CN108397076B - 一种驱动装置及汽车 - Google Patents

一种驱动装置及汽车 Download PDF

Info

Publication number
CN108397076B
CN108397076B CN201810133820.6A CN201810133820A CN108397076B CN 108397076 B CN108397076 B CN 108397076B CN 201810133820 A CN201810133820 A CN 201810133820A CN 108397076 B CN108397076 B CN 108397076B
Authority
CN
China
Prior art keywords
swing arm
driving
motor
arm assembly
assembly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201810133820.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108397076A (zh
Inventor
张强
邴建
刘海根
仝立帅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BAIC Group ORV Co ltd
Original Assignee
BAIC Group ORV Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BAIC Group ORV Co ltd filed Critical BAIC Group ORV Co ltd
Priority to CN201810133820.6A priority Critical patent/CN108397076B/zh
Publication of CN108397076A publication Critical patent/CN108397076A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108397076B publication Critical patent/CN108397076B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
    • E05F15/616—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms
    • E05F15/622—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms using screw-and-nut mechanisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefore
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefore
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/624—Arms

Abstract

本发明提供一种驱动装置及汽车，该驱动装置包括：驱动电机总成；与所述驱动电机总成连接的固定支架；以及与所述驱动电机总成连接的摆臂总成；所述摆臂总成与所述驱动电机总成的连接端，在所述驱动电机总成的驱动下在固定在车门上的滑槽中滑动。本发明的方案中，通过驱动电机总成、固定支架、摆臂总成和滑槽四部分的结合，构成所述驱动装置；所述驱动装置可以实现大型越野车的侧开式尾门的自动开启及关闭；省时省力，给乘客带来了极大的方便。

Description

一种驱动装置及汽车
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，特别是指一种驱动装置及汽车。
背景技术
随着汽车种类的增多，越野车越来越受人们的欢迎，因此对越野车的要求也越来越来越高；其中，越野车尾门电动开启及关闭是人们关注的问题之一，由于大型越野车上，尾门的开启方式都是手动侧向开启，当乘客手里拿着很多重物，不方便手动开启车门时，或车处在一个很大的斜坡上，开启和关闭尾门需要很大力气，极为不方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种驱动装置及汽车，可以实现侧向开启的越野车尾门的电动开启及关闭。
为解决上述技术问题，本发明的实施例提供一种驱动装置，包括：
驱动电机总成；
与所述驱动电机总成连接的固定支架；以及
与所述驱动电机总成连接的摆臂总成；
所述摆臂总成与所述驱动电机总成的连接端，在所述驱动电机总成的驱动下在固定在车门上的滑槽中滑动。
其中，所述驱动电机总成包括：电机；以及
与电机连接的驱动杆；
所述驱动杆的一端与固定支架通过球头连接，另一端与摆臂总成通过球头连接。
其中，所述摆臂总成与所述驱动杆连接的一端在所述滑槽中滑动，另一端具有与车身连接的螺栓孔。
其中，所述滑槽具有与尾门铰链轴转动连接的连接孔。
其中，所述电机包括：电机壳体；以及
设置于所述电机壳体内的电机本体。
其中，所述驱动杆包括：驱动杆壳体；以及
设置在驱动杆壳体内的丝杠。
其中，所述驱动杆壳体与所述电机壳体固定连接。
其中，所述丝杠一端与所述电机本体线束连接，另一端通过球头与所述摆臂总成可转动连接。
其中，所述固定支架包括：固定板；以及
与固定板固定连接的支撑部。
其中，所述支撑部一端与所述固定板固定连接，另一端与所述驱动杆通过球头可转动连接。
本发明还提供一种汽车，包括：尾门和车身，以及如上所述的驱动装置；
其中，所述滑槽和固定支架均与尾门固定连接；
所述摆臂总成与所述车身可转动连接。
本发明的上述技术方案至少包括以下有益效果：
本发明的上述技术方案中通过驱动电机总成、固定支架、摆臂总成和滑槽四部分的结合，构成所述驱动装置；所述驱动装置可以实现大型越野车的侧开式尾门的自动开启及关闭；省时省力，给乘客带来了极大的方便。
附图说明
图1表示本发明实施例的驱动装置的结构图；
图2表示图1所示的本发明实施例的驱动装置的俯视图；
图3表示图1所示的本发明实施例的驱动装置的正视图；
图4表示图1所示的本发明实施例的驱动装置在尾门开启过程中的位置示意图。
主要附图标记说明：
1-驱动电机总成；2-固定支架；3-滑槽；4-摆臂总成；5-螺栓孔；6-尾门铰链轴；7-门把手。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1-4所示，本发明实施例提供一种驱动装置，包括：
驱动电机总成1；
与所述驱动电机总成1连接的固定支架2；以及
与所述驱动电机总成1连接的摆臂总成4；
所述摆臂总成4与所述驱动电机总成1的连接端，在所述驱动电机总成1的驱动下在固定在车门上的滑槽3中滑动。
本发明的上述实施例中该驱动装置主要包括驱动电机总成1、固定支架2、摆臂总成4和滑槽3四部分；所述驱动装置可以实现大型越野车的侧开式尾门的自动开启及关闭；省时省力，给乘客带来了极大的方便。
具体的，所述驱动电机总成1包括：电机，以及与电机连接的驱动杆；所述电机包括：电机壳体，以及设置于所述电机壳体内的电机本体；所述驱动杆包括：驱动杆壳体，以及设置在驱动杆壳体内的丝杠；
所述驱动杆壳体与所述电机壳体固定连接，所述丝杠与所述电机本体线束连接；这样使得电机和驱动杆连接成一个整体，在电机的驱动下丝杠可以在驱动杆壳体中伸缩。
进一步的，所述摆臂总成4包括：摆臂本体，以及与摆臂本体可转动连接的摆臂支架；所述摆臂支架的一端设置有球头，所述摆臂支架与所述丝杠通过球头可转动连接；摆臂支架的另一端与所述摆臂本体可转动连接；这样就使得摆臂支架在丝杠的驱动下可以在滑槽3中滑动，所述摆臂支架的滑动带动摆臂本体进行旋转。
进一步的，所述固定支架2包括：固定板；以及与固定板固定连接的支撑部；所述支撑部一端与所述固定板固定连接，另一端设置有球头，通过球头与所述驱动杆可转动连接。
本发明还提供一种汽车，包括：尾门和车身，还包括如上所述的驱动装置。具体的，所述滑槽3和固定支架2均与尾门固定连接；所述摆臂总成4与所述车身可转动连接。
其中，当所述摆臂总成4转动时，带动所述滑槽3与汽车尾门绕铰链轴6进行转动。
如图4所示，本发明的驱动装置在尾门开启过程中，尾门开启角度分别为0度、70度及90度时驱动装置所处的位置。需要说明的是，实现尾门自动开启及关闭的电动按钮设置于门把手7上。
本发明的上述实施例中，通过驱动电机总成1、固定支架2、摆臂总成4和滑槽3四部分的结合，可以实现大型越野车的侧开式尾门的自动开启及关闭。
具体来说，驱动电机总成1包括：电机，以及与电机连接的驱动杆；电机工作时可以驱动所述驱动杆伸缩；驱动杆一端与固定支架2通过球头可转动连接，另一端与摆臂总成4通过球头可转动连接；当驱动杆伸缩时，驱动杆驱动所述摆臂总成4设有球头的一端在滑槽3中滑动；另一端通过螺栓孔5与车身可转动连接，即所述摆臂总成4设有球头的一端在滑槽3中滑动时，另一端可以绕螺栓孔5与车身的连接点进行旋转；其中，滑槽3与尾门固定连接；摆臂总成4的转动带动滑槽3与尾门绕铰链轴6进行转动。
上述过程的实现只需按压集成在尾门门把手7上的按钮即可操作开启或关闭尾门；省时省力，给乘客带来了极大的方便。
需要说明的是，本发明实施例提供的汽车是设置有上述驱动装置的汽车，则上述驱动装置的所有实施例均适用于该汽车，且均能达到相同或相似的有益效果。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种驱动装置，应用于一汽车，所述汽车包括一车身和一车门，所述车门相对于所述车身为侧开方式，其特征在于，包括：
驱动电机总成(1)；
与所述驱动电机总成(1)连接的固定支架(2)；所述固定支架(2)与车门固定连接；以及
与所述驱动电机总成(1)连接的摆臂总成(4)；所述摆臂总成(4)与所述车身转动连接；
所述摆臂总成(4)与所述驱动电机总成(1)的连接端，在所述驱动电机总成(1)的驱动下在固定在车门上的滑槽(3)中滑动；
其中，所述驱动电机总成(1)包括：电机；以及
与电机连接的驱动杆；
所述驱动杆的一端与固定支架(2)通过球头连接，另一端与摆臂总成(4)通过球头连接；
所述摆臂总成(4)与所述驱动杆连接的一端在所述滑槽(3)中滑动，另一端具有与车身连接的螺栓孔(5)；
所述滑槽(3)具有与尾门铰链轴(6)转动连接的连接孔；
其中，所述在所述驱动电机总成(1)的驱动下在固定在所述车门上的滑槽(3)中滑动还包括：
电机工作时可以驱动所述驱动杆伸缩；驱动杆一端与固定支架(2)通过球头可转动连接，另一端与摆臂总成(4)通过球头可转动连接；
当驱动杆伸缩时，驱动杆驱动所述摆臂总成(4)设有球头的一端在滑槽(3)中滑动；另一端通过螺栓孔(5)与车身可转动连接，滑槽(3)与车门固定连接；摆臂总成(4)的转动带动滑槽(3)与尾门绕铰链轴(6)进行转动；
所述固定支架(2)包括：固定板；以及
与固定板固定连接的支撑部；
所述支撑部一端与所述固定板固定连接，另一端与所述驱动杆通过球头可转动连接。
2.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述电机包括：电机壳体；以及
设置于所述电机壳体内的电机本体。
3.根据权利要求2所述的驱动装置，其特征在于，所述驱动杆包括：驱动杆壳体；以及
设置在驱动杆壳体内的丝杠。
4.根据权利要求3所述的驱动装置，其特征在于，所述驱动杆壳体与所述电机壳体固定连接。
5.根据权利要求3所述的驱动装置，其特征在于，所述丝杠一端与所述电机本体线束连接，另一端通过球头与所述摆臂总成(4)可转动连接。
6.一种汽车，包括：尾门和车身；其特征在于，还包括如权利要求1至5任一项所述的驱动装置；
所述滑槽(3)和固定支架(2)均与尾门固定连接；
所述摆臂总成(4)与所述车身可转动连接。
CN201810133820.6A 2018-02-09 2018-02-09 一种驱动装置及汽车 Expired - Fee Related CN108397076B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810133820.6A CN108397076B (zh) 2018-02-09 2018-02-09 一种驱动装置及汽车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810133820.6A CN108397076B (zh) 2018-02-09 2018-02-09 一种驱动装置及汽车

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108397076A CN108397076A (zh) 2018-08-14
CN108397076B true CN108397076B (zh) 2020-08-28

Family

ID=63095981

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810133820.6A Expired - Fee Related CN108397076B (zh) 2018-02-09 2018-02-09 一种驱动装置及汽车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108397076B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109138709A (zh) * 2018-10-31 2019-01-04 天津思耐德精密机械有限公司 电驱动翻盖器
CN111101799A (zh) * 2020-01-09 2020-05-05 国网河南省电力公司信息通信公司 一种网络机柜开关门机

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07317410A (ja) * 1994-05-25 1995-12-05 Araco Corp 車両のバックドア開度規制装置
JP4006174B2 (ja) * 2000-09-20 2007-11-14 株式会社大井製作所 車両における開閉体の開閉装置
US20080129081A1 (en) * 2006-08-31 2008-06-05 Nissan Technical Center North America, Inc. Vehicle door operating mechanism
CN201106350Y (zh) * 2007-10-24 2008-08-27 宁波信泰机械有限公司 汽车后尾门的电动启闭机构
JP6011611B2 (ja) * 2012-03-14 2016-10-19 アイシン精機株式会社 開閉体の開閉補助装置
CN205400385U (zh) * 2016-02-25 2016-07-27 南京工程学院 一种用于可伸缩型小型汽车的自动旋转后车门

Also Published As

Publication number Publication date
CN108397076A (zh) 2018-08-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10363799B2 (en) Coach door of vehicle openable and closable regardless of order
US5161419A (en) Power window actuator
CN108397076B (zh) 一种驱动装置及汽车
JP2006240611A (ja) 車両用ドアシステム
US20140237901A1 (en) Linear center rail link structure of sliding door for vehicle
JPS58214414A (ja) 車体におけるサンル−フの安全装置
CN201769657U (zh) 具有鸥翼门的汽车
CN108374616A (zh) 一种限位器及汽车
DE60206465D1 (de) Fahrzeugscharnier mit in die struktur integriertem zapfen
CN205558559U (zh) 一种隐藏式汽车门外拉手
US7267390B2 (en) Vehicle decklid system with planetary gear
CN113417536A (zh) 一种可主动开合的剪刀门结构
CN210768322U (zh) 一种电动式汽车后门自动开关装置
CN103255969B (zh) 车门铰链机构及通过该机构开关车门的方法
CN206158443U (zh) 电动挺杆
CN106368547B (zh) 一种后备箱自动开启控制装置
EP2016666A1 (en) Actuator for an automobile
CN219197054U (zh) 一种货厢侧门支撑臂
JPS6037981Y2 (ja) 自動車の後扉開閉装置
CN209079772U (zh) 一种自动房车踏步
CN220487379U (zh) 一种电动侧开门的平行式驱动器
CN220955142U (zh) 隐藏式汽车门把手的运动机构
CN217872380U (zh) 车门驱动装置
CN215332234U (zh) 一种可主动开合的剪刀门结构
CN220081155U (zh) 一种车门连接机构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20200707

Address after: 100130 Zhaofeng Town, Shunyi District, Beijing Zhaofeng industrial base Tongxin Road No. 1

Applicant after: BAIC GROUP ORV Co.,Ltd.

Address before: 101300, 99, Shuanghe Avenue, Renhe Town, Beijing, Shunyi District

Applicant before: BEIJING AUTOMOBILE RESEARCH GENERAL INSTITUTE Co.,Ltd.

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20200828

Termination date: 20220209