CN110499975A - 一种装载机驾驶室门定位锁装置及使用方法 - Google Patents
一种装载机驾驶室门定位锁装置及使用方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110499975A CN110499975A CN201910801209.0A CN201910801209A CN110499975A CN 110499975 A CN110499975 A CN 110499975A CN 201910801209 A CN201910801209 A CN 201910801209A CN 110499975 A CN110499975 A CN 110499975A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pull rod
- swivel
- button
- door
- locking device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 230000008569 process Effects 0.000 claims abstract description 5
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 3
- 238000007789 sealing Methods 0.000 abstract description 3
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 abstract description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 abstract description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 239000013589 supplement Substances 0.000 description 2
- TVEXGJYMHHTVKP-UHFFFAOYSA-N 6-oxabicyclo[3.2.1]oct-3-en-7-one Chemical compound C1C2C(=O)OC1C=CC2 TVEXGJYMHHTVKP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000013329 compounding Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 239000000047 product Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/10—Handles
- E05B85/107—Pop-out handles, e.g. sliding outwardly before rotation
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本发明提供了一种装载机驾驶室门定位锁装置及使用方法，属于装载机技术领域。装置包括转体、拉杆轴套、拉杆、拉杆转体、按压按钮、转体轴、按钮碰块、被碰面和按钮面，将目前传统的直接安装在转体上拉手柄的方式，更改为通过使用按钮按压和组成的连杆机构的联动来实现打开车门上定位锁的操作过程。克服了现有技术的不足，解决了门锁装配后车门的密封问题。本发明提供的装置结构简单、可靠，安装、拆卸便捷，且提高了产品的性能。
Description
技术领域
本发明涉及一种装载机驾驶室门定位锁装置及使用方法，属于装载机技术领域。
背景技术
装载机在开关门作业时，驾驶室门是通过门锁来锁紧。如附图1，2，3所示，是目前传统的装载机驾驶室门定位锁结构示意图。如附图1所示，在打开车门16作业时，通过装配在门16上的门定位锁14，扣在固定在驾驶室本体上的碰柱15来实现开门。目前传统的门定位锁14如附图2所示，锁体1固定在驾驶室门上，转块2固定在锁体1上，拉手柄3通过转轴4固定在转块2上。装载机开门作业时，驾驶室门是通过定位锁14的转块2与驾驶室本体上的碰柱15固定实现开门。关门时，通过拉手柄3往下拉动，转动转块2，才能打开定位锁14，关上驾驶室门。由于操作拉手柄3时，需要一个行程空间来操作，打开定位锁14。所以需要在门内饰件17上开一个长型孔给予配合拉手柄3的操作。如图3所示，车门16的门内饰件17上需要开长槽，这样对驾驶室的密封性造成影响，成为一个缺陷。故目前传统的驾驶室门定位锁具有一定的缺陷和局限性。
因此，本技术领域有必要研发一种装载机驾驶室门定位锁装置，使得在满足定位锁操作的同时保证驾驶室的密封性。
发明内容
本发明的目的是为解决目前传统的驾驶室门定位锁对驾驶室的密封性造成影响的技术问题。
为达到解决上述问题的目的，本发明所采取的技术方案是提供一种装载机驾驶室门定位锁装置，其特征在于：包括锁体、转体、拉杆轴套、拉杆、拉杆转体、按压按钮、转体轴、按钮碰块、被碰面和按钮面；所述的按压按钮一端设有按钮面，另一端设有按钮碰块；按钮碰块对应于拉杆转体一端设有的被碰面，拉杆转体另一端与转体轴连接；所述的拉杆转体连接拉杆的一端，拉杆的另一端套设有拉杆轴套；所述的锁体上设有转体，拉杆轴套设于转体设有的安装孔上。
优选地，所述的拉杆穿设于拉杆轴套后的末段呈角度为85°的折弯形状。
优选地，所述的拉杆轴套与定位锁转体设有的安装孔配合连接。
优选地，所述的拉杆与拉杆转体之间的连接设为螺纹连接。
本发明还提供一种装载机驾驶室门定位锁装置的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤1：按压按钮内设有弹簧，按压按压按钮的按钮面，按钮面背面的按钮碰块伸出。
步骤2：伸出的按钮碰块推动拉杆转体上的被碰面。
步骤3：被碰面为拉杆转体的折弯面，被碰面运动时带动拉杆转体通过以转体轴为圆心转动。
步骤4：拉杆转体的转动再带动拉杆运动，拉杆通过拉杆轴套拉动转体，从而实现定位锁打开的操作过程。
本发明提供的一种装载机驾驶室门定位锁装置，将目前传统的直接安装在转体上拉手柄的方式，更改为通过使用按钮按压和组成的相关连杆机构的联动的操作方式。
相比现有技术，本发明具有如下有益效果：
1.本发明提供的装置克服了现有技术的不足，解决了门锁装配后驾驶室车门的密封问题。
2.本发明提供的装置结构简单、可靠，安装、拆卸便捷，且提高了产品的性能。
附图说明
图1为目前传统的装载机驾驶室开门作业时的门固定时的示意图；
图2为目前传统的装载机驾驶室门定位锁结构示意图；
图3为目前传统的定位锁装配在驾驶室车门上的示意图；
图4为本发明提供的一种装载机驾驶室门定位锁装置结构示意图；
图4中(a)图为本发明装置的主视图，(b)图为本发明装置的侧视图。
附图标记：1.锁体 2.转块 3.拉手柄 4.转轴 5.拉杆轴套 6.拉杆 7.拉杆转体8.按钮安装板 9.按压按钮 10.转体轴 11.按钮碰块 12.被碰面 13.按钮面 14.门定位锁15.碰柱 16.车门 17.门内饰件
具体实施方式
为使本发明更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
如图1，2，3所示，是目前传统的装载机驾驶室门定位锁结构。如附图1所示，在打开车门16作业时，通过装配在门16上的门定位锁14，扣在固定在驾驶室本体上的碰柱15来实现开门。目前传统的门定位锁14如附图2所示，门定位锁14的锁体1固定在驾驶室车门16上，转块2固定在锁体1上，拉手柄3通过转轴4固定在转块2上。目前传统的装载机开门作业时，驾驶室门是通过定位锁14的转块2与驾驶室本体上的碰柱15固定来实现开门。关门时，通过拉手柄3往下拉动，转动转块2，从而打开定位锁14，关上驾驶室门。由于操作拉手柄3时，需要一个行程空间来操作，打开定位锁14。所以在门内饰件17上需要开一个长型孔给予配合拉手柄3的操作。如图3所示，车门16的门内饰件17上需要开长槽，这样对驾驶室的密封性造成影响。
如图4所示，是本发明提供的一种装载机驾驶室门定位锁装置，是一种通过连杆机构完成定位锁操作过程。定位锁通过图4(a)主视图中的长型孔和圆孔固定在门上。定位锁装置，包括锁体1、转体2、拉杆轴套5、拉杆6、拉杆转体7、按压按钮9、转体轴10、按钮碰块11、被碰面12和按钮面13。在按钮安装板8上安装按压按钮9，按压按钮9的一端设置有按钮面13，另一端设置有按钮碰块11；按钮碰块11对应于拉杆转体7一端设有的被碰面12，拉杆转体7另一端与转体轴10连接；拉杆转体7通过螺纹连接拉杆6的一端，拉杆6的另一端套设有拉杆轴套5；锁体1上设置有转体2，拉杆轴套5配合安装于转体2上设置的安装孔中。拉杆6穿设于拉杆轴套5后的末段折弯呈85°角度，拉杆轴套5与定位锁转体2上设有的安装孔配合连接。拉杆6与拉杆转体7的连接为螺纹连接，方便调节行程。
一种装载机驾驶室门定位锁装置的使用方法，包括如下步骤：
步骤1：按钮安装板8上的按压按钮9内设有弹簧，按压按压按钮9的按钮面13，按钮面13背面的按钮碰块11伸出。
步骤2：伸出的按钮碰块11推动拉杆转体7上的被碰面12。
步骤3：被碰面12为拉杆转体7的折弯面，被碰面12运动时带动拉杆转体7通过以转体轴10为圆心旋转。
步骤4：拉杆转体7的旋转再带动拉杆6运动，拉杆6通过拉杆轴套5拉动转体2，从而实现定位锁打开的操作过程。
本发明解决了传统定位锁在驾驶室内需要开长型孔以配合操作，从而影响驾驶室密封的问题，实现了定位锁本身起到密封作用的意义。
以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明任何形式上和实质上的限制，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的前提下，还将可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本发明的保护范围。凡熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，当可利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本发明的等效实施例；同时，凡依据本发明的实质技术对上述实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变，均仍属于本发明的技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种装载机驾驶室门定位锁装置，其特征在于：包括锁体(1)、转体(2)、拉杆轴套(5)、拉杆(6)、拉杆转体(7)、按压按钮(9)、转体轴(10)、按钮碰块(11)、被碰面(12)和按钮面(13)；所述的按压按钮(9)一端设有按钮面(13)，另一端设有按钮碰块(11)；按钮碰块(11)对应于拉杆转体(7)一端设有的被碰面(12)，拉杆转体(7)另一端与转体轴(10)连接；所述的拉杆转体(7)连接拉杆(6)的一端，拉杆(6)的另一端套设有拉杆轴套(5)；所述的锁体(1)上设有转体(2)，拉杆轴套(5)设于转体(2)设有的安装孔上。
2.如权利要求1所述的一种装载机驾驶室门定位锁装置，其特征在于：所述的拉杆(6)穿设于拉杆轴套(5)后的末段呈角度为85°的折弯形状。
3.如权利要求1所述的一种装载机驾驶室门定位锁装置，其特征在于：所述的拉杆轴套(5)与定位锁转体(2)设有的安装孔配合连接。
4.如权利要求1所述的一种装载机驾驶室门定位锁装置，其特征在于：所述的拉杆(6)与拉杆转体(7)的连接设为螺纹连接。
5.一种装载机驾驶室门定位锁装置的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤1：按压按钮(9)内设有弹簧，按压按压按钮(9)的按钮面(13)，按钮面(13)背面的按钮碰块(11)伸出。
步骤2：伸出的按钮碰块(11)推动拉杆转体(7)上的被碰面(12)。
步骤3：被碰面(12)为拉杆转体(7)的折弯面，被碰面(12)运动时带动拉杆转体(7)通过以转体轴(10)为圆心转动。
步骤4：拉杆转体(7)的转动再带动拉杆(6)运动，拉杆(6)再通过拉杆轴套(5)拉动转体(2)，从而实现定位锁打开的操作过程。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910801209.0A CN110499975A (zh) | 2019-08-28 | 2019-08-28 | 一种装载机驾驶室门定位锁装置及使用方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910801209.0A CN110499975A (zh) | 2019-08-28 | 2019-08-28 | 一种装载机驾驶室门定位锁装置及使用方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110499975A true CN110499975A (zh) | 2019-11-26 |
Family
ID=68589871
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910801209.0A Pending CN110499975A (zh) | 2019-08-28 | 2019-08-28 | 一种装载机驾驶室门定位锁装置及使用方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110499975A (zh) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20030030289A1 (en) * | 2001-08-09 | 2003-02-13 | Sidney Fisher | Lock link mechanism |
| CN102199961A (zh) * | 2011-05-09 | 2011-09-28 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车门锁防盗结构 |
| CN202611382U (zh) * | 2012-05-25 | 2012-12-19 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种拉杆式车门锁结构 |
| CN203347338U (zh) * | 2013-03-25 | 2013-12-18 | 句容市苏南汽车配件有限公司 | 一种工程车用车门锁 |
| CN203879157U (zh) * | 2014-06-19 | 2014-10-15 | 昌辉汽车电器（黄山）股份公司 | 一种车辆车门外把手结构 |
| CN107401338A (zh) * | 2016-05-18 | 2017-11-28 | 比亚迪股份有限公司 | 设在车辆的后背门的背门锁及具有其的车辆 |
| CN109610959A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-04-12 | 广西柳工机械股份有限公司 | 驾驶室门限位锁双控解锁装置 |
| CN211173565U (zh) * | 2019-08-28 | 2020-08-04 | 龙工(上海)机械制造有限公司 | 装载机驾驶室门定位锁装置 |
-
2019
- 2019-08-28 CN CN201910801209.0A patent/CN110499975A/zh active Pending
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20030030289A1 (en) * | 2001-08-09 | 2003-02-13 | Sidney Fisher | Lock link mechanism |
| CN102199961A (zh) * | 2011-05-09 | 2011-09-28 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车门锁防盗结构 |
| CN202611382U (zh) * | 2012-05-25 | 2012-12-19 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种拉杆式车门锁结构 |
| CN203347338U (zh) * | 2013-03-25 | 2013-12-18 | 句容市苏南汽车配件有限公司 | 一种工程车用车门锁 |
| CN203879157U (zh) * | 2014-06-19 | 2014-10-15 | 昌辉汽车电器（黄山）股份公司 | 一种车辆车门外把手结构 |
| CN107401338A (zh) * | 2016-05-18 | 2017-11-28 | 比亚迪股份有限公司 | 设在车辆的后背门的背门锁及具有其的车辆 |
| CN109610959A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-04-12 | 广西柳工机械股份有限公司 | 驾驶室门限位锁双控解锁装置 |
| CN211173565U (zh) * | 2019-08-28 | 2020-08-04 | 龙工(上海)机械制造有限公司 | 装载机驾驶室门定位锁装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107558830A (zh) | 电吸锁 | |
| CN207377320U (zh) | 汽车电动双拉发盖锁 | |
| CN201769657U (zh) | 具有鸥翼门的汽车 | |
| CN106437351A (zh) | 电动汽车尾门自吸锁 | |
| CN101519037A (zh) | 一种加油口盖与滑门之间的锁止机构 | |
| CN110499975A (zh) | 一种装载机驾驶室门定位锁装置及使用方法 | |
| CN110481310A (zh) | 一种电动加油口盖结构 | |
| CN103089084A (zh) | 一种舷梯门锁闭装置及舷梯门 | |
| CN207268123U (zh) | 电吸锁 | |
| CN211173565U (zh) | 装载机驾驶室门定位锁装置 | |
| CN108397076B (zh) | 一种驱动装置及汽车 | |
| CN207296683U (zh) | 一种汽车内开拉手总成及车门 | |
| CN109532430A (zh) | 一种汽车车门及汽车 | |
| CN206158443U (zh) | 电动挺杆 | |
| CN102434044B (zh) | 一种车用行李仓门锁开启装置 | |
| CN210370267U (zh) | 一种可手动闭锁的车门把手 | |
| CN103603559B (zh) | 汽车后背门中锁 | |
| CN209079772U (zh) | 一种自动房车踏步 | |
| CN201777122U (zh) | 车身加油口盖 | |
| CN213384463U (zh) | 一种行李舱门 | |
| CN206267683U (zh) | 一种汽车的联动机构及汽车 | |
| CN205153768U (zh) | 车用行李舱门锁开启装置 | |
| CN206264762U (zh) | 一种锁止结构及汽车 | |
| CN212195292U (zh) | 旋转踏步机构 | |
| CN103883163A (zh) | 一种推拉门锁 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |