CN110485252A - 一种水上施工平台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种水上施工平台，涉及水上施工技术领域，其技术方案要点是包括多个钢管桩，多个钢管桩上安装有多个预制的平台板；每个钢管桩与平台板之间安装有固定装置，固定装置包括插杆、插槽、插块以及驱动机构；插块贯穿钢管桩的侧壁设置；驱动机构包括圆台面、安装架、斜块、第一复位组件、驱动块、两端分别铰接于斜块和驱动块的连杆以及安装于安装架的顶部用于驱动插块复位的第二复位组件；斜块远离驱动块的一端贯穿钢管桩的侧壁并向钢管桩内延伸与圆台面的外侧壁抵接；插块和驱动块的相对内侧分别设置有第一斜面；平台板上安装有阻挡机构。本发明通过采用预制平台板，便于对平台板进行安装，因而能够缩短工期。

Description

一种水上施工平台

技术领域

本发明涉及水上施工技术领域，更具体的说，它涉及一种水上施工平台。

背景技术

目前，常规水上施工平台的施工方法为：先插打钢管桩，然后钢管桩顶部搭设分配梁、贝雷梁、顶部分配梁以及桥面板。对于各种梁的固定，常用的方式是采用焊接的方式。

但是，这种施工在风的作用下，焊接工作异常困难，不仅质量难以保证，而且工期长。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种水上施工平台，其通过采用预制平台板，便于对平台板进行安装，因而能够缩短工期。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种水上施工平台，包括多个钢管桩，多个所述钢管桩上安装有多个预制的平台板；每个所述钢管桩与平台板之间安装有用于固定平台板的固定装置，所述固定装置包括预制于平台板的底部且插接于钢管桩内腔的插杆、开设于插杆侧壁的插槽、沿钢管桩的径向滑移连接于钢管桩且插接于插槽的插块以及用于驱动插块移动的驱动机构；所述插块贯穿钢管桩的侧壁设置；所述驱动机构包括设置于插杆外侧壁的圆台面、通过螺栓固接于钢管桩外侧壁的安装架、沿钢管桩的径向滑移连接于安装架底部的斜块、安装于安装架的底部用于驱动斜块复位的第一复位组件、沿竖向滑移连接于安装架远离钢管桩一侧的驱动块、两端分别铰接于斜块和驱动块的连杆以及安装于安装架的顶部用于驱动插块复位的第二复位组件；所述斜块远离驱动块的一端贯穿钢管桩的侧壁并向钢管桩内延伸与圆台面的外侧壁抵接；所述插块和驱动块的相对内侧分别设置有第一斜面；所述平台板上安装有用于阻止插块与插槽分离的阻挡机构。

通过采用上述技术方案，通过吊车将预制的平台板放到多个钢管桩的上方，然后通过吊车移动平台板使多个插杆一一对应的对准多个钢管桩的内腔，接下来通过吊车向下放平台板使插杆插接于钢管桩的内腔，此时圆台面驱动斜块向钢管桩外移动，斜块移动驱动连杆运动，连杆运动推动驱动块向上移动，此时驱动块在第一斜面的作用下驱动插块向靠近插槽的方向移动，从而使插块与插槽插接，因而便可使平台板与钢管桩固接，这样便于对平台板进行安装。

本发明进一步设置为：所述第一复位组件包括开设于安装架底部的第一条形孔、固接于第一条形孔内的第一导杆、固接于斜块底部的第一滑套以及套接于第一导杆的第一弹簧；所述第一滑套沿钢管桩的径向滑移连接于第一导杆；所述第一弹簧的一端固接于第一滑套远离钢管桩的一侧，另一端固接于第一条形孔远离钢管桩的一端内壁。

通过采用上述技术方案，斜块移动带动第一滑套移动，第一滑套移动对第一弹簧进行抵压，此时第一弹簧处于被压缩状态；当需要使斜块复位时，使平台板向上移动，平台板向上移动带动圆台面向上移动，从而使圆台面与斜块分离，此时第一滑套在第一弹簧的作用下驱动斜块复位；通过设置第一复位组件，便于使斜块复位。

本发明进一步设置为：所述驱动块远离钢管桩的一侧固接有燕尾块，所述安装架远离钢管桩的一侧开设有供燕尾块沿竖向滑移的燕尾槽。

通过采用上述技术方案，燕尾槽对燕尾块具有导向作用，从而能够降低驱动块在沿竖向滑移过程中发生偏离的可能性。

本发明进一步设置为：所述第二复位组件包括开设于安装架顶部的第二条形孔、固接于第二条形孔内的第二导杆、固接于插块顶部的第二滑套以及套接于第二导杆的第二弹簧；所述第二滑套沿钢管桩的径向滑移连接于第二导杆；所述第二弹簧的一端固接于第二滑套靠近钢管桩的一侧，另一端固接于第一条形孔靠近钢管桩的一端内壁。

通过采用上述技术方案，插块移动带动第二滑套移动，第二滑套移动对第二弹簧进行抵压，此时第二弹簧处于被压缩状态；当需要使插块复位时，使平台板向上移动，此时第二滑套在第二弹簧的作用下驱动插块复位；通过设置第二复位组件，便于使插块复位。

本发明进一步设置为：所述阻挡机构包括开设于平台板底部的通孔、沿竖向滑移连接于通孔的阻挡块、通过支架固接于通孔内的多个竖杆、固接于阻挡块的侧壁且一一对应的沿竖向滑移连接于竖杆的多个第三滑套、固接于第二滑套顶部的推块以及分别设置于推块和阻挡块相对内侧的两个第二斜面；每个所述竖杆上套接有第三弹簧，所述第三弹簧的一端固接于第三滑套的顶部，另一端固接于支架的顶部内侧；所述平台板上安装有用于提升阻挡块的提升组件。

通过采用上述技术方案，插块向靠近插槽的方向移动带动推块移动，此时推块在第二斜面的作用下驱动阻挡块向上移动，阻挡块向上移动带动第三滑套向上移动，第三滑套向上移动对第三弹簧进行压缩，此时第三弹簧处于被压缩状态；当插块与插槽插接后，推块与阻挡块分离，此时第三滑套在第三弹簧的作用下驱动阻挡块向下移动，从而便可对第二滑套进行阻挡，因而能够降低插块与插槽发生分离的可能性。

本发明进一步设置为：所述提升组件包括竖直设置的齿条、固接于平台板顶部的固定架、转动连接于固定架且水平设置的转轴、套设固定于转轴且与齿条啮合的齿轮以及固接于转轴一端的手轮；所述齿条的底部固接于阻挡块的顶部；所述固定架的一侧安装有用于对转轴进行限位的限位组件。

通过采用上述技术方案，当需要取下平台板时，通过转动手轮转动转轴，转轴转动带动齿轮转动，齿轮转动驱动齿条向上移动，齿条向上移动带动阻挡块向上移动，接下来通过限位组件对转轴进行限位，然后通过吊车将平台板吊出即可，这样操作简单、方便。

本发明进一步设置为：所述限位组件包括垂直固接于固定架一侧的固定块、沿转轴的径向滑移连接于固定块的插销、套设固定于插销的限位块、套接于插销的第四弹簧以及沿转轴的周向依次开设于转轴外侧壁的多个插孔；所述插销的一端贯穿固定块与插孔插接，另一端固接有手柄；所述限位块处于手柄和固定块之间；所述第四弹簧的两端分别固接于限位块和固定块；所述插销上开设有穿孔，所述固定块远离转轴的一侧开设有T形槽，所述T形槽内沿竖向滑移连接有T形块，所述T形块上固接有闩块，所述闩块能够插接于穿孔。

通过采用上述技术方案，当需要转动转轴时，通过拉动手柄拉动插销使插销与插孔分离，然后通过闩块对插销进行限位，接下来便可转动转轴，再者插销移动带动限位块移动，限位块移动对第四弹簧进行抵压，此时第四弹簧处于被压缩状态；当转轴转动到合适的位置后，拔出闩块，此时限位块在第四弹簧的作用下驱动插销与插孔插接，从而便可对转轴进行限位，因而便于吊车吊出平台板。

本发明进一步设置为：所述阻挡机构外在平台板的顶部安装有防护罩，所述防护罩通过螺栓固接于平台板的顶部。

通过采用上述技术方案，通过设置防护罩，便于对阻挡机构进行防护。

本发明进一步设置为：相邻两个所述平台板之间安装有连接机构，所述连接机构包括分别设置于两个平台板相对内侧的插板和条形槽以及分别安装于条形槽的两端用于对插板进行固定的两组固定组件；每组所述固定组件包括沿条形槽的长度方向滑移连接于条形槽的抵接块、固接于抵接块远离插板一侧的水平杆、开设于条形槽的一端用于供水平杆滑移的滑槽以及套接于水平杆的第五弹簧；所述第五弹簧的一端固接于抵接块远离插板的一侧，另一端固接于条形槽的一端内壁；所述抵接块和插板的相对内侧分别设置有第三斜面。

通过采用上述技术方案，通过移动平台板使插板插接于条形槽，此时插板在第三斜面的作用下驱动抵接块移动，抵接块移动对第五弹簧进行压缩，此时第五弹簧处于被压缩状态；当插板与条形槽插接后，此时第五弹簧驱动抵接块对插板进行固定，这样便于将多个平台板拼接到一起，因而能够提高施工平台的稳定性。

综上所述，本发明相比于现有技术具有以下有益效果：

1.通过吊车将预制的平台板放到多个钢管桩的上方，然后通过吊车移动平台板使多个插杆一一对应的对准多个钢管桩的内腔，接下来通过吊车向下放平台板使插杆插接于钢管桩的内腔，此时圆台面驱动斜块向钢管桩外移动，斜块移动驱动连杆运动，连杆运动推动驱动块向上移动，此时驱动块在第一斜面的作用下驱动插块向靠近插槽的方向移动，从而使插块与插槽插接，因而便可使平台板与钢管桩固接，这样便于对平台板进行安装；

2.插块向靠近插槽的方向移动带动推块移动，此时推块在第二斜面的作用下驱动阻挡块向上移动，阻挡块向上移动带动第三滑套向上移动，第三滑套向上移动对第三弹簧进行压缩，此时第三弹簧处于被压缩状态；当插块与插槽插接后，推块与阻挡块分离，此时第三滑套在第三弹簧的作用下驱动阻挡块向下移动，从而便可对第二滑套进行阻挡，因而能够降低插块与插槽发生分离的可能性；

3.通过移动平台板使插板插接于条形槽，此时插板在第三斜面的作用下驱动抵接块移动，抵接块移动对第五弹簧进行压缩，此时第五弹簧处于被压缩状态；当插板与条形槽插接后，此时第五弹簧驱动抵接块对插板进行固定，这样便于将多个平台板拼接到一起，因而能够提高施工平台的稳定性。

附图说明

图1为实施例的整体结构示意图；

图2为实施例中凸显固定装置的局部剖视图；

图3为图2中A处的局部放大图；

图4为实施例中凸显阻挡机构的结构示意图；

图5为实施例中凸显限位组件的结构示意图；

图6为实施例中凸显连接机构的结构示意图。

图中：1、钢管桩；2、平台板；3、固定装置；31、插杆；32、插槽；33、插块；4、驱动机构；41、圆台面；42、安装架；421、燕尾槽；43、斜块；44、驱动块；441、燕尾块；45、连杆；46、第一斜面；47、第一复位组件；471、第一条形孔；472、第一导杆；473、第一滑套；474、第一弹簧；48、第二复位组件；481、第二条形孔；482、第二导杆；483、第二滑套；484、第二弹簧；5、阻挡机构；51、通孔；52、阻挡块；53、支架；54、竖杆；55、第三滑套；56、推块；57、第二斜面；58、第三弹簧；59、防护罩；6、提升组件；61、齿条；62、固定架；63、转轴；64、齿轮；65、手轮；7、限位组件；71、固定块；711、T形槽；72、插销；73、限位块；74、第四弹簧；75、插孔；76、手柄；77、穿孔；78、T形块；79、闩块；8、连接机构；81、插板；82、条形槽；83、固定组件；831、抵接块；832、水平杆；833、滑槽；834、第五弹簧；835、第三斜面。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例：一种水上施工平台，如图1所示，包括多个钢管桩1，多个钢管桩1上安装有多个预制的平台板2；每个钢管桩1与平台板2之间安装有用于固定平台板2的固定装置3。

如图2和图3所示，固定装置3包括预制于平台板2的底部且插接于钢管桩1内腔的插杆31、开设于插杆31侧壁的插槽32、沿钢管桩1的径向滑移连接于钢管桩1且插接于插槽32的插块33以及用于驱动插块33移动的驱动机构4；插块33贯穿钢管桩1的侧壁设置；驱动机构4包括设置于插杆31外侧壁的圆台面41、通过螺栓固接于钢管桩1外侧壁的安装架42、沿钢管桩1的径向滑移连接于安装架42底部的斜块43、安装于安装架42的底部用于驱动斜块43复位的第一复位组件47、沿竖向滑移连接于安装架42远离钢管桩1一侧的驱动块44、两端分别铰接于斜块43和驱动块44的连杆45以及安装于安装架42的顶部用于驱动插块33复位的第二复位组件48；斜块43远离驱动块44的一端贯穿钢管桩1的侧壁并向钢管桩1内延伸与圆台面41的外侧壁抵接；驱动块44远离钢管桩1的一侧固接有燕尾块441，安装架42远离钢管桩1的一侧开设有供燕尾块441沿竖向滑移的燕尾槽421；插块33和驱动块44的相对内侧分别设置有第一斜面46；平台板2上安装有用于阻止插块33与插槽32分离的阻挡机构5；插块33的高低于插槽32的高。通过吊车将预制的平台板2放到多个钢管桩1的上方，然后通过吊车移动平台板2使多个插杆31一一对应的对准多个钢管桩1的内腔，接下来通过吊车向下放平台板2使插杆31插接于钢管桩1的内腔，此时圆台面41驱动斜块43向钢管桩1外移动，斜块43移动驱动连杆45运动，连杆45运动推动驱动块44向上移动，此时驱动块44在第一斜面46的作用下驱动插块33向靠近插槽32的方向移动，从而使插块33与插槽32插接，此时阻挡机构5对插块33进行阻挡，因而便可使平台板2与钢管桩1固接，这样便于对平台板2进行安装。

第一复位组件47包括开设于安装架42底部的第一条形孔471、固接于第一条形孔471内的第一导杆472、固接于斜块43底部的第一滑套473以及套接于第一导杆472的第一弹簧474；第一滑套473沿钢管桩1的径向滑移连接于第一导杆472；第一弹簧474的一端固接于第一滑套473远离钢管桩1的一侧，另一端固接于第一条形孔471远离钢管桩1的一端内壁。斜块43移动带动第一滑套473移动，第一滑套473移动对第一弹簧474进行抵压，此时第一弹簧474处于被压缩状态；当需要使斜块43复位时，使平台板2向上移动，平台板2向上移动带动圆台面41向上移动，从而使圆台面41与斜块43分离，此时第一滑套473在第一弹簧474的作用下驱动斜块43复位；通过设置第一复位组件47，便于使斜块43复位。

第二复位组件48包括开设于安装架42顶部的第二条形孔481、固接于第二条形孔481内的第二导杆482、固接于插块33顶部的第二滑套483以及套接于第二导杆482的第二弹簧484；第二滑套483沿钢管桩1的径向滑移连接于第二导杆482；第二弹簧484的一端固接于第二滑套483靠近钢管桩1的一侧，另一端固接于第一条形孔471靠近钢管桩1的一端内壁。插块33移动带动第二滑套483移动，第二滑套483移动对第二弹簧484进行抵压，此时第二弹簧484处于被压缩状态；当需要使插块33复位时，使平台板2向上移动，此时第二滑套483在第二弹簧484的作用下驱动插块33复位；通过设置第二复位组件48，便于使插块33复位。

如图2和图4所示，阻挡机构5包括开设于平台板2底部的通孔51、沿竖向滑移连接于通孔51的阻挡块52、通过支架53固接于通孔51内的多个竖杆54、固接于阻挡块52的侧壁且一一对应的沿竖向滑移连接于竖杆54的多个第三滑套55、固接于第二滑套483顶部的推块56以及分别设置于推块56和阻挡块52相对内侧的两个第二斜面57；每个竖杆54上套接有第三弹簧58，第三弹簧58的一端固接于第三滑套55的顶部，另一端固接于支架53的顶部内侧；平台板2上安装有用于提升阻挡块52的提升组件6；阻挡机构5外在平台板2的顶部安装有防护罩59（见图1），防护罩59通过螺栓固接于平台板2的顶部。插块33向靠近插槽32的方向移动带动推块56移动，此时推块56在第二斜面57的作用下驱动阻挡块52向上移动，阻挡块52向上移动带动第三滑套55向上移动，第三滑套55向上移动对第三弹簧58进行压缩，此时第三弹簧58处于被压缩状态；当插块33与插槽32插接后，推块56与阻挡块52分离，此时第三滑套55在第三弹簧58的作用下驱动阻挡块52向下移动，从而便可对第二滑套483进行阻挡，因而能够降低插块33与插槽32发生分离的可能性。

提升组件6包括竖直设置的齿条61、固接于平台板2顶部的固定架62、通过轴承转动连接于固定架62且水平设置的转轴63、套设固定于转轴63且与齿条61啮合的齿轮64以及固接于转轴63一端的手轮65；齿条61的底部固接于阻挡块52的顶部；固定架62的一侧安装有用于对转轴63进行限位的限位组件7。当需要取下平台板2时，通过转动手轮65转动转轴63，转轴63转动带动齿轮64转动，齿轮64转动驱动齿条61向上移动，齿条61向上移动带动阻挡块52向上移动，接下来通过限位组件7对转轴63进行限位，然后通过吊车将平台板2吊出即可，这样操作简单、方便。

如图4和图5所示，限位组件7包括垂直固接于固定架62一侧的固定块71、沿转轴63的径向滑移连接于固定块71的插销72、套设固定于插销72的限位块73、套接于插销72的第四弹簧74以及沿转轴63的周向依次开设于转轴63外侧壁的多个插孔75；插销72的一端贯穿固定块71与插孔75插接，另一端固接有手柄76；限位块73处于手柄76和固定块71之间；第四弹簧74的两端分别固接于限位块73和固定块71；插销72上开设有穿孔77，固定块71远离转轴63的一侧开设有T形槽711，T形槽711内沿竖向滑移连接有T形块78，T形块78上固接有闩块79，闩块79能够插接于穿孔77。当需要转动转轴63时，通过拉动手柄76拉动插销72使插销72与插孔75分离，然后通过闩块79对插销72进行限位，接下来便可转动转轴63，再者插销72移动带动限位块73移动，限位块73移动对第四弹簧74进行抵压，此时第四弹簧74处于被压缩状态；当转轴63转动到合适的位置后，拔出闩块79，此时限位块73在第四弹簧74的作用下驱动插销72与插孔75插接，从而便可对转轴63进行限位，因而便于吊车吊出平台板2。

如图6所示，相邻两个平台板2之间安装有连接机构8，连接机构8包括分别设置于两个平台板2相对内侧的插板81和条形槽82以及分别安装于条形槽82的两端用于对插板81进行固定的两组固定组件83；每组固定组件83包括沿条形槽82的长度方向滑移连接于条形槽82的抵接块831、固接于抵接块831远离插板81一侧的水平杆832、开设于条形槽82的一端用于供水平杆832滑移的滑槽833以及套接于水平杆832的第五弹簧834；第五弹簧834的一端固接于抵接块831远离插板81的一侧，另一端固接于条形槽82的一端内壁；抵接块831和插板81的相对内侧分别设置有第三斜面835。通过移动平台板2使插板81插接于条形槽82，此时插板81在第三斜面835的作用下驱动抵接块831移动，抵接块831移动对第五弹簧834进行压缩，此时第五弹簧834处于被压缩状态；当插板81与条形槽82插接后，此时第五弹簧834驱动抵接块831对插板81进行固定，这样便于将多个平台板2拼接到一起，因而能够提高施工平台的稳定性。

该种水上施工平台的安装方法如下：

通过吊车将预制的平台板2放到多个钢管桩1的上方，然后通过吊车移动平台板2使多个插杆31一一对应的对准多个钢管桩1的内腔，接下来通过吊车向下放平台板2使插杆31插接于钢管桩1的内腔，此时圆台面41驱动斜块43向钢管桩1外移动，斜块43移动驱动连杆45运动，连杆45运动推动驱动块44向上移动，此时驱动块44在第一斜面46的作用下驱动插块33向靠近插槽32的方向移动，从而使插块33与插槽32插接；

再者，插块33向靠近插槽32的方向移动带动推块56移动，此时推块56在第二斜面57的作用下驱动阻挡块52向上移动，阻挡块52向上移动带动第三滑套55向上移动，第三滑套55向上移动对第三弹簧58进行压缩，此时第三弹簧58处于被压缩状态；当插块33与插槽32插接后，推块56与阻挡块52分离，此时第三滑套55在第三弹簧58的作用下驱动阻挡块52向下移动，从而便可对第二滑套483进行阻挡，因而能够降低插块33与插槽32发生分离的可能性。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种水上施工平台，包括多个钢管桩(1)，其特征在于：多个所述钢管桩(1)上安装有多个预制的平台板(2)；每个所述钢管桩(1)与平台板(2)之间安装有用于固定平台板(2)的固定装置(3)，所述固定装置(3)包括预制于平台板(2)的底部且插接于钢管桩(1)内腔的插杆(31)、开设于插杆(31)侧壁的插槽(32)、沿钢管桩(1)的径向滑移连接于钢管桩(1)且插接于插槽(32)的插块(33)以及用于驱动插块(33)移动的驱动机构(4)；所述插块(33)贯穿钢管桩(1)的侧壁设置；

所述驱动机构(4)包括设置于插杆(31)外侧壁的圆台面(41)、通过螺栓固接于钢管桩(1)外侧壁的安装架(42)、沿钢管桩(1)的径向滑移连接于安装架(42)底部的斜块(43)、安装于安装架(42)的底部用于驱动斜块(43)复位的第一复位组件(47)、沿竖向滑移连接于安装架(42)远离钢管桩(1)一侧的驱动块(44)、两端分别铰接于斜块(43)和驱动块(44)的连杆(45)以及安装于安装架(42)的顶部用于驱动插块(33)复位的第二复位组件(48)；所述斜块(43)远离驱动块(44)的一端贯穿钢管桩(1)的侧壁并向钢管桩(1)内延伸与圆台面(41)的外侧壁抵接；所述插块(33)和驱动块(44)的相对内侧分别设置有第一斜面(46)；

所述平台板(2)上安装有用于阻止插块(33)与插槽(32)分离的阻挡机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种水上施工平台，其特征在于：所述第一复位组件(47)包括开设于安装架(42)底部的第一条形孔(471)、固接于第一条形孔(471)内的第一导杆(472)、固接于斜块(43)底部的第一滑套(473)以及套接于第一导杆(472)的第一弹簧(474)；所述第一滑套(473)沿钢管桩(1)的径向滑移连接于第一导杆(472)；所述第一弹簧(474)的一端固接于第一滑套(473)远离钢管桩(1)的一侧，另一端固接于第一条形孔(471)远离钢管桩(1)的一端内壁。

3.根据权利要求1所述的一种水上施工平台，其特征在于：所述驱动块(44)远离钢管桩(1)的一侧固接有燕尾块(441)，所述安装架(42)远离钢管桩(1)的一侧开设有供燕尾块(441)沿竖向滑移的燕尾槽(421)。

4.根据权利要求1所述的一种水上施工平台，其特征在于：所述第二复位组件(48)包括开设于安装架(42)顶部的第二条形孔(481)、固接于第二条形孔(481)内的第二导杆(482)、固接于插块(33)顶部的第二滑套(483)以及套接于第二导杆(482)的第二弹簧(484)；所述第二滑套(483)沿钢管桩(1)的径向滑移连接于第二导杆(482)；所述第二弹簧(484)的一端固接于第二滑套(483)靠近钢管桩(1)的一侧，另一端固接于第一条形孔(471)靠近钢管桩(1)的一端内壁。

5.根据权利要求1所述的一种水上施工平台，其特征在于：所述阻挡机构(5)包括开设于平台板(2)底部的通孔(51)、沿竖向滑移连接于通孔(51)的阻挡块(52)、通过支架(53)固接于通孔(51)内的多个竖杆(54)、固接于阻挡块(52)的侧壁且一一对应的沿竖向滑移连接于竖杆(54)的多个第三滑套(55)、固接于第二滑套(483)顶部的推块(56)以及分别设置于推块(56)和阻挡块(52)相对内侧的两个第二斜面(57)；每个所述竖杆(54)上套接有第三弹簧(58)，所述第三弹簧(58)的一端固接于第三滑套(55)的顶部，另一端固接于支架(53)的顶部内侧；所述平台板(2)上安装有用于提升阻挡块(52)的提升组件(6)。

6.根据权利要求5所述的一种水上施工平台，其特征在于：所述提升组件(6)包括竖直设置的齿条(61)、固接于平台板(2)顶部的固定架(62)、转动连接于固定架(62)且水平设置的转轴(63)、套设固定于转轴(63)且与齿条(61)啮合的齿轮(64)以及固接于转轴(63)一端的手轮(65)；所述齿条(61)的底部固接于阻挡块(52)的顶部；所述固定架(62)的一侧安装有用于对转轴(63)进行限位的限位组件(7)。

7.根据权利要求6所述的一种水上施工平台，其特征在于：所述限位组件(7)包括垂直固接于固定架(62)一侧的固定块(71)、沿转轴(63)的径向滑移连接于固定块(71)的插销(72)、套设固定于插销(72)的限位块(73)、套接于插销(72)的第四弹簧(74)以及沿转轴(63)的周向依次开设于转轴(63)外侧壁的多个插孔(75)；所述插销(72)的一端贯穿固定块(71)与插孔(75)插接，另一端固接有手柄(76)；所述限位块(73)处于手柄(76)和固定块(71)之间；所述第四弹簧(74)的两端分别固接于限位块(73)和固定块(71)；所述插销(72)上开设有穿孔(77)，所述固定块(71)远离转轴(63)的一侧开设有T形槽(711)，所述T形槽(711)内沿竖向滑移连接有T形块(78)，所述T形块(78)上固接有闩块(79)，所述闩块(79)能够插接于穿孔(77)。

8.根据权利要求7所述的一种水上施工平台，其特征在于：所述阻挡机构(5)外在平台板(2)的顶部安装有防护罩(59)，所述防护罩(59)通过螺栓固接于平台板(2)的顶部。

9.根据权利要求1所述的一种水上施工平台，其特征在于：相邻两个所述平台板(2)之间安装有连接机构(8)，所述连接机构(8)包括分别设置于两个平台板(2)相对内侧的插板(81)和条形槽(82)以及分别安装于条形槽(82)的两端用于对插板(81)进行固定的两组固定组件(83)；每组所述固定组件(83)包括沿条形槽(82)的长度方向滑移连接于条形槽(82)的抵接块(831)、固接于抵接块(831)远离插板(81)一侧的水平杆(832)、开设于条形槽(82)的一端用于供水平杆(832)滑移的滑槽(833)以及套接于水平杆(832)的第五弹簧(834)；所述第五弹簧(834)的一端固接于抵接块(831)远离插板(81)的一侧，另一端固接于条形槽(82)的一端内壁；所述抵接块(831)和插板(81)的相对内侧分别设置有第三斜面(835)。