处设有夹紧固定组件；本发明使用时通过操纵杆将活动片抬起，车顶内饰置于活动片的底部进行夹紧，电机驱动齿轮在齿条的传动下带动“ㄇ”型支架沿着滑轨内的滑槽移动，气缸a驱动座体沿着滑移槽内的卡接槽移动，完成横向和纵向的移动，实现不同位置的打孔，避免通过移动车顶内饰打孔造成打孔位置不准确的问题。

Description

一种车顶内饰生产用打孔设备
技术领域
本发明涉及一种车顶内饰生产用打孔设备，属于汽车配件加工设备技术领域。
背景技术
车顶内饰是汽车配件的一种重要零配件，车顶内饰在加工过程中是将材料复合在在一起热压成型，烘干后切割，为了安装方便，需要在车顶内饰上开设有若干安装孔，目前的打孔装置存在不能将车顶内饰完全固定牢固，打孔时易发生偏移造成打孔位置不准确，且大多数是通过移动车顶内饰的位置来达到在不同的位置打孔的目的，非常不方便。为此，我们提出一种车顶内饰生产用打孔设备。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种车顶内饰生产用打孔设备，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种车顶内饰生产用打孔设备，包括带支脚的工作台，所述工作台上滑动连接有由驱动组件驱动的沿工作台横向滑移的安装架，所述安装架上滑动连接有由气缸a驱动的沿工作台纵向滑移的安装座，所述安装座的底部设有由气缸b驱动的打孔器，所述工作台上位于其四个角处设有夹紧固定组件。
进一步的，所述安装架包括“ㄇ”型支架，所述“ㄇ”型支架的顶部开设有用于安装座滑移的滑移槽，“ㄇ”型支架的底部设有与其一体成型的且工作台滑动连接的滑板，所述滑移槽的内部开设有卡接槽。
进一步的，所述工作台的顶部位于其两侧处开设有供“ㄇ”型支架滑移的滑轨，所述滑轨的内部开设有与滑板相配合的滑槽。
进一步的，所述驱动组件包括固定于ㄇ”型支架上的齿条，所述齿条上啮合有由电机驱动的齿轮，所述电机通过电机架固定于工作台的一侧。
进一步的，所述安装座包括座体，所述座体的两侧设有与其一体成型的且与卡接槽相配合的滑条，座体的底部设有与气缸b相连的气缸座。
进一步的，所述夹紧固定组件包括固定于工作台上的导向柱，所述导向柱的顶部设有限位片，导向柱外固定设有固定片，所述固定片的底部通过若干弹簧连接有套设有导向柱上的活动片，每两个相邻的纵向排布的活动片通过操纵机构连接。
进一步的，所述操纵机构包括两根与活动片相连的连杆，所述连杆的顶部位于其中心处设有连接块，所述连接块的顶部设有操纵杆。
本发明使用时通过操纵杆将活动片抬起，车顶内饰置于活动片的底部进行夹紧，电机驱动齿轮在齿条的传动下带动“ㄇ”型支架沿着滑轨内的滑槽移动，气缸a驱动座体沿着滑移槽内的卡接槽移动，完成横向和纵向的移动，实现不同位置的打孔，避免通过移动车顶内饰打孔造成打孔位置不准确的问题。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本阀发明安装架的结构示意图；
图3为本发明安装座的结构示意图；
图4为本发明工作台的部分结构示意图。
图中：1、支脚；2、活动片；3、操纵杆；4、车顶内饰；5、打孔器；6、气缸b；7、“ㄇ”型支架；8、气缸座；9、气缸a；10、座体；11、连杆；12、连接块；13、限位片；14、弹簧；15、齿轮；16、电机架；17、电机；18、齿条；19、滑轨；20、工作台；21、导向柱；22、固定片；23、滑板；24、滑移槽；25、卡接槽；26、滑条；27、滑槽。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至4所示，本实施例提供一种车顶内饰生产用打孔设备，包括带支脚的工作台，所述工作台上滑动连接有由驱动组件驱动的沿工作台横向滑移的安装架，所述安装架上滑动连接有由气缸a驱动的沿工作台纵向滑移的安装座，所述安装座的底部设有由气缸b驱动的打孔器，所述工作台上位于其四个角处设有夹紧固定组件。
进一步的，所述安装架包括“ㄇ”型支架，所述“ㄇ”型支架的顶部开设有用于安装座滑移的滑移槽，“ㄇ”型支架的底部设有与其一体成型的且工作台滑动连接的滑板，所述滑移槽的内部开设有卡接槽。
进一步的，所述工作台的顶部位于其两侧处开设有供“ㄇ”型支架滑移的滑轨，所述滑轨的内部开设有与滑板相配合的滑槽。
进一步的，所述驱动组件包括固定于ㄇ”型支架上的齿条，所述齿条上啮合有由电机驱动的齿轮，所述电机通过电机架固定于工作台的一侧。
进一步的，所述安装座包括座体，所述座体的两侧设有与其一体成型的且与卡接槽相配合的滑条，座体的底部设有与气缸b相连的气缸座。
进一步的，所述夹紧固定组件包括固定于工作台上的导向柱，所述导向柱的顶部设有限位片，导向柱外固定设有固定片，所述固定片的底部通过若干弹簧连接有套设有导向柱上的活动片，每两个相邻的纵向排布的活动片通过操纵机构连接。
进一步的，所述操纵机构包括两根与活动片相连的连杆，所述连杆的顶部位于其中心处设有连接块，所述连接块的顶部设有操纵杆。
通过操纵杆将活动片抬起，车顶内饰置于活动片的底部进行夹紧，电机驱动齿轮在齿条的传动下带动“ㄇ”型支架沿着滑轨内的滑槽移动，气缸a驱动座体沿着滑移槽内的卡接槽移动，完成横向和纵向的移动，实现不同位置的打孔，避免通过移动车顶内饰打孔造成打孔位置不准确的问题。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (7)

1.一种车顶内饰生产用打孔设备，包括带支脚的工作台，其特征在于：所述工作台上滑动连接有由驱动组件驱动的沿工作台横向滑移的安装架，所述安装架上滑动连接有由气缸a驱动的沿工作台纵向滑移的安装座，所述安装座的底部设有由气缸b驱动的打孔器，所述工作台上位于其四个角处设有夹紧固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种车顶内饰生产用打孔设备，其特征在于：所述安装架包括“ㄇ”型支架，所述“ㄇ”型支架的顶部开设有用于安装座滑移的滑移槽，“ㄇ”型支架的底部设有与其一体成型的且工作台滑动连接的滑板，所述滑移槽的内部开设有卡接槽。
3.根据权利要求1所述的一种车顶内饰生产用打孔设备，其特征在于：所述工作台的顶部位于其两侧处开设有供“ㄇ”型支架滑移的滑轨，所述滑轨的内部开设有与滑板相配合的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种车顶内饰生产用打孔设备，其特征在于：所述驱动组件包括固定于ㄇ”型支架上的齿条，所述齿条上啮合有由电机驱动的齿轮，所述电机通过电机架固定于工作台的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种车顶内饰生产用打孔设备，其特征在于：所述安装座包括座体，所述座体的两侧设有与其一体成型的且与卡接槽相配合的滑条，座体的底部设有与气缸b相连的气缸座。
6.根据权利要求1所述的一种车顶内饰生产用打孔设备，其特征在于：所述夹紧固定组件包括固定于工作台上的导向柱，所述导向柱的顶部设有限位片，导向柱外固定设有固定片，所述固定片的底部通过若干弹簧连接有套设有导向柱上的活动片，每两个相邻的纵向排布的活动片通过操纵机构连接。
7.根据权利要求6所述的一种车顶内饰生产用打孔设备，其特征在于：所述操纵机构包括两根与活动片相连的连杆，所述连杆的顶部位于其中心处设有连接块，所述连接块的顶部设有操纵杆。
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