CN110488141B - 变压器测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种变压器测试装置，包括机体(1)，所述机体(1)上设置有用于测试变压器(5)性能的测试组件(2)，用于传送变压器(5)的传送组件(3)，以及用于对变压器(5)测试过程进行控制的控制器(4)，其中，所述测试组件(2)设置于所述传送组件(3)的一端，所述控制器(4)电性连接所述测试组件(2)和所述传送组件(3)。该变压器测试装置替代人工实现自动插装的操作步骤，减轻了人员劳动强度，节省了人力资源。

Description

变压器测试装置

技术领域

本发明涉及一种变压器的测试领域，特别地涉及一种变压器测试装置。

背景技术

高频变压器作为电子行业通用器件，其使用范围广泛。变压器性能好坏直接影响电力系统的安全运行，因此对变压器的测试就显得尤为重要。对变压器的检测包括测量变压器绕组连同套管的直流电阻，以检查出绕组内部导线接头的焊接质量、引线与绕组接头的焊接质量、电压分接开关各个分接位置及引线与套管的接触是否良好、并联支路连接是否正确、变压器载流部分有无短路情况以及绕组有无短路现象；另外，在变压器短路试验和温升试验中，为提供准确的绕组电阻值，也需要进行直流电阻的测量。其次要测量变压器的变比，以此来检查变比是否与铭牌相符，以保证对电压的正确变换；检查分接开关的位置是否正确；在变压器发生故障后，通过测量变比来检查绕组匝间是否存在匝间短路，判断变压器是否可以并联运行。

目前，在来料检验中需对变压器进行性能检测及安全检测，常规的人工使用设备测试操作较复杂，耗时较多，无法满足工厂的全数检验需求。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种变压器测试装置，该变压器测试装置替代人工实现自动插装的操作步骤，减轻了人员劳动强度，节省了人力资源。

本发明的变压器测试，包括机体，所述机体上设置有用于测试变压器性能的测试组件，用于传送变压器的传送组件，以及用于对变压器测试过程进行控制的控制器，其中，所述测试组件设置于所述传送组件的一端，所述控制器电性连接所述测试组件和所述传送组件，以控制所述测试组件对变压器的测试。通过设置控制器，控制器对测试组件以及传送组件的电性控制实现了变压器测试过程中的自动化操作，从而减轻了人员劳动强度，节省了人力资源。

作为本发明的进一步优化，所述测试组件包括用于控制变压器在垂直于所述传送组件竖直方向上移动的下压件，用于匹配变压器上引脚的探针结构，以及用于带动所述探针结构向变压器靠近或远离的横移件。通过下压件与横移件的设置，从而使探针结构与变压器引脚相匹配，从而实现了测试的自动化操作，且精度较高。

作为本发明的进一步优化，所述探针结构包括多个对应于变压器引脚的探针，以及可固定所述探针的固定件，其中，所述探针与所述固定件为可拆卸的连接，以便于所述探针根据变压器引脚间距调整位置。通过探针结构中探针的可拆卸连接，实现了探针可根据不同型号变压器调整位置与间距，适用范围更广。

作为本发明的进一步优化，所述传送组件包括可提供传送动力的动力件，连接于所述动力件动力输出端的轮盘，以及可在所述轮盘转动下移动的传送带，其中，所述轮盘设置于所述传送带的两端。通过传送带以及动力件的设置，实现了对变压器的自动传输，进一步实现了自动化。

作为本发明的进一步优化，所述动力件为气缸、液压缸或电机其中之一种。动力件的选择可多种，只要其可提供动力源即可。

作为本发明的进一步优化，两所述轮盘之间的传送带上设置有多个可搭载变压器的支撑架，所述支撑架上下两侧设置有可放置变压器的导向槽。通过支撑架以及导向槽的设置，可对传送中的变压器起到限位导向作用，防止传送中的变压器掉落。

作为本发明的进一步优化，所述轮盘外部罩设有防护罩。防护罩的设置一方面可以防止粉尘的进入对轮盘转动造成干扰，另一方面增加了安全性能。

作为本发明的进一步优化，还包括有下料组件，所述下料组件设置于与所述测试组件相对的一端。当变压器测试完毕，可通过下料组件移出。

作为本发明的进一步优化，所述下料组件上设置有可承接变压器的下料导槽。通过下料导槽的设置，有利于防止变压器的移位，更好的实现变压器的下料承接。

作为本发明的进一步优化，所述机体上还设置有LCR数字电桥和绝缘耐压测试仪，所述LCR数字电桥和所述绝缘耐压测试仪均电性连接于所述测试组件(2)，所述控制器电性连接于所述LCR数字电桥和所述绝缘耐压测试仪。LCR数字电桥主要用于测试高频变压器电感、电阻等电参数，受控制器驱动进行测试，并返回合格\不合格信号；绝缘耐压测试仪主要用于变压器耐电压、绝缘电阻测试，受控制器驱动进行测试，并返回合格\不合格信号。

附图说明

在下文中将基于实施例并参考附图来对本发明进行更详细的描述。

图1是本发明变压器测试装置的结构示意图；

图2是测试组件的结构示意图；

图3是图2中A的局部放大图；

图4是传送组件的结构示意图；

图5是传送组件中部分示意图；

图6是控制器的示意图；

图7是本发明变压器测试装置的原理示意框图。

在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步说明。

如图1-图7所示，本发明提供了一种变压器测试装置，该变压器测试装置尤其适用于高频变压器，该变压器测试装置，包括机体1，所述机体1上设置有用于测试变压器5性能的测试组件2，用于传送变压器5的传送组件3，以及用于对变压器5测试过程进行控制的控制器4，其中，所述测试组件2设置于所述传送组件3的一端，所述控制器4电性连接所述测试组件2和所述传送组件3。

上述控制器，主要由单片机、电子阀、电源模块等组成，通过设置控制器，控制器对测试组件以及传送组件的电性控制实现了变压器测试过程中的自动化操作，从而减轻了人员劳动强度，节省了人力资源。

结合图2和图3所示，所述测试组件2包括用于控制变压器在垂直于所述传送组件3竖直方向上移动的下压件21，用于匹配变压器上引脚的探针结构23，以及用于带动所述探针结构23向变压器靠近或远离的横移件22。其中，该横移件22优选为测试气缸。上述中，下压件优选为气缸或液压缸，通过下压件的设置，可固定待测变压器防止待测变压器位移；通过横移件的设置，横移件带动探针结构移动，与变压器引脚51接触与匹配，从而实现了测试的自动化操作，且精度较高。

如图3所示，所述探针结构23包括多个对应于变压器引脚的探针232，以及可固定所述探针232的固定件231，其中，所述探针232与所述固定件231为可拆卸的连接，以便于所述探针232根据变压器引脚间距调整位置，进而满足了适用不同型号变压器的需求。

进一步如图4所示，所述传送组件3包括可提供传送动力的动力件33，连接于所述动力件33动力输出端的轮盘31，以及可在所述轮盘31转动下移动的传送带32，其中，所述轮盘31设置于所述传送带32的两端。通过传送带以及动力件的设置，实现了对变压器的自动传输，进一步实现了自动化。

作为优选，上述中所述动力件33可为气缸、液压缸或电机其中之一种。

如图5所示，两所述轮盘31之间的传送带32上设置有多个可搭载变压器5的支撑架11，所述支撑架11上下两侧设置有可放置变压器的导向槽12。工作时，动力件及轮盘作为传送带的动力来源带动传送带前进，导向槽限制被测变压器在前进过程中左右移动，卡位传送带限制并带动变压器前进。通过传送带以及动力件的设置，实现了对变压器的自动传输，进一步实现了自动化。

同时，作为优选，所述轮盘31外部罩设有防护罩34。防护罩的设置一方面可以防止粉尘的进入对轮盘转动造成干扰，另一方面增加了安全性能。

如图4所示，该测试装置还包括有下料组件6，所述下料组件6设置于与所述测试组件2相对的一端。即下料组件6与测试组件2分别位于传送组件3的起始段与末端，经过测试之后的变压器在传送组件的带动下运送至下料组件处出料。

作为优选的实施例，所述下料组件6上设置有可承接变压器的下料导槽61。通过下料导槽的设置，有利于防止变压器的移位，更好的实现变压器的下料承接。

另外，所述机体1上还设置有LCR数字电桥和绝缘耐压测试仪，所述LCR数字电桥和所述绝缘耐压测试仪均电性连接于所述测试组件2，所述控制器4电性连接于所述LCR数字电桥和所述绝缘耐压测试仪。LCR数字电桥主要用于测试高频变压器电感、电阻等电参数，受控制器驱动进行测试，并返回合格\不合格信号；绝缘耐压测试仪主要用于变压器耐电压、绝缘电阻测试，受控制器驱动进行测试，并返回合格\不合格信号。

为了更清楚的说明本发明，下面结合图7进一步说明本发明的测试装置其工作过程：

1)：开机复位。测试装置中横移件与下压件均处于非工作状态，测试数据等清零为测试做准备。

2)：装载及传送被测变压器。将变压器放置在传送带上，传送组件工作将变压器向前运送，到达测试组件时发出信号传动带停止动作，测试完成后传送带再次动作继续向前传送。

3)启动测试。将LCR数字电桥、绝缘耐压测试仪按待测变压器的技术参数调节范围及测试条件，同时开启电脑软件与设备联机实时记录数据。

a、下压件启动对变压器进行限位；

b、横移件带动探针与变压器引脚完成接触；

c、控制器驱动LCR数字电桥进行测试并返回测试结果，电脑软件同步记录测试值；

d、控制器驱动绝缘耐压测试仪进行测试并返回测试结果，电脑软件同步记录测试值；

e、下压件、横移件复位恢复初始状态；

f、传送组件启动将变压器送出并将下一个变压器送入；

g、重复a)-f)。

4)完成测试。所有部件复位，测试数据保存，设备关机、断电。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“底”、“顶”、“前”、“后”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

虽然已经参考优选实施例对本发明进行了描述，但在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (7)

1.一种变压器测试装置，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)上设置有用于测试变压器(5)性能的测试组件(2)，用于传送变压器(5)的传送组件(3)，以及用于对变压器(5)测试过程进行控制的控制器(4)，其中，所述测试组件(2)设置于所述传送组件(3)的一端，所述控制器(4)电性连接所述测试组件(2)和所述传送组件(3)；

所述测试组件(2)包括用于控制变压器在垂直于所述传送组件(3)的竖直方向上移动的下压件(21)，用于匹配变压器上引脚的探针结构(23)，以及用于带动所述探针结构(23)向变压器靠近或远离的横移件(22)；

所述传送组件(3)包括可提供传送动力的动力件(33)，连接于所述动力件(33)动力输出端的轮盘(31)，以及可在所述轮盘(31)转动下移动的传送带(32)，其中，所述轮盘(31)设置于所述传送带(32)的两端；

两所述轮盘(31)之间的传送带(32)之间设置有多个可搭载变压器(5)的支撑架(11)，所述支撑架(11)设置有可放置变压器的导向槽(12)。

2.根据权利要求1所述的变压器测试装置，其特征在于，所述探针结构(23)包括多个对应于变压器引脚的探针(232)，以及可固定所述探针(232)的固定件(231)，其中，所述探针(232)与所述固定件(231)为可拆卸的连接，以便于所述探针(232)根据变压器引脚间距调整位置。

3.根据权利要求1所述的变压器测试装置，其特征在于，所述动力件(33)为气缸、液压缸或电机其中之一种。

4.根据权利要求1所述的变压器测试装置，其特征在于，所述轮盘(31)外部罩设有防护罩(34)。

5.根据权利要求1-3任一项所述的变压器测试装置，其特征在于，还包括有下料组件(6)，所述下料组件(6)设置于与所述测试组件(2)相对的一端。

6.根据权利要求5所述的变压器测试装置，其特征在于，所述下料组件(6)上设置有可承接变压器的下料导槽(61)。

7.根据权利要求1所述的变压器测试装置，其特征在于，所述机体(1)上还设置有LCR数字电桥和绝缘耐压测试仪，所述LCR数字电桥和所述绝缘耐压测试仪均电性连接于所述测试组件(2)，所述控制器(4)电性连接于所述LCR数字电桥和所述绝缘耐压测试仪。