CN219710353U - 一种边坡防护的防滑坡结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种边坡防护的防滑坡结构，包括钢架主体，所述钢架主体背面的四角均固定安装有插钉，多组所述插钉一侧均设置有二次固定组件，所述钢架主体一侧的两端均设置有安装块，所述钢架主体另一侧的中部设置有安装壳，所述安装壳内部设置有安拆组件，两组所述安装块均与安拆组件卡合，本实用新型具备通过插接杆滑动插接于插接槽内部的设计，在拼接多个钢架主体的时候，将安装块滑动插接到连接块上，对安装块进行限位固定，就可以使得两个钢架主体进行拼接，不需要反复的转动多个位置的螺栓，从而达到了提高了安拆边坡防护设备的便捷性和提高了工作效率的优点。

Description

一种边坡防护的防滑坡结构

技术领域

本实用新型属于边坡防护技术领域，尤其涉及一种边坡防护的防滑坡结构。

背景技术

边坡是岩体、土体在自然重力作用或人为作用而形成一定倾斜度的临空面，防滑坡是防止山体滑下泥石流、土块或是别的什么东西的防护坡道，一般设置为挡土墙，在边坡防滑坡防护时需要用到混凝土或钢架等加固结构，来保证坡道的稳固。公开号：CN210482329U，公开了一种边坡防护装置，属于边坡工程领域，一种边坡防护装置，包括固定插设在边坡本体上的多个板桩，多个板桩从上到下依次固定连接在边坡本体的端面上，相邻两个的板桩之间填充有营养土层，板桩的上端面处开设有排水孔，相邻两个的板桩之间通过连通管进行连接，且排水孔与连通管相连通，边坡本体的一侧设有混凝土面板，混凝土面板的上端面与营养土层的上端面相齐平设置，混凝土面板内插设有排水管，且连通管的下端与排水管相连通，混凝土面板的一侧下端抵接有固定于地面的护坡层，可以有效实现该边坡本体的防水土流失功能，且在一定程度上加强了其机械强度，起到很好的护坡稳固作用。

上述技术存在的问题是：目前在对边坡进行钢架防护措施工作的时候，一般都是直接将多个钢架进行多个螺栓来进行连接的，这就导致在安装和拆卸的时候，需要对多个位置的螺栓来进行转动，从而导致不能够方便快捷的进行安拆，降低了工作效率和便捷性，同时这些防护钢架在边坡上进行使用的时候，虽然具有铆钉来插入到土壤里面来固定，但是长时间被雨水冲刷，很容易使得铆钉的固定点发生松动，从而降低了钢架安装的稳定性，容易发生滑落的情况出现，因此我们提出一种边坡防护的防滑坡结构。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种边坡防护的防滑坡结构，具备可以方便快捷的将多个钢架进行连接，提高了整体的安拆效率和便捷性，同时可以有效的将钢架与边坡连接固定，提高整体的稳定性，避免出现滑落的情况的优点，解决了目前在对边坡进行钢架防护措施工作的时候，一般都是直接将多个钢架进行多个螺栓来进行连接的，这就导致在安装和拆卸的时候，需要对多个位置的螺栓来进行转动，从而导致不能够方便快捷的进行安拆，降低了工作效率和便捷性，同时这些防护钢架在边坡上进行使用的时候，虽然具有铆钉来插入到土壤里面来固定，但是长时间被雨水冲刷，很容易使得铆钉的固定点发生松动，从而降低了钢架安装的稳定性，容易发生滑落的情况出现的问题。

本实用新型是这样实现的，一种边坡防护的防滑坡结构，包括钢架主体，所述钢架主体背面的四角均固定安装有插钉，多组所述插钉一侧均设置有二次固定组件，所述钢架主体一侧的两端均设置有安装块，所述钢架主体另一侧的中部设置有安装壳，所述安装壳内部设置有安拆组件，两组所述安装块均与安拆组件卡合。

作为本实用新型优选的，所述二次固定组件包括顶块和两组驱动块，所述顶块两侧的一端均向一端倾斜设置，两组所述驱动块相对侧均为与顶块相对应的另一组倾斜设置，两组所述驱动块相互远离的一侧的两端均固定安装有固定锥杆。

作为本实用新型优选的，所述顶块另一端转动连接有辅助螺栓，所述钢架主体背面的四角均开设有与辅助螺栓相对应的螺纹孔，所述辅助螺栓与螺纹孔螺纹连接，所述插钉靠近钢架主体的一端开设有调节槽，所述顶块滑动安装于调节槽内部。

作为本实用新型优选的，所述调节槽内部一侧的两端均固定安装有复位槽，两组所述驱动块底部均固定安装有联动板，所述复位槽内部两端之间固定安装有导向杆，所述导向杆贯穿联动板一侧，所述联动板一侧开设有导向孔，所述复位槽内部一端固定安装有弹簧，所述弹簧一端与联动板固定连接。

作为本实用新型优选的，所述安拆组件包括齿轮，所述齿轮两侧均啮合连接有齿板，两组所述齿板一端均固定安装有插接杆，所述安装块一侧开设有与插接杆相对应的插接孔，所述插接杆滑动插接于插接孔内部，所述齿轮与安装壳转动连接。

作为本实用新型优选的，所述安装壳两端均开设有相互连通的活动槽，所述齿轮转动安装于活动槽内部，两组所述齿轮均滑动安装于活动槽内部，所述齿轮一端固定安装有转板，所述齿轮和转板一端均开设有螺孔，所述螺孔内部啮合连接有固定螺栓，所述活动槽内部一侧开设有螺纹槽，所述固定螺栓与螺纹槽螺纹连接。

作为本实用新型优选的，所述钢架主体另一侧的两端均固定安装有连接块，所述安装块另一侧与连接块一侧滑动插接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过插接杆滑动插接于插接槽内部的设计，在拼接多个钢架主体的时候，将安装块滑动插接到连接块上，随后就可以转动转板，转板就可以带动齿轮转动，齿轮转动时可以使得两侧的齿板相反运动，随后齿板相反运动后会带动插接杆滑动插接到插接槽内，对安装块进行限位固定，就可以使得两个钢架主体进行拼接，不需要反复的转动多个位置的螺栓，从而达到了提高了安拆边坡防护设备的便捷性和提高了工作效率的效果，两组驱动块相对侧均为与顶块相对应的另一组倾斜设置的设计，当插钉插入到土壤里面的时候，就可以转动辅助螺栓，辅助螺栓可以通过螺纹孔来带动顶块对两组驱动块顶动，两组驱动块就可以带着固定锥杆插入到土壤洞里面的侧面，就可以再次来固定插钉，从而达到了可以有效的将钢架与边坡连接固定，提高整体的稳定性，避免出现滑落的情况的效果。

2、本实用新型通过顶块两侧的一端向一端倾斜设置的设计，顶块可以凭借倾斜的面与驱动块相互接触，顶块越向调节槽内部移动，两组驱动块就会相互远离，驱动块就会带动固定锥杆插入到土壤洞里面的侧壁，从而达到了顶块移动就可以控制插钉固定的稳定性的效果。

3、本实用新型通过辅助螺栓与螺纹孔螺纹连接的设计，辅助螺栓转动的时候可以通过螺纹孔来带动顶块移动，从而达到了转动辅助螺栓就可以提高插钉插入土壤里面时的稳定性的效果。

4、本实用新型通过弹簧一端与联动板固定连接的设计，弹簧可以带动联动板移动，联动板就可以带动驱动块移动，从而达到了顶块没有对驱动块接触的时候，两组驱动块就可以自动复位，方便进行拆卸钢架主体的效果。

5、本实用新型通过两组齿板一端均固定安装有插接杆的设计，齿轮转动的时候可以控制两组齿板带动的插接杆相反移动，就可以同时对两组安装块进行卡合，从而达到了可以方便快捷的对钢架主体进行拼接的效果。

6、本实用新型通过固定螺栓与螺纹槽螺纹连接的设计，齿轮带动的齿板移动到最佳位置后，可以将固定螺栓通过两组螺孔与螺纹槽螺纹连接起来，齿轮在固定螺栓配合的螺纹槽的作用力下不能转动，从而达到了可以有效的固定拼接的钢架主体之间的稳定性的效果。

7、本实用新型通过安装块另一侧与连接块一侧滑动插接的设计，拼接钢架主体的时候，将安装块滑动插接到连接块上，连接块可以配合插接杆对安装块进行夹持固定，从而达到可以有效的使得钢架主体稳定使用的效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的整体结构示意立体图；

图2是本实用新型实施例提供的二次固定组件结构示意立体图；

图3是本实用新型实施例提供的图2的A处放大结构示意立体图；

图4是本实用新型实施例提供的安装块结构示意立体图；

图5是本实用新型实施例提供的安拆组件结构示意立体图。

图中：1、钢架主体；2、安装块；3、安装壳；4、连接块；5、插钉；6、导向杆；7、弹簧；8、联动板；9、固定螺栓；10、安拆组件；11、二次固定组件；101、转板；102、齿轮；103、齿板；104、插接杆；1101、辅助螺栓；1102、顶块；1103、驱动块；1104、固定锥杆。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图5所示，本实用新型实施例提供的一种边坡防护的防滑坡结构，包括钢架主体1，钢架主体1背面的四角均固定安装有插钉5，多组插顶5一侧均设置有二次固定组件11，钢架主体1一侧的两端均设置有安装块2，钢架主体1另一侧的中部设置有安装壳3，安装壳3内部设置有安拆组件10，两组安装块2均与安拆组件10卡合。

采用上述方案：通过插接杆104滑动插接于插接槽内部的设计，在拼接多个钢架主体1的时候，将安装块2滑动插接到连接块4上，随后就可以转动转板101，转板101就可以带动齿轮102转动，齿轮102转动时可以使得两侧的齿板103相反运动，随后齿板103相反运动后会带动插接杆104滑动插接到插接槽内，对安装块2进行限位固定，就可以使得两个钢架主体1进行拼接，不需要反复的转动多个位置的螺栓，从而达到了提高了安拆边坡防护设备的便捷性和提高了工作效率的效果，两组驱动块1103相对侧均为与顶块1102相对应的另一组倾斜设置的设计，当插钉5插入到土壤里面的时候，就可以转动辅助螺栓1101，辅助螺栓1101可以通过螺纹孔来带动顶块1102对两组驱动块1103顶动，两组驱动块1103就可以带着固定锥杆1104插入到土壤洞里面的侧面，就可以再次来固定插钉5，从而达到了可以有效的将钢架与边坡连接固定，提高整体的稳定性，避免出现滑落的情况的效果。

参考图2，二次固定组件11包括顶块1102和两组驱动块1103，顶块1102两侧的一端均向一端倾斜设置，两组驱动块1103相对侧均为与顶块1102相对应的另一组倾斜设置，两组驱动块1103相互远离的一侧的两端均固定安装有固定锥杆1104。

采用上述方案：通过顶块1102两侧的一端向一端倾斜设置的设计，顶块1102可以凭借倾斜的面与驱动块1103相互接触，顶块1102越向调节槽内部移动，两组驱动块1103就会相互远离，驱动块1103就会带动固定锥杆1104插入到土壤洞里面的侧壁，从而达到了顶块1102移动就可以控制插钉5固定的稳定性的效果。

参考图2，顶块1102另一端转动连接有辅助螺栓1101，钢架主体1背面的四角均开设有与辅助螺栓1101相对应的螺纹孔，辅助螺栓1101与螺纹孔螺纹连接，插钉5靠近钢架主体1的一端开设有调节槽，顶块1102滑动安装于调节槽内部。

采用上述方案：通过辅助螺栓1101与螺纹孔螺纹连接的设计，辅助螺栓1101转动的时候可以通过螺纹孔来带动顶块1102移动，从而达到了转动辅助螺栓1101就可以提高插钉5插入土壤里面时的稳定性的效果。

参考图2和图3，调节槽内部一侧的两端均固定安装有复位槽，两组驱动块1103底部均固定安装有联动板8，复位槽内部两端之间固定安装有导向杆6，导向杆6贯穿联动板8一侧，联动板8一侧开设有导向孔，复位槽内部一端固定安装有弹簧7，弹簧7一端与联动板8固定连接。

采用上述方案：通过弹簧7一端与联动板8固定连接的设计，弹簧7可以带动联动板8移动，联动板8就可以带动驱动块1103移动，从而达到了顶块1102没有对驱动块1103接触的时候，两组驱动块1103就可以自动复位，方便进行拆卸钢架主体1的效果。

参考图5，安拆组件10包括齿轮102，齿轮102两侧均啮合连接有齿板103，两组齿板103一端均固定安装有插接杆104，安装块2一侧开设有与插接杆104相对应的插接孔，插接杆104滑动插接于插接孔内部，齿轮102与安装壳3转动连接。

采用上述方案：通过两组齿板103一端均固定安装有插接杆104的设计，齿轮102转动的时候可以控制两组齿板103带动的插接杆104相反移动，就可以同时对两组安装块2进行卡合，从而达到了可以方便快捷的对钢架主体1进行拼接的效果。

参考图5，安装壳3两端均开设有相互连通的活动槽，齿轮102转动安装于活动槽内部，两组齿轮102均滑动安装于活动槽内部，齿轮102一端固定安装有转板101，齿轮102和转板101一端均开设有螺孔，螺孔内部啮合连接有固定螺栓9，活动槽内部一侧开设有螺纹槽，固定螺栓9与螺纹槽螺纹连接。

采用上述方案：通过固定螺栓9与螺纹槽螺纹连接的设计，齿轮102带动的齿板103移动到最佳位置后，可以将固定螺栓9通过两组螺孔与螺纹槽螺纹连接起来，齿轮102在固定螺栓9配合的螺纹槽的作用力下不能转动，从而达到了可以有效的固定拼接的钢架主体1之间的稳定性的效果。

参考图4，钢架主体1另一侧的两端均固定安装有连接块4，安装块2另一侧与连接块4一侧滑动插接。

采用上述方案：通过安装块2另一侧与连接块4一侧滑动插接的设计，拼接钢架主体1的时候，将安装块2滑动插接到连接块4上，连接块4可以配合插接杆104对安装块2进行夹持固定，从而达到可以有效的使得钢架主体1稳定使用的效果。

本实用新型的工作原理：

在使用时，在拼接多个钢架主体1的时候，将安装块2滑动插接到连接块4上，随后就可以转动转板101，转板101就可以带动齿轮102转动，齿轮102转动时可以使得两侧的齿板103相反运动，随后齿板103相反运动后会带动插接杆104滑动插接到插接槽内，对安装块2进行限位固定，就可以使得两个钢架主体1进行拼接，不需要反复的转动多个位置的螺栓，当插钉5插入到土壤里面的时候，就可以转动辅助螺栓1101，辅助螺栓1101可以通过螺纹孔来带动顶块1102对两组驱动块1103顶动，两组驱动块1103就可以带着固定锥杆1104插入到土壤洞里面的侧面，就可以再次来固定插钉5。

综上所述：该一种边坡防护的防滑坡结构，通过安拆组件10和二次固定组件11之间的配合，解决了目前在对边坡进行钢架防护措施工作的时候，一般都是直接将多个钢架进行多个螺栓来进行连接的，这就导致在安装和拆卸的时候，需要对多个位置的螺栓来进行转动，从而导致不能够方便快捷的进行安拆，降低了工作效率和便捷性，同时这些防护钢架在边坡上进行使用的时候，虽然具有铆钉来插入到土壤里面来固定，但是长时间被雨水冲刷，很容易使得铆钉的固定点发生松动，从而降低了钢架安装的稳定性，容易发生滑落的情况出现的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种边坡防护的防滑坡结构，包括钢架主体(1)，其特征在于：所述钢架主体(1)背面的四角均固定安装有插钉(5)，多组所述插钉(5)一侧均设置有二次固定组件(11)，所述钢架主体(1)一侧的两端均设置有安装块(2)，所述钢架主体(1)另一侧的中部设置有安装壳(3)，所述安装壳(3)内部设置有安拆组件(10)，两组所述安装块(2)均与安拆组件(10)卡合。

2.如权利要求1所述的一种边坡防护的防滑坡结构，其特征在于：所述二次固定组件(11)包括顶块(1102)和两组驱动块(1103)，所述顶块(1102)两侧的一端均向一端倾斜设置，两组所述驱动块(1103)相对侧均为与顶块(1102)相对应的另一组倾斜设置，两组所述驱动块(1103)相互远离的一侧的两端均固定安装有固定锥杆(1104)。

3.如权利要求2所述的一种边坡防护的防滑坡结构，其特征在于：所述顶块(1102)另一端转动连接有辅助螺栓(1101)，所述钢架主体(1)背面的四角均开设有与辅助螺栓(1101)相对应的螺纹孔，所述辅助螺栓(1101)与螺纹孔螺纹连接，所述插钉(5)靠近钢架主体(1)的一端开设有调节槽，所述顶块(1102)滑动安装于调节槽内部。

4.如权利要求3所述的一种边坡防护的防滑坡结构，其特征在于：所述调节槽内部一侧的两端均固定安装有复位槽，两组所述驱动块(1103)底部均固定安装有联动板(8)，所述复位槽内部两端之间固定安装有导向杆(6)，所述导向杆(6)贯穿联动板(8)一侧，所述联动板(8)一侧开设有导向孔，所述复位槽内部一端固定安装有弹簧(7)，所述弹簧(7)一端与联动板(8)固定连接。

5.如权利要求1所述的一种边坡防护的防滑坡结构，其特征在于：所述安拆组件(10)包括齿轮(102)，所述齿轮(102)两侧均啮合连接有齿板(103)，两组所述齿板(103)一端均固定安装有插接杆(104)，所述安装块(2)一侧开设有与插接杆(104)相对应的插接孔，所述插接杆(104)滑动插接于插接孔内部，所述齿轮(102)与安装壳(3)转动连接。

6.如权利要求5所述的一种边坡防护的防滑坡结构，其特征在于：所述安装壳(3)两端均开设有相互连通的活动槽，所述齿轮(102)转动安装于活动槽内部，两组所述齿轮(102)均滑动安装于活动槽内部，所述齿轮(102)一端固定安装有转板(101)，所述齿轮(102)和转板(101)一端均开设有螺孔，所述螺孔内部啮合连接有固定螺栓(9)，所述活动槽内部一侧开设有螺纹槽，所述固定螺栓(9)与螺纹槽螺纹连接。

7.如权利要求1所述的一种边坡防护的防滑坡结构，其特征在于：所述钢架主体(1)另一侧的两端均固定安装有连接块(4)，所述安装块(2)另一侧与连接块(4)一侧滑动插接。